Opmerkingen: Deze Southerly 100 uit 1991 met een hefkiel (kiel omhoog 0,60 m) is ontworpen door Dick Carter en gebouwd door Northshore Ltd. in het Verenigd Koninkrijk. Ze heeft twee stuurstations en wordt aangedreven door een Yanmar 29 pk dieselmotor uit 2014. Haar inventaris omvat een boegschroef uit 2022, in-mast rolgrootzeil, rolgenua, kruiszeil, hete luchtverwarming, warm water, kaartplotter, automatische piloot, zes slaapplaatsen, davits, dinghy, buitenboordmotor, werftrailer en meer. Ze is een uitstekend solide cruiseschip en het waard om te bezichtigen!
Accommodatie: Teakhouten afwerkingVOORHUT met twee enkele verschoven slaapplaatsen, openslaand dekluik, twee vaste rompramen, planken, hangkast, opbergkasten en voldoende opbergruimte onder de bedden.SALON U-vormige bank aan bakboord. Bank aan stuurboord. Grote salontafel kan omhoog schuiven naar het dek of omlaag schuiven om een tweepersoonsbed te creëren, openslaand dekluik, twee vaste rompramen aan weerszijden en veel kastruimte.KEUKEN De L-vormige keuken bevindt zich aan bakboord naast de kajuitingang. Twee-pits gasfornuis met oven en grill, roestvrijstalen gootsteen en veel opbergkasten. Warm water via Calorifier (motor).BINNENSTUURSTATION aan stuurboord net voor de toiletruimte met stoel en hangkast eronder. Motorbedieningen en 12V instrumentenpaneel etc.TOILET met maritiem toilet, douche en wastafel aan stuurboord tegenover de keuken en achter het binnenste stuurstation.MOTORRUIM Toegang achter de kajuitingang en paneel aan de bakboordzijde.ACHTERKOOI aan bakboord achter de keukenANDEREN Eberspacher hete luchtverwarmingWarm water via gasverwarmerTeak en Holly vloerbedekkingZeeën van opbergruimte door het hele schip.
Inventaris: ConstructieDeze Southerly 100 is ontworpen door Dick Carter en gebouwd door Northshore in het Verenigd Koninkrijk. Haar hefkiel kan worden opgehesen door een elektrisch aangedreven hydraulische cilinder en heeft slechts 1'10" diepgang met de kiel omhoog en 5'10" met de kiel omlaag. Ze heeft ook een gietijzeren ballastplaat waar ze comfortabel op kan zitten wanneer ze op een veilige plek aan de grond zit.Tuigage Bermudiaanse sloepGeanodiseerde aluminium mast"Kemp" Dekstapte mast met een dubbele set zalingen1997 Furlex rolfok op de voorstagKorte spinnakerboomTelescopische neerhouderZEILENIn-mast rolgrootzeil in goede staat2024 Rolgenua in uitstekende staatKruiszeil in goede staat2003 StormfokElektra220V Walstroom voor het opladen van de accu's12V Elektrisch schakelpaneel bij de kaartentafel1 x 2025 12V Motoraccu3 x 2025 12V Serviceaccu's1 x 2025 12V BoegschroefaccuAccu-isolatorschakelaarsNavigatie2 x KompassenGarmin Kleurenkaartplotter"Autohelm" 4000 automatische pilootSeafarer 501 DieptemeterHusun Compact VHF2004 Sea Me radartransponderRadio/CD/Stereo (in de salon)Op het DekRVS preekstoel, hekstoel, scepters en zeerelingAnkerbak"Lofrans" Elektrische ankerlier15KG anker bergt comfortabel op op boegrol met gegalvaniseerde kettingMeerlijnen en stootwillen5 x MeerklampenTeakhouten wrijfhoutStuurwielbesturingCockpittafelSpuitkapGrootschootrails op het kajuitdak2 x Lewmar 30 Selftailing genuawinches3 x Lewmar lieren op het kajuitdak met klemjammers2 x Lewmar val lieren op de mastVeiligheidRVS zwem-/instapladder aan spiegelRVS dinghy-davitsBrandblusserReddingsboeiElektrische bilgepompHandmatige bilgepompOverig2022 BoegschroefKoper gecoat in 2021Opblaasbare dinghyMariner 2.5pk (2-takt) buitenboordmotorWerftrailerOpmerkingen van de eigenaar"Mogendi" is sinds 2007 in mijn bezit en ik heb comfortabel langs de zuid- en zuidwestkust van Ierland gevaren en ongeveer vier keer naar de Scilly-eilanden over de jaren heen.Bemerkkingen van de makelaarDeze boot is goed onderhouden en kan alleen worden gevaren. Ze heeft als extra voordelen een Yanmar 29pk motor uit 2014 en een boegschroef uit 2023. Bezichtiging wordt aanbevolen. DisclaimerHet bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of de staat van het vaartuig. Een koper moet zijn agenten of zijn surveyors opdracht geven om dergelijke details te onderzoeken zoals de koper wenst bevestigd te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijziging of intrekking zonder kennisgeving.
Mechanisch: Yanmar 3YM30 uit 2014 29 PK
Remarks :This 1991 Southerly 100 with a lifting keel (keel up .60m) was designed by Dick Carter and built by Northshore Ltd., in the U.K. She has twin steering stations and is powered by a 2014 Yanmar 29HP shaft driven diesel engine. Her inventory includes, 2022 bow thruster, in-mast furling mainsail, furling genoa, cruising chute, hot air heating, hot water, chart-plotter, auto-pilot, six berths, davits, dinghy, outboard engine, yard trailer and more. She is a fine solid cruising yacht and worth traveling to view!
Accommodation :Teak finishFORWARD CABIN with two single offset berths, opening deck hatch, two fixed hull ports, shelving, hanging locker, storage lockers and ample storage under the berths. SALOON U-shaped settee to port. Settee berth to starboard. Large saloon table can slide up to deckhead or slide down to create a double berth, opening deck hatch, two fixed hull ports at either side and loads of locker space. GALLEY The L-shaped galley is located to port beside the companionway steps. Two burner gas cooker with oven and grill, stainless steel sink and loads of storage lockers. Hot water via Calorifier (engine). INSIDE HELM STATION to starboard just forward of the heads with seat and hanging locker underneath. Engine controls and 12v. instrument panel etc. HEADS with marine toilet, shower and wash hand basin to starboard opposite the galley and aft of the inside steering station.er. ENGINE BAY Access behind the companionway steps and panel at the port side.QUARTER BERTH to port aft of the galley OTHER Eberspacher hot air heatingHot water via gas heaterTeak and Holly sole Oodles of storage space throughout.
Inventory : ConstructionThis Southerly 100 was designed by Dick Carter and built by Northshore in the U.K. Her lifting keel can be raised by an electrically powered hydraulic ram and draws only 1'10" with the heel up and 5'10" with the keel down.She also has a cast iron ballast plate which can she comfortably sit on when beached in a safe area.Rigging Bermudan sloopAnodised alloy spar"Kemp" Deck stepped mast with a double set of spreaders1997 Furlex furler on the forestayShort pole to pole out cruising chuteTelescopic boom vang SailsIn-mast furling mainsail in good condition2024 Furling genoa in excellent condition Cruising chute in good condition2003 Storm jibElectrics220V Shore power for battery charging 12v. Electrical switch panel at the chart table1 x 2025 12V. Engine battery3 x 2025 12V. Service batteries1 x 2025 12V. Bow Thruster batteryBattery Isolator switchesNavigation2 x CompassesGarmin Colour chart-plotter"Autohelm" 4000 auto-pilotSeafarer 501 Depth sounderHusun Compact VHF2004 Sea Me radar transponderRadio/CD/Stereo (in the saloon)On DeckStainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guardrailsChain locker"Lofrans" Electric Anchor Windlass 15KG anchor stows comfortably on bow roller with galv. chainMooring lines and fenders5 x Mooring CleatsTeak rubbing strakeWheel SteeringCockpit tableSprayhoodMainsheet track is on the coachroof2 x Lewmar 30 Selftailing genoa sheet winches3 x Lewmar winches on the coachroof with clutch jammers2 x Lewmar Halyard winches on the mastSafetyTransom mounted stainless steel swim/boarding ladderStainless steel dinghy davitsFire extinguisher Horseshoe LifebuoyElectric Bilge pumpManual Bilge pump Other2022 Bow thrusterCopper coated in 2021Inflatable dinghyMariner 2.5hp (2 x stroke) outboard engineYard trailer Owner's Comments"Mogendi" has been in my ownership since 2007 and I have cruised comfortably along the south and south west coast of Ireland and about four trips to the Scilly Isles over the years. Broker's CommentsThis boat has been well minded and can be sailed single handedly. She has the added advantages of a 2014 Yanmar 29hp engine and a 2023 bow thruster. Viewing is recommended. DisclaimerThe Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Mechanical :2014 Yanmar 3YM3029 HP
Bemærkninger: Denne 1991 Southerly 100 med en løftbar køl (køl op .60m) blev designet af Dick Carter og bygget af Northshore Ltd., i Storbritannien. Hun har to styrestationer og drives af en Yanmar 29HK akseldrevet dieselmotor fra 2014. Hendes udstyr inkluderer 2022 bovpropel, rullemastsejl, rullefok, krydstogtsspiler, varmluftopvarmning, varmt vand, kortplotter, autopilot, seks køjer, davider, gummibåd, påhængsmotor, værkstedstrailer og mere. Hun er en solid krydstogtsyacht og værd at rejse for at besigtige!
Indkvartering: TeakfinishFORRESTE KABINE med to enkeltsenge, åbning af dækluke, to faste skrogporte, hylder, hængekøje, opbevaringsskabe og rigelig opbevaring under sengene. STUE U-formet sofa til babord. Sofa til styrbord. Stort salonbord kan skubbes op til dækloftet eller skubbes ned for at skabe en dobbeltseng, åbning af dækluke, to faste skrogporte på hver side og masser af skabsplads. KØKKEN Det L-formede køkken er placeret til babord ved siden af ledsagervejens trin. To-brænder gasblus med ovn og grill, rustfrit stålvask og masser af opbevaringsskabe. Varmt vand via Calorifier (motor). INDVENDIG STYRESTATION til styrbord lige foran toilettet med sæde og hængekøje nedenunder. Motorstyringer og 12v. instrumentpanel osv. TOILET med søtoilet, bruser og håndvask til styrbord modsat køkkenet og agter for den indvendige styrestation. MOTORRUM Adgang bag ledsagervejens trin og panel på bagbordssiden. AGTERKØJE til babord agter for køkkenet ANDRE Eberspacher varmluftopvarmning Varmt vand via gasvarmer Teak og Holly dæk Massevis af opbevaringsplads overalt.
Inventar: KonstruktionDenne Southerly 100 blev designet af Dick Carter og bygget af Northshore i Storbritannien. Hendes løftbare køl kan hæves af en elektrisk drevet hydraulisk cylinder og trækker kun 1'10" med kølen oppe og 5'10" med kølen nede. Hun har også en støbejerns ballastplade, som hun kan sidde komfortabelt på, når hun er strandet på et sikkert område. Rigning Bermudansk slup Anodiseret legeringsspar "Kemp" Dækmonteret mast med dobbelt sæt spredere 1997 Furlex rulleforstag Kort stang til at udspænde krydstogtsspiler Teleskopisk bomvang Sejl Rullemastsejl i god stand Furling fok i fremragende stand Krydstogtsspiler i god stand 2003 Stormfok Elektrisk 220V landstrøm til batteriopladning 12v. Elektrisk kontropanel ved kortbordet 1 x 2025 12V. Motorbatteri 3 x 2025 12V. Servicebatterier 1 x 2025 12V. Bovpropelbatteri Batteriisolatorskifter Navigation 2 x Kompasser Garmin farvekortplotter "Autohelm" 4000 autopilot Seafarer 501 Dybdemåler Husun Compact VHF 2004 Sea Me radartransponder Radio/CD/Stereo (i salonen) På dæk Rustfrit stål pulpit, pushpit, stænger og rælinger Kædeagter "Lofrans" Elektrisk ankerspil 15KG anker stuvet komfortabelt på bovvals med galv. kæde Fortøjningsliner og fendere 5 x Fortøjningsklamper Teaklist Rorhjul Cockpittabel Sprayhood Storsejlsskinne er på taget 2 x Lewmar 30 Selvskærende fokvinduer 3 x Lewmar vinduer på taget med klemmejammere 2 x Lewmar Halyard vinduer på masten Sikkerhed Agtermonteret rustfrit stål svømme/boarding stige Rustfri stål gummibådsdavider Brandslukker Livbøje Elektrisk lænsepumpe Manuel lænsepumpe Andet 2022 Bovpropel Kobberbelagt i 2021 Oppustelig gummibåd Mariner 2,5 hk (2-takts) påhængsmotor Værkstedstrailer Ejerens kommentarer"Mogendi" har været i min besiddelse siden 2007, og jeg har sejlet komfortabelt langs Irlands syd- og sydvestkyst og omkring fire ture til Scilly-øerne gennem årene. Mæglerens kommentarerDenne båd har været velplejet og kan sejles alene. Hun har de ekstra fordele ved en Yanmar 29 hk motor fra 2014 og en bovpropel fra 2023. Besigtigelse anbefales. AnsvarsfraskrivelseFirmaet tilbyder oplysningerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller garantere nøjagtigheden af disse oplysninger eller fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine besigtigelsesfolk til at undersøge sådanne detaljer, som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes med forbehold for tidligere salg, prisændring eller tilbagetrækning uden varsel.
Mekanisk: 2014 Yanmar 3YM3029 HK
Anmärkningar: Denna Southerly 100 från 1991 med en lyftköl (köl upp 0,60 m) designades av Dick Carter och byggdes av Northshore Ltd., i Storbritannien. Hon har två styrstationer och drivs av en Yanmar 29 hk axeldriven dieselmotor från 2014. Hennes utrustning inkluderar bogpropeller från 2022, in-mast rullstor, rullgenua, kryssningsgenua, varmluftseldning, varmvatten, kartplotter, autopilot, sex kojplatser, daviter, jolle, utombordsmotor, varvsläp och mer. Hon är en fin och solid kryssningsyacht som är värd att resa för att beskåda!
Logi: TeakfinishFRAMKABIN med två enkelsängar i förskjutet läge, öppningsbart däckslucka, två fasta skrovportar, hyllor, hängande garderob, förvaringslådor och gott om förvaring under sängarna. SALONG U-formad sittbrunn till babord. Sittbrunn till styrbord. Stort salongsbord som kan skjutas upp till däck eller ned för att skapa en dubbelsäng, öppningsbart däckslucka, två fasta skrovportar på vardera sida och massor av skåputrymme. PENTRY Det L-formade pentryt är beläget till babord bredvid trappan. Tvåbrännare gasolspis med ugn och grill, rostfri diskho och massor av förvaringslådor. Varmvatten via Calorifier (motor). INRE STYRPLATS till styrbord strax framför toaletten med sittplats och hängande garderob under. Motorreglage och 12V instrumentpanel etc. TOALETT med marintoalett, dusch och handfat till styrbord mittemot pentryt och akter om den inre styrplatsen. MOTORRUM Åtkomst bakom trappstegen och panel på babordsidan. AKTERKOJ till babord akter om pentryt. ANDRA Eberspacher varmluftseldning Varmvatten via gasvärmare Teak och Holly-golv Massor av förvaringsutrymme genom hela båten.
Inventering: Konstruktion Denna Southerly 100 designades av Dick Carter och byggdes av Northshore i Storbritannien. Hennes lyftköl kan höjas med en elektriskt driven hydraulisk kolv och drar endast 1,10 fot med kölen uppe och 5,10 fot med kölen nere. Hon har också en blyballastplatta som hon bekvämt kan sitta på när hon ligger förtöjd på ett säkert område. Rigging Bermuda-sloop Anodiserad aluminiummast "Kemp" Däckmonterad mast med dubbel rad spridare 1997 Furlex rullsystem på staget Kort spinnakerbom Teleskopisk bomvang Segel In-mast rullstor i gott skick 2024 Rullgenua i utmärkt skick Kryssningsgenua i gott skick 2003 Stormfock Elektricitet 220V Landström för batteriladdning 12V Elektriskt strömbrytarepanel vid kartbordet 1 x 2025 12V Motorbatteri 3 x 2025 12V Servicebatterier 1 x 2025 12V Bogpropellerbatteri Batteriisolatorsströmbrytare Navigation 2 x Kompasser Garmin färgplotter "Autohelm" 4000 autopilot Seafarer 501 Djupmätare Husun Compact VHF 2004 Sea Me radartransponder Radio/CD/Stereo (i salongen) På däck Rostfri pulpit, pushpit, stöttor och relingar Ankarkätting "Lofrans" Elektrisk ankarspel 15 kg ankare förvaras bekvämt på bockrulle med galvaniserad kedja Förtöjningslinor och fendrar 5 x Förtöjningsknapar Teaklist Rattstyrning Sittbrunnsbord Sprayhood Storsegelsskena på rufftaket 2 x Lewmar 30 Självskotande genuavinschar 3 x Lewmar vinschar på rufftaket med klamplåsare 2 x Lewmar fallvinschar på masten Säkerhet Aktermonterad rostfri bad-/stegstege Rostfria jolle-daviter Brandsläckare Livboj Elektrisk länspump Manuell länspump Övrigt 2022 Bogpropeller Kopparbelagd 2021 Uppblåsbar jolle Mariner 2,5 hk (2-takt) utombordsmotor Varvsläp Ägarens kommentarer "Mogendi" har varit i min ägo sedan 2007 och jag har kryssat bekvämt längs Irlands syd- och sydvästkust samt gjort cirka fyra resor till Scillyöarna under åren. Mäklarens kommentarer Denna båt har skötts väl och kan seglas ensam. Hon har fördelen med en Yanmar 29 hk motor från 2014 och en bogpropeller från 2023. Visning rekommenderas. Ansvarsfriskrivning Företaget lämnar uppgifterna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller intyga informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validerade. Detta fartyg erbjuds med försäljning i befintligt skick, prisändring eller återkallelse utan förvarning.
Mekaniskt: Yanmar 3YM30 från 2014 29 hk
Anmerkungen: Diese 1991 Southerly 100 mit einem Hubkiel (Kiel oben 0,60 m) wurde von Dick Carter entworfen und von Northshore Ltd. im Vereinigten Königreich gebaut. Sie verfügt über zwei Steuerstände und wird von einem 2014 Yanmar 29-PS-Dieselmotor mit Wellenantrieb angetrieben. Ihr Bestand umfasst einen Bugstrahlruder von 2022, ein In-Mast-Rollgroßsegel, eine Rollgenua, ein Kreuzfahrtsegel, Warmluftheizung, Warmwasser, Kartenplotter, Autopilot, sechs Kojen, Davits, Beiboot, Außenbordmotor, Werftanhänger und mehr. Sie ist eine solide Kreuzfahrtsegelyacht und eine Besichtigung wert!
Unterkunft: Teak-FinishVORDERKABINE mit zwei einzelnen versetzten Kojen, öffnendem Decksluk, zwei festen Rumpffenstern, Regalen, Kleiderschrank, Stauräumen und reichlich Stauraum unter den Kojen.SALON U-förmige Sitzbank backbord. Liegebank steuerbord. Großer Salontisch kann zum Deckenhimmel hochgeschoben oder heruntergeschoben werden, um eine Doppelkoje zu schaffen, öffnendes Decksluk, zwei feste Rumpffenster auf jeder Seite und viel Schrankraum.KÜCHE Die L-förmige Küche befindet sich backbord neben der Kajütstufe. Zwei Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, Edelstahlspüle und viele Stauräume. Warmwasser über Calorifier (Motor).INNENSTEUERSTAND steuerbord direkt vor den Toiletten mit Sitz und Kleiderschrank darunter. Motorsteuerungen und 12V-Instrumententafel usw.TOILETTEN mit Marine-WC, Dusche und Waschbecken steuerbord gegenüber der Küche und achtern des Innensteuerstandes.MOTORRAUM Zugang hinter den Kajütstufen und Paneel an der Backbordseite. HECKKOJE backbord achtern der KücheANDERE Eberspacher WarmluftheizungWarmwasser über GasheizungTeak- und Holly-SoleUnmengen an Stauraum im gesamten Schiff.
Inventar: BauweiseDiese Southerly 100 wurde von Dick Carter entworfen und von Northshore im Vereinigten Königreich gebaut. Ihr Hubkiel kann von einem elektrisch betriebenen Hydraulikzylinder angehoben werden und hat nur 1,10 m mit angehobenem Kiel und 5,10 m mit abgesenktem Kiel. Sie hat auch eine Gusseisenballastplatte, auf der sie bequem sitzen kann, wenn sie in einem sicheren Bereich gestrandet ist.TakelageBermudianischer Slooperanodisierter Aluminiummast "Kemp" Deckstehender Mast mit doppelter Spreizerausleger1997 Furlex-Furler am VorstagKurzer Ausleger für das Ausbringen des KreuzfahrtsegelsTeleskopischer BaumniederholerSegelIn-Mast-Rollgroßsegel in gutem Zustand2024 Rollgenua in ausgezeichnetem ZustandKreuzfahrtsegel in gutem Zustand2003 SturmfockElektrik220V Landstrom zum Batterieladen12V. Elektrische Schalttafel am Kartentisch1 x 2025 12V. Motorbatterie3 x 2025 12V. Servicebatterien1 x 2025 12V. Bugstrahlruder-BatterieBatterie-IsolatorschalterNavigation2 x KompassGarmin-Farbkartenplotter"Autohelm" 4000 AutopilotSeafarer 501 EcholotHusun Compact VHF2004 Sea Me Radar-TransponderRadio/CD/Stereo (im Salon)An DeckEdelstahl-Pulpit, Heckkorb, Stützen und RelingKettenkasten"Lofrans" Elektrische Ankerwinde15 kg Anker lässt sich bequem auf Bugrolle mit verzinkter Kette verstauenMooringleinen und Fender5 x FestmacherklampenTeakwulstRadsteuerungCockpittischSprayhoodGroßschotspur ist auf dem Kajütdach2 x Lewmar 30 Selbstholende Genuaschotwinden3 x Lewmar-Winden auf dem Kajütdach mit Klemmstoppern2 x Lewmar-Fallwinden am MastSicherheitAm Heck montierte Edelstahl-Bade-/EinstiegsleiterEdelstahl-Beiboot-DavitsFeuerlöscherRettungsringElektrische BilgepumpeManuelle BilgepumpeSonstiges2022 BugstrahlruderKupferbeschichtet in 2021Aufblasbares BeibootMariner 2,5 PS (2-Takt) AußenbordmotorWerftanhängerEigentümerkommentare"Mogendi" ist seit 2007 in meinem Besitz, und ich bin bequem entlang der Süd- und Südwestküste Irlands gesegelt und habe im Laufe der Jahre etwa vier Reisen zu den Scilly-Inseln unternommen.MaklerkommentareDieses Boot wurde gut gepflegt und kann problemlos alleine gesegelt werden. Sie hat den zusätzlichen Vorteil eines 2014 Yanmar 29-PS-Motors und eines 2023 Bugstrahlruders. Eine Besichtigung wird empfohlen. HaftungsausschlussDie Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Sachverständigen beauftragen, solche Details zu prüfen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Mechanisch: 2014 Yanmar 3YM3029 PS
Dansk
English
Deutsch
Svenska
Nederlands
