Bayliner VR6 Cuddy van juli 2020, met 250 pk 4,5L Mercruiser, slechts 87 draaiuren! Het aantal uren zal naar verwachting toenemen. Als je deze boot zou configureren met dezelfde uitrusting, zou deze 720.000 kr kosten. Bespaar meer dan 320.000 kr in vergelijking met een nieuwe! De boot ziet er geweldig uit en heeft voornamelijk gevaren op een zoetwatermeer in Zweden. De Deense C-map is toegevoegd aan de Simrad GO9 XSE, die ook alle motorgegevens bevat. Ingebouwde brandstoftank van 209 liter. Zwemplateau en cockpit met Seadeck (lichtbruin). Compleet kussen set voor en achter, met rugleuningen voor de 3 ligbedden. LED-verlichting in de cabine, cockpit en bekerhouders. Zwemtrap, waterskihaak, GPS-tracker (Northtracker). Bimini die volledig kan worden neergeklapt. Havenkap. Camperkap. Comfortpakket, teaktafel en roestvrijstalen details. Keukenmodule, spoelbak met zoetwater, kookplaat op walstroom en koelkast met vriesvak. Stapelbed in de cabine, en toilet. Automatische brandblusser in de motorruimte, en draagbare brandblusser. 6 stootkussens en gemonteerde stootkussenhaken voor snelle bevestiging. Jensen radio met bluetooth, USB en luidsprekers. Zoetwaterdouche op het zwemplateau. Elektrische anker die vanaf het dek en de cockpit kan worden bediend. Lithiumbatterij die via een app kan worden gevolgd. Zonnepaneel dat kan worden gebruikt wanneer er geen walstroom beschikbaar is. Walstroomkabel. Afmeerlijnen. Onderkant behandeld voor het eerst in 2024, licht schuren, 3 lagen Hempel primer en 2 lagen Hempel antifouling. Tegen een meerprijs kan een roestvrijstalen propeller worden meegeleverd.

Bayliner VR6 Cuddy from July 2020, with 250 hp 4.5L Mercruiser, engine hours: ONLY 87 hours! The number of hours is expected to increase. If you configure this with the same equipment, it costs 720,000 DKK. Save over 320,000 DKK compared to new! Looks great and has mostly sailed in freshwater lakes in Sweden. Danish C-map is added to Simrad GO9 XSE, which also includes all engine data, etc. Built-in 209-liter fuel tank. Swim platform and cockpit in Seadeck (light brown). Complete cushion set for front and back, with backrests for the 3 sunbeds. LED package in cabin, cockpit, and cup holders. Swim ladder, waterski hook, GPS tracker (Northtracker). Bimini that can be folded down completely. Harbor cover. Camper cover. Comfort package, teak table, and stainless steel details. Galley module, sink with freshwater, shore power hot plate, and refrigerator with freezer. Bunk bed in the cabin, and toilet. Automatic fire extinguishing in the engine room, and handheld fire extinguisher. 6 fenders and fixed fender hooks for quick hanging. Jensen radio with Bluetooth, USB, and speakers. Freshwater shower on the swim platform. Electric anchor, controllable from deck and cockpit. Lithium battery, monitorable via App. Solar panel for use when shore power is not available. Shore power cable. Mooring lines. Bottom treated for the first time in 2024, light sanding, 3 coats of Hempel primer, and 2 coats of Hempel antifouling paint. Stainless steel propeller available at an additional cost.

Bayliner VR6 Cuddy fra Juli 2020, med 250 hk 4,5L Mercruiser, motortimer: KUN 87 timer! Timeantallet forventes stigende. Hvis du konfigurerer denne med samme udstyr, koster den 720.000 kr. Spar over 320.000 kr. i forhold til en ny! Står super flot og har sejlet det meste af tiden i ferskvandssø i Sverige. Dansk C-map er tilføjet Simrad GO9 XSE, som også indeholder alle motordata osv. Indbygget benzintank på 209 liter. Badeplatform og cockpit i Seadeck (lysebrun). Komplet hyndesæt til for og bag, med ryglæn til de 3 solsenge. LED pakke i kahyt, cockpit og kopholdere. Badestige, vandskikrog, GPS tracker (Northtracker) Bimini, som kan klappes helt ned. Havnekaleche. Camperkaleche. Komfortpakke, teakbord og rustfridetaljer. Tekøkkenmodul, vask med ferskvand, landstrømskogeplade samt køleskab med frys. Køjeseng i kahytten, samt toilet. Automatisk brandslukning i motorrum, samt håndholdt brandslukker. 6 fendere og fastmonteret fenderkroge til hurtig ophængning. Jensen radio m. bluetooth, USB og højtalere. Ferskvandsbruser på badeplatformen. El Anker, som kan styres fra dæk og cockpit. Litiumbatteri, som kan følges på App. Solcellepanel, som kan bruges, når der ikke er landstrøm til rådighed. Landstrømskabel. Fortøjninger. Bundbehandlet for første gang i 2024, let slib, 3 gang Hempel primer og 2 gange Hempel bundmaling. Imod merpris kan medfølge rustfri propel.

Bayliner VR6 Cuddy från juli 2020, med 250 hk 4,5L Mercruiser, motortimmar: ENDAST 87 timmar! Timantalet förväntas öka. Om du konfigurerar denna med samma utrustning kostar den 720 000 kr. Spara över 320 000 kr. jämfört med en ny! Står superbra och har seglat mestadels i färskvattenssjö i Sverige. Dansk C-map är tillagd Simrad GO9 XSE, som även innehåller all motorinformation osv. Inbyggd bränsletank på 209 liter. Badplattform och sittbrunn i Seadeck (ljusbrun). Komplett dynsats för fram och bak, med ryggstöd till de 3 solstolarna. LED-paket i kabin, sittbrunn och mugghållare. Badstege, vattenskidkrok, GPS-tracker (Northtracker) Bimini, som kan fällas helt ned. Hamnkapell. Camperkapell. Komfortpaket, teakbord och rostfria detaljer. Pentrymodul, diskho med färskvatten, landströmskokplatta samt kylskåp med frys. Koj i kabinen, samt toalett. Automatisk brandsläckning i motorrummet, samt handhållen brandsläckare. 6 fendrar och fastmonterade fendarkrokar för snabb upphängning. Jensen radio med bluetooth, USB och högtalare. Färskvattendusch på badplattformen. Elankare, som kan styras från däck och sittbrunn. Litiumbatteri, som kan övervakas via app. Solcellspanel, som kan användas när det inte finns landström tillgänglig. Landströmskabel. Förtöjningsutrustning. Bottenbehandlad för första gången 2024, lätt slipning, 3 lager Hempel primer och 2 lager Hempel bottenfärg. Mot tilläggspris kan en rostfri propeller medfölja.

Bayliner VR6 Cuddy von Juli 2020, mit 250 PS 4,5L Mercruiser, nur 87 Betriebsstunden! Die Stundenanzahl wird voraussichtlich steigen. Wenn Sie dieses Boot mit derselben Ausstattung konfigurieren, kostet es 720.000 DKK. Sparen Sie über 320.000 DKK im Vergleich zum Neupreis! Steht sehr gut da und wurde größtenteils im Süßwassersee in Schweden gefahren. Dänische C-Map wurde zu einem Simrad GO9 XSE hinzugefügt, der auch alle Motordaten usw. enthält. Eingebauter 209-Liter-Benzintank. Badeplattform und Cockpit in Seadeck (hellbraun). Komplettes Polsterset für vorne und hinten, mit Rückenlehnen für die 3 Sonnenliegen. LED-Paket in der Kabine, im Cockpit und in den Getränkehaltern. Badeleiter, Wasserskizug, GPS-Tracker (Northtracker) Bimini, das komplett heruntergeklappt werden kann. Hafenpersenning. Camperpersenning. Komfortpaket, Teaktisch und Edelstahldetails. Küchenmodul, Spüle mit Frischwasser, Landstromkochplatte sowie Kühlschrank mit Gefrierfach. Koje im Schlafbereich, sowie Toilette. Automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum, sowie tragbarer Feuerlöscher. 6 Fender und fest installierte Fenderhaken für schnelle Befestigung. Jensen-Radio mit Bluetooth, USB und Lautsprechern. Frischwasserdusche auf der Badeplattform. Elektrische Ankerwinde, die vom Deck und Cockpit aus gesteuert werden kann. Lithiumbatterie, die über eine App überwacht werden kann. Solarpanel, das genutzt werden kann, wenn kein Landstrom verfügbar ist. Landstromkabel. Ankerleinen. Rumpfbehandlung erstmals 2024, leichtes Schleifen, 3 Schichten Hempel-Grundierung und 2 Schichten Hempel-Antifouling. Gegen Aufpreis kann ein Edelstahlpropeller mitgeliefert werden.