Dehler 38

Till salu är en mycket välutrustad och välunderhållen Dehler 38 från första hand. Båten är omfattande utrustad. Den har både prestandainriktade alternativ som kolfibermast, köl och roder samt nästan alla meningsfulla komfortalternativ ombord, såsom sittbrunnsbord, badplattform, elektrisk ankarspel, elektrisk fallvinsch, justerbart kartbord, utdragbart bogpropeller; litiumbatterier, solpaneler, sprayhoodförlängning (cockpittält) med mera. Båten har endast seglats av mig och min familj på Östersjön - ingen uthyrning. Det har också seglats några regattor, vanligtvis double hand med min son. Dessutom har hela ROD-riggen bytts ut (förebyggande) den här vintern. Här är den detaljerade beskrivningen: Det är den 3-kabiners versionen. Basen är standardutrustningen med till exempel varmvattenberedare, sittbrunnsdusch, extra stort kylskåp som kan öppnas uppifrån och framifrån osv. Ytterligare alternativ, uppgraderingar och eftermonteringar: Tävlingsköl (blybomb, inte gjutjärn), 2,20 m djup Tävlingsroder med roderaxel i rostfritt stål Däck i färgat gelcoat (ljusgrå) GFK-rattar (Carbonautic, svarta) Sittbrunnsbord med fällbara bordskivor i teak med kompass Rostfri skyddslister 2 fallvinschar Lewmar 40 Race; styrbord elektrisk (uppgradering) Genuaskenor med tävlingsglidare, inklusive fockbarberhauler (uppgradering) 2 Genuavinschar Lewmar 45 Race 2 storvinschar Lewmar 45 Race (uppgradering) Pauger-kolfibermast med Rod-rigg (Rod helt nyss bytt, företag Reckmann), Storsegelbom och kickare också i kolfiber LED-ankarljus/trefärgslantern, LED-toppljus med däcksbelysning Kolfiberspinnakerbom med komplett spinnakerutrustning Gennakerutrustning Motor Volvo D1-30, 28 hk med Saildrive (720 driftstimmar) och 2-bladig fällbar propeller (Flexofold) Bogpropeller (utdragbar) Sleipner med styrning från styrplatsen eller via fjärrkontroll (eftermonterad 2023) Värmare (Eberspächer Airtronic) med justerbara utblås i alla rum Sprayhood med rostfritt stålställning Sittbrunnskapell (sprayhoodförlängning/cockpittält) till styrplatserna med tillgång bakifrån och från sidorna Maindrop-system (Lazy Jacks och Lazy Bag) Rullfockkapell Kapell för rattar och sittbrunnsbord Justerbart kartbord (med extra dyna för mellanrummet) Komfortmadrasser för alla sängar Plisséer för alla fönster i överbyggnaden Instrumenthållare med 2 B&G Triton multifunktionsdisplayer vid trappan Kompass vid trappan 1 B&G Vulcan 5 plotter vid styrplatserna 1 B&G Zeus Touch 8" plotter vid sittbrunnsbordet i ett svängbart VA-hölje 1 B&G V 50 VHF-enhet vid kartbordet och en trådlös enhet H50 med laddningsstation 1 B&G autopilot med Jefa-drift Antenn för VHF, radio och AIS inklusive splitter AIS Utklappbar badplattform med utklappbara säten och teakbeläggning Teak i sittbrunnen och på kabinbyggnaden Infällbara springklampar mittskepps Elektriskt ankarspel med kabel-fjärrkontroll Litiumbatterier (LiFePo4) 360 Ah med nödvändig laddningsteknik Halksäkert solpanel på kabinens tak framför sprayhood med MPPT-laddregulator 16 kg Delta-ankare med 30 m kedja (förzinkad) Fusion-radio med 2 högtalare i salongen och i sittbrunnen (individuellt justerbara) Segel: Genua 3 och storsegel Elvström FCL, från 2014 men fortfarande i bra skick Genua 3 UK X-Drive Carbon Titanium (2016), bra skick Storsegel UK X-Drive Carbon (2019), fortfarande i mycket gott skick, delvis har taffetaskiktet lossnat Genua 3 UK X-Drive Carbon med UV-skydd (2022/2023) Storsegel UK X-Drive Carbon fulllattat 2025, i nyskick Spinnaker UK, (2017) mycket gott skick Gennaker Elvström, (2014) bra skick Ytterligare tillbehör, som vinschhandtag, gasflaska, alla nödvändiga skot, förtöjningslinor, 6 fendrar, brandsläckare med mera. Vid frågor och för mer information, var god kontakta oss.

For sale is a very well-equipped and well-maintained Dehler 38, owned from new. The boat comes with an extensive range of features. It includes performance-oriented options such as a carbon mast, keel, and rudder, as well as nearly all sensible comfort-enhancing options on board, like a cockpit table, bathing platform, electric windlass, electric halyard winch, sliding chart table, retractable bow thruster, lithium batteries, photovoltaic sprayhood extension, and much more. The boat has only been sailed by me and my family on the Baltic Sea - no charters. We have also participated in several regattas, mostly double-handed with my son. Additionally, this winter, the entire ROD rigging was preemptively renewed. Here is the detailed description: It is the 3-cabin version. The base includes standard equipment such as a hot water boiler, cockpit shower, extra-large fridge accessible from the top and front, etc. Additional options, upgrades, and retrofits: - Competition keel (lead bulb, not cast iron), 2.20m deep - Competition rudder with stainless steel rudder stock - Deck in colored gelcoat (light gray) - GRP steering wheels (Carbonautic, black) - Cockpit table with folding teak tabletops with compass - Stainless steel rubbing strake - 2 Lewmar 40 Race halyard winches; stb. electric (upgrade) - Genoa tracks with competition sliders, including jib barber hauler (upgrade) - 2 Lewmar 45 Race genoa winches - 2 Lewmar 45 Race mainsheet winches (upgrade) - Pauger carbon mast with Rod rigging (Rod completely renewed straight, company Reckmann), carbon boom and kicker - LED anchor light/tricolor light, LED steaming light with deck illumination - Carbon spinnaker pole with complete spinnaker equipment - Gennaker equipment - Volvo D1-30 engine, 28 HP with saildrive (720 operating hours) and 2-blade folding propeller (Flexofold) - Bow thruster (extendable) Sleipner with control from the helm or via remote control (retrofitted 2023) - Heating (Eberspächer Airtronic) with adjustable outlets in all rooms - Sprayhood with stainless steel frame - Cockpit cover (sprayhood extension) up to the helm stations with access from the rear and sides - Maindrop system (lazy jacks and lazy bag) - Roller jib cover - Covers for steering wheels and cockpit table - Sliding chart table (with additional cushion for the gap) - Comfort mattresses for all beds - Pleated blinds for all windows in the superstructure - Instrument bracket with 2 B&G Triton multifunction displays over the companionway - Compass over the companionway - 1 B&G Vulcan 5 plotter at the helm stations - 1 B&G Zeus Touch 8" plotter at the cockpit table in a swiveling stainless steel housing - 1 B&G V 50 VHF unit at the chart table and a cordless H50 unit with charging dock - 1 B&G autopilot with Jefa drive - Antenna for VHF, radio, and AIS including splitter - AIS - Foldable bathing platform with foldable seats and teak decking - Teak in the cockpit and on the cabin top - Retractable midship cleats - Electric windlass with cable remote control - Lithium batteries (LiFePo4) 360 Ah with the necessary charging technology - Non-slip solar panel on the cabin roof in front of the sprayhood with MPPT charge controller - 16 kg Delta anchor with 30 m chain (galvanized) - Fusion radio with 2 speakers each in the saloon and cockpit (separately adjustable) - Sails: - Genoa 3 and mainsail Elvstroem FCL, from 2014 but still in good condition - Genoa 3 UK X-Drive Carbon Titanium (2016), good condition - Mainsail UK X-Drive Carbon (2019), still in very good condition, some of the taffeta layer has come off - Genoa 3 UK X-Drive Carbon with UV protection (2022/2023) - Mainsail UK X-Drive Carbon full-batten 2025, as new - Spinnaker UK, (2017) very good condition - Gennaker Elvstroem, (2014) good condition - Additional accessories such as winch handles, gas bottle, all necessary sheets, mooring lines, 6 fenders, fire extinguisher, etc. For any questions or further information, please feel free to contact me.

Til salg er en meget veludstyret og velholdt Dehler 38 fra første hånd. Båden er omfattende udstyret. Der er både performanceorienterede muligheder som carbonmast, køl og ror samt næsten alle fornuftige komfortrelaterede muligheder om bord, såsom cockpitbord, badeplatform, elektrisk ankerspil, elektrisk faldspil, justerbart kortbord, foldbart bovpropel; lithiumbatterier, solcellepanelforlængelse (cockpittelt) og meget mere. Båden er kun blevet sejlet af mig og min familie på Østersøen - ingen form for charter. Der er også blevet sejlet nogle regattaer, typisk doublehand med min søn. I denne vinter blev hele ROD-riggen også udskiftet (forebyggende). Her er den detaljerede beskrivelse: Det er den 3-kahytters version. Baseret på standardudstyret med f.eks. varmtvandsbeholder, cockpitbruser, ekstra stort køleskab åbning forfra og ovenfra osv. Yderligere muligheder, opgraderinger og eftermonteringer: Konkurrencekøl (blybombe, ikke støbejern), 2,20 m dyb Konkurrenceror med roraksel i rustfrit stål Dæk i farvet gelcoat (lysegrå) GFK-rat (Carbonautic, sort) Cockpitbord med klappelige teakbordplader med kompas Rustfri skraberliste 2 faldspil Lewmar 40 Race; stb. Elektrisk (opgradering) Genuaskinner med konkurrenceglidere, inkl. fokbarberhauler (opgradering) 2 Genua-spil Lewmar 45 Race 2 Storskotspil Lewmar 45 Race (opgradering) Pauger carbonmast med Rod-rigg (Rod lige blevet udskiftet, firma Reckmann), Stor bom og kickere også i carbon LED ankerlys/tre-farvet lanterne, LED damplys med dæklys Carbon spilerbom med komplet spiludstyr Gennakerudstyr Motor Volvo D1-30, 28 hk med saildrive (720 driftstimer) og 2-bladet foldepropel (Flexofold) Bovpropel (udfældbar) Sleipner med betjening fra styrepositionen eller via fjernbetjening (eftermonteret 2023) Varme (Eberspächer Airtronic) med justerbare udluftninger i alle rum Sprayhood med rustfrit stålstel Cockpitkaleche (sprayhoodforlængelse/cockpittelt) til styrestandene med adgang bagfra og fra siderne Maindrop-system (Lazy Jacks og Lazy Bag) Rullefokkaleche Kalecher til rat og cockpitbord Justerbart kortbord (med ekstra polstring til mellemrummet) Komfortmadrasser til alle senge Plisségardiner til alle vinduer i opbygningen Instrumentholder med 2 B&G Triton multifunktionsdisplays ved nedgangen Kompas ved nedgangen 1 B&G Vulcan 5 plotter ved styrestandene 1 B&G Zeus Touch 8" plotter ved cockpitbordet i en svingbar VA-kasse 1 B&G V 50 VHF-enhed ved kortbordet og en trådløs enhed H50 med opladningsdock 1 B&G autopilot med Jefa-drev Antenne til VHF, radio og AIS inkl. splitter AIS Udfældbar badeplatform med udfældbare sæder og teakdæk Teak i cockpit og på kahytbygningen Nedsænkelige springklamper midtskibs Elektrisk ankerspil med kabel-fjernbetjening Litiumbatterier (LiFePo4) 360 Ah med nødvendig opladeteknologi Skridsikkert solpanel på kahyttaget foran sprayhood med MPPT-laderegulator 16 kg Delta-anker med 30 m kæde (forzinket) Fusion radio med 2 højttalere i salonen og i cockpittet (individuelt justerbare) Sejl: Genua 3 og storsejl Elvstroem FCL, fra 2014 men stadig i god stand Genua 3 UK X-Drive Carbon Titanium (2016), god stand Storsejl UK X-Drive Carbon (2019), stadig i meget god stand, delvist løsnet taffeta-lag Genua 3 UK X-Drive Carbon med UV-beskyttelse (2022/2023) Storsejl UK X-Drive Carbon fuldlattet 2025, som nyt Spiler UK, (2017) meget god stand Gennaker Elvstroem, (2014) god stand Yderligere tilbehør som vinskhåndtag, gasflaske, alle nødvendige skøder, fortøjningsliner, 6 fendere, brandslukker osv. Ved spørgsmål og yderligere information er du velkommen til at kontakte os.

Te koop is een zeer goed uitgeruste en goed onderhouden Dehler 38 van de eerste eigenaar. Het schip is uitgebreid uitgerust met zowel prestatiegerichte opties zoals een carbon mast, kiel en roer, als bijna alle zinvolle comfortopties aan boord, zoals een cockpittafel, zwemplateau, elektrische ankerlier, elektrische vallier, verschuifbare kaartentafel, uitschuifbare boegschroef, lithiumbatterijen, fotovoltaïsche sprayhoodverlenging en nog veel meer. Het schip is uitsluitend door mij en mijn familie op de Oostzee gevaren - geen verhuur. Er zijn ook enkele regatta's gevaren, meestal double-handed met mijn zoon. Deze winter is het complete ROD-rigging (preventief) vernieuwd. Hier volgt de gedetailleerde beschrijving: Het betreft de 3-kajuitversie. De basisuitrusting omvat onder andere een warmwaterboiler, kuipdouche, extra grote koelkast die zowel van boven als van voren te openen is, enz. Extra opties, upgrades en aanpassingen: - Wedstrijdkiel (loodbom, geen gietijzer), 2,20 m diep - Wedstrijdroer met roeras van roestvrij staal - Dek in gekleurd gelcoat (lichtgrijs) - Glasvezel stuurwielen (Carbonautic, zwart) - Cockpittafel met inklapbare teak tafelbladen met kompas - Roestvrijstalen wrijflijst - 2 Lewmar 40 Race vallieren; stuurboord elektrisch (upgrade) - Genuaschienen met wedstrijdschuiven, inclusief fok barberhauler (upgrade) - 2 Lewmar 45 Race genuawinches - 2 Lewmar 45 Race grootzeilvallieren (upgrade) - Pauger carbonmast met Rod-rigging (Rod volledig vernieuwd, bedrijf Reckmann), - Grootzeilboom en neerhouder ook van carbon - LED ankerlicht/driekleurenlicht, LED toplicht met dekverlichting - Carbon spinnakerboom met complete spinnakeruitrusting - Gennakeruitrusting - Motor Volvo D1-30, 28 pk met saildrive (720 bedrijfsuren) en 2-blads klapschroef (Flexofold) - Boegschroef (uitschuifbaar) Sleipner met bediening vanaf de stuurstand of via afstandsbediening (nagebouwd in 2023) - Verwarming (Eberspächer Airtronic) met verstelbare uitlaten in alle ruimtes - Sprayhood met roestvrijstalen frame - Kuipzeil (sprayhoodverlenging) tot aan de stuurstanden met toegang vanaf de achterkant en vanaf de zijkanten - Maindrop-systeem (Lazy Jacks en Lazy Bag) - Rolgenuazeilhoes - Hoezen voor stuurwielen en cockpittafel - Verplaatsbare kaartentafel (met extra kussens voor de tussenruimte) - Comfortmatrassen voor alle bedden - Plisségordijnen voor alle ramen in de opbouw - Instrumentenhouder met 2 B&G Triton multifunctionele displays bij de ingang - Kompas bij de ingang - 1 B&G Vulcan 5 plotter bij de stuurstanden - 1 B&G Zeus Touch 8" plotter bij de cockpittafel in een draaibare RVS behuizing - 1 B&G V 50 marifoon bij de kaartentafel en een draadloze H50-eenheid met oplaadstation - 1 B&G autopiloot met Jefa-aandrijving - Antenne voor marifoon, radio en AIS inclusief splitter - AIS - Uitklapbaar zwemplateau met uitklapbare zitplaatsen en teakdek - Teak in de kuip en op de opbouw - Uitschuifbare midscheepse klampen - Elektrische ankerlier met kabelafstandsbediening - Lithiumbatterijen (LiFePo4) 360 Ah met de benodigde laadtechnologie - Antislip zonnepaneel op het kajuitdak voor de sprayhood met MPPT-laadregelaar - 16 kg Delta-anker met 30 m ketting (verzinkt) - Fusion radio met elk 2 luidsprekers in de salon en in de kuip (afzonderlijk regelbaar) - Zeilen: - Genua 3 en grootzeil Elvstroem FCL, uit 2014 maar nog in goede staat - Genua 3 UK X-Drive Carbon Titanium (2016), goede staat - Grootzeil UK X-Drive Carbon (2019), nog in zeer goede staat, deels losgelaten taffeta laag - Genua 3 UK X-Drive Carbon met UV-bescherming (2022/2023) - Grootzeil UK X-Drive Carbon volledig doorgelat (2025), zo goed als nieuw - Spinnaker UK, (2017) zeer goede staat - Gennaker Elvstroem, (2014) goede staat - Diverse accessoires zoals lierhendels, gasfles, alle benodigde vallen, landvasten, 6 stootkussens, brandblusser, enz. Voor vragen en meer informatie kunt u gerust contact opnemen.

Zu verkaufen ist eine sehr gut ausgestattete und gepflegte Dehler 38 aus erster Hand. Das Boot ist umfangreich ausgestattet. Es sind sowohl performanceorientierten Optionen wie Carbon-Mast, Kiel und Ruder wie auch nahezu alle sinnvollen, dem Komfort dienenden Optionen an Bord, wie z.B. Cockpittisch, Badeplattform, elektrische Ankerwinsch, elektrische Fallwinsch, verschiebbarer Kartentisch, ausklappbares Bugstrahlruder; Lithium-Akkus, Photovoltaik Sprayhoodverlängerung (Kuchenbude) u. v. m. Das Boot ist ausschließlich von mir mit meiner Familie auf der Ostsee gesegelt worden - keinerlei Charter. Es wurden auch einige Regatten gesegelt, i d. R. Double Hand mit meinem Sohn. In diesem Winter wurde zudem das komplette ROD-Rigg (vorsorglich) erneuert. Hier die detaillierte Beschreibung: Es handelt sich um die 3-Kabinen-Version Basis ist die Standardausstattung mit z. B. Warmwasserboiler, Cockpitdusche, extra großer Kühlschrank von oben und von vorne zu öffnen usw. Zusätzliche Optionen, Upgrades und Nachrüstungen: Competition Kiel (Bleibombe, kein Gusseisen), 2,20 m tief Competition-Ruder mit Ruderschaft aus Edelstahl Deck in farbigem Gelcoat (hellgrau) GfK-Steuerräder (Carbonautic, schwarz) Cockpittisch mit klappbaren Tischplatten aus Teak mit Kompass Edelstahlscheuerleiste 2 Fallwinschen Lewmar 40 Race; stb. Elektrisch (Upgrade) Genuaschienen mit Competition-Rutschern, inkl. Fockbarberhauler (Upgrade) 2 Genua-Winschen Lewmar 45 Race 2 Großschotwinschen Lewmar 45 Race (Upgrade) Pauger-Carbonmast mit Rod-Rigg (Rod gerade komplett erneuert, Fa. Reckmann), Großbaum und Kicker ebenfalls aus Carbon LED Ankerlicht/Dreifarbenlaterne, LED Dampferlicht mit Decksbeleuchtung Carbon-Spinnakerbaum mit kompletter Spinnakerausrüstung Gennakerausrüstung Motor Volvo D1-30, 28 PS mit Saildrive (720 Betriebsstunden) und 2-Blatt-Faltpropeller (Flexofold) Bugstrahlruder(herausfahrbar) Sleipner mit Bedienung vom Steuerstand oder per Fernbedienung (nachgerüstet 2023) Heizung (Eberspächer Airtronic) mit verstellbaren Auslässen in allen Räumen Sprayhood mit Edelstahlgestänge Cockpitpersenning (Sprahhoodverlängerung/Kuchenbude) bis an die Steuerstände mit Zugang von hinten und von den Seiten Maindrop-System (Lazy Jacks und Lazy Bag) Rollfockpersenning Persenninge für Steuerräder und Cockpittisch Verschiebbaren Kartentisch (mit zus. Polster für den Zwischenraum) Komfortmatratzen für alle Betten Plissees für alle Fenster im Aufbau Instrumententräger mit 2 B&G Triton Multifunktionsdisplays über Niedergang Kompass über Niedergang Je 1 B&G Vulcan 5 Plotter an den Steuerständen 1 B&G Zeus Touch 8“ Plotter am Cockpittisch in einem schwenkbaren VA-Gehäuse 1 B&G V 50 UKW-Gerät am Kartentisch und eine schnurlose Einheit H50 mit Ladeschale 1 B&G Autopilot mit Jefa-Antrieb Antenne für UKW, Radio und AIS inkl. Splitter AIS Badeplattform ausklappbar mit ausklappbaren Sitzen und Teakbelag Teak im Cockpit und auf Kajütaufbau Versenkbare Springklampen mittschiffs Elektrische Ankerwinsch mit Kabel-Fernbedienung Lithiumbatterien (LiFePo4) 360 Ah mit der erforderlichen Ladetechnik Trittfestes Solarpanel auf dem Kajütdach vor dem Sprayhood mit MPPT-Laderegler 16 kg Delta-Anker mit 30 m Kette (verzinkt) Fusion Radio mit je 2 Lautsprechern im Salon und im Cockpit (getrennt regelbar) Segel: Genua 3 und Großsegel Elvstroem FCL, aus 2014 aber durchaus noch guter Zustand Genua 3 UK X-Drive Carbon Titanium (2016), guter Zustand Großsegel UK X-Drive Carbon (2019), steht noch sehr gut, es hat sich teilweise die Taffetta-Schicht gelöst Genua 3 UK X-Drive Carbon mit UV-Schutz (2022/2023) Großsegel UK X-Drive Carbon durchgelattet 2025, neuwertig Spinnaker UK, (2017) sehr guter Zustand Gennaker Elvstroem, (2014) guter Zustand Weiteres Zubehör, wie Winschkurbeln, Gasflasche, alle erforderlichen Schoten, Festmacherleinen, 6 Fender, Feuerlöscher usw. Bei Fragen und für weitere Informationen bitte gerne melden.