RM 1350

Waarschijnlijk de laagste motoruren en de best bewaarde RM 1350 op de markt vandaag de dag. Locatie: Kroatië (Gemakkelijke toegang voor internationale bezichtigingen via lokale luchthavens) Staat: Prachtig, schoon, droog en 100% klaar voor onmiddellijke blauwe-water zeiltochten. Dit is een zeldzame kans om een "full-spec" RM 1350 te bezitten die uitzonderlijk licht is gebruikt. Ontworpen door Marc Lombard, is de RM 1350 een legendarische snelle, robuuste en oceaanklare cruiser. In tegenstelling tot de meeste offshore jachten van deze vintage die meerdere oceanen hebben overgestoken of zwaar zijn gebruikt voor charter, is dit specifieke vaartuig een echte "verborgen parel" met slechts 400 motoruren vanaf nieuw. De yacht is zorgvuldig onderhouden, in onberispelijke staat gehouden en volledig geoptimaliseerd voor langeafstand, zelfvoorzienend zeilen of een comfortabel leven aan boord. Uitrusting: - Code 0 - Boegschroef + afstandsbediening - Heckschoef + afstandsbediening (Marino 24V) - Autopilot + afstandsbediening (in de salon) - Raymarine GPS c90 (in de salon) - VHF Garmin 100i (in de salon) - Raymarine i70s multi-display - Raymarine i50 display - Raymarine p70s autopilot display - Radar Raymarine - Quick kettingbediening en tellerdisplay - Omvormer Victron Quattro 12-3000W - Acculader Mastervolt 12/50-3 - Generator Cummins Onan 4 Kw - Airconditioning Webasto (verwarming en koeling) in alle hutten - Koffiemaker - IJs maker - Hoogwaardige muziek Coufer - Watermaker - Elektrische toiletten - Elektrische lier voor het grootzeil - Elektrische ankerlier Lewmar + afstandsbediening - Dinghy (nieuw uitgepakt) + elektrische pomp - Elektrische buitenboordmotor Torqeedo - Elektrische koelkast - Teak in de cockpit - Boeg zonnebaden kussens (voorzijde) - Elektrische lichtreflector + afstandsbediening - Geüpgraded watertank en dieseltank - Zwarte tank met maceratorpomp - Cockpittafel – volledig teak met 220 volt aansluiting (voor het pompen van dinghy) - Hoezen voor ramen en cockpittafel - VOLVO D2-75 ongeveer 400 werkuren Marina Dalmacija D-Marin. Kroatische vlag. Ligplaats betaald. BTW betaald in de EU. Eigenaar is een particulier.

Probably the lowest engine hours and best-preserved RM 1350 on the market today. Location: Croatia (Easy access for international viewings via local airports) Condition: Pristine, clean, dry, and 100% ready for immediate blue-water cruising. This is a rare opportunity to own a "full-spec" RM 1350 that has been exceptionally lightly used. Designed by Marc Lombard, the RM 1350 is a legendary fast, robust, and ocean-ready cruiser. Unlike most offshore yachts of this vintage that have crossed oceans multiple times or suffered from heavy charter use, this specific vessel is a true "hidden gem" with only 400 engine hours from new. The yacht has been meticulously maintained, kept in immaculate condition, and is completely optimized for long-range, self-sufficient cruising or a comfortable life onboard. Eqipment: - Code 0 - Bowthuster + remote control - Sterntruster + remote control (Marino 24V) - Autopilot + remote control (in saloon) - Raymarine GPS c90 (in saloon) - VHF Garmin 100i (in saloon) - Raymarine i70s multi display - Raymarine i50 display - Raymarine p70s autopilot display - Radar Raymarine - Quick chain control and counter display - Inverter Victron Quattro 12-3000W - Battery charger Mastervolt 12/50-3 - Generator Cummins Onan 4 Kw - Aircondition Webasto (heating and cooling) in all cabins - Coffemaker - Icemaker - High class music Coufer - Watermaker - Electric toilettes - Electric winch for main sail - Electric anchor winch Lewmar+remote control - Dinghy (new unpacked) + electric pump - Electric outboarder Torqeedo - Electric fridge - Teak in cockpit - Bow sunbathing coushins (front side) - Electric light reflector + remote control - Upgrated water tank and diesel tank - Black tank with macerator pump - Cockpit table – full teak with 220 volt outlet (for pumping dinghy) - Covers for windows and cockpit table - VOLVO D2-75 about 400 working hours Marina Dalmacija D-Marin. Croatian flag. Berth payed. VAT payed in EU. Owner is private person.

Sandsynligvis de laveste motortimer og bedst bevarede RM 1350 på markedet i dag. Beliggenhed: Kroatien (Let adgang for internationale fremvisninger via lokale lufthavne) Tilstand: Pristine, ren, tør og 100% klar til øjeblikkelig langfartssejlads. Dette er en sjælden mulighed for at eje en "full-spec" RM 1350, der har været exceptionelt lidt brugt. Designet af Marc Lombard er RM 1350 en legendarisk hurtig, robust og ocean-klar cruiser. I modsætning til de fleste offshore-yachter af denne vintage, der har krydset oceaner flere gange eller lidt under tung chartret brug, er dette specifikke fartøj en ægte "skjult perle" med kun 400 motortimer fra ny. Yachten er omhyggeligt vedligeholdt, holdt i fejlfri stand og er helt optimeret til langdistance, selvforsynende sejlads eller et komfortabelt liv ombord. Udstyr: - Code 0 - Bowthruster + fjernbetjening - Sternthruster + fjernbetjening (Marino 24V) - Autopilot + fjernbetjening (i salonen) - Raymarine GPS c90 (i salonen) - VHF Garmin 100i (i salonen) - Raymarine i70s multi display - Raymarine i50 display - Raymarine p70s autopilot display - Radar Raymarine - Quick kædetræk og tæller display - Inverter Victron Quattro 12-3000W - Batterilader Mastervolt 12/50-3 - Generator Cummins Onan 4 Kw - Aircondition Webasto (opvarmning og køling) i alle kabiner - Kaffemaskine - Icemaker - Højklasse musik Coufer - Vandmaker - Electric toilets - Electric winch til storsejl - Electric ankerwinch Lewmar + fjernbetjening - Dinghy (nypakke) + elektrisk pumpe - Electric påhængsmotor Torqeedo - Electric køleskab - Teak i cockpit - Bow solbadningspuder (foran) - Electric lysreflektor + fjernbetjening - Opgraderet vandtank og dieseltank - Sorte tank med macerator pumpe - Cockpitbord – fuld teak med 220 volt stik (til pumpning af dinghy) - Dække til vinduer og cockpitbord - VOLVO D2-75 omkring 400 arbejdstimer Marina Dalmacija D-Marin. Kroatisk flag. Plads betalt. Moms betalt i EU. Ejer er privatperson.

Sannolikt den lägsta motortiden och bäst bevarade RM 1350 på marknaden idag. Plats: Kroatien (Enkel tillgång för internationella visningar via lokala flygplatser) Skick: Pristine, ren, torr och 100% redo för omedelbar blåvattenkryssning. Detta är en sällsynt möjlighet att äga en "full-spec" RM 1350 som har använts exceptionellt lite. Designad av Marc Lombard, är RM 1350 en legendarisk snabb, robust och havsklar kryssare. Till skillnad från de flesta offshore-yachter av denna vintage som har korsat haven flera gånger eller lidit av tung charteranvändning, är detta specifika fartyg en sann "dold pärla" med endast 400 motortimmar från ny. Yachten har underhållits noggrant, hållits i makalöst skick och är helt optimerad för långdistans, självförsörjande kryssning eller ett bekvämt liv ombord. Utrustning: - Code 0 - Bowthruster + fjärrkontroll - Sternthruster + fjärrkontroll (Marino 24V) - Autopilot + fjärrkontroll (i salongen) - Raymarine GPS c90 (i salongen) - VHF Garmin 100i (i salongen) - Raymarine i70s multi display - Raymarine i50 display - Raymarine p70s autopilot display - Radar Raymarine - Quick kedjekontroll och mätardisplay - Inverter Victron Quattro 12-3000W - Batteriladdare Mastervolt 12/50-3 - Generator Cummins Onan 4 Kw - Luftkonditionering Webasto (värme och kyla) i alla kabiner - Kaffebryggare - Ismaskin - Högklassigt musiksystem Coufer - Vattenmaker - Elektra toaletter - Electric winch för storsegel - Electric anchor winch Lewmar + fjärrkontroll - Dinghy (nyutpackad) + elektrisk pump - Electric utombordare Torqeedo - Electric kylskåp - Teak i cockpit - Bow solbäddskuddar (framsidan) - Electric ljusreflektor + fjärrkontroll - Uppgraderad vattentank och dieseltank - Black tank med makeratorpump - Cockpittabell – full teak med 220 volts uttag (för pumpning av dinghy) - Täckningar för fönster och cockpittabell - VOLVO D2-75 cirka 400 arbetstimmar Marina Dalmacija D-Marin. Kroatisk flagga. Båtplats betald. Moms betald inom EU. Ägaren är privatperson.

Wahrscheinlich die niedrigsten Motorstunden und das am besten erhaltene RM 1350 auf dem heutigen Markt. Standort: Kroatien (Einfacher Zugang für internationale Besichtigungen über lokale Flughäfen) Zustand: Makellos, sauber, trocken und 100% bereit für sofortige Hochsee-Kreuzfahrten. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein "voll ausgestattetes" RM 1350 zu besitzen, das außergewöhnlich wenig genutzt wurde. Entworfen von Marc Lombard, ist das RM 1350 ein legendärer schneller, robuster und seegehender Kreuzer. Im Gegensatz zu den meisten Hochsee-Yachten dieses Alters, die mehrere Ozeane überquert haben oder stark im Charterbetrieb genutzt wurden, ist dieses spezielle Schiff ein wahrer "geheime Schatz" mit nur 400 Motorstunden seit Neu. Die Yacht wurde sorgfältig gewartet, in makellosem Zustand gehalten und ist vollständig optimiert für Langstrecken-, autarke Kreuzfahrten oder ein komfortables Leben an Bord. Ausstattung: - Code 0 - Heckstrahlruder + Fernbedienung - Vorstrahlruder + Fernbedienung (Marino 24V) - Autopilot + Fernbedienung (im Salon) - Raymarine GPS c90 (im Salon) - VHF Garmin 100i (im Salon) - Raymarine i70s Multidisplay - Raymarine i50 Display - Raymarine p70s Autopilot-Display - Radar Raymarine - Quick Ankerkettensteuerung und Zähleranzeige - Inverter Victron Quattro 12-3000W - Batterieladegerät Mastervolt 12/50-3 - Generator Cummins Onan 4 kW - Klimaanlage Webasto (Heizung und Kühlung) in allen Kabinen - Kaffeemaschine - Eismaschine - Hochwertige Musikanlage - Wasseraufbereiter - Elektrische Toiletten - Elektrische Winsch für das Großsegel - Elektrische Ankerwinsch Lewmar + Fernbedienung - Dinghy (neu ausgepackt) + elektrische Pumpe - Elektroaußenborder Torqeedo - Eleketrischer Kühlschrank - Teak im Cockpit - Sonnenliegepolster vorne (Bug) - Electric Lichtreflektor + Fernbedienung - Aufgerüsteter Wassertank und Dieseltank - Schwarzer Tank mit Zerkleinerungspumpe - Cockpittisch – Vollteak mit 220 Volt Steckdose (zum Pumpen des Dinghys) - Abdeckungen für Fenster und Cockpittisch - VOLVO D2-75 etwa 400 Betriebsstunden Marina Dalmacija D-Marin. Kroatische Flagge. Liegeplatz bezahlt. MwSt. in der EU bezahlt. Eigentümer ist eine Privatperson.