Gobbi 27 Cabin

Wij bieden onze Gobbi 27 Cabin te koop aan, omdat wij willen uitbreiden. Wie op zoek is naar een boot die technisch up-to-date is en zonder achterstallig onderhoud, is hier aan het juiste adres. In de afgelopen twee jaar is dit schip grondig gemoderniseerd en technisch volledig gerenoveerd. Het betreft de zeldzame en gewilde dieselvariant met twee Volvo Penta AD31D motoren, die niet alleen zeer zuinig zijn, maar door de recente refit ook extreem betrouwbaar. Hoogtepunten & Technische update (2024/2025): Motoren: Cilinderkoppen inclusief alle pakkingen volledig gereviseerd (2024), turboladers compleet vernieuwd (SB 2024 / BB 2025), dynamo's nieuw (2025), zeewaterpompen en alle riemen + thermostaten nieuw (2024), schakelbox evenals gas- en schakelbedrading nieuw (2025), nieuwe K&N luchtfilterelementen, nieuwe hoogwaardige motordemping (AIXfoam) en verse service met nieuwe olie, impellers en alle filters (04/2026) Z-aandrijvingen: In 2025 worden alle balgen en kruiskoppelingen vernieuwd, in 2026 wordt het onderwater-gedeelte van de aandrijvingen bakboord en stuurboord volledig gereviseerd, trimcilinders in 2025 gereviseerd, afdichting schakelconus vernieuwd, en verse service met transmissieolie en nieuwe afdichtingen (04/2026) Navigatie & Elektronica: B&G Vulcan 9 kaartplotter (2025), Raymarine 91 marifoon met AIS (2025), Garmin Reactor 40 autopilot met GHC50 bedieningspaneel (2026), VDO Veratron NMEA2000 displays, LED positie verlichting Energie: High-end oplader Dometic PerfectCharge MCA 1250, 4x 110Ah batterijen (nieuw 2025), geïntegreerde powerstation als omvormer (2400W continu vermogen) voor koffiezetapparaat & Co. zonder walstroom, 120W zonnepanelen Comfort: Compleet nieuwe hydraulische besturing van Seastar (2026), boegschroef Sidepower SE40 met nieuwe batterij in 2026, nieuwe dieselkachel (2025), boiler voor warm water in 2025 volledig gereviseerd, elektrische ankerlier Lofrans X1 met roestvrijstalen anker (beide nieuw 2025). Uiterlijk: Moderne gedeeltelijke foliering in antraciet (2024), EVA-vloer in teaklook in het cockpit en salon, kussens in het cockpit en salon volledig opnieuw bekleed, afdekzeil met volledig nieuwe PVC-ramen in 2025 Technische gegevens: Model: Gobbi 27 Cabin Eerste tewaterlating: 1994 Lengte: ca. 9,40 m (met verlengde zwemplateau) Breedte: ca. 3,00 m Motorisering: 2x Volvo Penta AD31D Diesel (elk 130 pk) Bedrijfsuren: ca. 1050 u Aandrijving: Volvo Penta DP-E Z-aandrijvingen (DuoProp) met nieuwe propellers (2023) Deze boot is met oog voor detail onderhouden en technisch naar een niveau gebracht dat ver boven het marktd gemiddelde ligt. Hij is direct klaar voor de volgende vakantie – geen klussenobject, maar turn-key-ready; instappen en wegvaren. De boot kan na afspraak en bij serieuze interesse bezichtigd worden. De ligplaats is momenteel aan de Elbe tussen Hamburg en Cuxhaven. Voor proefvaarten wordt bovendien een onkostenvergoeding van €150 gevraagd, die bij aankoop wordt verrekend. Aangezien het een particuliere verkoop betreft, vindt de verkoop plaats onder uitsluiting van enige garantie.

We are offering our Gobbi 27 Cabin for sale as we are looking to upgrade. If you’re in the market for a boat that is up-to-date with the latest technology and has no maintenance backlog, you’ve come to the right place. Over the past two years, this vessel has undergone extensive modernization and a thorough technical overhaul. This is the rare and sought-after diesel variant with two Volvo Penta AD31D engines, which are not only very economical but also extremely reliable thanks to the recent refit. Highlights & Technical Update (2024/2025): Engines: Cylinder heads including all gaskets fully overhauled (2024), turbochargers completely renewed (SB 2024 / BB 2025), new alternators (2025), seawater pumps and all belts + thermostats new (2024), new control box as well as throttle and shift cables (2025), new K&N air filter elements, new high-quality engine insulation (AIXfoam) and fresh service with new oil, impellers, and all filters (04/2026). Outdrives: In 2025, all bellows and universal joints renewed; in 2026, underwater gear parts of the port and starboard drives fully overhauled, trim cylinders overhauled in 2025, sealing of shift cone renewed, and fresh service with gearbox oil and new seals (04/2026). Navigation & Electronics: B&G Vulcan 9 chart plotter (2025), Raymarine 91 radio with AIS (2025), Garmin Reactor 40 autopilot with GHC50 control unit (2026), VDO Veratron NMEA2000 displays, LED navigation lights. Power: High-end charger Dometic PerfectCharge MCA 1250, 4x 110Ah batteries (new 2025), integrated power station as an inverter (2400W continuous power) for coffee machines & more without shore power, 120W solar panel. Comfort: Completely new hydraulic steering from Seastar (2026), bow thruster Sidepower SE40 with a new battery in 2026, new diesel heater (2025), hot water boiler completely overhauled in 2025, electric anchor winch Lofrans X1 with stainless steel anchor (both new in 2025). Aesthetics: Modern partial wrapping in anthracite (2024), EVA flooring in teak look in the cockpit and salon, cushions in cockpit and salon completely reupholstered, cover with completely new PVC windows in 2025. Technical Specifications: Model: Gobbi 27 Cabin First launch: 1994 Length: approx. 9.40 m (with extended bathing platform) Width: approx. 3.00 m Engine: 2x Volvo Penta AD31D Diesel (130 HP each) Operating hours: approx. 1050 h Drive: Volvo Penta DP-E outdrives (DuoProp) with new propellers (2023) This boat has been meticulously maintained with attention to detail and brought to a technical standard that far exceeds market averages. It is ready for immediate use for your next vacation – not a project boat but turn-key ready; just step aboard and go. The boat can be viewed by appointment for serious inquiries. The current mooring is located on the Elbe between Hamburg and Cuxhaven. A fee of €150 will be charged for test drives, which will be deducted from the purchase price. As this is a private sale, the sale is made without any warranty.

Vi tilbyder vores Gobbi 27 Cabin til salg, da vi ønsker at opgradere. Hvis du leder efter en båd, der er moderne og uden vedligeholdelsesefterslæb, er dette stedet for dig. I de sidste to år er dette skib blevet omfattende moderniseret og teknisk gennemrenoveret. Det drejer sig om den sjældne og eftertragtede dieselvariant med to Volvo Penta AD31D, som ikke kun er meget økonomiske, men også ekstremt pålidelige takket være det aktuelle refit. Højdepunkter & teknisk opdatering (2024/2025): Motorer: Cylinderhoveder inkl. alle pakninger fuldstændig renoveret (2024), turboer helt nye (SB 2024 / BB 2025), generatorer nye (2025), søvands-pumper og alle remme + termostater nye (2024), gearkasse samt gas- og gearkabler nye (2025), nye K&N luftfilterelementer, ny høj kvalitets motorisolering (AIXfoam) samt frisk service med nyt olie, impellere og alle filtre (04/2026) Z-drev: 2025 alle bælger og krydsledninger nye, 2026 undervandsgear-delen af drevene bagbord og styrbord fuldstændig renoveret, trimcylindre renoveret i 2025, tætning af gearkonus fornyet, og frisk service med gearolie og nye pakninger (04/2026) Navigation & elektronik: B&G Vulcan 9 kortplotter (2025), Raymarine 91 radio med AIS (2025), Garmin Reactor 40 autopilot med GHC50 betjeningsenhed (2026), VDO Veratron NMEA2000 instrumenter, LED positionslys Energi: High-end oplader Dometic PerfectCharge MCA 1250, 4x 110Ah batterier (nye 2025), integreret kraftstation som inverter (2400W kontinuerlig effekt) til kaffemaskine & co. uden landstrøm, 120W solpanel Komfort: Helt ny hydraulisk styring fra Seastar (2026), bow thruster Sidepower SE40 med nyt batteri i 2026, ny dieselvarmer (2025), varmtvandsbeholder helt renoveret i 2025, elektrisk ankerwind Lofrans X1 med rustfrit stålanker (begge nye i 2025). Optik: Moderne delvis foliebelægning i antracit (2024), EVA-gulv i teaklook i cockpittet og salonen, polstring i cockpittet og salonen helt nybetrukket, presenning med helt nye PVC-ruder i 2025 Tekniske data: Model: Gobbi 27 Cabin Første vandgang: 1994 Længde: ca. 9,40 m (med forlænget badeplatform) Bredde: ca. 3,00 m Motorisering: 2x Volvo Penta AD31D Diesel (hver 130 hk) Driftstimer: ca. 1050 h Drev: Volvo Penta DP-E Z-drev (DuoProp) med nye propeller (2023) Denne båd er blevet plejet med kærlighed til detaljerne og teknisk bragt op på et niveau, der ligger langt over markeds gennemsnittet. Den er klar til brug til den næste ferie – ikke et gør-det-selv-projekt, men turn-key-ready; hop ind og kør. Båden kan ses efter aftale og ved seriøs interesse. Pladsen ligger i øjeblikket ved Elben mellem Hamburg og Cuxhaven. For prøveture opkræves desuden et gebyr på 150€, som fratrækkes ved køb. Da det drejer sig om et privat salg, sker salget uden nogen form for garanti.

Vi erbjuder vår Gobbi 27 Cabin till försäljning då vi ska utöka. Den som söker en båt i toppmodern teknik och utan underhållsskuld har kommit rätt. Under de senaste två åren har detta fartyg genomgått en omfattande modernisering och teknisk renovering utan kompromisser. Det handlar om den sällsynta och eftertraktade dieselvarianten med två Volvo Penta AD31D, som inte bara är mycket bränsleeffektiva, utan också extremt pålitliga tack vare den aktuella renoveringen. Höjdpunkter & teknikuppdatering (2024/2025): Motorer: Cylinderhuvuden inklusive alla packningar helt renoverade (2024), turboladdare helt nya (SB 2024 / BB 2025), generatorer nya (2025), sjövattenspumpar och alla remmar + termostater nya (2024), växellåda samt gas- och växellänkage nya (2025), nya K&N luftfilterelement, ny högkvalitativ motordämpning (AIXfoam) samt färsk service med nytt olja, impellrar och alla filter (04/2026) Z-drivsystem: 2025 alla gummibälgar och korsleder nya, 2026 undervattensväxelpartiet av drivsystemen babord och styrbord helt renoverat, trimcylindrar renoverade 2025, tätning av växelkona förnyad, samt färsk service med växelolja och nya tätningar (04/2026) Navigation & elektronik: B&G Vulcan 9 kartplotter (2025), Raymarine 91 VHF med AIS (2025), Garmin Reactor 40 autopilot med GHC50 kontrollenhet (2026), VDO Veratron NMEA2000 visare, LED positionsljus Energi: High End laddare Dometic PerfectCharge MCA 1250, 4x 110Ah batterier (nya 2025), integrerad kraftstation som växelriktare (2400W kontinuerlig effekt) för kaffemaskin & co. utan landström, 120W solpanel Komfort: Helt ny hydraulisk styrning från Seastar (2026), bogpropeller Sidepower SE40 med nytt batteri år 2026, ny dieselvärmare (2025), varmvattenberedare helt renoverad 2025, elektrisk ankarlina Lofrans X1 med rostfri ankare (båda nya 2025). Utseende: Modern delvis foliering i antracit (2024), EVA-golv i teaklook i cockpit och salong, kuddar i cockpit och salong helt nyklädda, kapell med helt nya PVC-fönster år 2025 Tekniska data: Modell: Gobbi 27 Cabin Första sjösättning: 1994 Längd: ca. 9,40 m (med förlängd badplattform) Bredd: ca. 3,00 m Motorisering: 2x Volvo Penta AD31D diesel (130 hk vardera) Driftstimmar: ca. 1050 h Drivsystem: Volvo Penta DP-E Z-drivsystem (DuoProp) med nya propellerar (2023) Denna båt har vårdats med kärlek till detaljer och tekniskt förts till en nivå som ligger långt över marknadsgenomsnittet. Den är omedelbart redo för nästa semester – inget projektobjekt utan turn-key-ready; kliv på och kör iväg. Båten kan besiktigas efter överenskommelse och vid seriöst intresse. Båtplats finns för närvarande vid Elben mellan Hamburg och Cuxhaven. För provturer tas dessutom en kostnadsavgift på 150€, som dras av vid köp. Eftersom det handlar om en privat försäljning sker försäljningen utan någon form av garanti.

Wir bieten unsere Gobbi 27 Cabin zum Verkauf an, da wir uns vergrößern. Wer ein Boot auf dem aktuellen Stand der Technik und ohne Wartungsstau sucht, ist hier genau richtig. In den letzten zwei Jahren wurde dieses Schiff umfangreich modernisiert und technisch kompromisslos überholt. Es handelt sich um die seltene und begehrte Diesel-Variante mit zwei Volvo Penta AD31D, die nicht nur sehr sparsam, sondern durch das aktuelle Refit auch extrem zuverlässig sind. Highlights & Technik-Update (2024/2025): Motoren: Zylinderköpfe inkl. aller Dichtungen vollst. überholt (2024), Turbolader kompl. erneuert (SB 2024 / BB 2025), Lichtmaschinen neu (2025), Seewasserpumpen und alle Riemen + Thermostate neu (2024), Schaltbox sowie Gas- und Schaltzüge neu (2025), neue K&N Luftfilterlemente, neue hochwertige Motordämmung (AIXfoam) sowie frischer Service mit neuem Öl, Impellern und allen Filter (04/2026) Z-Antriebe: 2025 alle Bälge und Kreuzgelenke neu, 2026 Unterwasser-Getriebeteil der Antriebe Backbord und Steuerbord vollständig überholt, Trimmzylinder in 2025 überholt, Abdichtung Schaltkonus erneuert, und frischer Service mit Getriebeöl und neuen Dichtungen (04/2026)  Navigation & Elektronik: B&G Vulcan 9 Kartenplotter (2025), Raymarine 91 Funkgerät mit AIS (2025), Garmin Reactor 40 Autopilot mit GHC50 Bediengerät (2026), VDO Veratron NMEA2000 Anzeigen, LED Positionsleuchten Energie: High End Ladegerät Dometic PerfectCharge MCA 1250, 4x 110Ah Batterien (neu 2025), integrierte Powerstation als Wechselrichter (2400W Dauerleistung) für Kaffeemaschine & Co. ohne Landstrom, 120W Solarpanel Komfort: Komplett neue Hydrauliklenkung von Seastar (2026), Bugstrahlruder Sidepower SE40 mit neuer Batterie in 2026, neue Dieselheizung (2025), Warmwasserboiler 2025 komplett überholt, elektrische Ankerwinde Lofrans X1 mit Edelstahlanker (beides neu 2025). Optik: Moderne Teilfolierung in Anthrazit (2024), EVA-Boden in Teakoptik im Cockpit und im Salon, Polster im Cockpit und Salon komplett neu bezogen, Persenning mit komplett neuen PVC-Scheiben in 2025 Technische Daten: Modell: Gobbi 27 Cabin Erstwasserung: 1994 Länge: ca. 9,40 m (mit verlängerter Badeplattform) Breite: ca. 3,00 m Motorisierung: 2x Volvo Penta AD31D Diesel (je 130 PS) Betriebsstunden: ca. 1050 h Antrieb: Volvo Penta DP-E Z-Antriebe (DuoProp) mit neuen Propellern (2023) Dieses Boot wurde mit Liebe zum Detail gepflegt und technisch auf einen Stand gebracht, der weit über dem Marktdurchschnitt liegt. Es ist sofort einsatzbereit für den nächsten Urlaub – kein Bastelobjekt, sondern Turn-key-ready, einsteigen und losfahren. Das Boot kann nach Absprache und bei ernsthaftem Interesse besichtigt werden. Liegeplatz ist derzeit an der Elbe zwischen Hamburg und Cuxhaven. Für Probefahrten wird darüber hinaus ein Unkostenbeitrag von 150€ erhoben, der bei Kauf verrechnet wird. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.