Chapparal (Usa) Chapparal (Usa) Signature 240

30 år gammal - och tekniskt närmare ny än begagnad: Denna båt har inte bara underhållits utan konsekvent byggts om från grunden år 2025. Över 35 000 € har investerats i exakt de områden som utgör de största riskerna för jämförbara båtar: helt ny vattensträng (tank, ledningar, varmvattenberedare), tre nya batterier med djupurladdningsskydd, bottenmålning med 5 års tillverkargaranti och en eftermonterad bogpropeller - standardutrustning saknas. Det kompletteras med en spårstabiliseringsfena (2026) som gör körningen märkbart lugnare och mer kontrollerad. Drivsystemet förblir medvetet klassiskt: MerCruiser 5,7L V8 med 260 hk och Z-drev - en konfiguration som kombinerar prestanda, tillgänglighet och underhållsvänlighet. Här kombinerat med en teknisk infrastruktur som redan har uppdaterats till den senaste standarden. Även visuellt följer båten en tydlig linje: svart skrov upp till vattenlinjen, matchande kapell, undervattensbelysning och moderniserad interiör med nytt läderklädsel och kraftfullt JBL-ljudsystem. Inget lappverk, utan en genomtänkt helhet. Värmesystemet på övre och undre däck förlänger användningstiden avsevärt. Den övertagbara årsplatsen minskar ytterligare organisatoriskt krångel. Kort sagt: Skrov från 1995, omfattande teknisk renovering 2025, inklusive chassioptimering 2026 - en båt utan investeringsbehov, omedelbart redo att användas och klart över marknadsstandarden. De viktigaste fakta: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Byggår 1995, renovering 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 hk, Z-drev | Skick: väl underhållen | Första hand | Övertagbar liggtid (helårsplats) | Plats: Königs Wusterhausen, Brandenburg Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivare) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10363

30 years old - and technically closer to new than to the used market: This boat was not just maintained in 2025, but consistently rebuilt. Over 35,000 € have been invested in precisely the areas that pose the greatest risks for comparable boats: complete water system renewed (tank, pipes, boiler), three new batteries with deep discharge protection, antifouling with a 5-year manufacturer's warranty, and a retrofitted bow thruster - not standard. This is complemented by a stabilizing fin (2026) that noticeably enhances stability and control while sailing. The propulsion system remains deliberately classic: MerCruiser 5.7L V8 with 260 hp and Z-drive - a setup that combines performance, reliability, and ease of maintenance. Paired with a technical infrastructure that has already been brought up to date. Visually, the boat follows a clear design: black hull up to the waterline, coordinated cover, underwater lighting, and modernized interior with new leather upholstery and a powerful JBL sound system. No patchwork, but a consistent concept. The onboard heating on the upper and lower decks significantly extends the usability. The transferable year-round mooring place further reduces organizational efforts. In short: Hull built in 1995, comprehensively rebuilt in 2025, including chassis optimization in 2026 - a boat without investment backlog, ready for immediate use, and well above market standards. Key facts: 7.30 m × 2.50 m × 0.70 m | Year built 1995, rebuilt in 2025 | MerCruiser 5.7L V8, 260 hp, Z-drive | Condition: well-maintained | First owner | Transferable mooring place (year-round) | Location: Königs Wusterhausen, Brandenburg Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally available, no waiting loop, directly with the advisor) For more information: www.yachtundboot.de/a/10363

30 år gammel - og teknisk tættere på ny end brugtmarkedet: Denne båd blev ikke vedligeholdt i 2025, men konsekvent genopbygget. Over 35.000 € investeret er gået direkte til de områder, der udgør de største risici for sammenlignelige både: helt nyt vandforsyningssystem (tank, rør, kedel), tre nye batterier med dybdeafladningsbeskyttelse, antifouling med 5 års producentgaranti og en eftermonteret bovpropel - standardmæssigt ikke til stede. Dertil kommer en kølstabiliseringsfinne (2026), der gør sejladsmønsteret mærkbart mere roligt og kontrolleret. Drivkraften forbliver bevidst klassisk: MerCruiser 5,7L V8 med 260 hk og Z-drev - en konfiguration, der kombinerer ydeevne, tilgængelighed og vedligeholdelsesvenlighed. Dette kombineret med en teknisk infrastruktur, der allerede er bragt op til den aktuelle standard. Også visuelt følger båden en klar linje: sort skrog ned til vandlinjen, matchende presenning, undervandsbelysning og moderniseret indretning med nyt læderbetræk og kraftfuldt JBL-anlæg. Ikke en lap-løsning, men en gennemtænkt koncept. Standvarmesystemet på over- og underdæk udvider brugen betydeligt. Den overtagelige helårsplads reducerer yderligere organisatorisk besvær. Kort sagt: Skrog fra 1995, omfattende teknisk genopbygget i 2025, inklusive kørselsoptimering i 2026 - en båd uden investeringsstagnation, klar til brug og markant over markedets standard. De vigtigste fakta: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Byggeår 1995, genopbygget i 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 hk, Z-drev | Stand: vedligeholdt | Første ejer | Overtagelig liggeplads (helårs) | Beliggenhed: Königs Wusterhausen, Brandenburg Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig betjening, uden ventetid, direkte til rådgiveren) Yderligere oplysninger: www.yachtundboot.de/a/10363

30 jaar oud - en technisch dichter bij nieuw dan op de tweedehandsmarkt: Deze boot is in 2025 niet onderhouden, maar consequent volledig opnieuw opgebouwd. Meer dan 35.000 € is geïnvesteerd in precies die gebieden die bij vergelijkbare boten de grootste risico's vormen: volledig nieuw watersysteem (tank, leidingen, boiler), drie nieuwe batterijen met diepe ontladingsbeveiliging, antifouling met 5 jaar fabrieksgarantie en een achteraf geïnstalleerde boegschroef - standaard niet aanwezig. Dit wordt aangevuld met een stabiliserende vin (2026) die de vaareigenschappen aanzienlijk rustiger en beheersbaarder maakt. De aandrijfbasis blijft bewust klassiek: MerCruiser 5,7L V8 met 260 pk en Z-aandrijving - een configuratie die prestaties, beschikbaarheid en onderhoudsvriendelijkheid combineert. Hier gecombineerd met een technische infrastructuur die al is gemoderniseerd. Ook visueel volgt de boot een duidelijke lijn: zwarte romp tot aan de waterlijn, afgestemde afdekzeil, onderwaterverlichting en gemoderniseerd interieur met nieuwe leren bekleding en krachtig JBL-audiosysteem. Geen lapwerk, maar een consistent concept. De standverwarming op het boven- en benedendek verlengt aanzienlijk de gebruiksduur. De overdraagbare ligplaats voor het hele jaar door vermindert de organisatorische inspanningen nog verder. Kortom: romp bouwjaar 1995, technisch uitgebreid herbouwd in 2025, inclusief chassisoptimalisatie in 2026 - een boot zonder achterstallige investeringen, direct klaar voor gebruik en aanzienlijk boven de marktstandaard. Belangrijkste feiten: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Bouwjaar 1995, herbouw 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 pk, Z-aandrijving | Staat: goed onderhouden | Eerste eigenaar | Overdraagbare ligplaats (jaarrond) | Locatie: Königs Wusterhausen, Brandenburg Neem direct contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur) Meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10363

30 Jahre alt – und technisch näher am Neustand als am Gebrauchtmarkt: Dieses Boot wurde 2025 nicht gepflegt, sondern konsequent neu aufgebaut. Über 35.000 € Investition sind in genau die Bereiche geflossen, die bei vergleichbaren Booten die größten Risiken darstellen: kompletter Wasserstrang neu (Tank, Leitungen, Boiler), drei neue Batterien mit Tiefentladungsschutz, Antifouling-Aufbau mit 5 Jahren Herstellergarantie und ein nachgerüstetes Bugstrahlruder – serienmäßig nicht vorhanden. Ergänzt wird das durch eine Spurstabilisierungs-Flosse (2026), die das Fahrverhalten spürbar ruhiger und kontrollierter macht. Die Antriebsbasis bleibt bewusst klassisch: MerCruiser 5,7L V8 mit 260 PS und Z-Antrieb – ein Setup, das Leistung, Verfügbarkeit und Wartungsfreundlichkeit verbindet. Hier kombiniert mit einer technischen Infrastruktur, die bereits auf den aktuellen Stand gebracht wurde. Auch optisch folgt das Boot einer klaren Linie: schwarzer Rumpf bis zur Wasserlinie, abgestimmte Persenning, Unterwasserbeleuchtung und modernisierte Innenausstattung mit neuer Lederpolsterung und leistungsstarker JBL-Anlage. Kein Flickwerk, sondern ein durchgezogenes Konzept. Die Standheizung auf Ober- und Unterdeck erweitert die Nutzungszeit deutlich. Der übernehmbare Ganzjahresliegeplatz reduziert den organisatorischen Aufwand zusätzlich. Kurz gesagt: Rumpf Baujahr 1995, technisch umfassend neu aufgebaut 2025, inklusive Fahrwerksoptimierung 2026 – ein Boot ohne Investitionsstau, sofort einsatzbereit und deutlich über Marktstandard. Die wichtigsten Fakten: 7,30 m × 2,50 m × 0,70 m | Baujahr 1995, Neuaufbau 2025 | MerCruiser 5,7L V8, 260 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Erste Hand | Liegeplatz übernehmbar (Ganzjahr) | Standort: Königs Wusterhausen, Brandenburg Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10363