Beskrivning

Anmärkningar: Halmatic Nelson 40 - Historisk patrullbåt, Fullständigt återuppbyggd till exceptionella standarder En unik farkost: Varje detalj av Matteo återspeglar ägarens exceptionella passion och personliga engagemang. Han övervakade varje steg av återuppbyggnaden, vilket resulterade i en unik farkost som sömlöst blandar professionell patrullbåtshistoria, kompromisslös strukturell integritet och förfinad italiensk hantverksskicklighet, en sällsynt och anmärkningsvärd tidigare patrullbåt som ursprungligen beställdes av La Maddalena hamnmyndighet. Byggd 1975 i Hampshire, England, har farkosten en exceptionellt robust HALMATIC-skrov konstruerad i glasfiberförstärkt plast, känd för sin styrka och sjövärdighet. Designad för långa operationer. Nelson Pilot 40 är en av de mest ikoniska lotsbåtarna som någonsin designats, som kombinerar beprövad kommersiell härkomst med exceptionell sjövärdighet och kryssningskomfort. Designad av Arthur Mursell och byggd i Storbritannien av Halmatic, är Pilot 40 baserad på det legendariska Nelson halvplanande skrovet - allmänt ansedd som en av de mest framgångsrika offshore-motorbåtsdesignerna från efterkrigstiden. Årligt underhåll förvaras på land varje vinter - Vinterarbeten den 25 december inkluderar: Kran, överföring till vinterförvaring Teakdelar och relingar Arbeten Målning av nedre skarndäck och vattenlinje Teakdäcksarbeten Silikonbeläggning av vattenfiltreringsdelar Två lager bottenfärg Motorvinterisering Utbytt tanklucka Rostfria hörnbeslag för relingar Tömning av tankar och installation av hörnbeslag Omfattande renovering (2011-2014) En komplett renovering genomfördes mellan 2011 och 2014 av det välrenommerade Cantiere Colombo Leopoldo i Griante Cadenabbia (Comosjön), under övervakning av Geometrie Marine, ledd av ingenjör Aldo Gatti. Detta var inte en kosmetisk renovering, utan en total ombyggnad av farkosten, från skrov till framdrivning, från system till instrumentering. Motorer och mekaniska system Två Aifo Fiat-dieselmotorer, modell 100 - 8361 SRM 32s, med en effekt på 235 hk Fullständigt översynade av Bimotor (Ciriè, Turin) Motorer ommålade, med alla elektriska anslutningar utbytta Maskinrummet uppgraderades helt med: Nya ljudisolerande paneler Nya länspumpar Helt förnyade diesel- och färskvattenrör Nya filter överallt Nya axellinjer Nya rostfria dieselbränsletankar Skrov, däck och exteriör Skrovet helt ommålat Nya teakdäck All exteriörlist förnyad i mahogny Specialbyggda rostfria räcken på däckshuset Specialbyggd stor rostfri bogpulpit Ny akterlucka som ger tillgång till styrsätet Alla portlights kromade/Inox Framåtriktade bryggfönster utbytta Klarvysskydd installerade för säker navigering i grov sjö Under vattenlinjeljus Två specialtillverkade skrovskydd ingår: Ett lätt sommarskydd Ett tyngre vinterskydd Ytterligare skyddsskydd tillhandahålls för: Instrument Kameror Portlights Radar, antenner, termisk kamera och strålkastare Elektriska och navigeringssystem Hela elsystemet återuppbyggt med rostfria stålrör Ny huvudströmbrytare Gala-belysning installerad inne i skrovet Helt nytt RAYMARINE-navigeringssystem, inklusive: Radar Sjökortplotter Full navigeringsinstrumentering Termisk kamera för natt- och lågsynsoperation Interiör och boende Bow-området har helt omgestaltats för komfort och stil: Specialbyggt rostfritt stålsgalleri Helt renoverat badrum Två eleganta vita lädersoffor, inspirerade av klassiska venetianska speedbåtar Nya förvaringsutrymmen integrerade i bågens skott 75-liters kylskåp Styrsätet och sociala områden Styrsätet utrustat med två vintage-fåtöljer DePadova designer soffbord Akterdäck ordnat för avslappnat utomhusliv med: Fyrkantigt soffbord Unopiù teakdirektörsstolar Perfekt uppställning för utomhusmiddagar Säkerhet och övervakning Fullständigt ombordssäkerhetssystem: Två kameror på masten (båge och akter täckning) En kamera inne i styrsätet Dokumentation Farkosten erbjuds komplett med: Original- och renoveringsritningar Fulla systemschema Användar- och underhållshandbok Omfattande fotografisk dokumentation av renoveringsprocessen Italienska Yacht Sales standardvillkor gäller och slutpriset är föremål för 5% provision som betalas av köparen Boende: Bow-området har helt omgestaltats för komfort och stil: Specialbyggt rostfritt stålsgalleri Helt renoverat badrum Två eleganta vita lädersoffor, inspirerade av klassiska venetianska speedbåtar Nya förvaringsutrymmen integrerade i bågens skott 75-liters kylskåp Inventering: Förstärkt GRP (glasfiber) skrov med träförstärkning Massivt teakdäck Stugkarmar och akterdäckslist i mahogny Två bekväma vita lädersoffor/kojer (venetiansk motorbåtsstil) i förkabinen Två vintage läderfåtöljer med De Padova designerbord vid styret Duschrum med Tecma macerator toalett Specialdesignat kök med rostfri diskho QUICK BX50 rostfri varmvattenberedare - 50 liter VITRIFRIGO kylskåp 75 liter, modell C75 Lax DX Samsung 23" LED TV PROMELIT 4-kanals videorecorder Intern kupolkamera (S&A) Akterdusch utvändigt - WHALE Infälld gångbro - DKC Europe LED-undervattensbelysning - Binding Union Tekniska specifikationer Motorer: 2 × Aifo Fiat diesel, 235 hk vardera - modell 8361 SRM 32 Generator: Kohler Power Box 40 Vertikal ankarspel: QUICK Prince DP3 Motorstyrningar: MORSE Framåtriktade vindrutor med klarvyssystem