Marex 310 Sun Cruiser 2021 Volvo Penta D4-320 EVC

Bent u op zoek naar de optimale motorboot/drijvend zomerhuis met een lengte van 9-10 meter met maximale ruimte, een krachtige dieselmotor en alle voorzieningen die u nodig heeft om uw vaarseizoen te verlengen? Mis deze zeer goed uitgeruste Marex 310 Sun Cruiser 2021 met Volvo Penta D4-320 EVC dieselmotor en de beste aandrijving Volvo Penta DPI niet die als nieuw is en slechts 167 uur is gebruikt. Mis de uitrustinglijst van de boot niet die alle waardevolle extra uitrusting bevestigt die deze Marex 310 Sun Cruiser heeft! Er is geen twijfel dat Marex een van de sterkste en meest populaire Scandinavische merken is voor motorboten van premiumklasse. Met een focus op hoge kwaliteit, gezelligheid, veelzijdigheid en het hoogst mogelijke comfort aan boord samen met zeer goede zeewaardigheid en gemakkelijk veilig manoeuvreren van de boot zelfs bij ruwer weer, heeft Marex verschillende prijzen gewonnen voor de beste motorboten ter wereld en in Europa in hun klassen. De Marex 310 Sun Cruiser heeft dubbele prijzen gewonnen in de vorm van "Motorboot van het jaar 2017 in de wereld" en "De motorboot van het jaar 2017 in Europa". De Marex 310 Sun Cruiser wordt door de motorbootpers omschreven als snel als een sportboot, zo veelzijdig als een coupé, stabiel als een trawler en betaalbaarder dan elk van deze. Grote pluspunten voor de Marex 310 Sun Cruiser zijn de brede voor- en achterdekken met stevige handgrepen aan de zijkanten van het kajuitdak, waardoor het zeer veilig is om op de boot rond te bewegen. Aan de voorkant van de open boeg bevindt zich een verwijderbare boegtrap en stevige handgrepen voor veilig instappen. Vanaf het achterdek leiden stevige treden naar het grote geïntegreerde zwemplateau van de boot met banken met goede opbergruimte. Het kajuitdak is verdeeld in 2 delen met een voorste gemaximaliseerd soft-top (zonnedak van zwaar canvasdoek) dat de hele voorste cockpit opent. In de achterste cockpit is er nog een soft-top die de hele achterste cockpit opent voor maximaal licht en zonlicht tijdens de heerlijke zomerdagen. De cockpit in de Marex 310 Sun Cruiser is de beste die u kunt vinden in een 9-10 meter motorboot met een focus op comfort en gezelligheid aan boord. In de gemaximaliseerde U-vormige bankgroep in de achterste cockpit kunnen maar liefst 10 personen aan tafel zitten en genieten van de lunch van de dag of het avondbuffet. Bij het stuurstation, dat perfect is ontworpen en u als schipper een zeer goed panoramisch uitzicht geeft tijdens het varen, is er een verhoogde comfortabele dubbele kapiteinsbank (met neerklapbare voorstoelen voor halfstaand varen) en een openslaand zijraam. Halverwege aan bakboordzijde bevindt zich een verhoogde enkele passagiersstoel. Onder de vloer voor de stoel en in verbinding met de grote, goed geplande keuken op het benedendek bevindt zich de grote elektrische koelkast van maar liefst 140 liter van de boot. Het benedendek van de boot met een interieur dat design en exclusiviteit uitstraalt, is bereikbaar via slechts twee treden. Aan de overkant van de keuken aan bakboordzijde bevindt zich de zeer mooie tussenkajuit van de boot met een groot tweepersoonsbed, bank, kledingkast, opbergkast, groot dubbel raamgedeelte met openslaand raam plus openslaand raam naar de cockpit. Voor de tussenkajuit bevindt zich de badkamer van de boot met elektrisch spoeltoilet, douche en groot zijraam dat verrassend ruim is gezien de grootte van de boot. De grote Master Cabin van de boot met zijn grote express zijramen in het voorschip is zeer uitnodigend. Het grote kingsize tweepersoonsbed loopt over de buitenkant van de bakboordromp. Aan bakboordzijde van het bed bevindt zich een bank. De boot die in Göteborg wordt getoond, wordt verkocht met de garantie dat de aandrijflijn en alle systemen volledig functioneel zijn op het moment van verkoop en levering van de boot. Onderhoud: De boot is sinds nieuw uiterst goed onderhouden en altijd winterklaar gemaakt en binnen opgeslagen in een verwarmde hal. Nieuwe polijst- en wasbeurt van de hele boot en nieuwe bodem- en aandrijfschildering incl. nieuwe externe zinkanodes winter 2024/2025. Kleine motor- en aandrijfservice en update van Volvo Penta EVC-systeem winter 2024/2025. Laatste grote motor- en aandrijfservice (incl. vervanging van alle filters, zinkanodes motor, waaier, motorolie, compressorolie, tandwielolie, afdichtingen, aandrijfmanchetten etc.) winter 2023/2024.

Are you looking for the optimal motorboat/floating summer house with a length of 9-10 meters with maximum space, a powerful diesel engine & all the amenities you need to extend your boating season? Don't miss this very well-equipped Marex 310 Sun Cruiser 2021 with Volvo Penta D4-320 EVC diesel engine and the best drive Volvo Penta DPI that is like new and has only been used for 167 hours. Don't miss out on the boat's equipment list that confirms all the valuable extra equipment that this Marex 310 Sun Cruiser has! There is no doubt that Marex is one of the strongest and most popular Scandinavian brands for premium class motorboats. With a focus on high quality, socializing, versatility and the highest possible comfort on board together with very good seaworthiness and easy safe maneuvering of the boat even in rougher weather conditions, Marex has won several awards for the best motorboats in the world and in Europe in their classes. The Marex 310 Sun Cruiser has won double awards in the form of “Motorboat of the year 2017 in the world” and “The powerboat of the year 2017 in Europe”. The Marex 310 Sun Cruiser is described by the motorboat press as fast as a sports boat, as versatile as a coupé, stable as a trawler and more affordable than either of these. Big pluses for the Marex 310 Sun Cruiser are its wide fore and aft decks with sturdy grab rails on the sides of the cabin roof, which make it very safe to move around on the boat. At the front of the open bow there is a removable bow ladder and sturdy grab rails for safe boarding. From the aft deck there are sturdy steps down to the boat's large integrated bathing platform with benches with good storage space. The cabin roof is divided into 2 parts with a front maximized soft-top (sunroof made of heavy canvas fabric) that opens up the entire front cockpit. In the rear cockpit there is another soft-top that opens up the entire rear cockpit for maximum light and sunlight during the wonderful summer days. The cockpit in the Marex 310 Sun Cruiser is the best you can find in a 9-10 meter motorboat with a focus on comfort and socializing on board. In the maximized U-shaped sofa group in the rear cockpit, as many as 10 people can sit at the table and enjoy the day's lunch or evening buffet. At the helm station, which is perfectly designed and gives you as the skipper a very good panoramic view when you are driving, there is a raised comfortable double captain's sofa (with fold-down front seats for semi-standing driving) and an opening side window. Midway across on the port side there is a raised single passenger seat. Under the floor in front of the seat and in connection with the large, well-planned kitchen on the lower deck is the boat's large electric cooler of a full 140 liters. The boat's lower deck with an interior that exudes design and exclusivity can be reached via just two steps. Across the kitchen on the port side is the boat's very nice midcabin with a large double bed, bench seat, wardrobe, storage cupboard, large double window section with opening window plus opening window to the cockpit. In front of the midcabin is the boat's bathroom with electric flush toilet, shower and large side window which is surprisingly spacious considering the size of the boat. The boat's large Master Cabin with its large express side windows in the foredeck is very inviting. The large king size double bed runs across the outside of the port hull. A bench seat is on the port side of the bed. The boat shown in Gothenburg is sold with a guarantee that its driveline and all systems are fully functional at the time of sale and delivery of the boat. Maintenance: The boat has been extremely well maintained since new & always winter preserved & winter stored indoors in heated hall. New polishing & waxing of the entire boat & new bottom & drive painting incl. new external zinc anodes winter 2024/2025. Small engine & drive service & update of Volvo Penta EVC system winter 2024/2025. Latest major engine & drive service (incl. change of all filters, zinc anodes engine, impeller, engine oil, compressor oil, gear oil, gear seals, drive bellows etc.) winter 2023/2024.

Er du på udkig efter den optimale motorbåd/flydende sommerhus med en længde på 9-10 meter med maksimal plads, en kraftfuld dieselmotor og alle de bekvemmeligheder, du har brug for for at forlænge din bådsæson? Gå ikke glip af denne meget veludstyrede Marex 310 Sun Cruiser 2021 med Volvo Penta D4-320 EVC dieselmotor og den bedste drev Volvo Penta DPI, der er som ny og kun har været brugt i 167 timer. Gå ikke glip af bådens udstyrsliste, der bekræfter alt det værdifulde ekstraudstyr, som denne Marex 310 Sun Cruiser har! Der er ingen tvivl om, at Marex er et af de stærkeste og mest populære skandinaviske mærker inden for premium motorbåde. Med fokus på høj kvalitet, socialt samvær, alsidighed og den højeste mulige komfort om bord sammen med meget god sødygtighed og nem og sikker manøvrering af båden selv i barskere vejrforhold, har Marex vundet adskillige priser for de bedste motorbåde i verden og i Europa i deres klasser. Marex 310 Sun Cruiser har vundet dobbelte priser i form af "Motorbåd af året 2017 i verden" og "Motorbåd af året 2017 i Europa". Marex 310 Sun Cruiser beskrives af motorbådspresse som hurtig som en sportsbåd, alsidig som en coupé, stabil som en trawler og mere overkommelig end nogen af disse. Store plusser for Marex 310 Sun Cruiser er dens brede fordæk og agterdæk med robuste grabrails på siderne af kahyttaget, hvilket gør det meget sikkert at bevæge sig rundt på båden. Foran det åbne fordæk er der en aftagelig bovstige og robuste grabrails til sikker påstigning. Fra agterdækket er der robuste trin ned til bådens store integrerede badeplatform med bænke med god opbevaringsplads. Kahyttaget er opdelt i 2 dele med en forreste maksimeret soft-top (soltag lavet af kraftigt lærredsstof), der åbner hele det forreste cockpit. I det bageste cockpit er der en anden soft-top, der åbner hele det bageste cockpit for maksimalt lys og sollys under de vidunderlige sommerdage. Cockpittet i Marex 310 Sun Cruiser er det bedste, du kan finde i en 9-10 meter motorbåd med fokus på komfort og socialt samvær om bord. I den maksimerede U-formede sofagruppe i det bageste cockpit kan så mange som 10 personer sidde ved bordet og nyde dagens frokost eller aftenbuffet. Ved styrepositionen, som er perfekt designet og giver dig som kaptajn en meget god panoramisk udsigt, når du sejler, er der en forhøjet behagelig dobbelt kaptajnsofa (med nedklappelige forsæder til semi-stående sejlads) og et åbent sidevindue. Midtvejs på tværs på styrbordssiden er der en forhøjet enkelt passagersæde. Under gulvet foran sædet og i forbindelse med det store, velplanlagte køkken på det nedre dæk er bådens store elektriske køleskab på hele 140 liter. Bådens nedre dæk med en indretning, der udstråler design og eksklusivitet, kan nås via blot to trin. På tværs af køkkenet på styrbordssiden er bådens meget flotte midtkahyt med en stor dobbeltseng, bænkesæde, garderobe, opbevaringsskab, stort dobbelt vinduesafsnit med åbningsvindue plus åbningsvindue til cockpittet. Foran midtkahytten er bådens badeværelse med elektrisk skylletoilet, bruser og stort sidevindue, som er overraskende rummeligt med tanke på bådens størrelse. Bådens store Master Cabin med dens store ekspres sidevinduer i fordækket er meget indbydende. Den store king size dobbeltseng løber på tværs af ydersiden af styrbordsskroget. Et bænkesæde er på styrbordssiden af sengen. Båden, der vises i Göteborg, sælges med garanti for, at dens drivlinje og alle systemer er fuldt funktionsdygtige på salgstidspunktet og levering af båden. Vedligeholdelse: Båden har været ekstremt velholdt siden ny og altid vinteropbevaret og vinteropbevaret indendørs i opvarmet hal. Ny polering og voksning af hele båden og ny bund- og drevmaling inkl. nye eksterne zinkanoder vinteren 2024/2025. Lille motor- og drevservice og opdatering af Volvo Penta EVC-system vinteren 2024/2025. Seneste større motor- og drevservice (inkl. udskiftning af alle filtre, zinkanoder motor, impeller, motorolie, kompressorolie, gearolie, gearpakninger, drevbælge osv.) vinteren 2023/2024.

Är du på jakt efter den optimala motorbåten/flytande sommarstugan med en längd på 9-10 meter med maximalt utrymme, en kraftfull dieselmotor och alla bekvämligheter du behöver för att förlänga din båtsäsong? Missa inte denna mycket välutrustade Marex 310 Sun Cruiser 2021 med Volvo Penta D4-320 EVC dieselmotor och den bästa drivlinan Volvo Penta DPI som är som ny och endast har använts i 167 timmar. Missa inte båtens utrustningslista som bekräftar all värdefull extrautrustning som denna Marex 310 Sun Cruiser har! Det råder ingen tvekan om att Marex är ett av de starkaste och mest populära skandinaviska varumärkena för motorbåtar i premiumklassen. Med fokus på hög kvalitet, socialt umgänge, mångsidighet och högsta möjliga komfort ombord tillsammans med mycket god sjövärdighet och enkel och säker manövrering av båten även i tuffare väderförhållanden, har Marex vunnit flera priser för de bästa motorbåtarna i världen och i Europa i sina klasser. Marex 310 Sun Cruiser har vunnit dubbla priser i form av "Årets motorbåt 2017 i världen" och "Årets motorbåt 2017 i Europa". Marex 310 Sun Cruiser beskrivs av motorbåtspressen som snabb som en sportbåt, mångsidig som en coupé, stabil som en trålare och mer prisvärd än någon av dessa. Stora plus för Marex 310 Sun Cruiser är dess breda fördäck och akterdäck med stadiga räcken på sidorna av hyttaket, vilket gör det mycket säkert att röra sig runt på båten. På framsidan av den öppna fören finns en avtagbar förlänsstege och stadiga räcken för säker ombordstigning. Från akterdäcket leder stadiga steg ner till båtens stora integrerade badplattform med bänkar med bra förvaringsutrymme. Hyttaket är uppdelat i 2 delar med en främre maximaliserad soft-top (solpanel av kraftigt canvasmaterial) som öppnar upp hela den främre sittbrunnen. I den bakre sittbrunnen finns en annan soft-top som öppnar upp hela den bakre sittbrunnen för maximalt ljus och solljus under underbara sommardagar. Sittbrunnen i Marex 310 Sun Cruiser är den bästa du kan hitta i en 9-10 meter motorbåt med fokus på komfort och socialt umgänge ombord. I den maximaliserade U-formade soffgruppen i den bakre sittbrunnen kan så många som 10 personer sitta vid bordet och njuta av dagens lunch eller kvällsbuffé. Vid styrsystemet, som är perfekt utformat och ger dig som skeppare en mycket bra panoramautsikt när du kör, finns en upphöjd bekväm dubbel kaptensoffa (med fällbara framsäten för halvstående körning) och ett öppningsbart sidofönster. Halvvägs över på babordsidan finns en upphöjd enkel passagerarstol. Under golvet framför sätet och i anslutning till det stora, välplanerade köket på nedre däck finns båtens stora elektriska kylskåp på hela 140 liter. Båtens nedre däck med en interiör som utstrålar design och exklusivitet nås med endast två steg. Tvärs över köket på babordsidan finns båtens mycket trevliga midcabin med en stor dubbelsäng, bänksäte, garderob, förvaringsskåp, stort dubbelrutfönster med öppningsbart fönster samt öppningsbart fönster mot sittbrunnen. Framför midcabinen finns båtens badrum med elektriskt spolande toalett, dusch och stort sidofönster som är förvånansvärt rymligt med tanke på båtens storlek. Båtens stora Master Cabin med sina stora expressrutor i fördäcket är mycket inbjudande. Den stora king size-dubbelsängen går tvärs över utsidan av babordskrovet. Ett bänksäte finns på babordsidan om sängen. Båten som visas i Göteborg säljs med garanti att dess drivlina och alla system är fullt fungerande vid försäljning och leverans av båten. Underhåll: Båten har varit extremt väl underhållen sedan ny och alltid vinterkonserverad och vinterförvarad inomhus i uppvärmd hall. Ny polering och vaxning av hela båten samt ny botten- och drivmålning inklusive nya externa zinkanoder vinter 2024/2025. Mindre motor- och drivservice samt uppdatering av Volvo Penta EVC-systemet vinter 2024/2025. Senaste stora motor- och drivservicen (inklusive byte av alla filter, zinkanoder motor, impeller, motorolja, kompressorolja, växellådsolja, växeltätningar, drivmanschetter etc.) vinter 2023/2024.

Sind Sie auf der Suche nach dem optimalen Motorboot/Sommerhaus auf dem Wasser mit einer Länge von 9-10 Metern, maximalem Platz, einem leistungsstarken Dieselmotor und allen Annehmlichkeiten, die Sie benötigen, um Ihre Bootssaison zu verlängern? Verpassen Sie nicht dieses sehr gut ausgestattete Marex 310 Sun Cruiser 2021 mit Volvo Penta D4-320 EVC Dieselmotor und dem besten Antrieb Volvo Penta DPI, der wie neu ist und nur 167 Stunden genutzt wurde. Verpassen Sie nicht die Ausrüstungsliste des Bootes, die alle wertvollen Zusatzausstattungen bestätigt, die dieser Marex 310 Sun Cruiser hat! Es besteht kein Zweifel daran, dass Marex eine der stärksten und beliebtesten skandinavischen Marken für Motorboote der Premiumklasse ist. Mit einem Fokus auf hohe Qualität, Geselligkeit, Vielseitigkeit und höchstem Komfort an Bord zusammen mit sehr guter Seetüchtigkeit und einfacher, sicherer Manövrierfähigkeit des Bootes auch bei rauerem Wetter hat Marex mehrere Auszeichnungen für die besten Motorboote der Welt und in Europa in ihren Klassen gewonnen. Der Marex 310 Sun Cruiser hat doppelte Auszeichnungen in Form von "Motorboot des Jahres 2017 in der Welt" und "Das Motorboot des Jahres 2017 in Europa" gewonnen. Der Marex 310 Sun Cruiser wird von der Motorbootpresse als schnell wie ein Sportboot, so vielseitig wie ein Coupé, stabil wie ein Trawler und erschwinglicher als beide beschrieben. Große Pluspunkte für den Marex 310 Sun Cruiser sind seine breiten Vor- und Achterdecks mit robusten Haltegriffen an den Seiten des Kabinendachs, die es sehr sicher machen, sich auf dem Boot zu bewegen. Am Bug des offenen Bugs befindet sich eine abnehmbare Bugleiter und robuste Haltegriffe für sicheres Einsteigen. Vom Achterdeck führen robuste Stufen zur großen integrierten Badeplattform des Bootes mit Bänken und viel Stauraum. Das Kabinendach ist in 2 Teile unterteilt, mit einem vorderen maximierten Soft-Top (Schiebedach aus schwerem Segeltuch), das das gesamte vordere Cockpit öffnet. Im hinteren Cockpit befindet sich ein weiteres Soft-Top, das das gesamte hintere Cockpit für maximales Licht und Sonnenlicht an den wundervollen Sommertagen öffnet. Das Cockpit im Marex 310 Sun Cruiser ist das Beste, was Sie in einem 9-10 Meter langen Motorboot finden können, mit einem Schwerpunkt auf Komfort und Geselligkeit an Bord. In der maximierten U-förmigen Sofagruppe im hinteren Cockpit können bis zu 10 Personen am Tisch sitzen und das Mittagessen des Tages oder das Abendbuffet genießen. Am Steuerstand, der perfekt gestaltet ist und Ihnen als Skipper eine sehr gute Rundumsicht beim Fahren bietet, befindet sich ein erhöhtes, bequemes Doppelsitzsofa (mit klappbaren Vordersitzen für halb stehendes Fahren) und ein zu öffnendes Seitenfenster. In der Mitte auf der Backbordseite befindet sich ein erhöhter Einzelsitz für den Passagier. Unter dem Boden vor dem Sitz und in Verbindung mit der großen, gut geplanten Küche auf dem Unterdeck befindet sich der große elektrische Kühlschrank des Bootes mit ganzen 140 Litern. Das Unterdeck des Bootes mit einem Interieur, das Design und Exklusivität ausstrahlt, kann über nur zwei Stufen erreicht werden. Gegenüber der Küche auf der Backbordseite befindet sich die sehr schöne Mittelkabine des Bootes mit einem großen Doppelbett, einer Sitzbank, einem Kleiderschrank, einem Staufach, einem großen Doppelfensterbereich mit zu öffnendem Fenster sowie einem zu öffnenden Fenster zum Cockpit. Vor der Mittelkabine befindet sich das Badezimmer des Bootes mit elektrischer Spültoilette, Dusche und großem Seitenfenster, das überraschend geräumig ist, wenn man die Größe des Bootes bedenkt. Die große Master-Kabine des Bootes mit ihren großen, expressiven Seitenfenstern im Vorschiff ist sehr einladend. Das große Kingsize-Doppelbett verläuft entlang des äußeren Teils des Backbords. Eine Sitzbank befindet sich auf der Backbordseite des Bettes. Das in Göteborg gezeigte Boot wird mit der Garantie verkauft, dass sein Antriebsstrang und alle Systeme zum Zeitpunkt des Verkaufs und der Übergabe des Bootes voll funktionsfähig sind. Wartung: Das Boot wurde seit seiner Neuzulassung äußerst gut gewartet und immer im Winter konserviert und in einer beheizten Halle gelagert. Neue Politur und Wachsung des gesamten Bootes sowie neue Unterwasser- und Antriebsanstriche inklusive neuer externer Zinkanoden im Winter 2024/2025. Kleine Motor- und Antriebswartung sowie Aktualisierung des Volvo Penta EVC-Systems im Winter 2024/2025. Letzte große Motor- und Antriebswartung (inklusive Wechsel aller Filter, Zinkanoden Motor, Impeller, Motoröl, Kompressoröl, Getriebeöl, Getriebedichtungen, Antriebsbälge usw.) im Winter 2023/2024.