Opmerkingen: Bruce Roberts 434D (Aangepast) – Nu £49.500 Dit is een zeldzame kans om een substantieel voltooide, aangepaste Bruce Roberts 434D stalen zeiljacht te verwerven en deze naar uw eigen specificaties af te maken. Met de romp professioneel gelast door de gerenommeerde scheepsbouwkundige Peter Keig van Fairhaven Boat Builders rond 1996, biedt deze indrukwekkende blauwe-water cruiser uitzonderlijk potentieel voor iedereen die op zoek is naar een capabele langeafstand woonboot of offshore passageboot. Aangedreven door een Perkins 60PK dieselmotor en met accommodatie voor maximaal zeven slaapplaatsen verdeeld over twee hutten en de salon, samen met twee toiletruimtes, zijn de fundamenten gelegd voor een werkelijk comfortabele zeiljacht. Het vaartuig profiteert van ongewoon grote dubbele beglazing ramen en luiken, wat zorgt voor een heldere, luchtige interieur dat zelden wordt aangetroffen in stalen jachten van deze grootte. Bij de verkoop zijn de mast, giek, roestvrijstalen staand want, blokken en een hoeveelheid hout inbegrepen die bedoeld is voor het afmaken van de binneninrichting, wat een aanzienlijke investering vertegenwoordigt die al door de huidige eigenaar is gedaan. De oorspronkelijke bedoeling was om het jacht af te maken en uitgebreid in de Middellandse Zee te zeilen, maar veranderende gezondheidsomstandigheden hebben de verkoop gedwongen voordat het project kon worden afgerond. Voor de juiste koper biedt dit een uitstekende kans om een bewezen oceaanbestendig ontwerp te verwerven voor een fractie van de kosten van een voltooid vaartuig, terwijl u de mogelijkheid behoudt om de uiteindelijke specificatie te personaliseren. De eigenaar is gemotiveerd om snel te verkopen en staat open voor redelijke aanbiedingen. Opslag en voortgezet werkruimte bij Iron Wharf Boatyard kunnen beschikbaar zijn via aparte onderhandelingen, waardoor de nieuwe eigenaar de kans krijgt om het project op zijn huidige locatie af te ronden. Neem alstublieft contact op met ons kantoor in Kent +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen.
Accommodatie: De accommodatie aan boord van deze aangepaste Bruce Roberts 434D is ontworpen met comfortabel langdurig zeilen en wonen in gedachten, met ruime en praktische accommodatie overal. Achterin biedt de royale eigenaarshut een comfortabele privéplek met een groot dubbel bed, voldoende opslagruimte en uitstekend natuurlijk licht dankzij de aanzienlijke 10 mm polycarbonaat dubbele beglazing ramen. De hut beschikt over een ensuite toiletruimte uitgerust met een maritieme toilet en wastafel. Vooruitgaand naar de hoofd salon, beschikt het heldere en uitnodigende woongedeelte over een grote centrale eettafel die indien nodig kan worden omgevormd tot een dubbel bed, wat flexibele accommodatie voor gasten biedt. Grote ramen en paddenstoelventilatoren zorgen overal voor uitstekende ventilatie en een lichte, luchtige sfeer onder dek. De goed uitgeruste kombuis is gepositioneerd voor veilig gebruik op zee en omvat een Force 10 vier-pits gasfornuis met oven en grill, een dubbele roestvrijstalen gootsteen en voldoende opslagruimte voor proviand en kookgerei. Warm water wordt geleverd via een grote calorifier, waardoor langdurig zeilen bijzonder comfortabel is. Naast de salon bevindt zich het navigatiestation, compleet met een speciale kaartentafel en een handige enkele slaapplaats in de buurt, ideaal voor passage maken of extra gastenaccommodatie. Vooruit kan de ruime V-hut worden ingericht als twee enkele bedden of worden omgevormd tot een royaal dubbel bed. Onder het bed bevindt zich een aanzienlijke zeilberging, die waardevolle opslag biedt voor zeilen en zeiluitrusting. Goede ventilatie wordt door het hele vaartuig geboden door paddenstoel luchtventilatoren die in alle hutten zijn geïnstalleerd, wat helpt om een comfortabele omgeving te behouden in uiteenlopende omstandigheden. Trapjes leiden omhoog naar de grote cockpit, die veel ruimte biedt voor zowel zeilen als entertainment tijdens het varen of anker.
Inventaris: Dekuitrusting: Ankerlier – elektrisch 2 x 60m van 12 mm ketting Dubbele ankerboegroller Lifeline poorten Navigatieapparatuur: Geen Veiligheidsuitrusting: Geen Kiel: Traditionele vin kiel met gegoten lood ballast met stuurwiel Geschiedenis en Constructie: Deze Bruce Roberts 434 Aangepast werd gebouwd rond 1996. Het oorspronkelijke ontwerp werd aangepast om de suikerlepel achtersteven te verwijderen om meer lengte beschikbaar te maken voor achteropslag. Het dek werd ook verhoogd om aan het hogere niveau te voldoen zodat de achterhut groter kon worden met grotere ramen en dus lichter kon zijn. De romp werd gemaakt door Peter Keig bij Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire. Het heeft een witte romp en bovenbouw. Het jacht heeft in Ironwharf boat yard gestaan en is intern gedeeltelijk voltooid, maar bevindt zich op een punt waar aanpassingen kunnen worden gedaan om het aan iemands persoonlijke smaak aan te passen. De huidige eigenaar, die de tweede eigenaar is, had plannen om de bouw af te ronden en naar de Middellandse Zee te zeilen. Helaas betekent medische aandoeningen dat deze droom niet langer mogelijk is omdat de taak te zwaar is.
Maritieme Verzekering: Als één van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u voorstellen aan aanbieders van bootverzekeringen die alle soorten bootverzekeringen aanbieden inclusief verzekering voor jachten, zeilboten, motorcruisers, smalboten, binnenvaartvaartuigen, binnenschepen, woonboten, speedboten, rigide opblaasbare boten, waterski-boten, jetski's , persoonlijke watercrafts en dinghy's. Klik gewoon op onderstaande link om een verzekeringsofferte aan te vragen voor deze boot of uw huidige boot: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanisch: Zeilen en Stagen: Deze Bruce Roberts 434D heeft een Bermudaanse masthead tuigage. De mast en giek zijn Sailspar van aluminiumconstructie en origineel voor het schip maar zijn nooit gebruikt geweest. De mast is op dek geplaatst. Er zijn twee spinnakerstokken ook van aluminiumconstructie. Het roestvrijstalen tuigage is opgeslagen in een container en is nooit gebruikt geweest. Het lopende tuigage moet nog worden aangeschaft. Het grootzeil heeft slab reefing wi
Remarks :Bruce Roberts 434D (Modified) – Now £49,500 This is a rare opportunity to acquire a substantially completed, modified Bruce Roberts 434D steel cruising yacht and finish her to your own specification. With the hull professionally welded by renowned shipwright Peter Keig of Fairhaven Boat Builders circa 1996, this impressive blue-water cruiser offers exceptional potential for anyone seeking a capable long-distance liveaboard or offshore passagemaker. Powered by a Perkins 60HP diesel engine and offering accommodation for up to seven berths across two cabins and the saloon, together with two heads compartments, the foundations are in place for a truly comfortable cruising yacht. The vessel benefits from unusually large double-glazed windows and hatches, creating a bright, airy interior rarely found in steel yachts of this size. Included in the sale are the mast, boom, stainless steel standing rigging, blocks and a quantity of timber intended for the completion of the interior fit-out, representing a significant investment already made by the current owner. The original intention was to complete the yacht and cruise extensively in the Mediterranean, but changing health circumstances have forced the sale before the project could be finished. For the right buyer, this presents an outstanding opportunity to acquire a proven ocean-going design at a fraction of the cost of a completed vessel, while retaining the ability to personalise the final specification. The owner is motivated to achieve a quick sale and is open to sensible offers. Storage and continued workspace at Iron Wharf Boatyard may be available by separate negotiation, allowing the new owner the opportunity to complete the project in its current location. Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing.
Accommodation :Accommodation The accommodation aboard this modified Bruce Roberts 434D has been designed with comfortable long-term cruising and liveaboard use in mind, offering spacious and practical accommodation throughout. Aft, the generous owner's cabin provides a comfortable private retreat with a large double berth, ample storage and excellent natural light from the substantial 10mm polycarbonate double-glazed windows. The cabin benefits from an ensuite heads compartment fitted with a marine toilet and washbasin. Moving forward into the main saloon, the bright and welcoming living area features a large central dining table that converts into a double berth when required, providing flexible accommodation for guests. Large windows and mushroom vents throughout ensure excellent ventilation and a light, airy atmosphere below decks. The well-equipped galley is positioned for safe use at sea and includes a Force 10 four-burner gas cooker with oven and grill, a twin-bowl stainless steel sink and plentiful storage for provisions and cookware. Hot water is supplied via a large calorifier, making extended cruising particularly comfortable. Adjacent to the saloon is the navigation station, complete with a dedicated chart table and a useful single berth nearby, ideal for passage-making or additional guest accommodation. Forward, the spacious V-berth cabin can be configured as either twin berths or converted into a generous double berth. Beneath the berth is a substantial sail locker, providing valuable storage for sails and cruising equipment. Good ventilation is provided throughout the vessel by mushroom air vents fitted in all cabins, helping to maintain a comfortable environment in a wide range of conditions. Companionway steps lead up to the large cockpit, offering plenty of space for both sailing and entertaining while underway or at anchor.
Inventory :Deck Equipment: Anchor windlass – electric 2 x 60m of 12 mm chain Twin anchor bow roller Lifeline gates Navigation Equipment: None Safety Equipment: None Keel:Traditional fin keel with poured lead ballast with wheel steeringHistory and Construction:This Bruce Roberts 434 Modified was constructed in circa 1996. The original design was modified to remove the sugar scoop stern to provide a longer length to be used for aft storage. The deck was also raised to meet the higher level to make the aft cabin larger with larger windows and thus lighter. The hull was made by Peter Keig at Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire. It has a white hull and topsides. The yacht has been in Ironwharf boat yard and has been partially completed internally, but is at a stage where modifications could be made to customise it to someone's personal taste. The current owner who is the second owner, had plans to finish the build and sail off to the Med. Unfortunately, medical conditions mean that this dream is no longer possible as the task is too much. Marine Insurance: As one of the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we can introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanical :Sails and Spars: This Bruce Roberts 434D has a Bermudan masthead rig. The mast and boom are Sailspar of alloy construction and original to the boat, but have never been used. The mast is deck stepped. There are two spinnaker poles, also of an alloy construction. The stainless-steel rigging has been stored in a container and has never been used. The Running rigging needs to be purchased. The mainsail is slab reefing wi
Bemærkninger: Bruce Roberts 434D (Modifieret) – Nu £49,500 Dette er en sjælden mulighed for at erhverve en væsentligt færdiggjort, modificeret Bruce Roberts 434D stålcruiser og færdiggøre den efter dine egne specifikationer. Med skroget professionelt svejset af den anerkendte skibsbygger Peter Keig fra Fairhaven Boat Builders omkring 1996, tilbyder denne imponerende blåvandscruiser enestående potentiale for enhver, der søger en kapabel langdistancelysbåd eller offshore passagebåd. Drevet af en Perkins 60HP dieselmotor og med plads til op til syv sovepladser fordelt på to kahytter og salonen, sammen med to toiletter, er fundamentet lagt til en virkelig komfortabel cruising yacht. Fartøjet har usædvanligt store dobbeltruder og luker, hvilket skaber et lyst og luftigt interiør, der sjældent findes i stål-yachter af denne størrelse. I salget er masten, bommen, stående rigging i rustfrit stål, blokke og en mængde træ beregnet til færdiggørelse af det indvendige udstyr inkluderet, hvilket repræsenterer en betydelig investering allerede foretaget af den nuværende ejer. Den oprindelige hensigt var at færdiggøre yachten og sejle meget i Middelhavet, men ændrede helbredsmæssige omstændigheder har tvunget salget før projektet kunne afsluttes. For den rette køber præsenterer dette en fremragende mulighed for at erhverve et bevist oceangående design til en brøkdel af prisen på et færdigt fartøj, samtidig med at man bevarer muligheden for at personliggøre den endelige specifikation. Ejeren er motiveret for at opnå et hurtigt salg og er åben for fornuftige tilbud. Opbevaring og fortsat arbejdsplads ved Iron Wharf Boatyard kan være tilgængelig ved særskilt forhandling, hvilket giver den nye ejer mulighed for at færdiggøre projektet på nuværende sted. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning.
Indkvartering: Indkvartering Indkvarteringen ombord på denne modificerede Bruce Roberts 434D er designet med komfortabel langvarig cruising og liveaboard brug i tankerne og tilbyder rummelig og praktisk indkvartering overalt. Bagtil giver den generøse ejerkahyt et behageligt privat tilflugtssted med en stor dobbeltseng, rigelig opbevaring og fremragende naturligt lys fra de betydelige 10 mm polycarbonat dobbeltruder. Kahytten har et ensuite toilet med marinetoilet og håndvask. Når man bevæger sig frem i hovedsalonen, har det lyse og indbydende opholdsområde et stort centralt spisebord, der kan konverteres til en dobbeltseng efter behov, hvilket giver fleksibel indkvartering til gæster. Store vinduer og svampeventiler sikrer fremragende ventilation og en lys, luftig atmosfære under dæk. Det veludstyrede pantry er placeret til sikker brug til søs og inkluderer et Force 10 firebrænders gasblus med ovn og grill, en dobbelt vask i rustfrit stål samt rigelig opbevaring til proviant og kogegrej. Varme vand leveres via en stor kalorifer, hvilket gør længere sejlads særligt komfortabelt. Ved siden af salonen ligger navigationsstationen komplet med et dedikeret kortbord og en nyttig enkelt soveplads i nærheden, ideel til passage-sejlads eller ekstra gæsteindkvartering. Foran kan den rummelige V-kahyt konfigureres som enten to enkeltsenge eller omdannes til en generøs dobbeltseng. Under sengen er der et betydeligt sejlskab, der giver værdifuld opbevaring til sejl og cruising-udstyr. God ventilation sikres gennem hele fartøjet med svampeventiler installeret i alle kahytter, hvilket hjælper med at opretholde et behageligt miljø under forskellige forhold. Trappen fører op til det store cockpit, som tilbyder masser af plads både til sejlads og underholdning mens man er undervejs eller på anker.
Inventar: Dækudstyr: Ankerwindlass – elektrisk 2 x 60m af 12 mm kæde Dobbelt ankerbaug rulle Livlineporte Navigationsudstyr: Ingen Sikkerhedsudstyr: Ingen Kiel: Traditionel fin kiel med hældt bly ballast med hjulstyring Historik og konstruktion: Denne Bruce Roberts 434 Modifieret blev bygget omkring 1996. Den oprindelige design blev modificeret for at fjerne sukker-scoop agterenden for at give længere længde til brug ved agteropbevaring. Dækket blev også hævet for at imødekomme det højere niveau for at gøre agterkahytten større med større vinduer og dermed lysere. Skroget blev lavet af Peter Keig ved Weaver Shipyard i Northwich, Cheshire. Det har et hvidt skrog og topsider. Yachten har været i Ironwharf bådeværft og er delvist færdiggjort internt men er på et stadium hvor ændringer kunne foretages for at tilpasse den til nogens personlige smag. Den nuværende ejer som er anden ejer havde planer om at færdiggøre bygningen og sejle ud mod Middelhavet. Desværre betyder medicinske forhold at denne drøm ikke længere er mulig da opgaven er for stor.
Maritime forsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere som tilbyder alle typer bådforsikringer inklusive forsikring for yachter, sejlbåde, motorcruisere, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski'er, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikrings tilbud på denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanisk: Sejl og master: Denne Bruce Roberts 434D har et Bermudan mastetop rigg. Masten og bommen er Sailspar af aluminiums konstruktion og originale til båden men har aldrig været brugt. Masten er dæksmonteret. Der er to spinnakerstænger også lavet af aluminiumskonstruktion. Den rustfrie rigging har været opbevaret i en container og har aldrig været brugt. Den løbende rigging skal købes. Hovedsejlet har slab reefing wi
Anmärkningar: Bruce Roberts 434D (Modifierad) – Nu £49,500 Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en i stort sett färdigställd, modifierad Bruce Roberts 434D stålsegelyacht och slutföra den enligt din egen specifikation. Med skrovet professionellt svetsat av den kända båtbyggaren Peter Keig från Fairhaven Boat Builders omkring 1996, erbjuder denna imponerande långfärdsseglaren exceptionell potential för den som söker en kapabel långdistansboende eller offshore-passagerare. Drivs av en Perkins 60HP dieselmotor och erbjuder boende för upp till sju personer i två hytter och salongen, tillsammans med två toalettutrymmen, är grunden lagd för en verkligt bekväm segelyacht. Fartyget har ovanligt stora dubbelglasade fönster och luckor, vilket skapar ett ljust och luftigt interiör som sällan finns i stål-yachter av denna storlek. I försäljningen ingår masten, bommen, rostfritt stående rigg, block och en mängd trä som är avsett för slutförande av inredningen, vilket representerar en betydande investering som redan gjorts av den nuvarande ägaren. Den ursprungliga avsikten var att slutföra yachten och segla omfattande i Medelhavet, men förändrade hälsotillstånd har tvingat till försäljning innan projektet kunde avslutas. För rätt köpare utgör detta en enastående möjlighet att förvärva en beprövad oceangående design till en bråkdel av kostnaden för ett färdigt fartyg, samtidigt som man behåller möjligheten att anpassa den slutliga specifikationen. Ägaren är motiverad att uppnå en snabb försäljning och är öppen för rimliga erbjudanden. Förvaring och fortsatt arbetsutrymme vid Iron Wharf Boatyard kan vara tillgängligt genom separat förhandling, vilket ger den nya ägaren möjlighet att slutföra projektet på nuvarande plats. Vänligen ring vårt kontor i Kent +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att arrangera en visning.
Boende: Boendet ombord på denna modifierade Bruce Roberts 434D har utformats med bekväm långvarig segling och boende i åtanke, vilket erbjuder rymligt och praktiskt boende genom hela fartyget. Akterut ger den generösa ägarhytten ett bekvämt privat tillhåll med en stor dubbelbädd, gott om förvaring och utmärkt naturligt ljus från de stora 10 mm polykarbonat dubbelglasade fönstren. Hytten har ett ensuite toalettutrymme utrustat med marint toalett och tvättställ. Framåt i huvudsalongerna finns det ljusa och välkomnande vardagsrummet med ett stort centralt matbord som kan omvandlas till en dubbelbädd vid behov, vilket ger flexibel boende för gäster. Stora fönster och svampventiler genom hela fartyget säkerställer utmärkt ventilation och en ljus, luftig atmosfär under däck. Det välutrustade pentryt är placerat för säker användning till sjöss och inkluderar en Force 10 gaskök med fyra brännare samt ugn och grill, ett dubbelho i rostfritt stål samt gott om förvaring för proviant och köksredskap. Varmvatten levereras via en stor värmeväxlare, vilket gör långvarig segling särskilt bekväm. Intill salongen finns navigationsstationen, komplett med ett dedikerat kartbord och en praktisk enkelbädd i närheten, idealisk för passagerarsegling eller ytterligare gästboende. Framåt kan den rymliga V-bäddshytten konfigureras som antingen två enkelsängar eller omvandlas till en generös dubbelbädd. Under bädden finns ett stort segellock som ger värdefull förvaring för segel och seglingsutrustning. God ventilation tillhandahålls genom hela fartyget av svampventiler installerade i alla hytter, vilket hjälper till att upprätthålla en bekväm miljö under olika förhållanden. Trapporna leder upp till det stora cockpitområdet som erbjuder gott om utrymme både för segling och underhållning medan man är under väg eller ankrad.
Inventarier: Däckutrustning: Ankarvindspel – elektriskt 2 x 60m av 12 mm kedja Dubbel ankarlift Lifeline-grindar Navigationsutrustning: Ingen Säkerhetsutrustning: Ingen Köl: Traditionell fin köl med hällt blyballast med rattstyrning Historia och konstruktion: Denna Bruce Roberts 434 Modifierad byggdes omkring 1996. Den ursprungliga designen modifierades för att ta bort socker-scoop aktern för att ge längre längd som skulle användas för akterförvaring. Däckets höjd höjdes också för att möta den högre nivån så att akterhytten blev större med större fönster och därmed ljusare. Skrovet tillverkades av Peter Keig vid Weaver Shipyard i Northwich, Cheshire. Det har ett vitt skrov och överbyggnad. Yachten har varit på Ironwharf båtvarv och har delvis slutförts internt men befinner sig på ett stadium där modifieringar kan göras för att anpassa den efter någons personliga smak. Den nuvarande ägaren som är andra ägaren hade planer på att avsluta bygget och segla iväg till Medelhavet. Tyvärr innebär medicinska tillstånd att denna dröm inte längre är möjlig eftersom uppgiften är för stor.
Marin Försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkring inklusive försäkring för yachter, segelbåtar, motorcruisers, smala båtar, inlandsfartyg, pråmar, husbåtar, hastighetsbåtar, styva uppblåsbara båtar, vattenskidåkare, personliga vattenskotrar samt jollar. Klicka bara på följande länk för att begära ett försäkringsofferter för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Maskinell: Segel och mastverk: Denna Bruce Roberts 434D har en Bermudan masttoppsrigg. Masten och bommen är Sailspar av aluminiumkonstruktion och original till båten men har aldrig använts. Masten är däcksteppad. Det finns två spinnakerstänger också av aluminiumkonstruktion. Den rostfria riggen har lagrats i en container och har aldrig använts. Den löpande riggen behöver köpas in. Huvudseglet är slab reefing wi
Bemerkungen: Bruce Roberts 434D (Modifiziert) – Jetzt £49.500 Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine erheblich fortgeschrittene, modifizierte Bruce Roberts 434D Stahlkreuzyacht zu erwerben und sie nach Ihren eigenen Spezifikationen zu vollenden. Der Rumpf wurde professionell von dem renommierten Schiffbauer Peter Keig von Fairhaven Boat Builders um 1996 geschweißt. Dieser beeindruckende Hochsee-Kreuzer bietet außergewöhnliches Potenzial für jeden, der ein fähiges Langstrecken-Liveaboard oder Offshore-Passagierschiff sucht. Angetrieben von einem Perkins 60PS Dieselmotor und mit Platz für bis zu sieben Schlafplätze in zwei Kabinen und dem Salon, zusammen mit zwei Nasszellen, sind die Grundlagen für eine wirklich komfortable Kreuzyacht gelegt. Das Fahrzeug profitiert von ungewöhnlich großen doppelt verglasten Fenstern und Luken, die ein helles, luftiges Interieur schaffen, das bei Stahljachten dieser Größe selten zu finden ist. Im Verkauf enthalten sind der Mast, der Baum, das stehende Rigging aus Edelstahl, Blöcke und eine Menge Holz, die für den Abschluss des Innenausbaus vorgesehen sind und bereits eine erhebliche Investition des aktuellen Eigentümers darstellen. Die ursprüngliche Absicht war es, die Yacht fertigzustellen und ausgiebig im Mittelmeer zu segeln, aber sich ändernde Gesundheitsumstände haben den Verkauf erzwungen, bevor das Projekt abgeschlossen werden konnte. Für den richtigen Käufer stellt dies eine herausragende Gelegenheit dar, ein bewährtes hochseetaugliches Design zu einem Bruchteil der Kosten eines fertigen Fahrzeugs zu erwerben und dabei die Möglichkeit zu behalten, die endgültige Spezifikation zu personalisieren. Der Eigentümer ist motiviert, einen schnellen Verkauf zu erzielen und ist offen für vernünftige Angebote. Lagerung und fortlaufender Arbeitsplatz im Iron Wharf Boatyard können separat verhandelt werden, sodass der neue Eigentümer die Möglichkeit hat, das Projekt an seinem aktuellen Standort abzuschließen. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 an für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Unterkunft: Die Unterkunft an Bord dieser modifizierten Bruce Roberts 434D wurde mit Blick auf komfortables Langzeitsegeln und Liveaboard-Nutzung gestaltet und bietet großzügige und praktische Unterkünfte im gesamten Bereich. Im Heck bietet die großzügige Eignerkabine einen komfortablen privaten Rückzugsort mit einem großen Doppelbett, ausreichend Stauraum und hervorragendem Tageslicht durch die erheblichen 10 mm Polycarbonat-Doppelfenster. Die Kabine verfügt über ein eigenes Nasszimmer mit einer maritimen Toilette und einem Waschbecken. Wenn man in den Hauptsalon geht, bietet der helle und einladende Wohnbereich einen großen zentralen Esstisch, der bei Bedarf in ein Doppelbett umgewandelt werden kann und so flexible Unterkünfte für Gäste bereitstellt. Große Fenster und Pilzlüfter sorgen überall für hervorragende Belüftung und eine helle, luftige Atmosphäre unter Deck. Die gut ausgestattete Pantry ist sicher für den Einsatz auf See positioniert und umfasst einen Force 10 Gasherd mit vier Brennern sowie Ofen und Grill, ein Doppelwaschbecken aus Edelstahl sowie reichlich Stauraum für Vorräte und Kochgeschirr. Warmwasser wird über einen großen Warmwasserbereiter bereitgestellt, was längeres Segeln besonders angenehm macht. Neben dem Salon befindet sich die Navigationsstation mit einem speziellen Kartentisch sowie einem nützlichen Einzelbett in der Nähe – ideal für Passagierfahrten oder zusätzliche Gästebetten. Vorne kann die geräumige V-Kabine entweder als zwei Einzelbetten oder als großzügiges Doppelbett konfiguriert werden. Unter dem Bett befindet sich ein erheblicher Segelsack zur wertvollen Aufbewahrung von Segeln und Ausrüstung zum Cruisen. Gute Belüftung wird durch Pilzlüfter in allen Kabinen gewährleistet, was hilft, ein angenehmes Umfeld bei einer Vielzahl von Bedingungen aufrechtzuerhalten. Die Treppe zum Cockpit führt hinauf zum großen Cockpitbereich mit viel Platz sowohl zum Segeln als auch zum Unterhalten während der Fahrt oder im Anker.
Inventar: Decksausrüstung: Ankerwinde – elektrisch 2 x 60m Kette von 12 mm Zwillingsanker-Bugrolle Lifeline-Tore Navigationsausrüstung: Keine Sicherheitsausrüstung: Keine Kiel: Traditioneller Finnenkiel mit gegossenem Bleiballast mit Radsteuerung
Geschichte und Konstruktion: Diese Bruce Roberts 434 Modifiziert wurde um circa 1996 gebaut. Das ursprüngliche Design wurde modifiziert, um den Zuckerrohrheck zu entfernen und mehr Platz für den Heckstauraum zu schaffen. Das Deck wurde ebenfalls angehoben, um das Heckzimmer größer zu machen mit größeren Fenstern und somit heller. Der Rumpf wurde von Peter Keig bei Weaver Shipyard in Northwich, Cheshire hergestellt. Er hat einen weißen Rumpf und Oberflächen. Die Yacht befindet sich im Ironwharf Bootswerft und wurde intern teilweise fertiggestellt, befindet sich jedoch in einem Stadium, in dem Modifikationen vorgenommen werden können, um sie an den persönlichen Geschmack anzupassen. Der aktuelle Eigentümer ist der zweite Besitzer; er hatte Pläne zur Fertigstellung des Baus und wollte ins Mittelmeer segeln. Leider bedeuten gesundheitliche Probleme, dass dieser Traum nicht mehr möglich ist.
Marineversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Anbieter von Bootsversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote sowie Sportboote aller Art. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/
Mechanik: Segel und Masten: Diese Bruce Roberts 434D hat eine Bermudamast-Rigg-Anlage. Der Mast und der Baum sind Sailspar aus Aluminiumkonstruktion und original zur Yacht; sie wurden jedoch nie verwendet. Der Mast ist decksgestützt. Es gibt zwei Spinnakerbäume ebenfalls aus Aluminiumkonstruktion. Das Rigging aus Edelstahl wurde in einem Container gelagert und nie verwendet. Das laufende Rigging muss gekauft werden. Das Großsegel hat eine Slab-Reefing-Option...