Beschrijving

Opmerkingen: Queen Anna is een Bavaria Sport 37 uit 2008 — een goed proportionele twin-engine sportcruiser gebouwd door Bavaria Yachtbau GmbH in Giebelstadt, Duitsland, en aangedreven door twee Volvo Penta 5.7GXi stern-drive benzinemotoren. Momenteel te koop aangeboden in goede algehele staat, is zij zorgvuldig onderhouden door haar huidige eigenaar en profiteert zij van een recente motorservice, nieuwe huishoudelijke en startaccu's, en een volledige antifouling en anodevernieuwing die in april 2025 is voltooid. De Bavaria Sport 37 is een doelgerichte ontwerp dat de prestaties van een planerende romp combineert met een goed uitgeruste interieur met twee hutten en een praktische cockpit die goed geschikt is voor dagtochten en kustpassages. Queen Anna ligt momenteel in de Ionische Zee en is klaar voor het komende seizoen. Hoogtepunten hieronder vermeld maar opgenomen in volledige specificaties: - Twee Volvo Penta 5.7GXi/DP-S stern-drive benzinemotoren - Maximale snelheid ongeveer 35 knopen - Stuurboordmotor ongeveer 735 uur; bakboord ongeveer 709 uur - Motorservice voltooid in april 2026 - Raymarine Axiom kaartplotter - AIS transponder geïnstalleerd - Huishoudaccu's (2025); startaccu's (2025) - Antifouling en anodevernieuwing (april 2025) - Indeling met twee hutten; twee tweepersoonsbedden (of twin plus sofa) - Crème leren bekleding - Isotherm compressor koelkast met vriesvak - Elektrische toiletten - Cockpitdouche (warm en koud) - Sprayhood en bimini - Volledige winterbedekking - EU IVA betaald — originele factuur van de bouwer gezien MAKELAAR OPMERKINGEN Queen Anna is een praktische en goed onderhouden sportcruiser die aantrekkelijk zal zijn voor een koper die op zoek is naar echte twin-engine prestaties gecombineerd met comfortabele accommodatie voor een stel of kleine groep. De Bavaria Sport 37 is een bewezen platform en dit exemplaar is in goede staat gehouden, met verstandige onderhoudswerkzaamheden die consistent zijn uitgevoerd — inclusief een motorservice in april 2026 en een volledige antifouling en anodevernieuwing in april 2025. De indeling met twee hutten werkt goed voor een stel met gasten, en het interieur van crème leer geeft de motorboot een schone, goed onderhouden uitstraling. De cockpit is praktisch en goed geschikt voor dagelijks gebruik en kustpassages, met een warm en koud douche, cockpittafel, en voldoende opbergruimte. Met planerende snelheden beschikbaar vanuit de twin 320pk Volvo Penta motoren, kan zij snel afstand afleggen wanneer de omstandigheden het toelaten. Een verstandige en praktische optie voor de koper die op zoek is naar een capabele sportcruiser in een goed verbonden Ionisch basiskamp. Vroegtijdig bezichtigen wordt aanbevolen. Accommodatie: ACCOMMODATIE Queen Anna biedt comfortabele accommodatie met twee hutten geschikt voor een stel of kleine groep. Het interieur is afgewerkt met crème leren bekleding, crème gordijnen en teak-holly vloeren, wat zorgt voor een warme en uitnodigende omgeving. De stahoogte bedraagt ongeveer 2m overal. INDLING De indeling bestaat uit twee hutten — elk met een tweepersoonsbed of geconfigureerd als twin plus sofa — met een centrale salon featuring een ombouwbare tafel. Een enkele toiletruimte is aanwezig. HUISHOUDEN De kombuis is uitgerust met een elektrische kookplaat met twee branders, een paraffinebrander, een gasgrill met ingebouwde barbecueplatform, een dubbele roestvrijstalen gootsteen, een Isotherm compressor koelkast met vriesvak, en een aparte koelbox. Drukwater (warm en koud) wordt overal geleverd, waarbij warm water via de motor calorifier en het elektriciteitsnet wordt verwarmd. Een magnetron is geïnstalleerd. De toiletruimte is uitgerust met een elektrisch spoeltoilet en douche. Airconditioning wordt geleverd door een vrijstaande draagbare unit. Voor entertainment zijn er onder andere een Blaupunkt CD stereo, twee nieuwe flatscreen televisies, en een TV antenne. Inventaris: MECHANISCH: CONSTRUCTIE Bouwer: Bavaria Yachtbau GmbH, Giebelstadt, Duitsland Jaar: 2008 Rompmateriaal: GRP Dekmateriaal: GRP met teak Superstructuur: GRP Rompkleur: Wit met marineblauw Rompserialnummer: DE-BAVS37G5E808 Ontwerp categorie: B (offshore — tot Beaufort 8 / 4m significante golfhoogte) AFMETINGEN LOA: 11.77m (38ft 7in) Breedte: 3.99m (13ft 1in) Verdringing (geladen): 11.500kg MECHANISCH Motoren: Twin Volvo Penta 5.7GXi/DP-S, V8 benzine stern drives Motorvermogen: 2 x 320pk (239kW per motor bij propelleras) Motoruren: Stuurboord ongeveer 735 uur; bakboord ongeveer 709 uur Motorservice: Voltooid april 2026 Aandrijftype: Stern drive (Duoprop) Brandstoftype: Benzine Trim tabs Koeling: Zeewater PRESTATIES Maximale snelheid: Ongeveer 35 knopen (planerend) Cruisesnelheid: Ongeveer 17–18 knopen (planerend); 8–9 knopen (verplaatsing) Brandstofverbruik: Ongeveer 10 liter per uur bij verplaatsingssnelheden TANKEN Brandstof: 720 liter , 1 tank (roestvrij staal) Vuilwatertank: 35 liter, 1 tank Grijswatertank: Geïnstalleerd ELEKTRISCH Huishoudaccu's: 2 x 185Ah (2025) Motorstartaccu's: 2 x 100Ah (2025) Omvormer: 2.700W Walstroom: 230V NAVIGATIE Kaartplotter: Raymarine Axiom Autopilot: Geïnstalleerd VHF-radio: Geïnstalleerd AIS: Transponder geïnstalleerd Radar: Geïnstalleerd Dieptemeter: Geïnstalleerd Log/snelheid: Geïnstalleerd Kompas: Geïnstalleerd DEK Dekafwerking: GRP met teak Ankerlier: Elektrisch, bij het stuurwiel Anker: C500 Ultra, 20kg; ketting van 55m x 10mm Draaiplatform voor anker (200 liter locker) Pushpit en pulpit Ingangstrap Cockpitdouche: Warm en koud Cockpittafel Cockpitkasten Ruitenwissers voorruit + sproeiers : Geïnstalleerd Opslag onder vloer Kluis VEILIGHEID Redvesten :4 Brandblussers : Automatisch blussysteem motorruimte (origineel) plus extra brandblussers Bilgepompen :2 x elektrisch automatisch;1 x handmatig