Helleman Stahl-Ketsch 19M in Griechenland Sehr Gepflegt, Sofort Einsatzbereit,

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Typ: Ketch Lüa: 19,52 m (ohne Davits) Motoren: Typ: 2x BMW Marine Diesel Leistung: 2x 100 PS, Höchstdrehzahl 3000 U/min, Marschfahrt: 2200-2400 U/min Hubraum: 3980 ccm Bauart: 6-Zylinder Reihe, Stoßstangen-Ventilantrieb, einzelne Zylinderköpfe, einzelne Zylinderlaufbuchsen, 2-Kreis-Kühlung Original-Hersteller, VM Italien, Marinisierung durch BMW Marine, Generalüberholung und Neuaufbau im Winter 2012/13 in Italien Bertriebsstunden seit Neuaufbau: Stb.: 1041 h, Bbd.: 1045 h Generator: Typ: WhisperPower M-SQ 12/1500 elektr. Leistung: 12 kW, 220 V Wechselstrom, 50Hz, bei 1500 U/min Neu-Einbau im Winter 2012/13 Bertriebsstunden: 538 h Elektrik: 220V und 24V Bordnetz Trenntrafo für Landstrom Ladegerät Victron Inverter Victron Bordnetz: 24 V, AGM Batterien ca. 1000 Ah Starter-Batterien: 12V, 3 AGM Batterien, je 170 Ah (2x Motor, 1x Generator) Parallel-Schalter Bord-Netz / Starterbatterien Bugstrahlruder Side Power SP 240 TCI 24 V, 610 A, ca. 14,5 KW (=20 PS) Bedienpanel am Innen- und Außensteuerstand Automatischer Überlastungs-Schutz Takelage: Die Masten und Takelage wurden Anfang der 90er Jahre komplett ausgetauscht, die Rollreffanlage wurde im Winter 2012/13 erneuert Hersteller: Speedwave Rudi Magg GmbH, Kressbronn, Bodensee Segelfläche ca. 200 qm am Wind Genua mit elektrischem Rollreff Stagsegel mit elektrischem Rollreff Großsegel mit Lazy-Jacks Besan mit Lazy-Jacks elektr. Winde zum Setzen von Groß und Besan Navigation: alles Raymarine: Radar 72sm, GPS, AIS, UKW, Echolot, Wind, Autopilot, AIS Innen-Steuerstand: 1x Raymarine e120, 12“ Bildschirm, alle Instrumente + Autopilot-Bedienteil Außen-Steuerstand: 2x Raymarine e80, 8“ Bildschirme, alle Instrumente + mobiles Autopilot-Bedienteil Seenot-Funkboje Tanks: Treibstoff: 2x 1200 L (= 2400 L) Wasser: 1x 2.000 L Abwassertanks: 1x Schwarzwasser mit Absauganschluß an Deck, 1x Grauwassertank Anker: 2x 50 kg Anker, Edelstahl 2x120 m Kette, Edelstahl Ankerwi