Opmerkingen: Moody 36S te koop in Kent Deze Moody 36S is gebouwd in 1982 en is ideaal voor kustcruises of af en toe een oversteek naar het Kanaal. Het heeft zeven slaapplaatsen, verdeeld over drie hutten, inclusief de salon met een stahoogte van ongeveer 6'2 ft. Het heeft een zoetwatertank van 273 liter en een vuilwatertank met een capaciteit van 59 liter. De eigenaar verkoopt vanwege veranderde omstandigheden. Neem voor meer informatie of om een bezichtiging te regelen contact op met onze kantoren in Kent op +44 (0)1634 571605. Accommodatie: Deze Moody 36S biedt zeven slaapplaatsen, verdeeld over drie hutten en de salon met een stahoogte van ongeveer 6'2 ft en heeft een zoetwatertank van 273 liter en een vuilwatertank met een capaciteit van 59 liter. De voorhut biedt een V-bed met een opvulling om te converteren naar een tweepersoonsbed, een open dekluik en goede opbergruimte inclusief planken en opbergruimte onder het bed. Tussen de voorhut en de salon bevindt zich de toiletruimte met een maritiem toilet en een enkele wastafel in een wastafelmeubel met warm en koud stromend water. De hoofdsalon biedt zitplaatsen aan bakboord met een centrale inklapbare tafel, met opbergruimte onder de bank en kastopslag boven de bank; dit gebied kan worden omgezet in een tweepersoonsbed. Tegenover de bank bevindt zich een enkele bank met opbergruimte onder de zitting, opnieuw met plank- en kastopslag erboven, deze bank kan ook worden omgezet in een eenpersoonsbed. Achter de salon aan stuurboordzijde bevindt zich de kombuis met een 2-pits gasfornuis met oven en grill, een 12V koelbox en een witte gootsteen met warm en koud stromend water. Warm water wordt geleverd door een gasgestookte boiler in de kombuis. Een navigatiestation bevindt zich aan het einde van de enkele bank aan stuurboordzijde, dit gebied herbergt kaartopslag en een reeks navigatieapparatuur en schakelaars voor de bediening van het vaartuig. Achter in de salon bevinden zich twee tweepersoonshutten met een royaal tweepersoonsbed van meer dan 6 voet lang en een praktisch sta-oppervlak om aan te kleden. Deze hutten bieden ook verschillende opslagopties, waaronder planken, hangkasten en extra opbergkasten onder het bed voor extra gemak. De treden van de kajuit leiden naar de kuip met twee goede banken en een diepe locker aan bakboordzijde. Binnacle met wielbesturing, motorbedieningen en navigatie-instrumenten bevinden zich boven de kajuitingang. Inventaris: Dekuitrusting: Anker met ketting. Ankerlier - Elektrisch Kuiptent Zwemtrap 8 x Meerlijnen 8 x Stootkussens Navigatieapparatuur: Stuurkompas Dieptemeter Snelheidsmeter Windrichting en -snelheidsmeter VHF-radio Handheld VHF Kaartplotter - Garmin Standalone radar Autopiloot Navigatieverlichting - Dek- en mastniveau Klok en barometer Veiligheidsuitrusting: 2 x Cockpit harnas 2 x Hoefijzer reddingsboeien Kiel/Romp: Vinkiel met een skeg-roer en wielbesturing. Geschiedenis & Constructie: Deze Moody 36S is gebouwd door Marine Projects (Plymouth) in 1982 naar een ontwerp van Angus Primrose. Het vaartuig heeft een witte GRP romp, opbouw en dekken met grijze gegoten antislip dekoppervlakken, vinkiel met een skeg-roer en cockpitwielbesturing samen met een zelflozende kuip. De eigenaar heeft de afgelopen 8 jaar van het vaartuig genoten maar verkoopt het vanwege veranderde omstandigheden. Titeldocumenten: Bij het opstellen van deze details hebben we de volgende documentatie gezien: Koopakte op naam van de eigenaar. Vorige koopaktes. Bewijs van locatie op 31 december 2020. Handleiding van de eigenaar Facturen voor werkzaamheden aan het vaartuig. Scheepsverzekering: Als een van de grootste makelaars in het Verenigd Koninkrijk met meer dan 700 boten te koop kunnen wij u in contact brengen met bootverzekeringsaanbieders die alle soorten bootverzekeringen aanbieden, waaronder verzekeringen voor jachten, zeilboten, motorjachten, smalle boten, binnenwatervaartuigen, aken, woonboten, speedboten, starre opblaasboten, waterskiboten, jetski's, persoonlijke waterscooters en dinghies. Klik gewoon op de volgende link om een verzekeringsquote aan te vragen voor dit vaartuig of uw huidige vaartuig: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Masten & Zeilen: Deze Moody 36S heeft een masttop, Bermudiaanse sloep-rig met een dekgestoken aluminium mast en giek met roestvrijstalen verstaging. De verstaging en lopende tuigage zijn in 2017 vervangen. Het vaartuig is uitgerust met een rolfok, met een in-mast rolgrootzeil. Alle lijnen worden via klemmen naar lieren op het kajuitdak geleid. Lieren: 4 x Lewmar Schootlieren, zelfkerend 2 x Lewmar Vallieren Zeilen: 2 x Grootzeil - Staat onbekend, Leeftijd onbekend. 1 x Genua - Staat onbekend, Leeftijd onbekend. Mechanische Systemen: De Moody 36S is uitgerust met een Thorney Croft viercilinder motor uit 1982 van 35 pk, die een asgemonteerde driebladige vaste schroef aandrijft, deze motor wordt bediend via Morse-bedieningen. Brandstof wordt geleverd door een enkele stalen tank van 180 liter. Het aantal draaiuren van de motor is onbekend. Dit jacht zal een geschatte kruissnelheid van 6 knopen bereiken en heeft een maximale snelheid van ongeveer 8 knopen. Elektrische Systemen: Dit vaartuig is uitgerust met zes 12-volt accu's, (1 x Motor, + 4 x Huishouden + 1 x Ankerlier) Deze accu's worden rechtstreeks opgeladen door de dynamo van de motor en een windgenerator. Deze Moody 36S profiteert ook van een 240-volt walstroom, met stopcontacten door het hele vaartuig.

Remarks :Moody 36S for sale in Kent This Moody 36S was built in 1982 and is ideal for coastal cruising or the occasional cross-channel trip. It benefits from seven berths, in three cabins including the saloon with an approximate 6’2 ft headroom throughout. It has a 273-litre freshwater capacity and a holding tank with a 59-litre capacity. The owner is selling due to a change of circumstances. Please call our Kent Offices on +44 (0)1634 571605 for further information or to arrange a viewing. Accommodation :This Moody 36S offers seven berths, in three cabins plus the saloon with an approximate 6’2 ft headroom throughout and benefits from a 273-litre freshwater capacity and a holding tank with a 59-litre capacity. The fore cabin offers a V-berth with an infill to convert to a double berth, an opening deck hatch and good storage including shelves and underberth storage. Moving aft between the forward cabin and the saloon is the heads compartment, featuring a marine toilet, and a single wash basin moulded in a vanity unit with hot and cold pressurised water. The main saloon offers booth seating to port with a central folding table, with under-berth storage with shelf and cupboard storage above the booth; this area converts to a double berth. Opposite the booth is a single settee with under-seat storage again with shelf and cupboard storage above, this settee also converts to a single berth. Located aft of the saloon on the starboard side is the galley featuring a 2-burner gas cooker with oven and grill, a 12V Coolbox, and a white sink with pressurised hot and cold water. Hot water is provided by a gas-fired water heater located in the galley. A navigation station is located at the end of the single Settee on the starboard side, this area houses chart storage and an array of navigation equipment and vessel control switches. Located at the stern of the saloon are two double cabins featuring a generous double berth over 6 feet in length and a practical standing area for dressing. These cabins also offer a variety of storage options, including shelving, hanging lockers, and additional under-berth lockers for added convenience. Companionway steps lead up to the cockpit which has two good bench seats and a deep locker on the port side. Binnacle with wheel steering, engine controls and navigation instruments are located above the companionway. Inventory :Deck Equipment: Anchor with a chain. Windlass – Electric Sprayhood Boarding Ladder 8 x Mooring warps 8 x Fenders Navigation Equipment: Steering Compass Depth Gauge Speed Log Wind Speed and Direction VHF Radio Handheld VHF Chart plotter – Garmin Standalone Radar Autopilot Navgation lights – Deck and Mast Level. Clock and Barometer Safety Equipment: 2 x Cockpit Harness 2 x Horseshoe Lifebuoys Keel/Hull: Fin Keel with a Skeg Rudder and wheel Steering. History & Construction: This Moody 36S was built by Marine Projects (Plymouth) in 1982 to an Angus Primrose design. The vessel has a white GRP hull, superstructure and decks with grey moulded non-slip deck surfaces, Fin keel with a skeg-hung rudder and cockpit steering wheel along with a self-draining cockpit. The owner has enjoyed the vessel for the last 8 years but is selling it due to a change of circumstances. Title Documents:  When preparing these details, we have seen the following documentation:  Bill of Sale in the owner’s name. Previous Bills of Sale. Proof of location on 31st December 2020. Owner’s manual Invoices for work completed on the vessel. Marine Insurance: As one the UK’s largest Brokers with over 700 boats for sale we are able to introduce you to Boat Insurance providers that offer all types of Boat Insurance including insurance for Yachts, Sailing Boats, Motor Cruisers, Narrowboats, Inland Waterway Craft, Barges, Houseboats, Speedboats, Rigid Inflatable Boats, Waterski Boats, Jet Skis, Personal Watercraft and Dinghies.  Just click on the following link to request an insurance quote for this boat or your current boat: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanical :Spars & Sails: This Moody 36S has a masthead, Bermudan sloop rig with a deck-stepped aluminium mast and boom with stainless steel standing rigging. The standing rigging and running rigging were replaced in 2017. The vessel is equipped with a furling headsail, with an in-mast furling mainsail. All lines are led aft via clutches to coach roof-mounted winches. Winches: 4 x Lewmar Sheet winches, self-tailing 2 x Lewmar Halyard winches Sails: 2 x Mainsail – Condition Unknown, Ages Unknown. 1 x Genoa - Condition Unknown, Age Unknown. Mechanical Systems: The Moody 36S is equipped with a 1982 35hp Thorney Croft four-cylinder engine, propelling a shaft-mounted three-bladed fixed propeller, this engine is operated via Morse controls. Fuel is supplied by a single 180-litre steel tank.  The engine hours are unknown. This yacht will achieve an approximate cruising speed of 6 knots and has a maximum speed of approximately 8 knots. Electrical Systems: This Vessel is equipped with six 12-volt batteries, (1 x Engine, + 4 x Domestic + 1 x Anchor Windlass) These batteries charge directly from the engine alternator and a wind generator. This Moody 36S also benefits from a 240-volt shore power, with outlets throughout the vessel.

Bemærkninger: Moody 36S til salg i Kent. Denne Moody 36S blev bygget i 1982 og er ideel til kystkrydsning eller den lejlighedsvise tur over kanalen. Den har plads til syv sovepladser fordelt på tre kahytter, herunder salonen med en omtrentlig loftshøjde på 6'2 ft. Den har en ferskvandskapacitet på 273 liter og en spildevandstank med en kapacitet på 59 liter. Ejeren sælger på grund af ændrede omstændigheder. Ring venligst til vores kontorer i Kent på +44 (0)1634 571605 for yderligere oplysninger eller for at aftale en besigtigelse. Indkvartering: Denne Moody 36S tilbyder syv sovepladser fordelt på tre kahytter samt salonen med en omtrentlig loftshøjde på 6'2 ft og har en ferskvandskapacitet på 273 liter og en spildevandstank med en kapacitet på 59 liter. Foran kahytten er der en V-køje med en fyldning til at omdanne den til en dobbeltseng, en åbning i dækket og god opbevaringsplads inklusive hylder og opbevaring under køjen. Mellem forreste kahyt og salonen er der et toiletrum med et marint toilet og en enkelt håndvask i en vaskemaskine med varmt og koldt trykvand. Hovedsalonen har båsæder til styrbord med et centralt sammenklappeligt bord, opbevaring under sæderne med hylde og skabsopbevaring over båsen; dette område kan omdannes til en dobbeltseng. Over for båsen er der en enkelt sofa med opbevaring under sædet igen med hylde og skabsopbevaring over, denne sofa kan også omdannes til en enkeltkøje. Agter for salonen på styrbord side er der et pantry med en 2-brænder gasblus med ovn og grill, en 12V køleboks og en hvid vask med trykvand med varmt og koldt vand. Varmt vand leveres af en gasfyret vandvarmer placeret i køkkenet. Et navigationsbord er placeret for enden af den enkelte sofa på styrbord side, dette område rummer kortopbevaring og en række navigationsudstyr og skift til skibsstyring. Bagerst i salonen på styrbord side er der to dobbeltkahytter med en rummelig dobbeltseng på over 6 fod i længden og et praktisk område til påklædning. Disse kahytter tilbyder også forskellige opbevaringsmuligheder, herunder hylder, hængeskabe og ekstra opbevaringsrum under køjerne for ekstra bekvemmelighed. Trinene op til cockpittet fører til en cockpit med to gode bænksæder og en dyb skab på bagbord side. Binnacle med ratstyring, motorstyringer og navigationsinstrumenter er placeret over companionwayen. Inventar: Dækudstyr: Anker med kæde. Ankerspil - Elektrisk Kaleche Badelejder 8 x Fortøjningsliner 8 x Fendere Navigationsudstyr: Styrekompas Dybdemåler Hastighedsmåler Vindhastighed og -retning VHF-radio Håndholdt VHF Kortplotter - Garmin Standalone Radar Autopilot Navigationslys - Dæk og Mastniveau. Ur og Barometer Sikkerhedsudstyr: 2 x Cockpitsele 2 x Livbøjer Køl/Skrog: Fin køl med en skeg-ror og ratstyring. Historie og Konstruktion: Denne Moody 36S blev bygget af Marine Projects (Plymouth) i 1982 efter en design af Angus Primrose. Skibet har en hvid GRP-skrog, overbygning og dæk med grå støbte skridsikre dækflader, fin køl med en skeg-ror og cockpit ratstyring samt selvdrænende cockpit. Ejeren har nydt skibet i de sidste 8 år, men sælger det på grund af ændrede omstændigheder. Titeldokumenter: Ved udarbejdelse af disse detaljer har vi set følgende dokumentation: Skøde i ejerens navn. Tidligere skøder. Bevis for placering den 31. december 2020. Ejermanual Fakturaer for udført arbejde på skibet. Marineforsikring: Som en af Storbritanniens største mæglere med over 700 både til salg, er vi i stand til at henvise dig til bådforsikringsudbydere, der tilbyder alle typer bådforsikring, herunder forsikring for sejlbåde, motorbåde, smalle både, indlands vandvejsfartøjer, pramme, husbåde, speedbåde, stive oppustelige både, vandski både, jetski, personlige vandscootere og joller. Klik blot på følgende link for at anmode om et forsikringstilbud til denne båd eller din nuværende båd: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekanisk: Master og Sejl: Denne Moody 36S har en masthead, Bermudan sloop rig med en dækmonteret aluminiumsmast og bom med rustfrit stål stående rigging. Stående rigging og løbende rigging blev udskiftet i 2017. Skibet er udstyret med et rulleforsejl og et rullestor. Alle liner føres agterud via klemmer til spil monteret på taget. Spil: 4 x Lewmar Skødespil, selvskærende 2 x Lewmar Taljespil Sejl: 2 x Storsejl - Stand Ukendt, Alder Ukendt. 1 x Genua - Stand Ukendt, Alder Ukendt. Mekaniske Systemer: Moody 36S er udstyret med en 1982 35 hk Thorney Croft firecylindret motor, der driver en akselmonteret trebladet fast propel, denne motor betjenes via Morse-styringer. Brændstof leveres af en enkelt 180-liters ståltank. Motortimerne er ukendte. Denne yacht vil opnå en omtrentlig krydstogtshastighed på 6 knob og har en maksimal hastighed på omtrent 8 knob. Elektriske Systemer: Dette skib er udstyret med seks 12-volts batterier (1 x Motor, + 4 x Husholdning + 1 x Ankerwinch). Disse batterier oplades direkte fra motorens generator og en vindgenerator. Denne Moody 36S har også gavn af en 240-volts landstrøm med stikkontakter overalt på skibet.

Anmärkningar: Moody 36S till salu i Kent Denna Moody 36S byggdes 1982 och är idealisk för kustkryssningar eller det tillfälliga överfarten till Kanalöarna. Den har sju kojplatser, fördelat på tre hytter inklusive salongen med en takhöjd på cirka 6'2 fot. Den har en färskvattentank med en kapacitet på 273 liter och en septiktank med en kapacitet på 59 liter. Ägaren säljer på grund av förändrade omständigheter. Vänligen ring våra kontor i Kent på +44 (0)1634 571605 för mer information eller för att boka en visning. Logi: Denna Moody 36S erbjuder sju kojplatser, fördelat på tre hytter plus salongen med en takhöjd på cirka 6'2 fot och har en färskvattentank med en kapacitet på 273 liter och en septiktank med en kapacitet på 59 liter. Förhytten har en V-koj med en infällning för att konvertera till en dubbelsäng, en öppningsbar däckslucka och bra förvaring inklusive hyllor och förvaring under kojen. Mellan förhytten och salongen finns toalettrummet, med en marin toalett och en handfat monterat i en toalettmöbel med varmt och kallt tryckvatten. Salongen har sittplatser på babordssidan med ett centralt fällbart bord, med förvaring under sittplatserna och hyllor och skåp ovanför sittplatserna; detta område kan konverteras till en dubbelsäng. Mittemot sittplatserna finns en enkelsits med förvaring under sätet och hyllor och skåp ovanför, denna sittplats kan också konverteras till en enkelsäng. Akter om salongen på styrbordssidan finns pentryt med en 2-brännare gasolspis med ugn och grill, en 12V kylbox och en vit diskho med varmt och kallt tryckvatten. Varmvatten tillhandahålls av en gaseldad vattenberedare som är placerad i pentryt. En navigationsstation finns i slutet av den enkla sittplatsen på styrbordssidan, detta område rymmer kartförvaring och en mängd navigationsutrustning och båtens kontrollströmbrytare. Akter om salongen på babordssidan finns två dubbelhytter med generösa dubbelsängar över 6 fot i längd och en praktisk ståplats för ombyte. Dessa hytter erbjuder också olika förvaringsalternativ, inklusive hyllor, hängande garderober och ytterligare förvaringslådor under kojerna. Trappstegen leder upp till sittbrunnen som har två bra bänksäten och en djup låda på babordssidan. Rorkult med rattstyrning, motorreglage och navigationsinstrument finns ovanför trappan. Inventering: Däckutrustning: Ankare med kedja. Vinsch - Elektrisk Sprayhood Badstege 8 x Förtöjningslinor 8 x Fendrar Navigationsutrustning: Styrdkompass Djupmätare Hastighetslogg Vindhastighet och riktning VHF-radio Handhållen VHF Kortplotter - Garmin Fristående radar Autopilot Navigationsljus - Däck och Mastnivå. Klocka och Barometer Säkerhetsutrustning: 2 x Sittbrunnssele 2 x Livbojar Köl/Skrov: Fenköl med en skegrod och rattstyrning. Historia och Konstruktion: Denna Moody 36S byggdes av Marine Projects (Plymouth) 1982 efter en design av Angus Primrose. Fartyget har en vit GRP-skrov, överbyggnad och däck med grå formade halkfria däcksytor, Fenköl med en skegmonterad roder och sittbrunnsratt tillsammans med en självavrinnande sittbrunn. Ägaren har njutit av fartyget de senaste 8 åren men säljer det på grund av förändrade omständigheter. Ägarhandlingar: Vid framställningen av dessa detaljer har vi sett följande dokumentation: Bill of Sale i ägarens namn. Tidigare Bill of Sale. Bevis på platsen den 31 december 2020. Ägarmanual Fakturor för arbete utfört på fartyget. Båtförsäkring: Som en av Storbritanniens största mäklare med över 700 båtar till salu kan vi introducera dig till båtförsäkringsleverantörer som erbjuder alla typer av båtförsäkringar inklusive försäkring för segelbåtar, motorbåtar, smala båtar, fritidsbåtar, husbåtar, speedbåtar, styva gummibåtar, vattenskidbåtar, jetbåtar, personliga vattenskotrar och jollar. Klicka bara på följande länk för att begära en försäkringsoffert för denna båt eller din nuvarande båt: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mekaniskt: Master & Segel: Denna Moody 36S har en masttopp, Bermudarigg med en däckmonterad aluminiummast och bom med rostfritt stålstående riggning. Stående riggning och löpande riggning byttes ut 2017. Fartyget är utrustat med ett rullande försegel och ett rullande storsegel. Alla linjer leds akterut via klamrar till vinschar monterade på taket. Vinschar: 4 x Lewmar Skotvinschar, självskotande 2 x Lewmar Fallvinschar Segel: 2 x Storsegel - Skick Okänt, Ålder Okänd. 1 x Genua - Skick Okänt, Ålder Okänd. Mekaniska System: Moody 36S är utrustad med en 1982 35 hk Thorney Croft fyracylindrig motor som driver en axelmonterad treflikad fast propeller, denna motor drivs via Morse-reglage. Bränsle tillhandahålls av en enda 180-liters ståltank. Motortimmarna är okända. Denna segelbåt kommer att uppnå en ungefärlig marschfart på 6 knop och har en maximal hastighet på cirka 8 knop. Elektriska System: Denna farkost är utrustad med sex 12-volts batterier, (1 x Motor, + 4 x Hushåll + 1 x Ankarspel) Dessa batterier laddas direkt från motorns generator och en vindgenerator. Denna Moody 36S har också fördel av 240-volts landström, med uttag över hela fartyget.

Anmerkungen: Moody 36S zum Verkauf in Kent Dieser Moody 36S wurde 1982 gebaut und eignet sich ideal für Küstenkreuzfahrten oder gelegentliche Überfahrten nach Kontinentaleuropa. Er verfügt über sieben Kojen in drei Kabinen, einschließlich des Salons mit einer ungefähren Kopffreiheit von 6'2 Fuß. Er hat eine Frischwasserkapazität von 273 Litern und einen Fäkalientank mit einer Kapazität von 59 Litern. Der Besitzer verkauft aufgrund einer Änderung der Umstände. Bitte rufen Sie unsere Büros in Kent unter +44 (0)1634 571605 an, um weitere Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Unterkunft: Dieser Moody 36S bietet sieben Kojen in drei Kabinen plus dem Salon mit einer ungefähren Kopffreiheit von 6'2 Fuß und verfügt über eine Frischwasserkapazität von 273 Litern und einen Fäkalientank mit einer Kapazität von 59 Litern. Die Bugkabine bietet ein V-Bett mit einem Einsatz zum Umbau in ein Doppelbett, ein zu öffnendes Decksluk und guten Stauraum, einschließlich Regalen und Stauraum unter den Betten. Zwischen der Bugkabine und dem Salon befindet sich das Badezimmer mit einer Marine-Toilette und einem Waschbecken in einer Waschtisch-Einheit mit heißem und kaltem Druckwasser. Der Hauptsalon bietet Sitzgelegenheiten an Backbord mit einem zentralen klappbaren Tisch, mit Stauraum unter den Betten und Regalen und Schränken über den Sitzgelegenheiten; dieser Bereich kann in ein Doppelbett umgewandelt werden. Gegenüber der Sitzgruppe befindet sich ein Einzelsitz mit Stauraum unter dem Sitz, wiederum mit Regalen und Schränken über dem Sitz, dieser Sitz kann ebenfalls in eine Einzelkoje umgewandelt werden. Am Heck des Salons auf der Steuerbordseite befindet sich die Pantry mit einem 2-Flammen-Gasherd mit Backofen und Grill, einem 12V-Kühlschrank und einem weißen Spülbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Heißwasser wird von einem gasbefeuerten Warmwasserbereiter in der Pantry bereitgestellt. Eine Navigationsstation befindet sich am Ende des Einzelsitzes auf der Steuerbordseite, dieser Bereich beherbergt Kartenstauraum und eine Vielzahl von Navigationsgeräten und Schaltern zur Schiffskontrolle. Am Heck des Salons befinden sich zwei Doppelkabinen mit einem großzügigen Doppelbett über 6 Fuß Länge und einem praktischen Bereich zum Ankleiden. Diese Kabinen bieten auch verschiedene Aufbewahrungsmöglichkeiten, einschließlich Regalen, Kleiderschränken und zusätzlichen Stauräumen unter den Betten für zusätzlichen Komfort. Die Stufen führen ins Cockpit, das zwei gute Sitzbänke und einen tiefen Stauraum auf der Backbordseite bietet. Am Ende der Treppe befinden sich ein Steuerkompass, Motorsteuerungen und Navigationsinstrumente. Inventar: Deckausstattung: Anker mit Kette. Ankerwinde - elektrisch Sprayhood Badeleiter 8 x Festmacherleinen 8 x Fender Navigationsausrüstung: Steuerkompass Tiefenmesser Geschwindigkeitsmesser Windgeschwindigkeit und -richtung UKW-Funk Handfunkgerät GPS-Kartenplotter - Garmin Standalone-Radar Autopilot Navigationslichter - Deck- und Mastniveau. Uhr und Barometer Sicherheitsausrüstung: 2 x Cockpit-Geschirr 2 x Rettungsringe Kiel/Rumpf: Finne mit einem Skeg-Ruder und Radsteuerung. Geschichte & Konstruktion: Dieser Moody 36S wurde 1982 von Marine Projects (Plymouth) nach einem Design von Angus Primrose gebaut. Das Schiff hat einen weißen GFK-Rumpf, Aufbauten und Decks mit grauen geformten rutschfesten Deckoberflächen, eine Finne mit einem skeggehängten Ruder und Cockpit-Radsteuerung sowie ein selbstlenzendes Cockpit. Der Besitzer hat das Schiff in den letzten 8 Jahren genossen, verkauft es jedoch aufgrund einer Änderung der Umstände. Titeldokumente: Bei der Erstellung dieser Details haben wir folgende Dokumente gesehen: Kaufvertrag auf den Namen des Besitzers. Vorherige Kaufverträge. Nachweis des Standorts am 31. Dezember 2020. Bedienungsanleitung des Besitzers Rechnungen für durchgeführte Arbeiten am Schiff. Bootsversicherung: Als einer der größten Makler im Vereinigten Königreich mit über 700 Booten zum Verkauf können wir Sie an Bootsversicherer vermitteln, die alle Arten von Bootsversicherungen anbieten, einschließlich Versicherungen für Yachten, Segelboote, Motorboote, Hausboote, Binnenschiffe, Lastkähne, Hausboote, Motorboote, Schlauchboote, Wasserskiboote, Jet-Skis, persönliche Wasserfahrzeuge und Beiboote. Klicken Sie einfach auf den folgenden Link, um ein Versicherungsangebot für dieses Boot oder Ihr aktuelles Boot anzufordern: www.networkyachtbrokerskent.co.uk/marineinsurance/ Mechanisch: Masten & Segel: Dieser Moody 36S hat ein Mastkopf-Bermudasegel-Rigg mit einem auf dem Deck stehenden Aluminiummast und Baum mit Edelstahl-Stehendrigg. Das Steh- und Laufrigg wurde 2017 ersetzt. Das Schiff ist mit einem Rollvorsegel und einem im Mast rollbaren Großsegel ausgestattet. Alle Leinen werden über Klemmen zu auf dem Kajütdach montierten Winschen geführt. Winschen: 4 x Lewmar-Schotwinschen, selbstholend 2 x Lewmar-Fallwinschen Segel: 2 x Großsegel - Zustand unbekannt, Alter unbekannt. 1 x Genua - Zustand unbekannt, Alter unbekannt. Mechanische Systeme: Der Moody 36S ist mit einem Thorney Croft Vierzylinder-Motor von 1982 mit 35 PS ausgestattet, der einen wellenmontierten dreiblättrigen Festpropeller antreibt. Dieser Motor wird über Morse-Steuerungen betrieben. Der Kraftstoff wird von einem einzelnen 180-Liter-Stahltank geliefert. Die Motorstunden sind unbekannt. Diese Yacht erreicht eine ungefähre Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten und hat eine maximale Geschwindigkeit von etwa 8 Knoten. Elektrische Systeme: Dieses Schiff ist mit sechs 12-Volt-Batterien ausgestattet (1 x Motor, + 4 x Haus + 1 x Ankerwinde). Diese Batterien werden direkt vom Motor-Generator und einem Windgenerator geladen. Der Moody 36S profitiert auch von einem 240-Volt-Landstrom mit Steckdosen im gesamten Schiff.