Oceanis 41.1 LORD GLEN
Oceanis 41.1 LORD GLEN är en destillering av prestanda till havs och intelligens ombord, vilket erbjuder stor möjlighet till personlig anpassning. På en perfekt balanserad skrov med chined-design finns ingen motsvarighet i sittbrunnsutrymme på någon annan båt i denna storlek.
EXTERIÖRDESIGN
Med en mast som är placerad längre bak har Oceanis 41.1 en segelplan som garanterar utmärkt balans under segling. Utrustad med Performance Pack (tyskt system och set med Elvstrom-segel) lovar denna kryssare bekväm segling med mycket bra hastigheter.
INTERIÖRDESIGN
Tillgång till Oceanis 41.1:s harmoniska interiör badad i ljus sker via en lätt sluttande trapp. Den erbjuder nya funktioner i var och en av sina fyra boendeversioner. Båten erbjuds i versionen med tre hytter och två toaletter. Det stora sittbrunnsfacket som ger tillgång inifrån är exempel på detaljer som markerar skillnaden.
FULL BREDDSEGEL
Genom att rensa utrymme och förenkla livet ombord breddar Oceanis 41.1:s layout dina kryssningshorisonter.
MASTERHYTT
Med sina dubbla dörrar, sänggavel som vetter framåt och valet av ett eget badrum är masterhytten utan tvekan den mest attraktiva funktionen på Oceanis 41.1. Masterhytten har en enkel dörr på grund av det egna badrummet.
SIMPLATTFORM
Genom att erbjuda utmärkt skydd under segling öppnar aktern på yachten upp sig för att ge en enorm simplattform. Detta ger direkt tillgång till havet samtidigt som det bevarar utrymme och komfort i sittbrunnen.
LJUST
Oavsett vilka träslag som väljs för att skapa den allmänna atmosfären fyller de sex stora skrovportarna interiören med en otrolig mängd ljus. Båten erbjuds med en finish av Ljus Satin Ek för interiören.
Tillgänglighet: Nu
Beskrivning
KONSTRUKTION
SKROVKONSTRUKTION: Monolitiskt skrov i polyester; Monolitiskt strukturellt skrovsliner limmat på skrovet
DÄCKMATERIAL: Sprutgjutet däck i glasfiber/balsa täckt med diamantmönstrat halkskydd
RODER: Roder hängt med glasfiberkompositstock;
KÖL: Grund köl; Gjuten järnköl fastsatt med bultar och rostfritt stål-bakplatta
BYGGD: Finot - Conq / Nauta Design
MOTORER OCH KONTROLLER
MOTOR: Yanmar 4JH45 - 45HP common rail-diesel med segeldrift
SENAST SERVICAD: Mars 2022
MOTORNUMMER: E11988
MOTORHOURS RUN/DATE: Cirka 1 957 timmar
KONTROLLER: Kontrollpanel i sittbrunnen;
ALTERNATOR: 12v / 125 Amp
FILTERSYSTEM: Sjövatten - diesel - vattenavskiljare
NAVIGATION & ELEKTRONIK
GASDETEKTOR:
SEGEL OCH RIGG
MASTTYP: 9/10 Anodiserad aluminium installerad på däcket; 2 set spridare
MASTHÖJD:
STÅENDE RIGGMATERIAL: Diskontinuerlig (rostfritt stål) stående riggning;
LÖPANDE RIGGMATERIAL: Komplett löpande riggning: Storsegelsskot, Genuaskot, med klam på masten och knop, Bomtoppstång med knop på masten, storsegel, 2 genuaskot. Riggning löper akterut till sittbrunnen (utom bomtoppstång).
STORSEGLING: (2) Revlinor
FÖRSEGLING: Anpassat kraftigt battat charterstorsegel
RULLG
The Oceanis 41.1 LORD GLEN
The Oceanis 41.1 LORD GLEN is a distillation of performance at sea and on-board intelligence, offering wide scope for personalization. On a perfectly balanced chined-hull, there is no equivalent in cockpit space on any other boat this size.
EXTERIOR DESIGN
With a mast positioned further back, the Oceanis 41.1 has a sail plan that guarantees excellent balance under sail. Equipped with the Performance Pack (German System and set of Elvstrom sails), this cruiser promises comfortable sailing at very good speeds.
INTERIOR DESIGN
Access to the Oceanis 41.1’s harmonious interior bathed in light is by a gently sloping companionway. It offers new features in each of its four accommodation versions. The boat is offered in the three cabin, 2 head layout version. The large cockpit locker affording access from inside are examples of details that mark the difference.
FULL BEAM CRUISING
Clearing space and simplifying life on board, the Oceanis 41.1 layout broadens your cruising horizons.
MASTER CABIN
With its double door, bed head facing forward and the choice of an ensuite bathroom, the master cabin is unquestionably the most attractive feature of the Oceanis 41.1. The master cabin has a single door because of the en-suite bathroom.
SWIM PLATFORM
Providing excellent protection under sail, the transom closing the aft of the yacht opens out to provide a huge swim platform. This affords direct access to the sea, while preserving space and comfort in the cockpit.
BRIGHT
Whatever the woods chosen to create the general atmosphere, the six large hull portholes fill the interior with an incredible amount of light. The boat is offered with a Light Satin Oak finish for the interior finish.
Availability: Now
Description
CONSTRUCTION
HULL CONSTRUCTION: Monolithic hull in polyester; Monolithic structural hull liner bonded to the hull
DECK MATERIAL: Injection molded deck in glass fibre/ balsa covered with diamond-point non-slip coating
RUDDER TYPE: Rudder hung with glass compound stock;
KEEL TYPE: Shoal keel; Cast iron keel fixed with bolts and stainless-steel backing plate
WHERE BUILT: Finot - Conq /Nauta Design
ENGINES AND CONTROLS
ENGINE: Yanmar 4JH45 - 45HP common rail diesel with sail-drive
LAST SERVICED: March 2022
ENGINE NO: E11988
ENGINE HOURS RUN/DATE: 1,957 hours approximately
CONTROLS: Control panel in cockpit;
ALTERNATOR: 12v / 125 Amp
FILTER SYSTEM: Sea water - diesel - water separator
NAVIGATION & ELECTRONICS
GAS DETECTOR:
SAILS AND RIGGING
MAST TYPE: 9/10 Anodized aluminium installed on the deck; 2 sets of spreaders
MAST HEIGHT:
STANDING RIGGING MATERIAL: Discontinuous (stainless steel) standing rigging;
RUNNING RIGGING MATERIAL: Complete running rigging: Mail halyard, Genoa halyard, with clutch on the mast and cleat, Boom topping lift with cleat on mast, mainsheet, 2 Genoa sheets. Rigging run aft to cockpit (except boom topping lift).
MAINSAIL REEFING: (2) Reefing lines
HEADSAIL: Custom heavy duty battened charter mainsail
HEADSAIL ROLLER FURLING: Custom heavy duty charter furling genoa with Moorings blue UV protection strips; Genoa Profurl furling system with drum above the deck.
BOOM VANG: (1) Rigid boom vang; Anodised aluminium boom
WINCHES
GENOA WINCHES: (2) Self-tailing genoa sheets (Harken 46.2 STA)
MAIN HALYARD WINCH: (1) Self-tailing halyard winch (Harken 40.2 STA)
WINCHES HANDLES: (2) Aluminium winch handles; (2) Winch holders
ACCOMMODATIONS
FORWARD CABIN: Grey covered foam mattress
DOUBLE BED: (2.12m x 1,32m x 1,10m or 6'9" x 4'4" x 3'7")
HEADROOM: 1,92m / 6'2"
OTHER: 1 Cupboard; 1/2 Hanging locker, 1/2 Shelves; 1 Storage space under bed; Open storage compartment along the hull, 1 Closed locker, 2 Opening hatches; 2 Portholes
AFT CABINS: Grey covered foam mattress
DOUBLE BEDS: STARBOARD SIDE (2,07m x 1.47m x 1.11m or 6'9" x 4'10" x 3'10); PORTSIDE (2,07m x 1.32m x 1.10m or 6'9" x 4'4" x 3'7)
HEADROOM: 1,92m / 6'2"
OTHER: 1 Bed access side berth; 1 Hull porthole; 1 Porthole opening onto cockpit; 1 Cockpit window; 1 Flush deck hatch; Assortment 1/2 Hanging locker, 1/2 Shelves etc.
INSIDE EQUIPMENT
FANS: Fans in the saloon and all cabins
USB SOCKETS: (2) USB Ports in each cabin
SALOON TABLE: Saloon table converts to a double berth; Faux leather saloon cushions; U-shaped salon seating and additional bench with backrest - in double density foam. Salon table, 1 folding leaf - varnished wooden top - central and side storages
GALLEY: L-shaped galley; Compact grey laminated worktop
FRESH WATER PUMP: Water pressure system; expansion tank; inline filter;
COOKER TYPE: Oven with 2 ring burner
GRILL: Yes
SINK: (1) Stainless steel sink; (1) Rectangular basin; (1) Mixer tap cold/ hot water under pressure
REFRIGERATOR/ FREEZERS: (1) 190 Litre ice box / 50 US Gal. top and front opening plus 10 litre / 3 US Gal.
SHOWERS: Automated shower drains
UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Faux leather saloon cushions
INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Light satin oak interior; Parquet type laminated floors
COOKWARE: Pax 8
ELECTRICAL EQUIPMENT
HOUSE BATTERIES: (4) 100Ah batteries - 400 Ah Total
ENGINE BATTERIES: (1) 75 Ah Closed acid type engine battery
ALTERNATOR: (1) 12v / 125 Amp
OTHER ELECTRICAL EQUIPMENT: (1) Reading light navigation console;
DECK EQUIPMENT
STEERING SYSTEM: 900mm diameter steering gear at helm station - metal cable transmission system
SPRAYHOOD: (1) Yes
WARPS: (6) Assortment mooring/ dock lines
FENDERS: (6)
COCKPIT CUSHIONS: (6)
WINDLASS: 1000w Quick electric windlass with 10mm Gypsey and hand control wired direct & cockpit
PRIMARY ANCHOR: (1) Stainless steel anchor
SECONDARY ANCHOR: (1) Galvanised anchor
OTHER GROUND TACKLE: Double stem-head anchor roller;
SAFETY EQUIPMENT: (1) Life-raft (Expires 22nd December 2022) & storage locker to starboard; (1) Horseshoe buoy with holder; (8) Life-jackets and safety harnesses; (1) Flare kit; (1) Emergency tiller
OTHER EQUIPMENT: Manual, fully opening transom with gas cylinder assist convertible into swim pl
Oceanis 41.1 LORD GLEN
Oceanis 41.1 LORD GLEN er en destillation af præstationer til søs og intelligens om bord, der tilbyder bred mulighed for tilpasning. På en perfekt afbalanceret skrog med kant, er der ingen tilsvarende i cockpitplads på nogen anden båd af denne størrelse.
UDVENDIGT DESIGN
Med en mast placeret længere tilbage har Oceanis 41.1 et sejlplan, der garanterer fremragende balance under sejlads. Udstyret med Performance Pack (tysk system og sæt Elvstrom-sejl) lover denne krydser behagelig sejlads med meget gode hastigheder.
INDVENDIGT DESIGN
Adgang til Oceanis 41.1's harmoniske interiør badet i lys er via en let skrånende ledsagervej. Den tilbyder nye funktioner i hver af dens fire indkvarteringsversioner. Båden tilbydes i versionen med tre kahytter og 2 badeværelser. Den store cockpitskab, der giver adgang indefra, er eksempler på detaljer, der markerer forskellen.
FULD BREDDE KRYDSNING
Ved at rydde plads og forenkle livet om bord udvider Oceanis 41.1-layoutet dine krydstogtshorisonter.
MASTERKABINE
Med sin dobbeltdør, sengens hoved vendt mod fremad og valget af et ensuite badeværelse er masterkabinen utvivlsomt den mest attraktive funktion på Oceanis 41.1. Masterkabinen har en enkelt dør på grund af det ensuite badeværelse.
SVØMMEPLATFORM
Ved at give fremragende beskyttelse under sejlads åbner agterenden af yachten ud for at give en stor svømmeplatform. Dette giver direkte adgang til havet, samtidig med at der bevares plads og komfort i cockpittet.
LYS
Uanset hvilket træ der vælges for at skabe den generelle atmosfære, fylder de seks store skrogsporthuller interiøret med en utrolig mængde lys. Båden tilbydes med en finish af Lys Satin Eg til det indvendige finish.
Tilgængelighed: Nu
Beskrivelse
KONSTRUKTION
SKROGKONSTRUKTION: Monolitisk skrog i polyester; Monolitisk strukturel skrogliner limet til skroget
DÆKMATERIALE: Sprøjtestøbt dæk i glasfiber/balsa dækket med diamantmønster non-slip belægning
ROER TYPE: Ror ophængt med glasforstærket lager;
KØL TYPE: Lavtliggende køl; Støbejernskøl fastgjort med bolte og rustfrit stål bagplade
BYGGET: Finot - Conq / Nauta Design
MOTORER OG KONTROLLER
MOTOR: Yanmar 4JH45 - 45HK common rail diesel med sejl-drev
SIDST SERVICERET: Marts 2022
MOTOR NR.: E11988
MOTOR TIMER KØRT/DATO: Ca. 1.957 timer
KONTROLLER: Kontrolpanel i cockpittet;
GENERATOR: 12v / 125 Amp
FILTERSYSTEM: Søvand - diesel - vandseparator
NAVIGATION & ELEKTRONIK
GASDETEKTOR:
SEJL OG RIGGING
MAST TYPE: 9/10 Anodiseret aluminium installeret på dækket; 2 sæt spredere
MASTHØJDE:
STÅENDE RIGGING MATERIALE: Diskontinuerlig (rustfrit stål) stående rigging;
KØRENDE RIGGING MATERIALE: Komplet kørende rigging: Storsejlshal, Genua-hal, med kobling på masten og klemme, Bomtoplift med klemme på masten, storsejl, 2 Genua-liner. Rigging løber agter til cockpittet (undtagen bomtoplift).
STORSEJL REEFING: (2) Rejfelinjer
FORSEJL: Brugerdefineret kraftig forstærket krydstogtsstorsejl
FORSEJL RULLEFURLING: Brugerdefineret kraftig krydstogtsrullefurling genua med Moorings blå UV-beskyttelsesstrimler; Genua Profurl rullefurling system med tromle over dækket.
BOMVANG: (1) Stiv bomvang; Anodiseret aluminiumsbom
VINSJER
GENUA VINSJER: (2) Selvskærende genua-liner (Harken 46.2 STA)
STORSEJL HAL VINSJER: (1) Selvskærende halvinsjer (Harken 40.2 STA)
VINSJER HÅNDTAG: (2) Aluminiumsvinsjehåndtag; (2) Vinsjeholdere
INDKVARTE
FORRESTE KAHYT: Gråt betræk af skummadrasser
DOBBELTSENG: (2,12m x 1,32m x 1,10m)
STÅHØJDE: 1,92m
ANDRE: 1 Skab; 1/2 Garderobe, 1/2 Hylder; 1 Opbevaringsplads under seng; Åben opbevaringsrum langs skroget, 1 Lukket skab, 2 Åbningsluger; 2 Porthuller
AGTERKABINER: Gråt betræk af skummadrasser
DOBBELTSENGE: STYRBORD SIDE (2,07m x 1,47m x 1,11m); BABORD SIDE (2,07m x 1,32m x 1,10m)
STÅHØJDE: 1,92m
ANDRE: 1 Seng adgangs side køje; 1 Skrogporthul; 1 Porthul der åbner ud mod cockpittet; 1 Cockpitvindue; 1 Flush dæklem; Assortment 1/2 Garderobe, 1/2 Hylder osv.
INDVENDIGT UDSTYR
VIFTER: Ventilatorer i salonen og alle kahytter
USB-STIK: (2) USB-porte i hver kahyt
SALONBORD: Salonbord konverteres til dobbeltseng; Faux læder salonhynder; U-formet salonseating og ekstra bænk med ryglæn - i dobbelt densitets skum. Salonbord, 1 foldbar blad - lakeret trætop - central og sideopbevaring
KØKKEN: L-formet køkken; Kompakt gråt laminat bordplade
FERSKVANDSPUMPE: Vandtrykssystem; ekspansionstank; inline filter;
KOMFUR TYPE: Ovn med 2 brænder
GRILL: Ja
VASK: (1) Rustfrit stålvask; (1) Rektangulær vask; (1) Blanderhane koldt/varmt vand under tryk
KØLESKAB/FRYSERE: (1) 190 liter isboks / 50 US Gal. top- og frontåbning plus 10 liter / 3 US Gal.
BRUSERE: Automatiske bruserafløb
BEKLÆDNING/FARVESKEMA: Faux læder salonhynder
INDVENDIG KONSTRUKTION/TRÆTYPE: Lys satin eg interiør; Parkettype laminerede gulve
KØKKENUDSTYR: Pax 8
ELEKTRISK UDSTYR
HUSBATTERIER: (4) 100Ah batterier - 400 Ah i alt
MOTORBATTERIER: (1) 75 Ah Lukket syretype motorbatteri
GENERATOR: (1) 12v / 125 Amp
ANDRE ELEKTRISKE UDSTYR: (1) Læselampe navigationskonsol;
DÆKUDSTYR
STYRESYSTEM: 900 mm diameter styreudstyr ved styrepositionen - metal kabeltransmissionssystem
SPRAYHOOD: (1) Ja
TAMPER: (6) Assortment fortøjnings-/dockliner
FENDERE: (6)
COCKPIT PUDER: (6)
ANKERWINCH: 1000w Quick elektrisk ankerspil med 10mm Gypsey og håndkontrol trådet direkte & cockpittet
PRIMÆR ANKER: (1) Rustfrit stål anker
SEKUNDÆR ANKER: (1) Galvaniseret anker
ANDRE GRUNDTACKLE: Dobbelt stævn-hoved ankerulle;
SIKKERHEDSUDSTYR: (1) Livbåd (Udløber 22. december 2022) & opbevaringsskab til styrbord; (1) Livbøje med holder; (8) Redningsveste og sikkerhedsseler; (1) Nødbluskit; (1) Nødtiler
ANDRE UDSTYR: Manuel, fuldt åbning agter med gascylinderassistance, der kan konverteres til svømmeplatform.
De Oceanis 41.1 LORD GLEN
De Oceanis 41.1 LORD GLEN is een samensmelting van prestaties op zee en intelligentie aan boord, met een breed scala aan personalisatiemogelijkheden. Op een perfect gebalanceerde gekielde romp is er geen equivalent aan cockpitruimte op een andere boot van deze omvang.
EXTERIEURONTWERP
Met een verder naar achteren geplaatste mast heeft de Oceanis 41.1 een zeilplan dat uitstekende balans onder zeil garandeert. Uitgerust met het Performance Pack (Duits systeem en set Elvstrom-zeilen), belooft deze cruiser comfortabel zeilen met zeer goede snelheden.
INTERIEURONTWERP
Toegang tot het harmonieuze interieur van de Oceanis 41.1, badend in licht, is via een zacht glooiende kajuitingang. Het biedt nieuwe functies in elk van zijn vier accommodatieversies. De boot wordt aangeboden in de versie met drie hutten en 2 badkamers. De grote kuiplocker met toegang van binnenuit zijn voorbeelden van details die het verschil maken.
VOLLEDIGE BREEDTE CRUISEN
Door ruimte vrij te maken en het leven aan boord te vereenvoudigen, verbreedt de indeling van de Oceanis 41.1 uw cruisemogelijkheden.
MASTER CABINE
Met zijn dubbele deur, bedkop naar voren gericht en de keuze voor een eigen badkamer, is de master cabine ongetwijfeld het meest aantrekkelijke kenmerk van de Oceanis 41.1. De master cabine heeft een enkele deur vanwege de eigen badkamer.
ZWEMPLATFORM
Met uitstekende bescherming onder zeil opent de spiegel die het achterschip afsluit om een enorm zwemplateau te bieden. Dit biedt directe toegang tot de zee, terwijl ruimte en comfort in de kuip behouden blijven.
LICHT
Ongeacht de gekozen houtsoorten om de algemene sfeer te creëren, vullen de zes grote rompramen het interieur met een ongelooflijke hoeveelheid licht. De boot wordt aangeboden met een afwerking van licht eikenhout voor het interieur.
Beschikbaarheid: Nu
Beschrijving
CONSTRUCTIE
ROMPBOUW: Monolithische romp in polyester; Monolithische structurele rompvoering verlijmd met de romp
DEK MATERIAAL: Spuitgegoten dek van glasvezel/balsa bedekt met antislip diamantpatroon
ROER TYPE: Roer opgehangen met glasvezel composiet as;
KIELTYPE: Ondiepe kiel; Gietijzeren kiel bevestigd met bouten en roestvrijstalen achterplaat
WAAR GEBOUWD: Finot - Conq / Nauta Design
MOTOREN EN BESTURINGEN
MOTOR: Yanmar 4JH45 - 45PK common rail diesel met sail-drive
LAATSTE ONDERHOUD: Maart 2022
MOTOR NR: E11988
MOTORUREN/DATUM: Ongeveer 1.957 uur
BESTURINGEN: Bedieningspaneel in de kuip;
DYNAMO: 12V / 125 Amp
FILTERSYSTEEM: Zeewater - diesel - waterafscheider
NAVIGATIE & ELEKTRONICA
GASDETECTOR:
ZEILEN EN TUIGAGE
MASTTYPE: 9/10 Geanodiseerd aluminium geïnstalleerd op het dek; 2 sets zalingen
MASTHOOGTE:
STAAND TUIGMATERIAAL: Onderbroken (roestvrij staal) staand want;
LOPEND TUIGMATERIAAL: Compleet lopend want: Grootzeilval, Genuaval, met klem op de mast en klamp, Giekneerhouder met klamp op de mast, grootschoot, 2 Genuavalvallen. Tuigage naar de kuip (behalve giekneerhouder).
REEFSYSTEEM GROOTZEIL: (2) Reefslijnen
VOORZEIL: Aangepast zwaar belast grootzeil met latten
VOORZEIL ROLFURLING: Aangepaste zware charter rolfok met Moorings blauwe UV-beschermingsstrips; Genua Profurl rolfoksysteem met trommel boven het dek.
GIEKNEERHOUDER: (1) Stijve giekneerhouder; Geanodiseerde aluminium giek
LIEREN
GROOTZEILLIEREN: (2) Zelfkerende genuavalieren (Harken 46.2 STA)
GROOTZEILVAL LIER: (1) Zelfkerende vallier (Harken 40.2 STA)
LIERHANDLES: (2) Aluminium lierhandvatten; (2) Lierhouders
ACCOMMODATIES
VOORHUT: Grijs bekleed schuimmatras
TWEEPERSOONSBED: (2,12m x 1,32m x 1,10m)
STAAFHUT: 1,92m
ANDER: 1 Kast; 1/2 Hangkast, 1/2 Planken; 1 Opbergruimte onder bed; Open opbergvak langs de romp, 1 Gesloten kast, 2 Openende luiken; 2 Patrijspoorten
ACHTERHUTTEN: Grijs bekleed schuimmatras
TWEEPERSOONSBEDDEN: STUURBOORDZIJDE (2,07m x 1,47m x 1,11m); BAKBOORDZIJDE (2,07m x 1,32m x 1,10m)
STAAFHUT: 1,92m
ANDER: 1 Bed toegang zijligplaats; 1 Rompramen; 1 Patrijspoort die uitkomt op de kuip; 1 Kuipraam; 1 Vlak dekluik; Assortiment 1/2 Hangkast, 1/2 Planken etc.
BINNENAPPARATUUR
VENTILATOREN: Ventilatoren in de salon en alle hutten
USB-POORTEN: (2) USB-poorten in elke hut
SALONTAFEL: Salontafel kan worden omgebouwd tot tweepersoonsbed; Salonkussens van imitatieleer; U-vormige salonzitplaatsen en extra bank met rugleuning - in dubbele dichtheid schuim. Salontafel, 1 inklapbaar blad - gelakt houten bovenblad - centrale en zijdelingse opbergruimtes
KOMBUIS: L-vormige kombuis; Compact grijs gelamineerd werkblad
WATERPOMP: Watersysteem met druk; expansietank; in-line filter;
FORNUIS TYPE: Oven met 2-pits brander
GRILL: Ja
GOOTSTEEN: (1) Roestvrijstalen gootsteen; (1) Rechthoekige kom; (1) Mengkraan koud/warm water onder druk
KOELKAST/DIEPVRIEZERS: (1) 190 liter ijskist / 50 US Gal. boven- en voorkant openen plus 10 liter / 3 US Gal.
DOUCHES: Geautomatiseerde douchegoten
BEKLEDING/KLEURENSCHEMA: Salonkussens van imitatieleer
INTERIEURCONSTRUCTIE/HOUTSOORT: Licht eikenhouten interieur; Gelamineerde vloeren van parkettype
KOOKGEREI: Pax 8
ELEKTRISCHE APPARATUUR
HUISBATTERIJEN: (4) 100Ah batterijen - 400 Ah totaal
MOTORBATTERIJEN: (1) 75 Ah Gesloten zuurtype motorbatterij
DYNAMO: (1) 12V / 125 Amp
ANDERE ELEKTRISCHE APPARATUUR: (1) Leeslamp navigatieconsole;
DEKUITRUSTING
STUURSYSTEEM: 900 mm diameter stuurinrichting bij stuurstand - metalen kabeltransmissiesysteem
SPRAYHOOD: (1) Ja
MEERLIJNEN: (6) Assortiment meerlijnen
STOOTWANTEN: (6)
KUIP KUSSENS: (6)
ANKERLIER: 1000w Quick elektrisch ankerlier met 10mm Gypsey en handbediening bedraad direct & kuip
PRIMAIRE ANKER: (1) Roestvrijstalen anker
SECUNDAIRE ANKER: (1) Verzinkt anker
ANDERE GRONDUITRUSTING: Dubbele ankerrol op de boeg;
VEILIGHEIDSUITRUSTING: (1) Reddingsvlot (verloopt op 22 december 2022) & opbergvak aan stuurboord; (1) Reddingsboei met houder; (8) Reddingsvesten en veiligheidsharnassen; (1) Noodfakkelset; (1) Noodhelmstok
ANDERE APPARATUUR: Handmatige, volledig te openen spiegel met gascilinderondersteuning om te bouwen tot zwemplatform.
Die Oceanis 41.1 LORD GLEN ist eine Destillation von Leistung auf See und an Bord, die eine breite Palette an Personalisierungsmöglichkeiten bietet. Auf einem perfekt ausbalancierten Kimmkielrumpf gibt es keinen vergleichbaren Platz im Cockpit auf einem anderen Boot dieser Größe.
AUSSENGESTALTUNG
Mit einem weiter hinten positionierten Mast hat die Oceanis 41.1 einen Segelplan, der eine ausgezeichnete Balance unter Segeln garantiert. Ausgestattet mit dem Performance Pack (Deutsches System und Satz Elvstrom-Segel) verspricht dieser Cruiser komfortables Segeln bei sehr guten Geschwindigkeiten.
INNENGESTALTUNG
Der Zugang zum harmonischen, von Licht durchfluteten Inneren der Oceanis 41.1 erfolgt über eine sanft abfallende Kajüttreppe. Es bietet neue Funktionen in jeder der vier Unterbringungsversionen. Das Boot wird in der Version mit drei Kabinen und zwei Bädern angeboten. Der große Cockpitschrank mit Zugang von innen sind Beispiele für Details, die den Unterschied ausmachen.
VOLLE BREITENKREUZFAHRT
Durch das Schaffen von Raum und die Vereinfachung des Lebens an Bord erweitert die Layout der Oceanis 41.1 Ihre Fahrtmöglichkeiten.
HERRSCHERKABINE
Mit ihrer Doppeltür, dem zum Bug gerichteten Kopfende des Bettes und der Wahl eines eigenen Badezimmers ist die Herrscherkabine zweifellos das attraktivste Merkmal der Oceanis 41.1. Die Herrscherkabine hat eine einzelne Tür aufgrund des eigenen Badezimmers.
BADEPLATTFORM
Die Heckabschluss des Bootes bietet unter Segeln einen ausgezeichneten Schutz und öffnet sich zu einer riesigen Badeplattform. Dies ermöglicht einen direkten Zugang zum Meer und bewahrt gleichzeitig Platz und Komfort im Cockpit.
HELL
Unabhängig von den gewählten Hölzern, die die allgemeine Atmosphäre schaffen, füllen die sechs großen Rumpffenster das Innere mit einer unglaublichen Menge an Licht. Das Boot wird mit einem Finish aus hellem Satin-Eichenholz für den Innenbereich angeboten.
Verfügbarkeit: Jetzt
Beschreibung
KONSTRUKTION
RUMPFKONSTRUKTION: Monolithischer Rumpf aus Polyester; Monolithischer struktureller Rumpfliner, der mit dem Rumpf verbunden ist
DECKMATERIAL: Spritzgegossenes Deck aus Glasfaser/Balsa, bedeckt mit rutschfester Diamantpunktbesc
RUDDERTYP: Ruder mit Glasverbundstock aufgehängt;
KIELTYP: Flacher Kiel; Guss-Eisenkiel mit Bolzen und Edelstahl-Unterlegscheibe fixiert
BAUORT: Finot - Conq / Nauta Design
MOTOREN UND STEUERUNGEN
MOTOR: Yanmar 4JH45 - 45PS Common-Rail-Diesel mit Sail-Drive
LETZTER SERVICE: März 2022
MOTOR-NR.: E11988
MOTORLAUFZEIT/DATUM: ca. 1.957 Stunden
STEUERUNGEN: Bedienfeld im Cockpit;
LICHTMASCHINE: 12V / 125 Ampere
FILTERSYSTEM: Seewasser - Diesel - Wasserabscheider
NAVIGATION & ELEKTRONIK
GASDETEKTOR:
SEGEL UND RIGG
MASTTYP: 9/10 eloxiertes Aluminium auf dem Deck installiert; 2 Sätze von Salingen
MASTHÖHE:
STEHENDES RIGG-MATERIAL: Diskontinuierliches (Edelstahl) stehendes Rigg;
LAUFENDES RIGG-MATERIAL: Komplettes laufendes Rigg: Großsegel-Fall, Genua-Fall, mit Klemme am Mast und Klampe, Baumniederholer mit Klampe am Mast, Großschot, 2 Genuaschoten. Riggung läuft zum Cockpit (außer Baumniederholer).
GROßSEGEL-REEFING: (2) Reffleinen
VORSTAG: Individuelles schweres, getakeltes Charter-Großsegel
VORSTAG-ROLLFOCK: Individuelle schwere Charter-Rollgenua mit Moorings blauen UV-Schutzstreifen; Genua Profurl Rollreffsystem mit Trommel über dem Deck.
BAUMVANG: (1) Steifer Baumniederholer; Eloxierte Aluminium-Baum
WINSCHEN
GROßSCHOT-WINSCHEN: (2) Selbstholende Genuaschoten (Harken 46.2 STA)
GROßSEGEL-FALL-WINSCH: (1) Selbstholende Fallwinsch (Harken 40.2 STA)
WINSCHEN-GRIFFE: (2) Aluminium-Winschgriffe; (2) Winschhalter
UNTERKÜNFTE
VORDERE KABINE: Graue Schaumstoffmatratze
DOPPELBETT: (2,12m x 1,32m x 1,10m)
STANDHÖHE: 1,92m
SONSTIGES: 1 Schrank; 1/2 Kleiderschrank, 1/2 Regale; 1 Stauraum unter dem Bett; Offenes Staufach entlang des Rumpfes, 1 Geschlossener Schrank, 2 Öffnungsluken; 2 Bullaugen
HECKKABINEN: Graue Schaumstoffmatratze
DOPPELBETTEN: STEUERBORDSEITE (2,07m x 1,47m x 1,11m); BACKBORDSEITE (2,07m x 1,32m x 1,10m)
STANDHÖHE: 1,92m
SONSTIGES: 1 Bett Zugangsseite; 1 Rumpfbullauge; 1 Bullauge zum Cockpit; 1 Cockpitfenster; 1 Flush-Deckluke; Sortiment 1/2 Kleiderschrank, 1/2 Regale usw.
INNENAUSSTATTUNG
LÜFTER: Lüfter im Salon und allen Kabinen
USB-ANSCHLÜSSE: (2) USB-Anschlüsse in jeder Kabine
SALONTISCH: Salontisch wandelt sich zu einem Doppelbett um; Faux-Leder-Salonkissen; U-förmige Salonbestuhlung und zusätzliche Bank mit Rückenlehne - in doppelter Dichte Schaum. Salontisch, 1 klappbares Blatt - lackierte Holzplatte - zentrale und seitliche Stauräume
KÜCHE: L-förmige Küche; Kompakte graue laminierte Arbeitsplatte
WASSERPUMPE: Wassersystem mit Druck; Ausdehnungstank; Inline-Filter;
KOCHER: Ofen mit 2 Brennern
GRILL: Ja
SPÜLE: (1) Edelstahlspüle; (1) Rechteckiges Becken; (1) Mischbatterie Kalt-/Warmwasser unter Druck
KÜHLSCHRANK/GEFRIERFÄCHER: (1) 190-Liter-Eisbox / 50 US-Gallonen oben und vorne öffnend plus 10 Liter / 3 US-Gallonen
DUSCHEN: Automatische Duschabläufe
POLSTER/FARBSCHEMA: Faux-Leder-Salonkissen
INNENAUSSTATTUNG/HOLZTYP: Leichtes Eichenholz-Interieur; Parkettartige laminierte Böden
KOCHGESCHIRR: Pax 8
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
HAUSBATTERIEN: (4) 100Ah-Batterien - insgesamt 400 Ah
MOTORBATTERIEN: (1) 75 Ah geschlossene Blei-Säure-Motorbatterie
LICHTMASCHINE: (1) 12V / 125 Ampere
ANDERE ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG: (1) Leselicht Navigationskonsole;
DECKAUSRÜSTUNG
LENKSYSTEM: 900mm Durchmesser Steuergetriebe am Steuerstand - Metallkabel-Übertragungssystem
SPRAYHOOD: (1) Ja
LEINEN: (6) Sortiment Anlege-/Dockleinen
FENDER: (6)
COCKPITPOLSTER: (6)
WINSCH: 1000W Quick elektrische Ankerwinde mit 10mm Gypsey und Handsteuerung direkt verkabelt & Cockpit
HAUPTANKER: (1) Edelstahlanker
ZWEITANKER: (1) Verzinkter Anker
ANDERE ANKERGRUNDAUSRÜSTUNG: Doppelte Bugankerrolle;
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: (1) Rettungsinsel (läuft am 22. Dezember 2022 ab) & Staufach an Steuerbord; (1) Hufeisenboje mit Halter; (8) Rettungswesten und Sicherheitsgurte; (1) Leuchtrakete; (1) Notpinne
ANDERE AUSRÜSTUNG: Manuelle, vollständig öffnende Heckplattform mit Gaszylinderunterstützung, umwandelbar in Schwimmpflattform.