Sam L Morse Bristol Channel Cutter

Kleine Vleugel Kleine Vleugel is mogelijk de beste Bristol Channel Cutter 28 die ooit te koop is aangeboden - zorgvuldig onderhouden, voortdurend verbeterd en klaar om vandaag nog de oceaan over te zeilen. Gebouwd volgens de hoogste normen door Sam L. Morse met elke fabrieksoptie, heeft ze sindsdien geprofiteerd van tientallen jaren deskundig eigendom en doordachte verfijning. Van haar foutloze teak betimmering en intelligent ingedeelde interieur, tot haar recente tuigage, elektronica, zeilen en een motor met minder dan 100 uur, is ze de definitie van 'turn-key'. Haar systemen zijn robuust, haar ontwerp legendarisch en haar uitrusting ongeëvenaard. Of je nu een solo-oceaanoversteek plant of met z'n tweeën naar de Caraïben wilt ontsnappen, Kleine Vleugel is de zeldzame klassieker die absoluut niets nodig heeft. Ze is volledig uitgerust, altijd liefdevol verzorgd en oprecht klaar om te vertrekken - voeg alleen proviand toe en bepaal je koers. Deze makelaardij zal het vaartuig overal ter wereld afleveren voor een koper, zo zeker zijn we ervan dat ze klaar is om te gaan! Aanvullende informatie Tankinhoud (1) 40 gallon dieseltank (5052 aluminium, nieuw maart 2021) (1) 75 gallon watertank (corrosiebestendig plastic) (1) 15 gallon vuilwatertank (Y-klep voor lozing overboord of op het dek) Accommodatie 1 hut, 1 badkamer, slaapplaatsen voor 4-5 personen Kleine Vleugel biedt de meest functionele en doordachte indeling die je zult vinden in een 28-voet boot - gebouwd door Sam L. Morse met elke beschikbare fabrieksoptie en verfijnd door een ervaren houtbewerkerseigenaar. De ruime kombuis en navigatiestation zijn direct toegankelijk bij de ingang, leidend naar een goed ontworpen salon met royale opbergruimte. Slaapopties omvatten een omvormbaar queensize bed in het midden, een pilotenbed dat kan worden uitgebreid tot een tweepersoonsbed, een stuurboord bank met leedoek en een grote kwartberging - waardoor comfortabel slapen mogelijk is voor maximaal vijf personen. Voorin dient de afgesloten badkamer en "multifunctionele ruimte" als kleedruimte, werkplaats en toegang tot de voorkajuit, waar de zeil- en kettinglockers zich bevinden samen met een Spectra watermaker. Het interieur is afgewerkt met met de hand geolied teakhout, tand-en-groef schotten en bronzen patrijspoorten, met Alpenglow dubbelkleurige verlichting, olielampen en uitstekende ventilatie via oversized luiken en dorades. Met dieselkachel in de hut, een grote koelkast/vriezer, voldoende aanrechtruimte en slimme opslag door het hele schip, is Kleine Vleugel warm, mooi en praktisch - perfect voor langdurig cruisen of leven aan boord. Interieurcomfort en voorzieningen Grote roestvrijstalen gootsteen met Shureflow kraan, handpomp, sproeier en zeepdispenser Opklapbare Lyle Hess-ontworpen brug over koelkast voor aanrechtruimte Force 10 2-pits propaanfornuis met oven en grill Technautics "Cool Blue" 12V koelsysteem met koelplaat Aangepaste afwasrekken en kasten voor droge goederen en kookgerei Warm/koud waterdruksysteem met motor- en 110V-verwarmer Twee Alpenglow rood/wit dubbelmodus kombuislampen Twee 5-gallon aluminium propaantanks in gelakte dekboxen Wallas dieselkachel (Model 30 Green Boost) Teakhouten hutvloer en ceder beklede kasten Dedicated opslag voor bijboot/roeispanen, werkbank, gereedschapskasten Lavac mariene toilet onder bank (volledig winterklaar) Nieuwe sanitaire slangen en Y-kleppen 15-gallon vuilwatertank in voorkajuit SHURflo accumulator, Spectra watermaker filtersysteem Zoetwater kuipdouche Handmatige en elektrische bilgepompen door het hele schip Whale Gusher pompen in de kuip en interieur Elektronica en navigatie Raymarine E80 kaartplotter met radaroverlay en AIS (geplaatst in de kuip) 2kW radardome op de mast, geïntegreerd Raymarine netwerk Raymarine ST4000 stuurautomaat met geïnstalleerd en reserve fluxgate kompassen Icom IC-M802 SSB met HF-tuner (momenteel niet opstarten) Icom M605 VHF met DSC en afstandsbediening (2021) SCS PTC-II USB-modem voor weer/e-mail Aangepast flush-mount scharnierend elektronicapaneel Ethernetkabel tussen navigatiedesk en kuipplotter Dedicated navigatiedesk met Alpenglow nachtlicht en printeropbergvak Twee Plastimo radarreflectoren Magnetisch kompas bij het roer Elektrische systemen 12V gelijkstroom 3x Lifeline Group 27 AGM-accu's (ongeveer 300 Ah totaal) 1x Odyssey AGM startaccu voor de motor (bevestigd in houten kist) Blue Sea Systems ACR, galvanische isolator en zekeringpanelen Xantrex LinkLITE accubewaking 120A dynamo met slimme regelaar Meerdere USB- en gelijkstroomaansluitingen, rood/wit LED-verlichting door het hele schip Vier elektrische bilgepompen en twee handmatige 12V koeling, dekwas, watermaker, drukwater 110V wisselstroom 30A SmartPlug walstroomaansluiting met nieuwe 50' kabel ProNautic 12-30P acculader Compacte 500W omvormer AC-paneel met zekeringen en polariteitsindicator Zonne-energie 115W draagbaar flexibel zonnepaneel Dek- en rompuitrusting Brede gangboorden en hoge teakhouten verschansing (met volledige hoezen voor ALLES, gerenoveerd 2025) Dodgerframe gemonteerd; volledig Sunbrella canvas pakket door Shattauer Gebogen gelamineerde teakhouten kuipranden Teakhouten luiken, bronzen beslag en zware samsonpalen Volledige bronzen/teakhouten hardwarekit: kikkers, bolders, relingen ABI bronzen openslaande patrijspoorten met horren en reserveonderdelen Lazaret, kuipberging, toegang tot de bilge, aangepaste opslag Canvas hoezen voor houtwerk, beslag, boomkin en winteropslag Ankeruitrusting Primaire: 44 lb Vulcan anker met 300' 5/16" HT ketting + 250' ⅝" nylon lijn Secundair: 22 lb Lewmar met 50' ketting + 200' lijn ABI bronzen handmatige ankerlier RVS rollen op boegspriet Zoutwater/zoetwater spoelsysteem Bijboot 7' Fatty Knees bijboot (Lyle Hess ontwerp) met volledige zeiluitrusting Past in aangepaste chocks op de kajuitkap onder de giek Opslag in voorste lockers 2 PK Honda buitenboordmotor Kraam Aangepaste stalen kraam inbegrepen 8" I-balk frame, aangepast om bij het vaartuig te passen Roest aanwezig maar structuur solide; kielbalken intact Binnenshuis opgeslagen, winterklaar gemaakt bij Rochester Yacht Club, NY Zeilen en tuigage Cuttertuig met boegspriet en boomkin (ongeveer 650 vierkante voet werkzeiloppervlak) Kielgestapte Forespar aluminium mast en giek (2008), geverfd 2022 Nieuwe 7/16" verstaging (2022) met geïsoleerde achterstag Dubbele Schaefer 1100 rolfokken (2022), nieuwe stagzeilrail Dedicated trysailrail en reserve rail op de mast Giek gall

Little Wing Little Wing may be the finest Bristol Channel Cutter 28 ever offered for sale—meticulously maintained, continuously upgraded, and ready to sail offshore today. Built to the highest standards by Sam L. Morse with every factory option, she has since benefited from decades of expert ownership and thoughtful refinement. From her flawless teak joinery and intelligently laid-out interior, to her recent rig, electronics, sails, and an engine with under 100 hours, she is the definition of turn-key. Her systems are robust, her design legendary, and her outfitting second to none. Whether you're planning a solo ocean crossing or a couple’s escape to the Caribbean, Little Wing is the rare classic that needs absolutely nothing. She’s fully equipped, lovingly cared for always, and genuinely ready to go—just add provisions and chart your course. This brokerage will deliver the vessel anywhere in the world for a buyer, that's how confident we are that she is ready to go! Additional Info Tankage (1) 40 Gal Diesel Fuel Tank (5052 aluminum, new March 2021) (1) 75 Gal Fresh Water Tank (corrosion-proof plastic) (1) 15 Gal Waste Holding Tank (Y-valve for overboard or deck discharge) Accommodation 1 cabin, 1 head, sleeps 4–5 persons Little Wing offers the most functional and thoughtfully executed layout you’ll find in a 28-foot boat—built by Sam L. Morse with every available factory option and refined by a skilled woodworker owner. The spacious galley and navigation station are immediately accessible at the companionway, leading into a well-designed salon with generous storage. Berthing options include a convertible queen-sized centerline berth, pilot berth that extends to a double, a starboard settee with lee cloth, and a large quarter berth—allowing comfortable sleeping for up to five. Forward, the enclosed head and "multi-purpose room" serves as a dressing space, workshop, and access to the forepeak, which houses the sail and chain lockers along with a Spectra watermaker. The interior is finished in hand-oiled teak, tongue-and-groove bulkheads, and bronze ports, with Alpenglow dual-color lighting, oil lamps, and excellent ventilation via oversized hatches and dorades. With diesel cabin heat, a large fridge/freezer, ample counter space, and smart storage throughout, Little Wing is warm, beautiful, and practical—perfect for long-term cruising or living aboard. Interior Comforts and Amenities Large stainless sink w/ Shureflow faucet, manual pump, sprayer, and soap dispenser Fold-up Lyle Hess–designed bridge over refrigerator for counter space Force 10 2-burner propane stove with oven and broiler Technautics “Cool Blue” 12V refrigeration system with holding plate Custom dish racks and cabinetry for dry goods and cookware Hot/cold pressure water system with engine and 110V heater Two Alpenglow red/white dual-mode galley lights Two 5-gal aluminum propane tanks in varnished deck boxes Wallas diesel heater (Model 30 Green Boost) Teak cabin sole and cedar-lined lockers Dedicated dinghy/oar storage, workbench, tool lockers Lavac marine toilet under bench seat (fully winterized) New sanitation hoses and Y-valves 15-gal holding tank in forepeak SHURflo accumulator, Spectra watermaker filter system Freshwater cockpit shower Manual and electric bilge pumps throughout Whale Gusher pumps in cockpit and interior Electronics and Navigation Raymarine E80 chartplotter with radar overlay and AIS (cockpit-mounted) 2kW radar dome on mast, integrated Raymarine network Raymarine ST4000 tiller pilot w/ installed and spare fluxgate compasses Icom IC-M802 SSB w/ HF tuner (currently not powering up) Icom M605 VHF with DSC and remote mic (2021) SCS PTC-II USB modem for weather/email Custom flush-mount hinged electronics panel Ethernet cable between nav desk and cockpit plotter Dedicated nav desk with Alpenglow night light and printer cubby Two Plastimo radar reflectors Magnetic compass at helm Electrical Systems 12V DC 3x Lifeline Group 27 AGM batteries (approx. 300 Ah total) 1x Odyssey AGM engine start battery (secured in wooden box) Blue Sea Systems ACR, galvanic isolator, and fuse panels Xantrex LinkLITE battery monitor 120A alternator w/ smart regulator Multiple USB and DC outlets, red/white LED lighting throughout Four electric bilge pumps and two manual 12V refrigeration, deck wash, watermaker, pressure water 110V AC 30A SmartPlug shore power inlet w/ new 50' cord ProNautic 12-30P battery charger Compact 500W inverter AC panel with circuit breakers and polarity indicator Solar 115W portable flexible solar panel Deck and Hull Equipment Wide side decks and high teak bulwarks (with full covers for ALL, rehabbed 2025) Dodger framework mounted; full Sunbrella canvas package by Shattauer Curved laminated teak cockpit combings Teak hatches, bronze fittings, and heavy-duty samson posts Full bronze/teak hardware kit: cleats, fairleads, rails ABI bronze opening ports with screens and spares Lazarette, cockpit locker, bilge access, custom storage Canvas covers for woodwork, fittings, boomkin, and winter storage Ground Tackle Primary: 44 lb Vulcan anchor with 300' 5/16" HT chain + 250' ⅝" nylon rode Secondary: 22 lb Lewmar w/ 50' chain + 200' rode ABI bronze manual windlass Stainless rollers on bowsprit Saltwater/freshwater washdown system Tender 7' Fatty Knees dinghy (Lyle Hess design) with full sailing rig Stows in custom cabin-top chocks under boom Storage in forward lockers 2 HP Honda outboard Cradle Custom steel cradle included 8" I-beam frame, modified to fit vessel Rust present but structure sound; keel timbers solid Stored indoors, winterized at Rochester Yacht Club, NY Sails and Rigging Cutter rig with bowsprit and boomkin (approx. 650 sq ft working sail area) Keel-stepped Forespar aluminum mast and boom (2008), painted 2022 New 7/16" standing rigging (2022) w/ insulated backstay Dual Schaefer 1100 furlers (2022), new staysail track Dedicated trysail track and spare track on mast Boom gall

Lille Vinge Lille Vinge kan være den fineste Bristol Channel Cutter 28, der nogensinde er blevet tilbudt til salg - omhyggeligt vedligeholdt, kontinuerligt opgraderet og klar til at sejle offshore i dag. Bygget til de højeste standarder af Sam L. Morse med alle fabriksmuligheder, har hun siden nydt godt af årtiers ekspertejerskab og eftertænksom forbedring. Fra hendes fejlfri teaktræs samlinger og intelligent indrettede interiør til hendes nylige rig, elektronik, sejl og en motor med under 100 timers drift, er hun definitionen på "turn-key". Hendes systemer er robuste, hendes design legendarisk, og hendes udstyr er i en klasse for sig. Uanset om du planlægger en solosejlads over oceanet eller et parflugt til Caribien, er Lille Vinge den sjældne klassiker, der ikke har brug for noget som helst. Hun er fuldt udstyret, altid kærligt passet på og virkelig klar til at sejle - tilføj blot forsyninger og planlæg din rute. Denne mægler vil levere fartøjet hvor som helst i verden til en køber, det er hvor sikre vi er på, at hun er klar til at sejle! Yderligere Info Tankkapacitet (1) 40 gallon dieseltank (5052 aluminium, ny i marts 2021) (1) 75 gallon ferskvandstank (korrosionsbestandig plast) (1) 15 gallon spildevandstank (Y-ventil til udledning overbord eller på dæk) Indkvartering 1 kahyt, 1 toilet, plads til 4-5 personer Lille Vinge tilbyder det mest funktionelle og gennemtænkte layout, du vil finde på en 28-fods båd - bygget af Sam L. Morse med alle tilgængelige fabriksmuligheder og forfinet af en dygtig træarbejderejer. Det rummelige pantry og navigationsstationen er straks tilgængelige ved ledsagervejen, der fører ind i en veludformet salon med generøs opbevaring. Overnatningsmulighederne inkluderer en konvertibel dronningestørrelse centerline køje, en køje, der kan forlænges til en dobbelt, en sofa på styrbord side med lee klud og en stor kvart køje - der tillader komfortabel søvn for op til fem personer. Foran fungerer det lukkede toilet og "multifunktionsrummet" som et omklædningsrum, værksted og adgang til forpeak, som huser sejl- og kædelukkerne sammen med en Spectra vandrenser. Interiøret er færdiggjort i håndolieret teak, tungen-og-rille skot, og bronzeporte, med Alpenglow dual-farvebelysning, olielamper og fremragende ventilation via oversized luger og dorader. Med dieselkabinevarme, et stort køleskab/fryser, rigelig bordplads og smart opbevaring overalt, er Lille Vinge varm, smuk og praktisk - perfekt til langvarig sejlads eller at bo om bord. Indre Komfort og Faciliteter Stort rustfrit stål vask med Shureflow armatur, manuel pumpe, sprøjte og sæbedispenser Foldbar Lyle Hess-designet bro over køleskabet til bordplads Force 10 2-brænder propankomfur med ovn og grill Technautics "Cool Blue" 12V kølesystem med køleplade Tilpassede tallerkenstativer og skabe til tørvarer og køkkengrej Varmt/koldt trykvandsystem med motor og 110V varmelegeme To Alpenglow rød/hvid dual-mode køkkenlys To 5-gal aluminium propanflasker i lakerede dækæsker Wallas dieselvarmer (Model 30 Green Boost) Teak kahytgulv og cederforede skabe Dedikeret gummibåd/åreopbevaring, arbejdsbænk, værktøjskasser Lavac marine toilet under bænksæde (fuldt vinteropbevaret) Nye sanitetsslanger og Y-ventiler 15-gal spildevandstank i forpeak SHURflo akkumulator, Spectra vandrenser filtersystem Ferskvandscockpitbruser Manuelle og elektriske lænsepumper overalt Whale Gusher pumper i cockpit og interiør Elektronik og Navigation Raymarine E80 kortplotter med radaroverlay og AIS (monteret i cockpit) 2kW radar dome på mast, integreret Raymarine netværk Raymarine ST4000 rorpilot med installeret og reserve-fluxgate kompas Icom IC-M802 SSB med HF tuner (fungerer i øjeblikket ikke) Icom M605 VHF med DSC og fjernbetjening (2021) SCS PTC-II USB modem til vejr/e-mail Tilpasset flush-monteret hængslet elektronikpanel Ethernetkabel mellem navigationsbord og cockpitplotter Dedikeret navigationsbord med Alpenglow natlys og printerhylder To Plastimo radarreflektorer Magnetisk kompas ved styrepulten Elektriske Systemer 12V DC 3x Lifeline Group 27 AGM-batterier (ca. 300 Ah i alt) 1x Odyssey AGM motorstartsbatteri (fastgjort i træboks) Blue Sea Systems ACR, galvanisk isolator og sikringspaneler Xantrex LinkLITE batterimonitor 120A generator med smart regulator Flere USB- og DC-stik, rød/hvid LED-belysning overalt Fire elektriske lænsepumper og to manuelle 12V kølesystem, dækspuling, vandrenser, trykvand 110V AC 30A SmartPlug landstrømsindtag med ny 50' ledning ProNautic 12-30P batterioplader Kompakt 500W inverter AC-panel med sikringer og polaritetsindikator Sol 115W bærbar fleksibel solpanel Dæk- og Skrogudstyr Bredesidedæk og høje teakskanse (med fulde dækker til ALLE, renoveret 2025) Dodger-ramme monteret; fuldt Sunbrella kanvaspakke af Shattauer Buede lamineret teakcockpitkamre Teakluger, bronzebeslag og kraftige samsonstolper Fuld bronze/teak hardware-sæt: kløer, fortøjninger, gelændere ABI bronze åbningsporte med skærme og reservedele Lazaret, cockpitskab, lænsepumpeadgang, tilpasset opbevaring Kanvasdækker til træarbejde, beslag, bomkin og vinteropbevaring Ankerudstyr Primær: 44 lb Vulcan anker med 300' 5/16" HT kæde + 250' ⅝" nylon tov Sekundær: 22 lb Lewmar m/ 50' kæde + 200' tov ABI bronze manuel ankerspil Rustfrie ruller på bovspryd Saltvands/ferskvands skyllesystem Tender 7' Fatty Knees gummibåd (Lyle Hess design) med fuldt sejlrigning Opbevares i tilpassede kahyt-top støtter under bommen Opbevaring i forreste skabe 2 HK Honda påhængsmotor Vugge Tilpasset stålvugge inkluderet 8" I-bjælkeramme, modificeret til at passe fartøjet Rust til stede, men strukturen er solid; kølens bjælker er intakte Opbevares indendørs, vinteropbevaret i Rochester Yacht Club, NY Sejl og Rigging Cutter-rig med bovspryd og bomkin (ca. 650 kvadratfod arbejdssailareal) Køl-støbt Forespar aluminiumsmast og bom (2008), malet 2022 Nye 7/16" stående rigging (2022) med isoleret bagstag Dobbelt Schaefer 1100 rullefok (2022), nyt staysail-spor Dedikeret trysail-spor og reserve-spor på masten Bomgall

Lilla Vingen Lilla Vingen kan vara den finaste Bristol Channel Cutter 28 som någonsin erbjudits till försäljning – noggrant underhållen, kontinuerligt uppgraderad och redo att segla offshore idag. Byggd enligt de högsta standarderna av Sam L. Morse med varje fabriksoption, har hon sedan dess gynnats av decennier av expertägande och genomtänkt förfining. Från hennes felfria teaksnickerier och intelligent utformade interiör, till hennes nyligen rigg, elektronik, segel och en motor med under 100 timmar, är hon definitionen av nyckelfärdig. Hennes system är robusta, hennes design legendarisk och hennes utrustning i en klass för sig. Oavsett om du planerar en solokorsning över havet eller en parflykt till Karibien, är Lilla Vingen den sällsynta klassikern som inte behöver någonting alls. Hon är fullt utrustad, omhändertagen med kärlek alltid och genuint redo att ge sig iväg – bara lägg till förnödenheter och kartlägg din kurs. Denna mäklare kommer att leverera fartyget var som helst i världen för en köpare, det är hur övertygade vi är om att hon är redo att ge sig iväg! Ytterligare information Tankkapacitet (1) 40 gallons dieseltank (5052 aluminium, ny i mars 2021) (1) 75 gallons färskvattentank (korrosionsbeständig plast) (1) 15 gallons avloppstank (Y-ventil för utlopp över bord eller däck) Boende 1 hytt, 1 toalett, sover 4–5 personer Lilla Vingen erbjuder den mest funktionella och genomtänkta layouten du hittar på en 28-fots båt – byggd av Sam L. Morse med varje tillgänglig fabriksoption och förfinad av en skicklig träarbetare som ägare. Det rymliga pentryt och navigationsstationen är omedelbart tillgängliga vid sittbrunnen, vilket leder in i en välutformad salong med generöst förvaringsutrymme. Bäddningsalternativen inkluderar en omvandlingsbar drottningstor mittlinje, en koj som förlängs till en dubbelsäng, en styrbords soffa med läskläde och en stor kvartskoj – vilket möjliggör bekväm sömn för upp till fem personer. Framåt fungerar den slutna toaletten och "mångsidiga rummet" som en omklädningsplats, verkstad och tillgång till fördäcket, som rymmer segel- och kedjelådor tillsammans med en Spectra-vattenrenare. Interiören är avslutad i handoljad teak, tung-och-groove-skott och bronsportar, med Alpenglow-dubbel-färgbelysning, oljelampor och utmärkt ventilation via överdimensionerade luckor och dorader. Med dieseldriven kabinvärme, en stor kyl/frys, gott om bänkskivor och smart förvaring överallt är Lilla Vingen varm, vacker och praktisk – perfekt för långvarig kryssning eller att bo ombord. Interiörkomfort och bekvämligheter Stor rostfri diskbänk med Shureflow-kran, manuell pump, sprutmunstycke och tvåldispenser Hopfällbar bro av Lyle Hess-design över kylskåpet för bänkskivor Force 10 2-brännare propanspis med ugn och grill Technautics "Cool Blue" 12V kylsystem med kylplatta Anpassade tallrikshyllor och skåp för torrvaror och köksredskap Varmt/kallt tryckvattensystem med motor och 110V-värmare Två Alpenglow röd/vit dubbel-läge köksbelysning Två 5-gallons aluminiumpropanflaskor i fernissade däcklådor Wallas dieseldriven värmare (Modell 30 Green Boost) Teakhyttgolv och cederklädda skåp Dedikerad jolle/årorförvaring, arbetsbänk, verktygslådor Lavac marintoalett under bänksitsen (fullständigt vinterisolerad) Nya sanitetsslangar och Y-ventiler 15-gallons avloppstank i fördäck SHURflo ackumulator, Spectra vattenrenare filtersystem Färskvatten dusch i sittbrunnen Manuella och elektriska länspumpar överallt Whale Gusher-pumpar i sittbrunnen och interiört Elektronik och navigering Raymarine E80 sjökortplotter med radaroverlay och AIS (sittbrunnsmonterad) 2 kW radardom på mast, integrerat Raymarine-nätverk Raymarine ST4000 rorkultspilot med installerade och reservkompasser Icom IC-M802 SSB med HF-tuner (för närvarande inte igångsatt) Icom M605 VHF med DSC och fjärrmikrofon (2021) SCS PTC-II USB-modem för väder/e-post Anpassad infälld gångjärnsmonterad elektronikpanel Ethernetkabel mellan navigationsbord och sittbrunnsplotter Dedikerat navigationsbord med Alpenglow nattbelysning och skrivbordsfack Två Plastimo radarspeglar Magnetisk kompass vid rodret Elektriska system 12V DC 3x Lifeline Group 27 AGM-batterier (cirka 300 Ah totalt) 1x Odyssey AGM-motorstartbatteri (säkrat i träbox) Blue Sea Systems ACR, galvanisk isolator och säkringspaneler Xantrex LinkLITE batteriövervakare 120A generator med smart regulator Flera USB- och DC-uttag, röd/vit LED-belysning överallt Fyra elektriska länspumpar och två manuella 12V kyl/frys, däckspolning, vattenrenare, tryckvatten 110V AC 30A SmartPlug landströmsingång med ny 50' sladd ProNautic 12-30P batteriladdare Kompakt 500W omvandlare AC-panel med strömbrytare och polaritetsindikator Solenergi 115W portabel flexibel solpanel Däck- och skrovutrustning Breda sidodäck och höga teakbulwarker (med fulla skydd för ALLT, renoverade 2025) Dodger-ram monterad; full Sunbrella dukpaket av Shattauer Kurvig laminat teak sittbrunnskarmar Teakluckor, bronsbeslag och kraftiga samsonstolpar Fullt brons/teakbeslagssats: klampar, förledare, räcken ABI bronsöppningsportar med skärmar och reservdelar Lazarette, sittbrunnsförvaring, länspumpsåtkomst, anpassad förvaring Duköverdrag för träarbete, beslag, bomkin och vinterförvaring Ankarsystem Primär: 44 lb Vulcan-ankare med 300' 5/16" HT-kedja + 250' ⅝" nylonrep Sekundär: 22 lb Lewmar med 50' kedja + 200' rep ABI brons manuell ankarspel Rostfria rullar på bovsprötet Saltvatten/färskvatten spolsystem Tender 7' Fatty Knees jolle (Lyle Hess design) med full seglingsrigg Förvaras i anpassade hyllor på hyttaket under bommen Förvaring i framåt lådor 2 hk Honda utombordsmotor Vagga Anpassad stålkrubba ingår 8" I-balksram, modifierad för att passa fartyget Rost närvarande men strukturen ljud; kölbalkar solida Förvarad inomhus, vinteriserad på Rochester Yacht Club, NY Segel och riggning Cutter-rigg med bovspröt och bomkin (cirka 650 kvadratfot arbetssegelområde) Kölstegrad Forespar aluminiummast och bom (2008), målad 2022 Nya 7/16" stagning (2022) med isolerad akterstag Dubbla Schaefer 1100 rullar (2022), ny staysail-spår Dedikerat trysail-spår och reservspår på masten Bomgall

Kleiner Flügel Kleiner Flügel könnte der feinste Bristol Channel Cutter 28 sein, der jemals zum Verkauf angeboten wurde - akribisch gepflegt, kontinuierlich aufgerüstet und bereit, heute auf hoher See zu segeln. Gebaut nach den höchsten Standards von Sam L. Morse mit jeder Werksoption, hat sie seit Jahrzehnten von sachkundigem Besitz und durchdachter Verfeinerung profitiert. Von ihrer makellosen Teakholzverkleidung und intelligent gestalteten Innenausstattung bis hin zu ihrem kürzlich erneuerten Rig, Elektronik, Segeln und einem Motor mit weniger als 100 Betriebsstunden ist sie die Definition von "turn-key". Ihre Systeme sind robust, ihr Design legendär und ihre Ausstattung erstklassig. Egal, ob Sie eine Solo-Überquerung des Ozeans oder einen Paarurlaub in der Karibik planen, Little Wing ist der seltene Klassiker, der absolut nichts braucht. Sie ist voll ausgestattet, immer liebevoll gepflegt und wirklich bereit - fügen Sie einfach Proviant hinzu und stecken Sie Ihren Kurs ab. Dieser Makler wird das Schiff für einen Käufer weltweit liefern, so überzeugt sind wir, dass sie bereit ist, loszufahren! Zusätzliche Informationen Tankkapazität (1) 40 Gallonen Dieseltank (5052 Aluminium, neu im März 2021) (1) 75 Gallonen Frischwassertank (korrosionsbeständiges Kunststoffmaterial) (1) 15 Gallonen Abwassertank (Y-Ventil für Ableitung über Bord oder Deck) Unterkunft 1 Kabine, 1 Bad, Schlafmöglichkeiten für 4-5 Personen Little Wing bietet das funktionalste und durchdachteste Layout, das Sie auf einem 28-Fuß-Boot finden werden - gebaut von Sam L. Morse mit jeder verfügbaren Werksoption und verfeinert von einem erfahrenen Holzarbeiter-Besitzer. Die geräumige Kombüse und der Navigationsbereich sind sofort am Lukenweg erreichbar und führen in einen gut gestalteten Salon mit großzügigem Stauraum. Die Schlafmöglichkeiten umfassen ein konvertierbares Queensize-Bett in der Schiffsmitte, ein Pilotbett, das zu einem Doppelbett erweitert werden kann, ein Steuerbord-Sofa mit Lee-Tuch und eine große Achterkoje - für bequemes Schlafen für bis zu fünf Personen. Vorwärts befindet sich das geschlossene Bad und der "Mehrzweckraum", der als Umkleide, Werkstatt und Zugang zum Vorschiff dient, das die Segel- und Kettenfächer sowie einen Spectra-Wasserbereiter beherbergt. Das Interieur ist mit handgeöltem Teakholz, Nut- und Feder-Schotten und Bronzepforten ausgestattet, mit Alpenglow Dual-Farblichtern, Öllampen und ausgezeichneter Belüftung durch übergroße Luken und Doraden. Mit Dieselkabinenheizung, einem großen Kühlschrank/Gefrierschrank, ausreichend Arbeitsfläche und intelligentem Stauraum ist Little Wing warm, schön und praktisch - perfekt für Langzeit-Kreuzfahrten oder das Leben an Bord. Innere Annehmlichkeiten und Ausstattung Großes Edelstahl-Spülbecken mit Shureflow Wasserhahn, Handpumpe, Sprüher und Seifenspender Aufklappbare Lyle Hess-entworfene Brücke über dem Kühlschrank für Arbeitsfläche Force 10 2-Flammen Propangasherd mit Backofen und Grill Technautics "Cool Blue" 12V Kühlsystem mit Kälteplatte Maßgefertigte Geschirrregale und Schränke für Trockenvorräte und Kochgeschirr Warm-/Kaltwasser-Druckwassersystem mit Motor und 110V-Heizung Zwei Alpenglow Rot/Weiß-Dual-Modus-Küchenleuchten Zwei 5-Gallonen-Aluminium-Propanflaschen in lackierten Deckboxen Wallas Dieselheizung (Modell 30 Green Boost) Teak-Kabinenboden und Zedernholz-Schränke Dedizierter Dinghy/Ruderlagerraum, Werkbank, Werkzeugschränke Lavac Marine-Toilette unter der Sitzbank (vollständig winterfest) Neue Sanitärleitungen und Y-Ventile 15-Gallonen-Fäkalientank im Vorschiff SHURflo Akkumulator, Spectra Wasserbereiter-Filtersystem Frischwasser-Cockpitdusche Manuelle und elektrische Bilgenpumpen im gesamten Schiff Whale Gusher Pumpen im Cockpit und im Innenraum Elektronik und Navigation Raymarine E80 Kartenplotter mit Radarüberlagerung und AIS (im Cockpit montiert) 2kW Radar-Dom am Mast, integriertes Raymarine-Netzwerk Raymarine ST4000 Pinnenpilot mit installierten und Ersatz-Flusskompasse Icom IC-M802 SSB mit HF-Tuner (derzeit nicht einsatzbereit) Icom M605 VHF mit DSC und Fernmikrofon (2021) SCS PTC-II USB-Modem für Wetter/E-Mail Maßgefertigtes, flächenbündiges, klappbares Elektronikpanel Ethernet-Kabel zwischen Navigationsbereich und Cockpitplotter Dedizierter Navigationsbereich mit Alpenglow-Nachtlicht und Druckerfach Zwei Plastimo-Radarreflektoren Magnetkompass am Steuerstand Elektrische Systeme 12V Gleichstrom 3x Lifeline Group 27 AGM-Batterien (ca. 300 Ah insgesamt) 1x Odyssey AGM-Motorstartbatterie (in Holzkiste gesichert) Blue Sea Systems ACR, galvanischer Isolator und Sicherungspaneele Xantrex LinkLITE Batteriemonitor 120A Lichtmaschine mit intelligentem Regler Mehrere USB- und Gleichstromsteckdosen, Rot/Weiß-LED-Beleuchtung im gesamten Schiff Vier elektrische Bilgenpumpen und zwei manuelle 12V-Kühlsystem, Deckswaschsystem, Wasserbereiter, Druckwasser 110V Wechselstrom 30A SmartPlug Landstromanschluss mit neuem 50' Kabel ProNautic 12-30P Batterieladegerät Kompakter 500W Wechselrichter AC-Panel mit Sicherungen und Polaritätsanzeige Solar 115W tragbares flexibles Solarmodul Deck- und Rumpfausrüstung Breite Seitendecks und hohe Teakwulste (mit Vollabdeckungen für ALLE, überholt 2025) Rahmen für Sprayhood montiert; vollständiges Sunbrella-Canvas-Paket von Shattauer Gebogene laminierte Teak-Cockpitverkleidungen Teakluken, Bronzefittings und schwere Samson-Pfosten Vollständiger Bronze/Teak-Beschlag: Klampen, Führungen, Relings ABI Bronze-Öffnungspforten mit Bildschirmen und Ersatzteilen Lazarette, Cockpitstaufach, Bilgenzugang, maßgefertigter Stauraum Canvas-Abdeckungen für Holzarbeiten, Beschläge, Heckspriet und Winterlagerung Ankerzeug Hauptanker: 44 lb Vulcan-Anker mit 300' 5/16" HT-Kette + 250' ⅝" Nylonleine Zweitanker: 22 lb Lewmar mit 50' Kette + 200' Leine ABI Bronze-Handankerwinde Edelstahlrollen am Bugspriet Salzwasser-/Süßwasser-Waschanlage Beiboot 7' Fatty Knees Beiboot (Lyle Hess Design) mit vollständigem Segelrigg Verstaut in maßgefertigten Kabinendachhalterungen unter dem Baum Stauraum in vorderen Schapps 2 PS Honda Außenbordmotor Gestell Maßgefertigtes Stahlgestell inklusive 8" I-Träger-Rahmen, modifiziert für das Schiff Rost vorhanden, aber Struktur intakt; Kielbalken solide Innen gelagert, winterfest gemacht im Rochester Yacht Club, NY Segel und Takelage Kutterrigg mit Bugspriet und Heckspriet (ca. 650 qm Arbeitssegelfläche) Auf Kiel gesteckter Forespar-Aluminiummast und -baum (2008), lackiert 2022 Neue 7/16" stehende Takelage (2022) mit isoliertem Achterstag Doppelte Schaefer 1100 Rollanlagen (2022), neue Stagsegelschiene Dedizierte Trisail-Schiene und Ersatzschiene am Mast Baumgall