Hanse 385

Tillverkarbeskrivning En kryssningsyacht måste vara perfekt utformad för att säkert ta besättningen till sin destination. HANSE 385 är välbalanserad, har en hög stabilitetsgrad och kan seglas säkert i alla väderförhållanden. Och den kan också segla ganska snabbt! Däcket på HANSE 385 är trevligt fritt från linor och beslag, vilket innebär att du har gott om plats att koppla av till havs och i hamnen. Skrov Vit skrov Mörkgrå dubbla vattenlinjer Alternativ för olika skrovfärger enligt Hanse-färgval Isophtalic Gelcoat Vinylester 1:a skikt Bulk laminat polyester (ortoftalisk eller DCPD) Huvudskott lamineras på skrovet GRP-stödram 4 skrov luckglas Däck Vitt däck Isophthalsyra Gelcoat Vinylester 1:a skikt Bulk laminat polyester (ortoftal eller DCPD) Balsa sandwich Halkfri däckyta på styrhytten Logi Högkvalitativt marint fanér, mahogny stil, satinlack Alternativ: Amerikansk körsbärsstil och italiensk ekstil Vita skottväggar Träramar Trä/sandwich-dörrar Kuddar Enligt Hanse-färgval Framkabin Separerad från salongen med en dörr Stor dubbel V-område Kombinerad garderob Hyllor längs skrovet 2 skrovglas Aftonkabin Separerad från salongen med en dörr Stor dubbelsäng Kombinerad garderob Hylla 2 skrovglas Alternativ: 2:a akterkabin med dubbelsäng och garderob Salong Trappor till Companionway U-formad sittgrupp på styrbord Salongbord, fällbart Bar skåp Skåp och hyllor Navigationsområde Lång bänk Kartbord med förvaring Läslampa Elektriskt strömbrytare Toalett / Dusch Stor toalett med dusch Marin toalett Fekalietank Sjö- och däckavlopp Handfat Elektrisk avloppspump Spegel Skåp & hyllor 1 öppningsbart akrylportfönster Kök Kvarts svart yta Dubbel rostfri diskbänk 2-brännare LPG-gas med ugn, svängbar Gasanläggning och självdränerande LPG-flaskförvaring i sittbrunnen Skåp och lådor Extra stor 12 V kylskåp på ca 130 l, topp- och frontlastare med ljus Sopbehållare Motorer Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 hk, dieselmotor Segeldrift Färskvattenkylning 2-bladig fast propeller Bränsletank, ca 160 l Bränslefyllning på däcket Sjövattenfilter Bränslefilter/vattenavskiljare Varvräknare Motor timräknare Maskinrum ljudisolerat Elektricitet 12 V och 230 V elektriska kretsar Landström 230 V inkl. jordfelsbrytare Batteriladdare Batteriladdare 12 V / 30 Amp. Batterier Huvudbatteribrytare 1 motorbatteri: 12 V / 90 Ah AGM 1 servicebatteri: 12 V / 165 Ah AGM Elektriskt kontrollpanel 12 V Ombord elektrik Uttag 12 V Voltmeter Vatten- / bränsleindikatorer Elektriskt panel 230 V Jordfelsbrytare Uttag 230 V Separat strömbrytare för varmvattenberedare Rigg och segel 9/10-rigg, konisk masttopp 2 spridare, eloxerad aluminiummast och -bom Rullsystem för genua Hanse single-line reef system (kontroll i sittbrunnen) Rod-kicker Rostfritt stående rigg Akterstagjusterare Storsegel- och genuahalare bakåt till sittbrunnen Storsegel- och genuaskot Midboom-skotledning med 2 ståblock Fullbatten storsegel med 2 rev Självslående fock med skenbana Ansvarsfriskrivning Företaget tillhandahåller detaljerna om detta fartyg i god tro, men kan inte garantera eller säkerställa informationens noggrannhet eller fartygets skick. En köpare bör instruera sina representanter eller utvärderare att granska detaljerna som köparen vill validera. Detta fartyg erbjuds med reservation för försäljning i förväg, prisändringar eller återtagande utan föregående meddelande. Ansvarsfriskrivning Företaget tillhandahåller information om detta fartyg/båt i god tro.

Manufacturer Description A cruise yacht must be perfectly designed to safely bring the crew to their destination. The HANSE 385 is well-balanced, has a high degree of stability, and can be safely sailed in all weather conditions. And it can sail pretty fast too! The deck of the HANSE 385 is pleasantly free of lines and fittings, meaning you have plenty of space to relax at sea and in the harbor. Hull White hull Dark gray double waterlines Options for different hull colors according to Hanse's color selection Isophthalic gelcoat Vinylester 1st layer Bulk laminate polyester (orthophthalic or DCPD) Main bulkhead laminated to the hull GRP support frame 4 hull windows Deck White deck Isophthalic acid gelcoat Vinylester 1st layer Bulk laminate polyester (orthophthalic or DCPD) Balsa sandwich Non-slip deck surface on the coachroof Accommodations High-quality marine plywood, mahogany style, satin finish Option: American cherry style and Italian oak style White bulkheads Wooden door frames Wood/sandwich doors Upholstery According to Hanse's color selection Forward Cabin Separated from the salon by a door Large double V-berth area Combined wardrobe Shelves along the hull 2 hull windows Aft Cabin Separated from the salon by a door Large double bed Combined wardrobe Shelf 2 hull windows Option: 2nd aft cabin with double bed and wardrobe Salon Stairs to the companionway U-shaped seating area to starboard Salon table, foldable Bar cabinet Cabinets and shelves Navigation area Long bench Chart table with storage Reading lamp Electrical switch panel Toilet / Shower Large toilet with shower Marine toilet Holding tank Sea and deck discharge Sink Electric waste pump Mirror Cabinet & shelves 1 opening acrylic portlight Galley Quartz black surface Double stainless steel sink 2-burner LPG gas stove with oven, swivel Gas system and self-draining LPG bottle storage in the cockpit Cabinets and drawers Extra-large 12 V refrigerator of approx. 130 l, top and front loader with light Trash bin Engines Volvo D2-30, 20.1 kW / 27.3 hp, diesel engine Saildrive Freshwater cooling 2-blade fixed propeller Fuel tank, approx. 160 l Fuel filling on deck Seawater filter Fuel filter / water separator Tachometer Engine hour meter Sound-insulated engine room Electrics 12 V and 230 V electrical circuits Shore power 230 V including residual-current device Battery charger Battery charger 12 V / 30 Amp. Batteries Main battery switch 1 engine battery: 12 V / 90 Ah AGM 1 service battery: 12 V / 165 Ah AGM Electrical control panel 12 V Onboard electronics 12 V socket Voltmeter Water / fuel gauges Electrical panel 230 V Residual-current device 230 V socket Separate switch for water heater Rig and Sails 9/10 rig, tapered masthead 2 spreaders, anodized aluminum mast and boom Furling system for the genoa Hanse single-line reefing system (control in the cockpit) Rod kicker Stainless steel standing rigging Backstay adjuster Main and genoa halyards led aft to the cockpit Main and genoa sheets Midboom sheeting with 2 stand-up blocks Full-batten mainsail with 2 reefs Self-tacking jib with traveler Disclaimer The company provides the details of this ship in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or the condition of the ship. A buyer should instruct their agents or surveyors to investigate the details the buyer desires validated. This ship is offered subject to prior sale, price changes, or withdrawal without notice. Disclaimer The company provides the details of this ship/boat in good faith.

Producentbeskrivelse En krydstogtyacht skal være perfekt designet for at føre besætningen sikkert til deres destination. HANSE 385 er godt afbalanceret, har en høj stabilitetsgrad og kan sejles sikkert under alle vejrforhold. Og den kan også sejle ret hurtigt! Dækket på HANSE 385 er behageligt frit for liner og beslag, hvilket betyder, at du har masser af plads til at slappe af til søs og i havnen. Skrog Hvidt skrog Mørkegrå dobbelte vandlinjer Muligheder for forskellige skrogfarver i henhold til Hanse farvevalg Isophtalisk gelcoat Vinylester 1. lag Bulk-lamineret polyester (orthophtalisk eller DCPD) Hovedskot lamineret på skroget GRP-støtteramme 4 skrogvinduer Dæk Hvidt dæk Isophthalsyre-gelcoat Vinylester 1. lag Bulk-lamineret polyester (Orthophthal eller DCPD) Balsa-sandwich Skridsikker dækoverflade på styrehustaget Indkvartering Høj kvalitet marine-krydsfiner, mahogni-stil, satinlakering Mulighed: Amerikansk kirsebærstil og italiensk egetræsstil Hvide skotvægge Trædørkarme Træ-/sandwich-døre Polstring I henhold til Hanse farvevalg Forreste kahyt Adskilt fra salonen med en dør Stor dobbelt V-område Kombineret skab Hylder langs skroget 2 skrogvinduer Bageste kahyt Adskilt fra salonen med en dør Stor dobbeltseng Kombineret skab Hylde 2 skrogvinduer Mulighed: 2. bageste kahyt med dobbeltseng og skab Salon Trapper til companionway U-formet siddeområde til højre Salonbord, foldbart Bar-skab Skabe og hylder Navigationsområde Lang bænk Kortbord med opbevaringsplads Læselampe Elektrisk betjeningspanel Toilet/bruser Stort toilet med bruser Marine-toilet Spildevandstank Sø- og dækudledning Håndvask Elektrisk spildevandspumpe Spejl Skab & hylder 1 åbnende akryl-port Køkken Kvarts sort overflade Dobbelt rustfrit stålvask 2-brænder LPG-gas med ovn, svingbar Gasanlæg og selvdrænerende LPG-flaskeopbevaring i cockpittet Skabe og skuffer Ekstra stor 12 V køleskab på ca. 130 l, top- og frontlæsser med lys Affaldsspand Motorer Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 hk, dieselmotor Saildrive Ferskvandskøling 2-bladet fast propel Brændstoftank, ca. 160 l Brændstofpåfyldning på dækket Søvandfilter Brændstoffilter/vandseparerer Omdrejningstæller Motor-timemåler Maskinrum lydisoleret Elektricitet 12 V og 230 V elektriske kredsløb Landstrøm 230 V inkl. fejlstrømsafbryder Batterioplader Batterioplader 12 V / 30 amp. Batterier Hovedbatteriafbryder 1 motorbatteri: 12 V / 90 Ah AGM 1 servicebatteri: 12 V / 165 Ah AGM Elektrisk kontrolpanel 12 V Ombord elektricitet Stikkontakt 12 V Voltmeter Vand-/brændstofmålere Elektrisk panel 230 V Fejlstrømsafbryder Stikkontakt 230 V Separat kontakt til varmtvandsbeholder Rig og sejl 9/10-rig, konisk mastetop 2 spreder, eloxeret aluminiumsmast og -bom Rulle-system til genua Hanse single-line reefing system (styring i cockpittet) Rod-kicker Rustfrit stål-stående rig Bagstagjuster Storsejl- og genua-halyard ført tilbage til cockpittet Storsejl- og genua-skøder Midboom-skødeledelse med 2 ståblokke Fuldbattens storsejl med 2 reffs Selvslående forsejl med rejseskinne Ansvarsfraskrivelse Virksomheden giver oplysningerne om dette skib i god tro, men kan ikke garantere eller sikre nøjagtigheden af disse oplysninger eller skibets tilstand. En køber bør instruere sine repræsentanter eller vurderingsmænd til at kontrollere de detaljer, som køberen ønsker at validere. Dette skib tilbydes under forbehold af forudgående salg, prisændringer eller tilbagetrækning uden forudgående varsel. Ansvarsfraskrivelse Virksomheden giver oplysningerne om dette skib/båd i god tro.

Fabrikantbeschrijving Een cruiseschip moet perfect ontworpen zijn om de bemanning veilig naar hun bestemming te brengen. De HANSE 385 is goed uitgebalanceerd, heeft een hoge stabiliteitsgraad en kan veilig worden gezeild onder alle weersomstandigheden. En ze kan ook behoorlijk snel zeilen! Het dek van de HANSE 385 is prettig vrij van lijnen en beslag, wat betekent dat u veel ruimte heeft om te ontspannen op zee en in de haven. Romp Witte romp Donkergrijze dubbele waterlijnen Opties voor verschillende rompkleuren volgens de Hanse-kleurselectie Isophthalic Gelcoat Vinylester 1e laag Bulk laminaat polyester (orthoftaalisch of DCPD) Hoofdschot gelamineerd aan de romp GRP-ondersteuningsframe 4 romp luiken Dek Wit dek Isophthalic Gelcoat Vinylester 1e laag Bulk laminaat polyester (orthoftaal of DCPD) Balsa sandwich Antislip dekoppervlak op het stuurhuisdak Accommodatie Hoogwaardig marine-multiplex, mahonie-stijl, zijdeglans lak Optie: Amerikaanse kersenstijl en Italiaanse eikenstijl Witte schotwanden Houten deurkozijnen Hout-/sandwichdeuren Bekleding Volgens de kleurselectie van Hanse Voorste hut Gescheiden van de salon door een deur Groot dubbel V-gebied Gecombineerde kast Planken langs de romp 2 rompvensters Achterste hut Gescheiden van de salon door een deur Groot tweepersoonsbed Gecombineerde kast Plank 2 rompvensters Optie: 2e achterste hut met tweepersoonsbed en kast Salon Trappen naar de kajuitingang U-vormige zithoek aan stuurboord Salontafel, inklapbaar Bar kast Kasten en planken Navigatiegebied Lange bank Kaartentafel met opbergruimte Leeslamp Elektrisch schakelpaneel Toilet / Douche Grote toilet met douche Marine-toilet Fecaliëntank Zee- en dekafvoer Wastafel Elektrische afvalwaterpomp Spiegel Kast & planken 1 openslaand acryl patrijspoort Keuken Kwarts zwarte oppervlakte Dubbele RVS spoelbak 2-pits LPG-gasfornuis met oven, zwenkbaar Gasinstallatie en zelflozende LPG-flessenopslag in de kuip Kasten en laden Extra grote 12 V koelkast van ca. 130 l, boven- en voorlader met licht Afvalbak Motoren Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 pk, dieselmotor Saildrive Zoetwaterkoeling 2-blads vaste schroef Brandstoftank, ca. 160 l Brandstofvulling op het dek Zeewaterfilter Brandstoffilter / waterafscheider Toerenteller Urenmeter motor Machinekamer geluidsisolatie Elektriciteit 12 V en 230 V elektrische schakelingen Walstroom 230 V incl. aardlekschakelaar Acculader Acculader 12 V / 30 Amp. Batterijen Hoofdaccuschakelaar 1 startaccu: 12 V / 90 Ah AGM 1 serviceaccu: 12 V / 165 Ah AGM Elektrisch bedieningspaneel 12 V Aan boord elektriciteit Stopcontact 12 V Voltmeter Water- / brandstofmeters Elektrisch paneel 230 V Aardlekschakelaar Stopcontact 230 V Aparte schakelaar voor warmwaterboiler Tuigage en Zeilen 9/10 tuigage, taps toelopende masttop 2 zalingen, geanodiseerde aluminium mast en giek Rolreefsysteem voor de genua Hanse single-line reefing system (bediening in de kuip) Rod-kicker RVS staand want Achterstag verstelbaar Hals- en schootlijnen grootzeil en genua naar de kuip geleid Grootzeil- en genuaschoten Midscheepschootgeleiding met 2 staande blokken Volledig doorgelat grootzeil met 2 reven Zelfkerende fok met traveller Disclaimer Het bedrijf verstrekt de details van dit schip te goeder trouw, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen of waarborgen. Een koper moet zijn vertegenwoordigers of taxateurs instrueren om de details te controleren die de koper gevalideerd wil hebben. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van voorafgaande verkoop, prijswijzigingen of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Disclaimer Het bedrijf verstrekt de gegevens van dit schip/boot te goeder trouw.

Hersteller-Beschreibung Eine Kreuzfahrtyacht muss perfekt gestaltet sein, um die Crew sicher zu ihrem Ziel zu bringen. Die HANSE 385 ist gut ausbalanciert, hat einen hohen Stabilitätsgrad und kann bei allen Wetterbedingungen sicher gesegelt werden. Und sie kann auch ziemlich schnell segeln! Das Deck der HANSE 385 ist angenehm frei von Leinen und Beschlägen, was bedeutet, dass Sie viel Platz haben, um sich auf See und im Hafen zu entspannen. Rumpf Weißer Rumpf Dunkelgraue doppelte Wasserlinien Optionen für verschiedene Rumpffarben gemäß der Hanse-Farbenauswahl Isophtalisches Gelcoat Vinylester 1. Schicht Bulklaminat Polyester (orthophtalisch oder DCPD) Hauptschott laminiert an den Rumpf GRP-Stützrahmen 4 Rumpf-Lukenscheiben Deck Weißes Deck Isophthalsäure-Gelcoat Vinylester 1. Schicht Bulklaminat Polyester (Orthophthal oder DCPD) Balsa-Sandwich Rutschfeste Deckoberfläche auf dem Steuerhausdach Unterkünfte Hochwertige Marine-Sperrholz, Mahagoni-Stil, satinierte Lackierung Option: Amerikanischer Kirschstil und Italienischer Eichenstil Weiße Schottwände Holztürrahmen Holz-/Sandwich-Türen Polsterung Gemäß der Farbauswahl von Hanse Vordere Kabine Durch eine Tür vom Salon getrennt Großer Doppel-V-Bereich Kombinierter Schrank Regale entlang des Rumpfes 2 Rumpffenster Hintere Kabine Durch eine Tür vom Salon getrennt Großer Doppelbett Kombinierter Schrank Regal 2 Rumpffenster Option: 2. hintere Kabine mit Doppelbett und Schrank Salon Treppen zum Companionway U-förmiger Sitzbereich auf Steuerbord Salon-Tisch, klappbar Bar-Schrank Schränke und Regale Navigationsbereich Lange Bank Kartentisch mit Stauraum Leselampe Elektrisches Schaltpanel Toilette / Dusche Große Toilette mit Dusche Marine-Toilette Fäkalientank See- und Decksentsorgung Waschbecken Elektrische Abwasserpumpe Spiegel Schrank & Regale 1 öffnendes Acryl-Portlicht Küche Quarz schwarze Oberfläche Doppelter Edelstahlspüle 2-Brenner LPG-Gas mit Ofen, schwenkbar Gassystem und selbstentleerender LPG-Flaschenlagerung im Cockpit Schränke und Schubladen Extra großer 12 V Kühlschrank von ca. 130 l, Top- und Frontlader mit Licht Müllbehälter Motoren Volvo D2-30, 20,1 kW / 27,3 PS, Dieselmotor Saildrive Frischwasserkühlung 2-Blatt Festpropeller Kraftstofftank, ca. 160 l Kraftstoffeinfüllung auf dem Deck Seewasserfilter Kraftstofffilter / Wasserabscheider Drehzahlmesser Motorstundenmesser Maschinenraum schallisoliert Elektrik 12 V und 230 V elektrische Schaltungen Landstrom 230 V inkl. Fehlerstromschutzschalter Batterieladegerät Batterieladegerät 12 V / 30 Amp. Batterien Hauptbatterieschalter 1 Motorbatterie: 12 V / 90 Ah AGM 1 Servicebatterie: 12 V / 165 Ah AGM Elektrisches Steuerpanel 12 V Onboard-Elektrik Steckdose 12 V Voltmeter Wasser- / Kraftstoffanzeigen Elektrisches Panel 230 V Fehlerstromschutzschalter Steckdose 230 V Separater Schalter für Warmwasserbereiter Rig und Segel 9/10-Rigg, konischer Masttop 2 Spreizern, eloxierter Aluminium-Mast und -Baum Furling-System für die Genua Hanse-Einlein-Reffsystem (Steuerung im Cockpit) Rod-Kicker Edelstahl-Standing-Rigg Backstay-Versteller Haupt- und Genua-Halyard nach hinten ins Cockpit geführt Haupt- und Genua-Schoten Midboom-Schotführung mit 2 Stehblöcken Vollbatten-Hauptsegel mit 2 Reffs Selbstwendefock mit Traveller Haftungsausschluss Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Haftungsausschluss Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit