Najad 360

Najad 360 – 1988 Föreställ dig en stilla sommarkväll när vinden fångar seglen och Najad 360 glider lugnt genom vågorna. Du sitter tryggt i det rymliga centercockpit, omgiven av gediget svenskt hantverk, med ett glas vin i handen och utsikt mot horisonten. Najad 360 är byggd för just dessa ögonblick – bekväm, sjövärdig och redo för både korta semesterturer och längre äventyr. Najad 360, byggd mellan 1984 och 1995, är ett exempel på skandinavisk båtbyggarkonst där robusthet och vackra linjer går hand i hand. Det djupa centercockpitet med fast vindruta är optimalt för havskappsegling och skydd i hårt väder, och överlag de kompromisslösa kvalitetslösningarna med fokus på säkerhet och komfort. Inredningen är traditionell och genomtänkt: akterhytt med dubbelsäng, salong med fällbart bord, pentry till babord och navigationsstation till styrbord. Det finns gott om förvaringsutrymme och klassiskt mahognypräglat interiör av högsta kvalitet. Detta är båten för seglaren som söker trygghet, komfort och klassiskt skandinaviskt hantverk – oavsett om resan går till danska öarna eller ut på längre äventyr. Generellt Modell: Najad 360 (Nr.78) Årsmodell: 1988 Design: Najadvarvet AB / Thorwald Karlsson Varv: Najadvarvet, Orust, Sverige Material: Glasfiber (GRP) Skrovtyp: Monoskrov, långköl Flagg: Danskt Specifikationer Längd (LOA): 10,74 m Bredd: 3,42 m Djupgående: ca. 1,78 m Deplacement: ca. 7 500 kg Kölvikt: ca. 3 000 kg (blyköl) Motor: Volvo Penta 2003T (43 hk) – diesel Bränsle: ca. 250 liter Vatten: ca. 300 liter Hålltank: Ja Utrustning och komfort I salongen skapar det klassiska mahognyt och det generösa ljusinsläppet en varm och inbjudande atmosfär – perfekt för mysiga middagar för ankar eller en omgång kort på regniga dagar. Pentryt är välutrustat för semestermatlagningskonst, och hytterna erbjuder gott om plats för både familj och gäster. Interiör: - Förhytt med skåp och avskärmning (2 kojer) - Akterhytt med skåp och avskärmning (2,5 koj) - Salong med bord och 2 bänkar (2 kojer) - Navigationsbord och klassiskt pentry - Gasolspis med ugn (år: 2008) - Kylbox, Isoterm 3000 med frysfack - Varmvattensystem med växlare och Isoterm tank samt tryckvattenpump - Färskvattenpump (år: 2009) - Blandningsventil (shunt) för V-vatten/K-vatten - Toalett, Jabsco (år: 2012) samt dusch och skåp - Plexiglasplatta som avskärmning i trappluckan Navigation & elektronik: - Autopilot, Raymarine EVO200 (år: 2025) - Plotter, Raymarine AXIOM 9 (år: 2020) med uppdaterad Navionics-karta (år: 2026) - Ekolod & logg, Silva NEXUS - Vindinstrument, Silva NEXUS - VHF-radio, Raymarine RAY73 med DSC + AIS-mottagare (år: 2020) med högtalare i cockpit - VHF-radio, Icom IC-M93D flytande handhållen med GPS (år: 2020) - Seatalk, NMEA2000 (för alla Raymarine-komponenter) - Bogpropeller, QL800 (7,5 hk) (år: 2000) - Tyst laddare för bogpropeller (år: 2000) - Batterier till bogpropeller, 2 st (år: 2012) - Förbrukningsbatteri, 2 st (140 Ah) (år: 2022) - Tyst laddare för förbrukningsbatteri (år: 2009) - 12V-generator på motorn (år: 2012) - Anslutning för landström i ankarspelet - 230V-uttag i för-, mitten- och akterhytt samt sittbrunn - LED-belysning i toalettskåp och flera andra skåp - Ankarsignal (år: 2022) Segel & rigg: - Rullfock, Furlex - Mast med Rodkick, Selden - Genua (rulle) med presenning (år: 2013) - Aluminiumvantskydd - Akterstagsspännare - Spinnakerbom - Storsegel med genomgående segelbom - Extra försegel - Skot till försegel + storsegel (år: 2020) - Bompresenning (år: 2023) - Diverse tampar för förtöjning inklusive 2 stötdämpare - Fendrar, 6 st + 1 jordbärsfender - Solsegel för skugga över sittbrunnen Däck & sittbrunn: - Teakdäck – Originalt teakdäck med solid kvalitet och naturlig ålderspatina - Sittbrunnsbord och dynor - Sprayhood och sittbrunnskapell (år: 2023) - Lewmar 46 vinschar, 2 st - Livboj + flytlina - Dusch i sittbrunnen med varmt och kallt vatten - Vinterkapell, GP-Cover (2022) (på land med rigg) Diverse: - Läderklädd ratt - Ankare (Bruce) med 30 m ankarkätting + lina - Akterankare (paraply) med kätting + lina - Vinschhandtag - Stävstege - Teakbänkar akterut Tekniskt & service: - Motor servad årligen – senast 2025 - Motortimmar 2750 timmar - Impeller, oljor, zink, filterskifte: OK - Sötvattenpump renoverad (år: 2024) - Oljekylare och oljekylarhus bytta (år: 2024) - Skrov och däck löpande underhållna - Bottenmålad våren 2026 Allmänt skick: Båten har kontinuerligt vårdats och underhållits med respekt för det ursprungliga, men samtidigt uppdaterats med modern utrustning som gör vardagen enklare. De senaste uppgraderingarna inkluderar bland annat ny autopilot (2025), plotteruppdatering (2025) och kapell (2023). Det ger dig en klassiker med allt det praktiska på plats – redo för en ny ägare. Båten är i hög grad original med vackert träarbete, välskött interiör och klädsel. Alla installationer är i drift och fungerar som de ska. Nuvarande ägare är andra ägaren. Båten står på land och kommer att sjösättas och göras i ordning för övertagande. Dokumentation: - Originaldokument, papper och momsbevis - Manualer Varför Najad 360? Najad 360 är båten för seglaren som söker trygghet, komfort och förstklassiga seglingsegenskaper. Med sin gedigna konstruktion, klassiska linjer och genomtänkta inredning är den skapad för både långa resor och avkopplande semestrar i närheten. Denna specifika båt är välskött, kontinuerligt uppdaterad och redo för många nya äventyr. Den kombinerar charmen från traditionellt båtbyggande med moderna hjälpmedel som autopilot, plotter och praktisk utrustning som gör seglingen enklare och roligare. Här får du inte bara en båt, utan en pålitlig resekamrat – redo att ta dig och din besättning tryggt iväg på nästa sommarutflykt till Anholt, Christiansø eller kanske ännu längre ut i världen.

Najad 360 – 1988 Imagine a quiet summer evening, the wind filling the sails, and the Najad 360 smoothly gliding through the waves. You sit securely in the spacious center cockpit, surrounded by solid Swedish craftsmanship, with a glass of wine in hand, gazing at the horizon. The Najad 360 is designed for these moments – comfortable, seaworthy, and ready for both short getaways and longer voyages. The Najad 360, built from 1984 to 1995, is a testament to Scandinavian boatbuilding artistry, where durability and beautiful lines go hand in hand. The deep center cockpit with a fixed windshield is ideal for offshore sailing, providing protection in rough weather, and overall uncompromising quality solutions with a focus on safety and comfort. The layout is traditional and well-thought-out: aft cabin with a double bed, salon with a foldable table, galley to port, and navigation station to starboard. There is ample storage space and a classic mahogany interior of the highest quality finish. This is the boat for the sailor seeking security, comfort, and classic Scandinavian craftsmanship – whether cruising the Danish islands or embarking on longer adventures. General Model: Najad 360 (No.78) Year: 1988 Design: Najadvarvet AB / Thorwald Karlsson Shipyard: Najadvarvet, Orust, Sweden Material: Fiberglass (GRP) Hull Type: Monohull, long keel Flag: Danish Specifications Length Overall (LOA): 10.74 m Beam: 3.42 m Draft: approx. 1.78 m Displacement: approx. 7,500 kg Keel Weight: approx. 3,000 kg (lead keel) Engine: Volvo Penta 2003T (43 hp) – diesel Fuel: approx. 250 liters Water: approx. 300 liters Holding Tank: Yes Equipment and Comfort In the salon, the classic mahogany and ample natural light create a warm and inviting atmosphere – perfect for cozy dinners at anchor or a game of cards on rainy days. The galley is well-equipped for holiday cooking, and the cabins provide ample space for both family and guests. Interior: - Forward cabin with lockers and hatch (2 berths) - Aft cabin with lockers and hatch (2.5 berths) - Salon with table and 2 benches (2 berths) - Navigation table and classic galley - Gas stove with oven (year: 2008) - Refrigerator, Isoterm 3000 with freezer compartment - Hot water system with exchanger and Isoterm tank, and pressure water pump - Freshwater pump (year: 2009) - Mixing valve (shunt) for hot/cold water - Toilet, Jabsco (year: 2012) with shower and cabinets - Plexiglass panel as a closure in the companionway Navigation & Electronics: - Autopilot, Raymarine EVO200 (year: 2025) - Chartplotter, Raymarine AXIOM 9 (year: 2020) with updated Navionics charts (year: 2026) - Depth sounder & log, Silva NEXUS - Wind instrument, Silva NEXUS - VHF radio, Raymarine RAY73 with DSC + AIS receiver (year: 2020) with cockpit speaker - VHF radio, Icom IC-M93D floating handheld with GPS (year: 2020) - Seatalk, NMEA2000 (for all Raymarine components) - Bow thruster, QL800 (7.5hp) (year: 2000) - Silent charger for bow thruster (year: 2000) - Bow thruster batteries, 2 pcs (year: 2012) - Service batteries, 2 pcs (140 Ah) (year: 2022) - Silent charger for service batteries (year: 2009) - 12V generator on the engine (year: 2012) - Shore power connection in anchor well - 230V outlets in fore, mid, and aft cabins, and locker bench - LED lights in toilet cabinet and several other cabinets - Anchor lights (year: 2022) Sails & Rig: - Furling forestay, Furlex - Mast with Rodkick, Selden - Genoa (furling) with cover (year: 2013) - Aluminum spreader protectors - Backstay tensioner - Spinnaker pole - Mainsail with full-length battens - Additional headsail - Sheets for headsail + mainsail (year: 2020) - Boom cover (year: 2023) - Various mooring ropes including 2x snubber lines - Fenders, 6 pcs + 1x ball fender - Sunshade for cockpit shade Deck & Cockpit: - Teak deck – Original teak deck with solid quality and natural aging. - Cockpit table and cushions - Sprayhood and cockpit cover (year: 2023) - Lewmar 46 winches, 2 pcs - Lifebuoy + floating line - Cockpit shower with hot and cold water - Winter cover, GP-Cover (2022) (on land with rig) Miscellaneous: - Leather-covered steering wheel - Anchor (Bruce) with 30 m anchor chain + rope - Stern anchor (umbrella) with chain + rope - Winch handles - Bow ladder - Teak seats aft Technical & Service - Engine serviced annually – last in 2025 - Engine hours 2750 hours - Impeller, oils, zinc, filter change: OK - Seawater pump overhauled (year: 2024) - Oil cooler and oil cooler housing replaced (year: 2024) - Hull and deck regularly maintained - Antifouling: painted in spring 2026 General Condition The boat has been continuously cared for and maintained with respect for the original, yet updated with modern equipment that makes everyday life easier. The recent upgrades include a new autopilot (2025), chartplotter update (2025), and cockpit cover (2023). It offers you a classic with all the practicalities in place – ready for a new owner. The boat appears largely original with beautiful woodwork, well-kept interior, and upholstery. All installations are operational and functioning as intended. The current owner is the second owner. The boat is on land and will be launched and prepared for handover. Documentation - Original papers, documents, and VAT receipt. - Manuals Why Najad 360? The Najad 360 is the boat for the sailor seeking security, comfort, and exceptional sailing characteristics. With its solid construction, classic lines, and thoughtful layout, it is designed for both longer voyages and relaxing holidays in nearby waters. This specific boat is well-maintained, regularly updated, and ready for many new adventures. It combines the charm of traditional boatbuilding with modern aids like autopilot, chartplotter, and practical equipment that make sailing easier and more enjoyable. Here, you don't just get a boat but a faithful companion ready to take you and your crew safely on the next summer voyage to Anholt, Christiansø, or perhaps further out into the world.

Najad 360 – 1988 Forestil dig en stille sommeraften, hvor vinden tager fat i sejlene, og Najad 360’eren glider roligt gennem bølgerne. Du sidder trygt i det rummelige centercockpit, omgivet af solidt svensk håndværk, med et glas vin i hånden og udsigt til horisonten. Najad 360 er bygget til netop de øjeblikke – komfortabel, søstærk og klar til både korte ferieture og længere togter. Najad 360, bygget fra 1984 til 1995, er et eksempel på skandinavisk bådebyggerkunst, hvor robusthed og smukke linjer går hånd i hånd. Det dybt centrecockpit med fast vindrude, optimal til offshore sejlads og beskyttelse i hårdt vejr og i det hele taget de kompromisløse kvalitetsløsninger med fokus på sikkerhed og komfort. Indretningen er traditionel og gennemtænkt: agterhytte med dobbeltseng, salon med foldbart bord, pantry til bagbord og navigationstation til styrbord. Der er masser af opbevaringsplads og klassisk mahognipræget interiør af højeste finish. Dette er båden for sejleren, der ønsker tryghed, komfort og klassisk skandinavisk håndværk – uanset om turen går til de danske øer eller ud på længere eventyr. Generelt Model: Najad 360 (Nr.78) Årgang: 1988 Design: Najadvarvet AB / Thorwald Karlsson Værft: Najadvarvet, Orust, Sverige Materiale: Glasfiber (GRP) Skrogtype: Monohull, langkølet Flag: Dansk Specifikationer Længde (LOA): 10,74 m Bredde: 3,42 m Dybgang: ca. 1,78 m Deplacement: ca. 7.500 kg Kølvægt: ca. 3.000 kg (blykøl) Motor: Volvo Penta 2003T (43 hk) – diesel Brændstof: ca. 250 liter Vand: ca. 300 liter Holdingtank: Ja Udstyr og komfort I salonen skaber den klassiske mahogni og de gode lysindfald en varm og indbydende atmosfære – perfekt til hyggelige middage for anker eller et spil kort på regnvejrsdage. Pantryet er veludstyret til feriekogekunst, og kahytterne giver god plads til både familie og gæster. Interiør: - Stævnkahyt m. skabe og afluk (2 køjer) - Agterkahyt m. skabe og afluk (2,5 køje), - Salon m. bord og 2 bænke (2 køjer) - Navigationsbord og klassisk pantry - Gaskomfur m. ovn (år: 2008) - Køleboks, Isoterm 3000 m frostrum - Varmtvandssystem m. veksler og Isoterm beholder samt trykvandspumpe. - Ferskvandspumpe (år: 2009) - Mixventil (shunt) til V-vand/k-vand - Toilet, Jabsco (år: 2012) samt brus og skabe. - Plexiglasplade som afluk i adgangslugen Navigation & elektronik: - Autopilot, Raymarine EVO200 (år: 2025) - Kortplotter, Raymarine AXIOM 9 (år: 2020) m. opdateret Navionics kort (år: 2026) - Ekkolod & log, Silva NEXUS - Vindinstrument, Silva NEXUS - VHF-radio, Raymarine RAY73 m. DSC + AIS receiver (år: 2020) m. højtaler i cockpit - VHF-radio, Icom IC-M93D flydende håndholdt m. GPS (år: 2020) - Seatalk, NMEA2000 (for alle Raymarine komponenter) - Bovpropel, QL800 (7,5hk) (år: 2000) - Tystor lader til bovpropel (år: 2000) - Bovpropel batterier, 2 stk (år: 2012) - Forbrugsbatteri, 2 stk (140 Ah) (år: 2022) - Tystor lader til forbrudsbatteri (år: 2009) - 12V generator på motor (år:2012) - Tilslutning af landstrøm i ankerbrønd - 230V stik i for-, midt- og agter kahyt samt kistebænk - LED lys i toiletskab samt flere andre skabe. - Ankerlanterne (år: 2022) Sejl & rig: - Rulleforstag, Furlex - Mast m. Rodkick, Selden.- Genua (rulle) m presenning (år: 2013) - Alu vantbeskytter - Hækstagsstrammer - Spilerbom - Storsejl m gennemgående sejlpinde. - Ekstra forsejl - Skøder til forsegl + storsejl (år: 2020) - Bompresenning (år: 2023) - Diverse tovværk til fortøjning inkl. 2x aflastningsfjedre - Fendere, 6 stk + 1x jordbærfender - Solsejl til skygge over cockpit Dæk & cockpit: - Teakdæk – Originalt teakdæk med solid kvalitet og naturligt alderspræg. - Cockpitbord, og hynder - Sprayhood og cockpitkaleche (år: 2023) - Lewmar 46 spil, 2 stk - Redningskrans + flydetov - Dusch arrangement i cockpit med varmt og koldt vand - Vintercover, GP-Cover (2022) (på land med rig) Diverse: - Læderbeklædt rat. - Anker (Bruce) m. 30 m ankerkæde + tov - Hækanker (paraply) m. kæde + tov - Spilhåndtag - Stævnstige - Teaksæder agter Teknisk & service - Motor serviceret årligt – senest i 2025 - Motortimer 2750 timer - Impeller, olier, zink, filterskift: OK - Søvandspumpe renoveret (år: 2024) - Oliekøler og oliekølerhus skiftet (år: 2024) - Skrog og dæk løbende vedligeholdt - Undervandsbehandling: bundmalet forår 2026 Generel tilstand Båden er løbende passet og plejet med respekt for det originale, men samtidig opdateret med moderne udstyr, der gør hverdagen lettere. De seneste opgraderinger omfatter bl.a. ny autopilot (2025), kortplotteropdatering (2025) og kaleche (2023). Det giver dig en klassiker med alt det praktiske på plads – klar til en ny ejer Båden fremstår i høj grad original med flot træværk, velholdt interiør og betræk. Alle installationer er i drift og fungerer efter hensigten. Nuværende ejer er anden ejer. Båden står på land og bliver søsat og klargjort til overtagelse. Dokumentation - Originale papirer, dokumenter og momskvittering. - Manualer Hvorfor Najad 360? Najad 360 er båden for sejleren, der ønsker tryghed, komfort og sejlegenskaber i særklasse. Med sin solide konstruktion, klassiske linjer og gennemtænkte indretning er den skabt til både længere togter og afslappende ferier i de nære farvande. Denne specifikke båd fremstår velholdt, løbende opdateret og klar til mange nye eventyr. Den kombinerer charmen fra traditionelt bådebyggeri med moderne hjælpemidler som autopilot, kortplotter og praktisk udstyr, der gør sejladsen nemmere og mere fornøjelig. Her får du ikke bare en båd, men en trofast rejsefælle – klar til at tage dig og din besætning trygt afsted på næste sommertogt til Anholt, Christiansø eller måske videre ud i verden.

Najad 360 - 1988 Stel je een rustige zomeravond voor, waar de wind in de zeilen grijpt en de Najad 360 rustig door de golven glijdt. Je zit veilig in de ruime centerkuip, omringd door solide Zweeds vakmanschap, met een glas wijn in de hand en uitzicht op de horizon. De Najad 360 is gebouwd voor deze momenten - comfortabel, zeewaardig en klaar voor zowel korte vakantietochten als langere reizen. De Najad 360, gebouwd van 1984 tot 1995, is een voorbeeld van Scandinavische scheepsbouwkunst, waar robuustheid en prachtige lijnen hand in hand gaan. De diepe centerkuip met vaste voorruit is ideaal voor offshore zeilen en biedt bescherming in ruw weer, met compromisloze kwaliteitsoplossingen gericht op veiligheid en comfort. De indeling is traditioneel en doordacht: achterhut met tweepersoonsbed, salon met inklapbare tafel, kombuis aan bakboord en navigatiestation aan stuurboord. Er is volop opbergruimte en een klassiek mahonie interieur van de hoogste kwaliteit. Dit is de boot voor de zeiler die veiligheid, comfort en klassiek Scandinavisch vakmanschap zoekt - of de reis nu naar de Deense eilanden gaat of verder op avontuur. Algemeen Model: Najad 360 (Nr.78) Bouwjaar: 1988 Ontwerp: Najadvarvet AB / Thorwald Karlsson Werf: Najadvarvet, Orust, Zweden Materiaal: Glasvezel (GRP) Romptype: Monohull, langkieler Vlag: Deens Specificaties Lengte (LOA): 10,74 m Breedte: 3,42 m Diepgang: ca. 1,78 m Waterverplaatsing: ca. 7.500 kg Kielgewicht: ca. 3.000 kg (loodkiel) Motor: Volvo Penta 2003T (43 pk) - diesel Brandstof: ca. 250 liter Water: ca. 300 liter Houdtank: Ja Uitrusting en comfort In de salon zorgen het klassieke mahoniehout en het goede lichtinval voor een warme en uitnodigende sfeer - perfect voor gezellige diners voor anker of een kaartspel op regenachtige dagen. De kombuis is goed uitgerust voor vakantiekookkunst, en de hutten bieden voldoende ruimte voor zowel familie als gasten. Interieur: - Voorkajuit met kasten en afsluiting (2 bedden) - Achterkajuit met kasten en afsluiting (2,5 bed) - Salon met tafel en 2 banken (2 bedden) - Navigatietafel en klassieke kombuis - Gasfornuis met oven (jaar: 2008) - Koelbox, Isoterm 3000 met vriesvak - Warmwatersysteem met warmtewisselaar en Isoterm tank en drukwaterpomp. - Drinkwaterpomp (jaar: 2009) - Mengklep (shunt) voor warm/koud water - Toilet, Jabsco (jaar: 2012) met douche en kasten. - Plexiglasplaat als afsluiting in de toegangsluik Navigatie & elektronica: - Autopiloot, Raymarine EVO200 (jaar: 2025) - Kaartplotter, Raymarine AXIOM 9 (jaar: 2020) met bijgewerkte Navionics kaart (jaar: 2026) - Dieptemeter & log, Silva NEXUS - Windmeter, Silva NEXUS - VHF-radio, Raymarine RAY73 met DSC + AIS-ontvanger (jaar: 2020) met luidspreker in de kuip - VHF-radio, Icom IC-M93D drijvende handheld met GPS (jaar: 2020) - Seatalk, NMEA2000 (voor alle Raymarine componenten) - Boegschroef, QL800 (7,5 pk) (jaar: 2000) - Stille lader voor boegschroef (jaar: 2000) - Boegschroefbatterijen, 2 stuks (jaar: 2012) - Verbruiksbatterij, 2 stuks (140 Ah) (jaar: 2022) - Stille lader voor verbruiksbatterij (jaar: 2009) - 12V generator op motor (jaar: 2012) - Aansluiting voor walstroom in ankerput - 230V stopcontact in voor-, midden- en achterhut en bakskist - LED-verlichting in toiletkast en diverse andere kasten. - Ankerlichten (jaar: 2022) Zeilen & tuigage: - Rolreefsysteem, Furlex - Mast met Rodkick, Selden.- Genua (rol) met hoes (jaar: 2013) - Aluminium verstagingbeschermer - Achterstagspanner - Spinnakerboom - Grootzeil met volledige latten. - Extra voorzeil - Schoot voor voorzeil + grootzeil (jaar: 2020) - Grootzeilhuik (jaar: 2023) - Diverse touwwerk voor afmeren inclusief 2x springveren - Stootkussens, 6 stuks + 1x boegfender - Zonnescherm voor schaduw over de kuip Dek & kuip: - Teakdek - Origineel teakdek met solide kwaliteit en natuurlijke veroudering. - Kuip tafel en kussens - Sprayhood en kuipzeil (jaar: 2023) - Lewmar 46 lieren, 2 stuks - Reddingsboei + drijflijn - Douche arrangement in de kuip met warm en koud water - Winterhoes, GP-Cover (2022) (aan wal met mast) Diversen: - Lederen stuurwiel. - Anker (Bruce) met 30 m ankerketting + touw - Hekanker (paraplu) met ketting + touw - Lierhandvat - Voorschip ladder - Teakstoelen achter Technisch & service - Motor jaarlijks onderhouden - laatst in 2025 - Motoruren 2750 uur - Impeller, olie, zink, filters vervangen: OK - Zeewaterpomp gerenoveerd (jaar: 2024) - Oliekoeler en oliekoelerhuis vervangen (jaar: 2024) - Romp en dek regelmatig onderhouden - Onderwaterbehandeling: antifouling voorjaar 2026 Algemene staat De boot is regelmatig verzorgd en onderhouden met respect voor het origineel, maar tegelijkertijd bijgewerkt met moderne apparatuur die het dagelijks leven gemakkelijker maakt. De recente upgrades omvatten onder andere een nieuwe autopiloot (2025), kaartplotterupdate (2025) en kap (2023). Dit geeft je een klassieker met alle praktische zaken op orde - klaar voor een nieuwe eigenaar. De boot ziet er grotendeels origineel uit met mooi houtwerk, goed onderhouden interieur en bekleding. Alle installaties zijn operationeel en functioneren zoals bedoeld. Huidige eigenaar is de tweede eigenaar. De boot staat aan wal en wordt te water gelaten en klaargemaakt voor overdracht. Documentatie - Originele papieren, documenten en btw-bon. - Handleidingen Waarom Najad 360? De Najad 360 is de boot voor de zeiler die veiligheid, comfort en eersteklas zeileigenschappen zoekt. Met zijn solide constructie, klassieke lijnen en doordachte indeling is hij geschikt voor zowel langere reizen als ontspannen vakanties in de nabije wateren. Deze specifieke boot ziet er goed uit, is regelmatig bijgewerkt en klaar voor vele nieuwe avonturen. Hij combineert de charme van traditionele scheepsbouw met moderne hulpmiddelen zoals autopiloot, kaartplotter en praktische uitrusting die het zeilen gemakkelijker en plezieriger maken. Hier krijg je niet zomaar een boot, maar een trouwe reisgenoot - klaar om jou en je bemanning veilig mee te nemen op de volgende zomertocht naar Anholt, Christiansø of misschien verder de wereld in.

Najad 360 - 1988 Stellen Sie sich einen ruhigen Sommerabend vor, an dem der Wind in die Segel greift und die Najad 360 ruhig durch die Wellen gleitet. Sie sitzen sicher im geräumigen Centercockpit, umgeben von solider schwedischer Handwerkskunst, mit einem Glas Wein in der Hand und Blick auf den Horizont. Die Najad 360 ist für genau solche Momente gebaut - komfortabel, seetüchtig und bereit für kurze Urlaubstörns und längere Reisen. Die Najad 360, gebaut von 1984 bis 1995, ist ein Beispiel für skandinavische Bootsbaukunst, bei der Robustheit und schöne Linien Hand in Hand gehen. Das tiefe Centercockpit mit festem Windschutz ist optimal für Offshore-Segeln und bietet Schutz bei schlechtem Wetter sowie kompromisslose Qualitätslösungen mit Fokus auf Sicherheit und Komfort. Die Einrichtung ist traditionell und durchdacht: Achterkabine mit Doppelbett, Salon mit klappbarem Tisch, Pantry an Backbord und Navigationsstation an Steuerbord. Es gibt viel Stauraum und ein klassisches Mahagoni-Interieur von höchster Qualität. Dies ist das Boot für den Segler, der Sicherheit, Komfort und klassisches skandinavisches Handwerk sucht - egal ob die Reise zu den dänischen Inseln oder auf längere Abenteuer führt. Allgemein Modell: Najad 360 (Nr.78) Baujahr: 1988 Design: Najadvarvet AB / Thorwald Karlsson Werft: Najadvarvet, Orust, Schweden Material: Glasfaser (GRP) Rumpftyp: Einrumpfboot, Langkiel Flagge: Dänisch Spezifikationen Länge (LOA): 10,74 m Breite: 3,42 m Tiefgang: ca. 1,78 m Verdrängung: ca. 7.500 kg Kielgewicht: ca. 3.000 kg (Bleikiel) Motor: Volvo Penta 2003T (43 PS) - Diesel Kraftstoff: ca. 250 Liter Wasser: ca. 300 Liter Fäkalientank: Ja Ausstattung und Komfort Im Salon schaffen das klassische Mahagoni und das gute Licht eine warme und einladende Atmosphäre - perfekt für gemütliche Abendessen vor Anker oder ein Kartenspiel an Regentagen. Die Pantry ist gut ausgestattet für Urlaubsküche und die Kabinen bieten ausreichend Platz für Familie und Gäste. Interieur: - Bugkabine mit Schränken und Abteilen (2 Kojen) - Achterkabine mit Schränken und Abteilen (2,5 Kojen) - Salon mit Tisch und 2 Bänken (2 Kojen) - Navigationsbereich und klassische Pantry - Gasherd mit Backofen (Jahr: 2008) - Kühlbox, Isoterm 3000 mit Gefrierfach - Warmwassersystem mit Wärmetauscher und Isoterm-Behälter sowie Druckwasserpumpe - Frischwasserpumpe (Jahr: 2009) - Mischventil (Shunt) für Warm- und Kaltwasser - Toilette, Jabsco (Jahr: 2012) sowie Dusche und Schränke - Plexiglasplatte als Abdeckung im Eingangsluk Navigation & Elektronik: - Autopilot, Raymarine EVO200 (Jahr: 2025) - Kartenplotter, Raymarine AXIOM 9 (Jahr: 2020) mit aktualisierten Navionics-Karten (Jahr: 2026) - Echolot & Log, Silva NEXUS - Windinstrument, Silva NEXUS - UKW-Funkgerät, Raymarine RAY73 mit DSC + AIS-Empfänger (Jahr: 2020) mit Lautsprecher im Cockpit - UKW-Funkgerät, Icom IC-M93D tragbar mit GPS (Jahr: 2020) - Seatalk, NMEA2000 (für alle Raymarine-Komponenten) - Bugstrahlruder, QL800 (7,5 PS) (Jahr: 2000) - Ladegerät für Bugstrahlruder (Jahr: 2000) - Bugstrahlruder-Batterien, 2 Stück (Jahr: 2012) - Verbraucherbatterie, 2 Stück (140 Ah) (Jahr: 2022) - Ladegerät für Verbraucherbatterie (Jahr: 2009) - 12V-Generator am Motor (Jahr: 2012) - Landstromanschluss in der Ankerbrücke - 230V-Steckdose in Vor-, Mittel- und Achterkabine sowie Staufachbank - LED-Beleuchtung im Toilettenbereich sowie in mehreren anderen Schränken - Ankerlaternen (Jahr: 2022) Segel & Rig: - Rollfock, Furlex - Mast mit Rodkick, Selden - Genua (Roll) mit Persenning (Jahr: 2013) - Aluminium-Wantenschutz - Achterstagspanner - Spinnakerbaum - Großsegel mit durchgehenden Segellatten - Zusätzliches Vorsegel - Schoten für Vorsegel + Großsegel (Jahr: 2020) - Großsegelpersenning (Jahr: 2023) - Diverse Festmacherleinen inkl. 2x Entlastungsfedern - Fender, 6 Stück + 1x Kugelfender - Sonnensegel für Schatten über dem Cockpit Deck & Cockpit: - Teakdeck - Original Teakdeck von solider Qualität und natürlicher Alterung. - Cockpittisch und Polster - Sprayhood und Cockpitverdeck (Jahr: 2023) - Lewmar 46 Winschen, 2 Stück - Rettungsring + Rettungsleine - Duschvorrichtung im Cockpit mit warmem und kaltem Wasser - Winterabdeckung, GP-Cover (2022) (an Land mit Rig) Sonstiges: - Lederbezogenes Steuerrad - Anker (Bruce) mit 30 m Ankerkette + Leine - Heckanker (Regenschirm) mit Kette + Leine - Winschkurbel - Bugleiter - Teakbänke achtern Technik & Service - Motor jährlich gewartet - zuletzt 2025 - Motorstunden 2750 Stunden - Impeller, Öl, Zink, Filterwechsel: OK - Seewasserpumpe überholt (Jahr: 2024) - Ölkühler und Ölkühlergehäuse ausgetauscht (Jahr: 2024) - Rumpf und Deck regelmäßig gewartet - Unterwasseranstrich: im Frühjahr 2026 neu gestrichen Allgemeiner Zustand Das Boot wurde kontinuierlich gepflegt und respektvoll behandelt, wobei das Original erhalten blieb, aber gleichzeitig mit moderner Ausrüstung aktualisiert wurde, die den Alltag erleichtert. Zu den neuesten Upgrades gehören unter anderem ein neuer Autopilot (2025), ein Kartenplotter-Update (2025) und eine Persenning (2023). Sie erhalten einen Klassiker mit allem Notwendigen - bereit für einen neuen Besitzer. Das Boot präsentiert sich weitgehend im Originalzustand mit schönem Holzarbeiten, gepflegtem Interieur und Bezügen. Alle Installationen sind funktionsfähig und erfüllen ihren Zweck. Der aktuelle Besitzer ist der zweite Besitzer. Das Boot steht an Land und wird für die Übernahme zu Wasser gelassen und vorbereitet. Dokumentation - Originale Papiere, Dokumente und Mehrwertsteuerquittung. - Handbücher Warum Najad 360? Die Najad 360 ist das Boot für den Segler, der Sicherheit, Komfort und erstklassige Segeleigenschaften sucht. Mit seiner soliden Konstruktion, klassischen Linien und durchdachten Einrichtung ist es für lange Reisen und entspannte Urlaube in Küstengewässern geschaffen. Dieses spezielle Boot ist gepflegt, regelmäßig aktualisiert und bereit für viele neue Abenteuer. Es vereint den Charme traditioneller Bootsbaukunst mit modernen Hilfsmitteln wie Autopilot, Kartenplotter und praktischer Ausrüstung, die das Segeln einfacher und angenehmer machen. Hier erhalten Sie nicht nur ein Boot, sondern einen treuen Reisebegleiter - bereit, Sie und Ihre Crew sicher auf die nächste Sommerreise nach Anholt, Christiansø oder vielleicht weiter in die Welt zu bringen.