Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tillbaka Liknande Segelbåt

Amel 64

  • Årsmodell 2018, Segelbåt till salu
  • Riposto, Italien

18 236 280 SEK

(1 690 000 EUR)
Amel 64 Segelbåt 2018, med Volvo Penta D4-180 motor, Italien
Skicka e-post

Säljare:

Diamond Yachts GmbH

  • Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17, DE24235 Laboe, Tyskland
  • Tel. +49(0)4343-42270

Beskrivning

  • SV
  • EN
  • DA
  • NL
  • DE

AMEL 64 är en lyxig, havsgående och långfärdskompatibel blåvattenscruiser från Frankrike. Dess genomtänkta koncept, den höga standarden på båtbyggeri från varvet i La Rochelle och fokus på säkerhet, tillförlitlighet och komfort har gjort AMEL-segelyachter till förstklassiga långfärdsbåtar i flera decennier, och de kan ses i världens mest avlägsna farvatten. Mycket styv och vridstyv konstruktion med laminatskott som använder epoxihartser. Djupt, väl skyddat cockpit med hög reling och hardtop med fast vindruta och elektriskt skjutbart tak. Mycket ljus och luft i interiören tack vare ett stort antal fönster, däcksluckor, portholes och skrovfönster. AMEL 64 är den största modellen någonsin byggd av det traditionella varvet i La Rochelle och erbjuder en ovanligt stor mängd utrymme och komfort för långa resor och längre vistelser ombord. Här finns serienummer #021, den näst sista byggda AMEL 64 till salu. Fullutrustad blåvattenscruiser i versionen med ägarhytt i fören, två gästkabiner akterut samt tre våtrum. Alla skot, fall och trimfunktioner kan hanteras från cockpiten. Modern, ljus inredning i sidenmatt lackerad valnöt med många vitklädda paneler. Omfattande specifikation inklusive elektriska rullmaster, bog- och akterpropeller, elektriska vinschar, hydraulisk landgång, stor dieselgenerator, luftkonditionering, dieselvärme, vattenmakeri, komplett navigationssystem från BROOKS & GATEHOUSE och FURUNO, satellit-TV-antenn osv. Välskött ägarbåt från första hand med kontinuerlig teknisk service. Rigging/Segel • Ketch-rigg • Stående mast med topptacklad AMEL huvudmast med tre par av pekande salingar • Elektra rullanordning för storsegel och elektrisk underliksträckare • Stående mast med topptacklad AMEL besanmast med två par av pekande salingar • Elektra rullanordning för besan • Vitlackade kolfiberbommar för storsegel och besan • Hydraulisk bomneddragare för huvudbom • Båda masterna vitlackade. • Elektra RECKMANN genuarullanordning • Fast kutterstag med elektrisk RECKMANN rullanordning • LED salingstrålkastare i de nedre salingarna på båda masterna • Däckssökarlampor på båda masterna • Vitlackad spinnakerbom (stuvad vid masten) • LED 3-färgs lanternor och ankarlampa i toppen • Lång justerbar ANTAL genuaskena med dubbla skotvagnar • Bred ANTAL besanskots-traveller på akterdäck • Två HARKEN 50.2ST fallvinschar vid huvudmastern • Rullstorsegel INCIDENCES Hydranet triradial ca 58 m² • Rullbesan INCIDENCES Hydranet triradial ca 30 m² • Rullgenua INCIDENCES Hydranet triradial ca 88 m² med UV-skydd • Kutterfock INCIDENCES Hydranet triradial ca 35 m² med UV-skydd • Rullgennaker INCIDENCES 2.2 oz. ca 130 m² (Färg: blå) inklusive rullanordning Däck • Massivt rostfritt stål bogbeslag utformat för dubbla ankarsystem • Elektra ankervinsch LOFRANS Project X4 24 V/2.700 W med fjärrkontroll och kedjemätare i cockpiten • Ankarsystem: Rostfri Jambo-ankare 40 kg och 100 m Cromox rostfri ankar-kedja 10 mm • 2:a elektriska ankervinschen QUICK med rostfri DELTA-ankare 32 kg, 40 m rostfri ankar-kedja 10 mm samt 60 m ankarlina • Rostfri bogskydd • Elektra däcktvättpump • Genomgående fast sjörelingssystem av rostfritt stålrohr med relingsportar • Sidoutgångsstege • Fyra vikbara rostfria festklampar • Fyra vikbara rostfria springklampar med klüsar • Elektra genuavinschar HARKEN 70.2STE • Elektra vinschar för kutterfock HARKEN 60.2STE • Elektra HARKEN 46.2STE vinsch för huvudskot • Elektra vinschar HARKEN 46.2STE för akterlinor på akterdäck • Bred elektro-hydrauliskt vikbar badplattform med badstege • I färdriktningen installerad tendergarage bakom badplattformen med elektrisk HARKEN 40STE vinsch för att hämta upp tenderskutan • Aktduschar varmt/kallt • Två rymliga backskåp på akterdäck babord och styrbord • Stor segellast i fören med utrymme för fendrar, festklampar och segel • Backskåp under babords sidodäck • Djupt, väl skyddat cockpit med hög reling och bekväm sittgrupp • Fast GFK-hardtop med stora fram- och sidofönster av 10 mm Securit-glas, däcksluckor, elektriskt utfällbart tak akterut, två vindrutetorkare samt central vindruta som kan öppnas • Styrplats med sittplats för förare, ratt samt stor instrumentkonsol på babords sida framme • Båda sidor vikbar cockpitbord • Cockpitöverdrag för hela cockpiten (kakfat) • Kort cockpitöverdrag (slutar bakom styrsätet) • Stora solbäddkuddar under lock på akterdäck • Hydraulisk landgång OPACMARE med fjärrkontroll • Teaksäten i akterkorgen • 100 m remband på rulle vid akterkorgen • Två stora GFK-förvaringslådor för hopfällbara cyklar bak vid akterkorgen • Blå LED-lampor på sidodäcken, vid akterspegeln samt utanför hardtoppen • Elektra färskvatten-däcktvättpump Layout/Interiör • Solidt utförd inredning i amerikansk valnöt med vitklädda paneler på väggar och tak samt teakgolvbjälkar • Rymlig, ljus salong med U-formad sittgrupp babord runt det fällbara elektriskt höjdjusterbara salongbordet • Två extra flyttbara stolar vid salongbordet • Stor kartbord installerat i färdriktningen med navigatorsäte, instrumentkonsol samt strömbrytarpanel på babords sida bak • Långsoffa styrbord fram • Salongkuddar i ljusblått läder • Stor pantry åtskild från salongen av en halv hög bröstning styrbord - CORIAN arbetsyta - Diskho - Gaskök MIELE 4 plattor - Elektrisk ugn MIELE - Elektrisk fläkt - Mikrovågsugn MIELE 230 V - Kylskåp ca. 180 l - Frysskåp ca. 150 l - Frysfack ca. 130 l - Nespresso-maskin - Diskmaskin MIELE • Generös ägarhytt i fören med ö-bädd, sminkbord, sittplats, däckslucka samt två skrov...

Specifikationer Utrustning

Materiale / längd, bredd etc.

Skrov

Glasfiber

Längd

19,60

Bredd

5,60

Vikt

3400000

Djup

2,40

Motor & teknik

Motor

Volvo Penta D4-180

HK

180

Motor, nummer

1

Motorplacering

Inombordare

Motor, timmar

1483

Drivmedel

Diesel