Contention 33

Kommentarer: ERBJUDANDEN BEHÖVS Finansiering & Delbyte Tillgängligt Utrustad med en utmärkt, lågtimmad Yanmar 3YM30 (30hk) motor (2010), regelbundet servad och kopplad till en rostfri axel (2009), har denna Contention 33 exceptionellt låga motortimmar — cirka bara 50, vilket gör henne till ett särskilt attraktivt alternativ för köpare som söker pålitlighet och lång livslängd. Denna klassiska 1976 Contention 33 är en snabb och robust båt av välkänd solid konstruktion och bekväm, praktisk bostad för upp till fem. Under däck har hon en välkomnande salong med dubbla soffa-bäddar, ett funktionellt pentry, fram V-koja, kvartskoja och toalett. Hennes masttoppsrigg kombinerat med en pålitlig inombordsdiesel gör henne till ett idealiskt val för avkopplande och kapabel kustrundsegling. Servad 2025 Anod bytt 2025 Antifouling 2025 Bostadsutrymme: Salong Salongen är ljus och välkomnande, med ett komfortabelt centralt vardagsrum med gott om huvudhöjd för en yacht av denna storlek. Dubbla soffa-bäddar löper längs sidorna med ett centralt fällbart bord, perfekt för mat eller avkoppling ombord. Förvaring finns via skåp och hyllor, vilket gör utrymmet praktiskt för längre seglingar. Pentry Pentryt är bekvämt beläget intill aktern, vilket ger ett säkert och funktionellt matlagningsområde till sjöss. Utrustat med gashäll och ugn, rostfri diskho med manuell vattentillförsel samt gott om förvaring för förnödenheter och redskap. En kylbox är också installerad för livsmedelsförvaring. Toalett Det separata toalettutrymmet inkluderar en marin toalett och tvättställ, vilket erbjuder integritet och funktionalitet. Förvaring för toalettartiklar finns, tillsammans med tillräcklig ventilation. Främre Kabyss Främre kabyssen ligger i fören och har en V-koja som bekvämt rymmer två vuxna. Förvaring finns under kojerna och i sidohyllor, vilket gör den lämplig för övernattning eller längre vistelser ombord. Kvartskoja En generös kvartskoja ligger akterut och erbjuder ytterligare en enkel sovplats. Detta område är idealiskt för gäster eller besättning och kan även användas för extra förvaring när den inte används. Inventarier: Däckutrustning 12v cockpitutrustning 2 Cockpitmonterade kompasser 8 Fendrar Båtsticka Tampar Ombordstigningsstege Rostfri pulpit & pushpit Danforth ankare, kedja & tampar Mightysilk roderförlängning Lewmar luckor Navigationsutrustning VHF: Standard Horizon GX1500E med Cockpitmikrofon (2009) GPS Standard Horizon CP300 (2009) GPS Garmin 45 Raytheon ST60: Vind/nära vind, ekolod, hastighet, logg Säkerhetsutrustning Manuell länspump Maskin: Skrovdesign: Doug Peterson Registrering: Brittisk registrering Skrov: GRP med fin blyköl, gelcoatfinish, skrov epoxibehandlat Mekanik Yanmar 3YM30 (30 hk) - 2010 Rostfri axel - 2009 Servad 2025 Anod bytt 2025 Antifouling 2025 Ca 50 timmar Tankkapacitet Bränsletankens kapacitet: 120 l Vattentankens kapacitet: 25 l Elektrisk utrustning 2 x 12v 90 Amp batterier laddade av motorn Landström Vetus trevägs batteribyte Elektrisk kontrollpanel Segel / Rigging Huvud Segel Genoa Lazy Jacks Spinnakerbom Furlex Seldén jibfurling system Dyneema Halyards Spinlock power clutches Mainsail cover Winchar Lewmar: 4 Halyard No16 Två hastigheter Lewmar: 2 Sheet 44/48 Tre hastigheter

Remarks :OFFERS INVITEDFinance & Part Exchange Available Powered by a excellent, low hours Yanmar 3YM30 (30hp) engine (2010), regularly serviced paired with a stainless steel shaft (2009), this Contention 33 benefits from exceptionally low engine hours — approximately just 50, making her a particularly attractive prospect for buyers seeking reliability and longevity. This classic 1976 Contention 33 is a fast and sturdy boat of renowned solid construction and comfortable, practical accommodation for up to five. Below deck, she features a welcoming saloon with twin settee berths, a functional galley, forward V-berth, quarter berth, and heads. Her masthead sloop rig combined with a dependable inboard diesel makes her an ideal choice for relaxed and capable coastal cruising. Serviced 2025Anode changed 2025Antifouled 2025 Accommodation :Saloon The saloon is bright and welcoming, offering a comfortable central living space with ample headroom for a yacht of this size. Twin settee berths run along either side with a central drop-leaf table, ideal for dining or relaxing onboard. Storage is provided via lockers and shelving, making the space practical for extended cruising. Galley The galley is conveniently located adjacent to the companionway, providing a safe and functional cooking area at sea. Equipped with a gas hob and oven, stainless steel sink with manual water supply, and ample storage for provisions and utensils. A cool box is also fitted for food storage. Heads The separate heads compartment includes a marine toilet and wash basin, offering privacy and practicality. Storage for toiletries is provided, along with adequate ventilation. Forward Cabin Located in the bow, the forward cabin features a V-berth arrangement, comfortably sleeping two adults. Storage is available beneath the berths and within side shelves, making it suitable for overnight or extended stays onboard. Quarter Berth A generous quarter berth is situated aft, providing an additional single sleeping space. This area is ideal for guests or crew and can also be used for extra storage when not in use. Inventory :Deck Equipment 12v cockpit fittings2 Cockpit mounted compasses8 FendersBoathookWarpsBoarding ladderStainless pulpit & pushpitDanforth Anchor, chain & warpMightysilk Tiller extensionLewmar hatchesNavigation Equipment VHF: Standard Horizon GX1500E with Cockpit Mic (2009)GPS Standard Horizon CP300 (2009)GPS Garmin 45Raytheon ST60: Wind/close hauled, Echo sounder, Speed, LogSafety Equipment Manual bilge pump Mechanical :Hull Design: Doug Peterson Registration: British RegistryHull: GRP with Fin Lead keel, gelcoat finish, Hull epoxiedMechanics Yanmar 3YM30 (30 Hp)  - 2010Stainless steel shaft - 2009Serviced 2025Anode changed 2025Antifouled 2025Approx 50 hours TankageFuel tank capacity: 120ltrsWater capacity 25 ltrsElectrical 2 x 12v 90 Amp batteries charged by engineShore powerVetus 3 way battery switchingElectrical control panelSails  / Rigging Main GenoaLazy JacksSpinnaker poleFurlex selden jib furling reefing systemDyneema HalyardsSpinlock power clutchesMainsail coverWinches Lewmar: 4 Halyard No16 Two SpeedLewmar: 2 Sheet 44/48 Three speed 

Bemærkninger: TILBUD INVITERES Finansiering & Delbytte tilgængelig. Drevet af en fremragende, lavtimeret Yanmar 3YM30 (30hk) motor (2010), regelmæssigt serviceret og parret med en rustfri stål aksel (2009), nyder denne Contention 33 godt af usædvanligt lave motor timer - cirka kun 50, hvilket gør hende til et særligt attraktivt valg for købere, der søger pålidelighed og lang levetid. Denne klassiske 1976 Contention 33 er en hurtig og robust båd med anerkendt solid konstruktion og komfortabel, praktisk indkvartering til op til fem. Under dæk har hun en indbydende salon med to sofaer, et funktionelt køkken, forreste V-køje, kvart køje og toilet. Hendes mastetop sloop rig kombineret med en pålidelig indbygget dieselmotor gør hende til et ideelt valg til afslappet og kapabel kystsejlads. Serviceret 2025 Anode skiftet 2025 Antifouled 2025 Indkvartering: Salon Salonen er lys og indbydende og tilbyder et komfortabelt centralt opholdsområde med rigelig hovedhøjde for en yacht af denne størrelse. To sofaer løber langs hver side med et centralt foldbart bord, ideelt til spisning eller afslapning ombord. Opbevaring tilbydes via skabe og hylder, hvilket gør rummet praktisk til længere sejlture. Køkken Køkkenet er bekvemt placeret ved siden af gangvejen og giver et sikkert og funktionelt madlavningsområde til søs. Udstyret med en gasblus og ovn, rustfri stål vask med manuel vandforsyning samt rigelig opbevaring til proviant og redskaber. En køleboks er også installeret til opbevaring af mad. Toilet Det separate toilet rum inkluderer et marint toilet og håndvask, hvilket giver privatliv og praktisk anvendelse. Opbevaring til toiletartikler er tilgængelig samt passende ventilation. Forreste kabine Beliggende i stævnen har den forreste kabine en V-køje arrangement, der komfortabelt kan sove to voksne. Opbevaring er tilgængelig under køjerne og inden i sidehylderne, hvilket gør det passende til overnatning eller længere ophold ombord. Kvart køje En generøs kvart køje er placeret agterude, hvilket giver et ekstra enkelt soveplads. Dette område er ideelt til gæster eller besætning og kan også bruges til ekstra opbevaring, når det ikke er i brug. Inventar: Dækudstyr 12v cockpit fittings 2 Cockpit monterede kompasser 8 Fender Boathook Warps Boarding ladder Rustfri pulpit & pushpit Danforth Anker, kæde & warp Mightysilk Tiller extension Lewmar hatches Navigationsudstyr VHF: Standard Horizon GX1500E med Cockpit Mic (2009) GPS Standard Horizon CP300 (2009) GPS Garmin 45 Raytheon ST60: Vind/nærsejlads, ekkolod, hastighed, log Sikkerhedsudstyr Manuel bilgepumpe Maskinrum: Skrogdesign: Doug Peterson Registrering: Britisk registrering Skrog: GRP med Fin blykøl, gelcoat finish, Skrog epoxeret Mekanik Yanmar 3YM30 (30 hk) - 2010 Rustfri stål aksel - 2009 Serviceret 2025 Anode skiftet 2025 Antifouled 2025 Ca. 50 timer Tankkapacitet Brændstoftank kapacitet: 120ltr Vandkapacitet: 25 ltr Elektrisk 2 x 12v 90 Amp batterier opladet af motor Landstrøm Vetus 3-vejs batteri skift Elektrisk kontrolpanel Sejl / Rigning Hoved Genoa Lazy Jacks Spinnaker pole Furlex selden jib rullesystem Dyneema halyard Spinlock power clutches Mainsail cover Winches Lewmar: 4 Halyard No16 To hastigheder Lewmar: 2 Sheet 44/48 Tre hastigheder

Opmerkingen: AANBIEDINGEN UITGENODIGD Financiering & gedeeltelijke ruil mogelijk. Aangedreven door een uitstekende, laag uurtarief Yanmar 3YM30 (30pk) motor (2010), regelmatig onderhouden in combinatie met een roestvrijstalen as (2009), profiteert deze Contention 33 van uitzonderlijk lage motoruren — ongeveer slechts 50, waardoor zij een bijzonder aantrekkelijke optie is voor kopers die betrouwbaarheid en duurzaamheid zoeken. Deze klassieke Contention 33 uit 1976 is een snelle en stevige boot van gerenommeerde solide constructie en comfortabele, praktische accommodatie voor maximaal vijf personen. Onder dek beschikt zij over een uitnodigende salon met dubbele zitbanken, een functionele kombuis, een voorste V-berth, een kwart-berth en toiletten. Haar masthead sloop tuigage in combinatie met een betrouwbare binnenboord diesel maakt haar de ideale keuze voor ontspannen en capabele kustcruises. Onderhoud 2025 Anode vervangen 2025 Antifouling 2025 Accommodatie: Salon De salon is helder en uitnodigend, met een comfortabele centrale leefruimte en voldoende stahoogte voor een jacht van deze grootte. Dubbele zitbanken lopen aan weerszijden met een centrale klaptafel, ideaal voor dineren of ontspannen aan boord. Opbergruimte is beschikbaar via kasten en planken, waardoor de ruimte praktisch is voor langere cruises. Kombuis De kombuis is handig gelegen naast de gangway, wat zorgt voor een veilige en functionele kookruimte op zee. Voorzien van een gasfornuis en oven, roestvrijstalen gootsteen met handmatige watertoevoer, en voldoende opbergruimte voor proviand en keukengerei. Een koelbox is ook aanwezig voor voedselopslag. Toiletten Het aparte toiletruimte omvat een maritieme toilet en wastafel, wat privacy en functionaliteit biedt. Opbergruimte voor toiletartikelen is aanwezig, samen met voldoende ventilatie. Voorste Hut Gelegen in de boeg beschikt de voorste hut over een V-berth indeling, die comfortabel plaats biedt aan twee volwassenen. Opbergruimte is beschikbaar onder de bedden en binnen zijplanken, waardoor het geschikt is voor overnachtingen of langere verblijven aan boord. Kwart-berth Een royale kwart-berth bevindt zich achterin, wat extra slaapruimte biedt voor één persoon. Dit gebied is ideaal voor gasten of bemanning en kan ook worden gebruikt voor extra opslag wanneer het niet in gebruik is. Inventaris: Dekuitrusting 12v cockpitaccessoires 2 Cockpit gemonteerde kompassen 8 Fender Boathook Warps Instapladder Roestvrijstalen reling & duwrelings Danforth Anker, ketting & warp Mightysilk Helmstok verlenging Lewmar luiken Navigatieapparatuur VHF: Standard Horizon GX1500E met Cockpit Mic (2009) GPS Standard Horizon CP300 (2009) GPS Garmin 45 Raytheon ST60: Wind/close hauled, Echolood, Snelheid, Log Veiligheidsuitrusting Handmatige bilgepomp Mechanisch: Rompontwerp: Doug Peterson Registratie: Britse registratie Romp: GRP met Fin Loodkiel, gelcoat afwerking, Romp geëpoxeerd Mechanica Yanmar 3YM30 (30 pk) - 2010 Roestvrijstalen as - 2009 Onderhouden 2025 Anode vervangen 2025 Antifouling 2025 Ongeveer 50 uur Tankcapaciteit Brandstoftankcapaciteit: 120l Watercapaciteit 25 l Elektrisch 2 x 12v 90 Amp batterijen opgeladen door motor Walstroom Vetus drieweg batterijschakelaar Elektrisch controlepaneel Zeilen / Tuigage Grootzeil Genoa Lazy Jacks Spinnakerpaal Furlex Selden jib furling reefing systeem Dyneema Halyards Spinlock power clutches Grootzeilhoes Lieren Lewmar: 4 Halyard No16 Twee snelheid Lewmar: 2 Sheet 44/48 Drie snelheid

Bemerkungen: ANGEBOTE ERWÜNSCHT Finanzierung & Teilzahlung möglich. Angetrieben von einem hervorragenden, wenig genutzten Yanmar 3YM30 (30 PS) Motor (2010), regelmäßig gewartet, kombiniert mit einer Edelstahlwelle (2009), profitiert diese Contention 33 von außergewöhnlich niedrigen Motorstunden – etwa nur 50, was sie zu einem besonders attraktiven Angebot für Käufer macht, die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit suchen. Diese klassische Contention 33 von 1976 ist ein schnelles und robustes Boot mit renommierter solider Bauweise und komfortabler, praktischer Unterkunft für bis zu fünf Personen. Unter Deck bietet sie einen einladenden Salon mit zwei Schlafsofas, einer funktionalen Pantry, einem V-Bett im Bug, einem Achterbett und einer Toilette. Ihr Masthead-Sloop-Rigg in Kombination mit einem zuverlässigen Innenborddiesel macht sie zur idealen Wahl für entspanntes und fähiges Küstenkreuzen. Gewartet 2025 Anode gewechselt 2025 Antifouling 2025 Unterkunft: Salon Der Salon ist hell und einladend und bietet einen komfortablen zentralen Wohnraum mit ausreichender Stehhöhe für ein Boot dieser Größe. Zwei Schlafsofas verlaufen an beiden Seiten mit einem zentralen Klapptisch, ideal zum Essen oder Entspannen an Bord. Stauraum wird durch Schränke und Regale bereitgestellt, was den Raum praktisch für längeres Kreuzen macht. Pantry Die Pantry befindet sich günstig neben dem Niedergang und bietet einen sicheren und funktionalen Kochbereich auf See. Ausgestattet mit einem Gasherd und Backofen, Edelstahlspüle mit manueller Wasserversorgung sowie ausreichend Stauraum für Vorräte und Utensilien. Eine Kühlbox ist ebenfalls vorhanden für die Lebensmittelaufbewahrung. Toilette Der separate Toilettenraum umfasst eine Marine-Toilette und ein Waschbecken, was Privatsphäre und Praktikabilität bietet. Stauraum für Toilettenartikel ist vorhanden, ebenso wie eine angemessene Belüftung. Vorkabine Im Bug gelegen, verfügt die Vorkabine über eine V-Bett-Anordnung, die bequem zwei Erwachsene schlafen lässt. Stauraum ist unter den Betten sowie in den Seitenregalen verfügbar, was sie geeignet für Übernachtungen oder längere Aufenthalte an Bord macht. Achterbett Ein großzügiges Achterbett befindet sich achtern und bietet einen zusätzlichen Schlafplatz für eine Person. Dieser Bereich ist ideal für Gäste oder Crew und kann auch als zusätzlicher Stauraum genutzt werden, wenn er nicht in Gebrauch ist. Inventar: Decksausrüstung 12V Cockpit-Ausrüstung 2 Cockpit-kompass 8 Fender Bootshaken Leinen Badeleiter Edelstahl-Pulpit & Pushpit Danforth-Anker, Kette & Leine Mightysilk Steuerverlängerung Lewmar-Luken Navigationsausrüstung VHF: Standard Horizon GX1500E mit Cockpit-Mikrofon (2009) GPS Standard Horizon CP300 (2009) GPS Garmin 45 Raytheon ST60: Wind/eng am Wind, Echolot, Geschwindigkeit, Logbuch Sicherheitsausrüstung Manuelle Bilgenpumpe Mechanik: Rumpfdesign: Doug Peterson Registrierung: Britisches Register Rumpf: GRP mit Finne aus Bleikiel, Gelcoat-Oberfläche, Rumpf epoxiert Mechanik Yanmar 3YM30 (30 PS) - 2010 Edelstahlwelle - 2009 Gewartet 2025 Anode gewechselt 2025 Antifouling 2025 Ca. 50 Stunden Tankinhalt Kraftstofftankvolumen: 120 l Wasserinhalt: 25 l Elektrisch 2 x 12V 90 Ampere Batterien werden vom Motor geladen Landstrom Vetus 3-Wege-Batteriewechsel Elektrisches Steuerpult Segel / Rigg Hauptsegel Genua Lazy Jacks Spinnakerbaum Furlex Selden Jib-Furling-Reffsystem Dyneema-Halyards Spinlock-Power-Clutches Großsegelabdeckung Winschen Lewmar: 4 Halyard No16 Zwei Geschwindigkeiten Lewmar: 2 Sheet 44/48 Drei Geschwindigkeiten