Honu Kai heeft de afgelopen jaren gevaren in de chartervloot van LongTermCharters.com in de BVI, voornamelijk als bareboat voor ervaren zeilers die lange reizen ondernemen. Hierdoor weerspiegelt het interieur een geschiedenis van regelmatige zorg en verkeert het in goede cosmetische staat.
In 2024 heeft Honu Kai schade aan de achtersteven opgelopen tijdens een tropische storm. Ze is vervolgens verworven door een professionele jachtbouwer die grondige en hoogwaardige reparaties aan de getroffen gebieden heeft uitgevoerd. Voor de storm werd het jacht actief gecharterd en goed onderhouden. Ze ligt nu in een ligplaats bij Manuel Reef Marina. Een uitgebreide pre-aankoopinspectie wordt aanbevolen om haar huidige staat te verifiëren.
Hoogtepunten zijn onder andere:
3 dubbele cabines + 3 toiletten, met een ombouwbare salon (slaapplaatsen tot 8)
Raymarine navigatiesysteem inclusief autopilot en Axiom kaartplotter
600L vers water, 240L brandstof en 3 x 80L afvalwatertanks
Zonnepanelen (2) 335W + aansluiting voor walstroom
Volledig gelatte grootzeil, oprolbare genoa en Harken lieren
Boegschroef en roestvrijstalen davits met opklapbare rubberbootlift
Aanvullende informatie
Accommodatie
3 cabines
3 toiletten
Interieurcomfort en voorzieningen
2-pits gasfornuis + oven (ENO)
Koelkast + vriezer (klein, ingebouwd) 12V, 260 liter
Koelbox
Bestek en keukenuitrusting
Watervoorziening: 600 L (Boegtank: 400 L, Achtertank: 200 L)
12V ventilatoren door het hele jacht
Propaantanks
Geventileerde propaankast
Elektronica en navigatie
Kaartplotter en GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
Diepte: Raymarine
Windindicator: Raymarine
Autopilot: Raymarine
Displays: (4) Raymarine i70s
Stereo luidsprekers in salon (Bose) en cockpit
Elektrische systemen
Zonnepanelen: (2) LG 335W
Walstroomaansluiting: 50A
Huishoudaccu's: 4
Startaccu: 1
Dek- en rompuitrusting
Dubbele helmstation
Boegschroef
Roestvrijstalen davits met steunen voor zonnepanelen en rubberbootliften
Sprayhood en bimini-top
Hoofdaanker
Ankerlier
Opklapbare cockpittafel
Fenders
Mooringslijnen
Zeilen en tuigage
Volledig gelatte grootzeil
Zip pack voor grootzeil
Oprolbare genoa
Stijve boomvang
Staand tuig
(4) Harken (maten 40 & 50) dubbele snelheid lieren
Lopend tuig
Mechanische uitrusting
Levensvlot: Plastimo Transocean, 10 personen – Laatst onderhouden in 2024, vervalt in april 2027
Brandblussers
Branddeken
Paardenhoef reddingsboei
Elektrische bilgepomp
Handmatige bilgepomp
Motorinformatie
Yanmar, origineel 2011
54 pk / 34 kW
Model: 4JH5CE
Zeildrive: SD50
3-blad vaste schroef
Tankcapaciteit
Brandstof: ~240 L (≈63 US gal) enkele tank
Vers water: ~615 L verdeeld over twee tanks
Afvalwatertank: ~85 L (één compartiment, vaak voor achterste toiletten)
Mechanische disclaimer
Motor- en generatoruren zijn zoals vermeld op de datum van de oorspronkelijke aanbieding en zijn een weergave van wat de aanbiedende makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezingen van de motoruurtellers. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies te verifiëren evenals alle andere vermeldingen op de aanbieding.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch waarborgen dat de staat van het vaartuig goed is. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die hij gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Honu Kai has spent the past several years operating in the charter fleet with LongTermCharters.com in the BVI, primarily serving as a bareboat for experienced cruisers undertaking extended voyages. As a result, her interior reflects a history of regular care and remains in good cosmetic condition throughout.In 2024, Honu Kai sustained stern damage during a tropical storm. She was subsequently acquired by a professional yacht contractor who completed a thorough and high-quality repair of the affected areas.Prior to the storm, the yacht was actively chartered and well maintained. Shes now in a slip at Manuel Reef Marina. A comprehensive pre-purchase survey is recommended to verify her current condition.Highlights include:
3 double cabins + 3 heads, with a convertible saloon (sleeps up to 8)
Raymarine navigation suite including autopilot and Axiom chartplotter
600L fresh water, 240L fuel, and 3 x 80L holding tanks
Solar panels (2) 335W + shore power connection
Fully battened mainsail, furling genoa, and Harken winches
Bow thruster and stainless steel davits with dinghy lift
Additional Information Accommodation
3 cabins
3 heads
Interior Comforts and Amenities
2-burner gas stove + oven (ENO)
Fridge + freezer (small, within the element) 12V, 260 liters
Coolbox
Cutlery and kitchen equipment
Water capacity: 600 L (Bow tank: 400 L, Aft tank: 200 L)
12V fans throughout
Propane tanks
Vented propane locker
Electronics and Navigation
Chartplotter and GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
Depth: Raymarine
Wind indicator: Raymarine
Autopilot: Raymarine
Displays: (4) Raymarine i70s
Stereo speakers in saloon (Bose) and cockpit
Electrical Systems
Solar panels: (2) LG 335W
Shore power connection: 50A
House batteries: 4
Starter battery: 1
Deck and Hull Equipment
Double helm station
Bow thruster
Stainless steel davits with supports for solar panels and dinghy lifts
Sprayhood and bimini top
Main anchor
Windlass
Foldable cockpit table
Fenders
Mooring lines
Sails and Rigging
Fully battened mainsail
Zip pack for mainsail
Furling genoa
Rigid boomvang
Standing rigging
(4) Harken (sizes 40 & 50) double-speed winches
Running rigging
Mechanical Equipment
Liferaft: Plastimo Transocean, 10 people – Last serviced 2024, expires April 2027
Fire extinguishers
Fire blanket
Horseshoe lifebuoy
Electric bilge pump
Manual bilge pump
Engine Info
Yanmar, original 2011
54 hp / 34 kW
Model: 4JH5CE
Sail drive: SD50
3-blade fixed propeller
Tankage
Fuel: ~240 L (≈63 US gal) single tank
Fresh water: ~615 L across two tanks
Holding tank: ~85 L (one compartment, often for aft heads)
Mechanical Disclaimer Engine and generator hours are as of the date of the original listing and are a representation of what the listing broker is told by the owner and/or actual reading of the engine hour meters. The broker cannot guarantee the true hours. It is the responsibility of the purchaser and/or his agent to verify engine hours, warranties implied or otherwise and major overhauls as well as all other representations noted on the listing brochure. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.
Honu Kai har i de seneste år været en del af charterflåden hos LongTermCharters.com i BVI og har primært fungeret som en bareboat for erfarne sejlere, der foretager længere rejser. Som følge heraf afspejler hendes interiør en historie med regelmæssig pleje og er i god kosmetisk stand overalt.
I 2024 fik Honu Kai skader på agterenden under en tropisk storm. Hun blev efterfølgende erhvervet af en professionel yachtentreprenør, som gennemførte en grundig og højtkvalitets reparation af de berørte områder. For stormen var yachten aktivt charteret og godt vedligeholdt. Hun ligger nu i en plads ved Manuel Reef Marina. En omfattende forundersøgelse anbefales for at bekræfte hendes nuværende tilstand.
Fremhævelser inkluderer:
3 dobbeltkabiner + 3 badeværelser, med en konvertibel salon (sover op til 8)
Raymarine navigationssuite inklusive autopilot og Axiom kortplotter
600L ferskvand, 240L brændstof og 3 x 80L holding tanke
Solpaneler (2) 335W + landstrømsforbindelse
Fuldt battens hovedsejl, rullende genoa og Harken vinscher
Baugthruster og rustfri stål davitter med jollehejs
Yderligere information
Indkvartering
3 kabiner
3 badeværelser
Indre komfort og faciliteter
2-blus gasovn + ovn (ENO)
Køleskab + fryser (lille, indeni elementet) 12V, 260 liter
Køleboks
Bestik og køkkenudstyr
Vandkapacitet: 600 L (Baug tank: 400 L, Agter tank: 200 L)
12V blæsere overalt
Propantanke
Ventileret propanrum
Elektronik og navigation
Kortplotter og GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
Dybde: Raymarine
Vindindikator: Raymarine
Autopilot: Raymarine
Skærme: (4) Raymarine i70s
Stereo højttalere i salonen (Bose) og cockpit
Elektriske systemer
Solpaneler: (2) LG 335W
Landstrømsforbindelse: 50A
Hus batterier: 4
Startbatteri: 1
Dæk- og skrogudstyr
Dobbelt helm station
Baugthruster
Rustfri stål davitter med støtte til solpaneler og jollehejs
Sprayhood og bimini top
Hovedanker
Ankerwinch
Foldbart cockpitbord
Fendere
Fortøjningsliner
Sejl og rigging
Fuldt battens hovedsejl
Zip pakke til hovedsejl
Rullende genoa
Stiv boomvang
Stående rigging
(4) Harken (størrelser 40 & 50) dobbelt-hastighed vinscher
Løbende rigging
Maskinelt udstyr
Redningsflåde: Plastimo Transocean, 10 personer – Sidste service i 2024, udløber april 2027
Brandslukkere
Brandtæppe
Hestesko redningskrans
Elektrisk bilgepumpe
Manuel bilgepumpe
Motorinformation
Yanmar, original fra 2011
54 hk / 34 kW
Model: 4JH5CE
Sail drive: SD50
3-bladet fast propeller
Tankkapacitet
Brændstof: ~240 L (≈63 US gal) enkelt tank
Ferskvand: ~615 L fordelt på to tanke
Holding tank: ~85 L (ét rum, ofte til agter badeværelser)
Maskinel ansvarsfraskrivelse Motor- og generator timer er fra datoen for den oprindelige opføring og repræsenterer det, som opføringsmægleren får at vide af ejeren og/eller den faktiske aflæsning af motorens timetællere. Mægleren kan ikke garantere de sande timer. Det er købers ansvar og/eller hans agent at verificere motor timer, garantier impliceret eller andet samt større overhalinger samt alle andre repræsentationer nævnt i opstillingsbrochuren.
Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagekaldelse uden varsel.
Honu Kai har under de senaste åren varit verksam i charterflottan med LongTermCharters.com i BVI, främst som en bareboat för erfarna seglare som genomför längre resor. Som ett resultat av detta speglar hennes interiör en historia av regelbundet underhåll och är i gott kosmetiskt skick genomgående.
År 2024 fick Honu Kai skador på aktern under en tropisk storm. Hon förvärvades därefter av en professionell yachtentreprenör som genomförde en grundlig och högkvalitativ reparation av de drabbade områdena. Innan stormen var yachten aktivt uthyrd och väl underhållen. Hon ligger nu i en plats vid Manuel Reef Marina. En omfattande förhandsinspektion rekommenderas för att verifiera hennes nuvarande skick.
Höjdpunkter inkluderar:
3 dubbelkabiner + 3 toaletter, med en omvandlingsbar salong (sovplatser upp till 8)
Raymarine navigationssystem inklusive autopilot och Axiom kartplotter
600L färskvatten, 240L bränsle och 3 x 80L holding tanks
Solpaneler (2) 335W + landströmanslutning
Fullt battenad storsegel, rullgenua och Harken vinschar
Bågpropeller och rostfria daviter med jollelyft
Ytterligare information
Boende
3 kabiner
3 toaletter
Inredningskomfort och bekvämligheter
2-brännare gasolspis + ugn (ENO)
Kyl + frys (liten, inbyggd) 12V, 260 liter
Kylbox
Bestick och köksutrustning
Vattenkapacitet: 600 L (Båttank: 400 L, Aktertank: 200 L)
12V-fläktar överallt
Propantankar
Ventilerad propantank
Elektronik och navigering
Kartplotter och GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
Djup: Raymarine
Vindindikator: Raymarine
Autopilot: Raymarine
Skärmar: (4) Raymarine i70s
Stereo-högtalare i salongen (Bose) och cockpit
Elektriska system
Solpaneler: (2) LG 335W
Landströmanslutning: 50A
Batterier för husbehov: 4
Startbatteri: 1
Däck- och skrovutrustning
Dubbel helmställning
Bågpropeller
Rostfria daviter med stöd för solpaneler och jollelyft
Sprayhood och bimini-toppen
Huvudankare
Ankarspel
Fällbart cockpitbord
Fendrar
Mooring lines
Segel och riggning
Fullt battenat storsegel
Zip pack för storsegel
Rullgenua
Rigid boomvang
Stående riggning
(4) Harken (storlekar 40 & 50) dubbelhastighetsvinschar
Löpande riggning
Maskinell utrustning
Livflotte: Plastimo Transocean, 10 personer – Senast servad 2024, går ut april 2027
Brandsläckare
Brandfilt
Hästsko livboj
Elektrisk länspump
Manuell länspump
Motorinformation
Yanmar, original 2011
54 hk / 34 kW
Modell: 4JH5CE
Sail drive: SD50
3-bladig fast propeller
Tankkapacitet
Bränsle: ~240 L (≈63 US gal) enkel tank
Färskvatten: ~615 L över två tankar
Holding tank: ~85 L (ett kompartiment, ofta för aktertoaletter)
Maskinell ansvarsfriskrivning
Motor- och generator timmar är från datumet för den ursprungliga listningen och är en representation av vad listningsmäklaren får veta av ägaren och/eller faktisk avläsning av motorernas timräknare. Mäklaren kan inte garantera de verkliga timmarna. Det är köparens och/eller hans agents ansvar att verifiera motortimmar, garantier som impliceras eller på annat sätt samt större översyner samt alla andra representationer som anges i listningsbroschyren.
Ansvarsfriskrivning
Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller säkerställa noggrannheten av denna information eller garantera fartygens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds med förbehåll för tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.
Honu Kai hat in den letzten Jahren in der Charterflotte von LongTermCharters.com in den BVI operiert und diente hauptsächlich als Bareboat für erfahrene Kreuzfahrer, die längere Reisen unternehmen. Infolgedessen spiegelt ihr Interieur eine Geschichte regelmäßiger Pflege wider und befindet sich in einem durchweg guten kosmetischen Zustand.
Im Jahr 2024 erlitt Honu Kai während eines tropischen Sturms Schäden am Heck. Sie wurde anschließend von einem professionellen Yachtbauer erworben, der eine gründliche und qualitativ hochwertige Reparatur der betroffenen Bereiche durchführte. Vor dem Sturm wurde die Yacht aktiv gechartert und gut gewartet. Sie liegt jetzt in einem Slip im Manuel Reef Marina.
Eine umfassende Vorab-Untersuchung wird empfohlen, um ihren aktuellen Zustand zu überprüfen.
Höhepunkte sind:
3 Doppelkabinen + 3 Köpfe, mit einem umbaubaren Salon (Platz für bis zu 8 Personen)
Raymarine Navigationssuite einschließlich Autopilot und Axiom-Kartenplotter
600L Frischwasser, 240L Treibstoff und 3 x 80L Fäkalientanks
Solarmodule (2) 335W + Landstromanschluss
Vollgetakeltes Großsegel, Rollgenua und Harken-Winschen
Bugstrahlruder und Edelstahl-Davits mit Beibootlift
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
3 Kabinen
3 Köpfe
Innere Annehmlichkeiten
2-flammiger Gasherd + Ofen (ENO)
Kühlschrank + Gefrierfach (klein, im Element) 12V, 260 Liter
Kühlbox
Besteck und Küchenausstattung
Wasserkapazität: 600 L (Bugtank: 400 L, Hecktank: 200 L)
12V Ventilatoren im gesamten Boot
Propantanks
Belüfteter Propantankraum
Elektronik und Navigation
Kartenplotter und GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch
Tiefe: Raymarine
Windanzeige: Raymarine
Autopilot: Raymarine
Displays: (4) Raymarine i70s
Stereo-Lautsprecher im Salon (Bose) und Cockpit
Elektrische Systeme
Solarmodule: (2) LG 335W
Landstromanschluss: 50A
Hausbatterien: 4
Starterbatterie: 1
Deck- und Rumpfausrüstung
Doppelte Steuerstation
Bugstrahlruder
Edelstahl-Davits mit Halterungen für Solarmodule und Beibootlifte
Spritzschutz und Bimini-Top
Hauptanker
Ankerwinde
Klappbarer Cockpittisch
Fender
Liegeplätze
Segel und Takelage
Vollgetakeltes Großsegel
Zip-Pack für das Großsegel
Rollgenua
Starres Baumvang
Statische Takelage
(4) Harken (Größen 40 & 50) doppelt schnell Winschen
Laufende Takelage
Mechanische Ausrüstung
Rettungsinsel: Plastimo Transocean, für 10 Personen – Letzte Wartung 2024, läuft ab April 2027
Feuerlöscher
Feuerdecke
Rettungsring
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
Motorinformationen
Yanmar, original 2011
54 PS / 34 kW
Modell: 4JH5CE
Saildrive: SD50
3-Blatt Festpropeller
Tankinhalt
Treibstoff: ~240 L (≈63 US gal) einzeltank
Frischwasser: ~615 L auf zwei Tanks verteilt
Fäkalientank: ~85 L (ein Fach, oft für die Heckköpfe)
Haftungsausschluss Mechanisch Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der Listungsbroker vom Eigentümer mitgeteilt bekommt und/oder die tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien oder andere wesentliche Überholungen sowie alle anderen Angaben im Angebot zu überprüfen.
Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu untersuchen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.