Skilsø 23

Skilsø 23 "Lilla Krabban" är en av de mest hållbara GFK-spetsgattarna i sin klass och är fortfarande närvarande i skandinaviska farvatten. Men avgörande är tillståndet på detta exemplar: Skrovet under vattenlinjen förnyades helt 2022, en ny sittbrunn byggdes - alla arbeten är dokumenterade. För dig betyder det: inget renoveringsprojekt, utan en tydlig, förberedd bas. Också drivningen är utformad för tillförlitlighet: Yanmar-dieseln på 27 hk har nyligen genomgått fullständig service (inklusive olja och filter) och står för enkel, hållbar teknik. En konfiguration som fungerar - inte en som måste förberedas. Den klassiska spetsgatter-skrovet visar sina styrkor precis där andra båtar når sina gränser: i tuffare förhållanden på Nordsjön och Östersjön eller i fjordarna. Samtidigt möjliggör det låga djupet på endast 65 cm tillgång till grunda hamnar och farvatten som förblir stängda för större båtar. Inuti erbjuder mahognyinteriören med fyra sovplatser, pentry och toalett ombord precis det som kännetecknar denna båtklass: värme, karaktär och funktionell enkelhet - istället för standardiserad serieoptik. En avgörande fördel: Den matchande Sigma-dubbelaxeltrailern (upp till 2,5 t, TÜV 06/2025) ingår i erbjudandet. Du är inte bunden till en fast båtplats, utan kan välja ditt farvatten flexibelt. Kort sagt: en klassisk, investerad spetsgatter med förnyat skrov under vattenlinjen, servad teknik och trailer - för köpare som vill starta direkt utan att behöva investera tid och pengar först. De viktigaste fakta: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Byggår 1975 | Yanmar-diesel 27 hk | Skick: välskött | Skrov under vattenlinjen förnyat 2022 | första hand | Plats: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-trailer (2,5 t, TÜV 06/2025) Ytterligare information: www.yachtundboot.de/a/10031 Kontakta oss direkt på +49 30 1236 9595 (personlig tillgänglighet, utan väntetid, direkt med rådgivare.)

The Skilsø 23 "Little Crab" is one of the most durable GRP spitzgatters in its class and is still present in Scandinavian waters to this day. However, crucial is the condition of this particular specimen: the hull was completely renewed in 2022, a new cockpit cover was made – all work is documented. For you, this means: no renovation project, but a clear, prepared foundation. The propulsion system is also designed for reliability: the Yanmar diesel with 27 hp was recently fully serviced (including oil and filters) and represents simple, durable technology. A setup that works – not one that needs to be prepared. The classic spitzgatter hull showcases its strengths exactly where other boats reach their limits: in rough conditions on the North and Baltic Seas or in the fjords. At the same time, the shallow draft of only 65 cm allows access to shallow harbors and areas that are inaccessible to larger boats. Inside, the mahogany interior with four berths, galley, and onboard toilet offers exactly what defines this class of boat: warmth, character, and functional simplicity – instead of standardized series aesthetics. A significant advantage: the matching Sigma double-axle trailer (up to 2.5 t, TÜV 06/2025) is included in the offer. You are not tied to a fixed mooring, but can flexibly choose your cruising area. In short: a classic, well-maintained spitzgatter with a renewed hull, serviced technology, and trailer – for buyers who want to set sail immediately without having to invest time and money beforehand. Key facts: 7 m × 2.4 m × 0.65 m | Year of construction 1975 | Yanmar diesel 27 hp | Condition: well-maintained | Hull renewed in 2022 | first owner | Location: Elmshorn, Schleswig-Holstein | including Sigma trailer (2.5 t, TÜV 06/2025) For more information: www.yachtundboot.de/a/10031 Contact us directly at +49 30 1236 9595 (personally available, no waiting loop, directly with the advisor.)

Skilsø 23 "Lille Krabbe" er en af de mest holdbare GFK-spidsgattere i sin klasse og er stadig til stede i skandinaviske farvande. Men afgørende er tilstanden af dette eksemplar: Skroget blev fuldstændigt renoveret i 2022, en ny kahyt blev fremstillet - alle arbejder er dokumenteret. For dig betyder det: ikke et renoveringsprojekt, men en klar, forberedt base. Også fremdriften er designet til pålidelighed: Yanmar-dieselmotoren på 27 hk blev senest fuldt serviceret (inkl. olie og filter) og står for enkel, holdbar teknologi. Et setup, der fungerer - ikke et, der skal forberedes. Den klassiske spidsgatter-skrog viser sine styrker præcis der, hvor andre både når deres grænser: under barskere forhold på Nordsøen og Østersøen eller i fjordene. Samtidig giver den lave dybgang på kun 65 cm adgang til lavvandede havne og farvande, som større både er lukket ude fra. Indvendigt tilbyder mahogni-interiøret med fire sovepladser, pantry og skibstoilet præcis det, som denne bådtype repræsenterer: varme, karakter og funktionel enkelhed - i stedet for standardiseret serieoptik. En afgørende fordel: Den passende Sigma-dobbeltakseltrailer (op til 2,5 t, TÜV 06/2025) er inkluderet i tilbuddet. Du er ikke bundet til en fast liggeplads, men kan vælge dit farvand fleksibelt. Kort sagt: en klassisk, investeret spidsgatter med renoveret skrog, serviceret teknologi og trailer - til købere, der ønsker at starte med det samme uden at skulle investere tid og penge først. De vigtigste fakta: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Årgang 1975 | Yanmar-diesel 27 hk | Stand: velholdt | Skrog renoveret i 2022 | første ejer | Beliggenhed: Elmshorn, Slesvig-Holsten | inkl. Sigma-trailer (2,5 t, TÜV 06/2025) Yderligere informationer: www.yachtundboot.de/a/10031 Kontakt os direkte på +49 30 1236 9595 (personlig tilgængelig, uden ventetid, direkte hos rådgiveren.)

De Skilsø 23 "Kleine Krab" behoort tot de meest duurzame GVK-spitsgatters in zijn klasse en is tot op heden aanwezig in Scandinavische wateren. De staat van dit exemplaar is echter cruciaal: de romp is in 2022 volledig vernieuwd, een nieuwe kuiptent is gemaakt - alle werkzaamheden zijn gedocumenteerd. Voor u betekent dit: geen renovatieproject, maar een duidelijke, voorbereide basis. Ook de aandrijving is ontworpen voor betrouwbaarheid: de Yanmar-diesel van 27 pk is onlangs volledig onderhouden (inclusief olie en filter) en staat voor eenvoudige, duurzame technologie. Een opstelling die werkt - geen die nog moet worden voorbereid. De klassieke spitsgatterromp toont zijn kracht precies daar waar andere boten hun grenzen bereiken: in ruwere omstandigheden op de Noord- en Oostzee of in de fjorden. Tegelijkertijd maakt de geringe diepgang van slechts 65 cm toegang mogelijk tot ondiepe havens en wateren die voor grotere boten gesloten blijven. Het mahonie-interieur biedt in de cabine vier slaapplaatsen, een kombuis en een boordtoilet, precies wat deze klasse boten kenmerkt: warmte, karakter en functionele eenvoud - in plaats van gestandaardiseerde serie-uitstraling. Een belangrijk voordeel: de bijpassende Sigma-tandemas trailer (tot 2,5 t, APK 06/2025) is inbegrepen in het aanbod. U bent niet gebonden aan een vaste ligplaats, maar kunt flexibel uw vaargebied kiezen. Kortom: een klassieke, geïnvesteerde spitsgatter met vernieuwde romp, onderhouden technologie en trailer - voor kopers die meteen willen vertrekken, zonder eerst tijd en geld te investeren. Belangrijkste feiten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Bouwjaar 1975 | Yanmar-diesel 27 pk | Staat: goed onderhouden | Onderwaterschip vernieuwd in 2022 | eerste eigenaar | Locatie: Elmshorn, Sleeswijk-Holstein | inclusief Sigma-trailer (2,5 t, APK 06/2025) Voor meer informatie: www.yachtundboot.de/a/10031 Neem rechtstreeks contact met ons op via +49 30 1236 9595 (persoonlijk bereikbaar, zonder wachttijd, direct bij de adviseur.)

Die Skilsø 23 „Kleine Krabbe“ gehört zu den langlebigsten GFK-Spitzgattern ihrer Klasse und ist bis heute in skandinavischen Revieren präsent. Entscheidend ist jedoch der Zustand dieses Exemplars: Das Unterwasserschiff wurde 2022 vollständig erneuert, eine neue Kuchenbude gefertigt – alle Arbeiten sind belegt. Für Sie bedeutet das: kein Sanierungsprojekt, sondern eine klare, vorbereitete Basis. Auch der Antrieb ist auf Zuverlässigkeit ausgelegt: Der Yanmar-Diesel mit 27 PS wurde zuletzt vollständig gewartet (inkl. Öl und Filter) und steht für einfache, langlebige Technik. Ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das vorbereitet werden muss. Der klassische Spitzgatter-Rumpf zeigt seine Stärken genau dort, wo andere Boote an Grenzen stoßen: bei raueren Bedingungen auf Nord- und Ostsee oder in den Fjorden. Gleichzeitig ermöglicht der geringe Tiefgang von nur 65 cm den Zugang zu flachen Häfen und Revieren, die größeren Booten verschlossen bleiben. Im Innenraum bietet das Mahagoni-Interieur mit vier Schlafplätzen, Kombüse und Bordtoilette genau das, was diese Bootsklasse ausmacht: Wärme, Charakter und funktionale Einfachheit – statt standardisierter Serienoptik. Ein entscheidender Vorteil: Der passende Sigma-Doppelachstrailer (bis 2,5 t, TÜV 06/2025) ist im Angebot enthalten. Sie sind nicht an einen festen Liegeplatz gebunden, sondern können Ihr Revier flexibel wählen. Kurz gesagt: ein klassischer, investierter Spitzgatter mit erneuertem Unterwasserschiff, gewarteter Technik und Trailer – für Käufer, die sofort starten wollen, ohne vorher Zeit und Geld zu investieren. Die wichtigsten Fakten: 7 m × 2,4 m × 0,65 m | Baujahr 1975 | Yanmar-Diesel 27 PS | Zustand: gepflegt | Unterwasserschiff 2022 erneuert | erste Hand | Standort: Elmshorn, Schleswig-Holstein | inkl. Sigma-Trailer (2,5 t, TÜV 06/2025) Weitere Informationen: www.yachtundboot.de/a/10031 Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595 (persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater.)