Grand Soleil 43 B&C

Snabb, elegant prestanda-kryssare från Cantiere del Pardo i Italien. Grand Soleil 43 från Botin & Carkeek Yachtdesign har visat sitt potential i en rad högklassiga internationella regattor. Modellen har bland annat vunnit IRC1-klasserna i följande evenemang: Rolex Fastnet Race 2009 och 2011, Cowesweek 2010, Round the Island Race 2010, Delta Lloyd North Sea Regatta 2009. Trots sin kapacitet som racer är Grand Soleil 43 också en styv och lättseglad kryssare, som enkelt och säkert kan kontrolleras av en liten besättning och erbjuder gott om komfort under däck för upp till sex personer. Vacker, elegant och strömlinjeformad design med långa linjer och låg uppbyggnadsprofil. Denna Grand Soleil 43 B&C är en mycket välutrustad ägarbåt. Fullständig specifikation inkluderar 3 Salings-Performancemast med Rod-Rigg, teakdäck överallt, ljust ekinteriör, elektriska vinschar, utdragbar bogpropeller med mera. Exklusiv beslagutrustning från HARKEN (Racing Deck-Gear) med tyskt storfallssystem, större vinschar och högkvalitativa block och skenor. Motoruppgradering till VOLVO PENTA D2-55 (55 hk/40 kW diesel) och litiumservicebatteribank 12 V/600 Ah. Grand Soleil 43 är för närvarande i vinterförvaring i Kiel och kan besiktigas efter överenskommelse. Interiörbilder kommer snart. Rigg/Segel - Genomgående, 9/10-riggad SPARCRAFT Performance-Mast - Tre spridda salningar - Stående rigg i Rod-Rigg - Hydraulisk akterstagsspännare HOLMATRO - HARKEN Genua-rullsystem med trumma under däck - Storsegel, Genua och undre skotsträckare i MAFFIOLI Globalstar 75 - 3 maststeg - Storsegel från Segelwerkstatt Stade ca. 56 m² tri-radialt Carbon Graphx GPL - Lazy Jacks och Lazy Bag (nytt 2020) - RONSTAN kullagermastskjutare för storsegel - Genua I från Segelwerkstatt Stade ca. 61 m² tri-radialt Carbon Graphx GPL - Genua II från Segelwerkstatt Stade ca. 52 m² tri-radialt Carbon Graphx GPL - Genua III från Segelwerkstatt Stade ca. 40 m² tri-radialt Carbon Graphx GPL - Gennaker från Segelwerkstatt Stade ca. 120 m² 0,75 oz i bergssäck - Gennakerutrustning Däck - Teakdäck på sidodäck, överbyggnad, badplattform och i sittbrunn - HARKEN Racing Deck-beslag: • Tyskt storfallssystem • Justerbara genua-skotpunkter • Inre barber för genuaskot • Högkvalitativa block och beslag - Två elektriska genuavinschar HARKEN 50.2STE - Elektrisk fallvinsch HARKEN 46.2STE på styrbord - Storsegelvinschar HARKEN 50.2STA - Relingportar på babord och styrbord - Teak sittbrunnsbord med presenning - Sprayhood (ny 2020) - Cockpitkapell (ny 2020) - Elektrisk ankarspel under däck - Ankartillbehör: DELTA-ankare 16 kg, med 75 m ankarkätting 10 mm - Stor, självavrinnande ankarkista med separat fenderförvaring - Fällbara NOMEN springklampar - Badstege Layout/Interiör - 3-kabiners layout med ljus inredning i europeisk ek - Salong med U-formad dinett på styrbord runt det sänkbara salongsbordet (kan omvandlas till dubbelsäng) - Långpantry på babord • Arbetsyta i vit CORIAN • Gasspis (2 brännare och ugn) • Dubbel diskho • Stor elektrisk kylbox - Kartbord inbyggt i färdriktningen på styrbord akter - Toalett på babord akter - Rymlig ägarhytt med fristående dubbelsäng och skåp i fören - Ägarbad på styrbord fram med skiljevägg för dusch - Två symmetriska akterhytter med dubbelsäng, skåp, däckslucka och extra fönster - Alla dynor i mikrofiber, färg: Röd - OCEANAIR persienner och myggnät för däcksluckor - Mastklädsel - LED-interiörbelysning Teknisk utrustning - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindrig inombordsdiesel 55 hk/40 kW - Driftstimmar (per september 2025): ca 480 h - Saildrive med 3-bladig fällbar propeller Flex-o-Fold - Utdragbar bogpropeller MAXPOWER - 230 V landström med laddkabel - 12 V/230 V uttag i alla kabiner och i pantriet - Batteriladdare 12 V/60 A - 6 x litiumservicebatteri 12 V/100 Ah med kontrollpanel vid kartbordet - AGM-startbatteri 12 V/95 Ah - Dieselvärmare EBERSPÄCHER - Rostfri septiktank ca 45 l med elektrisk pump för aktertoaletten - LED-navigationsbelysning Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE ST70 instrumentdisplay vid styrplatsen - 2 x stora RAYMARINE ST70+ instrumentdisplay över trappan - Givare för logg, ekolod och vind - Multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w vid kartbordet - Andra multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w i konsolen vid sittbrunnsbordet - Autopilot RAYMARINE SPX10 inkl. gyro-sensor med kontrollenhet ST70 - Radarantenn RAYMARINE på antennmasten akter - AIS Class B-transponder - VHF-radio SIMRAD RS35 med andra trådlösa kontrollenheten - Kompass - TV SAMSUNG 48" i salongen vid huvudskottet med Smart-TV och TV-antenn GLOMEX - Radio/CD/Bluetooth-spelare JVC med två högtalare i salongen och två sittbrunns-högtalare Säkerhet - Räddningsflotte för 6 personer - JONBUOY räddningsmodul på akterkorgen - EPIRB - Lifesling - Manuell och elektrisk länspump Tillbehör - Rullgenua-presenning - Fendrar - Linor

Fast, elegant performance cruiser from Cantiere del Pardo in Italy. The Grand Soleil 43 by Botin & Carkeek Yachtdesign has proven its potential in a series of high-class international regattas. This model won the IRC1 rankings at events such as the Rolex Fastnet Race in 2009 and 2011, Cowesweek 2010, Round the Island Race 2010, and Delta Lloyd North Sea Regatta 2009. Despite its high potential as a racer, the Grand Soleil 43 is also a stiff and easy-to-sail cruising yacht, easily and safely controlled by a small crew and offering ample comfort below deck for a crew of up to six. Beautiful, elegant, unadorned design with elongated lines and a flat superstructure. This Grand Soleil 43 B&C is an extensively equipped owner's yacht. Complete specifications include a 3-spreader performance mast with Rod-Rigg, teak deck throughout, light oak interior, electric winches, retractable bow thruster, and more. Exclusive HARKEN deck gear (Racing Deck-Gear) with German mainsheet system, larger winches, and high-quality blocks and tracks. Engine upgrade to VOLVO PENTA D2-55 (55 HP/40 KW diesel) and Lithium service battery bank 12 V/600 Ah. The Grand Soleil 43 is in indoor winter storage on the Kiel Fjord and can be viewed by appointment at any time. Interior pictures will follow shortly. Rigging/Sails - Deck-stepped, 9/10 fractional rigged SPARCRAFT Performance Mast - Three swept-back spreader pairs - Standing rigging in Rod-Rigg - Hydraulic backstay tensioner HOLMATRO - HARKEN genoa furler with drum below deck - Main halyard, genoa halyard, and mainsail outhaul in MAFFIOLI Globalstar 75 - 3 spreader levels - Main sail Sailwerkstatt Stade approx. 56 m² tri-radial Carbon Graphx GPL - Lazy Jacks and Lazy Bag (new 2020) - RONSTAN ball-bearing mast slide for mainsail - Genoa I Sailwerkstatt Stade approx. 61 m² tri-radial Carbon Graphx GPL - Genoa II Sailwerkstatt Stade approx. 52 m² tri-radial Carbon Graphx GPL - Genoa III Sailwerkstatt Stade approx. 40 m² tri-radial Carbon Graphx GPL - Gennaker Sailwerkstatt Stade approx. 120 m² 0.75 oz in snuffer - Gennaker gear Deck - Teak deck on side decks, coach roof, bathing platform, and in the cockpit - HARKEN Racing deck fittings: • German mainsheet system • Adjustable genoa lead cars • Inner barber for genoa sheets • High-quality blocks and fittings - Two electric genoa winches HARKEN 50.2STE - Electric halyard winch HARKEN 46.2STE on starboard - Mainsheet winches HARKEN 50.2STA - Rail gates on port and starboard - Teak cockpit table with cover - Sprayhood (new 2020) - Cockpit tent (new 2020) - Electric windlass below deck - Anchor gear: DELTA anchor 16 kg, with 75 m anchor chain 10 mm - Large, self-draining anchor locker with separate fender storage - Folding NOMEN spring cleats - Swim ladder Layout/Interior - 3 cabin layout with light European oak interior - Salon with U-shaped dinette to starboard around the lowering salon table (convertible to double berth) - Long pantry to port • Worktop in white CORIAN • Gas stove (2 burners and oven) • Double sink • Large electric refrigerator - Chart table built in facing forward to starboard aft - Head to port aft - Spacious owner's cabin with freestanding double berth and wardrobes in the bow - Owner's bathroom to starboard forward with shower partition - Two symmetrical aft cabins with double berth, wardrobe, deck hatch, and additional porthole - All upholstery in Microfibre, color: Red - OCEANAIR blinds and mosquito nets for deck hatches - Mast cover - LED interior lighting Technical Equipment - VOLVO PENTA D2-55 4-cylinder inboard diesel 55 HP/40 KW - Operating hours (as of September 2025): approx. 480 h - Saildrive with 3-blade folding propeller Flex-o-Fold - Retractable bow thruster MAXPOWER - 230 V shore power with charging cable - 12 V/230 V sockets in all cabins and in the galley - Battery charger 12 V/60 A - 6 x Lithium service battery 12 V/100 Ah with control panel at chart table - AGM starter battery 12 V/95 Ah - Diesel heater EBERSPÄCHER - Stainless steel holding tank approx. 45 l with electric pump for aft WC - LED navigation lights Navigation/Electronics - 2 x RAYMARINE ST70 instrument display at helm - 2 x large RAYMARINE ST70+ instrument display above companionway - Log, depth, and wind transducers - Multifunction display RAYMARINE C90w at chart table - Second multifunction display RAYMARINE C90w in console at cockpit table - Autopilot RAYMARINE SPX10 incl. Gyro sensor with control unit ST70 - Radar antenna RAYMARINE on mast at stern - AIS Class B transponder - VHF radio SIMRAD RS35 with second wireless control unit - Compass - TV SAMSUNG 48" in salon at main bulkhead with Smart-TV and TV antenna GLOMEX - Radio/CD/Bluetooth player JVC with two speakers in salon and two cockpit speakers Safety - 6-person life raft - JONBUOY rescue module on stern pulpit - EPIRB - Lifesling - Manual and electric bilge pump Accessories - Roller genoa cover - Fenders - Lines

Hurtig, elegant performance-cruiser fra Cantiere del Pardo i Italien. Grand Soleil 43 fra Botin & Carkeek Yachtdesign har vist sit potentiale ved en række højklassede internationale regattaer. Dette model har blandt andet vundet IRC1-klassifikationerne ved følgende begivenheder: Rolex Fastnet Race 2009 og 2011, Cowesweek 2010, Round the Island Race 2010, Delta Lloyd North Sea Regatta 2009. På trods af sit høje potentiale som racer er Grand Soleil 43 også en stiv og venlig sejlbåd at sejle, der let og sikkert kan kontrolleres af en lille besætning og tilbyder rigelig komfort under dæk til en besætning på op til seks personer. Smukt, elegant og enkelt design med strakte linjer og fladt udbygningsprofil. Denne Grand Soleil 43 B&C er en meget veludstyret ejersejlbåd. Komplet specifikation inkluderer 3 Salings-Performancemast med Rod-Rigg, teakdæk overalt, lyst egetræsinteriør, elektriske spil, udklappeligt bovpropel, osv. Eksklusivt beslagudstyr fra HARKEN (Racing Deck-Gear) med tysk storskotsystem, større spil og kvalitetsblokke og skinner. Motoropgradering til VOLVO PENTA D2-55 (55 hk/40 kW diesel) og lithium servicebatteribank 12 V/600 Ah. Grand Soleil 43 er i vinteropbevaring i en hal ved Kieler Förde og kan besigtiges efter aftale. Interiørbilleder følger snart. Rig/Sejl - Gennemgående, 9/10 staget SPARCRAFT Performance-Mast - Tre spirede salingspar - Stående rig i Rod-Rigg - Hydraulisk agterstagsspænder HOLMATRO - HARKEN rulleforstag til genua med tromle under dæk - Storsejl, genuasejl og underliekstrækker i MAFFIOLI Globalstar 75 - 3 mastetrin - Storsejl fra Segelwerkstatt Stade ca. 56 m² triradial Carbon Graphx GPL - Lazy Jacks og Lazy Bag (ny i 2020) - RONSTAN kuglelejede mastsporbeslag til storsejl - Genua I fra Segelwerkstatt Stade ca. 61 m² triradial Carbon Graphx GPL - Genua II fra Segelwerkstatt Stade ca. 52 m² triradial Carbon Graphx GPL - Genua III fra Segelwerkstatt Stade ca. 40 m² triradial Carbon Graphx GPL - Gennaker fra Segelwerkstatt Stade ca. 120 m² 0.75 oz i bergeschlauch - Gennakerudstyr Dæk - Teakdæk på sidedæk, overbygning, badeplatform og i cockpit - HARKEN Racing dæksudstyr: • Tysk storskotsystem • Justerbare genua-halepunkter • Indvendige barber for genuaskøder • Højtydende blokke og beslag - To elektriske genuaspil HARKEN 50.2STE - Elektrisk faldspil HARKEN 46.2STE til styrbord - Storskotspil HARKEN 50.2STA - Rælingporte til bagbord og styrbord - Teakcockpittabel med presenning - Sprayhood (ny i 2020) - Cockpit telt (ny i 2020) - Elektrisk ankerspil under dæk - Ankerudstyr: DELTA-anker 16 kg, med 75 m ankerkæde 10 mm - Stor, selvdrænende ankerkasse med adskilt fenderopbevaring - Foldbare NOMEN springklamper - Badelejder Indretning/Interiør - 3 kahytters layout med lyst interiør i europæisk eg - Stue med U-formet spisebord ved styrbord omkring det nedfældbare salonbord (kan omdannes til dobbeltseng) - Langsgående pantry ved bagbord • Arbejdsflade i hvidt CORIAN • Gaskomfur (2 blus og ovn) • Dobbeltvask • Stor elektrisk køleboks - Kortbord indbygget i sejlretning ved styrbord agter - Badeværelse ved bagbord agter - Rummelig ejerkahyt med fritstående dobbeltseng og skabe i stævnen - Ejerbad ved styrbord foran med skillevæg til bruser - To symmetriske agterkahytter med dobbeltseng, skab, dækluke og ekstra bælgvindue - Alle hynder i mikrofiber, farve: Rød - OCEANAIR persienner og myggenet til dækluken - Mastbeklædning - LED-interiørbelysning Teknisk udstyr - VOLVO PENTA D2-55 4-cylindret indbygningsdiesel 55 hk/40 kW - Driftstimer (pr. september 2025): ca. 480 t - Saildrive med 3-bladet foldepropel Flex-o-Fold - Udklappeligt bovpropel MAXPOWER - 230 V landstrøm med opladningskabel - 12 V/230 V stikkontakter i alle kahytter og i pantry - Batterioplader 12 V/60 A - 6 x lithium-servicebatteri 12 V/100 Ah med kontrolpanel ved kortbordet - AGM-startbatteri 12 V/95 Ah - Dieselvarme EBERSPÄCHER - Rustfri stålfækalietank ca. 45 l med elektrisk pumpe til det bagerste toilet - LED-navigationsbelysning Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE ST70 instrumentdisplay ved styrestilling - 2 x store RAYMARINE ST70+ instrumentdisplay over nedgangen - Geber til log, ekkolod og vind - Multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w ved kortbordet - Andet multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w i konsol ved cockpittabellen - Autopilot RAYMARINE SPX10 inkl. gyro-sensor med betjeningsenhed ST70 - Radarantenne RAYMARINE på antennebom ved hækken - AIS Class B-transponder - VHF-radio SIMRAD RS35 med anden trådløs betjeningsenhed - Kompas - TV SAMSUNG 48" i salonen ved hovedskottet med Smart-TV og TV-antenne GLOMEX - Radio/CD/Bluetooth-afspiller JVC med to højttalere i salonen og to cockpit-højttalere Sikkerhed - Redningsflåde til 6 personer - JONBUOY redningsmodul ved hekken - EPIRB - Lifesling - Manuel og elektrisk lænsepumpe Tilbehør - Rullefokkens presenning - Fendere - Fortøjninger

Snelle, elegante Performance-Cruiser van Cantiere del Pardo uit Italië. De Grand Soleil 43 van Botin & Carkeek Yachtdesign heeft haar potentieel bewezen bij verschillende hoogwaardige internationale regatta's. Dit model heeft onder andere de IRC1-klassen gewonnen bij de volgende evenementen: Rolex Fastnet Race 2009 en 2011, Cowesweek 2010, Round the Island Race 2010, Delta Lloyd North Sea Regatta 2009. Ondanks haar hoge potentieel als racer is de Grand Soleil 43 ook een stijf en gemakkelijk te zeilen jacht, dat licht en veilig te controleren is door een kleine bemanning en voldoende comfort biedt aan een bemanning van maximaal zes personen onder dek. Prachtig, elegant en strak design met gestrekte lijnen en een laag opbouwprofiel. Deze Grand Soleil 43 B&C is een zeer goed uitgerust schip voor de eigenaar. Complete specificaties inclusief 3 Salings-Performancemast met Rod-Rigg, teakdek overal, licht eiken interieur, elektrische lieren, intrekbare boegschroef, enz. Exclusieve beslaguitrusting van HARKEN (Racing Deck-Gear) met Duits grootzeilsysteem, grotere lieren en hoogwaardige blokken en rails. Motorupgrade naar VOLVO PENTA D2-55 (55 pk/40 kW diesel) en lithium servicebatterijbank 12 V/600 Ah. De Grand Soleil 43 ligt in de winterstalling in Kiel aan de Kieler Förde en kan op afspraak op elk moment worden bezichtigd. Interieurfoto's volgen binnenkort. Rigging/Zeilen - Doorlopende, 9/10 getuigde SPARCRAFT Performance-mast - Drie gespreide zalingparen - Staand want in Rod-Rigg - Hydraulische achterstagspanner HOLMATRO - HARKEN Genua-rolsysteem met trommel onder dek - Grootschoot, genuaschoot en onderlijkstrekker in MAFFIOLI Globalstar 75 - 3 masttrappen - Grootzeil Segelwerkstatt Stade ca. 56 m² triradiaal Carbon Graphx GPL - Lazy Jacks en Lazy Bag (nieuw 2020) - RONSTAN kogelgelagerde mastgleufglijders voor grootzeil - Genua I Segelwerkstatt Stade ca. 61 m² triradiaal Carbon Graphx GPL - Genua II Segelwerkstatt Stade ca. 52 m² triradiaal Carbon Graphx GPL - Genua III Segelwerkstatt Stade ca. 40 m² triradiaal Carbon Graphx GPL - Gennaker Segelwerkstatt Stade ca. 120 m² 0.75 oz in bergzak - Gennaker uitrusting Dek - Teakdek op gangboorden, opbouwdak, zwemplateau en in de kuip - HARKEN Racing dekbeslag: • Duits grootzeilsysteem • Lijnverstelbare genua-hoekpunten • Binnenbarber voor genuaschoot • Hoogwaardige blokken en beslag - Twee elektrische genuawinschen HARKEN 50.2STE - Elektrische valwinch HARKEN 46.2STE aan stuurboord - Grootschootlieren HARKEN 50.2STA - Relingpoorten aan bakboord en stuurboord - Teak kuip tafel met afdekzeil - Sprayhood (nieuw 2020) - Kuchenbude (nieuw 2020) - Elektrische ankerlier onder dek - Ankeruitrusting: DELTA-anker 16 kg, met 75 m ankerketting 10 mm - Grote, zelflozende ankerbak met aparte stootkussenopslag - Opklapbare NOMEN springklampen - Zwemtrap Indeling/Interieur - 3 hutten-indeling met lichte afwerking in Europees eiken - Salon met U-vormige dinette aan stuurboord rond de neerklapbare salontafel (kan worden omgebouwd tot tweepersoonsbed) - Langskeuken aan bakboord • Werkblad in wit CORIAN • Gasfornuis (2 pitten en oven) • Dubbele spoelbak • Grote elektrische koelbox - Kaartentafel ingebouwd in vaarrichting aan stuurboord achter - Natte cel aan bakboord achter - Ruime eigenaarscabine met vrijstaand tweepersoonsbed en kasten in de boeg - Eigenaarsbadkamer aan stuurboord voor met scheidingswand voor douche - Twee symmetrische achterhutten met tweepersoonsbed, kast, dekluik en extra patrijspoort - Alle bekleding in microvezel, kleur: rood - OCEANAIR jaloezieën en horren voor dekluiken - Mastbekleding - LED-interieurverlichting Technische uitrusting - VOLVO PENTA D2-55 4-cilinder inboard diesel 55 pk/40 kW - Bedrijfsuren (stand: september 2025): ca. 480 uur - Saildrive met 3-blads klapschroef Flex-o-Fold - Uitschuifbare boegschroef MAXPOWER - 230 V walstroomaansluiting met laadkabel - 12 V/230 V stopcontacten in alle hutten en in de kombuis - Acculader 12 V/60 A - 6 x Lithium-servicebatterij 12 V/100 Ah met bedieningspaneel bij de kaartentafel - AGM-startaccu 12 V/95 Ah - Dieselverwarming EBERSPÄCHER - Roestvrijstalen vuilwatertank ca. 45 l met elektrische pomp voor het achterschip - LED-navigatieverlichting Navigatie/Elektronica - 2 x RAYMARINE ST70 instrumentendisplay bij de stuurstand - 2 x groot RAYMARINE ST70+ instrumentendisplay boven de kajuitingang - Log-, diepte- en windmeterzender - Multifunctioneel display RAYMARINE C90w bij de kaartentafel - Tweede multifunctioneel display RAYMARINE C90w in console bij de kuip tafel - Autopiloot RAYMARINE SPX10 incl. Gyro-sensor met bedieningseenheid ST70 - Radarantenne RAYMARINE op antenne mast achteraan - AIS Class B-transponder - VHF-radio SIMRAD RS35 met tweede draadloze bedieningseenheid - Kompas - TV SAMSUNG 48" in de salon bij de hoofdschot met Smart-TV en TV-antenne GLOMEX - Radio/CD/Bluetooth-speler JVC met twee luidsprekers in de salon en twee cockpitluidsprekers Veiligheid - Reddingsvlot voor 6 personen - JONBUOY reddingsmodule aan hekstoel - EPIRB - Lifesling - Handmatige en elektrische bilgepomp Accessoires - Dekzeil voor rolgenua - Stootwillen - Touwen

Schneller, eleganter Performance-Cruiser von Cantiere del Pardo aus Italien. Die Grand Soleil 43 von Botin & Carkeek Yachtdesign hat bei einer ganzen Reihe hochklassiger internationaler Regatten ihr Potential unter Beweis gestellt. Unter anderem gewann dieses Modell die IRC1-Wertungen folgender Events: Rolex Fastnet Race 2009 und 2011, Cowesweek 2010, Round the Island Race 2010, Delta Lloyd North Sea Regatta 2009. Trotz ihres hohen Potentials als Racer ist die Grand Soleil 43 auch ein steif und gutmütig zu segelndes Fahrtenschiff, das leicht und sicher von einer kleinen Crew zu kontrollieren ist und einer bis zu sechs-köpfigen Besatzung unter Deck reichlich Komfort bietet. Wunderschönes, elegantes schnörkelloses Design mit gestreckten Linien und flachem Ausbauprofil. Diese Grand Soleil 43 B&C ist ein ausgesprochen umfangreich ausgestattetes Eignerschiff. Komplette Spezifikation inkl. 3 Salings-Performancemast mit Rod-Rigg, Teakdeck überall, helles Eichen-Interieur, elektrischen Winschen, ausfahrbarem Bugstrahlruder usw. Exklusive Beschlagsausstattung von HARKEN (Racing Deck-Gear) mit Deutschem Großschotsystem, größeren Winschen und hochwertigen Blöcken und Schienen. Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-55 (55 PS/40 KW Diesel) und Lithium Servicebatteriebank 12 V/600 Ah. Die Grand Soleil 43 liegt im Hallen-Winterlager an der Kieler Förde und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Interieurbilder folgen in Kürze. Rigg/Segel - Durchgesteckter, 9/10 getakelter SPARCRAFT Performance-Mast - Drei gepfeilte Salingspaare - Stehendes Gut in Rod-Rigg - Hydraulischer Achterstagspanner HOLMATRO - HARKEN Genua-Rollanlage mit Trommel unter Deck - Großfall, Genuafall und Unterliekstrecker in MAFFIOLI Globalstar 75 - 3 Maststufen - Großsegel Segelwerkstatt Stade ca. 56 m² triradial Carbon Graphx GPL - Lazy Jacks und Lazy Bag (neu 2020) - RONSTAN kugelgelagerte Mastnut-Rutscher für Großsegel - Genua I Segelwerkstatt Stade ca. 61 m² triradial Carbon Graphx GPL - Genua II Segelwerkstatt Stade ca. 52 m² triradial Carbon Graphx GPL - Genua III Segelwerkstatt Stade ca. 40 m² triradial Carbon Graphx GPL - Gennaker Segelwerkstatt Stade ca. 120 m² 0.75 oz im Bergeschlauch - Gennakergeschirr Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit - HARKEN Racing Decksbeschläge: • Deutsches Großschotsystem • Leinenverstellbare Genua-Holepunkte • Innenbarber für Genuaschoten • Hochwertige Blöcke und Beschläge - Zwei elektrische Genuawinschen HARKEN 50.2STE - Elektrische Fallwinsch HARKEN 46.2STE an Steuerbord - Großschotwinschen HARKEN 50.2STA - Relingstore an Backbord und Steuerbord - Teak Cockpittisch mit Persenning - Sprayhood (neu 2020) - Kuchenbude (neu 2020) - Elektrische Ankerwinde unter Deck - Ankergeschirr: DELTA-Anker 16 kg, mit 75 m Ankerkette 10 mm - Großer, selbstlenzender Ankerkasten mit separiertem Fenderstauraum - Klappbare NOMEN Springklampen - Badeleiter Layout/Interieur - 3 Kabinen-Layout mit hellem Ausbau in Europäischer Eiche - Salon mit U-förmiger Dinette an Steuerbord um den absenkbaren Salontisch (kann zur Doppelkoje umgebaut werden) - Längspantry an Backbord • Arbeitsfläche in weißem CORIAN • Gasherd (2 Flammen und Backofen) • Doppelspüle • Große elektrische Kühlbox - Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern - Nasszelle an Backbord achtern - Geräumige Eignerkabine mit freistehender Doppelkoje und Schränken im Vorschiff - Eignerbad an Steuerbord vorn mit Trennwand für Dusche - Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Decksluke und zusätzlichem Bullauge - Alle Polster in Microfibre, Farbe: Rot - OCEANAIR Jalousien und Mückennetze für Decksluken - Mastverkleidung - LED-Interieurbeleuchtung Technische Ausrüstung - VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel 55 PS/40 KW - Betriebsstunden (Stand: September 2025): ca. 480 h - Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold - Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - 12 V/230 V Steckdosen in allen Kabinen und in der Pantry - Batterieladegerät 12 V/60 A - 6 x Lithium-Servicebatterie 12 V/100 Ah mit Kontrollpanel am Kartentisch - AGM-Starterbatterie 12 V/95 Ah - Dieselheizung EBERSPÄCHER - Edelstahl Fäkalientank ca. 45 l mit elektrischer Pumpe für das achtere WC - LED-Navigationsbeleuchtung Navigation/Elektronik - 2 x RAYMARINE ST70 Instrumenten-Display am Steuerstand - 2 x großes RAYMARINE ST70+ Instrumenten-Display über Niedergang - Geber für Log, Echolot und Wind - Multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w am Kartentisch - Zweites Multifunktionsdisplay RAYMARINE C90w in Konsole am Cockpittisch - Autopilot RAYMARINE SPX10 inkl. Gyro-Sensor mit Bedieneinheit ST70 - Radarantenne RAYMARINE auf Antennenmast am Heck - AIS Class B-Transponder - UKW-Sprechfunk SIMRAD RS35 mit zweiter drahtloser Bedieneinheit - Kompass - TV SAMSUNG 48" im Salon am Hauptschott mit Smart-TV und TV-Antenne GLOMEX - Radio/CD/Bluetooth-Player JVC mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern Sicherheit - Rettungsinsel 6 Pers. - JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb - EPIRB - Lifesling - Manuelle und elektrische Bilgepumpe Zubehör - Rollgenua-Persenning - Fender - Leinen