Amel 64

De AMEL 64 is een luxe, zeewaardige en voor lange reizen uitgeruste blauwwater-cruiser uit Frankrijk. Het doordachte concept, de hoge standaard van de jachtbouw van de werf in La Rochelle en de focus op veiligheid, betrouwbaarheid en comfort maken AMEL-zeiljachten al decennia tot eersteklas vaartuigen voor lange afstanden, die u op de meest afgelegen wateren ter wereld tegenkomt. Zeer stijve, torsievrije constructie met gelamineerde schotten met gebruik van epoxyharsen. Diep, goed beschermd cockpit met hoge reling en hardtop met vaste voorruit en elektrisch schuifdak. Veel licht en lucht in het interieur dankzij talrijke opbouwramen, luiken, patrijspoorten en rompvensters. De AMEL 64 is het grootste model dat ooit door de traditionele werf in La Rochelle is gebouwd en biedt een ongewoon grote hoeveelheid leefruimte en comfort voor lange reizen en uitgebreide verblijven aan boord. Hier staat met het serienummer #021 de voorlaatste gebouwde AMEL 64 te koop. Volledig uitgeruste blauwwater-cruiser in de versie met eigenaarshut in de boeg, twee gastenhutten in de achtersteven en drie natte cellen. Alle schoten, strekkers en triminstallaties zijn vanuit het cockpit te bedienen. Moderne, lichte afwerking in zijdeglans gelakt notenhout met veel wit beklede panelen. Uitgebreide specificatie inclusief elektrische rolmasten, boeg- en hekstraalroeren, elektrische lieren, hydraulische loopplank, grote dieselgenerator, airconditioning, dieselverwarming, watermaker, complete navigatie van BROOKS & GATEHOUSE en FURUNO, satelliet TV-antenne enzovoort. Goed onderhouden en technisch continu onderhouden eigenaarschip uit eerste hand. Rigg/zeilen • Ketch-rigg • Staande mast met topgetakelde AMEL grootzeilmast met drie gepunte salingsparen • Elektrische grootzeilrolinstallatie en elektrische onderlijkstrekkers • Staande mast met topgetakelde AMEL bezaanmast met twee gepunte salingsparen • Elektrische bezaanrolinstallatie • Wit gelakte koolstofvezel gieken voor grootzeil en bezaan • Hydraulische gieknederhouder voor grootgiek • Beide masten zijn wit gelakt. • Elektrische RECKMANN genuarolinstallatie • Vaste kutterstag met elektrische RECKMANN rolinstallatie • LED salingstralers in de onderste salingen van beide masten • Dekschijnwerpers aan beide masten • Wit gelakte spinnakerboom (op de mast gestaut) • LED 3-kleurenlamp en ankerlicht in de top • Lange leinenverstelbare ANTAL genuaschienen met dubbele schotwagens • Brede ANTAL bezaanschot-traveller op het achterdek • Twee HARKEN 50.2ST valwinches aan de grootzeilmast • Rol-grootzeil INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m² • Rol-bezaan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m² • Rolgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² met UV-bescherming • Kutterfok INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² met UV-bescherming • Rolgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (kleur: blauw) inclusief rolinstallatie Dek • Massief roestvrijstalen boegbeslag geschikt voor dubbele ankeruitrusting • Elektrische ankerlier LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W met afstandsbediening en ketenteller in het cockpit • Ankeruitrusting: roestvrijstalen Jambo-aneker van 40 kg en 100 m Cromox roestvrijstalen ankerketting van 10 mm • Tweede elektrische ankerlier QUICK met roestvrijstalen DELTA-aneker van 32 kg, 40 m roestvrijstalen ankerketting van 10 mm en 60 m ankerlijn • Roestvrijstalen boegbescherming • Elektrische dekwaspomp • Doorlopende vaste reling uit roestvrijstaal buis met relingdeuren • Zij-uitstapladder • Vier opklapbare roestvrijstalen fenderklampen • Vier opklapbare roestvrijstalen springklampen met kluizen • Elektrische genuawinches HARKEN 70.2STE • Elektrische winches voor kutterfok HARKEN 60.2STE • Elektrische HARKEN 46.2STE winch voor grootzeilschot • Elektrische winches HARKEN 46.2STE voor achterlijnen op het achterdek • Brede elektro-hydraulisch opklapbare zwemplateau met zwemladder • In vaarrichting ingebouwde tendergarage achter het zwemplateau met elektrische HARKEN 40STE winch om de tender op te halen • Achterdouche warm/koud • Twee ruime bakskisten op het achterdek aan bakboord en stuurboord • Grote zeilopslag in de boeg met bergruimte voor fenders, festmakers en zeilen • Bakskist onder bakboord zijdek • Diep, goed beschermd cockpit met hoge reling en comfortabele zithoek • Vaste GFK-hardtop met grote front- en zijruiten in 10 mm Securit-glas, luiken, elektrisch uitschuifbaar schuifdak achteraan, twee ruitenwissers en centrale windscherm dat kan worden geopend • Stuurstand met bestuurdersstoel, stuurwiel en grote instrumentconsole aan bakboord vooraan • Aan beide zijden opklapbare cockpittafel • Cockpitzeil voor het gehele cockpit (kuchenbude) • Korte cockpitzeil (eindigt achter de stuurstoel) • Grote zonligkussens onder afdekplaten op het achterdek • Hydraulische loopplank OPACMARE met afstandsbediening via radio • Teakhouten zitplaatsen in de achtermand • 100 m webband op rol aan de achtermand • Twee grote GFK-opbergdozen voor vouwfietsen achteraan aan de achtermand • Blauwe LED-lampen op zijdekken, aan de spiegel en buiten aan het hardtop • Elektrische verswater-dekwaspomp Indeling/interieur • Solide, zorgvuldig uitgevoerde afwerking in Amerikaanse notenhout met wit beklede panelen aan wanden en plafond en teak vloerplanken • Ruime, lichte salon met U-vormige zithoek aan bakboord rond de inklapbare elektrisch hoogteverstelbare salontafel • Twee extra verschuifbare stoelen aan de salontafel • Grote ingebouwde kaartentafel gericht naar voren met navigatorstoel, instrumentconsole en schakelpaneel aan bakboord achteraan • Langsbank aan stuurboord vooraan • Salonkussens in lichtblauw leer • Grote pantry gescheiden van de salon door een halfhoge borstwering aan stuurboord - CORIAN werkblad - Gootsteen - Gasfornuis MIELE 4-pits - Elektrische oven MIELE - Elektrische afzuigkap - Magnetron MIELE 230 V - Koelkast ca. 180 l - Vriezer ca. 150 l - Diepvriesvak ca. 130 l - Nespresso-machine - Vaatwasser MIELE • Royale eigenaarshut in de boeg met eilandbed, kaptafel, zitplaats, dekluik, twee romp...

The AMEL 64 is a luxurious, ocean-going bluewater cruiser equipped for long-distance sailing, hailing from France. Its refined design, high standards of craftsmanship from the shipyard in La Rochelle, and focus on safety, reliability, and comfort have made AMEL sailing yachts top-tier choices for long voyages for decades, found in the most remote regions of the world. Featuring a very rigid, torsion-free construction with laminated bulkheads using epoxy resins. The deep, well-protected cockpit boasts high coamings and a hardtop with a solid windshield and electric sliding roof. Abundant light and air fill the interior thanks to numerous deck windows, hatches, portholes, and hull windows. The AMEL 64 is the largest model ever built by the traditional shipyard in La Rochelle, offering an unusually large amount of living space and comfort for extended journeys and stays on board. For sale is the penultimate AMEL 64 built with serial number #021. This fully equipped bluewater cruiser features an owner's cabin in the bow, two guest cabins in the stern, and three bathrooms. All sheets, halyards, and trimming devices can be operated from the cockpit. The modern interior showcases a bright finish in satin-finished walnut with many white-upholstered panels. Extensive specifications include electric roller masts, bow and stern thrusters, electric winches, hydraulic gangway, large diesel generator, air conditioning, diesel heating system, watermaker, complete navigation systems from BROOKS & GATEHOUSE and FURUNO, satellite TV antenna, etc. This well-maintained owner's yacht has been continuously technically serviced since new. Rig/Sails • Ketch rig • Deck-stepped top rigged AMEL main mast with three angled pairs of spreaders • Electric mainsail roller system and electric foot tensioner • Deck-stepped top rigged AMEL mizzen mast with two angled pairs of spreaders • Electric mizzen roller system • White painted carbon fiber booms for mainsail and mizzen • Hydraulic boom vang for main boom • Both masts are white painted. • Electric RECKMANN genoa roller system • Fixed cutter stay with electric RECKMANN roller system • LED spreader lights on the lower spreaders of both masts • Deck spotlight on both masts • White painted spinnaker pole (stowed on mast) • LED tricolor light and anchor light at masthead • Long line-adjustable ANTAL genoa tracks with double block cars • Wide ANTAL mizzen sheet traveler on the aft deck • Two HARKEN 50.2ST halyard winches at the main mast • Roller mainsail INCIDENCES Hydranet tri-radial approx. 58 m² • Roller mizzen INCIDENCES Hydranet tri-radial approx. 30 m² • Roller genoa INCIDENCES Hydranet tri-radial approx. 88 m² with UV protection • Cutter jib INCIDENCES Hydranet tri-radial approx. 35 m² with UV protection • Roller gennaker INCIDENCES 2.2 oz. approx. 130 m² (color: blue) including roller system Deck • Massive stainless steel bow fitting designed for double anchor gear • Electric anchor windlass LOFRANS Project X4 24 V/2,700 W with remote control and chain counter in cockpit • Anchor gear: stainless steel Jambo anchor 40 kg and 100 m Cromox stainless steel anchor chain 10 mm • Second electric anchor windlass QUICK with stainless steel DELTA anchor 32 kg, 40 m stainless steel anchor chain 10 mm, and 60 m anchor line • Stainless steel bow protection • Electric deck wash pump • Continuous solid stainless steel railing with gate • Side access ladder • Four foldable stainless steel mooring cleats • Four foldable stainless steel spring cleats with chocks • Electric genoa winches HARKEN 70.2STE • Electric winches for cutter jib HARKEN 60.2STE • Electric HARKEN 46.2STE winch for main sheet • Electric winches HARKEN 46.2STE for aft lines on aft deck • Wide electro-hydraulic folding swim platform with swim ladder • Tender garage built into the direction of travel behind the swim platform with electric HARKEN 40STE winch to retrieve the tender • Hot/cold transom shower • Two spacious cockpit lockers on port and starboard sides • Large sail storage in the bow with space for fenders, mooring lines, and sails • Locker under port side deck • Deep well-protected cockpit with high coaming and comfortable seating area • Solid fiberglass hardtop with large front and side windows made of 10 mm Securit glass, deck hatches, electrically retractable sliding roof aft, two wipers and central opening windshield • Helm station with driver's seat, steering wheel and large instrument console on port side forward • Foldable cockpit table on both sides • Cockpit cover for entire cockpit (bimini) • Short cockpit cover (ends behind driver's seat) • Large sun lounge cushions under covers on aft deck • Hydraulic gangway OPACMARE with remote control • Teak seats in stern rail • 100 m webbing strap on reel at stern rail • Two large fiberglass storage boxes for folding bikes at stern rail • Blue LED lights on side decks, transom and outside hardtop • Electric fresh water deck wash pump Layout/Interior • Solidly crafted interior in American walnut with white-upholstered panels on walls and ceiling plus teak floorboards • Spacious bright salon featuring U-shaped seating area on port side around a folding electrically height-adjustable salon table • Two additional movable seats at salon table • Large forward-facing chart table built into starboard side featuring navigator's seat, instrument console and switch panel at aft port side • Long sofa on starboard side forward • Salon cushions in light blue leather • Large pantry separated from salon by a half-height bulkhead on starboard side - CORIAN countertop - Sink - MIELE gas stove with four burners - MIELE electric oven - Electric extractor hood - MIELE microwave (230 V) - Refrigerator approx. 180 l - Freezer approx. 150 l - Freezing compartment approx. 130 l - Nespresso machine - MIELE dishwasher • Generous owner's cabin in the bow featuring island bed, vanity table, seating area, deck hatch

AMEL 64 er en luksuriøs, sejlbar og langdistancetilpasset blåvandscruiser fra Frankrig. Dens veludviklede koncept, den høje standard for skibsbygning fra værftet i La Rochelle og fokus på sikkerhed, pålidelighed og komfort har gjort AMEL-sejlbåde til førsteklasses sejlbåde til lange distancer i årtier, og de findes i de mest afsidesliggende områder af verden. Meget stiv, torsionsfri konstruktion med laminerede skotter ved brug af epoxidharpikser. Dybt, godt beskyttet cockpit med højt fribord og hardtop med fast vindskærm og elektrisk skydetag. Meget lys og luft i interiøret takket være adskillige opbygningsvinduer, dækshuller, porthuller og skrogvinduer. AMEL 64 er den største model nogensinde bygget af det traditionsrige værft i La Rochelle og tilbyder et usædvanligt stort mål for livsrum og komfort til lange rejser og udvidede ophold om bord. Her står den næstsidste byggede AMEL 64 med serienummer #021 til salg. Overkomplet udstyret blåvandscruiser i versionen med ejerkabine i stævnen, to gæstekabiner agter samt tre badeværelser. Alle skøder, strekkere og trimmeindretninger kan betjenes fra cockpittet. Moderne, lyst interiør i silkemat lakeret valnød med mange hvidt betjente paneler. Omfattende specifikation inkl. elektrisk rullmast, bug- og agterpropeller, elektriske vinsjer, hydraulisk gangway, stor dieselgenerator, aircondition, dieselvarmeapparat, vandmaker, komplet navigation fra BROOKS & GATEHOUSE og FURUNO, satellit TV-antenn osv. Velholdt og løbende teknisk vedligeholdt ejerbåd fra første hånd. Rigg/Sejl • Ketch-rigg • Stående mast med topstag fra AMEL med tre peger salingspar • Elektrisk rullesystem til storsejl og elektrisk underligger • Stående mast med topstag fra AMEL med to peger salingspar • Elektrisk rullesystem til bagsejl • Hvidlakerede kulfiber bomme til storsejl og bagsejl • Hydraulisk bomnedhaler til storsejlet • Begge master hvidlakerede. • Elektrisk RECKMANN genuarullesystem • Fast kutterstag med elektrisk RECKMANN rullesystem • LED salingslys i de nederste salinger på begge master • Dæksspotlys på begge master • Hvidlakeret spinnakerbom (staut på masten) • LED 3-farvet lanterne og ankerlys i toppen • Lange, linejusterbare ANTAL genuaskinner med dobbelte skødevogne • Bred ANTAL bagsejltraveller på agterdækket • To HARKEN 50.2ST faldvinsjer på storsejlsmaste • Rulledæksejl INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m² • Rulledæksejl INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m² • Rullegenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² med UV-beskyttelse • Kutterfok INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² med UV-beskyttelse • Rullegennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (farve: blå) inkl. rullesystem Dæk • Massivt rustfrit stål bugbeslag designet til dobbelt ankerudstyr • Elektrisk ankerwinch LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W med fjernbetjening og kædetæller i cockpittet • Ankerudstyr: rustfrit stål Jambo-anker 40 kg og 100 m Cromox rustfri stål ankerkæde 10 mm • Anden elektrisk ankerwinch QUICK med rustfrit DELTA-anker 32 kg, 40 m rustfri stål ankerkæde 10 mm og 60 m ankerline • Rustfrit stål bugbeskyttelse • Elektrisk dækvaske pumpe • Gennemgående fast ræling af rustfrit stålrør med rælingstænger • Sideudgangsstige • Fire foldbare rustfrie fortøjningklemmer • Fire foldbare rustfrie springklemmer med kløfter • Elektriske genuavinsjer HARKEN 70.2STE • Elektriske vinsjer til kutterfok HARKEN 60.2STE • Elektrisk HARKEN 46.2STE vinsj til storsejlsskøde • Elektriske vinsjer HARKEN 46.2STE til agterliner på agterdækket • Bred elektro-hydraulisk foldbar badeplatform med badeleiter • I sejlerretning indbygget tendergarage bag badeplatformen med elektrisk HARKEN 40STE vinsj til at hente tenderen op • Bagdusche varmt/koldt • To rummelige bagskuffer på agterdækket på styrbord og bagbord • Stor sejllast i stævnen med opbevaringsplads til fendere, fortøjninger og sejl • Bagskuffe under bagbord side dæk • Dybt, godt beskyttet cockpit med højt fribord og komfortabel siddegruppe • Fast GFK-hardtop med store front- og sidevinduer i 10 mm Securit-glas, dækshuller, elektrisk udfoldeligt skydetag agterud, to vinduesviskere og central vindskærm som kan åbnes • Styringstation med førersæde, rat og stor instrumentkonsol på styrbord foran • Foldbar cockpittabel på begge sider • Cockpitpresenning for hele cockpittet (kagebude) • Kort cockpitpresenning (slutter bag førersædet) • Store solbadepuder under dæksklapperne på agterdækket • Hydraulisk gangway OPACMARE med fjernbetjening • Teaksæder i agterkurven • 100 m båndrulle på kurven bagpå • To store GFK-opbevaringskasser til klapcykler agter ved kurven • Blå LED-lamper på sidelænderne, ved akterspejlet og udenpå hardtoppen • Elektrisk ferskvandsdækvaske pumpe Layout/Interiør • Solidt udført interiør i amerikansk valnød med hvidt betjente paneler på vægge og loft samt teakgulvbrædder • Rummelig, lys salon med U-formet siddegruppe på bagbord omkring det foldbare elektrisk højdejusterbare salontabel • To ekstra flytbare sæder ved salontabellen • Stor kortbord indbygget fremadrettet med navigatorstol, instrumentkonsol og kontrolpanel på bagbord agter • Langssofa på styrbord foran • Salonpuder i lyseblåt læder • Stor pantry adskilt fra salonen af en halv høj brystning på styrbord - CORIAN arbejdsflade - Vask - Gasovn MIELE 4 blusser - Elektrisk ovn MIELE - Elektrisk emhætte - Mikrobølgeovn MIELE 230 V - Køleskab ca. 180 l - Fryser ca. 150 l - Fryseafdeling ca. 130 l - Nespresso-maskine - Opvaskemaskine MIELE • Generøs ejerkabine i stævnen med ø-seng, sminkebord, stol, dækshul, to skrogvinduer

AMEL 64 är en lyxig, havsgående och långfärdskompatibel blåvattenscruiser från Frankrike. Dess genomtänkta koncept, den höga standarden på båtbyggeri från varvet i La Rochelle och fokus på säkerhet, tillförlitlighet och komfort har gjort AMEL-segelyachter till förstklassiga långfärdsbåtar i flera decennier, och de kan ses i världens mest avlägsna farvatten. Mycket styv och vridstyv konstruktion med laminatskott som använder epoxihartser. Djupt, väl skyddat cockpit med hög reling och hardtop med fast vindruta och elektriskt skjutbart tak. Mycket ljus och luft i interiören tack vare ett stort antal fönster, däcksluckor, portholes och skrovfönster. AMEL 64 är den största modellen någonsin byggd av det traditionella varvet i La Rochelle och erbjuder en ovanligt stor mängd utrymme och komfort för långa resor och längre vistelser ombord. Här finns serienummer #021, den näst sista byggda AMEL 64 till salu. Fullutrustad blåvattenscruiser i versionen med ägarhytt i fören, två gästkabiner akterut samt tre våtrum. Alla skot, fall och trimfunktioner kan hanteras från cockpiten. Modern, ljus inredning i sidenmatt lackerad valnöt med många vitklädda paneler. Omfattande specifikation inklusive elektriska rullmaster, bog- och akterpropeller, elektriska vinschar, hydraulisk landgång, stor dieselgenerator, luftkonditionering, dieselvärme, vattenmakeri, komplett navigationssystem från BROOKS & GATEHOUSE och FURUNO, satellit-TV-antenn osv. Välskött ägarbåt från första hand med kontinuerlig teknisk service. Rigging/Segel • Ketch-rigg • Stående mast med topptacklad AMEL huvudmast med tre par av pekande salingar • Elektra rullanordning för storsegel och elektrisk underliksträckare • Stående mast med topptacklad AMEL besanmast med två par av pekande salingar • Elektra rullanordning för besan • Vitlackade kolfiberbommar för storsegel och besan • Hydraulisk bomneddragare för huvudbom • Båda masterna vitlackade. • Elektra RECKMANN genuarullanordning • Fast kutterstag med elektrisk RECKMANN rullanordning • LED salingstrålkastare i de nedre salingarna på båda masterna • Däckssökarlampor på båda masterna • Vitlackad spinnakerbom (stuvad vid masten) • LED 3-färgs lanternor och ankarlampa i toppen • Lång justerbar ANTAL genuaskena med dubbla skotvagnar • Bred ANTAL besanskots-traveller på akterdäck • Två HARKEN 50.2ST fallvinschar vid huvudmastern • Rullstorsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca 58 m² • Rullbesan INCIDENCES Hydranet triradial ca 30 m² • Rullgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca 88 m² med UV-skydd • Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca 35 m² med UV-skydd • Rullgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca 130 m² (Färg: blå) inklusive rullanordning Däck • Massivt rostfritt stål bogbeslag utformat för dubbla ankarsystem • Elektra ankervinsch LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W med fjärrkontroll och kedjemätare i cockpiten • Ankarsystem: Rostfri Jambo-ankare 40 kg och 100 m Cromox rostfri ankar-kedja 10 mm • 2:a elektriska ankervinschen QUICK med rostfri DELTA-ankare 32 kg, 40 m rostfri ankar-kedja 10 mm samt 60 m ankarlina • Rostfri bogskydd • Elektra däcktvättpump • Genomgående fast sjörelingssystem av rostfritt stålrohr med relingsportar • Sidoutgångsstege • Fyra vikbara rostfria festklampar • Fyra vikbara rostfria springklampar med klüsar • Elektra genuavinschar HARKEN 70.2STE • Elektra vinschar för kutterfock HARKEN 60.2STE • Elektra HARKEN 46.2STE vinsch för huvudskot • Elektra vinschar HARKEN 46.2STE för akterlinor på akterdäck • Bred elektro-hydrauliskt vikbar badplattform med badstege • I färdriktningen installerad tendergarage bakom badplattformen med elektrisk HARKEN 40STE vinsch för att hämta upp tenderskutan • Aktduschar varmt/kallt • Två rymliga backskåp på akterdäck babord och styrbord • Stor segellast i fören med utrymme för fendrar, festklampar och segel • Backskåp under babords sidodäck • Djupt, väl skyddat cockpit med hög reling och bekväm sittgrupp • Fast GFK-hardtop med stora fram- och sidofönster av 10 mm Securit-glas, däcksluckor, elektriskt utfällbart tak akterut, två vindrutetorkare samt central vindruta som kan öppnas • Styrplats med sittplats för förare, ratt samt stor instrumentkonsol på babords sida framme • Båda sidor vikbar cockpitbord • Cockpitöverdrag för hela cockpiten (kakfat) • Kort cockpitöverdrag (slutar bakom styrsätet) • Stora solbäddkuddar under lock på akterdäck • Hydraulisk landgång OPACMARE med fjärrkontroll • Teaksäten i akterkorgen • 100 m remband på rulle vid akterkorgen • Två stora GFK-förvaringslådor för hopfällbara cyklar bak vid akterkorgen • Blå LED-lampor på sidodäcken, vid akterspegeln samt utanför hardtoppen • Elektra färskvatten-däcktvättpump Layout/Interiör • Solidt utförd inredning i amerikansk valnöt med vitklädda paneler på väggar och tak samt teakgolvbjälkar • Rymlig, ljus salong med U-formad sittgrupp babord runt det fällbara elektriskt höjdjusterbara salongbordet • Två extra flyttbara stolar vid salongbordet • Stor kartbord installerat i färdriktningen med navigatorsäte, instrumentkonsol samt strömbrytarpanel på babords sida bak • Långsoffa styrbord fram • Salongkuddar i ljusblått läder • Stor pantry åtskild från salongen av en halv hög bröstning styrbord - CORIAN arbetsyta - Diskho - Gaskök MIELE 4 plattor - Elektrisk ugn MIELE - Elektrisk fläkt - Mikrovågsugn MIELE 230 V - Kylskåp ca. 180 l - Frysskåp ca. 150 l - Frysfack ca. 130 l - Nespresso-maskin - Diskmaskin MIELE • Generös ägarhytt i fören med ö-bädd, sminkbord, sittplats, däckslucka samt två skrov...

Die AMEL 64 ist ein luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft in La Rochelle und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Sehr steife, verwindungsfreie Bauweise mit anlaminierten Schotten unter Verwendung von Epoxid-Harzen. Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süllrand und Hardtop mit fester Windschutzscheibe und elektrischem Schiebedach. Viel Licht und Luft im Interieur dank zahlreicher Aufbaufenster, Decksluken, Bullaugen und Rumpffenster. Die AMEL 64 ist das größte jemals von der Traditionswerft in La Rochelle gebaute Modell und bietet ein ungewöhnlich großes Maß an Lebensraum und Komfort für lange Reisen und ausgedehnte Aufenthalte an Bord. Hier steht mit der Seriennummer #021 die vorletzte gebaute AMEL 64 zu Verkauf. Überkomplett ausgerüsteter Blauwasser-Cruiser in der Version mit Eignerkabine im Vorschiff, zwei Gästekabinen im Heck sowie drei Nasszellen. Alle Schoten, Strecker und Trimmeinrichtungen lassen sich vom Cockpit aus bedienen. Moderner, heller Ausbau in seidenmatt lackierter Walnuß mit vielen weiß bespannten Panelen. Umfangreiche Spezifikation inkl. elektrischen Rollmasten, Bug- und Heckstrahlruder, elektrischen Winschen, hydraulischer Gangway, großem Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, kompletter Navigation von BROOKS & GATEHOUSE und FURUNO, Satelliten TV-Antenne usw. Gepflegtes und laufend technisch gewartetes Eignerschiff aus erster Hand. Rigg/Segel • Ketsch-Rigg • An Deck stehender, topgetakelter, AMEL Großmast mit drei gepfeilten Salingspaaren • Elektrische Großsegel-Rollanlage und elektrischer Unterliekstrecker • An Deck stehender, topgetakelter AMEL Besanmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren • Elektrische Besan-Rollanlage • Weiß lackierte Kohlefaser-Bäume für Großsegel und Besan • Hydraulischer Baumniederholer für Großbaum • Beide Masten weiß lackiert. • Elektrische RECKMANN Genua-Rollanlage • Festes Kutterstag mit elektrischer RECKMANN Rollanlage • LED Salingstrahler in den unteren Salingen beider Masten • Decksscheinwerfer an beiden Masten • Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut) • LED 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top • Lange, leinenverstellbare ANTAL Genuaschienen mit doppelten Schotwagen • Breiter ANTAL Besanschot-Traveller auf dem Achterdeck • Zwei HARKEN 50.2ST Fallwinschen am Großmast • Roll-Großsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca. 58 m² • Roll-Besan INCIDENCES Hydranet triradial ca. 30 m² • Rollgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca. 88 m² mit UV-Schutz • Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca. 35 m² mit UV-Schutz • Rollgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca. 130 m² (Farbe: blau) inkl. Rollanlage Deck • Massiver Edelstahl Bugbeschlag ausgelegt für doppeltes Ankergeschirr • Elektrische Ankerwinde LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit • Ankergeschirr: Edelstahl Jambo-Anker 40 kg und 100 m Cromox Edelstahl Ankerkette 10 mm • 2. elektrische Ankerwinde QUICK mit Edelstahl DELTA-Anker 32 kg, 40 m Edelstahl Ankerkette 10 mm und 60 m Ankerleine • Edelstahl Bugschutz • Elektrische Deckwaschpumpe • Durchgehende feste Seereling aus Edelstahl Rohr mit Relingstoren • Seitenausstiegs-Leiter • Vier klappbare Edelstahl Festmacherklampen • Vier klappbare Edelstahl Springklampen mit Klüsen • Elektrische Genuawinschen HARKEN 70.2STE • Elektrische Winschen für Kutterfock HARKEN 60.2STE • Elektrische HARKEN 46.2STE Winsch für Großschot • Elektrische Winschen HARKEN 46.2STE für Achterleinen auf Achterdeck • Breite elektro-hydraulisch klappbare Badeplattform mit Badeleiter • In Fahrtrichtung eingebaute Tendergarage hinter der Badeplattform mit elektrischer HARKEN 40STE Winsch zum Aufholen des Tenders • Heckdusche warm/kalt • Zwei geräumige Backskisten im Achterdeck an Backbord und Steuerbord • Große Segellast im Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacher und Segel • Backskiste unter Backbord Seitendeck • Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit hohem Süll und bequemer Sitzgruppe • Festes GFK-Hardtop mit großen Front- und Seitenscheiben in 10 mm Securit-Glas, Decksluken, elektrisch ausfahrbarem Schiebedach achtern, zwei Scheibenwischern und zentraler Windschutzscheibe zum Öffnen • Steuerstand mit Fahrersitz, Steuerrad und großer Instrumentenkonsole an Backbord vorn • Beidseitig klappbarer Cockpittisch • Cockpitpersenning für das gesamte Cockpit (Kuchenbude) • Kurze Cockpitpersenning (endet hinter dem Steuersitz) • Große Sonnenliegepolster unter Abdeckklappen auf Achterdeck • Hydraulische Gangway OPACMARE mit Funkfernbedienung • Teaksitze im Heckkorb • 100 m Gurtband auf Rolle am Heckkorb • Zwei große GFK-Staukästen für Klappfahrräder achtern am Heckkorb • Blaue LED-Leuchten auf Seitendecks, am Heckspiegel und außen am Hardtop • Elektrische Frischwasser-Deckwaschpumpe Layout/Interieur • Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in Amerikanischer Walnuß mit weiß bespannten Panelen an Wänden und Decke und Teak-Bodenbrettern • Geräumiger, heller Salon mit U-förmiger Sitzgruppe an Backbord um den klappbaren, elektrisch höhenverstellbaren Salontisch • Zwei zusätzliche, verschiebbare Sitze am Salontisch • Großer, in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz, Instrumentenkonsole und Schaltpanel an Backbord achtern • Längssofa an Steuerbord vorn • Salonpolster in hellblauem Leder • Große, durch eine halbhohe Brüstung vom Salon abgetrennte Pantry an Steuerbord - CORIAN Arbeitsfläche - Spüle - Gasherd MIELE 4 Flammen - Elektrischer Backofen MIELE - Elektrische Dunstabzugshaube - Mikrowelle MIELE 230 V - Kühlschrank ca. 180 l - Tiefkühler ca. 150 l - Tiefkühlfach ca. 130 l - Nespresso-Maschine - Geschirrspülmaschine MIELE • Großzügige Eignerkabine im Vorschiff mit Inselbett, Schminktisch, Sitz, Decksluke, zwei Rump