Hallberg-Rassy 31

Het schip met het bouwnummer 100 heeft 4 zeilen, naast het doorlopende grootzeil een rolgenua, een rolfoe (nieuw 2021) en een spinnaker. Zijn bijzondere geschiktheid voor solozeilen heeft het schip met de succesvolle deelname aan de Silverrudder 2023 met de 43e plaats van 140 deelnemers in zijn groep indrukwekkend bewezen. In de winter hebben we het altijd in de hal ondergebracht, de motorservice werd elk jaar uitgevoerd door een Volvo-Penta specialist, ook heeft de gasinstallatie elke 2 jaar met succes de keuring doorstaan. Nieuw 2020: Verwarming Nieuw 2021: Toiletpomp, kompas, marifoon, fok, 4 fenders, 8 afmeerlijnen, spinnakerlijn, giek, gasinstallatie Nieuw 2022: Lazy bag, sprayhood, riflijnen, boegtrap Nieuw 2023: Alle accu's, voetpomp, handpomp (bilge), boiler 230V schakelbaar omgebouwd Nieuw 2024: Zeewaterfilter, landstroomkabel, kuipzeil, dynamo Nieuw 2025: Voetschakelaar ankerlier, onderwaterschip antifouling opnieuw aangebracht Nieuw 2026: 230V acculader De constructeur, Germán Frers, schreef: Zeilen met veiligheid en comfort bij goede snelheid zijn de belangrijkste kenmerken van de Hallberg-Rassy 31. Deze moderne romp met effectieve kiel- en roerlijnen en met een modern alzijdig gedeeltelijk tuigage moet de eigenaar en zijn gezin vele uren aangenaam zeilen bij alle weersomstandigheden bieden. Het binnenvolume is zeer groot en ongewoon goed ingedeeld, met twee aparte tweepersoonshutten, één voorin en één achterin aansluitend op een grote natte cel. Een salon van volledige lengte, met een goed doordachte pantry en een complete kaartentafel biedt dit schip wooncomfort van grotere jachten. De kuip biedt uitstekende bescherming tegen weersinvloeden. De cockpitbanken zijn twee meter lang. Aan stuurboordzijde is er een luik naar de ruime bakskist. Voor iemand die niet op zoek is naar de nieuwste regatta-gimmicks maar naar een degelijk schip van 9,5 meter met meer dan opmerkelijke snelheid is de Hallberg-Rassy 31 moeilijk te verslaan.

The boat with hull number 100 comes equipped with 4 sails, including a fully battened mainsail, a roller genoa, a roller jib (new 2021), and a spinnaker. Its exceptional suitability for single-handed sailing has been impressively demonstrated by the boat's successful participation in the Silverrudder 2023, where it secured 43rd place out of 140 entrants in its category. During the winter months, we have always stored it indoors. The engine service has been carried out annually by a Volvo Penta specialist workshop, and the gas system has successfully passed inspection every two years. New in 2020: Heating system New in 2021: Toilet pump, compass, radio, jib, 4 fenders, 8 mooring lines, spinnaker halyard, boom vang, gas system New in 2022: Lazy bag, sprayhood, reefing lines, bow ladder New in 2023: All batteries, foot pump, hand pump (bilge), 230V boiler converted to switchable New in 2024: Seawater filter, shore power cable, cockpit tent, alternator New in 2025: Foot switch for anchor windlass, underwater hull antifouling newly applied New in 2026: 230V charger The designer, Germán Frers, wrote: Sailing with safety and comfort at good speed are the main characteristics of the Hallberg-Rassy 31. This modern hull with effective keel and rudder lines and a contemporary all-round fractional rig is designed to provide the owner and family with many hours of enjoyable sailing in all weather conditions. The interior volume is very spacious and unusually well laid out, featuring two separate double cabins—one forward and one aft—followed by a large wet cell. A full-length salon with a well-thought-out galley and a complete chart table offers this vessel the livability and comfort typically found on larger yachts. The cockpit provides excellent weather protection. The cockpit benches are two meters long. On the starboard side is a hatch leading to the large storage locker. For someone who is not looking for the latest racing gimmicks but rather a solid 9.5-meter boat with more than respectable speed, the Hallberg-Rassy 31 is hard to beat.

Båden med byggnummer 100 har 4 sejl, udover det gennemgående storsejl en rullegenua, en rullefok (ny 2021) og en spinnaker. Dens særlige egnethed til enmandsejlads har båden med den succesfulde deltagelse i Silverrudder 2023 på imponerende vis bevist med en 43. plads ud af 140 deltagere i sin gruppe. Om vinteren har vi altid opbevaret den i hallen, motorservicen er blevet udført hvert år af et Volvo-Penta autoriseret værksted, ligesom gasanlægget har bestået kontrol hver 2. år. Ny 2020: Varmeapparat Ny 2021: Toilettpumpe, kompas, radio, fok, 4 fendere, 8 fortøjningsliner, spifald, dirk, gasanlæg Ny 2022: Lazy Bag, sprayhood, reffeliner, stige til stævnen Ny 2023: Alle batterier, fodpumpe, håndpumpe (kølsvin), varmtvandsbeholder 230V ombygget Ny 2024: Havvandsfilter, landstrømskabel, cockpitdækken, generator Ny 2025: Trykswitch til ankerwinch, undervandskrog antifouling nyopbygget Ny 2026: 230V oplader Konstruktøren, Germán Frers, skrev: Sejlads med sikkerhed og komfort ved god hastighed er hovedkarakteristikken for Hallberg-Rassy 31. Denne moderne skrogform med effektive køl- og rorlinjer og med et moderne helårspartialrig skal give ejeren og familien mange timer med behagelig sejlads under alle vejrforklaringer. Det indre rum er meget stort og usædvanligt godt indrettet med to separate dobbelkabiner, en forrest og en agterstævns efterfulgt af et stort vådrum. En salon i fuld længde med et velgennemtænkt pantry og et komplet kortbord giver dette skib boligkomfort som større yachter. Cockpitten tilbyder fremragende vejrbeskyttelse. Cockpitbænke er to meter lange. På styrbord side er der et luk til den rummelige bagskuffe. For nogen der ikke søger de nyeste regattagimmicks men derimod et ordentligt 9,5 meter skib med mere end bemærkelsesværdig hastighed er Hallberg-Rassy 31 svær at slå.

Båten med byggnummer 100 har 4 segel, förutom det genomgående storsegel finns en rullgenua, en rullfock (ny 2021) och en spinnaker. Båtens särskilda lämplighet för enhandsegling har den imponerande visat med sin framgångsrika deltagande i Silverrudder 2023 med en 43:e plats av 140 deltagare i sin grupp. På vintern har vi alltid förvarat den i hallen, motorservicen har årligen utförts av en Volvo-Penta fackverkstad, likaså har gasanläggningen framgångsrikt genomgått kontroll varannan år. Ny 2020: Värme Ny 2021: Toalettpump, kompass, radio, fock, 4 fendrar, 8 fastgörningslinor, spinnakerfall, dirk, gasanläggning Ny 2022: Lazy Bag, sprayhood, refflinor, bogledare Ny 2023: alla batterier, fotpump, handpump (däck), varmvattenberedare 230V ombyggd Ny 2024: Sjövattensfilter, landströmskabel, kapell, generator Ny 2025: Tryckknapp ankarlina, undervattenskropp antifouling nyuppbyggd Ny 2026: 230V laddare Konstruktören, Germán Frers, skrev: Segling med säkerhet och komfort vid god hastighet är huvudkarakteristiken hos Hallberg-Rassy 31. Denna moderna skrov med effektiva köl- och roderlinjer och med en modern allsidig partialrigg ska ge ägaren och familjen många timmar av trevlig segling under alla väderförhållanden. Det inre volymen är mycket stor och ovanligt välplanerad, med två separata dubbelkabiner, en fram och en akter följt av ett stort våtutrymme. En salong i full längd, med ett väl genomtänkt pantry och ett komplett kartbord erbjuder detta fartyg boende och komfort från större yachter. Cockpit erbjuder utmärkt väderskydd. Cockpitbänkarna är två meter långa. På styrbordssidan finns ett lucka till den rymliga backskistan. För någon som inte söker de senaste regattagimmickarna men vill ha ett ordentligt 9,5 meters fartyg med mer än anmärkningsvärd hastighet är Hallberg-Rassy 31 svårslagen.

Das Boot mit der Baunummer 100 hat 4 Segel, neben dem durchgelatteten Grosssegel eine Rollgenua, eine Rollfock (neu 2021) und einen Spinnaker. Seine besondere Eignung zum Einhandsegeln hat das Boot mit der erfolgreichen Teilnahme am Silverrudder 2023 mit dem 43. Platz von 140 Teilnehmern in seiner Gruppe eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Im Winter haben wir es immer in der Halle untergebracht, der Motorservice wurde jedes Jahr von einer Volvo-Penta Fachwerkstatt durchgeführt, ebenso hat die Gasanlage alle 2 Jahre erfolgreich die Prüfung bestanden. Neu 2020: Heizung Neu 2021: Toilettenpumpe, Kompass, Funkgerät, Fock, 4 Fender, 8 Festmacherleinen, Spifall, Dirk, Gasanlage Neu 2022: Lazy Bag, Sprayhood, Reffleinen, Bugleiter Neu 2023: alle Batterien, Fußpumpe, Handlenzpumpe (Bilge), Boiler 230V schaltbar umgebaut Neu 2024: Seewasserfilter, Landstromkabel, Kuchenbude, Lichtmaschine Neu 2025: Trittschalter Ankerwinde, Unterwasserschiff Antifouling neu aufgebaut Neu 2026: 230V Ladegerät Der Konstrukteur, Germán Frers, schrieb: Segeln mit Sicherheit und Komfort bei guter Geschwindigkeit sind die Hauptcharakteristik der Hallberg-Rassy 31. Dieser moderne Rumpf mit effektiven Kiel- und Ruderlinien und mit einem modernen allseitigen Partialrigg soll dem Eigner und der Familie viele Stunden angenehmen Segelns bei allen Wetterverhältnissen schenken. Das Innenvolumen ist sehr gross und ungewöhnlich gut eingeteilt, mit zwei separaten Doppelkabinen, eine vorne und eine achtern anschliessend eine grosse Nasszelle. Ein Salon mit voller Länge, mit einer gut durchdachten Pantry und einem kompletten Kartentisch bietet dieses Schiff Wohnlichkeit und Komfort von grösseren Yachten. Die Plicht bietet ausgezeichneten Wetterschutz. Die Cockpitbänke sind zwei Meter lang. Auf der Steuerbordseite ist ein Luk zu der grossvolumigen Backskiste. Für jemanden, der nicht die neuesten Regattagimmicks, aber ein ordentliches 9,5-Meter-Schiff mit mehr als beachtlicher Geschwindigkeit sucht, ist die Hallberg-Rassy 31 schwer zu schlagen.