Marcon Construction Tomahawk 25

Opmerkingen: Marcon Tomahawk 25 jacht, gebouwd in 1976, te koop in Kent, nu £3.000. De Tomahawk 25 is een goed gewaardeerd Brits zeiljacht, bewonderd om haar solide constructie, capabele zeilprestaties en praktische accommodatie. Dit voorbeeld uit 1976 biedt een uitstekende kans voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare en karaktervolle kustcruiser met het voordeel van een modernere dieselmotorinstallatie. Aangedreven door een Yanmar 1GM10 dieselmotor uit 2018, voor het laatst onderhouden in maart 2023, biedt zij betrouwbare en economische hulpvermogen dat ideaal is voor kustzeilen en estuariumzeilen. Met een combinatie van klassieke lijnen en betrouwbare techniek vertegenwoordigt deze Tomahawk 25 een zeer aantrekkelijke instap in het jachteigendom. Zij heeft wel wat TLC nodig. Dit vaartuig wordt te koop aangeboden "zoals het is, waar het is" op het moment van verkoop. Voor verdere details of om een bezichtiging te regelen, kunt u contact opnemen met ons kantoor in Kent op +44 (0)1634 571605. Bel alstublieft ons kantoor in Kent +44 (0)1634 571605 voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen. Accommodatie: De Tomahawk biedt in totaal zes slaapplaatsen in twee hutten. De eigenaarshut is voorin met een tweepersoonsbed en opslagruimte onder het bed. De voorste eigenaarshut bevat ook de maritieme toiletruimte aan de stuurboordzijde. De hoofdsalon heeft overal staande hoofdruimte en beschikt over zitbanken met een centrale opklaptafel die een tweepersoonsbed creëert. De kombuis loopt langs de bakboordzijde van de salon met een enkele roestvrijstalen gootsteen met handmatig gepompt koud water, een gasfornuis met twee branders, grill en oven. Aan de achterzijde van de salon heeft dit schip twee kwartbedden aan zowel bakboord als stuurboordzijde. De toegangstrap leidt naar een grote achterste cockpit met bankjes aan beide zijden, helmstokbesturing en motorbediening aan de achterzijde van het vaartuig. Inventaris: Dekuitrusting: Zeilcover Sprayhood frame 2 x Fender 2 x Mooring warps Navigatieapparatuur: Kompas - Digitaal VHF-radio - Standard Horizon Diepte Snelheid/Log Navigatielichten Masttoplicht Veiligheidsuitrusting: 1 x Brandblusser salon 1 x Brandblusser motorruimte 1 x Paardenhoef reddingsboei Handmatige bilgepomp Kiel Romp: Fin kiel met skegroer Geschiedenis & Constructie: Gebouwd in 1976 door Marcom volgens een ontwerp van Alan Hill, beschikt dit vaartuig over een witte GRP romp en een witte superstructuur, met antislipdekken die de veiligheid aan boord verbeteren. Het schip is uitgerust met een fin kiel en tiller gestuurd skeg-hangend roer; de helmstokarm ontbreekt momenteel, wat zorgt voor precieze handling en manoeuvreerbaarheid. Bovendien draagt de zelfafvoerende cockpit bij aan de functionaliteit van het vaartuig. Maritieme Verzekering: Als één van de grootste makelaars in het VK met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u voorstellen aan aanbieders van bootverzekeringen die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, inclusief verzekering voor jachten, zeilboten, motorcruisers, smalboten, binnenvaartvaartuigen, vrachtboten, woonschepen, speedboten, harde opblaasbare boten, waterski-boten, jetski's, persoonlijke watercrafts en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote voor dit schip of uw huidige schip aan te vragen: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Zeilen en Stengen: Deze Tomahawk 25 heeft een masttop Bermudaanse sloopzeilvoering, met een dek-gemonteerde aluminium mast en boom beveiligd door roestvrijstalen staand want. De leeftijd van het want is onbekend. Het grootzeil maakt gebruik van slab reefing en er is een oprolvoorzeil voor extra gemak. Lieren: 2 x Zeillieren, Lewmar 16; 2 x Halyard lieren; Zeilen: 1 x Genoa - staat onbekend; 1 x Grootzeil - staat onbekend. Mechanische Systemen: Geplaatst achter de toegangstrap bevindt zich een Yanmar 1GM10 dieselmotor, nieuw geïnstalleerd in 2018 en voor het laatst onderhouden in maart 2023, die een schacht aandrijft naar een vaste propeller met twee bladen. Het heeft een roestvrijstalen brandstoftank van 15 liter. De motor kan het jacht kruisen bij 5 knopen en heeft een maximale snelheid van 6 knopen. Elektrische Systemen: De Tomahawk 25 is uitgerust met twee accu's van 12 volt: 1 x voor het starten van de motor en 1 x voor huishoudelijk gebruik. Deze accu's worden opgeladen via de motoralternator, aansluiting voor walstroom van 240V, met een speciale acculader van 12 volt en een groot zonnepaneel dat op het kajuitdak is gemonteerd.

Remarks :Marcon Tomahawk 25 yacht, built 1976, for sale in Kent, now £3,000 The Tomahawk 25 is a well-regarded British cruising yacht, admired for her solid construction, capable sailing performance, and practical accommodation. This 1976 example presents an excellent opportunity for buyers seeking an affordable and characterful coastal cruiser with the benefit of a more modern diesel engine installation. Powered by a 2018 Yanmar 1GM10 diesel engine, last serviced in March 2023, she offers reliable and economical auxiliary power ideally suited to coastal cruising and estuary sailing. Combining classic lines with dependable engineering, this Tomahawk 25 represents a highly attractive entry into yacht ownership. She does require some TLC. This vessel is being offered for sale  “as is, where is” at the time of sale.  For further details or to arrange a viewing, please contact our Kent Office on +44 (0)1634 571605. Please call our Kent Office +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :The Tomahawk offers a total of six berths in two cabins. The owner’s cabin is forward with a double berth and under berth storage. The forward owner’s cabin also contains the marine toilet on the starboard side. The main saloon enjoys standing headroom throughout and has booth seating with a central drop-down table creating a double berth. The Galley runs along the port side of the saloon with a single stainless-steel sink with manually pumped cold water, a two-burner gas hob, grill, and oven. Located at the aft of the saloon, this boat has two quarter berths on both port and starboard sides. The companionway steps lead up to a large aft cockpit with bench seating to either side, tiller steering and engine controls at the rear of the vessel.  Inventory :Deck Equipment: Mainsail cover Sprayhood frame 2 x Fenders 2 x Mooring warps Navigation Equipment: Compass - Digital VHF Radio - Standard Horizon Depth Speed/Log Navigation lights Masthead light Safety Equipment: 1 x Fire extinguishers saloon 1 x Fire extinguisher engine bay 1 x Horseshoe lifebuoy Manual bilge pump Keel Hull: Fin Keel with a Skeg rudder History & Construction: Constructed in 1976 by Marcom according to a design by Alan Hill, this vessel features a white GRP hull and a white superstructure, with non-slip decks enhancing safety on board. The boat is equipped with a fin keel and tiller steer skeg hung rudder, Tiller arm is currently missing, ensuring precise handling and manoeuvrability. Additionally, the self-draining cockpit adds to the functionality of the vessel. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies. Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Sails and Spars: This Tomahawk 25 has a masthead, Bermudian sloop rig, with a deck-stepped aluminium mast and boom secured by stainless steel standing rigging. The age of the rigging is unknown. The mainsail utilises slab reefing, and there's a furling headsail for added convenience. Winches 2 x Sheet winches, Lewmar 16 2 x Halyard winches Sails 1 x Genoa - condition unknown 1 x Mainsail - condition unknown   Mechanical Systems: Positioned aft of the companionway is a Yanmar 1GM10  diesel engine, fitted new in 2018 and last serviced in March 2023, which propels a shaft to a two-bladed fixed propeller.  It has a 15-litre stainless steel fuel tank. The engine will cruise the yacht at 5 knots, and it has a maximum speed of 6 knots.  Electrical Systems:  The Tomahawk 25  is equipped with two 12-volt batteries: 1 x for engine starting and 1 x for domestic use. These batteries are charged via the engine alternator, 240V shore power connection, with a dedicated 12-volt battery charger and a large solar panel mounted on the coachroof. 

Bemærkninger: Marcon Tomahawk 25 yacht, bygget i 1976, til salg i Kent, nu £3.000. Tomahawk 25 er en velrenommeret britisk cruising yacht, beundret for sin solide konstruktion, kapable sejlpræstation og praktiske indkvartering. Dette eksempel fra 1976 præsenterer en fremragende mulighed for købere, der søger en overkommelig og karakterfuld kystcruiser med fordelene ved en mere moderne dieselmotorinstallation. Drevet af en 2018 Yanmar 1GM10 dieselmotor, sidst serviceret i marts 2023, tilbyder den pålidelig og økonomisk hjælpemotor, der er ideelt egnet til kystsejlads og estuarsejlads. Kombinationen af klassiske linjer med pålidelig ingeniørkunst gør denne Tomahawk 25 til et meget attraktivt indgang til bådsejerskab. Den kræver dog lidt TLC. Dette fartøj tilbydes til salg "som det er, hvor det er" på salgstidspunktet. For yderligere oplysninger eller for at arrangere en fremvisning, kontakt venligst vores Kent-kontor på +44 (0)1634 571605. Venligst ring til vores Kent-kontor +44 (0)1634 571605 for yderligere information eller for at arrangere en fremvisning. Indkvartering: Tomahawk tilbyder i alt seks sovepladser i to kahytter. Ejerens kahyt er fremad med en dobbeltseng og opbevaring under sengen. Den fremadrettede ejerkahyt indeholder også det marine toilet på styrbord side. Hovedsalonen har ståhøjde overalt og har bås-sæder med et centralt nedklappeligt bord, der skaber en dobbeltseng. Køkkenet strækker sig langs babord side af salonen med en enkelt rustfri stål vask med manuelt pumpet koldt vand, et to-blus gasblus, grill og ovn. Beliggende bagest i salonen har denne båd to kvart-senge på både babord og styrbord side. Trappen til kammeret fører op til et stort agtercockpit med bænkpladser på begge sider, rorpindstyring og motorstyring bagest på fartøjet. Inventar: Dækudstyr: Storsejlcover Sprayhood ramme 2 x Fender 2 x Fortøjningsliner Navigationsudstyr: Kompas - Digital VHF Radio - Standard Horizon Dybde Hastighed/Log Navigationslys Mastetop lys Sikkerhedsudstyr: 1 x Brandslukker salon 1 x Brandslukker motorrum 1 x Hestesko redningskrans Manuel bilgepumpe Køl Skrog: Fin køl med skeg-ror Historie & Konstruktion: Bygget i 1976 af Marcom efter design af Alan Hill, har dette fartøj et hvidt GRP-skrog og en hvid overbygning, med skridsikre dæk der forbedrer sikkerheden om bord. Båden er udstyret med en fin køl og rorpindsstyret skeg-hængt ror; rorpindsarmen mangler i øjeblikket, hvilket sikrer præcis håndtering og manøvredygtighed. Derudover bidrager det selvdrænende cockpit til fartøjets funktionalitet. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg kan vi introducere dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring inklusive forsikring for yachter, sejlbåde, motorcruisere, smalle både, indenlandske vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringsoverslag for denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Maskiner: Sejl og mast: Denne Tomahawk 25 har en mastetop Bermudian sloop rigg med en dækmonteret aluminiums mast og boom sikret af rustfrit stående rigging. Alderen på riggen er ukendt. Storsejlet bruger slab reefing, og der er et rullende forsejl for ekstra bekvemmelighed. Wincher: 2 x Sejlwincher, Lewmar 16; 2 x Halyard wincher Sejl: 1 x Genoa - stand ukendt; 1 x Storsejl - stand ukendt Maskinsystemer: Placeret bag ved kammeret er en Yanmar 1GM10 dieselmotor, installeret ny i 2018 og sidst serviceret i marts 2023, som driver en aksel til en to-bladet fast propeller. Den har en 15-liters rustfri stål brændstoftank. Motoren vil sejle yachten ved 5 knob og har en maksimal hastighed på 6 knob. Elektriske systemer: Tomahawk 25 er udstyret med to 12-volts batterier: 1 x til motorstart og 1 x til husholdningsbrug. Disse batterier oplades via motorens generator, 240V landstrømforbindelse med en dedikeret 12-volts batterioplader og et stort solpanel monteret på coachroof'en.

Anmärkningar: Marcon Tomahawk 25 yacht, byggd 1976, till salu i Kent, nu £3,000. Tomahawk 25 är en välrenommerad brittisk kryssare, beundrad för sin solida konstruktion, kapabel seglingsprestanda och praktiska boende. Detta exempel från 1976 erbjuder en utmärkt möjlighet för köpare som söker en prisvärd och karaktärsfull kustkryssare med fördel av en mer modern dieselmotorinstallation. Drivs av en Yanmar 1GM10 dieselmotor från 2018, senast servad i mars 2023, erbjuder hon pålitlig och ekonomisk hjälpkraft som är idealisk för kustsegling och estuariesegling. Genom att kombinera klassiska linjer med pålitlig ingenjörskonst representerar denna Tomahawk 25 ett mycket attraktivt inträde i båtägande. Hon kräver viss omtanke. Detta fartyg erbjuds till försäljning "som den är, där den är" vid försäljningstillfället. För ytterligare detaljer eller för att arrangera en visning, vänligen kontakta vårt kontor i Kent på +44 (0)1634 571605. Vänligen ring vårt kontor i Kent +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att arrangera en visning. Boende: Tomahawk erbjuder totalt sex kojer i två kabiner. Ägarens kabin är framme med en dubbelkoj och stuvutrymme under kojen. Den främre ägarens kabin innehåller också den marina toaletten på styrbordssidan. Huvudsalongen har ståhöjd genom hela utrymmet och har sittgrupper med ett centralt nedfällbart bord som skapar en dubbelkoj. Kökets utrymme löper längs babordsidan av salongen med en enkel diskho i rostfritt stål med manuellt pumpat kallvatten, en tvåbrännare gasolspis, grill och ugn. Beläget akter om salongen har denna båt två kvartkojer på både babord och styrbord sida. Kompanjonsstegen leder upp till en stor aktercockpit med bänksittplatser på vardera sidan, roderstyrning och motorreglage bak på fartyget. Inventarier: Däckutrustning: Storsegelöverdrag Sprayhood ram 2 x Fender 2 x Förtöjningslinor Navigationsutrustning: Kompass - Digital VHF Radio - Standard Horizon Djup Speed/Log Navigationsljus Masttoppljus Säkerhetsutrustning: 1 x Brandsläckare salong 1 x Brandsläckare motorutrymme 1 x Hästsko livboj Manuell länspump Köl Skrov: Fin köl med skäggroder Historik & Konstruktion: Byggd 1976 av Marcom enligt design av Alan Hill, har detta fartyg ett vitt GRP-skrov och en vit superstruktur, med halkfria däck som ökar säkerheten ombord. Båten är utrustad med en fin köl och tillerstyrt skäggroder; tillerarmen saknas för närvarande vilket säkerställer precis hantering och manövrerbarhet. Dessutom bidrar den självdränerande cockpitten till fartygets funktionalitet. Marin Försäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till försäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkring inklusive försäkring för yachter, segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, inlandsbåtar, pråmar, husbåtar, snabbgående båtar, styva uppblåsbara båtar, vattenskibåtar, jet-skiar, personliga vattenskibåtar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Maskinell: Segel och rigg: Denna Tomahawk 25 har en masttoppsrigg av Bermudiansk typ med en däckstege aluminium mast och bom säkrad med rostfria stående riggar. Åldern på riggen är okänd. Storsegel använder slabbreefing och det finns ett rullande försegel för ökad bekvämlighet. Winchar: 2 x Segelwinchar, Lewmar 16; 2 x Halyard winchar Segel: 1 x Genoa - skick okänt; 1 x Storsegel - skick okänt Maskinsystem: Belägen akter om kompanjonsstegen finns en Yanmar 1GM10 dieselmotor som installerades ny år 2018 och senast servades i mars 2023 vilket driver en axel till en tvåbladig fast propeller. Den har ett bränsletank i rostfritt stål på 15 liter. Motorn kommer att kryssa yachten vid 5 knop och har en maxhastighet på 6 knop. Elektriska system: Tomahawk 25 är utrustad med två 12-volts batterier: 1 x för motorstart och 1 x för hushållsbruk. Dessa batterier laddas via motorns generator, anslutning till landström på 240V samt med en dedikerad laddare för 12-volts batteri och ett stort solpanel monterat på taket.

Hinweise: Marcon Tomahawk 25 Yacht, gebaut 1976, zu verkaufen in Kent, jetzt £3.000. Die Tomahawk 25 ist eine angesehenen britische Kreuzfahrtyacht, die für ihre solide Bauweise, leistungsfähige Segeleigenschaften und praktische Unterkunft bewundert wird. Dieses Beispiel aus dem Jahr 1976 bietet eine hervorragende Gelegenheit für Käufer, die einen erschwinglichen und charaktervollen Küstensegler mit dem Vorteil einer moderneren Dieselmotorinstallation suchen. Angetrieben von einem Yanmar 1GM10 Dieselmotor aus dem Jahr 2018, der zuletzt im März 2023 gewartet wurde, bietet sie zuverlässige und wirtschaftliche Hilfskraft, die ideal für Küstensegeln und Fahrten in Flussmündungen geeignet ist. Mit klassischen Linien und zuverlässiger Technik stellt diese Tomahawk 25 einen äußerst attraktiven Einstieg in den Yachtbesitz dar. Sie benötigt jedoch etwas Pflege. Dieses Fahrzeug wird zum Zeitpunkt des Verkaufs „wie gesehen“ angeboten. Für weitere Details oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins kontaktieren Sie bitte unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605. Bitte rufen Sie unser Büro in Kent unter +44 (0)1634 571605 für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins an. Unterkunft: Die Tomahawk bietet insgesamt sechs Schlafplätze in zwei Kabinen. Die Eignerkabine befindet sich im Bug und verfügt über einen Doppelkoje sowie Stauraum darunter. Die vordere Eignerkabine enthält auch die marine Toilette auf der Steuerbordseite. Der Hauptsalon hat durchgehend Stehhöhe und bietet Sitzgelegenheiten mit einem zentralen Klapptisch, der eine Doppelkoje schafft. Die Pantry verläuft entlang der Steuerbordseite des Salons mit einem einzelnen Edelstahlspülbecken mit manuell gepumptem Kaltwasser, einem Gasherd mit zwei Kochfeldern, Grill und Backofen. Im Heck des Salons hat dieses Boot zwei Achterkojen auf beiden Seiten (Steuerbord und Backbord). Die Treppe zum Niedergang führt zu einem großen Heckcockpit mit Sitzbänken auf beiden Seiten, Steuerung über das Ruderblatt und Motorsteuerung am Heck des Schiffes. Inventar: Decksausrüstung: Großsegelabdeckung Sprayhood-Rahmen 2 x Fender 2 x Festmacherleinen Navigationsausrüstung: Kompass - digital VHF-Funkgerät - Standard Horizon Tiefenmesser Geschwindigkeit/Loggen Navigationslichter Masttop-Licht Sicherheitseinrichtungen: 1 x Feuerlöscher Salon 1 x Feuerlöscher Maschinenraum 1 x Rettungsring Handbilgepumpe Kiel Rumpf: Finne Kiel mit Skeg-Ruder Geschichte & Konstruktion: Gebaut im Jahr 1976 von Marcom nach einem Entwurf von Alan Hill, verfügt dieses Schiff über einen weißen GFK-Rumpf und eine weiße Aufbauten, mit rutschfesten Decks zur Verbesserung der Sicherheit an Bord. Das Boot ist mit einem Finnenkiel und einem skeggehängten Ruder ausgestattet; der Ruderarm fehlt derzeit, was präzises Handling und Manövrierfähigkeit gewährleistet. Darüber hinaus trägt das selbstentwässernde Cockpit zur Funktionalität des Fahrzeugs bei. Marineversicherung: Als einer der größten Broker im Vereinigten Königreich mit über 700 zum Verkauf stehenden Booten können wir Sie an Anbieter von Bootversicherungen vermitteln, die alle Arten von Bootversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Narrowboats, Binnenwasserfahrzeuge, Lastkähne, Hausboote, Schnellboote, starre Schlauchboote, Wasserski-Boote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Schlauchboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanik: Segel und Masten: Diese Tomahawk 25 hat einen Masttop-Bermudian-Sloop-Rigg mit einem decksgestützten Aluminium-Mast und Baum, gesichert durch Edelstahl-Standing-Rigg. Das Alter des Riggs ist unbekannt. Das Großsegel nutzt Slab-Reefing und es gibt ein rollbares Vorsegel für zusätzlichen Komfort. Winschen: 2 x Schotwinschen Lewmar 16 2 x Fallwinschen Segel: 1 x Genua - Zustand unbekannt 1 x Großsegel - Zustand unbekannt Mechanische Systeme: Positioniert hinter dem Niedergang befindet sich ein Yanmar 1GM10 Dieselmotor, neu installiert im Jahr 2018 und zuletzt im März 2023 gewartet, der eine Welle zu einer zweiblättrigen Festpropeller antreibt. Er hat einen 15-Liter-Edelstahl-Tank. Der Motor kann die Yacht mit einer Geschwindigkeit von 5 Knoten fahren und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 6 Knoten. Elektrische Systeme: Die Tomahawk 25 ist mit zwei 12-Volt-Batterien ausgestattet: 1 x zum Starten des Motors und 1 x für den Hausgebrauch. Diese Batterien werden über den Generator des Motors geladen sowie über eine Verbindung zum Landstrom (240V), mit einem speziellen Ladegerät für die 12-Volt-Batterie und einem großen Solarpanel auf dem Deckshaus montiert.