Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Dehler 35 CR

Bouw jaar:  1997

Denemarken

Zeilboten te koop

60.260 EUR

(450.000 DKK)

  • CP Bådformidling
  • Højmarken 2
  • DK 4771 Kalvehave
  • Denemarken
  • +45 22 50 22 40
Quick Contact, log in Verzend e-mail
  • NL
  • EN
  • DA
  • SV
  • DE

Beschrijving

Dehler 35 CR is een kwaliteitscruiser met maar liefst 6 slaapplaatsen. Deze Dehler 35 CR heeft een ruime salon met kombuis, navigatietafel en zithoek waar twee slaapplaatsen van gemaakt kunnen worden. In de boeg is er een hut met nog eens twee slaapplaatsen. De achterhut van de boot heeft een tweepersoonsbed en voldoende opbergruimte. Het toilet van de boot is handmatig en heeft geen septische tank. Deze zeilboot heeft twee elektrische lieren en alles is naar de kuip geleid, waardoor deze Dehler 35 CR gemakkelijk alleen te zeilen is. De boot staat momenteel op het land en is niet klaar om te water te worden gelaten. De verkoper heeft een specifieke uitrustingslijst opgesteld, die we hieronder hebben toegevoegd: Model: Dehler 35 CR Bouwjaar: 1997, te water gelaten in 1998 in Nederland, geïmporteerd in augustus 2020, 4e eigenaar) BTW betaald (certificaat aanwezig) Afmetingen: 10,50 x 3,2 m Diepgang: 1,9 m Materiaal: Glasvezel Doorvaarthoogte: 16,7 m met VHF-antenne Ontwerper: Van De Stadt Werf: Dehler CE-standaard: Germanischer Lloyd GL-100 A5 (23940) Besturing: Stuurwiel Roer: Enkel balansroer Kiel: Vin met bulb Salon met kombuis, 2 wastafels en navigatietafel, 2 banken met vaste tafel met klap. Stahoogte: 1,9 m Slaapplaatsen: 4 + 2 in de salon (Lengte: 2 m achter en salon, 2,4 m voor) Interieur: Kersenhout, blauwe kussens Watertank: Elektrisch, 120 liter kunststoftank, 20 liter warmwaterboiler op walstroom en motorwarmte, douche op het achterplatform Toilet: 1 handmatig zonder septische tank Gasfornuis en oven, 3 pitten Koelkast: Compressor vervangen in 2021 Verwarming: Eberspächer D4+ bouwjaar 2019 Opmerking: Matrassen in de achterhut vervangen in 2010, op maat gemaakt, kokosmatrasbeschermer voor en achter Motor en elektrisch systeem: Model: Yanmar 3GM30F Bouwjaar: 1997 Bedrijfsuren: ongeveer 3790 Vermogen: 27 pk Schroef: Vouwpropeller, 2-blads, vaste as. Blackjack/schroefasafdichting vervangen in 2023 Koelsysteem, 2 circuits, zeewater en intern. Interne circulatiepomp vervangen in augustus 2020, bedrijfsuren: 120 Accu: 60 Ah AGM, vervangen in 2022, aparte 4 Ah acculader voor onderhoud, aangesloten op walstroom Brandstoftank: 60 liter, roestvrij staal met elektrische tankmeter, gereinigd in april 2022. Verbruiksaccu: 2 stuks 160 Ah 12 volt AGM (moeten worden vervangen) 1 stuks 70 Ah AGM aangesloten op elektrische lier Acculader: 2 stuks aangesloten op walstroom, Accubewaker/Meter: Victron BMV-600s, Acculader: 1 stuks 30 Ah, voor verbruiksaccu, 1 stuks 8 Ah aangesloten op accu voor elektrische lier Zonnepanelen: 2 stuks 1 stuks 100 watt, 1 stuks 50 watt, Victron MPPT 75/15 , Victron VE. Direct bluetooth. Opmerking: Onderhoud volgens voorschriften, regelmatige vervanging van reserveonderdelen indien nodig, onderhoudsboek/factuur aanwezig. Zeewaterpomp impeller vervangen in april 2023. Motorruimte geluiddicht gemaakt met Merfocom GW Navigatie en instrumenten Kompas: Plastimo Offshoe 105 bij stuurstand Log/Dieptemeter/Snelheid: Raymarine ST60+ Tridata Wind: Raymarine ST60+ Wind Navigatieverlichting: LED top- en ankerlichten in top van mast, windex-verlichting, hek- en zijlichten, motorlichten op mast Autopiloot: Raymarine Evolution 200 Sailpack bouwjaar 2017, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk Roerstandaanwijzer: Raymarine P70s bouwjaar 2017 Kaartplotter: Raymarine A70 2010 bij stuurstand, aangesloten op Raymarine Seatalk-netwerk, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt), Raymarine 435 bij navigatietafel, diverse kaarten (moeten worden bijgewerkt) Marifoon: Radio Ocean 4800 DSC en AIS inclusief draadloze handset, MMSI ingevoerd, aangesloten op GPS. Antenne in masttop, Shipmate RS 8300 (ATIS) Standard Horizon HX870 handheld marifoon GPS, MMSI ingevoerd. Radarreflector: Blipper in mast. Tuigage en zeilen Mast: Selden, Boegspriet: Selden aluminium Staand want: Bouwjaar 1997, voorstag vervangen in 2013 Rolreefsysteem: Harken Lieren: Harken Elektrische lieren: 2 stuks Zeilen: Grootzeil, 38 m2 Performance laminaat Tri-radiaal, 5 stuks, volledig doorgelat, 2 reven, Harken travellers bouwjaar 2012, gebruikt maar bruikbaar Dehler origineel Maindrop systeem, extra boomhoes, versleten. Fok, 23 m2 Cruising offshore performance DCX-M Laminaat, Tri-radiaal met 5 stuks zeillatten, bouwjaar 2019, UV-bescherming, goede staat, voorstaghoes inbegrepen. Gennaker: 70m2 North sail, bouwjaar 2011, originele Northsail gennaker tas/zeilzak, goede staat Extra zeilen: Triradiale fok, 2006, redelijke staat, Stormfok, bouwjaar?, nooit gebruikt, Originele Gennaker, versleten maar bruikbaar. Opmerking: Schoot- en vallijnen en trimlijnen regelmatig vervangen, grootzeilval moet worden vervangen. Alle vallen en schoten naar de kuip geleid, schootkarren verstelbaar vanuit de kuip. Dekuitrusting: Anker: Lewmar Delta 20 kg Ankerlier: Lewmar VX2 Elektrisch met 2 draadloze bedieningen. Bouwjaar 2018 Spatscherm: De Vries Sails, op maat gemaakt, bouwjaar 2007, moet worden vervangen. Stuurwielhoes: De Vries Sails, op maat gemaakt Opmerking: Dek geverfd met Hempel Non slip deck, Offwhite, in mei/juni 2023. Onderwaterschip gereinigd, geschuurd en geprimed in 2012 en 2020. Roerlagers Diverse landvasten, stootkussens, extra touwwerk, reddingsboei, brandblussers en dergelijke zijn inbegrepen. Voor meer informatie of een bezichtigingsafspraak kunt u contact opnemen met CP Bådformidling.

Specificaties Producent

Materiale / unit

Romp type

Polyester

Lengte

10,50

Breedte

3,20

Waterverplaatsing

5500

Diepgang

1,90

Motor & technic

Motor

3GM30F

Total power

27

Fuel

Diesel