Gozzo Olandese Makma Loungevlet

Holländsk Gozzo från 2009, registrerad 2016. Synlig på Maggioresjön. Använd endast i sötvatten. Glasfiber skrov med massiva teakdetaljer, teak alltid oljat. Förvarad på vintern i en skjul. Motor 1x28 HK Yanmar diesel med 447 timmars gångtid. Besök vår hemsida: www.valbroker.com För vägtransport samarbetar vi med Paolo Meroni på Yacht Service srl i Como. Vi talar engelska, tyska, spanska och franska. Informationen anses korrekt men ej garanterad. Försäljningsprovision ingår ej.

Dutch Gozzo of 2009, registered in 2016. Visible on Lake Maggiore. Used only in fresh water. Fiberglass hull with solid teak finishes, teak always oiled. Stored in winter in a shed. Engine 1x28 HP Yanmar diesel with 447 hours of motion. Visit our website: www.valbroker.com For road transport we cooperate with Paolo Meroni of Yacht Service srl a Como. We speak English, German, Spanish and French. The data is considered correct but not guaranteed. Sales commission not included.

Hollandsk Gozzo fra 2009, registreret i 2016. Synlig på Lake Maggiore. Kun brugt i ferskvand. Glasfiber skrog med massivt teakfinish, teak altid oliet. Opbevaret om vinteren i en lade. Motor 1x28 HK Yanmar diesel med 447 timers kørsel. Besøg vores hjemmeside: www.valbroker.com Til vejtransport samarbejder vi med Paolo Meroni fra Yacht Service srl i Como. Vi taler engelsk, tysk, spansk og fransk. Data anses for korrekt, men ikke garanteret. Salgsprovision ikke inkluderet.

Te koop: Gozzo uit 2009, geregistreerd in 2016. Te bezichtigen op het Lago Maggiore. Alleen gebruikt op zoet water. Fiberglashuls met solide teakafwerking, teak altijd geolied. 's Winters opgeslagen in een loods. Motor 1x28 PK Yanmar diesel met 447 draaiuren. Bezoek onze website: www.valbroker.com Voor wegtransport werken we samen met Paolo Meroni van Yacht Service srl in Como. Wij spreken Engels, Duits, Spaans en Frans. De gegevens worden als correct beschouwd maar niet gegarandeerd. Verkoopcommissie niet inbegrepen.

Holländischer Gozzo ab 2009, zugelassen im Jahr 2016. Sichtbar am Lago Maggiore. Nur in Süßwasser verwendet. Rumpf aus Fiberglas mit massivem Teakholz-Finish, immer geöltes Teakholz. Winterschuppen. 1x28 PS Yanmar Dieselmotor mit 447 Betriebsstunden. Besuchen Sie unsere Website: www.valbroker.com Für Transporte arbeiten wir mit Paolo Meroni von Yacht Service srl in Como zusammen. Wir sprechen Englisch, Deutsch, Französisch und Spanisch. Die Daten gelten als korrekt, können aber nicht garantiert werden. Verkaufsgebühren nicht inbegriffen.