Ten Broeke AK950

Ten Broeke AK950 nu in online auktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Ten Broeke AK950 (1979) - karaktäristisk stålkryssare med dubbel styrning och bekvämt interiör Ten Broeke AK950 är en klassisk stålmotorbåt med en tidlös design och en praktisk layout, designad för avslappnade turer på insjöar, sjöar och floder. Med en längd på cirka 10,00 meter och en bredd på 2,50 meter är detta en smidig kryssare som samtidigt erbjuder överraskande mycket utrymme. Den knäckta skrovformen bidrar till en stabil ligging och en trevlig färd, även när vattnet blir lite oroligt. Med en höjd på cirka 3,75 meter finns det många möjligheter, medan båten med masten nere kan vara intressant för rutter med lägre broar. Inuti finns det cirka 1,90 meter i takhöjd, vilket gör vistelsen ombord bekväm för helgutflykter och längre semestrar. Ten Broeke AK950 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 20 april 2026. Seglingserfarenhet och styrning: lätt styrning med hydraulisk styrning Det som genast sticker ut med denna Ten Broeke-kryssare är närvaron av dubbel styrning: du kan styra både inifrån styrhytten och utifrån akterdäcket. Det gör båten attraktiv för olika årstider; skyddad styrning vid sämre väder och utomhussegling på soliga dagar. Styrningen har konverterats till hydraulisk styrning, vilket gör styrningen märkbart lättare och jämnare. I kombination med en enkel roder ger detta en förutsägbar styrrespons, vilket är trevligt vid lugn körning och vid förtöjning. Det finns ingen bogpropeller, men på grund av den kompakta bredden och den överskådliga uppbyggnaden är manövrering i många hamnar och slussar fortfarande enkelt. Motor och teknik: Mitsubishi-diesel med praktisk utrustning Drivningen består av en Mitsubishi 4.1400 Royal inombords dieselmotor (4 cylindrar) med 32 hk, elektrisk start. Denna motor renoverades 2005 och slangen och filtren byttes 2022, vilket bidrar till en snygg och överskådlig teknisk grund. Med en dieseltank på cirka 150 liter finns det en användbar räckvidd för längre turer utan att behöva bunkra kontinuerligt. Ombord finns de viktigaste mätinstrumenten, såsom varvräknare, temperaturmätare, oljetrycksmätare och bränsletankmätare, så att du har bra koll på motorns kondition under färden. Även på elområdet är båten utrustad för bekväm vistelse. Det finns landström, en batteriladdare, dynamo, voltmeter och en omvandlare (Victron Multiplus 1600). Dessutom finns det två solpaneler, vilket gör båten intressant för dem som gärna ligger för ankar lite längre eller vistas i naturreservat med färre faciliteter. Installationen fungerar på 12V och 220V och det finns tre batterier ombord. Navigationsljus fungerar och en ekolod stöder vid grundare sträckor. Indelning och komfort: sova två till fyra, varmt och praktiskt Inuti är Ten Broeke AK950 inredd för bekväm vistelse med två fasta sovplatser och möjlighet att skapa två extra sovplatser. Baktill finns en fast säng med förvaringsutrymme under, perfekt för bagage, proviant eller båtprylar. Fram finns en sittgrupp/matplats som enkelt kan omvandlas till en dubbelsäng, vilket gör att du flexibelt kan hantera utrymmet: en mysig sittgrupp på dagen, extra sovkomfort på kvällen. Köket är praktiskt utformat med spis, diskho och en 12V kyl, passande för användning som semesterbåt och helgkryssare. För kyligare dagar finns en dieseldriven värmare med radiatorer, vilket gör båten attraktiv för försäsong och eftersäsong. Interiören renoverades 2022 med bland annat nya sittkuddar och madrasser, och träarbetet är ombehandlat. Golvet är klätt med hållbart vinyl, vilket är lätt att underhålla och känns behagligt. En smart detalj är de avtagbara golvplattorna med luckringar, vilket gör att maskinrummet är lättillgängligt. Sanitära anläggningar och vatten: elektriskt toalett och fokus på smutsvattentank Båten har en elektrisk toalett. Toalettavloppet går för närvarande direkt ut i vattnet; det finns en smutsvattentank som ännu måste anslutas till toaletten. För köpare som gärna seglar i områden där en smutsvattentank är önskvärd eller obligatorisk, erbjuder detta en tydlig möjlighet att slutföra systemet enligt egna preferenser. Vattentanken rymmer cirka 120 liter. En punkt att notera är att motorn till vattenkranen/dricksvattenpumpen behöver kontrolleras. Exteriör, fönster och däck: moderna TopWindows och trevligt utomhusutrymme Utomhus erbjuder AK950 en trevlig akterdäck med direkt tillgång från styrhytten, vilket underlättar förtöjning och kontakt med besättningen. Baktill finns en praktisk badplattform med badstege, perfekt för ett uppfriskande dopp, att stiga ombord från en låg brygga eller helt enkelt koppla av vid vattnet. Fendrar och tampar finns, liksom ett ankare med lina. 2022 fick skrovet en ny färg och bottenfärg. Sidoräckena behöver målas, en överskådlig uppgift för den som gärna kosmetiskt anpassar däcket efter egen smak. En viktig fördel är att fönstren byttes ut 2022 mot moderna plastfönster från TopWindows, svart tonade för extra integritet och mindre kondensbildning. Det anges att vissa fönster kan läcka. Levereras komplett och redo för seglingsplaner Vid försäljningen medföljer olika extramaterial som underlättar ombordstigningen, såsom två kaptenstolar (för användning inomhus eller utomhus), räddningsvästar och en lager av förbrukningsvaror som motorolja och kylarvätska. Även delar för hydraulisk styrning medföljer, inklusive Vetus-styrpumpar och hydraulolja. I kombination med solpanelerna, Victron-omvandlaren, uppvärmningen och den smarta indelningen är denna Ten Broeke AK950 en attraktiv

Ten Broeke AK950 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Ten Broeke AK950 (1979) - characterful steel cruiser with dual steering and comfortable interior The Ten Broeke AK950 is a classic steel motorboat with a timeless look and a practical layout, designed for relaxed trips on inland waters, lakes, ponds, and rivers. With a length of approximately 10.00 meters and a width of 2.50 meters, this is a manageable cruiser that surprisingly offers a lot of living space. The chine hull contributes to a stable position and a pleasant ride, even when the water gets a bit rough. With a headroom of about 1.90 meters inside, making the stay on board comfortable for weekend getaways and longer vacations. Ten Broeke AK950 now in the online auction. Everyone can bid until April 20, 2026. Boating experience and operation: easy steering with hydraulic steering What immediately stands out about this Ten Broeke cruiser is the presence of dual steering: you can navigate both inside the wheelhouse and outside from the aft deck. This makes the ship attractive for different seasons; sheltered steering in bad weather and outdoor navigation on sunny days. The steering has been converted to hydraulic, making it noticeably lighter and smoother. Combined with the single rudder, this provides predictable steering behavior, pleasant for leisurely cruising and docking. A bow thruster is not present, but due to the compact width and clear structure, maneuvering in many ports and locks remains manageable. Propulsion and technology: Mitsubishi diesel with practical equipment The propulsion consists of a Mitsubishi 4.1400 Royal inboard diesel engine (4 cylinders) with 32 hp, electric start. This engine was overhauled in 2005, and in 2022 hoses and filters were replaced, contributing to a neat and organized technical foundation. With a diesel tank of approximately 150 liters, there is a usable range for longer trips without the need for constant refueling. Onboard, the essential gauges are present, such as a tachometer, temperature gauge, oil pressure gauge, and fuel tank gauge, allowing you to keep a good eye on the engine condition while sailing. The boat is also equipped for comfortable living on the electrical side. There is shore power, a battery charger, alternator, voltmeter, and an inverter (Victron Multiplus 1600). Additionally, two solar panels have been installed, making the boat appealing for those who prefer anchoring for longer periods or staying in nature reserves with fewer amenities. The system operates on 12V and 220V, with three batteries onboard. Navigation lights are functional, and a depth sounder assists in shallower passages. Layout and comfort: sleeping for two to four, warm and practical Inside, the Ten Broeke AK950 is designed for comfortable living with two fixed berths and the option to create two additional sleeping places. At the back is a fixed bed with storage underneath, ideal for luggage, provisions, or onboard items. In the front, there is a dinette/dining area that can easily be converted into a double bed, allowing you to be flexible with space: a cozy seating area during the day, extra sleeping comfort at night. The kitchen is set up practically with a stove, sink, and a 12V refrigerator, suitable for use as holiday boats and weekend cruisers. For cooler days, there is a diesel heater with radiators, making the boat appealing for the early and late seasons. The interior was renovated in 2022 with new seat cushions and mattresses, and the woodwork has been restained. The floor is finished with durable vinyl, which is easy to maintain and pleasant to the touch. A clever detail is the removable floor panels with hatch rings, keeping the engine room easily accessible. Sanitation and water: electric toilet and attention to the holding tank The boat has an electric toilet. The toilet discharge currently goes directly to the outside water; there is a holding tank present that still needs to be connected to the toilet. For buyers who like to sail in areas where a holding tank is desired or required, this provides a clear opportunity to complete the system according to their preference. The water tank has a capacity of approximately 120 liters. A point of attention is that the motor of the water tap/drink water pump needs to be checked. Exterior, windows, and deck: modern TopWindows and pleasant outdoor space Outside, the AK950 offers a nice aft deck with direct access from the wheelhouse, facilitating docking and communication with the crew. At the stern, there is a practical swim platform with a swim ladder, ideal for a refreshing dip, boarding from a low pier, or simply relaxing by the water. Fenders and lines are present, as well as an anchor with a line. In 2022, the hull was given a new coat of paint and antifouling. The side decks still require painting, a manageable task for those who like to cosmetically finish the deck to their taste. An important advantage is that the windows were replaced in 2022 with modern TopWindows plastic windows, black tinted for added privacy and reduced condensation. It is noted that some windows may leak. Complete delivery and ready for sailing plans Various extras are included in the sale to make boarding easier, such as two captain's chairs (usable inside or outside), life jackets, and a supply of consumables such as motor oil and coolant. There are also parts for the hydraulic steering included, including Vetus steering pumps and hydraulic oil. Combined with the solar panels, the Victron inverter, the heating, and the smart layout, this Ten Broeke AK950 is an attractive option for anyone looking for a comfortable and practical cruiser.

Ten Broeke AK950 nu til salg på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Ten Broeke AK950 (1979) - karakterfuld stålkrydser med dobbelt styring og komfortabelt interiørTen Broeke AK950 er en klassisk stålmotorbåd med et tidløst udseende og en praktisk indretning, designet til afslappede ture på indre farvande, søer, damme og floder. Med en længde på cirka 10,00 meter og en bredde på 2,50 meter er dette en håndterbar krydser, der samtidig tilbyder overraskende meget opholdsplads. Den knækkede skrogform bidrager til en stabil liggeposition og en behagelig sejlads, selv når vandet bliver lidt uroligt. Med en gennemsejlingshøjde på cirka 3,75 meter er der mange muligheder, mens båden med masten nede kan være interessant for ruter med lavere broer. Indvendigt er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet om bord behageligt for weekendture og længere ferier.Ten Broeke AK950 nu til salg på online auktion. Alle kan byde med indtil den 20. april 2026.Sejloplevelse og betjening: let styring med hydraulisk styringDet, der straks springer i øjnene ved denne Ten Broeke krydser, er tilstedeværelsen af dobbelt styring: du kan styre både inde i styrehuset og udefra agterdækket. Det gør skibet attraktivt til forskellige årstider; beskyttet styring i dårligt vejr og udendørs sejlads på solrige dage. Styringen er konverteret til hydraulisk styring, hvilket gør styringen mærkbart lettere og mere jævn. I kombination med det enkelte ror giver dette en forudsigelig styring, behagelig til rolig sejlads og ved anløb. Der er ikke en bovpropel, men på grund af den kompakte bredde og den overskuelige opbygning er manøvrering i mange havne og sluser stadig let.Motorisering og teknik: Mitsubishi-diesel med praktisk udstyrFremdriften består af en Mitsubishi 4.1400 Royal indenbords dieselmotor (4 cylindre) med 32 hk, elektrisk startet. Denne motor blev renoveret i 2005, og i 2022 blev slanger og filtre udskiftet, hvilket bidrager til en pæn og overskuelig teknisk basis. Med en dieseltank på cirka 150 liter er der en brugbar rækkevidde til længere ture uden konstant at skulle bunkre. Ombord er de vigtigste måleinstrumenter til stede, såsom omdrejningstæller, temperaturmåler, olietryksmåler og brændstoftankmåler, så du har god kontrol over motorens tilstand under sejladsen.Også på elektrisk plan er båden indrettet til behageligt ophold. Der er landstrøm, en batterioplader, dynamo, voltmeter og en inverter (Victron Multiplus 1600). Derudover er der monteret to solpaneler, hvilket gør skibet interessant for dem, der gerne ligger for anker lidt længere eller opholder sig i naturområder med færre faciliteter. Installationen fungerer på 12V og 220V, og der er tre batterier ombord. Navigationslys fungerer, og en dybdemåler hjælper ved lavvandede strækninger.Indretning og komfort: sove for to til fire, varmt og praktiskIndvendigt er Ten Broeke AK950 indrettet til behageligt ophold med to faste sovepladser og mulighed for at skabe to ekstra sovepladser. Bagerst er der en fast seng med opbevaringsplads derunder, ideel til bagage, proviant eller skibstilbehør. Foran er der en tog-/spisekrog, der let kan omdannes til en dobbeltseng, så du fleksibelt kan håndtere pladsen: en hyggelig siddeplads om dagen, ekstra sovekomfort om aftenen.Køkkenet er praktisk indrettet med et komfur, vask og et 12V køleskab, der passer til brugen som feriebåde og weekendkrydsere. Til køligere dage er der en dieselfyr med radiatorer, hvilket gør båden attraktiv til før- og eftersæsonen. Interiøret blev renoveret i 2022 med blandt andet nye siddehynder og madrasser, og træværket blev genbejdset. Gulvet er færdiggjort med holdbart vinyl, der er let at vedligeholde og behageligt at røre ved. En smart detalje er de aftagelige gulvplader med lugehåndtag, så motorrummet forbliver let tilgængeligt.Sanitære forhold og vand: elektrisk toilet og fokus på spildevandstankSkibet har et elektrisk toilet. Toiletafløbet går i øjeblikket direkte ud til havet; der er en spildevandstank, der stadig skal tilsluttes toilettet. For købere, der gerne sejler i områder, hvor en spildevandstank er ønskelig eller påkrævet, giver dette en klar mulighed for at afslutte systemet efter eget valg. Vandtanken har en kapacitet på cirka 120 liter. En ting at være opmærksom på er, at motoren til vandhanen/drikkevandspumpen skal kontrolleres.Udvendigt, vinduer og dæk: moderne TopWindows og dejligt udendørsområdeUdendørs har AK950 et behageligt agterdæk med direkte adgang fra styrehuset, hvilket letter anløb og kontakten med besætningen. Bagerst er der en praktisk badeplatform med badelejder, ideel til en forfriskende dukkert, at stige ombord fra en lav kaj eller bare slappe af ved vandet. Fendere og liner er til stede, ligesom et anker med line. I 2022 fik skroget en ny maling og bundmaling. Sidedækkene kræver stadig malerarbejde, en overskuelig opgave for dem, der gerne kosmetisk færdiggør dækket efter deres egen smag.En vigtig fordel er, at vinduerne i 2022 blev udskiftet med moderne kunststofvinduer fra TopWindows, sort tonet for ekstra privatliv og mindre kondensdannelse. Der angives, at nogle vinduer kan lække.Fuldt udstyret og klar til sejladsplanerVed salget medfølger forskellige ekstraudstyr, der gør indstigningen lettere, såsom to kaptajnsstole (til brug indendørs eller udendørs), redningsveste og en forsyning af forbrugsvarer som motorolie og kølevæske. Der er også dele til den hydrauliske styring, herunder Vetus styrepumper og hydraulisk olie. I kombination med solpanelerne, Victron-inverteren, opvarmningen og den smarte indretning er denne Ten Broeke AK950 en attraktiv

Ten Broeke AK950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 20 april 2026.Ten Broeke AK950 (1979) – karaktervolle stalen kruiser met dubbele besturing en comfortabel interieurDe Ten Broeke AK950 is een klassieke stalen motorboot met een tijdloze uitstraling en een praktische indeling, ontworpen voor ontspannen tochten op binnenwateren, meren, plassen en rivieren. Met een lengte van circa 10,00 meter en een breedte van 2,50 meter is dit een handzame kruiser die tegelijk verrassend veel leefruimte biedt. De knikspant romp draagt bij aan een stabiele ligging en een prettige vaargang, ook wanneer het water wat onrustiger wordt. Dankzij de doorvaarthoogte van ongeveer 3,75 meter is er veel mogelijk, terwijl de boot met mast omlaag juist interessant kan zijn voor routes met lagere bruggen. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord comfortabel maakt voor weekendjes weg en langere vakanties.Ten Broeke AK950 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 20 april 2026.Vaarervaring en bediening: licht sturen door hydraulische besturingWat direct opvalt aan deze Ten Broeke kruiser is de aanwezigheid van dubbele besturing: u kunt zowel binnen in de stuurhut als buiten vanaf het achterdek varen. Dat maakt het schip aantrekkelijk voor verschillende seizoenen; beschut sturen bij minder weer en buiten varen op zonnige dagen. De besturing is omgebouwd naar hydraulische besturing, wat het sturen merkbaar lichter en gelijkmatiger maakt. In combinatie met het enkele roer levert dit een voorspelbaar stuurgedrag op, prettig bij rustig toeren en bij het aanleggen. Een boegschroef is niet aanwezig, maar door de compacte breedte en de overzichtelijke opbouw blijft manoeuvreren in veel havens en sluizen goed te doen.Motorisatie en techniek: Mitsubishi diesel met praktische uitrustingDe aandrijving bestaat uit een Mitsubishi 4.1400 Royal inboard dieselmotor (4 cilinders) met 32 pk, elektrisch gestart. Deze motor is in 2005 gereviseerd en in 2022 zijn onder meer slangen en filters vervangen, wat bijdraagt aan een nette en overzichtelijke technische basis. Met een dieseltank van circa 150 liter is er een bruikbare actieradius voor langere tochten zonder voortdurend te hoeven bunkeren. Aan boord zijn de belangrijkste meetinstrumenten aanwezig, zoals toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter en brandstoftankmeter, zodat u tijdens het varen goed zicht houdt op de motorconditie.Ook op elektrisch vlak is de boot ingericht op comfortabel verblijf. Er is walstroom, een acculader, dynamo, voltmeter en een omvormer (Victron Multiplus 1600). Daarnaast zijn er twee zonnepanelen geplaatst, wat het schip interessant maakt voor wie graag wat langer voor anker ligt of in natuurgebieden verblijft met minder voorzieningen. De installatie werkt op 12V en 220V en er zijn drie accu’s aanwezig. Navigatieverlichting functioneert en een dieptemeter ondersteunt bij ondiepere trajecten.Indeling en comfort: slapen met z’n tweeën tot vier, warm en praktischBinnen is de Ten Broeke AK950 ingericht voor comfortabel verblijf met twee vaste slaapplaatsen en de mogelijkheid om twee extra slaapplaatsen te creëren. Achterin bevindt zich een vast bed met bergruimte eronder, ideaal voor bagage, proviand of boordspullen. Voorin is een treinzit/eethoek die eenvoudig kan worden omgebouwd tot een tweepersoonsbed, waardoor u flexibel omgaat met ruimte: overdag een gezellige zithoek, ’s avonds extra slaapcomfort.De keuken is praktisch opgezet met een kooktoestel, spoelbak en een 12V koelkast, passend bij het gebruik als vakantieboten en weekendkruisers. Voor koelere dagen is er een dieselkachel met radiatoren, wat de boot aantrekkelijk maakt voor het voor- en naseizoen. Het interieur is in 2022 vernieuwd met onder meer nieuwe zitkussens en matrassen, en het houtwerk is opnieuw gebeitst. De vloer is afgewerkt met duurzaam vinyl, wat onderhoudsvriendelijk is en prettig aanvoelt. Slim detail zijn de uitneembare vloerdelen met luikringen, waardoor de motorruimte eenvoudig toegankelijk blijft.Sanitair en water: elektrisch toilet en aandachtspunt vuilwatertankHet schip beschikt over een elektrisch toilet. De toiletafvoer gaat momenteel direct naar buitenwater; er is een vuilwatertank aanwezig die nog op het toilet aangesloten moet worden. Voor kopers die graag in gebieden varen waar een vuilwatertank gewenst of verplicht is, biedt dit een duidelijke mogelijkheid om het systeem naar eigen voorkeur af te ronden. De watertank heeft een inhoud van circa 120 liter. Een aandachtspunt is dat het motortje van de waterkraan/drinkwaterpomp gecontroleerd moet worden.Exterieur, ramen en dek: moderne TopWindows en fijne buitenruimteBuiten biedt de AK950 een prettig achterdek met directe toegang vanuit de stuurhut, wat het aanleggen en het contact met de bemanning vergemakkelijkt. Achterop is een praktisch zwemplatform met zwemtrap aanwezig, ideaal voor een frisse duik, het instappen vanaf een lage steiger of simpelweg ontspannen aan het water. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, evenals een anker met lijn. In 2022 is de romp voorzien van een nieuwe verflaag en antifouling. De gangboorden vragen nog schilderwerk, een overzichtelijk klusje voor wie het dek graag cosmetisch naar eigen smaak afwerkt.Een belangrijk pluspunt is dat de ramen in 2022 zijn vervangen door moderne kunststof ramen van TopWindows, zwart getint voor extra privacy en minder condensvorming. Er wordt aangegeven dat sommige ramen kunnen lekken.Compleet geleverd en klaar voor vaarplannenBij de verkoop worden diverse extra’s meegeleverd die het instappen makkelijker maken, zoals twee kapiteinsstoelen (binnen of buiten te gebruiken), reddingsvesten en een voorraad verbruiksartikelen zoals motorolie en koelvloeistof. Ook zijn er onderdelen voor de hydraulische besturing aanwezig, waaronder Vetus stuurpompen en hydraulische olie. In combinatie met de zonnepanelen, de Victron omvormer, de verwarming en de slimme indeling is deze Ten Broeke AK950 een aantrekkelijke

Die Ten Broeke AK950 steht jetzt in der Online-Auktion zur Verfügung. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Ten Broeke AK950 (1979) - charaktervolle Stahlyacht mit doppelter Steuerung und komfortablem Interieur Die Ten Broeke AK950 ist eine klassische stählerne Motorboot mit zeitlosem Aussehen und praktischer Aufteilung, entworfen für entspannte Fahrten auf Binnengewässern, Seen, Teichen und Flüssen. Mit einer Länge von ca. 10,00 Metern und einer Breite von 2,50 Metern ist dies ein handlicher Kreuzer, der gleichzeitig überraschend viel Wohnraum bietet. Der Knickspant-Rumpf trägt zu einer stabilen Lage und einem angenehmen Fahrverhalten bei, auch wenn das Wasser etwas unruhiger wird. Dank einer Durchfahrtshöhe von ca. 3,75 Metern ist viel möglich, während das Boot mit abgesenktem Mast gerade für Routen mit niedrigeren Brücken interessant sein kann. Innen gibt es eine Stehhöhe von ca. 1,90 Metern, was den Aufenthalt an Bord für Wochenendausflüge und längere Urlaube komfortabel macht. Die Ten Broeke AK950 steht jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 20. April 2026 mitbieten. Erfahrung und Bedienung: leichtes Steuern durch hydraulische Steuerung Was sofort auffällt an diesem Ten Broeke-Kreuzer ist die doppelte Steuerung: Sie können sowohl in der Steuerkabine als auch draußen vom Achterdeck aus fahren. Das macht das Schiff attraktiv für verschiedene Jahreszeiten; geschütztes Steuern bei schlechtem Wetter und draußen fahren an sonnigen Tagen. Die Steuerung wurde auf hydraulische Steuerung umgebaut, was das Steuern spürbar leichter und gleichmäßiger macht. In Kombination mit dem einzelnen Ruder ergibt sich ein vorhersehbares Lenkverhalten, angenehm beim gemütlichen Cruisen und beim Anlegen. Ein Bugstrahlruder ist nicht vorhanden, aber aufgrund der kompakten Breite und des übersichtlichen Aufbaus bleibt das Manövrieren in vielen Häfen und Schleusen gut machbar. Motorisierung und Technik: Mitsubishi-Diesel mit praktischer Ausstattung Der Antrieb besteht aus einem Mitsubishi 4.1400 Royal Innenbord-Dieselmotor (4 Zylinder) mit 32 PS, elektrisch gestartet. Dieser Motor wurde 2005 überholt und 2022 wurden unter anderem Schläuche und Filter ausgetauscht, was zu einer ordentlichen und übersichtlichen technischen Basis beiträgt. Mit einem Dieseltank von ca. 150 Litern gibt es einen nutzbaren Aktionsradius für längere Fahrten, ohne ständig bunkern zu müssen. An Bord befinden sich die wichtigsten Messinstrumente wie Drehzahlmesser, Temperaturmesser, Öldruckmesser und Kraftstofftankmesser, damit Sie während der Fahrt einen guten Überblick über den Motorzustand behalten. Auch auf elektrischer Ebene ist das Boot auf komfortablen Aufenthalt ausgelegt. Es gibt Landstrom, ein Ladegerät, einen Dynamo, ein Voltmeter und einen Wechselrichter (Victron Multiplus 1600). Darüber hinaus wurden zwei Solarpaneele installiert, was das Schiff für diejenigen interessant macht, die gerne länger vor Anker liegen oder sich in Naturgebieten mit weniger Einrichtungen aufhalten. Die Installation funktioniert mit 12V und 220V und es gibt drei Batterien. Die Navigationsbeleuchtung funktioniert und ein Tiefenmesser unterstützt bei flacheren Strecken. Aufteilung und Komfort: Schlafen zu zweit bis zu viert, warm und praktisch Innen ist die Ten Broeke AK950 für einen komfortablen Aufenthalt mit zwei festen Schlafplätzen und der Möglichkeit, zwei zusätzliche Schlafplätze zu schaffen, eingerichtet. Hinten befindet sich ein festes Bett mit Stauraum darunter, ideal für Gepäck, Proviant oder Bootsutensilien. Vorne gibt es eine Sitzgruppe/Essbereich, die leicht in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, so dass Sie flexibel mit dem Platz umgehen können: tagsüber ein gemütlicher Sitzbereich, abends zusätzlicher Schlafkomfort. Die Küche ist praktisch eingerichtet mit einem Kochfeld, Spüle und einem 12V-Kühlschrank, passend für den Gebrauch als Ferienboot und Wochenendkreuzer. Für kühlere Tage gibt es eine Dieselheizung mit Heizkörpern, was das Boot für die Vor- und Nachsaison attraktiv macht. Das Interieur wurde 2022 mit unter anderem neuen Sitzkissen und Matratzen erneuert, und das Holzwerk wurde neu gebeizt. Der Boden ist mit strapazierfähigem Vinyl verlegt, das pflegeleicht ist und sich angenehm anfühlt. Ein cleveres Detail sind die herausnehmbaren Bodenplatten mit Luke, so dass der Maschinenraum leicht zugänglich bleibt. Sanitär und Wasser: elektrische Toilette und Aufmerksamkeit für Schmutzwassertank Das Schiff verfügt über eine elektrische Toilette. Der Toilettenabfluss geht derzeit direkt ins Außenwasser; es gibt einen Schmutzwassertank, der noch an die Toilette angeschlossen werden muss. Für Käufer, die gerne in Gebieten fahren, in denen ein Schmutzwassertank erwünscht oder vorgeschrieben ist, bietet dies eine klare Möglichkeit, das System nach eigenen Vorlieben abzuschließen. Der Wassertank hat ein Fassungsvermögen von ca. 120 Litern. Ein Punkt, der beachtet werden muss, ist, dass der Motor der Wasserhahn/Trinkwasserpumpe überprüft werden muss. Exterieur, Fenster und Deck: moderne TopWindows und angenehmer Außenbereich Außen bietet die AK950 ein angenehmes Achterdeck mit direktem Zugang von der Steuerkabine aus, was das Anlegen und den Kontakt zur Besatzung erleichtert. Am Heck befindet sich eine praktische Badeplattform mit Badeleiter, ideal für einen erfrischenden Sprung, das Einsteigen von einer niedrigen Anlegestelle aus oder einfach nur zum Entspannen am Wasser. Fender und Leinen sind vorhanden, ebenso wie ein Anker mit Leine. 2022 wurde der Rumpf mit einem neuen Anstrich und Antifouling versehen. Die Seitendecks benötigen noch Anstricharbeiten, eine überschaubare Aufgabe für diejenigen, die das Deck gerne kosmetisch nach eigenem Geschmack gestalten. Ein wichtiger Pluspunkt ist, dass die Fenster 2022 durch moderne Kunststofffenster von TopWindows ersetzt wurden, schwarz getönt für mehr Privatsphäre und weniger Kondensbildung. Es wird angegeben, dass einige Fenster undicht sein können. Komplett ausgestattet und bereit für Fahrpläne Bei Verkauf werden verschiedene Extras mitgeliefert, die das Einsteigen erleichtern, wie zwei Kapitänsstühle (innen oder außen zu verwenden), Rettungswesten und ein Vorrat an Verbrauchsmaterialien wie Motoröl und Kühlmittel. Außerdem sind Teile für die hydraulische Steuerung vorhanden, darunter Vetus Steuerpumpen und Hydrauliköl. In Kombination mit den Solarpanelen, dem Victron-Wechselrichter, der Heizung und der cleveren Aufteilung ist diese Ten Broeke AK950 ein attraktives Angebot.