Grand Banks 42 EU

Deze prachtige Grand Banks 42 EU combineert hoogwaardige kwaliteit, veiligheid en prestaties met uitzonderlijk comfort voor een kleinere bemanning. De boot is als een miniatuurschip, biedt een heerlijke mix van ontspannen cruisen en de mogelijkheid voor snelle passages wanneer nodig - perfect voor lange reizen of ontspannen dagen op zee. De filosofie van Grand Banks omvat robuuste en hoogwaardige constructie samen met betrouwbare, bekende technologie die gemakkelijk te onderhouden is. Alle apparatuur is robuust gedimensioneerd, van de bolders tot de motoren. Het ontwerp van de Grand Banks 42 EU vertoont een opvallende gelijkenis met de Amerikaanse kreeftenvisserboten, bekend om hun uitzonderlijke zeewaardigheid. In tegenstelling tot de Classic-versies van Grand Banks, beschikt deze EU-versie over een zeer ruime salon, een voorste master hut en een groot, overdekt achterdek geschikt voor alle weersomstandigheden. De ruime en lichte salon biedt prachtig uitzicht in alle richtingen. Er is een grote bank met een grote tafel en comfortabele stoelen voor gezellige bijeenkomsten. Verder naar voren aan bakboord is de goed uitgeruste kombuis gepositioneerd om een plezierige kookervaring te garanderen. Aan de andere kant herbergt het stuurstation alle benodigde elektronica en technologie die gemakkelijk toegankelijk zijn voor de schipper of navigator. Via de stuurboorddeur kan de schipper gemakkelijk toegang krijgen tot het dek, vooral tijdens havenmanoeuvres. In de boeg heeft de luxueuze master hut een groot, breed bed, talrijke laden en kasten, en toegang tot een eigen WC / hoofd met een aparte doucheruimte aan stuurboord. Een kleinere hut bevindt zich aan bakboord van de trap, met een smaller tweepersoonsbed en een bovenste stapelbed dat kan worden opgeborgen wanneer niet nodig. De tweede WC / hoofd van de boot bevindt zich aan stuurboord en heeft ook toegang tot de doucheruimte. Het interieur is voornamelijk afgewerkt in mat gelakt, massief teakhout, wat een klassieke uitstraling geeft zonder gedateerd over te komen. Het goed beschermde en ruime achterdek biedt een heerlijke ruimte voor ontspanning en sociale bijeenkomsten. Schuifdeuren naar de salon kunnen worden geopend, waardoor een geïntegreerde ruimte tussen de salon en het achterdek ontstaat. Onder het achterdek bevinden zich enorme opslagruimtes en verschillende technische componenten. Dekgebieden zijn goed gepland met brede loopbruggen en hoge relingen voor maximale veiligheid, zelfs onder uitdagende omstandigheden. Het ruime flybridge is een fantastische plek voor de bemanning om van te genieten wanneer het weer het toelaat, en biedt de schipper ook een beter zicht tijdens havenmanoeuvres. Een brede en veilige trap leidt naar de flybridge. De dinghy wordt opgeslagen op de flybridge en kan gemakkelijk worden gelanceerd met behulp van de giek op de mast. Onder de salon bevindt zich een goed geïsoleerde en degelijke machinekamer waar de robuuste en duurzame Caterpillar-motoren en andere technische apparatuur zijn ondergebracht, allemaal gemakkelijk toegankelijk voor onderhoud. Grand Banks staat bekend om het gebruik van eenvoudige en bewezen mechanica voor motoren, versnellingsbakken, enz. om reparaties en service te vergemakkelijken en tegelijkertijd de hoogst mogelijke betrouwbaarheid te garanderen. Bij een cruisingsnelheid is het verbruik slechts ongeveer 2 liter per zeemijl, wat een bereik van meer dan 1000 zeemijlen zonder bijtanken oplevert. De Grand Banks 42 is verrassend gemakkelijk te manoeuvreren in havens vanwege zijn lange kiel, twee motoren en krachtige boegschroef. De boot verkeert in zeer goede staat, is goed onderhouden en is in de loop der jaren voortdurend bijgewerkt. Het heeft geen aanvaring of andere noemenswaardige schade.

This magnificent Grand Banks 42 EU combines high-quality, safety, and performance with exceptionally comfortable for a smaller crew. The boat is like a miniature ship, offering a delightful mix of relaxed cruising and the capability for swift passages when needed - perfect for long voyages or easy days at sea. Grand Banks' philosophy encompasses robust and high-class construction along with reliable, well-known technology that is easily serviced. All equipment is robustly dimensioned, from the cleats to the engines. The design of the Grand Banks 42 EU bears a striking resemblance to the American lobster trawlers, known for their exceptional seaworthiness. Unlike Grand Banks' Classic versions, this EU version features a very spacious salon, a forward master cabin, and a large, covered aft deck suitable for all weather conditions. The spacious and bright salon offers magnificent views in all directions. There's a substantial sofa with a large table and comfortable chairs for enjoyable gatherings. Further forward to port, the well-equipped galley is positioned to ensure a pleasurable cooking experience. On the opposite side, the helm station houses all necessary electronics and technology conveniently accessible to the skipper or navigator. Through the starboard door, the skipper can easily access the deck, particularly during harbor maneuvers. In the bow, the luxurious master cabin boasts a large, wide berth, numerous drawers and cabinets, and access to a private WC / head with a separate shower compartment to starboard. A smaller cabin is to port from the stairs, featuring a narrower double berth and an upper bunk that can be stowed away when not needed. The boat's second WC / head is situated to starboard and has also access to the shower room. The interior is predominantly finished in a matte lacquered, solid teak, providing a classic feel without appearing outdated. The well-protected and spacious aft deck offers a wonderful space for relaxation and social gatherings. Sliding doors to the salon can be opened, creating a unified space between the salon and the aft deck. Below the aft deck, there are huge storage areas and various technical components. The deck areas are well-planned with wide walkways and high railings for maximum safety, even in challenging conditions. The spacious flybridge is a fantastic place for the crew to enjoy when the weather permits, also providing the skipper with improved visibility during harbor maneuvers. A broad and secure staircase leads up to the flybridge. The dinghy is stored on the flybridge and can be easily launched using the boom on the mast. Beneath the salon, there is a well-insulated and proper engine room housing the robust and long-lasting Caterpillar engines and other technical equipment, all easily accessible for servicing. Grand Banks is renowned for utilizing simple and proven mechanics for engines, gearboxes, etc. to facilitate repairs and service while ensuring the highest possible reliability. At cruising speed, consumption is only about 2 liters per nautical mile, providing a range of over 1000 nautical miles without refueling. The Grand Banks 42 is surprisingly easy to maneuver in harbors due to its long keel, twin engines, and powerful bow thruster. The boat is in very good condition, well-maintained, and has been continuously updated over the years. It has no grounding or other notable damage.

Denne storslåede Grand Banks 42 EU kombinerer høj kvalitet, sikkerhed og ydeevne med ekstraordinær komfort for en mindre besætning. Båden ligner en miniature skib og tilbyder en dejlig blanding af afslappet sejlads og evnen til hurtige passager, når det er nødvendigt - perfekt til lange rejser eller afslappede dage til søs. Grand Banks' filosofi omfatter robust og førsteklasses konstruktion sammen med pålidelig, velkendt teknologi, der let kan serviceres. Alt udstyr er solidt dimensioneret, lige fra fortøjninger til motorer. Designet af Grand Banks 42 EU minder om de amerikanske hummertrawlere, kendt for deres enestående sødygtighed. I modsætning til Grand Banks' Classic-versioner har denne EU-version en meget rummelig salon, en forreste masterkabine og en stor, overdækket agterdæk egnet til alle vejrforhold. Den rummelige og lyse salon tilbyder fantastisk udsigt i alle retninger. Der er en stor sofa med et stort bord og komfortable stole til hyggelige sammenkomster. Længere fremme til styrbord er det veludstyrede pantry placeret for at sikre en behagelig madlavningsoplevelse. På den modsatte side huser styrepositionen alle nødvendige elektronik og teknologi, der er bekvemt tilgængelig for skipperen eller navigatøren. Gennem døren til styrbord kan skipperen nemt få adgang til dækket, især under havnemanøvrer. I stævnen har den luksuriøse masterkabine en stor, bred køje, talrige skuffer og skabe samt adgang til et privat WC / badeværelse med separat brusekabine til styrbord. En mindre kahyt er til styrbord fra trappen og har en smal dobbeltseng og en øvre køje, der kan pakkes væk, når den ikke er i brug. Bådens andet WC / badeværelse er placeret til styrbord og har også adgang til bruserummet. Interiøret er primært færdiggjort i matlakeret, massivt teaktræ, hvilket giver en klassisk fornemmelse uden at virke forældet. Det velbeskyttede og rummelige agterdæk tilbyder et vidunderligt rum til afslapning og sociale sammenkomster. Skydedøre til salonen kan åbnes, hvilket skaber et sammenhængende rum mellem salonen og agterdækket. Under agterdækket er der store opbevaringsområder og forskellige tekniske komponenter. Dækområderne er velplanlagte med brede gangarealer og høje rækværk for maksimal sikkerhed, selv under udfordrende forhold. Den rummelige flybridge er et fantastisk sted for besætningen at nyde, når vejret tillader det, og giver også skipperen forbedret synlighed under havnemanøvrer. En bred og sikker trappe fører op til flybridge. Gummibåden opbevares på flybridge og kan nemt søsættes ved hjælp af bommen på masten. Under salonen er der et velisoleret og ordentligt maskinrum, der huser de robuste og langtidsholdbare Caterpillar-motorer og andet teknisk udstyr, alt sammen let tilgængeligt til service. Grand Banks er kendt for at anvende enkle og afprøvede mekanismer til motorer, gearkasser osv. for at lette reparationer og service og samtidig sikre den højeste mulige pålidelighed. Ved krydstogtfart er forbruget kun omkring 2 liter pr. sømil, hvilket giver en rækkevidde på over 1000 sømil uden påfyldning. Grand Banks 42 er overraskende nem at manøvrere i havne på grund af dens lange køl, to motorer og kraftfuld bovpropel. Båden er i meget god stand, velholdt og er løbende blevet opdateret gennem årene. Den har ingen grundstødning eller andre bemærkelsesværdige skader.

Denna magnifika Grand Banks 42 EU kombinerar hög kvalité, säkerhet och prestanda med mycket bekvämt boende för en mindre besättning. Båten är som ett miniatyrskepp och erbjuder en härlig mix av avslappnad cruising och möjligheten till snabba passager när det behövs - perfekt för långa resor eller avkopplande dagar till sjöss. Grand Banks filosofi är robust och högklassisk konstruktion samt pålitlig, välkänd teknik som är lättservad. Allt utrustning är kraftigt dimensionerat, från knaparna till motorerna. Designen på Grand Banks 42 EU påminner mycket om de amerikanska hummertrålarna som är erkänt mycket sjövärdiga båtar. Till skillnad från Grand Bank’s Classic versioner har denna EU version en mycket rymlig salong, ägarhytten i fören samt ett stort, täckt akterdäck för vistelse i alla väder. Den rymliga och ljusa salongen erbjuder härlig utsikt i alla riktningar. Där finns en rejäl soffa med ett stort bord samt bekväma stolar för trevlig samvaro. Längre förut i salongen till babord är det välutrustade pentryt som är placerat för att göra matlagningen till en njutbar upplevelse. På andra sidan ligger styrplatsen med all nödvändig elektronik och teknik bekvämt åtkomligt för skepparen eller navigatören. Via dörren till styrbord kommer skepparen vid behov behändigt ut på däck vid tex. hamnmanövrar. I fören är den lyxiga ägarhytten med stor, bred koj, mycket lådor och skåp samt ingång till egen WC med separat duschutrymme till styrbord. En mindre hytt ligger till babord nedanför trappan. Där finns en smalare dubbelkoj och en övre koj som kan skjutas undan för att spara utrymme om den inte behövs. Båtens andra toaletten ligger till styrbord och har även ingång till duschutrymmet. Interiören är till stor del i mattlackad, solid teak som ger en klassisk känsla utan att kännas omodernt. Det välskyddade och stora akterdäcket erbjuder en underbar plats för avkoppling och sociala stunder. Skjutdörrarna till salongen kan öppnas så att salongen och akterdäcket blir en helhet. Under akterdäcket finns enorma stuvutrymmen samt diverse teknik. Däcksytorna är välplanerade med breda gångbord samt höga räcken för största säkerhet även i tuffare förhållanden. Den rymliga flybridge är en fantastisk plats för besättningen att njuta då vädret tillåter och ger även skepparen ännu bättre sikt vid hamnmanövrar. En bred och säker trappa leder upp till flybridgen. Där förvaras även jollen som behändigt kan sjösättas med hjälp av bommen på masten. Under salongen hittar man ett välisolerat riktigt maskinrum. Där finns de kraftiga och långlivade Caterpillar motorerna samt annan teknik, allting lätt åtkomligt för service. Grand Banks är kända för att använda enkel och beprövad mekanik för motorerna, växellådorna mm. för att underlätta reparation och service samt ge högsta möjliga driftsäkerhet. I marschhastighet är konsumtionen endast ca. 2 liter per sjömil vilket ger en räckvidd på över 1000 sjömil utan tankning. Grand Banks 42 är överraskande enkel att manövrera i hamnar tack vare den långa kölen, dubbla motorer samt en kraftig bogpropeller. Båten är i mycket bra skick, väl underhållen och har kontinuerligt uppdaterats genom åren. Den har inga grundstötningar eller andra nämnvärda skador.

Diese prächtige Grand Banks 42 EU vereint hochwertige Qualität, Sicherheit und Leistung mit außergewöhnlichem Komfort für eine kleinere Crew. Das Boot ist wie ein Miniatur-Schiff, das eine reizvolle Mischung aus entspanntem Cruisen und der Fähigkeit für schnelle Passagen bietet, wenn nötig - perfekt für lange Reisen oder entspannte Tage auf See. Die Philosophie von Grand Banks umfasst robuste und erstklassige Konstruktionen sowie zuverlässige, bewährte Technologie, die leicht gewartet werden kann. Die gesamte Ausstattung ist robust dimensioniert, von den Klampen bis zu den Motoren. Das Design der Grand Banks 42 EU ähnelt stark den amerikanischen Hummerfischern, die für ihre außergewöhnliche Seetüchtigkeit bekannt sind. Im Gegensatz zu den klassischen Versionen von Grand Banks verfügt diese EU-Version über einen sehr geräumigen Salon, eine vordere Master-Kabine und ein großes, überdachtes Achterdeck, das für alle Wetterbedingungen geeignet ist. Der geräumige und helle Salon bietet herrliche Ausblicke in alle Richtungen. Es gibt ein großes Sofa mit einem großen Tisch und bequemen Stühlen für angenehme Zusammenkünfte. Weiter vorne an Backbord ist die gut ausgestattete Küche positioniert, um ein angenehmes Kocherlebnis zu gewährleisten. Auf der gegenüberliegenden Seite beherbergt die Steuerstation alle notwendigen Elektronikgeräte und Technologien, die für den Skipper oder Navigator bequem zugänglich sind. Durch die Steuerbordtür kann der Skipper leicht auf das Deck zugreifen, insbesondere während Hafenmanövern. Im Bug verfügt die luxuriöse Master-Kabine über eine große, breite Koje, zahlreiche Schubladen und Schränke sowie Zugang zu einem privaten WC / Bad mit separatem Duschabteil nach Steuerbord. Eine kleinere Kabine befindet sich backbordseitig von der Treppe und verfügt über eine schmalere Doppelkoje und ein oberes Etagenbett, das bei Nichtgebrauch verstaut werden kann. Das zweite WC / Bad des Bootes befindet sich backbordseitig und hat ebenfalls Zugang zum Duschraum. Das Interieur ist hauptsächlich in mattem lackiertem, massivem Teakholz gehalten, was ein klassisches Gefühl vermittelt, ohne altmodisch zu wirken. Das gut geschützte und geräumige Achterdeck bietet einen wunderbaren Raum zum Entspannen und für gesellige Zusammenkünfte. Schiebetüren zum Salon können geöffnet werden, um einen einheitlichen Raum zwischen dem Salon und dem Achterdeck zu schaffen. Unter dem Achterdeck befinden sich riesige Stauräume und verschiedene technische Komponenten. Die Deckbereiche sind gut geplant mit breiten Gehwegen und hohen Geländern für maximale Sicherheit, auch unter herausfordernden Bedingungen. Das geräumige Flybridge ist ein fantastischer Ort für die Crew, um das Wetter zu genießen, und bietet dem Skipper eine verbesserte Sicht während Hafenmanövern. Eine breite und sichere Treppe führt zur Flybridge. Das Beiboot wird auf der Flybridge gelagert und kann mithilfe des Auslegers am Mast leicht zu Wasser gelassen werden. Unter dem Salon befindet sich ein gut isolierter und ordentlicher Maschinenraum, in dem die robusten und langlebigen Caterpillar-Motoren und andere technische Ausrüstungen untergebracht sind, die alle leicht zugänglich sind für Wartungsarbeiten. Grand Banks ist bekannt für die Verwendung einfacher und bewährter Mechanik für Motoren, Getriebe usw., um Reparaturen und Service zu erleichtern und gleichzeitig die höchstmögliche Zuverlässigkeit sicherzustellen. Bei Reisegeschwindigkeit beträgt der Verbrauch nur etwa 2 Liter pro Seemeile, was eine Reichweite von über 1000 Seemeilen ohne Betankung ermöglicht. Die Grand Banks 42 ist überraschend einfach zu manövrieren in Häfen aufgrund ihres langen Kieles, der zwei Motoren und des leistungsstarken Bugstrahlruders. Das Boot befindet sich in sehr gutem Zustand, ist gut gepflegt und wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich aktualisiert. Es hat keine Grundberührung oder andere nennenswerte Schäden.