Hallberg-Rassy 39

Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia (2001) – Serienummer 177 Ontworpen door de gerenommeerde scheepsarchitect Germán Frers, is de Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia een tijdloze offshore cruiser, die elegante Scandinavische ambachtelijkheid combineert met uitzonderlijke zeilprestaties, comfort en zeewaardigheid. Deze uitstekende exemplaar is nieuw geleverd aan Duitsland en heeft volledig EU BTW betaald. Ze heeft slechts twee particuliere eigenaren gehad sinds haar bouw en heeft haar hele leven in Finland en de Baltische Zee doorgebracht. De huidige eigenaar verzorgt de yacht sinds 2020. Gedurende deze periode heeft de yacht ongeveer 15.000 zeemijlen afgelegd en is zij gedurende ongeveer acht maanden per jaar in een verwarmde binnenfaciliteit aan land opgeslagen. Bovendien is de yacht van 2010 tot 2020 ongebruikt gebleven en professioneel geconserveerd in een verwarmd magazijn, wat aanzienlijk heeft bijgedragen aan haar uitzonderlijke algehele staat. Met zorg onderhouden en continu geüpgraded, verkeert deze Hallberg-Rassy in uitzonderlijke, bijna nieuwe staat. Sinds nieuw heeft de yacht geprofiteerd van professionele jaarlijkse service en preventief onderhoud, waarbij al het routinematige onderhoud, inspecties en technische werkzaamheden zijn uitgevoerd door gekwalificeerde maritieme specialisten. Als gevolg hiervan zijn alle systemen en apparatuur gedurende de levensduur van de yacht op een zeer hoog niveau onderhouden. Belangrijke investeringen omvatten een nieuw Selden elektrisch in-mast furling systeem, elektrische Furlex genua furler, geheel nieuwe staande tuigage en een volledige upgrade naar energiezuinige LED-verlichting door de gehele yacht, allemaal voltooid in 2023. Deze upgrades werden aangevuld met een volledige vernieuwing van de B&G navigatie-elektronica suite in 2022. Samen bieden deze verbeteringen het gemak, de veiligheid en betrouwbaarheid die men verwacht van een moderne bluewater cruiser, terwijl ze de tijdloze ambachtelijkheid, kwaliteit en karakter behouden waarvoor Hallberg-Rassy jachten bekend staan. De yacht biedt een zeldzame combinatie van bewezen offshore capaciteiten, moderne systemen, uitzonderlijk lage slijtage en een grondig gedocumenteerde geschiedenis van zorgvuldige eigendom en professioneel onderhoud. Volledig uitgerust en klaar voor onmiddellijke cruise, biedt zij een unieke kans om een van de mooiste en best bewaarde Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia jachten op de markt te verwerven. Belangrijkste Kenmerken • Germán Frers ontwerp • Nieuw geleverd aan Duitsland • EU BTW betaald • Slechts twee particuliere eigenaren sinds nieuw • Ongeveer 15.000 zeemijlen gezeild • Verwarmde binnenwinteropslag ongeveer 7 maanden per jaar • Professioneel ongebruikt opgeslagen in een verwarmd magazijn van 2010–2020 • Professioneel jaarlijks onderhouden • Nieuwe staande tuigage (2023) • Nieuw Selden elektrisch furling mast (2023) • Nieuw elektrisch Furlex systeem (2023) • Volledige navigatie-elektronica (B&G) upgrade (2022) • Uitzonderlijke bijna nieuwe staat • Volledig uitgerust en klaar voor onmiddellijke cruise Deze yacht vertegenwoordigt een zeldzame kans om een uitzonderlijk goed bewaarde Hallberg-Rassy 39 Mk II te verwerven met uitstekende afstamming, uitgebreide upgrades en een onderhoudsgeschiedenis die zelfs de meest veeleisende koper tevreden zal stellen. ________________________________________ Motor & Aandrijving • Volvo Penta D2-55 dieselmotor • Professioneel jaarlijks onderhouden door een erkende Volvo Penta dealer • Shaft-aandrijving • 3-blad Gori inklapbare schroef • Schoefaslager vervangen in 2023 • Ongeveer 1.500 motoruren ________________________________________ Tuig & Zeilen • Staande tuigage vervangen 2023 • Selden elektrisch furling mast (2023) • Electric Furlex genua furling systeem (2023) • Furling grootzeil (origineel) • No. 1 Genoa op elektrische Furlex (origineel) • Elvström stormfok (ongebruikt) ________________________________________ Navigatie & Elektronica (B&G Systeem – Nieuw 2022) • B&G Zeus³ Glass Helm 12" kaartplotter • B&G Zeus³ S 9" kaartplotter • B&G NAIS-500 AIS transceiver • B&G Halo20+ radar • B&G H5000 autopilot systeem • Pilotcontroller en draadloze afstandsbediening • B&G ForwardScan sonar • B&G V90 VHF radio • 5 × B&G Triton displays • B&G Triton snelheid-, diepte- en windsensoren • Precision-9 kompas • Fusion maritieme audiosysteem • Tv ________________________________________ Elektrisch Systeem • Mastervolt 30A acculader • 2 × 20Ah lithium motoraccu's • 4 × 160Ah Mastervolt AGM huishoudaccu's • 230V omvormer • Panda Fischer generator • SunBeam zonnepanelen systeem (240W) • Led verlichting ________________________________________ Aanvullende Uitrusting • Boegschroef met bediening bij helmstok en boeg • Webasto luchtverwarming • Volledige teakdek in uitstekende staat • Sprayhood en cockpitafsluiting • Bimini-frame met bimini • Lewmar Ocean 1 ankerlier met bediening bij boeg en voetstuk met Rocna anker • Bruce anker aan de achtersteven met kantelbare en verstelbare transom ankerbeugel • Gasfornuis met oven • Isotherm koelkast Samenvatting Een zeer gewilde en uitzonderlijk goed onderhouden Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia, profiterend van uitgebreide upgrades, laag gebruik, binnen verwarmde opslag en een complete moderne B&G navigatiesuite. Klaar voor comfortabele kustcruises of serieuze offshore passages. Turn-key conditie en beschikbaar voor onmiddellijke zeiltocht.

Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia (2001) – Serial No. 177 Designed by the renowned naval architect Germán Frers, the Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia is a timeless offshore cruiser, combining elegant Scandinavian craftsmanship with exceptional sailing performance, comfort, and seaworthiness. Delivered new to Germany and with EU VAT fully paid, this outstanding example has had only two private owners from new and has spent her entire life in Finland and the Baltic Sea. The yacht has been in the care of the current owner since 2020. During the whole period, the yacht has logged approximately 15,000 nautical miles and has been stored ashore in a heated indoor facility for around eight months each year. Furthermore, from 2010 to 2020, the yacht remained unused and was professionally preserved in a heated warehouse, contributing significantly to her exceptional overall condition. Meticulously maintained and continuously upgraded, this Hallberg-Rassy remains in exceptional, near-mint condition. Since new, the yacht has benefited from professional annual servicing and preventive maintenance, with all routine maintenance, inspections, and technical work carried out by qualified marine specialists. As a result, all systems and equipment have been maintained to a very high standard throughout the yacht's lifetime. Significant investments include a new Selden electric in-mast furling system, electric Furlex headsail furler, all-new standing rigging, and a complete upgrade to energy-efficient LED lighting throughout the yacht, all completed in 2023. These upgrades were complemented by a complete renewal of the B&G navigation electronics suite in 2022. Together, these improvements provide the convenience, safety, and reliability expected of a modern bluewater cruiser, while preserving the timeless craftsmanship, quality, and character for which Hallberg-Rassy yachts are renowned. The yacht offers a rare combination of proven offshore capability, modern systems, exceptionally low wear, and a thoroughly documented history of careful ownership and professional maintenance. Fully equipped and ready for immediate cruising, she presents a unique opportunity to acquire one of the finest and best-preserved Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia yachts currently available on the market. Key Highlights • Germán Frers design • Delivered new to Germany • EU VAT paid • Only two private owners since new • Approximately 15,000 nautical miles sailed • Heated indoor winter storage approximately 7 months annually • Professionally stored unused in a heated warehouse from 2010–2020 • Professionally serviced and maintained annually • New Standing rigging (2023) • New Selden electric furling mast (2023) • New electric Furlex system (2023) • Complete navigation electronics (B&G) upgrade (2022) • Exceptional near-mint condition • Fully equipped and ready for immediate cruising This yacht represents a rare opportunity to acquire an exceptionally well-preserved Hallberg-Rassy 39 Mk II with outstanding pedigree, comprehensive upgrades, and a maintenance history that will satisfy even the most discerning buyer. ________________________________________ Engine & Propulsion • Volvo Penta D2-55 diesel engine • Professionally serviced annually by an authorized Volvo Penta dealer • Shaft drive • 3-blade Gori folding propeller • Propeller shaft bearing replaced in 2023 • Approx. 1,500 engine hours ________________________________________ Rig & Sails • Standing rigging replaced 2023 • Selden electric furling mast (2023) • Electric Furlex headsail furling system (2023) • Furling mainsail (Original) • No. 1 Genoa on electric Furlex (Original) • Elvström storm jib (unused) ________________________________________ Navigation & Electronics (B&G System – New 2022) • B&G Zeus³ Glass Helm 12" chartplotter • B&G Zeus³ S 9" chartplotter • B&G NAIS-500 AIS transceiver • B&G Halo20+ radar • B&G H5000 autopilot system • Pilot controller and wireless remote • B&G ForwardScan sonar • B&G V90 VHF radio • 5 × B&G Triton displays • B&G Triton speed, depth and wind sensors • Precision-9 compass • Fusion marine audio system • TV ________________________________________ Electrical System • Mastervolt 30A battery charger • 2 × 20Ah lithium engine batteries • 4 × 160Ah Mastervolt AGM domestic batteries • 230V inverter • Panda Fischer generator • SunBeam solar panel system (240W) • Led lighting ________________________________________ Additional Equipment • Bow thruster with controls at helm and bow • Webasto hot-air heating • Full teak deck in excellent condition • Sprayhood and cockpit enclosure • Bimini frame with bimini • Lewmar Ocean 1 windlass with controls at bow and pedestal with Rocna anchor • Bruce anchor at the stern with tilting and adjustable transom anchor bracket • Gas cooker with oven • Isotherm refrigerator Summary A highly desirable and exceptionally well-maintained Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia, benefiting from extensive upgrades, low usage, indoor heated storage, and a complete modern B&G navigation suite. Ready for comfortable coastal cruising or serious offshore passages. Turn-key condition and available for immediate sailing.

Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia (2001) – Serienr. 177 Designet af den anerkendte skibsarkitekt Germán Frers, er Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia en tidløs offshore cruiser, der kombinerer elegant skandinavisk håndværk med exceptionelle sejlegenskaber, komfort og sødygtighed. Leveret ny til Tyskland og med EU moms fuldt betalt, har dette fremragende eksempel kun haft to private ejere siden ny og har tilbragt hele sit liv i Finland og Østersøen. Yachten har været under den nuværende ejers pleje siden 2020. I hele perioden har yachten logget cirka 15.000 sømil og har været opbevaret på land i en opvarmet indendørs facilitet i omkring otte måneder hvert år. Desuden, fra 2010 til 2020, forblev yachten ubenyttet og blev professionelt bevaret i et opvarmet lager, hvilket bidrog væsentligt til hendes exceptionelle generelle tilstand. Omhyggeligt vedligeholdt og kontinuerligt opgraderet, forbliver denne Hallberg-Rassy i exceptionel, næsten mint-tilstand. Siden ny har yachten haft fordel af professionel årlig service og forebyggende vedligeholdelse, med alt rutinemæssigt vedligeholdelse, inspektioner og teknisk arbejde udført af kvalificerede marine specialister. Som et resultat heraf er alle systemer og udstyr blevet vedligeholdt til en meget høj standard gennem hele yachtens liv. Betydelige investeringer inkluderer et nyt Selden elektrisk rullefurling system i masten, elektrisk Furlex forsejl furling, helt nye stående rigge samt en komplet opgradering til energieffektiv LED-belysning over hele yachten, alt sammen afsluttet i 2023. Disse opgraderinger blev suppleret med en komplet fornyelse af B&G navigationssystemet i 2022. Sammen giver disse forbedringer den bekvemmelighed, sikkerhed og pålidelighed man forventer af en moderne bluewater cruiser, mens de bevarer det tidløse håndværk, kvalitet og karakter som Hallberg-Rassy yachts er kendt for. Yachten tilbyder en sjælden kombination af dokumenteret offshore kapabilitet, moderne systemer, exceptionelt lav slitage og en grundigt dokumenteret historie om omhyggelig ejerskab og professionelt vedligehold. Fuldt udstyret og klar til øjeblikkelig cruising præsenterer hun en unik mulighed for at erhverve en af de fineste og bedst bevarede Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia yachts der i øjeblikket er tilgængelige på markedet. Nøglepunkter • Germán Frers design • Leveret ny til Tyskland • EU moms betalt • Kun to private ejere siden ny • Cirka 15.000 sømil sejlet • Opvarmet indendørs vinteropbevaring cirka 7 måneder årligt • Professionelt opbevaret ubenyttet i et opvarmet lager fra 2010–2020 • Professionelt serviceret og vedligeholdt årligt • Nye stående rigge (2023) • Nyt Selden elektrisk rullefurling mast (2023) • Nyt elektrisk Furlex system (2023) • Komplet navigations elektronik (B&G) opgradering (2022) • Exceptionel næsten mint-tilstand • Fuldt udstyret og klar til øjeblikkelig cruising Denne yacht repræsenterer en sjælden mulighed for at erhverve en exceptionelt velbevaret Hallberg-Rassy 39 Mk II med fremragende pedigree, omfattende opgraderinger og en vedligeholdelseshistorik der vil tilfredsstille selv den mest kræsne køber. ________________________________________ Motor & Fremdrift • Volvo Penta D2-55 dieselmotor • Professionelt serviceret årligt af en autoriseret Volvo Penta forhandler • Aksel drev • 3-bladet Gori foldbar propeller • Propelleraksel leje udskiftet i 2023 • Ca. 1.500 motor timer ________________________________________ Rig & Sejl • Stående rigge udskiftet 2023 • Selden elektrisk rullefurling mast (2023) • Elektrisk Furlex forsejl furling system (2023) • Rullende storsejl (Original) • No. 1 Genoa på elektrisk Furlex (Original) • Elvström stormjib (ubrugt) ________________________________________ Navigation & Elektronik (B&G System – Ny 2022) • B&G Zeus³ Glass Helm 12" kortplotter • B&G Zeus³ S 9" kortplotter • B&G NAIS-500 AIS transceiver • B&G Halo20+ radar • B&G H5000 autopilot system • Pilot controller og trådløs fjernbetjening • B&G ForwardScan sonar • B&G V90 VHF radio • 5 × B&G Triton displays • B&G Triton hastigheds-, dybde- og vind sensorer • Precision-9 kompas • Fusion marine lydsystem • Fjernsyn ________________________________________ Elektrisk System • Mastervolt 30A batterioplader • 2 × 20Ah lithium motorbatterier • 4 × 160Ah Mastervolt AGM husholdningsbatterier • 230V inverter • Panda Fischer generator • SunBeam solpanel system (240W) • Led belysning ________________________________________ Yderligere Udstyr • Forkast med kontroller ved helm og forkast • Webasto varmeblæser • Fuldt teakdæk i fremragende stand • Sprayhood og cockpit lukning • Bimini ramme med bimini • Lewmar Ocean 1 anker winch med kontroller ved forkast og pedestal med Rocna anker • Bruce anker bagpå med vippe- og justerbar transom anker beslag • Gas komfur med ovn • Isotherm køleskab Resumé En meget eftertragtet og exceptionelt velholdt Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia, der drager fordel af omfattende opgraderinger, lav brug, indendørs opvarmet opbevaring samt et komplet moderne B&G navigationssystem. Klar til komfortabel kyst cruising eller seriøse offshore passager. Turn-key stand og tilgængelig for øjeblikkelig sejlads.

Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia (2001) – Serienummer 177 Designad av den välkända marinarkitekten Germán Frers, är Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia en tidlös havskryssare som kombinerar elegant skandinavisk hantverk med exceptionell seglingsprestanda, komfort och sjöduglighet. Levererad ny till Tyskland och med EU-moms fullt betald, har detta utmärkta exemplar haft endast två privata ägare sedan ny och har tillbringat hela sitt liv i Finland och Östersjön. Yachten har varit i nuvarande ägares vård sedan 2020. Under hela perioden har yachten loggat cirka 15 000 sjömil och har förvarats på land i en uppvärmd inomhusanläggning i cirka åtta månader varje år. Dessutom, från 2010 till 2020, förblev yachten oanvänd och var professionellt bevarad i ett uppvärmt lager, vilket bidrog avsevärt till hennes exceptionella allmänna skick. Noggrant underhållen och kontinuerligt uppgraderad, förblir denna Hallberg-Rassy i exceptionellt, nästan nyskick. Sedan ny har yachten haft professionell årlig service och förebyggande underhåll, med allt rutinunderhåll, inspektioner och tekniskt arbete utfört av kvalificerade marinexperter. Som ett resultat har alla system och utrustning underhållits till en mycket hög standard genom hela yachterns livslängd. Betydande investeringar inkluderar ett nytt Selden elektriskt rullsystem i masten, elektrisk Furlex fockrullare, helt ny stående rigg och en komplett uppgradering till energieffektiv LED-belysning genom hela yachten, allt slutfört 2023. Dessa uppgraderingar kompletterades med en fullständig förnyelse av B&G navigationssystemet 2022. Tillsammans ger dessa förbättringar den bekvämlighet, säkerhet och pålitlighet som förväntas av en modern havskryssare, samtidigt som den tidlösa hantverksskickligheten, kvaliteten och karaktären som Hallberg-Rassy-yachter är kända för bevaras. Yachten erbjuder en sällsynt kombination av beprövad havsförmåga, moderna system, exceptionellt låg slitage och en grundligt dokumenterad historia av omsorgsfullt ägande och professionellt underhåll. Fullt utrustad och redo för omedelbar segling, presenterar hon en unik möjlighet att förvärva en av de finaste och bäst bevarade Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia-yachterna som för närvarande finns på marknaden. Nyckelpunkter • Germán Frers design • Levererad ny till Tyskland • EU-moms betald • Endast två privata ägare sedan ny • Cirka 15 000 sjömil seglade • Uppvärmd inomhus vinterförvaring cirka 7 månader årligen • Professionellt lagrad oanvänd i ett uppvärmt lager från 2010–2020 • Professionellt servad och underhållen årligen • Ny stående rigg (2023) • Nytt Selden elektriskt rullsystem i masten (2023) • Nytt elektriskt Furlex-system (2023) • Fullständig navigationssystemuppgradering (B&G) (2022) • Exceptionellt nästan nyskick • Fullt utrustad och redo för omedelbar segling Denna yacht representerar en sällsynt möjlighet att förvärva en exceptionellt välbevarad Hallberg-Rassy 39 Mk II med utmärkt härstamning, omfattande uppgraderingar och en underhållshistorik som kommer att tillfredsställa även den mest kräsna köparen. ________________________________________ Motor & Framdrivning • Volvo Penta D2-55 dieselmotor • Professionellt servad årligen av en auktoriserad Volvo Penta-återförsäljare • Shaftdrift • 3-bladig Gori fällpropeller • Propelleraxelns lager bytt 2023 • Ca. 1 500 motortimmar ________________________________________ Rig & Segel • Stående rigg bytt 2023 • Selden elektriskt rullsystem i masten (2023) • Electric Furlex fockrullarsystem (2023) • Rullande storsegel (Original) • No. 1 Genoa på elektrisk Furlex (Original) • Elvström stormfock (oanvänd) ________________________________________ Navigation & Elektronik (B&G System – Nytt 2022) • B&G Zeus³ Glass Helm 12" kartplotter • B&G Zeus³ S 9" kartplotter • B&G NAIS-500 AIS-transceiver • B&G Halo20+ radar • B&G H5000 autopilotssystem • Pilotkontroll och trådlös fjärrkontroll • B&G ForwardScan sonar • B&G V90 VHF-radio • 5 × B&G Triton displayer • B&G Triton hastighet-, djup- och vindssensorer • Precision-9 kompass • Fusion marin ljudsystem • Tv ________________________________________ El-system • Mastervolt 30A batteriladdare • 2 × 20Ah litiummotorbatterier • 4 × 160Ah Mastervolt AGM hushållsbatterier • 230V inverter • Panda Fischer-generator • SunBeam solpanelssystem (240W) • Led-belysning ________________________________________ Ytterligare Utrustning • Förbise med kontroller vid rodret och fören • Webasto luftuppvärmning • Helt teakdäck i utmärkt skick • Sprayhood och cockpitinredning • Bimini-ram med bimini • Lewmar Ocean 1 ankarsnurra med kontroller vid fören och pelare med Rocna-ankare • Bruce-ankare akterut med lutande och justerbar akterankarfäste • Gaskök med ugn • Isotherm kylskåp Sammanfattning En mycket eftertraktad och exceptionellt välunderhållen Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia som drar nytta av omfattande uppgraderingar, låg användning, inomhusuppvärmd lagring samt ett komplett modernt B&G navigationspaket. Redo för bekväm kusten segling eller seriösa havspassager. Nyckelfärdig skick och tillgänglig för omedelbar segling.

Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia (2001) – Seriennummer 177 Entworfen vom renommierten Yachtarchitekten Germán Frers, ist die Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia ein zeitloser Hochsee-Kreuzer, der elegantes skandinavisches Handwerk mit außergewöhnlicher Segelleistung, Komfort und Seetüchtigkeit kombiniert. Neu nach Deutschland geliefert und mit vollständig bezahlter EU-Mehrwertsteuer, hat dieses herausragende Exemplar nur zwei private Eigentümer seit neu und hat ihr ganzes Leben in Finnland und der Ostsee verbracht. Die Yacht befindet sich seit 2020 im Besitz des aktuellen Eigentümers. Während des gesamten Zeitraums hat die Yacht etwa 15.000 Seemeilen zurückgelegt und wurde jährlich etwa acht Monate lang in einer beheizten Innenlagerung aufbewahrt. Darüber hinaus blieb die Yacht von 2010 bis 2020 ungenutzt und wurde professionell in einem beheizten Lagerraum aufbewahrt, was erheblich zu ihrem außergewöhnlichen Gesamtzustand beigetragen hat. Sorgfältig gewartet und kontinuierlich aufgerüstet, befindet sich diese Hallberg-Rassy in einem außergewöhnlichen, nahezu neuwertigen Zustand. Seit ihrer Auslieferung hat die Yacht von professionellen jährlichen Wartungen und vorbeugenden Instandhaltungen profitiert, wobei alle routinemäßigen Wartungsarbeiten, Inspektionen und technischen Arbeiten von qualifizierten Marine-Spezialisten durchgeführt wurden. Infolgedessen wurden alle Systeme und Ausrüstungen während der gesamten Lebensdauer der Yacht auf einem sehr hohen Standard gehalten. Wesentliche Investitionen umfassen ein neues Selden elektrisches Rollmastesystem, einen elektrischen Furlex Vorsegelroller, eine komplett neue stehende Takelage sowie ein vollständiges Upgrade auf energieeffiziente LED-Beleuchtung in der gesamten Yacht, alles abgeschlossen im Jahr 2023. Diese Upgrades wurden durch eine vollständige Erneuerung der B&G Navigations-Elektronik im Jahr 2022 ergänzt. Zusammen bieten diese Verbesserungen den Komfort, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit, die man von einem modernen Hochsee-Kreuzer erwartet, während sie das zeitlose Handwerk, die Qualität und den Charakter bewahren, für die Hallberg-Rassy-Yachten bekannt sind. Die Yacht bietet eine seltene Kombination aus bewährter Hochsee-Tauglichkeit, modernen Systemen, außergewöhnlich geringer Abnutzung und einer gründlich dokumentierten Geschichte sorgfältigen Eigentums und professioneller Wartung. Voll ausgestattet und bereit für sofortige Fahrten stellt sie eine einzigartige Gelegenheit dar, eine der besten und am besten erhaltenen Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia Yachten zu erwerben, die derzeit auf dem Markt verfügbar sind. Hauptmerkmale • Germán Frers Design • Neu nach Deutschland geliefert • EU-Mehrwertsteuer bezahlt • Nur zwei private Eigentümer seit neu • Etwa 15.000 Seemeilen gesegelt • Beheizte Innenlagerung im Winter etwa 7 Monate jährlich • Professionell ungenutzt in einem beheizten Lager von 2010–2020 aufbewahrt • Jährlich professionell gewartet und instand gehalten • Neue stehende Takelage (2023) • Neuer Selden elektrischer Rollmast (2023) • Neues elektrisches Furlex-System (2023) • Vollständiges Upgrade der Navigations-Elektronik (B&G) (2022) • Ausgezeichneter nahezu neuwertiger Zustand • Voll ausgestattet und bereit für sofortige Fahrten Diese Yacht stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine außergewöhnlich gut erhaltene Hallberg-Rassy 39 Mk II mit hervorragender Abstammung, umfassenden Upgrades und einer Wartungsgeschichte zu erwerben, die selbst den anspruchsvollsten Käufer zufriedenstellen wird. ________________________________________ Motor & Antrieb • Volvo Penta D2-55 Dieselmotor • Jährlich professionell gewartet von einem autorisierten Volvo Penta-Händler • Wellenantrieb • 3-Blatt Gori Klapppropeller • Propellerwellenlager im Jahr 2023 ersetzt • Ungefähr 1.500 Motorstunden ________________________________________ Rig & Segel • Stehende Takelage ersetzt 2023 • Selden elektrischer Rollmast (2023) • Elektro Furlex Vorsegelrollsystem (2023) • Rollgroßsegel (Original) • No. 1 Genoa auf elektrischem Furlex (Original) • Elvström Sturmfock (unbenutzt) ________________________________________ Navigation & Elektronik (B&G System – Neu 2022) • B&G Zeus³ Glass Helm 12" Kartenplotter • B&G Zeus³ S 9" Kartenplotter • B&G NAIS-500 AIS Transceiver • B&G Halo20+ Radar • B&G H5000 Autopilot-System • Pilotsteuerung und kabellose Fernbedienung • B&G ForwardScan Sonar • B&G V90 UKW-Funkgerät • 5 × B&G Triton Displays • B&G Triton Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windsensoren • Precision-9 Kompass • Fusion Marine-Audiosystem • Fernseher ________________________________________ Elektrisches System • Mastervolt 30A Batterieladegerät • 2 × 20Ah Lithium-Motorbatterien • 4 × 160Ah Mastervolt AGM Bordbatterien • 230V Wechselrichter • Panda Fischer Generator • SunBeam Solarpanel-System (240W) • Led-Beleuchtung ________________________________________ Zusätzliche Ausstattung • Vorwärtsstrahlruder mit Steuerungen am Steuerstand und Bug • Webasto Warmluftheizung • Vollständiges Teakdeck in ausgezeichnetem Zustand • Spritzschutzhaube und Cockpitverkleidung • Bimini-Rahmen mit Bimini • Lewmar Ocean 1 Ankerwinde mit Steuerungen am Bug und Podest mit Rocna-Anker • Bruce-Anker am Heck mit neigbarem und verstellbarem Heckankerhalter • Gaskocher mit Ofen • Isotherm Kühlschrank Zusammenfassung Eine sehr begehrte und außergewöhnlich gut gepflegte Hallberg-Rassy 39 Mk II Scandinavia, die von umfangreichen Upgrades profitiert, niedrige Nutzung hat, in beheiztem Innenlager gelagert wurde und über ein komplettes modernes B&G-Navigationssystem verfügt. Bereit für komfortable Küstensegeln oder ernsthafte Hochseepassagen. Fertig zum Segeln und sofort verfügbar.