Aquador 26 HT

2009 Aquador 26 HT - Volvo D4 Diesel motor met slechts 569 uur (op 27/7-26) zeer economisch in gebruik. Ik ben de tweede eigenaar en heb deze in 2013 in Engeland gekocht, waar de motor 81 uur had gedraaid. TOP versie met koud/warm water bij de keuken en op het toilet, elektrisch bediende roestvrijstalen anker, bediening bij de stuurstand en op het dek, oliekachel, 220V installatie met relais en 2 aansluitingen, kookplaat, 12Volt koelkast, boegschroef, teak op het zwemplateau en de voorkant, nieuwe originele kap gemonteerd in 2025, nieuw origineel Volvo stuursysteem gemonteerd in 2026. ALLES IS ORIGINEEL, altijd binnen gestald in de winter en altijd onderhouden door Volvo monteurs. GEEN ROKERSBOOT Ligplaats op Zuid-Fyn kan eventueel worden overgenomen. Een fantastische boot die veel groter aanvoelt dan hij is en toegang biedt tot echt goede plekken. Grotere Scandinavische boten zoals Nimbus/Viknes worden graag in ruil aangeboden.

2009 Aquador 26 HT - Volvo D4 Diesel engine with only 569 hours (as of July 27, 2026), very economical to operate. I am the second owner and purchased it in 2013 in England, where the engine had only run for 81 hours. TOP version with hot/cold water in the galley and bathroom, electric stainless steel anchor with controls at the helm and on deck, oil heater, 220V system with relay and two outlets, stove, 12V refrigerator, bow thruster, teak on the swim platform and foredeck. New original canopy installed in 2025, new original Volvo steering system installed in 2026. EVERYTHING IS ORIGINAL, always stored in a shed during winter and always maintained by Volvo mechanics. NON-SMOKING BOAT. Mooring space in South Funen may be available for takeover. A fantastic boat that feels significantly larger than it is and can access really great places. A larger Nordic boat like Nimbus/Viknes is welcome for trade.

2009 Aquador 26 HT - Volvo D4 Diesel motor med kun 569 timer (den 27/7-26)meget økonomisk at sejle med. Jeg er nummer 2 ejer på den og har købt den 2013 i England, hvor motoren havde kørt 81 timer. TOP Version med Koldt/Varmt vand ved køkken og på toilet, El- betjent Rustfristål anker, betjening ved førerplads og på dæk, Oliefyr, 220v anlæg med relæ og 2 stik, komfur, 12Volt køleskab, Bov truster, Teak på badeplatform og front, Ny original kaleche mont. i 2025, Ny original Volvo Styresystem monteret i 2026. ALT ER ORIGINALT, altid ligget i hal om vinteren og altid passet af Volvo mekanikere. IKKE RYGER BÅD Broplads på sydfyn kan eventuelt overtages. En fantastisk båd der føles væsentlig større end den er og kan komme ind rigtig gode steder. Større Nordisk båd Nimbus/Viknes tages gerne i bytte.

2009 Aquador 26 HT - Volvo D4 Diesel motor med endast 569 timmar (den 27/7-26) mycket ekonomisk att köra med. Jag är andra ägaren och köpte den 2013 i England, där motorn hade gått 81 timmar. TOP Version med kallt/varmt vatten vid köket och på toaletten, eldriven rostfri ankar, styrning vid förarplatsen och på däck, oljefyr, 220v system med relä och 2 uttag, spis, 12Volt kylskåp, bogpropeller, teak på badplattform och fördäck, ny original kapell monterat 2025, ny original Volvo styrsystem monterat 2026. ALLT ÄR ORIGINALT, har alltid stått i hallen på vintern och har alltid skötts av Volvo-mekanikern. INTE RÖKARE BÅT Båtplats på sydfyn kan eventuellt övertas. En fantastisk båt som känns betydligt större än den är och kan komma in på riktigt bra ställen. Större Nordisk båt Nimbus/Viknes tas gärna i byte.

2009 Aquador 26 HT - Volvo D4 Dieselmotor mit nur 569 Stunden (Stand 27.07.26) sehr wirtschaftlich zu fahren. Ich bin der zweite Eigentümer und habe sie 2013 in England gekauft, wo die Motorstunden bei 81 lagen. TOP-Version mit Kalt-/Warmwasser an der Kombüse und auf der Toilette, elektrisch betriebenem Edelstahl-Anker, Bedienung am Steuerstand und auf dem Deck, Ölheizung, 220V-Anlage mit Relais und 2 Steckdosen, Herd, 12-Volt-Kühlschrank, Bugstrahlruder, Teak auf der Badeplattform und am Bug. Neue originale Persenning montiert im Jahr 2025, neues originales Volvo-Steuerungssystem installiert im Jahr 2026. ALLES IST ORIGINAL, immer in einer Halle über den Winter gelagert und stets von Volvo-Mechanikern gewartet. NICHT RAUCHER-BEBOOT Ein Liegeplatz in Südfyn kann eventuell übernommen werden. Ein fantastisches Boot, das wesentlich größer wirkt als es ist und in wirklich gute Plätze kommt. Größere nordische Boote wie Nimbus/Viknes werden gerne in Zahlung genommen.