Jeanneau Sun Odyssey 44i

Honu Kai har under de senaste åren varit verksam i charterflottan med LongTermCharters.com i BVI, främst som en bareboat för erfarna seglare som genomför längre resor. Som ett resultat av detta speglar hennes interiör en historia av regelbundet underhåll och är i gott kosmetiskt skick genomgående. År 2024 fick Honu Kai skador på aktern under en tropisk storm. Hon förvärvades därefter av en professionell yachtentreprenör som genomförde en grundlig och högkvalitativ reparation av de drabbade områdena. Innan stormen var yachten aktivt uthyrd och väl underhållen. Hon ligger nu i en plats vid Manuel Reef Marina. En omfattande förhandsinspektion rekommenderas för att verifiera hennes nuvarande skick. Höjdpunkter inkluderar: 3 dubbelkabiner + 3 toaletter, med en omvandlingsbar salong (sovplatser upp till 8) Raymarine navigationssystem inklusive autopilot och Axiom kartplotter 600L färskvatten, 240L bränsle och 3 x 80L holding tanks Solpaneler (2) 335W + landströmanslutning Fullt battenad storsegel, rullgenua och Harken vinschar Bågpropeller och rostfria daviter med jollelyft Ytterligare information Boende 3 kabiner 3 toaletter Inredningskomfort och bekvämligheter 2-brännare gasolspis + ugn (ENO) Kyl + frys (liten, inbyggd) 12V, 260 liter Kylbox Bestick och köksutrustning Vattenkapacitet: 600 L (Båttank: 400 L, Aktertank: 200 L) 12V-fläktar överallt Propantankar Ventilerad propantank Elektronik och navigering Kartplotter och GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch Djup: Raymarine Vindindikator: Raymarine Autopilot: Raymarine Skärmar: (4) Raymarine i70s Stereo-högtalare i salongen (Bose) och cockpit Elektriska system Solpaneler: (2) LG 335W Landströmanslutning: 50A Batterier för husbehov: 4 Startbatteri: 1 Däck- och skrovutrustning Dubbel helmställning Bågpropeller Rostfria daviter med stöd för solpaneler och jollelyft Sprayhood och bimini-toppen Huvudankare Ankarspel Fällbart cockpitbord Fendrar Mooring lines Segel och riggning Fullt battenat storsegel Zip pack för storsegel Rullgenua Rigid boomvang Stående riggning (4) Harken (storlekar 40 & 50) dubbelhastighetsvinschar Löpande riggning Maskinell utrustning Livflotte: Plastimo Transocean, 10 personer – Senast servad 2024, går ut april 2027 Brandsläckare Brandfilt Hästsko livboj Elektrisk länspump Manuell länspump Motorinformation Yanmar, original 2011 54 hk / 34 kW Modell: 4JH5CE Sail drive: SD50 3-bladig fast propeller Tankkapacitet Bränsle: ~240 L (≈63 US gal) enkel tank Färskvatten: ~615 L över två tankar Holding tank: ~85 L (ett kompartiment, ofta för aktertoaletter) Maskinell ansvarsfriskrivning Motor- och generator timmar är från datumet för den ursprungliga listningen och är en representation av vad listningsmäklaren får veta av ägaren och/eller faktisk avläsning av motorernas timräknare. Mäklaren kan inte garantera de verkliga timmarna. Det är köparens och/eller hans agents ansvar att verifiera motortimmar, garantier som impliceras eller på annat sätt samt större översyner samt alla andra representationer som anges i listningsbroschyren. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller säkerställa noggrannheten av denna information eller garantera fartygens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina inspektörer att undersöka sådana detaljer som köparen önskar validera. Detta fartyg erbjuds med förbehåll för tidigare försäljning, prisändring eller återtagande utan föregående meddelande.

Honu Kai has spent the past several years operating in the charter fleet with LongTermCharters.com in the BVI, primarily serving as a bareboat for experienced cruisers undertaking extended voyages. As a result, her interior reflects a history of regular care and remains in good cosmetic condition throughout.In 2024, Honu Kai sustained stern damage during a tropical storm. She was subsequently acquired by a professional yacht contractor who completed a thorough and high-quality repair of the affected areas.Prior to the storm, the yacht was actively chartered and well maintained. Shes now in a slip at Manuel Reef Marina. A comprehensive pre-purchase survey is recommended to verify her current condition.Highlights include: 3 double cabins + 3 heads, with a convertible saloon (sleeps up to 8) Raymarine navigation suite including autopilot and Axiom chartplotter 600L fresh water, 240L fuel, and 3 x 80L holding tanks Solar panels (2) 335W + shore power connection Fully battened mainsail, furling genoa, and Harken winches Bow thruster and stainless steel davits with dinghy lift Additional Information Accommodation 3 cabins 3 heads Interior Comforts and Amenities 2-burner gas stove + oven (ENO) Fridge + freezer (small, within the element) 12V, 260 liters Coolbox Cutlery and kitchen equipment Water capacity: 600 L (Bow tank: 400 L, Aft tank: 200 L) 12V fans throughout Propane tanks Vented propane locker Electronics and Navigation Chartplotter and GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch Depth: Raymarine Wind indicator: Raymarine Autopilot: Raymarine Displays: (4) Raymarine i70s Stereo speakers in saloon (Bose) and cockpit Electrical Systems Solar panels: (2) LG 335W Shore power connection: 50A House batteries: 4 Starter battery: 1 Deck and Hull Equipment Double helm station Bow thruster Stainless steel davits with supports for solar panels and dinghy lifts Sprayhood and bimini top Main anchor Windlass Foldable cockpit table Fenders Mooring lines Sails and Rigging Fully battened mainsail Zip pack for mainsail Furling genoa Rigid boomvang Standing rigging (4) Harken (sizes 40 & 50) double-speed winches Running rigging Mechanical Equipment Liferaft: Plastimo Transocean, 10 people – Last serviced 2024, expires April 2027 Fire extinguishers Fire blanket Horseshoe lifebuoy Electric bilge pump Manual bilge pump Engine Info Yanmar, original 2011 54 hp / 34 kW Model: 4JH5CE Sail drive: SD50 3-blade fixed propeller Tankage Fuel: ~240 L (≈63 US gal) single tank Fresh water: ~615 L across two tanks Holding tank: ~85 L (one compartment, often for aft heads) Mechanical Disclaimer Engine and generator hours are as of the date of the original listing and are a representation of what the listing broker is told by the owner and/or actual reading of the engine hour meters. The broker cannot guarantee the true hours. It is the responsibility of the purchaser and/or his agent to verify engine hours, warranties implied or otherwise and major overhauls as well as all other representations noted on the listing brochure. Disclaimer The company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Honu Kai har i de seneste år været en del af charterflåden hos LongTermCharters.com i BVI og har primært fungeret som en bareboat for erfarne sejlere, der foretager længere rejser. Som følge heraf afspejler hendes interiør en historie med regelmæssig pleje og er i god kosmetisk stand overalt. I 2024 fik Honu Kai skader på agterenden under en tropisk storm. Hun blev efterfølgende erhvervet af en professionel yachtentreprenør, som gennemførte en grundig og højtkvalitets reparation af de berørte områder. For stormen var yachten aktivt charteret og godt vedligeholdt. Hun ligger nu i en plads ved Manuel Reef Marina. En omfattende forundersøgelse anbefales for at bekræfte hendes nuværende tilstand. Fremhævelser inkluderer: 3 dobbeltkabiner + 3 badeværelser, med en konvertibel salon (sover op til 8) Raymarine navigationssuite inklusive autopilot og Axiom kortplotter 600L ferskvand, 240L brændstof og 3 x 80L holding tanke Solpaneler (2) 335W + landstrømsforbindelse Fuldt battens hovedsejl, rullende genoa og Harken vinscher Baugthruster og rustfri stål davitter med jollehejs Yderligere information Indkvartering 3 kabiner 3 badeværelser Indre komfort og faciliteter 2-blus gasovn + ovn (ENO) Køleskab + fryser (lille, indeni elementet) 12V, 260 liter Køleboks Bestik og køkkenudstyr Vandkapacitet: 600 L (Baug tank: 400 L, Agter tank: 200 L) 12V blæsere overalt Propantanke Ventileret propanrum Elektronik og navigation Kortplotter og GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch Dybde: Raymarine Vindindikator: Raymarine Autopilot: Raymarine Skærme: (4) Raymarine i70s Stereo højttalere i salonen (Bose) og cockpit Elektriske systemer Solpaneler: (2) LG 335W Landstrømsforbindelse: 50A Hus batterier: 4 Startbatteri: 1 Dæk- og skrogudstyr Dobbelt helm station Baugthruster Rustfri stål davitter med støtte til solpaneler og jollehejs Sprayhood og bimini top Hovedanker Ankerwinch Foldbart cockpitbord Fendere Fortøjningsliner Sejl og rigging Fuldt battens hovedsejl Zip pakke til hovedsejl Rullende genoa Stiv boomvang Stående rigging (4) Harken (størrelser 40 & 50) dobbelt-hastighed vinscher Løbende rigging Maskinelt udstyr Redningsflåde: Plastimo Transocean, 10 personer – Sidste service i 2024, udløber april 2027 Brandslukkere Brandtæppe Hestesko redningskrans Elektrisk bilgepumpe Manuel bilgepumpe Motorinformation Yanmar, original fra 2011 54 hk / 34 kW Model: 4JH5CE Sail drive: SD50 3-bladet fast propeller Tankkapacitet Brændstof: ~240 L (≈63 US gal) enkelt tank Ferskvand: ~615 L fordelt på to tanke Holding tank: ~85 L (ét rum, ofte til agter badeværelser) Maskinel ansvarsfraskrivelse Motor- og generator timer er fra datoen for den oprindelige opføring og repræsenterer det, som opføringsmægleren får at vide af ejeren og/eller den faktiske aflæsning af motorens timetællere. Mægleren kan ikke garantere de sande timer. Det er købers ansvar og/eller hans agent at verificere motor timer, garantier impliceret eller andet samt større overhalinger samt alle andre repræsentationer nævnt i opstillingsbrochuren. Ansvarsfraskrivelse Virksomheden tilbyder detaljerne om dette fartøj i god tro, men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller garantere fartøjets tilstand. En køber bør instruere sine agenter eller sine inspektører til at undersøge sådanne detaljer som køberen ønsker valideret. Dette fartøj tilbydes under forbehold af tidligere salg, prisændring eller tilbagekaldelse uden varsel.

Honu Kai heeft de afgelopen jaren gevaren in de chartervloot van LongTermCharters.com in de BVI, voornamelijk als bareboat voor ervaren zeilers die lange reizen ondernemen. Hierdoor weerspiegelt het interieur een geschiedenis van regelmatige zorg en verkeert het in goede cosmetische staat. In 2024 heeft Honu Kai schade aan de achtersteven opgelopen tijdens een tropische storm. Ze is vervolgens verworven door een professionele jachtbouwer die grondige en hoogwaardige reparaties aan de getroffen gebieden heeft uitgevoerd. Voor de storm werd het jacht actief gecharterd en goed onderhouden. Ze ligt nu in een ligplaats bij Manuel Reef Marina. Een uitgebreide pre-aankoopinspectie wordt aanbevolen om haar huidige staat te verifiëren. Hoogtepunten zijn onder andere: 3 dubbele cabines + 3 toiletten, met een ombouwbare salon (slaapplaatsen tot 8) Raymarine navigatiesysteem inclusief autopilot en Axiom kaartplotter 600L vers water, 240L brandstof en 3 x 80L afvalwatertanks Zonnepanelen (2) 335W + aansluiting voor walstroom Volledig gelatte grootzeil, oprolbare genoa en Harken lieren Boegschroef en roestvrijstalen davits met opklapbare rubberbootlift Aanvullende informatie Accommodatie 3 cabines 3 toiletten Interieurcomfort en voorzieningen 2-pits gasfornuis + oven (ENO) Koelkast + vriezer (klein, ingebouwd) 12V, 260 liter Koelbox Bestek en keukenuitrusting Watervoorziening: 600 L (Boegtank: 400 L, Achtertank: 200 L) 12V ventilatoren door het hele jacht Propaantanks Geventileerde propaankast Elektronica en navigatie Kaartplotter en GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch Diepte: Raymarine Windindicator: Raymarine Autopilot: Raymarine Displays: (4) Raymarine i70s Stereo luidsprekers in salon (Bose) en cockpit Elektrische systemen Zonnepanelen: (2) LG 335W Walstroomaansluiting: 50A Huishoudaccu's: 4 Startaccu: 1 Dek- en rompuitrusting Dubbele helmstation Boegschroef Roestvrijstalen davits met steunen voor zonnepanelen en rubberbootliften Sprayhood en bimini-top Hoofdaanker Ankerlier Opklapbare cockpittafel Fenders Mooringslijnen Zeilen en tuigage Volledig gelatte grootzeil Zip pack voor grootzeil Oprolbare genoa Stijve boomvang Staand tuig (4) Harken (maten 40 & 50) dubbele snelheid lieren Lopend tuig Mechanische uitrusting Levensvlot: Plastimo Transocean, 10 personen – Laatst onderhouden in 2024, vervalt in april 2027 Brandblussers Branddeken Paardenhoef reddingsboei Elektrische bilgepomp Handmatige bilgepomp Motorinformatie Yanmar, origineel 2011 54 pk / 34 kW Model: 4JH5CE Zeildrive: SD50 3-blad vaste schroef Tankcapaciteit Brandstof: ~240 L (≈63 US gal) enkele tank Vers water: ~615 L verdeeld over twee tanks Afvalwatertank: ~85 L (één compartiment, vaak voor achterste toiletten) Mechanische disclaimer Motor- en generatoruren zijn zoals vermeld op de datum van de oorspronkelijke aanbieding en zijn een weergave van wat de aanbiedende makelaar door de eigenaar is verteld en/of de werkelijke aflezingen van de motoruurtellers. De makelaar kan de werkelijke uren niet garanderen. Het is de verantwoordelijkheid van de koper en/of zijn agent om motoruren, impliciete of andere garanties en grote revisies te verifiëren evenals alle andere vermeldingen op de aanbieding. Disclaimer Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan maar kan niet garanderen of waarborgen dat deze informatie accuraat is noch waarborgen dat de staat van het vaartuig goed is. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om dergelijke details te onderzoeken die hij gevalideerd wenst te zien. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Honu Kai hat in den letzten Jahren in der Charterflotte von LongTermCharters.com in den BVI operiert und diente hauptsächlich als Bareboat für erfahrene Kreuzfahrer, die längere Reisen unternehmen. Infolgedessen spiegelt ihr Interieur eine Geschichte regelmäßiger Pflege wider und befindet sich in einem durchweg guten kosmetischen Zustand. Im Jahr 2024 erlitt Honu Kai während eines tropischen Sturms Schäden am Heck. Sie wurde anschließend von einem professionellen Yachtbauer erworben, der eine gründliche und qualitativ hochwertige Reparatur der betroffenen Bereiche durchführte. Vor dem Sturm wurde die Yacht aktiv gechartert und gut gewartet. Sie liegt jetzt in einem Slip im Manuel Reef Marina. Eine umfassende Vorab-Untersuchung wird empfohlen, um ihren aktuellen Zustand zu überprüfen. Höhepunkte sind: 3 Doppelkabinen + 3 Köpfe, mit einem umbaubaren Salon (Platz für bis zu 8 Personen) Raymarine Navigationssuite einschließlich Autopilot und Axiom-Kartenplotter 600L Frischwasser, 240L Treibstoff und 3 x 80L Fäkalientanks Solarmodule (2) 335W + Landstromanschluss Vollgetakeltes Großsegel, Rollgenua und Harken-Winschen Bugstrahlruder und Edelstahl-Davits mit Beibootlift Zusätzliche Informationen Unterkunft 3 Kabinen 3 Köpfe Innere Annehmlichkeiten 2-flammiger Gasherd + Ofen (ENO) Kühlschrank + Gefrierfach (klein, im Element) 12V, 260 Liter Kühlbox Besteck und Küchenausstattung Wasserkapazität: 600 L (Bugtank: 400 L, Hecktank: 200 L) 12V Ventilatoren im gesamten Boot Propantanks Belüfteter Propantankraum Elektronik und Navigation Kartenplotter und GPS: Raymarine Axiom Hybrid Touch Tiefe: Raymarine Windanzeige: Raymarine Autopilot: Raymarine Displays: (4) Raymarine i70s Stereo-Lautsprecher im Salon (Bose) und Cockpit Elektrische Systeme Solarmodule: (2) LG 335W Landstromanschluss: 50A Hausbatterien: 4 Starterbatterie: 1 Deck- und Rumpfausrüstung Doppelte Steuerstation Bugstrahlruder Edelstahl-Davits mit Halterungen für Solarmodule und Beibootlifte Spritzschutz und Bimini-Top Hauptanker Ankerwinde Klappbarer Cockpittisch Fender Liegeplätze Segel und Takelage Vollgetakeltes Großsegel Zip-Pack für das Großsegel Rollgenua Starres Baumvang Statische Takelage (4) Harken (Größen 40 & 50) doppelt schnell Winschen Laufende Takelage Mechanische Ausrüstung Rettungsinsel: Plastimo Transocean, für 10 Personen – Letzte Wartung 2024, läuft ab April 2027 Feuerlöscher Feuerdecke Rettungsring Elektrische Bilgenpumpe Manuelle Bilgenpumpe Motorinformationen Yanmar, original 2011 54 PS / 34 kW Modell: 4JH5CE Saildrive: SD50 3-Blatt Festpropeller Tankinhalt Treibstoff: ~240 L (≈63 US gal) einzeltank Frischwasser: ~615 L auf zwei Tanks verteilt Fäkalientank: ~85 L (ein Fach, oft für die Heckköpfe) Haftungsausschluss Mechanisch Die Motor- und Generatorstunden stammen vom Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der Listungsbroker vom Eigentümer mitgeteilt bekommt und/oder die tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, Garantien oder andere wesentliche Überholungen sowie alle anderen Angaben im Angebot zu überprüfen. Haftungsausschluss Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu untersuchen, wie es der Käufer wünscht. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.