Coronet Elvstrom 38

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – €39,000 – Ayamonte, Spanien En sällsynt Elvstrøm-designad dansk motorsailer som kombinerar solid skandinavisk byggkvalitet med utmärkt seglingsprestanda och bekvämt boende. En av de få yachter i sin storlek som har en bulbformad förribba för förbättrad effektivitet och sjöegenskaper. Nyckeldetaljer • Byggare: Botved Boats, Danmark • Designer: Elvstrøm Yacht Design • Längd: 11.42 m Bredd: 3.50 m Djup: 1.80 m • Displacement: 6.5 t Ballast: 2.75 t bly • Skrov: GRP / Balsa sandwich, epoxibehandlad • Köl/Roder: Fin köl, skeg-hängt roder • Motor: Yanmar 4JH4E (56 hk, installerad 2007, ombyggd 2017, ~2000 h) • Bränsle: 245 L Vatten: 235 L Holding: 25 L Boende (6 kojer) Rymligt teakinteriör med 3 dubbelkojer: stor akterkabin, V-koja fram och omvandlingsbar salong. Separat toalett med varmvatten, Webasto dieselvärme och välutrustat kök (3-brännare gasolspis, ugn, kylskåp, rostfri diskho). Utrustning & System • Raymarine autopilot, logg/hastighet/djupinstrument, framåtriktad sonar • GPS, radar, VHF, vindinstrument • 2 × 150 W solpaneler, SmartGauge batterimonitor, Sterling laddare • Landström med isoleringstransformator • In-boom rullande storsegel, Furlex genoa rullande, självtrimmande innerjib • Lewmar vinschar, spinnakerutrustning • Delta huvudankare + ankarspel, CQR & Danforth reservdelar • Tender med Suzuki 2.2 hk utombordsmotor, daviter, full cockpit-inhägnad Senaste arbete • Motor överhalad (2017) • Skrov epoxibehandlat (av tidigare ägare) • Solid hard-top styrhusuppgradering Plats: Ayamonte, södra Spanien. Redo för kusten eller blåvattenkryssning.

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – €39,000 – Ayamonte, Spain A rare Elvstrøm-designed Danish motorsailer combining solid Scandinavian build quality with excellent sailing performance and comfortable liveaboard space. One of the few yachts of her size featuring a bulbous bow for improved efficiency and seakeeping. Key Details • Builder: Botved Boats, Denmark • Designer: Elvstrøm Yacht Design • Length: 11.42 m Beam: 3.50 m Draft: 1.80 m • Displacement: 6.5 t Ballast: 2.75 t lead • Hull: GRP / Balsa sandwich, epoxy treated • Keel/Rudder: Fin keel, skeg-hung rudder • Engine: Yanmar 4JH4E (56 hp, installed 2007, refitted 2017, ~2000 h) • Fuel: 245 L Water: 235 L Holding: 25 L Accommodation (6 berths) Spacious teak interior with 3 double berths: large aft cabin, V-berth forward, and convertible saloon. Separate heads with hot water, Webasto diesel heating, and well-equipped galley (3-burner gas stove, oven, fridge, stainless sink). Equipment & Systems • Raymarine autopilot, log/speed/depth instruments, forward sonar • GPS, radar, VHF, wind instruments • 2 × 150 W solar panels, SmartGauge battery monitor, Sterling charger • Shore power with isolation transformer • In-boom furling mainsail, Furlex genoa furling, self-tacking inner jib • Lewmar winches, spinnaker gear • Delta main anchor + windlass, CQR & Danforth spares • Tender with Suzuki 2.2 hp outboard, davits, full cockpit enclosure Recent Work • Engine overhauled (2017) • Hull epoxy treated (by previous owner) • Solid hard-top wheelhouse upgrade Location: Ayamonte, southern Spain. Ready for coastal or blue-water cruising.

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – €39,000 – Ayamonte, Spanien En sjælden Elvstrøm-designede dansk motorsailer, der kombinerer solid skandinavisk byggekvalitet med fremragende sejlegenskaber og komfortabel plads til at bo ombord. En af de få yachter i hendes størrelse med en bulbøs fork for forbedret effektivitet og søegenskaber. Nøgleoplysninger • Byggeri: Botved Boats, Danmark • Designer: Elvstrøm Yacht Design • Længde: 11.42 m Bredde: 3.50 m Dybgang: 1.80 m • Vægt: 6.5 t Ballast: 2.75 t bly • Skrog: GRP / Balsa sandwich, epoxybehandlet • Kiel/Ror: Fin kiel, skeg-hængt ror • Motor: Yanmar 4JH4E (56 hk, installeret 2007, renoveret 2017, ~2000 timer) • Brændstof: 245 L Vand: 235 L Holding: 25 L Indkvartering (6 sovepladser) Rummeligt teak-interiør med 3 dobbeltsenge: stor agterkahyt, V-kahyt forude og konvertibel salon. Separat toilet med varmt vand, Webasto dieselvarme og veludstyret pantry (3-blusset gasovn, ovn, køleskab, rustfrit vask). Udstyr & Systemer • Raymarine autopilot, log/hastighed/dybde instrumenter, fremadrettet sonar • GPS, radar, VHF, vindinstrumenter • 2 × 150 W solpaneler, SmartGauge batterimonitor, Sterling lader • Landstrøm med isoleringstransformer • In-boom rullefurling storsejl, Furlex genoa rullefurling, selv-tackende indre jib • Lewmar vinscher, spinnakerudstyr • Delta hovedanker + ankerkran, CQR & Danforth reservedele • Tender med Suzuki 2.2 hk påhængsmotor, davitter, fuld cockpitindhegning Seneste arbejde • Motor renoveret (2017) • Skrog epoxybehandlet (af tidligere ejer) • Solid hard-top hjulhus opgradering Beliggenhed: Ayamonte, sydspanien. Klar til kyst- eller blåvandsejlads.

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – €39.000 – Ayamonte, Spanje Een zeldzame door Elvstrøm ontworpen Deense motorsailer die solide Scandinavische bouwkwaliteit combineert met uitstekende zeilprestaties en comfortabele leefruimte aan boord. Een van de weinige jachten van deze grootte met een bolle boeg voor verbeterde efficiëntie en zeewaardigheid. Belangrijke details • Bouwer: Botved Boats, Denemarken • Ontwerper: Elvstrøm Yacht Design • Lengte: 11,42 m Breedte: 3,50 m Diepgang: 1,80 m • Verplaatsing: 6,5 t Ballast: 2,75 t lood • Romp: GRP / Balsa sandwich, epoxy behandeld • Kiel/Roer: Fin kiel, skeg-hangend roer • Motor: Yanmar 4JH4E (56 pk, geïnstalleerd in 2007, gerenoveerd in 2017, ~2000 u) • Brandstof: 245 L Water: 235 L Vuilwatertank: 25 L Accommodatie (6 slaapplaatsen) Ruime teak interieur met 3 dubbele slaapplaatsen: grote achterhut, V-hut voorin en ombouwbare salon. Gescheiden toiletruimte met warm water, Webasto dieselverwarming en goed uitgeruste kombuis (3-pits gasfornuis, oven, koelkast, roestvrijstalen spoelbak). Uitrusting & Systemen • Raymarine autopilot, log/snelheid/diepte-instrumenten, voorste sonar • GPS, radar, VHF, windinstrumenten • 2 × 150 W zonnepanelen, SmartGauge batterijmonitor, Sterling oplader • Walstroom met isolatietransformator • In-boom oprolzeil voor het grootzeil, Furlex genoa oprolsysteem, zelftakkende binnenjib • Lewmar lieren, spinnakeruitrusting • Delta hoofdanker + ankerlier, CQR & Danforth reserveonderdelen • Tender met Suzuki 2.2 pk buitenboordmotor, davits, volledige cockpitafsluiting Recent werk • Motor gereviseerd (2017) • Romp epoxy behandeld (door vorige eigenaar) • Solide hardtop stuurhuis upgrade Locatie: Ayamonte, Zuid-Spanje. Klaar voor kust- of blauwe watercruises.

Coronet Elvstrøm 38 Motorsailer (1977) – 39.000 € – Ayamonte, Spanien Ein seltener, von Elvstrøm entworfener dänischer Motorsailer, der solide skandinavische Bauqualität mit hervorragenden Segelleistungen und komfortablem Wohnraum kombiniert. Eines der wenigen Yachten ihrer Größe mit einem bulbösen Bug für verbesserte Effizienz und Seetüchtigkeit. Wichtige Details • Hersteller: Botved Boats, Dänemark • Designer: Elvstrøm Yacht Design • Länge: 11,42 m Breite: 3,50 m Tiefgang: 1,80 m • Verdrängung: 6,5 t Ballast: 2,75 t Blei • Rumpf: GRP / Balsa-Sandwich, epoxidharzbehandelt • Kiel/Ruder: Finne Kiel, skeg-hängendes Ruder • Motor: Yanmar 4JH4E (56 PS, eingebaut 2007, überholt 2017, ~2000 h) • Treibstoff: 245 L Wasser: 235 L Abwassertank: 25 L Unterkunft (6 Kojen) Geräumiges Teak-Interieur mit 3 Doppelkojen: große Achterkabine, V-Koje vorne und umbaubarer Salon. Getrennte Toilette mit Warmwasser, Webasto-Dieselheizung und gut ausgestattete Kombüse (3-Flammen-Gasherd, Ofen, Kühlschrank, Edelstahlspüle). Ausrüstung & Systeme • Raymarine-Autopilot, Log-/Geschwindigkeits-/Tiefe-Instrumente, vorderer Sonar • GPS, Radar, UKW-Funkgerät, Windinstrumente • 2 × 150 W Solarpanels, SmartGauge-Batterie-Monitor, Sterling-Ladegerät • Landstrom mit Isolationstransformator • In-Boom-Rollgroßsegel, Furlex-Genua-Rollanlage, selbsttackendes inneres Jib • Lewmar-Winden, Spinnaker-Ausrüstung • Delta-Hauptanker + Ankerwinde, CQR & Danforth Ersatzanker • Beiboot mit Suzuki 2.2 PS Außenbordmotor, Davits, vollständige Cockpitverkleidung Neueste Arbeiten • Motor überholt (2017) • Rumpf epoxidharzbehandelt (durch den vorherigen Eigentümer) • Solide Hardtop-Steuerhaus-Aufrüstung Standort: Ayamonte, Südeuropa. Bereit für Küsten- oder Hochsee-Törns.