Faeton Astondoa F 380 HT

Te koop aangeboden: een Faeton F380HT met 2 x Cummins Mercruiser Diesel QSD 4.2 á 320 PK (6 cilinders) met Bravo 3x Z-aandrijvingen. De motoren hebben ongeveer 180 bedrijfsuren gedraaid. Eerste watering in juli 2011 aan het Gardameer, bekleding als nieuw in de cabine in microvezelstof "Alcantara Optiek" (2023), zithoek in de salon om te bouwen tot een derde bed, 6 kW generator ongebruikt (2022), airco / verwarming, grote koel-vriescombinatie, boegschroef, elektrische schuifdak, grill en tweede koelkast boven in de pantry, badkamer met aparte douche, zonnescherm en windscherm nieuw 7/25, zithoek buiten om te bouwen tot zonnebed, teak op het zwemplateau en in de cockpit, bootgarage. De elektrisch neerklapbare achterruit verbindt het binnen- met het buitengebied. Sinds 2022 is er veel geld gestoken in de renovatie, vooral in de techniek / mechanica. Onlangs zijn beide Z-aandrijvingen gereviseerd (10.000,-€) en zijn de stuurpennen vernieuwd (3000,-€). Beide tanks zijn gereinigd. Onderwaterschip volledig opnieuw opgebouwd met osmosebescherming en antifouling van International (2023), alle boorddoorvoeren vernieuwd (2023), alle accu's vernieuwd (2023), nieuwe koelkast boven in de cockpit (2023), alle bilgepompen vernieuwd (2023), balgen en schakelkoord en shift actuator (2024). Voor het seizoen 2026 is er antifouling aangebracht, anodes vernieuwd, Z-aandrijvingen olie vernieuwd, nieuwe brandstoffilters en oliewissel met filter uitgevoerd in het water. Ligplaats: Neustadt in Holstein

For sale is a Faeton F380HT equipped with 2 x Cummins Mercruiser Diesel QSD 4.2 engines, each delivering 320 horsepower (6 cylinders) with Bravo 3x stern drives. The engines have approximately 180 operating hours. First launched in July 2011 at Lake Garda, the upholstery in the cabin is like new, featuring microfiber fabric in "Alcantara Optik" (2023). The salon seating area can be converted into a third bed, and it comes with an unused 6 kW generator (2022), air conditioning/heating, a large refrigerator-freezer, bow thruster, electric sliding roof, grill, and a second refrigerator in the galley. The bathroom includes a separate shower, and both the awning and windbreaker are new as of July 2025. The exterior seating area can be converted into a sun lounger, with teak on the swim platform and in the cockpit. There is also a boat garage. The electrically lowering rear window connects the interior to the exterior. Since 2022, significant investment has been made in overhauling the boat, particularly in its technology and mechanics. Recently, both stern drives were overhauled (€10,000), and the steering bolts were renewed (€3,000). Both fuel tanks have been cleaned. The underwater hull has been completely refurbished with osmosis protection and antifouling from International (2023), all through-hulls have been renewed (2023), all batteries replaced (2023), and a new refrigerator installed in the cockpit (2023). All bilge pumps have been renewed (2023), along with bellows, shift cable, and shift actuator (2024). For the 2026 season, antifouling has been applied, anodes replaced, stern drive oil renewed, and new diesel filters and oil changes with filters completed while in water. Mooring location: Neustadt in Holstein

Til salg er en Faeton F380HT med 2 x Cummins Mercruiser Diesel QSD 4.2 á 320 HK (6 cylindre) med Bravo 3x Z-drev. Motorerne har ca. 180 driftstimer. Første vandlægning juli 2011 ved Gardasøen, polstring i kabinen i mikrofiberstof "Alcantara Optik" (2023), siddeområde i salonen kan omdannes til en tredje seng, 6 kW generator ubenyttet (2022), klima/varme, stort køle-fryseskab, bovpropel, elektrisk skydetag, grill og ekstra køleskab i pantryet, badeværelse med separat bruser, markise og vindskærm ny 7/25, udendørs siddeområde kan omdannes til solbadeområde, teak på badeplatformen og i cockpittet, bådgarage. Den elektrisk sænkbare bagrude forbinder indendørsområdet med udendørsområdet. Siden 2022 er der investeret mange penge i renoveringen, især i teknikken/mekanikken. Begge Z-drev er netop blevet renoveret (10.000,-€) og styreboltene (3000,-€) er blevet udskiftet. Begge tanke er renset. Undervandskro er helt nyopbygget med osmosesikring og antifouling fra International (2023), alle bordgennemføringer er udskiftet (2023), alle batterier er udskiftet (2023), nyt køleskab i cockpittet (2023), alle dækslerpumper er udskiftet (2023), bælger og skiftkabel samt Shift Actuator (2024). Til sæsonen 2026 er antifouling malet, anoder fornyet, Z-drev olie fornyet, nye diesel filtre og olieskift med filter udført i vandet. Plads: Neustadt in Holstein

Till salu är en Faeton F380HT med 2 x Cummins Mercruiser Diesel QSD 4.2 á 320 hk (6 cylindrar) med Bravo 3x Z-drivsystem. Motorerna har cirka 180 driftstimmar. Första vattnet i juli 2011 vid Gardasjön, dynor i kabinen i mikrofiber "Alcantara-optik" (2023), sittgrupp i salongen kan göras om till en tredje säng, 6 kW generator oanvänd (2022), luftkonditionering/värme, stor kyl-frysskåp, bogpropeller, elektriskt takfönster, grill och andra kylskåp ovanför i pentryt, badrum med separat dusch, markis och vindskydd nytt 7/25, sittgrupp utomhus kan göras om till solbädd, teak på badplattformen och i cockpit, båtgarage. Den elektriskt sänkbara bakrutan kopplar samman inomhus- och utomhusområdet. Sedan 2022 har mycket pengar lagts på renovering, särskilt inom teknik/mekanik. Båda Z-drivsystemen har nyligen renoverats (10.000,-€) och styrboltarna (3000,-€) har bytts ut. Båda tankarna rengjorda. Undervattenskroppen helt nybyggd med osmos skydd och antifouling från International (2023), alla bordgenomföringar bytta (2023), alla batterier bytta (2023), nytt kylskåp ovanför i cockpit (2023), alla länspumpar bytta (2023), bälgar och växelsegel samt växelsensor (2024). Inför säsongen 2026 har antifouling målats, anoder bytts ut, Z-drivsystem olja bytt ut, nya dieselfilter och oljebyte med filter utfört i vattnet. Båtplats: Neustadt in Holstein

Zum Verkauf steht eine Faeton F380HT mit 2 x Cummins Mercruiser Diesel QSD 4.2 á 320 PS (6 Zylinder) mit Bravo 3x Z-Antrieben. Die Motoren haben ca. 180 Betriebsstunden runter. Erstwasserung Juli 2011 am Gardasee, Polster neuwertig in der Kabine in Microfaserstoff ,,Alcantara Optik“ (2023), Sitzecke im Salon zum 3ten Bett umbaubar, 6 kw Generator unbenutzt (2022), Klima /Heizung, großer Kühl-Gefrierschrank, Bugstrahlruder, elektr. Schiebedach, Grill und 2ter Kühlschrank oben in der Pantry, Badezimmer mit separater Dusche, Markise und Windbraeker neu 7/25, Sitzecke aussen umbaubar zur Sonnenliege, Teak auf der Badeplattform und im Cockpit, Bootsgarage. Die elektrisch absenkbare Heckscheibe verbindet den Innenbereich mit dem Außenbereich. Seit 2022 wurde viel Geld in die Überholung gesteckt, vor allem in die Technik / Mechanik. Gerade wurden noch beide Z-Antriebe überholt (10.000,-€) und die Lenkbolzen (3000,-€) erneuert. Beide Tanks gereinigt. Unterwasserschiff komplett neu aufgebaut mit Osmoseschutz und Antifouling von International (2023), alle Borddurchlässe erneuert (2023), alle Batterien erneuert (2023), neuer Kühlschrank oben im Cockpit (2023), alle Bilgenpumpen erneuert (2023), Bälge und Schaltseil und Shift Actuator (2024). Zur Saison 2026 wurde Antifouling gestrichen, Anoden erneuert, Z-Anriebe Oil erneuert, neue Dieselfilter und Ölwechsel mit Filter erfolgt im Wasser. Liegeplatz: Neustadt in Holstein