Jeanneau Sun Odyssey 490

Bootoverzicht Limax is een 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490, gelegen in Portugal. Deze yacht is een van de meest compleet uitgeruste voorbeelden van dit model die beschikbaar zijn. Ze is voor het eerst geregistreerd en gelanceerd in augustus 2024 en is sindsdien zeer licht gebruikt, met ongeveer 700 uur op haar 80pk Yanmar-motor. Ze presenteert zich als nieuw. Unieke Kenmerken Wat Limax onderscheidt, is haar specificatie. De meeste 490's op de markt zijn direct in chartervloten gegaan en zijn besteld op een basisniveau. Limax is gebouwd in Preference trim en uitgerust door een particuliere eigenaar die geen kosten heeft gespaard. Ze omvat: Volledig Raymarine Pack Electronic Ocean: Dubbele Axiom Pro 9 touchscreen plotters (binnen en buiten) Quantum 2 Doppler radar p70s autopilot met draadloze afstandsbediening AIS transceiver Ray63 VHF Downwind pack met tuigage voor Code 0 en gennaker Elektrische primaire en coachroof lieren Teak zijdekken en cockpitvloer Inklapbare boegschroef Vouwschroef Omkeerbare cockpitpakketten (bakboord en stuurboord) voor een volledig zonneterras Aanvullende Uitrusting Bovenop de fabrieksuitrusting heeft de verkoper toegevoegd: Fischer Panda 10000i generator (geïnstalleerd in 2024) Dometic 40.000 BTU airconditioningsysteem in alle drie de hutten en de salon Deze combinatie van generator en volledige klimaatbeheersing is zeldzaam op een 490, waardoor ze ideaal is voor lange tochten of zeilen in warm water. De totale kosten om Limax te water te laten was ongeveer EUR 520.000, en ze is sindsdien zelden gebruikt. Ontwerp en Indeling De 490 is het vlaggenschip van Jeanneau's walkaround-reeks, ontworpen door Philippe Briand en Jean-Marc Piaton. De walkaround zijdekken maken gemakkelijke beweging van boeg naar stern mogelijk zonder over iets te stappen. Elke schoot leidt terug naar de dubbele helm voor eenvoudig korthandig zeilen. De voorste eigenaarssuite heeft een douchecabine in het midden met een stahoogte van 6'6", een kenmerk dat doorgaans op veel grotere boten te vinden is. De indeling omvat: Drie hutten Twee toiletten U-vormige kombuis voor comfort onder zeil Lichtvolle salon met een goede navigatiestation Opmerkingen van de Eigenaar en Bootgeschiedenis Limax werd voor het eerst geregistreerd en gelanceerd in augustus 2024 nadat ze was besteld voor haar eerste eigenaar. Ze werd oorspronkelijk besteld als een Jeanneau Sun Odyssey 490 in de zeer gewilde Preference Trim met de verbeterde 80 PK Yanmar-motor, Pack Electronic Ocean, Downwind Pack, omkeerbare cockpitpakketten, teak zijdekken, inklapbare boegschroef en vouwschroef. Na levering heeft de eigenaar de yacht verder geüpgraded met een Fischer Panda 10000i generator en een Dometic reverse-cycle airconditioningsysteem, beide geïnstalleerd in augustus 2024, waardoor de volledig uitgeruste kosten ongeveer €520.000 bedragen. De eigenaar is de eerste en enige eigenaar van Limax. Sinds de levering is ze zeer licht gebruikt en heeft momenteel ongeveer 700 motoruren. Ze is zorgvuldig onderhouden zonder concessies te doen en presenteert zich als een nieuwe boot. De motor draait vlekkeloos, en al het onderhoud is gedurende het eigendom volledig up-to-date gehouden. Voor serieuze offshore cruising is Limax doordacht uitgerust met een volledig reverse-cycle airconditioningsysteem, generator, en een staysail- en stormjib-systeem voor zwaar weer zeilen. Ze is vanaf dag één uitzonderlijk goed verzorgd geweest. De eigenaar stapt nu over naar een grotere bluewater cruising yacht en overweegt momenteel een Oyster of Hylas voor gezinscruises. Deze aankoop hangt af van de verkoop van Limax, waardoor hij echt gemotiveerd is en openstaat voor redelijke aanbiedingen. Als u op zoek bent naar een particuliere eigenaar, nooit gecharterde Jeanneau Sun Odyssey 490 met een uitzonderlijke specificatie, minimaal gebruik, en bijna nieuwe staat, vertegenwoordigt Limax een van de beste voorbeelden die momenteel beschikbaar zijn. Aanvullende Informatie Accommodatie Limax beschikt over de zeer gewilde drie-hutten eigenarenconfiguratie, die een ideale balans biedt tussen privacy, comfort en praktisch gebruik voor lange tochten. De volledige breedte voorste eigenaarssuite beschikt over: Groot eilandbed Royale hangkasten en lade-opbergruimte Privé ensuite verdeeld in aparte toilet- en douchecompartimenten Middenlijn douche met stahoogte van 6'6" Achterin hebben twee ruime gastenhutten elk: Grote dubbele bedden Hullluiken voor uitstekende natuurlijke verlichting en ventilatie Deze hutten delen een tweede toilet met aparte douchecompartimenten. De heldere open salon bevindt zich ertussenin, met: Comfortabele zithoek U-vormige kombuis aan bakboord nabij het zwaartepunt van het vaartuig Toegewijde navigatiestation met zitplaatsen aan stuurboord Interieurcomfort & Voorzieningen 3-hutten eigenarenversie Volledige breedte voorste eigenaarssuite Groot eilandbed aan boord Privé ensuite met aparte toiletcompartiment Aparte douche voor eigenaren met stahoogte van 6'6" (2) Ruime achterste gastenhutten met dubbele bedden Gedeeld gasten-toilet met aparte douche U-vormige kombuis Toegewijde navigatiestation met zitplaatsen Koelkast met top-opening en verticale deur Extra verticale deur koelkast (Preference Trim) Deluxe (3)-branders gasfornuis met oven en grill (40 L) boiler aangesloten op motor en 220V walstroom Geperst warm- en koudwater systeem Zware-duty zoetwaterpomp met accumulator tank Dometic reverse-cycle airconditioningsysteem Totale capaciteit: 40.000 BTU (12.000 BTU) Voorste hut (16.000 BTU) Salon (12.000 BTU) Achterhutten Werkt op walstroom of generator Stahoogte: Salon: 6'7" (2,00 m) Voorste hut: 6'2" (1,88 m) Achterhutten: 6'3" (1,91 m) Eigenaar's douche: 6'6" Elektronica & Navigatie Raymarine p70s autopilot ACU400 autopilot core unit Gyrocompass Raymarine Smart Controller draadloze afstandsbediening Raymarine Axiom Pro 9 multifunctionele touchscreen kaartplotter met WiFi Tweede Raymarine Axiom Pro 9 multifunctionele touchscreen kaartplotter Raymarine Quantum 2 Doppler radar Raymarine i70s dieptemeter Raymarine i70s snelheidsinstrument Raymarine i70s winddisplay Masthead windsensor Raymarine Ray63 DSC VHF radio Raymarine AIS 700 transceiver Externe VHF handset

Boat Overview Limax is a 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490 located in Portugal. This yacht is one of the most thoroughly outfitted examples of this model available. She was registered and launched for the first time in August 2024 and has been very lightly used since, with approximately 700 hours on her 80hp Yanmar engine. She presents as close to new. Unique Features What sets Limax apart is her specification. Most 490s on the market have gone straight into charter fleets and were ordered to a basic level. Limax was built in Preference trim and outfitted by a private owner who spared no expense. She includes: Full Raymarine Pack Electronic Ocean: Twin Axiom Pro 9 touchscreen plotters (inside and out) Quantum 2 Doppler radar p70s autopilot with wireless remote AIS transceiver Ray63 VHF Downwind pack with rigging for Code 0 and gennaker Electric primary and coachroof winches Teak side decks and cockpit floor Retractable bow thruster Folding propeller Convertible cockpit packs (port and starboard) for a full sunbathing deck Additional Equipment On top of the factory build, the seller added: Fischer Panda 10000i generator (installed in 2024) Dometic 40,000 BTU air conditioning system across all three cabins and the saloon This combination of generator and full climate control is rare on a 490, making her ideal for extended cruising or warm-water sailing. The total cost to put Limax on the water was around EUR 520,000, and she has been seldom used since. Design and Layout The 490 is the flagship of Jeanneau's walkaround range, designed by Philippe Briand and Jean-Marc Piaton. The walkaround side decks allow easy movement from bow to stern without stepping over anything. Every sheet leads back to the twin helms for easy short-handed sailing. The forward owner's suite features a centreline shower stall with 6'6" headroom, a feature typically found on much larger boats. The layout includes: Three cabins Two heads U-shaped galley for comfort underway Light-filled saloon with a proper nav station Owner's Comments and Boat History Limax was first registered and launched in August 2024 after being commissioned for her first owner. She was originally ordered as a Jeanneau Sun Odyssey 490 in the highly desirable Preference Trim with the upgraded 80 HP Yanmar engine, Pack Electronic Ocean, Downwind Pack, convertible cockpit packs, teak side decks, retractable bow thruster, and folding propeller. After delivery, the owner further upgraded the yacht with a Fischer Panda 10000i generator and a Dometic reverse-cycle air conditioning system, both installed in August 2024, bringing the fully equipped cost to approximately €520,000. The owner is the first and only owner of Limax. Since taking delivery, she has been used very lightly and currently has approximately 700 engine hours. She has been meticulously maintained with no shortcuts taken and presents and smells like a new boat. The engine runs flawlessly, and all maintenance has been kept fully up to date throughout ownership. Prepared for serious offshore cruising, Limax has been thoughtfully equipped with a full reverse-cycle air conditioning system, generator, and a staysail and storm jib system for heavy-weather sailing. She has been exceptionally well cared for from day one. The owner is now moving up to a larger bluewater cruising yacht, currently considering an Oyster or a Hylas for family cruising. This purchase depends on the sale of Limax, making him genuinely motivated and open to sensible offers. If you're looking for a private-owner, never-chartered Jeanneau Sun Odyssey 490 with an exceptional specification, minimal use, and near-new condition, Limax represents one of the finest examples currently available. Additional Information Accommodation Limax features the highly sought-after three-cabin owner's configuration, offering an ideal balance of privacy, comfort, and practicality for extended cruising. The full-beam forward owner's suite features: Large island berth Generous hanging lockers and drawer storage Private ensuite split into separate toilet and shower compartments Centreline shower with 6'6" headroom Aft, two spacious guest cabins each feature: Large double berths Hull portlights for excellent natural light and ventilation These cabins share a second head with a separate shower compartment. The bright, open-plan saloon sits between, featuring: Comfortable seating area U-shaped galley to port positioned near the vessel's centre of gravity Dedicated navigation station with seating to starboard Interior Comforts & Amenities 3-cabin owner's version Full-beam forward owner's suite Large island berth forward Private ensuite with separate toilet compartment Separate owner's shower with 6'6" headroom (2) Spacious aft guest cabins with double berths Shared guest head with separate shower U-shaped galley Dedicated navigation station with seating Refrigerator with top-opening and vertical door Additional vertical-door refrigerator (Preference Trim) Deluxe (3)-burner gas stove with oven and grill (40 L) water heater connected to engine and 220V shore power Pressurized hot and cold freshwater system Heavy-duty freshwater pump with accumulator tank Dometic reverse-cycle air conditioning system Total capacity: 40,000 BTU (12,000 BTU) Forward cabin (16,000 BTU) Saloon (12,000 BTU) Aft cabins Operates from shore power or generator Headroom: Saloon: 6'7" (2.00 m) Forward cabin: 6'2" (1.88 m) Aft cabins: 6'3" (1.91 m) Owner's shower: 6'6" Electronics & Navigation Raymarine p70s autopilot ACU400 autopilot core unit Gyrocompass Raymarine Smart Controller wireless remote Raymarine Axiom Pro 9 multifunction touchscreen chartplotter with WiFi Second Raymarine Axiom Pro 9 multifunction touchscreen chartplotter Raymarine Quantum 2 Doppler radar Raymarine i70s depth instrument Raymarine i70s speed instrument Raymarine i70s wind display Masthead wind sensor Raymarine Ray63 DSC VHF radio Raymarine AIS 700 transceiver External VHF handset

Båd Oversigt Limax er en 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490 beliggende i Portugal. Denne yacht er et af de mest grundigt udstyrede eksemplarer af denne model, der er tilgængelige. Hun blev registreret og lanceret for første gang i august 2024 og har været meget let brugt siden, med cirka 700 timer på hendes 80 hk Yanmar motor. Hun fremstår som næsten ny. Unikke Funktioner Det, der adskiller Limax fra andre, er hendes specifikation. De fleste 490'ere på markedet er gået direkte ind i charterflåder og blev bestilt på et grundlæggende niveau. Limax blev bygget i Preference trim og udstyret af en privat ejer, der ikke sparede på noget. Hun inkluderer: Fuldt Raymarine Pack Electronic Ocean: Dobbelt Axiom Pro 9 touchscreen plottere (indendørs og udendørs) Quantum 2 Doppler radar p70s autopilot med trådløs fjernbetjening AIS transceiver Ray63 VHF Downwind pakke med rigging til Code 0 og gennaker Elektriske primære og coachroof wincher Teak side dæk og cockpit gulv Retractable bow thruster Foldbar propeller Konvertible cockpit pakker (styrbord og bagbord) til en fuld solbadningsdæk Yderligere Udstyr Udover fabriksbygningen har sælgeren tilføjet: Fischer Panda 10000i generator (installeret i 2024) Dometic 40.000 BTU airconditionanlæg i alle tre kahytter og salonen Denne kombination af generator og fuld klimakontrol er sjælden på en 490, hvilket gør hende ideel til længere krydstogter eller sejlads i varmt vand. Den samlede omkostning for at få Limax på vandet var omkring EUR 520.000, og hun har været sjældent brugt siden. Design og Layout 490 er flagskibet i Jeanneaus walkaround-serie, designet af Philippe Briand og Jean-Marc Piaton. De walkaround side dæk muliggør nem bevægelse fra forkant til agter uden at træde over noget. Hver sheet fører tilbage til de dobbelte helme for nem kortsejlads. Den fremadgående ejer suite har en centerlinje bruser med 6'6" hovedrum, en funktion der typisk findes på meget større både. Layoutet inkluderer: Tre kahytter To badeværelser U-formet pantry for komfort under sejlads Lysfyldt salon med en ordentlig navigationsstation Ejerens Kommentarer og Båd Historik Limax blev først registreret og lanceret i august 2024 efter at være bestilt til sin første ejer. Hun blev oprindeligt bestilt som en Jeanneau Sun Odyssey 490 i det meget eftertragtede Preference Trim med den opgraderede 80 HK Yanmar motor, Pack Electronic Ocean, Downwind Pack, konvertible cockpit pakker, teak side dæk, retrievable bow thruster og foldbar propeller. Efter levering opgraderede ejeren yderligere yachten med en Fischer Panda 10000i generator og et Dometic reverscyklus airconditionanlæg, begge installeret i august 2024, hvilket bragte den fuldt udstyrede pris op på cirka €520.000. Ejeren er den første og eneste ejer af Limax. Siden levering har hun været meget let brugt og har nu cirka 700 motortimer. Hun er blevet vedligeholdt omhyggeligt uden genveje taget og fremstår som en ny båd både visuelt og lugtmæssigt. Motoren kører fejlfrit, og al vedligeholdelse har været fuldt opdateret gennem hele ejerskabet. Forberedt til seriøs offshore sejlads er Limax blevet tænksomt udstyret med et fuldt reverscyklus airconditionanlæg, generator samt et staysail- og stormjib-system til sejlads under hårdt vejr. Hun har været exceptionelt godt passet fra dag ét. Ejeren flytter nu op til en større bluewater cruising yacht, som han overvejer at købe; han kigger aktuelt på en Oyster eller Hylas til familiecruising. Dette køb afhænger af salget af Limax, hvilket gør ham oprigtigt motiveret og åben for fornuftige tilbud. Hvis du leder efter en privat ejer, aldrig-charteret Jeanneau Sun Odyssey 490 med en exceptionel specifikation, minimal brug og nær-ny stand, repræsenterer Limax et af de fineste eksemplarer der aktuelt er tilgængelige. Yderligere Information Indkvartering Limax har den meget eftertragtede tre-kahytte ejer konfiguration, der tilbyder en ideel balance mellem privatliv, komfort og praktikalitet til længere krydstogter. Den fuld bredde fremadgående ejer suite har: Stor ø-badekar Generøse hængeskabe og skuffeopbevaring Privat ensuite opdelt i separate toilet- og brusekompartments Centerlinje bruser med 6'6" hovedrum Bagtil har to rummelige gæstekahytter hver: Store dobbeltsenge Skrog vinduer for fremragende naturligt lys og ventilation Disse kahytter deler et sekundært badeværelse med separat brusekompartment. Den lyse åbne salon sidder mellem dem med: Behageligt siddeområde U-formet pantry til bagbord placeret nær skibets tyngdepunkt Dedikeret navigationsstation med siddepladser til styrbord Interiør Komfort & Faciliteter 3-kahytte ejer version Fuld bredde fremadgående ejer suite Stor ø-badekar fremme Privat ensuite med separat toilet kompartement Separat ejer bruser med 6'6" hovedrum (2) Rummelige agter gæstekahytter med dobbeltsenge Delt gæstebadeværelse med separat bruser U-formet pantry Dedikeret navigationsstation med siddepladser Køleskab med topåbning og vertikal dør Yderligere vertikal-dør køleskab (Preference Trim) Deluxe (3)-brænder gas komfur med ovn og grill (40 L) vandvarmer tilsluttet motoren og 220V landstrøm Tryksat varmt- og koldt vand system Heavy-duty ferskvandspumpe med akkumulatortank Dometic reverscyklus airconditionanlæg Total kapacitet: 40.000 BTU (12.000 BTU) Forreste kahyt (16.000 BTU) Salon (12.000 BTU) Agter kahytter Fungerer fra landstrøm eller generator Højde: Salon: 6'7" (2,00 m) Forreste kahyt: 6'2" (1,88 m) Agter kahytter: 6'3" (1,91 m) Ejerens bruser: 6'6" Elektronik & Navigation Raymarine p70s autopilot ACU400 autopilot core unit Gyrocompass Raymarine Smart Controller trådløs fjernbetjening Raymarine Axiom Pro 9 multifunktion touchscreen kortplotter med WiFi Anden Raymarine Axiom Pro 9 multifunktion touchscreen kortplotter Raymarine Quantum 2 Doppler radar Raymarine i70s dybde instrument Raymarine i70s hastighed instrument Raymarine i70s vind display Masthead vind sensor Raymarine Ray63 DSC VHF radio Raymarine AIS 700 transceiver Ekstern VHF håndsæt

Båtöversikt Limax är en 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490 som ligger i Portugal. Denna yacht är en av de mest genomtänkta exemplaren av denna modell som finns tillgängliga. Hon registrerades och sjösattes för första gången i augusti 2024 och har använts mycket sparsamt sedan dess, med cirka 700 timmar på sin 80 hk Yanmar-motor. Hon framstår som nästintill ny. Unika egenskaper Det som särskiljer Limax är hennes specifikation. De flesta 490:or på marknaden har gått direkt in i charterflottor och beställdes på en grundläggande nivå. Limax byggdes i Preference trim och utrustades av en privat ägare som inte sparade på något. Hon inkluderar: Full Raymarine Pack Electronic Ocean: Två Axiom Pro 9 pekskärm plottrar (inuti och utanför) Quantum 2 Doppler radar p70s autopilot med trådlös fjärrkontroll AIS-transceiver Ray63 VHF Nedvindspaket med rigg för Code 0 och gennaker Elektriska primära och coachroof vinschar Teak sidodäck och cockpitgolv Retraktabel bogpropeller Fällbar propeller Konvertibla cockpitpaket (babord och styrbord) för en fullständig solbädd Ytterligare utrustning Utöver fabriksbygget har säljaren lagt till: Fischer Panda 10000i generator (installerad 2024) Dometic 40,000 BTU luftkonditioneringssystem i alla tre hytter och salongen Denna kombination av generator och full klimatkontroll är sällsynt på en 490, vilket gör henne idealisk för långfärdssegling eller segling i varma vatten. Den totala kostnaden för att sätta Limax på vattnet var omkring EUR 520,000, och hon har använts sällan sedan dess. Design och layout 490 är flaggskeppet i Jeanneaus walkaround-serie, designad av Philippe Briand och Jean-Marc Piaton. De walkaround sidodäcken möjliggör enkel rörelse från fören till aktern utan att kliva över något. Varje sheet leder tillbaka till de dubbla hjulen för enkel segling med få ombord. Den främre ägarens svit har en mittlinjedusch med 6'6" takhöjd, en funktion som vanligtvis finns på mycket större båtar. Layouten inkluderar: Tre hytter Två toaletter U-formad pentry för komfort under segling Ljusfylld salong med riktig navigationsstation Ägarens kommentarer och båtens historia Limax registrerades först och sjösattes i augusti 2024 efter att ha beställts för sin första ägare. Hon beställdes ursprungligen som en Jeanneau Sun Odyssey 490 i den mycket eftertraktade Preference Trim med den uppgraderade 80 HK Yanmar-motorn, Pack Electronic Ocean, Nedvindspaket, konvertibla cockpitpaket, teak sidodäck, retraktabel bogpropeller och fällbar propeller. Efter leveransen uppgraderade ägaren ytterligare yachten med en Fischer Panda 10000i-generator och ett Dometic reverscykel luftkonditioneringssystem, båda installerade i augusti 2024, vilket gjorde den fullt utrustade kostnaden till cirka €520,000. Ägaren är den första och enda ägaren av Limax. Sedan leveransen har hon använts mycket sparsamt och har för närvarande cirka 700 motortimmar. Hon har underhållits noggrant utan genvägar tagna och framstår samt luktar som en ny båt. Motorn går felfritt, och allt underhåll har hållits helt uppdaterat under hela ägarskapet. Förberedd för seriös offshore-segling har Limax utrustats genomtänkt med ett fullständigt reverscykel luftkonditioneringssystem, generator samt ett storsegel- och stormjib-system för segling i hårt väder. Hon har blivit exceptionellt väl omhändertagen från dag ett. Ägaren går nu vidare till en större blåvattenssegelbåt, där han överväger en Oyster eller Hylas för familjesegling. Detta köp beror på försäljningen av Limax, vilket gör honom genuint motiverad och öppen för rimliga erbjudanden. Om du letar efter en privatägd, aldrig charterad Jeanneau Sun Odyssey 490 med en exceptionell specifikation, minimal användning och nära ny skick representerar Limax ett av de finaste exemplaren som finns tillgängliga just nu. Ytterligare information Bostad Limax har den mycket eftertraktade tre-hytts ägarkonfigurationen, vilket erbjuder en ideal balans mellan integritet, komfort och praktikalitet för långfärdssegling. Den fullbreddiga främre ägarens svit har: Stort ö-bädd Generösa garderober och lådförvaring Privat ensuite uppdelad i separata toalett- och duschutrymmen Mittlinjedusch med 6'6" takhöjd Bakom finns två rymliga gästhytter som vardera har: Stora dubbelsängar Skrovportar för utmärkt naturligt ljus och ventilation Dessa hytter delar på en andra toalett med separat duschutrymme. Den ljusa, öppna salongen ligger mellan dem och har: Bekväm sittgrupp U-formad pentry till babord placerad nära båtens tyngdpunkt Dedikerad navigationsstation med sittplatser till styrbord Inredningskomfort & bekvämligheter 3-hytts ägarversion Fullbreddig främre ägarens svit Stort ö-bädd framme Privat ensuite med separat toalettutrymme Separat ägarens dusch med 6'6" takhöjd (2) Rymliga aktergästhytter med dubbelsängar Delad gästtoalett med separat dusch U-formad pentry Dedikerad navigationsstation med sittplatser Kylskåp med toppöppning och vertikaldörr Ytterligare vertikaldörr kylskåp (Preference Trim) Deluxe (3)-brännare gasolspis med ugn och grill (40 L) vattenvärmare kopplad till motor samt 220V landström Trycksatt varm- och kallvatten system Tungt vattenpump med ackumulatortank Dometic reverscykel luftkonditioneringssystem Total kapacitet: 40,000 BTU (12,000 BTU) Främre hytt (16,000 BTU) Salong (12,000 BTU) Akterhytter Fungerar från landström eller generator Takhöjd: Salong: 6'7" (2.00 m) Främre hytt: 6'2" (1.88 m) Akterhytter: 6'3" (1.91 m) Ägarens dusch: 6'6" Elektronik & navigation Raymarine p70s autopilot ACU400 autopilot kärnmodul Gyrokompass Raymarine Smart Controller trådlös fjärrkontroll Raymarine Axiom Pro 9 multifunktions pekskärm chartplotter med WiFi Andra Raymarine Axiom Pro 9 multifunktions pekskärm chartplotter Raymarine Quantum 2 Doppler radar Raymarine i70s djupinstrument Raymarine i70s hastighetsinstrument Raymarine i70s vinddisplay Masttoppsvindssensor Raymarine Ray63 DSC VHF-radio Raymarine AIS 700 transceiver Extern VHF-handset

Bootsübersicht Limax ist eine 2022 Jeanneau Sun Odyssey 490, die in Portugal liegt. Diese Yacht ist eines der am besten ausgestatteten Exemplare dieses Modells, das verfügbar ist. Sie wurde im August 2024 zum ersten Mal registriert und zu Wasser gelassen und wurde seitdem sehr wenig genutzt, mit etwa 700 Stunden auf ihrem 80 PS Yanmar-Motor. Sie präsentiert sich fast wie neu. Einzigartige Merkmale Was Limax auszeichnet, ist ihre Ausstattung. Die meisten 490er auf dem Markt wurden direkt in Charterflotten aufgenommen und waren auf einem grundlegenden Niveau bestellt. Limax wurde in der Preference-Ausstattung gebaut und von einem privaten Eigentümer ausgestattet, der keine Kosten gescheut hat. Sie umfasst: Vollständiges Raymarine Pack Electronic Ocean: Zwei Axiom Pro 9 Touchscreen-Plotter (innen und außen) Quantum 2 Doppler-Radar p70s Autopilot mit drahtloser Fernbedienung AIS-Transceiver Ray63 VHF Downwind-Pack mit Rigg für Code 0 und Gennaker Elektrische Haupt- und Steuerhauswinschen Teak-Seitendecks und Cockpitboden Einziehbarer Bugstrahlruder Faltpropeller Umwandelbare Cockpit-Packs (Backbord und Steuerbord) für ein volles Sonnenliegedeck Zusätzliche Ausstattung Neben dem Werksbau hat der Verkäufer hinzugefügt: Fischer Panda 10000i Generator (installiert im Jahr 2024) Dometic Klimaanlage mit 40.000 BTU in allen drei Kabinen und dem Salon Diese Kombination aus Generator und vollständiger Klimatisierung ist selten bei einer 490, was sie ideal für längere Kreuzfahrten oder Segeln in warmen Gewässern macht. Die Gesamtkosten, um Limax ins Wasser zu bringen, lagen bei etwa 520.000 EUR, und sie wurde seitdem selten genutzt. Design und Layout Die 490 ist das Flaggschiff von Jeanneaus Walkaround-Reihe, entworfen von Philippe Briand und Jean-Marc Piaton. Die Walkaround-Seitendecks ermöglichen eine einfache Bewegung vom Bug zum Heck, ohne über etwas steigen zu müssen. Jede Leine führt zurück zu den beiden Helmen für einfaches Segeln mit kleiner Besatzung. Die vordere Eignersuite verfügt über eine mittig angeordnete Duschkabine mit einer Kopffreiheit von 6'6", ein Merkmal, das typischerweise bei viel größeren Booten zu finden ist. Das Layout umfasst: Drei Kabinen Zwei Köpfe U-förmige Pantry für Komfort unter Segel Heller Salon mit einem richtigen Navigationsplatz Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte Limax wurde im August 2024 zum ersten Mal registriert und zu Wasser gelassen, nachdem sie für ihren ersten Eigentümer in Auftrag gegeben wurde. Sie wurde ursprünglich als Jeanneau Sun Odyssey 490 in der sehr begehrten Preference Trim mit dem aufgerüsteten 80 PS Yanmar-Motor, Pack Electronic Ocean, Downwind-Pack, umwandelbaren Cockpit-Packs, Teak-Seitendecks, einziehbarem Bugstrahlruder und Faltpropeller bestellt. Nach der Lieferung hat der Eigentümer die Yacht weiter mit einem Fischer Panda 10000i Generator und einem Dometic Klimaanlagensystem nachgerüstet, beide im August 2024 installiert, was die vollständig ausgestatteten Kosten auf etwa €520.000 brachte. Der Eigentümer ist der erste und einzige Besitzer von Limax. Seit der Übergabe wurde sie sehr wenig genutzt und hat derzeit etwa 700 Motorstunden. Sie wurde sorgfältig gepflegt, ohne Abstriche zu machen, und präsentiert sich sowie riecht wie ein neues Boot. Der Motor läuft einwandfrei, und alle Wartungsarbeiten wurden während des gesamten Besitzes stets aktuell gehalten. Für ernsthafte Offshore-Kreuzfahrten vorbereitet, wurde Limax durchdacht mit einem vollständigen Klimaanlagensystem mit Umkehrzyklus, Generator sowie einem Staysail- und Sturmfocksystem für das Segeln bei schwerem Wetter ausgestattet. Sie wurde von Anfang an außergewöhnlich gut betreut. Der Eigentümer wechselt nun zu einer größeren Hochsee-Kreuzyacht und zieht derzeit eine Oyster oder eine Hylas für Familienkreuzfahrten in Betracht. Dieser Kauf hängt vom Verkauf von Limax ab, was ihn wirklich motiviert macht und offen für sinnvolle Angebote ist. Wenn Sie nach einer privat besessenen Jeanneau Sun Odyssey 490 suchen, die nie gechartert wurde und über eine außergewöhnliche Ausstattung sowie minimalen Gebrauch in neuwertigem Zustand verfügt, stellt Limax eines der besten derzeit verfügbaren Exemplare dar. Zusätzliche Informationen Unterkunft Limax bietet die sehr gefragte Konfiguration mit drei Kabinen für den Eigner an und bietet ein ideales Gleichgewicht zwischen Privatsphäre, Komfort und Praktikabilität für längere Kreuzfahrten. Die vollwertige vordere Eignersuite verfügt über: Großes Inselbett Geräumige Kleiderschränke und Schubladenspeicher Privates Ensuite geteilt in separate Toilette- und Duschbereiche Mittig angeordnete Dusche mit einer Kopffreiheit von 6'6" Achtern verfügen zwei geräumige Gästekabinen jeweils über: Große Doppelbetten Rumpffenster für ausgezeichnetes natürliches Licht und Belüftung Diese Kabinen teilen sich einen zweiten Kopf mit separatem Duschbereich. Der helle offene Salon befindet sich dazwischen und bietet: Bequeme Sitzgelegenheit U-förmige Pantry auf der Backbordseite nahe dem Schwerpunkt des Schiffes Dedizierter Navigationsplatz mit Sitzgelegenheit auf der Steuerbordseite Innere Annehmlichkeiten & Ausstattungen 3-Kabinen-Eignerversion Vollwertige vordere Eignersuite Großes Inselbett vorne Privates Ensuite mit separatem Toilettenraum Separate Eignerdusche mit einer Kopffreiheit von 6'6" (2) Geräumige achtern Gästekabinen mit Doppelbetten Gemeinsamer Gästekopf mit separater Dusche U-förmige Pantry Dedizierter Navigationsplatz mit Sitzgelegenheit Kühlschrank mit Klappenöffnung und vertikaler Tür Zusätzlicher Kühlschrank mit vertikaler Tür (Preference Trim) Deluxe (3)-Brenner Gasherd mit Ofen und Grill (40 L) Warmwasserbereiter verbunden mit Motor- und 220V Landstrom Druckfrisches Warm- und Kaltwassersystem Robuste Frischwasserpumpe mit Drucktank Dometic Klimaanlage im Umkehrzyklus Gesamtkapazität: 40.000 BTU (12.000 BTU) Vordere Kabine (16.000 BTU) Salon (12.000 BTU) Achtern Kabinen Betrieb vom Landstrom oder Generator Kopffreiheit: Salon: 6'7" (2,00 m) Vordere Kabine: 6'2" (1,88 m) Achtern Kabinen: 6'3" (1,91 m) Eignerdusche: 6'6" Elektronik & Navigation Raymarine p70s Autopilot ACU400 Autopilot-Kerneinheit Gyrokompass Raymarine Smart Controller drahtlose Fernbedienung Raymarine Axiom Pro 9 Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter mit WiFi Zweiter Raymarine Axiom Pro 9 Multifunktions-Touchscreen-Kartenplotter Raymarine Quantum 2 Doppler-Radar Raymarine i70s Tiefeninstrument Raymarine i70s Geschwindigkeitsinstrument Raymarine i70s Windanzeige Masttop-Windsensor Raymarine Ray63 DSC VHF-Funkgerät Raymarine AIS 700 Transceiver Externes VHF-Handgerät