Zeer goed onderhouden Bayliner 305 van 2 eigenaren, met boegschroef en 2 zeer krachtige 6-cilinder dieselmotoren, en Bravo 2 aandrijving, 4 vaste slaapplaatsen verdeeld over 2 kamers, Mogelijkheid tot 2 extra slaapplaatsen in de ronde zithoek, Ronde zithoek in kombuis en grote ronde zithoek achteraan, Elektrische ankerlier voor en achter, met draadloze afstandsbediening Nieuwe upgrades 2024/2025 Instrumentatie is omgebouwd naar LED-schermen en NMEA2000, Garmin Cortex VHF-radio met GSM-alarmmonitoring, evenals monitoring van lenspompen via telefoon/app, Garmin kaartplotter 12", Hydraulische autopiloot, Hydraulische besturing (oorspronkelijk was het kabelbediening) Automatisch trim stabilisatiesysteem, Webasto 5KW dieselkachel Victron omvormersysteem, met Victron 200A LiFePO4 verbruiksbatterij Elektrisch toilet, met vuilwatertank De bodem is volledig gezandstraald en gereinigd, geprimed en opnieuw geverfd met nieuwe antifouling. Roestvrijstalen anker achteraan Er is aanzienlijk geïnvesteerd in uitrusting Vorige eigenaar heeft gedurende alle jaren een volledig logboek bijgehouden van alle reparaties en uitgaven, sinds de boot nieuw was, echter niet de laatste 2 jaar. Motoren zijn jaarlijks onderhouden sinds nieuw en het laatste onderhoud in 2025 omvatte alle filters, olie, brandstoffilters en olie in beide aandrijvingen. Kopie van de originele aankoopfactuur uit 2006 is beschikbaar inclusief Deense btw. De boot is volledig klaar voor nieuwe avonturen en zomervakanties. De kap is ongeveer 3 jaar oud

Exceptionally well-maintained 2-owner Bayliner 305, with bow thruster and 2 very powerful 6-cylinder diesel engines, and Bravo 2 drives. 4 fixed berths spread across 2 cabins, Possibility for 2 additional berths in the dinette, Dinette in galley and large dinette aft, Electric windlass at bow and stern, with wireless remote control. New upgrades in 2024/2025: Instrumentation converted to LED screens and NMEA2000, Garmin Cortex VHF radio with GSM Alarm monitoring, and bilge pump monitoring on phone/app, Garmin chartplotter 12", Hydraulic Autopilot, Hydraulic steering (originally cable), Automatic trim stabilization system, Webasto 5KW Diesel heater, Victron inverter system, with Victron 200A LiFePO4 house battery, Electric toilet with holding tank, Hull sandblasted, primed, and painted with new antifouling, Stainless steel anchor at stern. Overall, a significant amount has been invested in equipment. Previous owner meticulously kept a complete logbook of all repairs and expenses since the boat was new, except for the last 2 years. Engines have received annual servicing since new, with the latest in 2025 including all filters, oil, fuel filters, and oil in both drives. Copy of original purchase receipt from 2006 available, including Danish VAT. The boat is fully prepared for new adventures and summer holidays. Canvas cover is approximately 3 years old.

Virkelig velholdt 2 ejers Bayliner 305, med bovpropel og med 2 rigtig stærke 6 cyl. diesel motorer, og Bravo 2 drev, 4 faste soveplaser fordelt på 2 rum, Ydermere mulighed for opredning for 2 pladser i rundsiddegruppe, Rundsiddegruppe i pantry og stor rundsiddegruppe agter, Elektrisk ankerspil for og agter, med trådløs fjernbetjening Nye opgraderinger 2024/2025 Instrumentering er ombygget til LED skærme og NMEA2000, Garmin Cortex VHF radio m. GSM Alarm overvågning, samt overvågning af lænsepumper på tlf/app, Garmin kortplotter 12", Hydraulisk Autopilot, Hydraulisk styring (org. er det kabeltræk) Automatisk trim stabiliseringssystem, Webasto 5KW Diesel fyr Victron invertersystem, med Victron 200A LiFePO4 forbrugsbatteri Elektrisk toilet, med holdingtank Bunden har været sandblæst og afrenset totalt, primet og malet op med ny bundmaling. Rustfristål anker agter Alt i alt er der brugt rigtig mange penge på udstyr Tidligere ejer har gennem alle år, ført komplet logbog over alle reparationer og udgifter, siden båden var ny, dog ikke de sidste 2 år. Motorer har fået lavet årligt service siden ny og sidste service i 2025 var med alle filtre, olie, brændstoffiltre samt olie i begge drev. Kopi af original købs kvittering fra 2006 haves incl. Dansk moms. båden fremstår total klar til nye eventyr og sommerferie. Kaleche er ca 3 år gammel

Mycket välhållen Bayliner 305 med två ägare, försedd med bogpropeller och två mycket starka 6-cylindriga dieselmotorer samt Bravo 2-drev. 4 fasta sovplatser fördelade på 2 rum, med möjlighet till ytterligare 2 sovplatser i sittbrunnen. Pentry med sittgrupp och stor sittgrupp akterut. Elektrisk ankarspel för och akterut med trådlös fjärrkontroll. Nya uppgraderingar 2024/2025 inkluderar LED-skärmar och NMEA2000-instrumentering, Garmin Cortex VHF-radio med GSM-larmövervakning, Garmin-kortplotter på 12 tum, hydraulisk autopilot, hydraulisk styrning, automatisk trimstabiliseringssystem, Webasto 5KW dieselfyr, Victron invertersystem med Victron 200A LiFePO4-förbrukningsbatteri, elektriskt toalett med tank, sandblästrad botten med ny bottenfärg, rostfritt stål-ankare akterut. Tidigare ägare har fört noggrann loggbok över alla reparationer och utgifter sedan båten var ny. Motorerna har årligen servats och senaste servicen 2025 inkluderade alla filter, olja, bränslefilter samt oljebyte i båda drivarna. Kopia av originalkvitto från 2006 med dansk moms finns tillgänglig. Båten är redo för nya äventyr och sommarsemester. Kapellet är cirka 3 år gammalt.

Sehr gepflegte Bayliner 305 mit 2 Vorbesitzern, Bugstrahlruder und 2 sehr leistungsstarken 6-Zylinder-Dieselmotoren sowie Bravo 2 Antrieb. 4 feste Schlafplätze in 2 Kabinen, zusätzlich Möglichkeit zur Aufbettung für 2 Personen in der Rundsitzgruppe. Rundsitzgruppe in der Pantry und große Rundsitzgruppe achtern, elektrische Ankerwinde vorne und hinten mit drahtloser Fernbedienung. Neue Upgrades 2024/2025: Instrumentierung auf LED-Bildschirme und NMEA2000 umgebaut, Garmin Cortex VHF-Funkgerät mit GSM-Alarmüberwachung, Garmin Kartenplotter 12 Zoll, hydraulischer Autopilot, hydraulische Steuerung, automatisches Trimmsystem, Webasto 5KW Dieselheizung, Victron-Invertersystem mit Victron 200A LiFePO4-Verbraucherbatterie, elektrische Toilette mit Fäkalientank. Der Rumpf wurde komplett sandgestrahlt, grundiert und mit neuem Antifouling gestrichen. Edelstahlanker achtern. Insgesamt wurde viel Geld in die Ausrüstung investiert. Der Vorbesitzer hat über die Jahre ein vollständiges Logbuch über alle Reparaturen und Ausgaben geführt, seit das Boot neu war, jedoch nicht in den letzten 2 Jahren. Die Motoren wurden jährlich gewartet, zuletzt 2025 mit allen Filtern, Öl, Kraftstofffiltern und Öl in beiden Antrieben. Eine Kopie der Originalkaufquittung von 2006 inklusive dänischer Mehrwertsteuer liegt vor. Das Boot ist bereit für neue Abenteuer und den Sommerurlaub. Das Verdeck ist ca. 3 Jahre alt.