Doriff 609

De Dorrif 609, gebouwd in 1986 door Nautikstraße, is een goed onderhouden polyester motorboot met een lengte van 609 cm en een breedte van 250 cm. Met een diepgang van 88 cm en een doorvaarthoogte van 235 cm is deze V-bodem boot ideaal voor binnenwateren, meren, plassen en rivieren. De boot biedt slaapplaatsen voor vier personen (2 vast, 2 extra) met een stahoogte van 175 cm binnen. Uitgerust met een Volvo Penta AQ 151 B motor van 150 pk, haalt de boot een topsnelheid van 53 km/u. De motor heeft 2300 draaiuren en verbruikt 8 liter benzine per uur. Aan boord bevinden zich diverse voorzieningen zoals een eethoek, koelkast, kooktoestel, stromend water, en een handmatig toilet dat direct op open water loost. Elektronisch is de boot uitgerust met twee accu's, walstroom, een acculader, en meetinstrumenten zoals een dieptemeter en marifoon. De buitenuitrusting omvat onder andere twee ankers, een kuiptent, dekzeil, zwemtrap en zwemplatform. De boot is geregistreerd bij de RDW. Recent onderhoud is uitgevoerd in 2024, inclusief een antifouling behandeling. Door de heckdrive is de boot zeer wendbaar en biedt hij veel vaarplezier.   EXTRA INFORMATIE We adviseren u gebruik te maken van de kijkdag. De boot ligt in het water. Deze boot is ingeschreven bij het Nederlandse RDW onder 1-YG-136 en dient te worden overgeschreven. Deze boot wordt zonder trailer geleverd. Deze boot wordt verkocht onder de algemene en bijzondere veilingvoorwaarden. Dit betreft een openbare veiling waardoor de aankoop niet op basis van het wettelijk herroepingsrecht geretourneerd kan worden.

The Dorrif 609, built in 1986 by Nautikstraße, is a well-maintained polyester motorboat with a length of 609 cm and a width of 250 cm. With a draft of 88 cm and a clearance of 235 cm, this V-bottom boat is ideal for inland waterways, lakes, ponds and rivers. The boat offers berths for four people (2 fixed, 2 extra) with a headroom of 175 cm inside. Equipped with a Volvo Penta AQ 151 B engine of 150 hp, the boat reaches a top speed of 53 km/h. The engine has 2300 running hours and consumes 8 liters of gasoline per hour. On board there are several amenities such as a dining area, refrigerator, stove, running water, and a manual toilet that discharges directly into open water. Electronically, the boat is equipped with two batteries, shore power, a battery charger, and gauges such as a depth gauge and VHF radio. Exterior equipment includes two anchors, a cockpit tent, tarp, swim ladder and swim platform. The boat is registered with the RDW. Recent maintenance was performed in 2024, including an antifouling treatment. Because of the heckdrive, the boat is very maneuverable and offers a lot of boating pleasure.   ADDITIONAL INFORMATION We advise you to make use of the viewing day. The boat is in the water. This boat is registered at the Dutch RDW under 1-YG-136 and needs to be transferred. This boat is delivered without trailer. This boat is sold under the general and special auction conditions. This is a public auction so the purchase cannot be returned based on the legal right of withdrawal.

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Die Dorrif 609, 1986 von Nautikstraße gebaut, ist ein gut erhaltenes Polyester-Motorboot mit einer Länge von 609 cm und einer Breite von 250 cm. Mit einem Tiefgang von 88 cm und einer Durchfahrtshöhe von 235 cm ist dieses V-Boden-Boot ideal für Binnengewässer, Seen, Teiche und Flüsse. Das Boot bietet Schlafplätze für vier Personen (2 fest, 2 extra) mit einer Stehhöhe von 175 cm im Inneren. Ausgestattet mit einem Volvo Penta AQ 151 B Motor mit 150 PS, erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit von 53 km/h. Der Motor hat 2300 Betriebsstunden und verbraucht 8 Liter Benzin pro Stunde. An Bord gibt es verschiedene Annehmlichkeiten wie eine Essecke, einen Kühlschrank, einen Herd, fließendes Wasser und eine manuelle Toilette, die direkt ins offene Wasser mündet. Elektronisch ist das Boot mit zwei Batterien, Landstrom, einem Batterieladegerät und Messinstrumenten wie Echolot und UKW-Funk ausgestattet. Zur Außenausrüstung gehören zwei Anker, ein Cockpitzelt, eine Persenning, eine Badeleiter und eine Badeplattform. Das Boot ist bei der RDW registriert. Die letzte Wartung wurde 2024 durchgeführt, einschließlich einer Antifouling-Behandlung. Dank des Heckantriebs ist das Boot sehr manövrierfähig und bietet viel Segelvergnügen.   ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN Wir empfehlen Ihnen, den Besichtigungstag zu nutzen. Das Boot befindet sich im Wasser. Dieses Boot ist bei der niederländischen RDW unter 1-YG-136 registriert und muss umgemeldet werden. Dieses Boot wird ohne Trailer geliefert. Dieses Boot wird unter den allgemeinen und besonderen Versteigerungsbedingungen verkauft. Da es sich um eine öffentliche Versteigerung handelt, kann der Kauf nicht auf der Grundlage des gesetzlichen Rücktrittsrechts rückgängig gemacht werden.