Nimbus 310 Coupe

Opmerkingen: Deze prachtige Nimbus 310 Coupe uit 1998 wordt goed gepresenteerd en wordt aangedreven door een krachtige Yanmar 230pk dieselmotor met schroefas (onderhoud in mei 2025) met slechts ongeveer 1275 motoruren. Haar indeling bestaat uit een salon/stuurhut, twee slaaphutten en een toilet/douche. Haar inventaris omvat boegschroef, trimvlakken, elektrische ankerlier, warm water, verwarming, radar, kaartplotter, snap davits, bijboot en meer. Bezichtiging wordt sterk aanbevolen. Accommodatie: Toegang tot de accommodatie is via een schuifdeur vanuit de achterkuipC-vormige bank aan bakboord met een salontafel die kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed en een openslaand raamKussens vernieuwd in 20252 x SchuifdakluikenLineaire kombuis aan stuurboord met RVS gootsteen, 2-pits gasfornuis met oven, koelkast 12 V (met vooropening) en een openslaand raam.Voorwaarts van de kombuis bevindt zich het stuurstation met stuurstoel en gebruikelijke instrumenten en elektrische schakelpanelen.Co-pilootbank aan bakboord die naar voren kan worden geklapt om deel uit te maken van het dinettegebied.Voorwaarts en drie treden naar beneden brengen u naar de hutten en toiletruimte.De hut in het midden is aan bakboord en het dwarsbed loopt onder de stuurhut door.De toiletruimte is aan stuurboord en is compleet met maritiem toilet, wastafel en doucheEigenaarscabine voorin met een groot tweepersoonsbed, openslaand dekluik, rompvensters, dakramen en hangkast.Warm water via motorKajuitkussens vernieuwd in 2025Volledige schoonmaakbeurt in augustus 2025 Inventaris: Serienummer 143Gebouwd door Nimbus Boats AG - ZwedenOp het dekRVS Preekstoel strekt zich uit langs het gangboord tot aan de middenklampRVS grijprails aan de zijkant van de stuurhut vanaf de middenklamp naar achteren. Dit maakt het gemakkelijker om van boord te stappen tijdens het aanleggenElektrische ankerlierAnker en kettingStootwillen en landvastenAchterkuip2025 Kuipafdekking/tentBank aan bakboordAchterdeur naar zwemplateau met zwemtrapTeak op het zwem-/instapplatformRVS grijprails rondom de kuipSynthetisch teak op de kuipvloerNavigatie"Contest 130" KompasRaymarine DRAGONFLY-7 KleurenkaartplotterRaytheon Pathfinder SL70 Radar met radomeSilva S10 DSC VHFShipmate RS8300 DSC VHFSony Radio/CD/MP3 spelerElektrisch220 V walstroom + walstroomkabel,4 x (2024) 12V. accu'sOverigGeregistreerd in 2025 Vetus BoegschroefTrimvlakkenHete luchtverwarmingVuilwatertankKuipdouche (warm en koud)StootwillenmandenZodiac bijboot met snap davitsOpmerkingen van de makelaarDeze boot voelt stevig aan en bezichtiging wordt aanbevolen. DisclaimerHet bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of garanderen. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving. Mechanisch: Yanmar 4LH-STE 230PKOnderhoud in 2025Motoruren zijn circa 1275.

Remarks :This lovely 1998 Nimbus 310 Coupe is well presented and is powered by a powerful Yanmar 230hp shaft driven diesel engine (serviced in May 2025) with only 1275 engine hours approx. Her layout consists of saloon/wheelhouse, two sleeping cabins and heads/shower. Her inventory includes bow thruster, trim tabs, electric windlass, hot water, heating, radar, chart plotter, snap davits, dinghy and more. Viewing is highly recommended. Accommodation :Entry to the accommodation is via sliding door from the aft cockpitC-shaped settee to port with a saloon table that can convert to a double berth and opening window Cushions recovered in 20252 x Sliding roof hatchesLinear galley to starboard with S.S. sink, 2 x burner gas cooker with oven, fridge unit 12 V (front opening door) and an opening window.Moving forward of the galley is the Helm Station with helm seat and usual instrumentation and electrical switch panels.Co-pilot bench seat to port that can fold forward to become part of the dinette area.Moving forward and three steps down brings you to the cabins and toilet compartment.The midships cabin is to port and the athwartships double berth runs under the wheelhouseThe toilet compartment is to starboard and comes complete, with marine toilet, wash hand basin and showerOwners cabin forward with a large double berth, opening deck hatch, hull ports, coachroof windows and hanging locker.Hot water via engine Cabin cushions were recovered in 2025Full valet in August 2025 Inventory :Serial No.143Built by Nimbus Boats AG - SwedenOn DeckS.S. Pulpit extends aft along the side deck as far as the amidship mooring cleatStainless steel grab rails on the side of the wheelhouse from the amidship mooring cleat aft. This allows for an easier step off while mooring alongsideElectric windlassAnchor and chainFenders and warpsAft cockpit2025 Cockpit enclosure/tentBench seat to port Transom door out to bathing platform with swim ladderTeak on the swim/boarding platformStainless steel grabrails wrap around the cockpitSynthetic teak on the cockpit sole/floorNavigation"Contest 130" CompassRaymarine DRAGONFLY-7 Colour chart-plotterRaytheon Pathfinder SL70 Radar with radome Silva S10 DSC VHFShipmate RS8300 DSC VHFSony Radio/CD/MP3 player Electrical220 V shore power + shore cable,4 x (2024) 12V. batteries OtherRegistered2025 Vetus Bow thrusterTrim tabsHot air heatingHolding tank Cockpit shower (hot and cold)Fender basketsZodiac dinghy with snap davitsBrokers CommentsThis is a boat has a nice solid feel to her and viewing is recommended. DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. Mechanical :Yanmar 4LH-STE 230HPServiced in 2025Engine hours are 1275 approx.

Bemærkninger: Denne dejlige Nimbus 310 Coupe fra 1998 er velholdt og drives af en kraftfuld Yanmar 230 hk akseldrevet dieselmotor (serviceret i maj 2025) med kun ca. 1275 motortimer. Hendes layout består af salon/rorhus, to sovekabiner og toilet/bruser. Hendes udstyr inkluderer bovpropel, trimflaps, elektrisk ankerspil, varmt vand, varme, radar, kortplotter, snap davits, gummibåd og mere. Besigtigelse anbefales på det kraftigste. Indkvartering: Adgang til indkvarteringen sker via en skydedør fra agtercockpittet. C-formet sofa til styrbord med et salonbord, der kan konverteres til en dobbeltseng, og åbent vindue. Hynder blev genopfrisket i 2025. 2 x skyde-tagluger. Lineært pantry til styrbord med rustfrit stål vask, 2 x gasblus med ovn, køleskab 12 V (frontåbningsdør) og et åbent vindue. Fremad for pantryet er styrestationen med styrestol og sædvanlige instrumenter og elektriske kontroldisplay. Medpassagerbænk til babord, der kan foldes frem for at blive en del af spiseområdet. Fremad og tre trin ned fører dig til kabiner og toiletrum. Midtskibs kahyt til babord og tværgående dobbeltseng løber under rorhuset. Toiletrummet til styrbord er komplet med marine toilet, håndvask og bruser. Ejerens kahyt forrest med stor dobbeltseng, åbent dækstaglug, skrogvinduer, tagvinduer og garderobeskab. Varmt vand via motoren. Kabinhynder blev genopfrisket i 2025. Fuldt rengjort i august 2025. Udstyr: Serienummer 143. Bygget af Nimbus Boats AG - Sverige. På dæk. Rustfrit stål pulpit strækker sig agterud langs sidedækket til midtskibs fortøjningsklampe. Rustfrie stålgrebsskinner på siden af rorhuset fra midtskibs fortøjningsklampe agterud. Dette gør det lettere at stige af ved fortøjning langs siden. Elektrisk ankerspil. Anker og kæde. Fendere og tovværk. Agtercockpit. Cockpit telt fra 2025. Bænk til babord. Agterdør ud til badeplatform med badelejder. Teak på bade-/stigeplatform. Rustfrie stålgrebsskinner omkring cockpittet. Syntetisk teak på cockpittets gulv. Navigation. "Contest 130" kompas. Raymarine DRAGONFLY-7 farvekortplotter. Raytheon Pathfinder SL70 radar med radome. Silva S10 DSC VHF. Shipmate RS8300 DSC VHF. Sony radio/CD/MP3-afspiller. Elektrisk. 220 V landstrøm + landkabel. 4 x (2024) 12V batterier. Andet. Registreret 2025. Vetus bovpropel. Trimflaps. Varm luftvarme. Spildevandstank. Cockpitbruser (varm og kold). Fenderkurve. Zodiac gummibåd med snap davits. Mæglerens kommentarer. Denne båd har en dejlig solid fornemmelse, og besigtigelse anbefales. Ansvarsfraskrivelse. Selskabet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker bekræftet. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel. Mekanisk: Yanmar 4LH-STE 230 hk. Serviceret i 2025. Motortimer er ca. 1275.

Anmärkningar: Denna charmiga Nimbus 310 Coupe från 1998 är väl presenterad och drivs av en kraftfull Yanmar 230 hk axeldriven dieselmotor (servad i maj 2025) med endast cirka 1275 motortimmar. Hennes layout består av salong/styrhus, två sovhytter och toalett/dusch. Hennes utrustning inkluderar bogpropeller, trimflaps, elektrisk vinsch, varmvatten, uppvärmning, radar, sjökortplotter, snap davits, gummibåt och mer. Visning rekommenderas starkt. Logi: Ingång till boendet sker via en skjutdörr från akterdäcket. C-formad sittgrupp till babord med ett salongsbord som kan omvandlas till en dubbelsäng och öppningsbart fönster. Dynor ombetäckta 2025. 2 x skjutbara takluckor. Linjärt pentry till styrbord med rostfri diskho, 2 x gasbrännare med ugn, kylskåp 12 V (frontöppning) och ett öppningsbart fönster. Framåt från pentryt finns styrmansplatsen med styrsäte och vanlig instrumentering och elektriska strömbrytare. Medpassagerarbänk till babord som kan fällas framåt för att bli en del av matplatsen. Framåt och tre steg ned tar dig till hytterna och toalettrummet. Midskepps hytten är till babord och tvärsdubbelsängen löper under styrhuset. Toalettrummet är till styrbord och komplett med marintoalett, handfat och dusch. Ägarhytt framåt med en stor dubbelsäng, öppningsbar däckslucka, skrovportar, takluckor och hängande garderob. Varmvatten via motorn. Hyttkuddar ombetäckta 2025. Full städning i augusti 2025. Inventering: Serienr. 143. Byggd av Nimbus Boats AG - Sverige. På däck: Rostfri pulpit sträcker sig akterut längs sidodäcket till fören av förtöjningsknapen. Rostfria grabbräcken på sidan av styrhuset från förtöjningsknapen akterut. Detta underlättar att stiga av vid förtöjning. Elektrisk vinsch. Ankare och kedja. Fendrar och tampar. Akterdäck. Cockpitöverdrag/tält 2025. Bänksäte till babord. Akterdörr ut till badplattform med badstege. Teak på bad-/stegplattform. Rostfria grabbräcken runt om i sittbrunnen. Syntetisk teak på sittbrunnsdäcket/golvet. Navigation: "Contest 130" Kompass. Raymarine DRAGONFLY-7 Färgplotter. Raytheon Pathfinder SL70 Radar med radom. Silva S10 DSC VHF. Shipmate RS8300 DSC VHF. Sony Radio/CD/MP3-spelare. Elektriskt: 220 V landström + landkabel. 4 x (2024) 12V batterier. Övrigt: Registrerad 2025. Vetus bogpropeller. Trimflaps. Varm luftsuppvärmning. Septiktank. Dusch i sittbrunnen (varm och kall). Fenderkorgar. Zodiac gummibåt med snap davits. Mäklarkommentarer: Denna båt har en trevlig och stabil känsla och visning rekommenderas. Ansvarsfriskrivning: Företaget lämnar informationen om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar verifiera. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning. Maskin: Yanmar 4LH-STE 230 hk. Servad 2025. Motortimmar cirka 1275.

Anmerkungen: Diese schöne Nimbus 310 Coupe von 1998 ist gut präsentiert und wird von einem leistungsstarken Yanmar 230 PS Wellenantriebsdieselmotor (im Mai 2025 gewartet) mit nur ca. 1275 Motorstunden angetrieben. Ihr Layout besteht aus Salon/Steuerhaus, zwei Schlafkabinen und Nasszelle/Dusche. Ihr Bestand umfasst Bugstrahlruder, Trimmklappen, elektrische Ankerwinde, Warmwasser, Heizung, Radar, Kartenplotter, Snap-Davits, Beiboot und mehr. Eine Besichtigung wird dringend empfohlen. Unterkunft: Der Zugang zur Unterkunft erfolgt über eine Schiebetür vom achternen Cockpit aus. C-förmige Sitzbank backbordseitig mit einem Salontisch, der zu einem Doppelbett umgebaut werden kann, und einem zu öffnenden Fenster. Polster wurden 2025 erneuert. 2 x Schiebedachluken. Lineare Pantry steuerbordseitig mit Edelstahlspüle, 2 x Gasbrenner mit Backofen, Kühlschrank 12 V (Tür vorne zu öffnen) und einem zu öffnenden Fenster. Weiter vor der Pantry befindet sich die Steuerstation mit Steuersitz und üblicher Instrumentierung und elektrischen Schaltpanelen. Beifahrerbank backbordseitig, die nach vorne klappbar ist, um Teil des Essbereichs zu werden. Weiter nach vorne und drei Stufen hinunter gelangen Sie zu den Kabinen und der Toilettenabteilung. Die Mittschiffs-Kabine befindet sich backbordseitig und das querliegende Doppelbett verläuft unter dem Steuerhaus. Die Toilettenabteilung befindet sich steuerbordseitig und ist komplett ausgestattet mit Marine-WC, Waschbecken und Dusche. Eignerkabine vorne mit großem Doppelbett, zu öffnendem Decksluk, Rumpffenstern, Decksluken, Hängeschrank. Warmwasser über Motor. Kabinenpolster wurden 2025 erneuert. Vollreinigung im August 2025. Inventar: Seriennummer 143. Hergestellt von Nimbus Boats AG - Schweden. An Deck: Edelstahlbugkorb erstreckt sich achtern entlang des Seitendecks bis zum mittschiffs gelegenen Festmacherklampen. Edelstahl-Handläufe an der Seite des Steuerhauses von der mittschiffs gelegenen Festmacherklampe achtern. Dies ermöglicht ein einfacheres Aussteigen beim Anlegen. Elektrische Ankerwinde. Anker und Kette. Fender und Leinen. Achternes Cockpit. Cockpit-Verdeck/Zelt von 2025. Sitzbank backbordseitig. Hecktür zur Badeplattform mit Badeleiter. Teakholz auf der Bade-/Einstiegsplattform. Edelstahl-Handläufe umschließen das Cockpit. Synthetikteak auf dem Cockpitboden. Navigation: "Contest 130" Kompass. Raymarine DRAGONFLY-7 Farbkartenplotter. Raytheon Pathfinder SL70 Radar mit Radom. Silva S10 DSC UKW-Funk. Shipmate RS8300 DSC UKW-Funk. Sony Radio/CD/MP3-Player. Elektrik: 220 V Landstrom + Landkabel, 4 x (2024) 12V-Batterien. Sonstiges: Registriert 2025. Vetus Bugstrahlruder. Trimmklappen. Warmluftheizung. Fäkalientank. Cockpitdusche (warm und kalt). Fenderkörbe. Zodiac-Beiboot mit Snap-Davits. Maklerkommentare: Dieses Boot hat ein schönes solides Gefühl und eine Besichtigung wird empfohlen. Haftungsausschluss: Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne Ankündigung angeboten. Mechanik: Yanmar 4LH-STE 230 PS. Gewartet im Jahr 2025. Motorstunden sind ca. 1275.