TASWELL 49

Jade is een 1989 Taswell 49, momenteel gelegen in Green Cove Springs, FL. Zij is de enige Taswell 49 die momenteel beschikbaar is aan de oostkust van de VS. Naast alle kenmerken en standaarduitrusting die dit door Bill Dixon ontworpen blauwe water pedigree biedt, is er een lange lijst van recente updates. • Alle nieuwe elektronica $20,000 • Boegschroefcontroller $350 • Koeling $5500 • Onderwaterverf $3000 • Polijsten en poetsen van de romp $2500 • Ultra Anker $3000 • Vesper Cortex AIS en VHF antenne $1000 • Inmar Bijboot $3500 • Volledige hercalafatering van teakdekken (arbeid geleverd door verkopers), TDS Dekkit, dekafdichtmiddel en diverse gereedschappen, tape, enz. $2000 • Nieuwe Huisbatterijen $1,800 Taswell 49's worden al lange tijd beschouwd als premium blauwe water kruisers. Deze boten zijn in de juiste omstandigheden in staat om 200 mijl per dag offshore te varen. Hun Scheel kiel en ICW-vriendelijke mast maken de Bahama's en de oostkust van de VS toegankelijker. 125 gallon brandstof en 200 gallon vers water vertegenwoordigen een actieradius en tankcapaciteit die u niet zult vinden op moderne productieboten. De Ta Shing kwaliteit interieurafwerking is iets wat ook niet langer te vinden is in moderne boten. Deze makelaar is ook eigenaar van een Taswell 49 en heeft al in 2026 twee andere Taswell 49's verkocht. Deze boten blijven niet lang op de markt. Jade is een uniek voorbeeld omdat zij de zeldzame indeling met twee hutten heeft. Deze indeling resulteert in grotere, luxueuzere slaapcabines en extra opbergmogelijkheden. Fulltime cruisers zullen haar aparte douches in beide toiletten waarderen, evenals enorme koel- en vriescapaciteiten. De verkopers van Jade hebben vele jaren genoten van geweldig zeilen, maar het is nu tijd voor hen om nieuwe avonturen na te jagen. Aanvullende Informatie Accommodatie Twee hutten indeling met een queen-size bed in het midden in de achterhut en een groot queen-size bed in het midden in de voorhut. Het interieur is ingericht voor comfortabel wonen aan boord met een U-vormige kombuis en een ruime salon met zitplaatsen voor zes personen. Zowel de voor- als achtertoiletten hebben aparte douchecabines. Interieur Comforts en Voorzieningen Salon Zitplaatsen: Zitplaatsen voor 6 tot 8 personen comfortabel met grote tafel (opgeborgen in kast wanneer niet in gebruik) Aanvullende Zitplaatsen: (2) draa stoelen met bar ertussen Eten: Serviesgoed en bestek inbegrepen Navigatiestation: Voorwaarts gericht navigatiestation met diepe kaartopslagruimte Decoratie: Messing wandklok en barometer set Decoratie: Messing wandlamp op olie Decoratie: Messing scheepsbel Koeling: Technautics Cool Blue hoge efficiëntie maritieme koelkast & vriezer (2024) Airconditioning: Cruise Air airconditioning (2 systemen) Koken: Propaan kookplaat/oven Propaan Systeem: Geventileerde propaanlocker met (2) grote aluminium propaanflessen Veiligheid: Propaan afsluitklep met indicatielampje Kombuis: Dubbele diepgelegen spoelbakken in het midden Veiligheid: Dampdetector Apparaten: Magnetron Koken: Barbecue Watermaker: Power Survivor 12V (8A, 3.3 GPH) Wasserij: Indesit wasmachine/droger Waterverwarming: Waterverwarmer Watervoorziening: 200 gallon vers wateropslag in (3) tanks Elektronica en Navigatie Elektronica Suite: Compleet B&G systeem (2024) Kaartplotter: Zeus 3S 9” primair bij navigatiestation Kaartplotter: Zeus 3S 12” secundair in cockpit Radar Autopilot: Met handbediening Instrumenten: Windinstrument Instrumenten: Diepte/snelheid transducer en kompas AIS/VHF: Vesper Cortex AIS met externe monitoring en VHF-radio VHF: Standard Horizon VHF-radio Communicatie: SSB-radio Entertainment: Stereo met salon- en cockpit luidsprekers TV: Samsung TV op verstelbare bevestiging, opgeborgen in kast Elektrische Systemen AC Stroomvoorziening: (2) 120V 30A 60Hz US specificatie Walstroom: (2) 30A walstroomkabels Generator: Onan/Cummins 8kW dieselgenerator (0.3 GPH, 1680 uur) DC Systeem Spanning: 12V Acculader: IOTA DLS 90A Omvormer: 2000W Balmar Huisbatterijen: (3) 250Ah AGM (nieuw 04/26) Startbatterijen: Motor- en generatorstartaccu Monitoring: Accumonitor Verlichting: Rode/witte plafond- en rode vloerverlichting Navigatieverlichting Dekverlichting: LED achterdek verlichting Dek- en Rompuitrusting Primair Anker: 77 lb Ultra roestvrij staal Ketting: 3/8” (250’) Secundair Anker: Fortress FX37 Rode lijn: 3/4” (150’) Ankerlier: Maxwell Nissen 12V Boeguitrusting: Ankerrollers Bimini: Nieuw 2026 Dodger: Oudere, bruikbare staat Cockpit: Kussens en tafel Aanlegplaats : Fenders en aanleglijnen Zwemplatform Veiligheid : Boeghekje en relingen Instap : Zwemladder Veiligheid : Zijkanten stangen en levenslijnen Veiligheid : Reddingvlot Davits : Bijboot davits Zeilen en Takelwerk Mast : Forespar mast met rolreefsysteem hoofdzeil Spinnaker Gear : Forespar spinnakerpaal op mastrail Vang : Forespar vang Achterstag : Navico hydraulische spanner (recent gereviseerd) Traveler : Anderson traveler controller met Scandinavië lijn tender Furling : Profurl jib furling Lieren : Lewmar zelflozende lieren overal Genua Lieren : (2) Anderson 68 zelflozende lieren Zeilen : Z Zeilen hoofdzeil Zeilen : Mack Zeilen genua Zeilen : Stay zeil Staat : Recent onderzoek vermeldt zeilen in zeer goede staat Takelwerk : Chain plates and rigging reported with no significant corrosion Mechanische Uitrusting Watermaker : PowerSurvivor DC (3.3 GPH) Shaft Seal : Drupvrije seal Schroef : 20” Maxprop (volledig veerbaar) Reserve Schroef : Vaste pitch Ventilatie : Motorruim ventilator Bilgepompen : Henderson membraan cockpitpomp Bilgepompen : Edson hoge capaciteit draagbare pomp Bilgepompen : Rule 2000 met reserve Holding Systeem Tankselector voor overboord of dek pompen Veiligheidsuitrusting Noodhelmstok onder salonzitplaatsen Brandblussing : Halon motorruim brandblusser Brandblussers : Meerdere aanwezig EPIRB : Ongeveer 2023 Eerste Hulp Kit PFD's : Type I, II, III, IV Motorinformatie Motor : Yanmar 4JH-DTBE 77 HP Prestaties : 6.5 knopen bij 2500 RPM Verbruik : 1.2 GPH Uren : 6750 Opladen : Balmar alternator en regelaar Koeling : Groco rauwwaterfilter Tankcapaciteit Brandstof : 125 gallon (zwart ijzer) Vers Water : (3) roestvrijstalen tanks = totaal van 200 gallons Holding Tank Achteruitgang  25 gallon (plastic) Holding Tank Vooruitgang  Ongeveer  70 gallon (fiberglas met gelcoat bekleding) Bijbootinformatie Bijboot  2021 Inmar  11’ HIN  IMG3AR11F021 Buitenboordmotor  Honda

Jade is a 1989 Taswell 49 currently located in Green Cove Springs, FL. She is the only Taswell 49 presently available on the US east coast. Along with all the features and stock equipment this Bill Dixon designed blue water pedigree includes there is a long list of recent updates.• All new electronics $20,000 • Bow Thruster Controller $350• Refrigeration $5500• Bottom Paint $3000• Buff and Polish Hull $2500• Ultra Anchor $3000• Vesper Cortex AIS and VHF Antenna $1000• Inmar Dinghy $3500• Full recaulking of teak decks (labor provided by sellers) , TDS Deck Caulk, Deck sealer and Misc. Tools, tape, etc $2000• New House Batteries $1,800Taswell 49’s have long been regarded as premium blue water cruisers. These boats in the right conditions are capable of delivering 200mile days offshore. Their Scheel keel and ICW friendly mast make the Bahamas and US east coast more accessible. 125 gal of fuel and 200gal of freshwater represents range and tankage you will not find on modern production boats. Ta Shing quality interior joinery is something also no longer found in modern boats This broker is also a Taswell 49 owner and has sold already in 2026 2 other Taswell 49’s. These boats do not stay on the market long. Jade is a unique example as she has the rare two cabin layout. This layout results in larger, more luxurious sleeping cabins as well as additional storage options. Full time cruisers will appreciate her separate showers in both heads as well as monstrous fridge and freezer capacities. Jade’s sellers have enjoyed many years of great cruising but the time is now for them to pursue new adventures. Additional Information AccommodationTwo cabin layout featuring a centerline queen sized berth in the aft cabin and a large centerline queen sized berth in the forward cabin. The interior is arranged for comfortable liveaboard use with a U-shaped galley and a spacious salon offering seating for six. Both forward and aft heads include separate shower stalls.Interior Comforts and Amenities Salon Seating: Seating for 6 to 8 comfortably with large table (stowed in cabinet when not in use) Additional Seating: (2) swivel chairs with bar between Dining: China and silverware included Navigation Station: Forward-facing nav station with deep chart storage area Décor: Brass wall clock and barometer set Décor: Brass wall mounted oil lamp Décor: Brass ship’s bell Refrigeration: Technautics Cool Blue high efficiency marine refrigerator & freezer (2024) Air Conditioning: Cruise Air air conditioning (2 systems) Cooking: Propane stove/oven Propane System: Vented propane locker with (2) large aluminum propane tanks Safety: Propane shut-off valve with indicator light Galley: Twin center located deep sinks Safety: Fume detector Appliances: Microwave Cooking: Barbecue Watermaker: Power Survivor 12V (8A, 3.3 GPH) Laundry: Indesit washer/dryer Water Heating: Water heater Water Storage: 200 gallon fresh water storage in (3) tanks Electronics and Navigation Electronics Suite: Complete B&G system (2024) Chartplotter: Zeus 3S 9” primary at nav station Chartplotter: Zeus 3S 12” secondary in cockpit Radar Autopilot: With handheld remote Instruments: Wind instrument Instruments: Depth/speed transducer and compass AIS/VHF: Vesper Cortex AIS with remote monitoring and VHF radio VHF: Standard Horizon VHF radio Communications: SSB radio Entertainment: Stereo with salon and cockpit speakers TV: Samsung TV on adjustable mount, stowed in cabinet Electrical Systems AC Power: (2) 120V 30A 60Hz US spec Shore Power: (2) 30A shore power cables Generator: Onan/Cummins 8kW diesel generator (0.3 GPH, 1680 hrs) DC System Voltage: 12V Battery Charger: IOTA DLS 90A Inverter: 2000W Balmar House Batteries: (3) 250Ah AGM (new 04/26) Start Batteries: Engine and generator start battery Monitoring: Battery monitor Lighting: Red/white ceiling and red floor lighting Navigation Lights Deck Lighting: LED stern deck lighting Deck and Hull Equipment Primary Anchor: 77 lb Ultra stainless Chain: 3/8” (250’) Secondary Anchor: Fortress FX37 Rode: 3/4” (150’) Windlass: Maxwell Nissen 12V Bow Equipment: Anchor rollers Bimini: New 2026 Dodger: Older, serviceable Cockpit: Cushions and table Docking: Fenders and dock lines Swim Platform Safety: Bow pulpit and rails Boarding: Swim ladder Safety: Side stanchions and lifelines Safety: Life raft Davits: Dinghy davits Sails and Rigging Mast: Forespar mast with roller furling main Spinnaker Gear: Forespar spinnaker pole on mast track Vang: Forespar vang Backstay: Navico hydraulic tensioner (recently overhauled) Traveller: Anderson traveller controller with Scandinavia line tender Furling: Profurl jib furling Winches: Lewmar 2-speed self-tailing winches throughout Genoa Winches: (2) Anderson 68 2-speed self-tailing Sails: Z Sails main Sails: Mack Sails genoa Sails: Stay sail Condition: Recent survey notes sails in very good condition Rigging: Chain plates and rigging reported with no significant corrosion Mechanical Equipment Watermaker: PowerSurvivor DC (3.3 GPH) Shaft Seal: Dripless Propeller: 20” Maxprop (full feathering) Spare Prop: Fixed-pitch Ventilation: Engine room vent blower Bilge Pumps: Henderson diaphragm cockpit pump Bilge Pumps: Edson high capacity portable pump Bilge Pumps: Rule 2000 with spare Holding System: Tank selector for overboard or deck pump-out Safety Equipment Emergency Tiller: Under salon seating Fire Suppression: Halon engine room fire extinguisher Fire Extinguishers: Multiple throughout EPIRB: Approx. 2023 First Aid Kit PFDs: Type I, II, III, and IV Engine Info Engine: Yanmar 4JH-DTBE 77 HP Performance: 6.5 knots at 2500 RPM Consumption: 1.2 GPH Hours: 6750 Charging: Balmar alternator and regulator Cooling: Groco raw water strainer Tankage Fuel: 125 gallon (black iron) Fresh Water: (3) stainless tanks = 200 gallons total Holding Tank Aft: 25 gallon (plastic) Holding Tank Forward: Approx. 70 gallon (fiberglass with gelcoat liner) Dinghy Info Dinghy: 2021 Inmar 11’ HIN: IMG3AR11F021 Outboard: Honda

Jade er en 1989 Taswell 49, der i øjeblikket befinder sig i Green Cove Springs, FL. Hun er den eneste Taswell 49, der i øjeblikket er tilgængelig på den amerikanske østkyst. Ud over alle funktioner og standardudstyr, som denne Bill Dixon designede blue water pedigree inkluderer, er der en lang liste af nylige opdateringer. • Alle nye elektronik $20.000 • Bow Thruster Controller $350 • Køleskab $5500 • Bundmaling $3000 • Polering og buff af skroget $2500 • Ultra Anchor $3000 • Vesper Cortex AIS og VHF antenne $1000 • Inmar jolle $3500 • Fuld genfugning af teakdæk (arbejde udført af sælgerne), TDS dækfugemasse, dækforsegler og diverse værktøj, tape osv. $2000 • Nye husbatterier $1.800 Taswell 49'ere har længe været anset som premium blue water cruisere. Disse både kan under de rette forhold levere 200 sømil om dagen offshore. Deres Scheel køl og ICW-venlige mast gør Bahamas og den amerikanske østkyst mere tilgængelige. 125 gallon brændstof og 200 gallon ferskvand repræsenterer rækkevidde og tankkapacitet, som du ikke finder på moderne produktionsbåde. Ta Shing kvalitet indvendig snedkerarbejde er også noget, der ikke længere findes i moderne både. Denne mægler er også ejer af en Taswell 49 og har allerede solgt 2 andre Taswell 49'ere i 2026. Disse både forbliver ikke længe på markedet. Jade er et unikt eksempel, da hun har den sjældne to-kabine layout. Dette layout resulterer i større, mere luksuriøse soveværelser samt yderligere opbevaringsmuligheder. Fuldtidssejlere vil sætte pris på hendes separate brusere i begge toiletter samt enorme køleskabs- og frysekapaciteter. Jades sælgere har nydt mange år med fantastisk sejlads, men tiden er nu inde til at forfølge nye eventyr. Yderligere information Indkvartering To-kabine layout med en centerline queen-size seng i agterkabinen og en stor centerline queen-size seng i forkabinen. Interiøret er arrangeret til komfortabelt liveaboard brug med et U-formet pantry og en rummelig salon med plads til seks personer. Begge toiletter inkluderer separate bruserum. Indvendige bekvemmeligheder og faciliteter Salon Seating: Plads til 6 til 8 personer komfortabelt med stort bord (opbevaret i skab når det ikke er i brug) Yderligere Seating: (2) drejbare stole med bar imellem Spisning: Kina- og sølvbestik inkluderet Navigationsstation: Fremadskuende navigationsstation med dyb kortopbevaringsområde Dekor: Messing væg ur og barometer sæt Dekor: Messing vægmonteret olielampe Dekor: Messing skibsklokke Køling: Technautics Cool Blue høj effektivitet marine køleskab & fryser (2024) Air Conditioning: Cruise Air aircondition (2 systemer) Madlavning: Propan komfur/ovn Propan System: Ventileret propan skab med (2) store aluminiums propantanke Sikkerhed: Propan stopventil med indikatorlys Pantry: Tvillinge dybe vasker placeret centralt Sikkerhed: Dampenhed detektor Apparat: Mikrobølgeovn Madlavning: Grill Vandmaker: Power Survivor 12V (8A, 3.3 GPH) Vaskeri: Indesit vaskemaskine/tørretumbler Vandopvarmning: Vandvarmer Vandlagring: 200 gallon ferskvandslagring i (3) tanke Elektronik og navigation Elektronik Suite: Komplet B&G system (2024) Kortplotter: Zeus 3S 9” primær ved navigationsstationen Kortplotter: Zeus 3S 12” sekundær i cockpittet Radar Autopilot: Med håndholdt fjernbetjening Instrumenter: Vindinstrument Instrumenter: Dybde/hastighed transducer og kompas AIS/VHF: Vesper Cortex AIS med fjernovervågning og VHF radio VHF: Standard Horizon VHF radio Kommunikation: SSB radio Underholdning: Stereo med salon- og cockpit-højttalere TV: Samsung TV på justerbar beslag, opbevaret i skab Elektriske systemer AC strøm: (2) 120V 30A 60Hz US specifikation Landstrøm: (2) 30A landstrøm kabler Generator: Onan/Cummins 8kW dieselgenerator (0.3 GPH, 1680 timer) DC system spænding: 12V Batterioplader: IOTA DLS 90A Inverter: 2000W Balmar Husbatterier: (3) 250Ah AGM (nye fra april/26) Startbatterier: Motor- og generator startbatteri Overvågning: Batteri monitor Belysning: Rød/hvid loftsbelysning og rød gulvbelysning Navigationslys Dækkebelysning: LED agter dækkebelysning Dæk- og skrogudstyr Primær Anker: 77 lb Ultra rustfrit stål Kæde: 3/8” (250’) Sekundært Anker: Fortress FX37 Rode: 3/4” (150’) Ankerspil: Maxwell Nissen 12V Forreste udstyr: Anker ruller Bimini: Ny fra 2026 Dodger: Ældre men brugbar Cockpit : Puder og bord Dokning : Fenderne og doklinjer Svømmeplatform Sikkerhed : Forreste pulpit og rælinger Boarding : Svømmestige Sikkerhed : Side stanchions og livliner Sikkerhed : Redningsflåde Davits : Jolle davits Sejl og rigging Mast : Forespar mast med rullefurling hovedsejl Spinnaker Gear : Forespar spinnakerstang på mastspor Vang : Forespar vang Backstay : Navico hydraulisk spændingsregulator (for nylig overhalet) Traveler : Anderson traveler controller med Scandinavia line tender Furling : Profurl jib furling Winches : Lewmar to-hastighed selvslibende winches overalt Genoa Winches : (2) Anderson 68 to-hastighed selvslibende winches Sejl : Z Sails hovedsejl Sejl : Mack Sails genoa Sejl : Stay sail Tilstand : Nylig undersøgelse noterer sejl i meget god stand Rigging : Kædeplader og rigging rapporteret uden betydelig korrosion Maskinelt udstyr Vandmaker : PowerSurvivor DC (3.3 GPH) Shaft Seal : Dripless Propeller : 20” Maxprop (fuld fjerning) Reservepropeller : Fast pitch Ventilation : Motorrum vent blæser Bilgepumper : Henderson membran cockpit pumpe Bilgepumper : Edson høj kapacitet bærbar pumpe Bilgepumper : Rule 2000 med reserve Holding System : Tankvælger til overbord eller dæk pump-out Sikkerhedsudstyr Nødhelmsystem : Under salon seating Brandslukning : Halon motorrum brandslukker Brandslukkere : Flere rundt ombord EPIRB : Ca. fra 2023 Førstehjælpskasse PFD'er : Type I, II, III, IV Motorinfo Motor : Yanmar 4JH-DTBE 77 HP Ydelse : 6.5 knob ved 2500 RPM Forbrug : 1.2 GPH Timer : 6750 Opladning : Balmar generator og regulator Køling : Groco råvand filter Tankkapacitet Brændstof : 125 gallon (sort jern) Ferskvand : (3) rustfrie tanke = totalt 200 gallon Holding Tank Agter : 25 gallon (plastik) Holding Tank Foran : Ca.70 gallon (fiberglass med gelcoat liner) Jolleinfo Jolle : Inmar fra2021,11’ HIN : IMG3AR11F021 Påhængsmotor : Honda

Jade är en 1989 Taswell 49 som för närvarande ligger i Green Cove Springs, FL. Hon är den enda Taswell 49 som för närvarande finns tillgänglig på den amerikanska östkusten. Tillsammans med alla funktioner och standardutrustning som denna Bill Dixon-designade långfärdsbåt inkluderar, finns det en lång lista med nyligen genomförda uppdateringar. • Alla nya elektronik $20,000 • Bogpropellerkontroll $350 • Kylskåp $5500 • Bottenfärg $3000 • Polering och vaxning av skrov $2500 • Ultra Anchor $3000 • Vesper Cortex AIS och VHF-antenn $1000 • Inmar jolle $3500 • Fullständig omfogning av teakdäck (arbete utfört av säljare), TDS däckfog, däckförseglare och diverse verktyg, tejp, etc. $2000 • Nya husbatterier $1,800 Taswell 49 har länge ansetts vara premium långfärdsseglare. Dessa båtar kan under rätt förhållanden leverera 200 sjömil per dag till havs. Deras Scheel-köl och ICW-vänliga mast gör Bahamas och den amerikanska östkusten mer tillgängliga. 125 gallon bränsle och 200 gallon färskvatten representerar räckvidd och tankkapacitet som du inte hittar på moderna produktionsbåtar. Ta Shing-kvalitetens inredning är något som inte längre finns i moderna båtar. Denna mäklare är också ägare av en Taswell 49 och har redan sålt två andra Taswell 49 under 2026. Dessa båtar stannar inte länge på marknaden. Jade är ett unikt exempel då hon har den sällsynta tvåkabinslayouten. Denna layout resulterar i större, mer lyxiga sovkabiner samt ytterligare lagringsalternativ. Heltidsseglare kommer att uppskatta hennes separata duschar i båda toaletterna samt enorma kyl- och fryskapaciteter. Jades säljare har haft många år av fantastisk segling men tiden är nu inne för dem att söka nya äventyr. Ytterligare information Boende Tvåkabinslayout med en mittlinje queen size-säng i akterkabinen och en stor mittlinje queen size-säng i förkabinen. Interiören är arrangerad för bekväm boendeanvändning med ett U-format pentry och en rymlig salong som erbjuder sittplatser för sex personer. Både för- och aktertoaletter inkluderar separata duschutrymmen. Interiörkomforter och bekvämligheter Salongssoffor: Sittplatser för 6 till 8 personer bekvämt med stort bord (förvaras i skåp när det inte används) Ytterligare sittplatser: (2) svängbara stolar med bar emellan Måltider: Porslin och bestick ingår Navigationsstation: Framåtvänd navigationsstation med djup kartlagringsområde Dekor: Brons väggklocka och barometeruppsättning Dekor: Brons väggmonterad oljelampa Dekor: Brons skeppsklocka Kylskåp: Technautics Cool Blue hög effektivitet marin kylskåp & frys (2024) Luftkonditionering: Cruise Air luftkonditionering (2 system) Matlagning: Propan spis/ugn Propan system: Ventilerat propanskåp med (2) stora aluminiumpropantankar Säkerhet: Propanstängningsventil med indikatorlampa Pentry: Två centralt placerade djupa diskhoar Säkerhet: Gasdetektor Apparater: Mikrovågsugn Matlagning: Grill Vattenmakeri: Power Survivor 12V (8A, 3.3 GPH) Tvättstuga: Indesit tvättmaskin/torktumlare Vattenuppvärmning: Vattenvärmare Vattenlagring: 200 gallon färskvattentank i (3) tankar Elektronik och navigation Elektronikpaket: Komplett B&G-system (2024) Karta plotter: Zeus 3S 9” primär vid navigationsstationen Karta plotter: Zeus 3S 12” sekundär i cockpit Radar Autopilot: Med handhållet fjärrkontroll Instrument: Vindinstrument Instrument: Djup/hastighetsgivare och kompass AIS/VHF: Vesper Cortex AIS med fjärrövervakning och VHF-radio VHF: Standard Horizon VHF-radio Kommunikationer: SSB-radio Underhållning: Stereo med salong- och cockpit-högtalare TV: Samsung TV på justerbar fäste, förvaras i skåp El-system AC-ström: (2) 120V 30A 60Hz US-specifikation Landström: (2) 30A landströmskablar Generator: Onan/Cummins 8kW dieselgenerator (0.3 GPH, 1680 timmar) DC-systemspänning: 12V Batteriladdare: IOTA DLS 90A Växelriktare: 2000W Balmar Husbatterier: (3) 250Ah AGM (nya 04/26) Startbatterier: Motor- och generatorstartbatteri Övervakning: Batterimonitor Belysning: Röd/vit tak- och röd golvbelysning Navigationsljus Däcksbelysning: LED-bakdäcksbelysning Däck- och skrovutrustning Primär ankare: 77 lb Ultra rostfri Kedja: 3/8” (250’) Sekundär ankare: Fortress FX37 Rode: 3/4” (150’) Ankarspel: Maxwell Nissen 12V Framutrustning: Ankarroller Bimini-topparna är nya från 2026 Dodger:n är äldre men användbar Cockpitens kuddar och bord Bryggutrustning; fendrar och docklinor Simplattform Säkerhet; fören pulpit och räcken Ingång; simstege Säkerhet; sidostolpar och livlinor Säkerhet; livflotte Davits; jolle davits Segel och rigg Mast; Forespar mast med rullande fock Spinnakerutrustning; Forespar spinnakerbom på mastspår Vang; Forespar vang Backstag; Navico hydraulisk spännare (nyligen renoverad) Traveler; Anderson traveler-kontroller med Skandinavien-linje tender Rullande fock; Profurl fockrulle Winchar; Lewmar tvåhastighets självtailande winchar överallt Genoawinch; (2) Anderson 68 tvåhastighets självtailande Segel; Z Sails huvudsegels Segel; Mack Sails genoa Segel; stay sail Skick; Nyligen genomförd inspektion noterar seglen i mycket gott skick Rigging; kedjeplattor och rigg rapporterade utan betydande korrosion Maskinell utrustning Vattenmakeri; PowerSurvivor DC (3.3 GPH) Axeltätning; droppfri Propeller; 20” Maxprop (full fjäderbelastad) Reservpropeller; fast stigning Ventilation; motorutrymmets ventilator Däckpumpen Henderson-diaphragm cockpit pump Däckpumpen Edson hög kapacitet bärbar pump Däckpumpen Rule 2000 med reserv Hållsystemet Tankväljare för överbord eller däckpumpning Säkerhetsutrustning Nödkontrollstång under salongssoffan Brandsläckningssystem Halon motorutrymmesbrandsläckare Brandsläckare flera överallt EPIRB ca. från 2023 Första hjälpen-kit PFD:s Typ I, II, III, IV Motorinformation Motor; Yanmar 4JH-DTBE 77 HP Prestanda; 6.5 knop vid 2500 RPM Förbrukning; 1.2 GPH Timmar; 6750 Laddningssystem Balmar generator och regulator Kylsystem Groco råvattenfilter Tankkapacitet Bränsle;125 gallon (svart järn) Färskvatten;(3) rostfria tankar = totalt200 gallon Hålltank akter ;25 gallon(plast) Hålltank fram ;ca70 gallon(fiberglas med gelcoat liner) Jolleinformation Jolle ;2021 Inmar11’ HIN ;IMG3AR11F021 Utombordsmotor ;Honda

Jade ist eine 1989 Taswell 49, die sich derzeit in Green Cove Springs, FL, befindet. Sie ist die einzige Taswell 49, die momentan an der US-Ostküste verfügbar ist. Neben all den Merkmalen und der Standardausstattung, die dieses Bill Dixon entworfene Hochsee-Modell bietet, gibt es eine lange Liste von aktuellen Updates. • Alle neuen Elektronik $20,000 • Bugstrahlruder-Controller $350 • Kühlung $5500 • Unterwasseranstrich $3000 • Polieren und Wachsen des Rumpfes $2500 • Ultra-Anker $3000 • Vesper Cortex AIS und VHF-Antenne $1000 • Inmar Beiboot $3500 • Vollständige Nachverfugung der Teakdecks (Arbeit wird von den Verkäufern bereitgestellt), TDS Deck Caulk, Deckversiegelung und diverses Werkzeug, Klebeband usw. $2000 • Neue Hausbatterien $1,800 Taswell 49-Yachten gelten seit langem als Premium-Hochsee-Kreuzer. Diese Boote sind unter den richtigen Bedingungen in der Lage, 200 Meilen pro Tag auf See zurückzulegen. Ihr Scheel-Kiel und der ICW-freundliche Mast machen die Bahamas und die US-Ostküste zugänglicher. 125 Gallonen Treibstoff und 200 Gallonen Frischwasser bieten Reichweite und Tankvolumen, die man bei modernen Produktionsbooten nicht findet. Die Ta Shing-Qualität der Innenausstattung ist ebenfalls etwas, das in modernen Booten nicht mehr zu finden ist. Dieser Makler ist ebenfalls Besitzer einer Taswell 49 und hat bereits im Jahr 2026 zwei weitere Taswell 49 verkauft. Diese Boote bleiben nicht lange auf dem Markt. Jade ist ein einzigartiges Beispiel, da sie über das seltene Zwei-Kabinen-Layout verfügt. Dieses Layout führt zu größeren, luxuriöseren Schlafkabinen sowie zusätzlichen Staumöglichkeiten. Vollzeit-Kreuzer werden ihre separaten Duschen in beiden Toiletten sowie die enormen Kühl- und Gefrierkapazitäten zu schätzen wissen. Jades Verkäufer haben viele Jahre großartiger Kreuzfahrten genossen, aber jetzt ist es an der Zeit für sie, neue Abenteuer zu verfolgen. Zusätzliche Informationen Unterkunft Zwei-Kabinen-Layout mit einem mittig angeordneten Queensize-Bett in der achteren Kabine und einem großen mittig angeordneten Queensize-Bett in der vorderen Kabine. Das Interieur ist für eine komfortable Nutzung als Wohnboot eingerichtet mit einer U-förmigen Pantry und einem geräumigen Salon mit Platz für sechs Personen. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Toiletten verfügen über separate Duschkabinen. Innere Annehmlichkeiten Salon Sitzgelegenheiten: Platz für 6 bis 8 Personen bequem mit großem Tisch (im Schrank verstaut, wenn nicht in Gebrauch) Zusätzliche Sitzgelegenheiten: (2) Drehstühle mit Bar dazwischen Essen: Geschirr und Besteck inklusive Navigationsstation: Vorwärts gerichtete Navigationsstation mit tiefem Kartenlagerbereich Dekor: Messing-Wanduhr und Barometer-Set Dekor: Messing-Wandlampe mit Öllicht Dekor: Messing-Schiffsglocke Kühlung: Technautics Cool Blue Hochleistungs-Marine-Kühlschrank & Gefrierschrank (2024) Klimaanlage: Cruise Air Klimaanlage (2 Systeme) Kochen: Propanherd/Backofen Propan-System: Belüfteter Propankasten mit (2) großen Aluminium-Propanflaschen Sicherheit: Propanabsperrventil mit Kontrollleuchte Pantry: Zwillinge mittig angeordnete tiefe Spülen Sicherheit: Gaswarner Geräte: Mikrowelle Kochen: Grill Wasseraufbereiter: Power Survivor 12V (8A, 3.3 GPH) Wäsche: Indesit Waschmaschine/Trockner Wasserheizung: Wasserheizer Wasserspeicherung: 200 Gallonen Frischwasserspeicher in (3) Tanks Elektronik und Navigation Elektronik Suite: Komplettes B&G System (2024) Kartenplotter: Zeus 3S 9” primär an der Navigationsstation Kartenplotter: Zeus 3S 12” sekundär im Cockpit Radar Autopilot: Mit Handfernbedienung Instrumente: Windinstrument Instrumente: Tiefen-/Geschwindigkeitssensor und Kompass AIS/VHF: Vesper Cortex AIS mit Fernüberwachung und VHF-Radio VHF: Standard Horizon VHF-Radio Kommunikation: SSB-Radio Unterhaltung: Stereoanlage mit Salon- und Cockpitlautsprechern TV: Samsung TV an verstellbarer Halterung, im Schrank verstaut Elektrische Systeme AC-Strom: (2) 120V 30A 60Hz US-Spezifikation Landstrom: (2) 30A Landstromkabel Generator: Onan/Cummins 8kW Dieselgenerator (0.3 GPH, 1680 Std.) DC-Systemspannung: 12V Batterieladegerät: IOTA DLS 90A Wechselrichter: 2000W Balmar Hausbatterien: (3) 250Ah AGM (neu 04/26) Startbatterien: Motor- und Generatorstartbatterie Überwachung: Batteriemonitor Beleuchtung: Rot/weiße Decken- und rote Bodenbeleuchtung Navigationslichter Deckbeleuchtung: LED Heckdeckbeleuchtung Deck- und Rumpfausrüstung Hauptanker: 77 lb Ultra Edelstahl Kette: 3/8” (250’) Sekundäranker: Fortress FX37 Rode: 3/4” (150’) Ankerwinde: Maxwell Nissen 12V Bugausrüstung: Ankerrollen Bimini: Neu 2026 Dodger: Älter, aber funktionsfähig Cockpit: Kissen und Tisch Anlegen: Fender und Festmacherleinen Schwimmpodest Sicherheit: Bugpulpit und Reling Boarding: Schwimmleiter Sicherheit: Seitenstützen und Lifelines Sicherheit: Rettungsinsel Davits: Beiboot-Davits Segel und Takelage Mast: Forespar-Mast mit Rollfock-Hauptsegel Spinnaker-Ausrüstung: Forespar-Spinnakerbaum auf Mastschiene Vang: Forespar Vang Backstag: Navico hydraulischer Spannmechanismus (kürzlich überholt) Traveler: Anderson Traveler-Controller mit Skandinavien-Leinenhalter Furling: Profurl Fock-Rollfock Winschen: Lewmar 2-Gang selbstholende Winschen überall Genua-Winschen: (2) Anderson 68 2-Gang selbstholend Segel: Z Sails Hauptsegel Segel: Mack Sails Genua Segel: Stagsegel Zustand: Jüngste Inspektion stellt fest, dass die Segel in sehr gutem Zustand sind Takelage: Kettenplatten und Takelage ohne signifikante Korrosion Mechanische Ausrüstung Wasseraufbereiter: PowerSurvivor DC (3.3 GPH) Wellenabdichtung: Tropffrei Propeller: 20” Maxprop (vollständig gefedert) Ersatzpropeller: Festverstellbar Belüftung: Blower für den Maschinenraum Bilgenpumpen: Henderson Membran-Pumpe im Cockpit Bilgenpumpen: Edson Hochleistungstransportpumpe Bilgenpumpen: Rule 2000 mit Ersatz Halten-System: Tankauswahl für Überbord- oder Deckspumpen Sicherheitsausrüstung Notsteuerungssysteme unter Salon-Sitzgelegenheiten Brandschutzsysteme Halon-Feuerlöscher im Maschinenraum Feuerlöscher Mehrere im gesamten Boot vorhanden EPIRB Ungefähr aus dem Jahr 2023 Erste-Hilfe-Kasten PFDs Typ I, II, III und IV Motorinformationen Motor Yanmar 4JH-DTBE 77 PS Leistung 6.5 Knoten bei 2500 U/min Verbrauch 1.2 GPH Stunden 6750 Laden Balmar Generator und Regler Kühlung Groco Rohwasserfilter Tankvolumen Treibstofftank 125 Gallonen (schwarzes Eisen) Frischwassertank (3) Edelstahl-Tanks = insgesamt 200 Gallonen Halten Tank hinten 25 Gallonen (Kunststoff) Halten Tank vorne Ungefähr 70 Gallonen (Fiberglas mit Gelcoat-Beschichtung) Beibootinformationen Beiboot 2021 Inmar 11’ HIN IMG3AR11F021 Außenbordmotor Honda