Elan 45

Goed uitgerust en goed zeilend Rob Humphreys ontwerp met mooie lijnen. Krachtige Selden mast met verlengde boom ten opzichte van de standaard. Goed gebalanceerd en gemakkelijk te hanteren - we zeilen meestal met twee personen, maar we zijn ook met 10 personen op pad geweest. Buiten het seizoen, wanneer men goede ruimte in de havens kan verwachten, kan ik het alleen beheren. Momenteel ingericht met een grote eigenaarshut in de boeg, die kan worden verdeeld in 2 stuks van 1,5 persoonsbedden. 2 stuks dubbele bedden achterin. De salon kan worden omgevormd tot twee slaapplaatsen. We gebruiken het als “loungesofa” in de zomermaanden, aangezien we het meest in de cockpit eten en verblijven. Langs het schip pantry. Veel opbergruimte. 2 toiletten en een grote natte ruimte voor zeilkleding. Uitgebreide zeilgarderobe met gennaker met sok en meerdere laminaat voorzeilen (die niet kunnen worden uitgerold) evenals diverse dacron reservezeilen. Volvo D2 55 en efficiënte Volvo driebladige klapschroef. Ankerlier en 10 mm ketting evenals ankerrol en hekanker. Het schot op de roef (goede ruimte in de cockpit). Cockpittafel VHF Kleine Aquaquick rubberboot met opblaasbare kiel en vloer die gemakkelijk voor de mast kan worden vastgemaakt tijdens het zeilen. 2020 Geschuurd tot op de bodem onder de waterlijn, zijkanten behandeld met WC Tar en WC17. 2026 WC Offshore. 2021 Nieuwe reddingsvlot niet onderhouden sinds. 2021 Vulcan 33kg anker 2022 Nieuwe batterijbank Exide AGM 450 amp Nieuwe Victron lader en batterijbewaking 2022 Alle binnenverlichting LED 2022 5,5 KW Eberspacher dieselkachel 2022 LED Hellas lantaarns 2022 Nieuw grootzeil / genua radiaal gesneden laminaatdoek met UV rand 2022 Nieuwe genua - nog nooit gemonteerd radiaal gesneden laminaatdoek. Cockpitzeil en sprayhood 2022. Sailtainer en stuurwielhoezen 2022 Nieuwe roestvrijstalen voetsteun voor cockpit (goed als men hard aan het kruis is, aangezien de afstand tussen de banken groot is). 2023 Nieuwe Garmin 9 inch plotter met grote kaart. 2023 Nieuwe AIS m. transponder. 2024 Nieuwe Jabsco toiletten (grote kom) en toilet slangen 2024 Nieuwe en veel krachtigere boegschroef van Max Power evenals 2 AGM batterijen en Victron lader. 2025 Nieuw muzieksysteem en luidsprekers in de cockpit. 2025 Nieuwe reddingsboei m.touw Nieuwe roestvrijstalen kwaliteits manifold 2025 2026 Nieuwe luidsprekers in salon 2026 Nieuwe yachtvlag 2026 2026 Nieuwe vallen enz. 2026 2026 Teak vervangen door kurk achter het stuurwiel en op het zwemplatform Rig nagekeken en onderhouden door rigger 2026 Motor professioneel onderhouden elk jaar tijdens ons eigendom. Elk jaar is er olie gewisseld op motor en aandrijving evenals impeller en diverse filters. Spuitmonden vervangen in 2026. Professioneel gepolijst 2026 Meer foto's volgen. Kan vanaf Pinksteren aan land worden gezien. Te water gelaten op 26 mei.

Well-equipped and well-sailing Rob Humphreys design with beautiful lines. Robust Selden rig with an extended boom compared to standard. Well-balanced and easy to handle - we often sail with two people but have also taken up to 10 on trips. During the off-season, when you can expect ample space in the marinas, I can manage her alone. Currently configured with a spacious owner cabin in the bow, which can be divided into two 1.5-person berths. Two double berths aft. The salon can be converted into two sleeping spaces. We use it as a “lounge sofa” in the summer months, as we eat and spend most of our time in the cockpit. Longitudinal pantry. Plenty of storage space. Two toilets and a large wet room for sailing gear. Extensive sail wardrobe including a gennaker with a sock and several laminate headsails (which cannot be furled) as well as various Dacron reserve sails. Volvo D2 55 and efficient Volvo three-blade folding propeller. Electric windlass with 10 mm chain, anchor roller, and stern anchor. Sheet on the bimini (ample space in the cockpit). Cockpit table. VHF radio. Small Aquaquick dinghy with inflatable keel and floor that can easily be secured in front of the mast while sailing. In 2020, the hull was sanded down below the waterline and treated with WC Tar and WC17. In 2026, WC Offshore will be installed. In 2021, a new liferaft was purchased (not serviced since). In 2021, Vulcan 33 kg anchor was added. In 2022, a new Exide AGM 450 amp battery bank was installed along with a new Victron charger and battery monitoring system. All interior lighting is LED from 2022. 5.5 KW Eberspacher diesel heater installed in 2022. LED Hellas lanterns were added in 2022. New mainsail / genoa radial-cut laminate fabric with UV protection from 2022. New genoa - never mounted radial-cut laminate fabric included. Cockpit tent and sprayhood were updated in 2022. Sailtainer and wheel covers added in 2022. New stainless steel foot support for the cockpit (great for hard tacking since the distance between the coamings is significant). In 2023, a new Garmin 9-inch plotter with large nautical charts was installed along with a new AIS transponder. In 2024, new Jabsco toilets (large bowl) and toilet hoses will be installed. A new and much more powerful bow thruster from Max Power will also be added along with two AGM batteries and Victron charger in 2024. In 2025, a new sound system and speakers will be installed in the cockpit along with a new lifebuoy with line. A new stainless steel quality manifold will be included in 2025 as well as new speakers for the salon in 2026. A new yacht flag will be provided in 2026 along with new halyards etc., also scheduled for replacement in 2026. Teak replaced with cork behind the wheel and on the swim platform. Rig inspected and serviced by rigger in 2026. The engine has been professionally serviced every year during our ownership, including annual oil changes for both engine and drive along with impeller replacements and various filters changed regularly. Injectors replaced in 2026. Professionally polished in 2026. More pictures to follow. Available for viewing from Whitsun on land. Launching on May 26th.

Godt udstyret og velsejlende Rob Humphreys design flotte linjer. Kraftig Selden rig med forlænget bom i forhold til standard. Godt balanceret og let håndterbar - vi sejler den oftest to personer men har også været 10 personer på tur. Udenfor sæsonen hvor man kan forvente god plads i havnene, kan jeg håndtere den alene. Lige nu indrettet med stor ownercabin i stævnen, som kan deles til 2 styk 1,5 mands køjer. 2 styk dobbeltkøjer agter. Salon kan ændres til to sovepladser. Vi benytter den som “loungesofa” i sommerhalvåret, da vi spiser og opholder os mest i cockpittet. Langsgående pantry. Meget stuveplads. 2 toiletter samt stort vådrum til sejlertøj Omfattende sejlgarderobe med genakker med strømpe og flere laminatforsejl (der ikke kan rulles) samt diverse dacron reservesejl. Volvo D2 55 og effektiv Volvo trebladet foldepropel. Ankerspil og 10 mm kæde samt ankerrulle og hækanker. Skødet på ruf (god plads i cockpittet). Cockpitbord Vhf Lille Aquaquick gummibåd med oppustelig køl og dørk som let kan surres foran masten under sejlads. 2020 Slebet i bund under vandlinjen i siden behandlet med WC Tar og WC17. 2026 WC Offshore. 2021 Ny redningsflåde ikke serviceret siden. 2021 Vulcan 33kg anker 2022 Ny batteribank Exide agm 450 amp Ny victron lader og batteri overvågning 2022 Al indvendig belysning led 2022 5,5 KW Eberspacher dieselfyr 2022 Led Hellas lanterner 2022 Nyt storsejl / genua radialskåret laminatdug med UV kant 2022 Ny genua - aldrig monteret radialskåret laminatdug. Cockpittelt og sprayhood 2022. Sailtainer og ratcovers 2022 Ny rustfrifodstøtte til cockpit (god hvis man er på hårdt kryds, da afstanden mellem tofterne er stor). 2023 Ny Garmin 9 tommers plotter med stort søkort. 2023 Ny AIS m. transponder. 2024 Nye toiletter Jabsco (stor skål) og toiletslanger 2024 Ny og meget kraftigere bovpropel fra Max Power samt 2 agm batterier og victron lader. 2025 Nyt Musikanlæg og højtalere i cockpit. 2025 Ny redningskrans m.line Ny rustfri kvalitets manifold 2025 2026 Nye Højtalere i salon 2026 Nyt Yachtflag 2026 2026 Nye fald m.m. 2026 2026 Teak udskiftet til kork bag rat og på badeplatform Rig efterset og serviceret af rigger 2026 Motor professionelt serviceret alle år i vores ejerskab. Der er hvert år skiftet olie på motor og drev samt impeller og diverse filtre. Dysser udskiftet i 2026. Professionelt poleret 2026 Flere billeder følger. Kan ses fra pinsen på land. Søsættes 26.maj.

Välutrustad och välsignad med Rob Humphreys designade vackra linjer. Kraftig Selden rigg med förlängd bom jämfört med standard. Välbalanserad och lättmanövrerad - vi seglar oftast två personer men har även varit tio personer på tur. Utanför säsongen, när man kan förvänta sig gott om plats i hamnarna, kan jag hantera den ensam. Just nu inredd med stor ägarkabin i fören, som kan delas till två stycken 1,5-mans kojer. Två stycken dubbelkojer akter. Salongen kan ändras till två sovplatser. Vi använder den som "loungesoffa" under sommarmånaderna, då vi äter och vistas mest i cockpit. Långsgående pantry. Mycket stuvutrymme. Två toaletter samt stort våtrum för seglarkläder. Omfattande segelsortiment med gennaker med strumpa och flera laminatförsegel (som inte kan rullas) samt diverse dacron reservsegel. Volvo D2 55 och effektiv Volvo trebladig foldepropeller. Ankarspel och 10 mm kedja samt ankarrulle och akterankare. Sköte på ruf (god plats i cockpit). Cockpitbord. VHF. Liten Aquaquick gummibåt med uppblåsbar köl och däck som lätt kan surfas framför masten under segling. 2020 Slipad i botten under vattenlinjen, sidan behandlad med WC Tar och WC17. 2026 WC Offshore. 2021 Ny livbåt, ej servad sedan dess. 2021 Vulcan 33 kg ankare. 2022 Ny batteribank Exide AGM 450 amp. Ny Victron-laddare och batteriövervakning 2022. All inomhusbelysning LED 2022. 5,5 KW Eberspächer dieseldriven värmare 2022. LED Hellas lanternor 2022. Nytt storsegel / genua radialskuren laminatduk med UV-kant 2022. Ny genua - aldrig monterad radialskuren laminatduk. Cockpitöverdrag och sprayhood 2022. Sailtainer och rattöverdrag 2022. Ny rostfri fotstöd till cockpit (bra vid hårt kryss, då avståndet mellan tofter är stort). 2023 Ny Garmin 9-tums plotter med stort sjökort. 2023 Ny AIS med transponder. 2024 Nya toaletter Jabsco (stor skål) och toalettslangar. 2024 Ny och mycket kraftigare bogpropeller från Max Power samt två AGM-batterier och Victron-laddare. 2025 Nytt musiksystem och högtalare i cockpit. 2025 Ny livboj med lina. Ny rostfri kvalitetsmanifold 2025. 2026 Nya högtalare i salongen. 2026 Nytt yachtflagga 2026. 2026 Nya fall m.m. 2026. 2026 Teak utbytt mot kork bakom ratten och på badplattformen. Riggen efterkontrollerad och servad av rigger 2026. Motor professionellt servad varje år under vår ägo. Det har varje år bytts olja på motor och drev samt impeller och diverse filter. Dysor utbytta 2026. Professionellt polerad 2026. Flera bilder följer. Kan ses från pingsten på land. Sösätts den 26 maj.

Gut ausgestattetes und gut segelndes Rob Humphreys Design mit schönen Linien. Leistungsstarker Selden-Rigg mit verlängertem Baum im Vergleich zum Standard. Gut ausbalanciert und leicht handhabbar – wir segeln sie meist zu zweit, hatten aber auch schon 10 Personen an Bord. Außerhalb der Saison, wenn man mit viel Platz in den Häfen rechnen kann, kann ich sie alleine steuern. Derzeit eingerichtet mit einer großen Eignerkabine im Bug, die in zwei 1,5-Personen-Kojen unterteilt werden kann. Zwei Doppelkojen achtern. Der Salon kann in zwei Schlafplätze umgewandelt werden. Wir nutzen ihn als „Loungesofa“ in der Sommerzeit, da wir die meiste Zeit im Cockpit essen und uns aufhalten. Längs angeordnetes Pantry. Sehr viel Stauraum. Zwei Toiletten sowie ein großes Nassraum für Segelbekleidung. Umfassende Segelgarderobe mit Genacker mit Schlauch und mehreren Laminat-Vorsegeln (die nicht gerollt werden können) sowie diversen Dacron-Reserve-Segeln. Volvo D2 55 und effiziente Volvo Dreiblatt-Faltpropeller. Ankerwinde und 10 mm Kette sowie Ankerrolle und Heckanker. Schot auf dem Dach (viel Platz im Cockpit). Cockpit-Tisch. VHF. Kleine Aquaquick Gummiboot mit aufblasbarem Kiel und Boden, das leicht vor dem Mast während der Fahrt gesichert werden kann. 2020 Unterwasserschiff geschliffen, Seiten behandelt mit WC Tar und WC17. 2026 WC Offshore. 2021 Neue Rettungsinsel, seitdem nicht gewartet. 2021 Vulcan 33kg Anker. 2022 Neue Batteriebank Exide AGM 450 Ampere. Neuer Victron-Ladegerät und Batteriemonitoring 2022. Alle Innenbeleuchtung LED 2022. 5,5 kW Eberspacher Dieselheizung 2022. LED Hellas Laternen 2022. Neues Großsegel / Genua radialgeschnittenes Laminat mit UV-Schutzkante 2022. Neue Genua – nie montiertes radialgeschnittenes Laminat. Cockpitzelt und Sprayhood 2022. Sailtainer und Steuerradabdeckungen 2022. Neue rostfreie Fußstütze für das Cockpit (gut bei hartem Kreuz, da der Abstand zwischen den Schotblöcken groß ist). 2023 Neuer Garmin 9 Zoll Plotter mit großem Seekartenmaterial. 2023 Neue AIS m. Transponder. 2024 Neue Toiletten Jabsco (große Schüssel) und Toilettenschläuche. 2024 Neuer und viel leistungsstärkerer Bugstrahlruder von Max Power sowie zwei AGM-Batterien und Victron-Ladegerät. 2025 Neues Musikanlage und Lautsprecher im Cockpit. 2025 Neue Rettungsring m.Schnur. Neue rostfreie Qualitätsmanifold 2025. 2026 Neue Lautsprecher im Salon. 2026 Neues Yachtflagge 2026. 2026 Neue Fallen u.a.m. 2026 Teakholz ersetzt durch Kork hinter dem Rad und auf der Badeplattform. Rig wurde von einem Rigger überprüft und gewartet 2026. Motor professionell gewartet in allen Jahren unseres Eigentums. Jedes Jahr wurde Öl am Motor und Antrieb sowie Impeller und diverse Filter gewechselt. Düsen wurden 2026 ausgetauscht. Professionell poliert 2026. Weitere Bilder folgen. Kann ab Pfingsten an Land besichtigt werden. Wasserung am 26.Mai.