Kielstra Kotter

Robust byggd stålmotorkutter med vackert linjerad skrov och styrhytt. Bakom styrhytten finns en öppen sittbrunn med bänkar. På fördäck finns en manuell ankarspel med fendrarhållare. Breda och robusta båtsidor för förtöjning. Gångvägen via däcksgångarna är utmärkt. Den nuvarande ägaren har nyligen gjort olika förbättringar, inklusive: elektrisk utrustning, navigationsutrustning, omläggning av kablar, däck sandblästrat och belagt med flexiteak, nya bränsletankar med inspektionsluckor installerade, skrov och överbyggnad målade, nytt köksblock i ekträ, dörrar och kylskåp installerade. Autopiloten har nyligen reparerats. I april 2025 stod kuttern på land för underhåll av skrovet. Perkins dieselmotorn har renoverats våren 2026, bränslepumparna har reviderats, ventiler justerats, olika packningar bytts och termostaten för kylvattnet har bytts ut. Kielstra Kotter ligger i vattnet och är redo att segla. Interiören är vackert inredd med lackat teakträ och ekträ. Styrhytten har en rymlig sittbänk med robust fällbart träbord. Från styrhytten leder en trappa ner till förpiken. Här finns ett välutrustat pentry, inklusive diskho med avfallskvarn, kylskåp och 3-brännare gasolspis. Fönstren kan öppnas för ventilation. Mittemot pentryt finns ett badrum med elektriskt spolande toalett och handfat. Det finns också en stor förvaringsgarderob. Den låsbara fördäcket har två bekväma sängar, med elektrisk uppvärmning och taklucka för ventilation. Ingången till akterhytten är smart gömd under sittbänken i styrhytten. Akterhytten har en takhöjd på ca 1,00 m och har en enkelsäng och en dubbelsäng (utan kuddar) med ventilationslucka. Den nuvarande ägaren använder för närvarande akterhytten som extra förvaring.

Solidly built steel motor cutter with beautifully lined hull and wheelhouse. Behind the wheelhouse is an open cockpit with benches. On the foredeck, there is a manual anchor winch with fender holder. The mooring bollards are of robust quality. The passage through the gangways is excellent. The current owner has recently made various upgrades, including: electrical equipment, navigation equipment, rewiring, deck sandblasted and fitted with flexiteak, new fuel tanks with manholes installed, hull and superstructure painted, new oak wooden kitchen block, doors, and refrigerator installed. The autopilot has been recently repaired. In April 2025, the cutter was dry-docked for maintenance of the underwater hull. The Perkins diesel engine was overhauled in the spring of 2026, with the fuel pumps being overhauled, the valves adjusted, various gaskets replaced, and the cooling water thermostat replaced. The Kielstra Cutter is in the water and ready to sail. The interior is beautifully finished with lacquered teak and oak wood. The wheelhouse has a spacious bench with a sturdy wooden folding table. From the wheelhouse, there is a staircase to the forward cabin. Here, there is a well-equipped galley, including a sink with grinder, refrigerator, and 3-burner gas stove. The portholes can be opened for ventilation. Opposite the galley is a toilet room, with an electric flush toilet and sink. There is also a large pantry. The lockable forward cabin has two comfortable beds, with electric heating and a skylight for ventilation. The entrance to the aft cabin is cleverly concealed under the bench of the wheelhouse. The aft cabin has a headroom of approximately 1.00m and features a single berth and a double bed (without cushions) with a ventilation hatch. The current owner currently uses the aft cabin as additional storage space.

Solidt bygget stålmotorkutter med smukt formet skrog og styrehus. Bag styrehuset er der en åben cockpit med siddebænke. På fordækket er der en manuel ankerspil med fendervogn. Fortøjningsbøjlerne er af solid kvalitet. Gennemgangen via gangbroerne er fremragende. Den nuværende ejer har for nylig foretaget forskellige fornyelser, herunder: elektrisk udstyr, navigationsudstyr, ledninger, dæk sandblæst og forsynet med flexiteak, nye brændstoftanke med inspektionsluge installeret, skrog og opbygning malet, nyt egetræskøkkenblok, døre og køleskab installeret. Autopiloten er nyligt repareret. I april 2025 blev kutteren taget på land til vedligeholdelse af skroget. Perkins dieselmotoren blev renoveret om foråret 2026, hvor brændstofpumperne blev revideret, ventilerne blev justeret, forskellige pakninger blev udskiftet, og kølevandstermostaten blev udskiftet. Kielstra Kutteren ligger i vandet og er sejlklar. Interiøret er smukt indrettet med lakeret teaktræ og egetræ. Styrehuset har en rummelig siddebænk med solidt træklapbord. Fra styrehuset er der en trappe ned til forrummet. Her er et veludstyret pantry, inklusive vask med kværn, køleskab og 3-brænder gasblus. Vinduerne kan åbnes for ventilation. Over for pantryet er der et badeværelse med elektrisk skylletoilet og håndvask. Der er også et stort lagerum. Den aflåselige forkahyt har to komfortable senge, med elektrisk opvarmning og taglem til ventilation. Indgangen til agterkahytten er snedigt skjult under siddebænken i styrehuset. Agterkahytten har en ståhøjde på ca. 1,00 m og har en enkelt køje og dobbeltseng (uden puder) med ventilationslem. Den nuværende ejer bruger i øjeblikket agterkahytten som ekstra opbevaringsplads.

Robuust gebouwd stalen motorkotter met fraai gelijnde romp en stuurhuis. Achter het stuurhuis is een open kuip met zitbanken. Op het voordek staat een handmatige ankerlier met fender houder. De bolders voor het aanmeren zijn van robuuste kwaliteit. De doorloop via de gangboorden is uitstekend. De huidige eigenaar heeft recentelijk diverse vernieuwingen aangebracht, waaronder: elektrische apparatuur, navigatieapparatuur, bedrading, dek gestraald en voorzien van flexiteak, nieuwe brandstoftanks met mangaten geïnstalleerd, romp en opbouw laten schilderen, nieuw eiken houten keukenblok, deuren en koelkast laten plaatsen. De stuurautomaat is recent gerepareerd. In April 2025 heeft de kotter op de wal gestaan voor onderhoud van het onderwaterschip. De Perkins dieselmotor is in het voorjaar van 2026 overhaalt, waarbij de brandstofpompen zijn gereviseerd, de kleppen zijn gesteld, diverse pakkingen zijn vernieuwd en de koelwaterthermostaat is vervangen. De Kielstra Kotter ligt in het water en is vaarkaar. Het interieur is fraai betimmerd met gelakt teakhout en eiken hout. Het stuurhuis heeft een ruime zitbank met stevige houten klaptafel. Vanuit het stuurhuis is er een trap naar het vooronder. Hier is een goed uitgeruste kombuis, inclusief spoelbak met vermaler, koelkast en 3-pits gasfornuis. De patrijspoorten kunnen voor ventilatie geopend worden. Tegenover de kombuis is een toiletruimte, met elektrisch spoeltoilet en wastafel. Er is tevens een grote voorraadkast. De afsluitbare voorhut heeft twee comfortabele bedden, met elektrisch verwarming en dekluik voor ventilatie. De ingang naar de achterhut is vernuftig onder de zitbank van het stuurhuis weggewerkt. De achterhut heeft een zithoogte van ca. 1,00m en is voorzien van een enkele kooi en tweepersoonsbed (zonder kussens) met ventilatieluik. De huidige eigenaar gebruikt de achterhut momenteel als extra berging.

Robuust gebauter Stahlmotorkutter mit schön geformtem Rumpf und Steuerhaus. Hinter dem Steuerhaus befindet sich ein offenes Cockpit mit Sitzbänken. Auf dem Vordeck befindet sich eine manuelle Ankerwinde mit Fenderhalter. Die Poller zum Anlegen sind von robuster Qualität. Der Durchgang über die Gangbretter ist ausgezeichnet. Der aktuelle Besitzer hat kürzlich verschiedene Erneuerungen vorgenommen, darunter: elektrische Geräte, Navigationsgeräte, Verkabelung, das Deck gestrahlt und mit Flexiteak versehen, neue Kraftstofftanks mit Mannlöchern installiert, Rumpf und Aufbau gestrichen, neue Eichenholzküche, Türen und Kühlschrank eingebaut. Der Autopilot wurde kürzlich repariert. Im April 2025 stand der Kutter zur Wartung des Unterwasserschiffs an Land. Der Perkins-Dieselmotor wurde im Frühjahr 2026 überholt, wobei die Kraftstoffpumpen überholt, die Ventile eingestellt, verschiedene Dichtungen erneuert und der Kühlwasserthermostat ausgetauscht wurden. Der Kielstra-Kutter liegt im Wasser und ist fahrbereit. Das Interieur ist schön mit lackiertem Teak- und Eichenholz verkleidet. Das Steuerhaus verfügt über eine geräumige Sitzbank mit stabilem Holzklapptisch. Vom Steuerhaus führt eine Treppe zum Vorschiff. Hier befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit Spülbecken mit Zerkleinerer, Kühlschrank und 3-Flammen-Gasherd. Die Bullaugen können zur Belüftung geöffnet werden. Gegenüber der Kombüse befindet sich ein Badezimmer mit elektrischer Toilette und Waschbecken. Es gibt auch einen großen Vorratsschrank. Die abschließbare Bugkabine verfügt über zwei komfortable Betten mit elektrischer Heizung und Dachluke zur Belüftung. Der Eingang zur Achterkabine ist geschickt unter der Sitzbank des Steuerhauses versteckt. Die Achterkabine hat eine Stehhöhe von ca. 1,00 m und ist mit einem Einzelbett und einem Doppelbett (ohne Kissen) mit Belüftungsluke ausgestattet. Der aktuelle Besitzer nutzt die Achterkabine derzeit als zusätzlichen Stauraum.