Buijs Kruiser 10.80 OK

Denna Buijs är en tuff och fullt utrustad tungt byggd kryssare på 10,80 x 4,10 m med en seglingshöjd på endast 2,40 m. Driven av en DAF 615 6-cylindrig diesel (120 hk) med endast 630 driftstimmar och utrustad med bl.a. bogpropeller, generator, solpaneler och omfattande Victron-installation är detta fartyg tekniskt väl förberett för bekymmersfri segling. Interiören är ljus och välskött, med generös takhöjd (1,95 m), en bekväm mastercabin, våtrum med elektriskt toalett och ett välutrustat kök med två kompressor-kylskåp. Utanför hittar du en robust rostfri räcke och mycket rostfritt stål-utrustning, elektriskt fällbart mast, daviter, bimini och nyligen målningssystem och bottenmålning (2025). Sammanfattningsvis: en ung och komplett kryssare, perfekt för längre resor och bekvämt boende ombord. Nyligen bottenundersökningsrapport finns tillgänglig.

This Buijs is a sturdy and fully equipped heavy-built cruiser measuring 10.80 x 4.10 m with a clearance height of only 2.40 m. Powered by a DAF 615 6-cylinder diesel engine (120 hp) with only 630 running hours and equipped with a bow thruster, generator, solar panels, and an extensive Victron system, this boat is technically well-prepared for carefree sailing. The interior is bright and well-maintained, with generous headroom (1.95 m), a comfortable master cabin, a wet room with electric toilet, and a well-equipped kitchen with two compressor refrigerators. Outside, you will find a sturdy stainless steel railing and plenty of stainless steel equipment, an electrically foldable mast, davits, bimini, and a recent paint system and antifouling (2025). In short: a young and complete cruiser, ideal for longer trips and comfortable stays on board. Recent hull inspection report available.

Denne Buijs er en robust og fuldt udstyret tungt bygget krydser på 10,80 x 4,10 m med en sejlløbshøjde på kun 2,40 m. Drevet af en DAF 615 6-cylindret diesel (120 hk) med kun 630 driftstimer og udstyret med bl.a. bovpropel, generator, solpaneler og omfattende Victron-installation, er dette skib teknisk fremragende forberedt til bekymringsfri sejlads. Interiøret er lyst og velholdt, med generøs ståhøjde (1,95 m), en komfortabel masterkabine, vådrum med elektrisk toilet og et veludstyret køkken med to kompressor-køleskabe. Udenfor finder du en stærk rustfri stålræling og masser af rustfrit stål-udstyr, elektrisk foldbar mast, daviter, bimini og nyligt malerisystem og bundmaling (2025). Alt i alt: en ung og komplet krydser, ideel til længere ture og komfortabelt ophold om bord. Nylig bundrapport foreligger.

Deze Buijs is een stoere en compleet uitgeruste zwaar gebouwde kruiser van 10.80 x 4.10 m met een doorvaarthoogte van slechts 2.40 m. Aangedreven door een DAF 615 6-cilinder diesel (120 pk) met slechts 630 draaiuren en uitgerust met o.a. boegschroef, generator, zonnepanelen en uitgebreide Victron-installatie is dit schip technisch uitstekend voorbereid om zorgeloos te varen. Het interieur is licht en verzorgd, met royale stahoogte (1.95 m), een comfortabele mastercabin, natte cel met elektrisch toilet en een goed uitgeruste keuken met twee compressor-koelkasten. Buiten treft u een sterke RVS railing en veel RVS uitrusting, elektrisch klapbare mast, davits, bimini en recent verfsysteem en antifouling (2025). Kortom: een jonge en complete kruiser, ideaal voor langere tochten en comfortabel verblijf aan boord. Recent bodemrapport is aanwezig.

Dieser Buijs ist ein robuster und komplett ausgestatteter schwer gebauter Kreuzer von 10,80 x 4,10 m mit einer Durchfahrtshöhe von nur 2,40 m. Angetrieben von einem DAF 615 6-Zylinder-Diesel (120 PS) mit nur 630 Betriebsstunden und ausgestattet mit u.a. Bugstrahlruder, Generator, Solarpanelen und einer umfangreichen Victron-Installation ist dieses Schiff technisch hervorragend vorbereitet, um sorgenfrei zu fahren. Das Interieur ist hell und gepflegt, mit großzügiger Stehhöhe (1,95 m), einer komfortablen Masterkabine, Nasszelle mit elektrischer Toilette und einer gut ausgestatteten Küche mit zwei Kompressor-Kühlschränken. Draußen finden Sie ein robustes Edelstahlgeländer und viel Edelstahlausstattung, elektrisch klappbaren Mast, Davits, Bimini und kürzlich aufgetragenes Farbsystem und Antifouling (2025). Kurz gesagt: ein junger und vollständiger Kreuzer, ideal für längere Fahrten und komfortablen Aufenthalt an Bord. Ein aktueller Rumpfbericht liegt vor.