Najad 332

"BEFRAM", onze Najad 332 uit 2006, heeft ons als tweede eigenaren sinds 2011 gebracht van zo ver Noord en Oost als Statlandet in Noorwegen tot zo ver Zuid en West als Islay, inclusief vele cruises in Noorwegen, Orkney, Shetland en de Westkust van Schotland. Ze is zeer goed onderhouden met alles in goede staat. Ze heeft de meeste extra's die Najad destijds aanboden, waaronder enkel rif, kruiszeil, teak dek, zwemplateau, elektrische ankerlier, poorten in de zeereling, verstagingsschroefbeschermers, Raymarine instrumenten (radar en repeater bij de kaartentafel), Simrad marifoon met cockpitrepeater, extra verwarmingsuitlaat in de kuip, spatscherm en verlenging, stuurwielbesturing, maxprop driebladige schroef met touwsnijder, Navtex en radarversterker. Dit jaar hebben we een nieuwe versnellingsbak en Saildrive geïnstalleerd, een nieuwe grootzeilval en Rolly Tasker genua. De reddingsvlot is dit jaar onderhouden. In de afgelopen 2 jaar is een gerenoveerd Raymarine display geplaatst boven de kaartentafel, is een nieuwe Simrad marifoon met cockpit handset en AIS-transponder geïnstalleerd en zijn alle navigatie- en interne verlichting vervangen door LED's. Befram staat nu bij Kip Marina te koop bij Michael Schmidt and Partners. Deze komen zelden op de markt, met slechts twee momenteel geadverteerd in het Verenigd Koninkrijk of Europa voor tussen £109.000 en £117.000, maar open voor biedingen.

“BEFRAM” our 2006 Najad 332 has carried us as second owners since 2011 from as far North and East as Statlandet in Norway to as far South and West as Islay, including many cruises in Norway, Orkney, Shetland and the West coast of Scotland. She has been very well maintained with everything in good working order. She has most of the extras Najad were offering at the time of building, including single reefing, cruising chute, teak deck, swim platform, electric windlass, gateways in the lifelines, rigging screw protectors, Raymarine instruments (Radar and repeater at chart table), Simrad VHF with cockpit repeater, extra heater outlet in cockpit, sprayhood and extension, wheel steering, maxprop three blade propellor with rope cutter, Navtex and radar enhancer. This year we have installed a new gearbox and Saildrive, new main sheet and Rolly Tasker genoa. The liferaft has been serviced this year. Over the last 2 years a refurbished Raymarine display was fitted over the chart table, a new Simrad VHF with cockpit handset and AIS transponder have been installed and all nav and internal lights replaced with LED’s. Befram is now at Kip Marina being sold by Michael Schmidt and Partners. These rarely come onto the market with only two currently advertised in the UK or Europe at between £109, 000 and £117,000, but open to offers.

"BEFRAM" vores 2006 Najad 332 har båret os som anden ejere siden 2011 fra så langt nord og øst som Statlandet i Norge til så langt syd og vest som Islay, inklusive mange krydstogter i Norge, Orkney, Shetland og den vestlige kyst af Skotland. Hun er blevet meget velholdt med alt i god funktionsdygtig stand. Hun har de fleste af de ekstraudstyr, som Najad tilbød på byggetidspunktet, herunder enkelt reefing, krydstogtsspil, teakdæk, badeplatform, elektrisk ankerspil, porte i søgelænderet, rigging skruebeskyttere, Raymarine instrumenter (radar og repeater ved kortbordet), Simrad VHF med cockpit repeater, ekstra varmeudtag i cockpit, sprayhood og forlængelse, ratstyring, maxprop trebladet propel med rebknuser, Navtex og radarforstærker. I år har vi installeret en ny gearkasse og Saildrive, nyt storskøde og Rolly Tasker genua. Redningsflåden er blevet serviceret i år. I løbet af de sidste 2 år blev der monteret en renoveret Raymarine-skærm over kortbordet, en ny Simrad VHF med cockpit håndsæt og AIS-transponder er blevet installeret, og alle navigations- og interne lys er blevet udskiftet med LED'er. Befram er nu på Kip Marina og bliver solgt af Michael Schmidt and Partners. Disse kommer sjældent på markedet, med kun to i øjeblikket annonceret i Storbritannien eller Europa til mellem £109.000 og £117.000, men åben for tilbud.

"BEFRAM", vår Najad 332 från 2006, har tagit oss som andra ägare sedan 2011 från så långt norr och öst som Statlandet i Norge till så långt söder och väst som Islay, inklusive många kryssningar i Norge, Orkneyöarna, Shetlandsöarna och Skottlands västkust. Hon har blivit mycket väl underhållen med allt i gott skick. Hon har de flesta tillval som Najad erbjöd vid byggtillfället, inklusive enkel revning, kryssningssegel, teakdäck, badplattform, elektrisk vinsch, grindar i relingslinorna, riggskruvskydd, Raymarine-instrument (radar och repeater vid kartbordet), Simrad VHF med repeater i sittbrunnen, extra värmelucka i sittbrunnen, sprayhood och förlängning, rattstyrning, maxprop treflikig propeller med repklippare, Navtex och radarförstärkare. I år har vi installerat en ny växellåda och Saildrive, ny storsegelsskot och Rolly Tasker-genua. Livflotten har servats i år. Under de senaste 2 åren har en renoverad Raymarine-display monterats över kartbordet, en ny Simrad VHF med sittbrunnsenhet och AIS-transponder har installerats och alla navigations- och interna lampor har bytts ut mot LED-lampor. Befram finns nu på Kip Marina och säljs av Michael Schmidt and Partners. Dessa kommer sällan ut på marknaden med endast två som för närvarande annonseras i Storbritannien eller Europa för mellan £109,000 och £117,000, men är öppna för bud.

"BEFRAM", unsere Najad 332 von 2006, hat uns als Zweitbesitzer seit 2011 von so weit im Norden und Osten wie Statlandet in Norwegen bis so weit im Süden und Westen wie Islay begleitet, einschließlich vieler Kreuzfahrten in Norwegen, Orkney, Shetland und an der Westküste Schottlands. Sie wurde sehr gut gepflegt, alles funktioniert einwandfrei. Sie verfügt über die meisten Extras, die Najad zum Zeitpunkt des Baus angeboten hat, darunter Einreihung, Kreuzschot, Teakdeck, Badeplattform, elektrische Ankerwinde, Tore in den Wanten, Wantenspannschutz, Raymarine-Instrumente (Radar und Repeater am Kartentisch), Simrad UKW-Funkgerät mit Cockpit-Repeater, zusätzlicher Heizungsauslass im Cockpit, Sprayhood und Verlängerung, Radsteuerung, Maxprop-Dreiflügelpropeller mit Seilschneider, Navtex und Radarverstärker. In diesem Jahr haben wir ein neues Getriebe und Saildrive, ein neues Großschot und eine Rolly Tasker Genua installiert. Das Rettungsfloß wurde in diesem Jahr gewartet. In den letzten 2 Jahren wurde ein überarbeitetes Raymarine-Display über dem Kartentisch eingebaut, ein neues Simrad UKW-Funkgerät mit Cockpit-Handset und AIS-Transponder wurden installiert und alle Navigations- und Innenleuchten wurden durch LEDs ersetzt. Befram befindet sich jetzt im Kip Marina und wird von Michael Schmidt und Partnern verkauft. Diese kommen selten auf den Markt, derzeit sind nur zwei in Großbritannien oder Europa zwischen £109.000 und £117.000 inseriert, aber wir sind offen für Angebote.