Hallberg-Rassy 57

BLAUW GEKLETST, een Hallberg-Rassy 57 ontworpen door Germán Frers, is een moderne blue water-cruiser die de bekende veiligheid en zeewaardigheid van de werf combineert met moderne prestaties en comfort. Ze biedt snel en gemakkelijk zeilen en is eenvoudig te hanteren, zelfs met een kleine bemanning. De krachtige en veelzijdige zeilgarderobe omvat een grootzeil, genua, Code 0 en gennaker. De boot is uitgerust met een moderne aluminium rolmast met hydraulische in-mast-rolreef en hydraulische neerhaler, elektrische genuarolreef en elektrische lieren. Alle zeilhandelingen worden soepel uitgevoerd met een druk op de knop. Op het dek biedt BLAUW GEKLETST een schone en goed georganiseerde lay-out met flush gemonteerde luiken en ruime zonnedekken, inclusief een bimini. Teak is gelegd op het dek, in de kuip en op het knopgestuurde neerklapbare zwemplateau. De opslagcapaciteit is uitzonderlijk, met ongeveer 10.000 liter verdeeld over een grote zeilberging voorin, ankerbak, kuipberging en een ruime achterspiegel. Dubbele sturen en dubbele roeren bieden nauwkeurige controle, terwijl inklapbare boeg- en hekschroeven manoeuvreren in nauwe havens eenvoudig maken. Bovendien is de boot uitgerust met het Dockmate op afstand bediende manoeuvresysteem, waardoor u vrij aan boord kunt bewegen en tegelijkertijd nauwkeurig kunt manoeuvreren vanaf de boeg, achtersteven of zijkant. Achteraan zijn elektrische davits voor veilig en gemakkelijk te water laten en ophalen van de bijboot. Onderdeks is het interieur uitgevoerd in licht Europees eikenhout. De salon biedt een L-vormige bank, twee comfortabele fauteuils en een kruk. Een inschuifbare 50-inch tv is discreet geïntegreerd in de salon. De boot heeft drie hutten met tweepersoonsbedden. Tijdens warme dagen wordt airconditioning aan boord gewaardeerd. De kombuis is ontworpen voor langeafstandszeilen en is goed uitgerust met een Miele inductiekookplaat met magnetron, drie top-loading koel/vriescombinaties en een extra front-loading koelkast. In het achterschip bevindt zich een was/droogmachine en beide toiletten zijn uitgerust met elektrische toiletten. De watermaker biedt extra zelfvoorziening tijdens langere zeiltochten. De technische uitrusting komt overeen met de hoge ambities van de boot. De voortstuwing verloopt via een Volvo Penta D4 van 175 pk, gekoppeld aan een AquaDrive-asysteem voor soepel en stil varen. Met Volvo Penta's interface geïntegreerd in het systeem kunnen alle motorgegevens direct op de plotter worden gecontroleerd. De stroomvoorziening verloopt via een uitgebreide lithiumbatterijbank in combinatie met een Onan-generator. Navigatie en communicatie worden afgehandeld door een compleet Raymarine-systeem. BLAUW GEKLETST werd in 2022 geleverd aan de huidige tweede eigenaar nadat ze eerst een demoboot was voor Hallberg-Rassy en vervolgens korte tijd bij haar eerste eigenaar was geweest. De eigenaar is een ervaren zeeman en gepassioneerde regattazeiler, en heeft duidelijk aangetoond dat een boot van deze omvang ook volledig in staat is in wedstrijdverband. Ze is waarschijnlijk de enige Hallberg-Rassy 57 die is gemeten voor wedstrijden en met indrukwekkende resultaten succesvol heeft deelgenomen aan zowel Tjörn Runt als Gotland Runt. Dit toont aan dat ze niet alleen een uitstekende wereldzeiler is, maar ook een jacht met echte prestatiekenmerken. Om goed te presteren in wedstrijdzeilen is een zeer goede staat vereist - iets wat zeker geldt voor dit jacht. De zeilgarderobe is bijgewerkt met nieuwe gennaker en Code 0, en al het onderhoud is professioneel uitgevoerd door Bröderna Martinsson in Svineviken, waar ze ook binnen is opgeslagen tijdens de winter. Zorgvuldig onderhouden, uitgebreid uitgerust en indrukwekkend snel - zou dit uw volgende jacht kunnen zijn? Neem contact met ons op om een privébezichtiging te regelen. Belangrijke feiten: • Aluminium rolmast. • Hydraulische rol- en neerhaalsystemen. • Elektrisch rolsysteem voor genua. • Hydraulische neerhaler en achterstagspanner. • Hydraulische vallieren voor grootzeil en genua. • Elektrische lieren. • EPEX grootzeil en genua van Elvström. • Gennaker & Code 0 van Elvström - 2022/2023. • Volvo Penta D4, 175 pk. • Inklapbare boeg- en hekschroeven. • Elektrische davits. • Compleet Raymarine-navigatiesysteem. • Onan-generator 17,5 kW. • Watermaker. • Inductiekookplaat - 2024. • 4 koel/vriescombinaties. • Was/droogmachine. • Airconditioning. • Teakdek, kuip en zwemplateau (gelijmd teak). • Ongeveer 10.000 liter opbergruimte. • Diesel: 1.050 liter. • Zoetwater: 1.030 liter. • Interieur in licht Europees eikenhout. • 3 hutten met tweepersoonsbedden. • Professionele service en binnenwinterstalling bij Bröderna Martinsson Varv.

BLÅ SKVALL, a Hallberg-Rassy 57, is a moderna bluewater cruiser designed by Germán Frers, combining the yard’s renowned safety and seaworthiness with modern performance and comfort. She offers fast, effortless sailing and is easily handled by a small crew. Her powerful and versatile sail plan includes mainsail, genoa, Code 0, and gennaker. Equipped with a modern aluminium furling mast with hydraulic in-mast furling and outhaul, electric genoa furling, and electrically operated winches, all sail handling is managed smoothly at the touch of a button. On deck, BLÅ SKVALL offers a clean and uncluttered layout with flush deck hatches and generous sun deck, including a bimini. Teak decking extends across the deck, cockpit, and the push-button-operated fold-down bathing platform. Storage capacity is exceptional, with approximately 10,000 litres distributed among a large forward sail locker, anchor locker, cockpit lockers, and a huge storage garage aft. Twin helm stations and twin rudders provide precise control, while bow and stern thrusters make manoeuvring in confined harbours effortless. The yacht is equipped with a Dockmate remote docking system, allowing you to move freely on board while handling harbour manoeuvres with precision, whether from the bow, stern, or alongside. Aft, electrically operated davits provide safe and effortless launching and retrieval of the dinghy. Below deck, the interior is finished in light European oak. The saloon features an L-shaped sofa, two comfortable armchairs, and an additional sofa. A retractable 50-inch television is discreetly integrated into the saloon. Accommodation comprises of three cabins, all with double berths. For warmer days, the air conditioning on board will be greatly appreciated. The galley is designed for long-distance cruising and is comprehensively equipped, featuring a Miele induction stove with microwave, three top-loading refrigerator/freezer units, and an additional front-opening refrigerator. A washer-dryer is located in the aft head, and both heads are fitted with electric toilets. A watermaker adds further independence for long voyages. Her technical specification matches her cruising ambitions. Propulsion is provided by a Volvo Penta D4 engine delivering 175hp, coupled to an AquaDrive shaft system for smooth and quiet operation. With the Volvo Penta interface integrated into the system, all engine data can be monitored directly on the plotter, providing a clear overview. Electrical power is supplied by a substantial Lithium battery bank supported by an Onan generator, ensuring reliable onboard systems and efficient charging. Navigation and communication are handled through a comprehensive Raymarine system. BLÅ SKVALL was delivered in 2022 to her current, second owner after a start as a demo boat for Hallberg-Rassy and a quick stop with her first owner. The owner of BLÅ SKVALL is an experienced seaman and dedicated regatta sailor, clearly demonstrating that a yacht of this size is equally capable in competitive sailing. She is likely the only Hallberg-Rassy 57 measured for racing and has successfully competed in both Tjörn Runt and Gotland Runt, achieving impressive results. This proves that she is not only an outstanding world cruiser, but also a yacht with genuine performance credentials. If a yacht is to perform well in regattas, she must be in excellent condition, something that truly applies to this vessel. The sail inventory has been updated with a new gennaker and Code 0, and all maintenance has been professionally carried out by Bröderna Martinsson in Svineviken, where she has also been stored indoors during the winter months. Meticulously maintained, comprehensively equipped, and impressively fast, could this be your next yacht? Contact us to arrange a private viewing at your convenience. Key Facts: • Aluminium furling mast. • Hydraulic furling systems and outhaul. • Electric furling system for genoa. • Hydraulic vang and backstay tensioner. • Hydraulic main and genoa halyard tensioners. • Electric winches. • EPEX Mainsail and genoa jib from Elvström. • Gennaker & Code 0 from Elvström - 2022/2023. • Volvo Penta D4-175, 175hp. • Retractable bow and stern thrusters. • Davits, electric. • Complete Raymarine navigation system. • Onan 17,5kW generator. • Watermaker. • Induction stove – 2024. • 4 fridge/freezers. • Washer-dryer. • Air condition. • Teak deck, cockpit, and bathing platform (glued). • Approx. 10,000 litres deck storage. • Diesel: 1050 litres. • Fresh water: 1030 litres. • Interior in light European Oak. • 3 cabins with double beds. • Professional service and indoor winter storage at Bröderna Martinsson Yard.

BLÅ SLADDER, en Hallberg-Rassy 57 designet af Germán Frers, er en moderne blue water-cruiser, der kombinerer værftets velkendte sikkerhed og sødygtighed med moderne præstationer og komfort. Hun tilbyder hurtig og let sejlads og er nem at håndtere selv med en lille besætning. Den kraftfulde og alsidige sejlgarderobe inkluderer storsejl, genua, Code 0 og gennaker. Båden er udstyret med en moderne rullemast i aluminium med hydraulisk in-mast-rulning og hydraulisk uthal, elektrisk genuarulning samt elektriske spil. Al sejlhåndtering sker smidigt med et tryk på en knap. På dækket tilbyder BLÅ SLADDER en ren og velorganiseret layout med flushmonterede dæklufter og generøse soldæk, herunder bimini. Teak er lagt på dækket, i cockpit og på den knapstyret nedfældbare badeplatform. Opbevaringskapaciteten er exceptionel, med cirka 10.000 liter fordelt på et stort sejl-opbevaringsrum foran, ankerkasse, cockpit-opbevaring og en rummelig agtergarage. Dobbelt rat og dobbelt ror giver præcis kontrol, mens indfældbare bov- og agterpropeller gør manøvrering i snævre havne let. Båden er også udstyret med Dockmate fjernstyret manøvresystem, der giver dig fri bevægelighed om bord og samtidig præcis manøvrering fra for, agter eller langs siden. Agterud er der elektriske davider til sikker og nem søsætning og optagning af jollen. Under dæk er interiøret udført i lys europæisk eg. Salonen tilbyder en L-sofa, to komfortable lænestole og en skammel. Et nedfældeligt 50-tommer TV er diskret integreret i salonen. Båden har tre kahytter med dobbeltsenge. Luftkonditionering om bord værdsættes på varme dage. Pantryet er designet til langturssejlads og er veludstyret med Miele induktionskomfur med mikroovn, tre topbetjente køl/frysere samt en ekstra frontbetjent køleskab. I agtertoilettet er der vaskemaskine/tørretumbler, og begge toiletter er udstyret med elektriske toiletter. Vandproducenten giver ekstra selvstændighed under længere sejladser. Den tekniske udrustning svarer til bådens høje ambitioner. Fremdriften sker via en Volvo Penta D4 på 175 hk, koblet til et AquaDrive-aksel system for blød og stille gang. Med Volvo Pentas grænseflade integreret i systemet kan alle motordata overvåges direkte på plotteren. Elforsyningen sker via en omfattende litiumbatteribank kombineret med en Onan-generator. Navigation og kommunikation håndteres gennem et komplet Raymarine-system. BLÅ SLADDER blev leveret i 2022 til den nuværende anden ejer efter først at have været en demobåd for Hallberg-Rassy og derefter en kort tid hos sin første ejer. Ejeren er en erfaren sømand og passioneret regattasejler og har tydeligt vist, at en båd af denne størrelse også er fuldt kapabel i konkurrencesammenhæng. Hun er sandsynligvis den eneste Hallberg-Rassy 57, der er målt til kapsejlads og har deltaget succesfuldt i både Tjörn Runt og Gotland Runt med imponerende resultater. Dette viser, at hun ikke kun er en enestående jordomsejler, men også en yacht med ægte præstationsegenskaber. For at præstere godt i kapsejlads kræves en meget god stand - noget der virkelig gælder for denne yacht. Sejlgarderoben er blevet opdateret med ny gennaker og Code 0, og al service er blevet udført professionelt af Brødrene Martinsson i Svineviken, hvor hun også har været vinteropbevaret indendørs. Omhyggeligt vedligeholdt, omfattende udstyret og imponerende hurtig - kunne dette være din næste yacht? Kontakt os for at booke en privat visning. Nøglefakta: • Rullemast i aluminium. • Hydrauliske rullesystemer og uthal. • Elektrisk rullesystem til genua. • Hydraulisk kick og bagstagstrækker. • Hydrauliske faldstrækkere til storsejl og genua. • Elektriske spil. • EPEX storsejl og genua fra Elvström. • Gennaker & Code 0 fra Elvström - 2022/2023. • Volvo Penta D4, 175 hk. • Indfældbare bov- og agterpropeller. • Elektriske davider. • Komplet Raymarine navigationssystem. • Onan generator 17,5 kW. • Vandproducent. • Induktionskomfur - 2024. • 4 køl/frysere. • Vaskemaskine/tørretumbler. • Luftkonditionering. • Teakdæk, cockpit og badeplatform (limet teak). • Ca. 10.000 liter opbevaringsplads. • Diesel: 1.050 liter. • Ferskvand: 1.030 liter. • Interiør i lys europæisk eg. • 3 kahytter med dobbeltsenge. • Professionel service og indendørs vinteropbevaring hos Brødrene Martinsson Varv.

BLÅ SKVALL, en Hallberg-Rassy 57 ritad av Germán Frers, är en modern blue water-cruiser som förenar varvets välkända säkerhet och sjövärdighet med modern prestanda och komfort. Hon erbjuder snabb och lättseglad segling och är enkel att hantera även med liten besättning. Den kraftfulla och mångsidiga segelgarderoben omfattar storsegel, genua, Code 0 och gennaker. Båten är utrustad med en modern rullmast i aluminium med hydraulisk in-mast-rullning och hydrauliskt uthal, elektrisk genuarullning samt elektriska vinschar. All segelhantering sker smidigt med knapptryckning. På däck erbjuder BLÅ SKVALL en ren och välorganiserad layout med flushmonterade däcksluckor och generösa soldäck, inklusive bimini. Teak är lagd på däck, i sittbrunnen samt på den knappstyrda nedfällbara badplattformen. Förvaringskapaciteten är exceptionell, med cirka 10 000 liter fördelat på ett stort segelstuvfack i fören, ankarlåda, sittbrunnsstuv samt ett rymligt aktergarage. Dubbla rattar och dubbla roder ger exakt kontroll, medan infällbara bog- och akterpropellrar gör manövrering i trånga hamnar enkel. Båten är dessutom utrustad med Dockmate fjärrstyrt manöversystem, vilket gör att du fritt kan röra dig ombord och samtidigt manövrera med precision från för, akter eller längs sidan. Akterut finns elektriska dävertar för säker och enkel sjösättning samt upptagning av jollen. Under däck är interiören utförd i ljus europeisk ek. Salongen erbjuder en L-soffa, två bekväma fåtöljer samt en pall. En infällbar 50-tums TV är diskret integrerad i salongen. Båten har tre hytter med dubbelkojer. Under varma dagar uppskattas luftkonditionering ombord. Pentryt är utformat för långfärdssegling och är välutrustat med Miele induktionsspis med mikrovågsugn, tre toppmatade kyl/frysar samt ytterligare ett frontmatat kylskåp. I aktertoaletten finns tvätt/torkmaskin och båda toaletterna är utrustade med elektriska WC. Watermaker ger ytterligare självständighet under längre seglingar. Den tekniska utrustningen motsvarar båtens höga ambitioner. Framdrivningen sker via en Volvo Penta D4 på 175 hk, kopplad till AquaDrive-axelsystem för mjuk och tyst gång. Med Volvo Pentas gränssnitt integrerat i systemet kan all motordata övervakas direkt i plottern. Elförsörjningen sker via en omfattande litiumbatteribank i kombination med en Onan-generator. Navigation och kommunikation hanteras genom ett komplett Raymarine-system. BLÅ SKVALL levererades 2022 till nuvarande andra ägare efter att först ha varit demobåt för Hallberg-Rassy och därefter en kort tid hos sin första ägare. Ägaren är en erfaren sjöman och passionerad regattaseglare, och har tydligt visat att en båt i denna storlek även är fullt kapabel i tävlingssammanhang. Hon är sannolikt den enda Hallberg-Rassy 57 som är inmätt för kappsegling och har deltagit framgångsrikt i både Tjörn Runt och Gotland Runt med imponerande resultat. Detta visar att hon inte bara är en enastående världsomseglare, utan även en yacht med genuina prestandaegenskaper. För att prestera väl i kappsegling krävs ett mycket gott skick – något som verkligen gäller denna yacht. Segelgarderoben har uppdaterats med ny gennaker och Code 0, och all service har skötts professionellt av Bröderna Martinsson i Svineviken, där hon även vinterförvarats inomhus. Noggrant underhållen, omfattande utrustad och imponerande snabb – kan detta vara din nästa yacht? Kontakta oss för att boka en privat visning. Key Facts: • Rullmast i aluminium. • Hydrauliska rullsystem och uthal. • Elektriskt rullsystem för genua. • Hydraulisk kick och backstagssträckare. • Hydrauliska fallsträckare för storsegel och genua. • Elektriska vinschar. • EPEX storsegel och genua från Elvström. • Gennaker & Code 0 från Elvström – 2022/2023. • Volvo Penta D4, 175 hk. • Infällbara bog- och akterpropellrar. • Elektriska dävertar. • Komplett Raymarine navigationssystem. • Onan generator 17,5 kW. • Watermaker. • Induktionsspis – 2024. • 4 kyl/frysar. • Tvätt/torkmaskin. • Luftkonditionering. • Teakdäck, sittbrunn och badplattform (limmad teak). • Ca 10 000 liter stuvutrymmen. • Diesel: 1 050 liter. • Färskvatten: 1 030 liter. • Interiör i ljus europeisk ek. • 3 hytter med dubbelkojer. • Professionell service och inomhus vinterförvaring hos Bröderna Martinsson Varv.

BLÅ TRATS, eine von Germán Frers entworfene Hallberg-Rassy 57, ist eine moderne Blauwasser-Kreuzfahrtyacht, die die bekannte Sicherheit und Seetüchtigkeit der Werft mit moderner Leistung und Komfort vereint. Sie bietet schnelles und leichtes Segeln und ist auch mit einer kleinen Besatzung einfach zu handhaben. Die leistungsstarke und vielseitige Segelgarderobe umfasst Großsegel, Genua, Code 0 und Gennaker. Das Boot ist mit einem modernen Aluminium-Rollmast mit hydraulischem In-Mast-Rollsystem und hydraulischem Ausreit, elektrischer Genuarollanlage sowie elektrischen Winschen ausgestattet. Die gesamte Segelhandhabung erfolgt reibungslos per Knopfdruck. An Deck bietet BLÅ TRATS ein sauberes und gut organisiertes Layout mit versenkten Decksluken und großzügigen Sonnendecks, einschließlich Bimini. Teakholz ist auf dem Deck, im Cockpit und auf der bequem per Knopfdruck steuerbaren Badeplattform verlegt. Die Stauräume sind außergewöhnlich, mit etwa 10.000 Litern in einem großen Segelstaufach im Bug, Ankerkasten, Cockpitstaufach und einem geräumigen Heckgarage. Doppelräder und Doppelruder bieten präzise Kontrolle, während einklappbare Bug- und Heckstrahlruder das Manövrieren in engen Häfen erleichtern. Das Boot ist außerdem mit dem Dockmate-Fernsteuerungssystem ausgestattet, das es Ihnen ermöglicht, sich frei an Bord zu bewegen und gleichzeitig präzise von vorne, hinten oder seitlich zu manövrieren. Am Heck befinden sich elektrische Davits für sicheres und einfaches Ein- und Aussetzen des Beiboots. Unter Deck ist das Interieur in hellem europäischem Eichenholz gehalten. Der Salon verfügt über ein L-Sofa, zwei bequeme Sessel und einen Hocker. Ein ausfahrbarer 50-Zoll-Fernseher ist diskret im Salon integriert. Das Boot verfügt über drei Kabinen mit Doppelbetten. An warmen Tagen wird die Klimaanlage an Bord geschätzt. Die Pantry ist für Langstreckensegeln konzipiert und ist gut ausgestattet mit einem Miele-Induktionsherd mit Mikrowelle, drei oben beladenen Kühl-/Gefrierschränken und einem weiteren frontbeladenen Kühlschrank. Im Heckbad befindet sich eine Waschmaschine/Trockner-Kombination und beide Toiletten sind mit elektrischen WC ausgestattet. Der Watermaker bietet zusätzliche Unabhängigkeit auf längeren Segeltörns. Die technische Ausstattung entspricht den hohen Ansprüchen des Bootes. Der Antrieb erfolgt über einen Volvo Penta D4 mit 175 PS, der mit einem AquaDrive-Wellensystem für sanften und leisen Lauf verbunden ist. Mit dem integrierten Volvo Penta-Schnittstelle können alle Motordaten direkt auf dem Plotter überwacht werden. Die Stromversorgung erfolgt über eine umfangreiche Lithiumbatteriebank in Kombination mit einem Onan-Generator. Navigation und Kommunikation werden über ein komplettes Raymarine-System abgewickelt. BLÅ TRATS wurde 2022 an den aktuellen zweiten Besitzer ausgeliefert, nachdem sie zuerst als Demoboot für Hallberg-Rassy gedient hatte und dann kurze Zeit bei ihrem ersten Besitzer war. Der Besitzer ist ein erfahrener Seemann und leidenschaftlicher Regattasegler, der deutlich gezeigt hat, dass ein Boot dieser Größe auch im Wettbewerbsumfeld voll einsatzfähig ist. Sie ist wahrscheinlich die einzige Hallberg-Rassy 57, die für Regatten vermessen ist und erfolgreich an sowohl Tjörn Runt als auch Gotland Runt mit beeindruckenden Ergebnissen teilgenommen hat. Dies zeigt, dass sie nicht nur eine herausragende Weltumseglerin ist, sondern auch eine Yacht mit echten Leistungseigenschaften. Um in Regatten gut abzuschneiden, ist ein sehr guter Zustand erforderlich - etwas, das definitiv auf diese Yacht zutrifft. Die Segelgarderobe wurde mit einem neuen Gennaker und Code 0 aktualisiert, und alle Wartungsarbeiten wurden professionell von Bröderna Martinsson in Svineviken durchgeführt, wo sie auch im Winter drinnen gelagert wurde. Sorgfältig gepflegt, umfassend ausgestattet und beeindruckend schnell - könnte dies Ihre nächste Yacht sein? Kontaktieren Sie uns, um eine private Besichtigung zu vereinbaren. Schlüsselinformationen: • Aluminium-Rollmast. • Hydraulische Rollsysteme und Ausreit. • Elektrisches Rollsystem für Genua. • Hydraulischer Kick und Achterstagspanner. • Hydraulische Fallspanner für Großsegel und Genua. • Elektrische Winschen. • EPEX Großsegel und Genua von Elvström. • Gennaker & Code 0 von Elvström - 2022/2023. • Volvo Penta D4, 175 PS. • Einklappbare Bug- und Heckpropeller. • Elektrische Davits. • Komplettes Raymarine-Navigationssystem. • Onan-Generator 17,5 kW. • Watermaker. • Induktionsherd - 2024. • 4 Kühl-/Gefrierschränke. • Waschmaschine/Trockner. • Klimaanlage. • Teakdeck, Cockpit und Badeplattform (verleimtes Teak). • Ca. 10.000 Liter Stauraum. • Diesel: 1.050 Liter. • Frischwasser: 1.030 Liter. • Interieur in hellem europäischem Eichenholz. • 3 Kabinen mit Doppelbetten. • Professioneller Service und Innenwinterlagerung bei Bröderna Martinsson Varv.