Vrachtduwbak SB524

Vrachtduwbak SB524 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 18 maj 2026. Robust vrachtduwbak SB524 från 1970. Den som söker en praktisk och tuff arbetsbåt för inre vatten finner i denna Vrachtduwbak SB524 ett intressant alternativ. Den är byggd 1970 och har under många år tjänstgjort hos Waternet och dess föregångare, inklusive DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). Denna historia återspeglas i dess funktionella karaktär: detta är en stålduvbak som är designad för att arbeta. Båten har använts på inre vatten, kanaler och diken, men också på sjöar, vattensamlingar och floder. Därmed passar den bra för parter som söker ett företagsfartyg för transport, stöd vid arbete på vattnet eller som flytande plattform. Med sin längd på cirka 19,30 meter och en bredd på cirka 4,86 meter erbjuder SB524 en rymlig däcksyta och en praktisk grund för olika tillämpningar. Djupgåendet på cirka 1,18 meter gör den lämplig för många nederländska farvatten där ett begränsat djup önskas. Eftersom det är en duvbak finns det ingen styrning, roder eller styrhytt närvarande. Det är precis som man kan förvänta sig av denna typ av arbetsfartyg: den är avsedd att bli knuffad eller bogserad och utgör därmed en länk i en större logistisk eller operationell helhet. Vrachtduwbak SB524 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till och med 18 maj 2026. Vilken typ av båt är SB524 exakt? SB524 är en vrachtduwbak, det vill säga en stål arbetsbåt utan egen framdrivning. Den är designad för kommersiellt bruk, till exempel för transport av material eller som stödjande fartyg vid vattenförvaltning, underhållsarbete eller projekt längs kajen. På grund av sin konstruktion är båten intressant för köpare som vill köpa en duvbak för inlandsanvändning, eller som söker en robust stålbak som flytande arbetsplattform. Vilka dokument finns tillgängliga och vad betyder det för dig? Denna båt har relevant dokumentation tillgänglig. Den levereras med ett mätbrev HN 4743 som är giltigt till och med 14 12 2029. Dessutom finns ett SI 12021 C-certifikat med giltighet till och med 6 3 2026. ENI-nummer 03801984 är också känt och angivet. Detaljerna och villkoren kan läsas i bilagorna som ingår i paketet. För en köpare är detta bra eftersom du direkt får insyn i de registrerade uppgifterna om fartyg samt den tillhörande certifieringen så som den finns tillgänglig just nu. Hur är dess skick och vad kan du förvänta dig av en stål arbetsbåt från 1970? Båten anses enligt uppgift vara i gott skick, vilket passar hennes ålder och användning som företagsfartyg. En stålduvbak från 1970 är byggd med tydlig fokus på hållbarhet och användbarhet, vilket gör den attraktiv även idag för praktiska tillämpningar. Samtidigt är det klokt att ta hänsyn till att den har ett arbetsförflutet och att underhåll samt inspektion alltid är en del av ett genomtänkt köp. Den som vill använda den för ett specifikt projekt bör därför ägna extra uppmärksamhet åt stålets skick, däcket samt eventuella anpassningar som man själv vill genomföra under en visning. Vad har den använts till och vilka vatten trivs den bäst i? Denna vrachtduwbak har använts kommersiellt och har gjort sina spår i det nederländska vattennätverket. Den har använts på inre vatten, kanaler och diken, men också på sjöar, vattensamlingar och floder. Detta breda användningsområde understryker dess praktiska karaktär. För köpare som söker på termer såsom vrachtduwbak, stål duvbak, arbetsbåt inre vatten eller köpa duvbak, är detta en typ av fartyg som motsvarar funktionella önskemål: mycket utrymme, enkel konstruktion och tydlig uppgift. SB524 auktioneras via Boatauction. Den är en no-nonsense arbetsbåt med en igenkännbar historia och användbar dokumentation. Letar du efter en stålduvbak med storlek som du kan använda som transportbak eller flytande plattform för arbete? Då inbjuder denna SB524 dig att noggrant gå igenom dess auktionsinformation och bilagor samt bedöma om den passar dina planer på vattnet.

Vrachtduwbak SB524 now available in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. Robust cargo push barge SB524 from 1970 If you're looking for a practical and sturdy workboat for inland waters, this Vrachtduwbak SB524 presents an interesting opportunity. Built in 1970, it has served for many years with Waternet and its predecessors, including DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). This history is reflected in its functional character: this is a steel push barge designed for work. The boat has been deployed on inland waters, canals, and ditches, as well as on lakes, ponds, and rivers. It is well-suited for parties seeking a commercial vessel for transport, support during water-related tasks, or as a floating platform. With a length of approximately 19.30 meters and a width of about 4.86 meters, the SB524 offers a generous deck area and a practical base for various applications. Its draft of approximately 1.18 meters makes it suitable for many Dutch navigable areas where limited depth is desired. As it is a push barge, there is no steering system, rudder, or helm present. This is exactly what you would expect from this type of work vessel: it is intended to be pushed or towed and thus forms part of a larger logistical or operational system. Vrachtduwbak SB524 now available in the online auction. Everyone can bid until May 18, 2026. What type of boat is the SB524 exactly? The SB524 is a cargo push barge, meaning it is a steel workboat without its own propulsion. It has been designed for commercial use, such as transporting materials or serving as a support vessel for water management, maintenance tasks, or projects along the quay. Due to its design, the boat is attractive to buyers looking to purchase a push barge for inland shipping applications or those seeking a robust steel barge as a floating work platform. What documents are available and what does that mean for you? This boat comes with relevant documentation. It includes a measurement certificate HN 4743 valid until December 14, 2029. Additionally, there is an SI 12021 C certificate valid until March 6, 2026. The ENI number 03801984 is also known and listed. The details and conditions can be found in the attachments included with the lot. For buyers, this is beneficial as it provides immediate insight into the recorded details of the vessel and the associated certification currently available. What is its condition and what can you expect from a steel workboat from 1970? According to reports, the boat is in good condition considering its age and use as a commercial vessel. A steel push barge from 1970 was built with a clear focus on durability and usability, making it still appealing today for practical applications. At the same time, it's wise to keep in mind that it has a work history and that maintenance and inspection are always part of a well-considered purchase. Those intending to use it for a specific project should pay extra attention during an inspection to the condition of the steel, the deck, and any modifications they wish to implement. What has it been used for and on which waters does it feel at home? This cargo push barge has been used commercially and has made its mark in the Dutch water network. It has been deployed on inland waters, canals, and ditches as well as on lakes, ponds, and rivers. This broad usage underscores its practical character. For buyers searching under terms like cargo push barge, steel push barge, workboat inland waters or buying push barges, this type of vessel meets functional needs: ample space, simple setup, and clear purpose. The SB524 will be auctioned via Boatauction. It is a no-nonsense workboat with a recognizable history and useful documentation. If you are looking for a steel push barge with size that you can use as a transport vessel or as a floating platform for tasks? Then this SB524 invites you to carefully review her lot information and attachments to assess whether she fits your plans on the water.

Vrachtduwbak SB524 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 18. maj 2026. Robuste vrachtduwbak SB524 fra 1970. Hvis du er på udkig efter en praktisk og robust arbejdsbåd til indre farvande, finder du i denne Vrachtduwbak SB524 et interessant udgangspunkt. Den er bygget i 1970 og har i mange år været i tjeneste hos Waternet og dens forgængere, herunder DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). Denne fortid afspejles i hendes funktionelle karakter: dette er en stål duvbak, der er designet til at arbejde. Båden har været anvendt på indre farvande, kanaler og grøfter, men også på søer, vandhuller og floder. Dermed passer den godt til parter, der søger et erhvervsfartøj til transport, støtte ved arbejde på vandet eller som flydende platform. Med en længde på cirka 19,30 meter og en bredde på cirka 4,86 meter tilbyder SB524 et rummeligt dækareal og en praktisk basis for forskellige anvendelser. Dybden på cirka 1,18 meter gør den velegnet til mange hollandske sejladser, hvor en begrænset dybde er ønskelig. Da det er en duvbak, er der ingen styring, ror eller styrehus til stede. Det er præcis som man kan forvente af denne type arbejdsfartøj: den er beregnet til at blive skubbet eller trukket og udgør dermed et led i et større logistisk eller operationelt hele. Vrachtduwbak SB524 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 18. maj 2026. Hvilken type båd er SB524 præcist? SB524 er en vrachtduwbak, eller med andre ord en stål arbejdsbåd uden egen fremdrift. Den er designet til at blive anvendt erhvervsmæssigt, for eksempel til transport af materialer eller som støttefartøj ved vandforvaltning, vedligeholdelsesarbejde eller projekter langs kajen. På grund af sit design er båden interessant for købere, der ønsker at købe en duvbak til indenlandske sejladser, eller som søger en robust stålbak som flydende arbejdsplatform. Hvilke dokumenter er tilgængelige og hvad betyder det for dig? Denne båd har relevant dokumentation tilgængelig. Den leveres med et måldokument HN 4743, der er gyldigt indtil 14-12-2029. Derudover findes der et SI 12021 C certifikat med gyldighed indtil 6-3-2026. ENI nummeret 03801984 er også kendt og nævnt. Detaljerne og betingelserne kan læses i bilagene, der følger med auktionen. For en køber er dette behageligt, da man hermed får direkte indsigt i de registrerede oplysninger om fartøjet og den tilhørende certificering som den aktuelt findes. Hvordan er dens stand og hvad kan du forvente af en stål arbejdsbåd fra 1970? Båden siges ifølge oplysningene at være i god stand, passende til dens alder og brug som erhvervsfartøj. En stål duvbak fra 1970 er bygget med klart fokus på soliditet og anvendelighed, hvilket gør den attraktiv for praktiske anvendelser selv i dag. Samtidig er det klogt at tage højde for det faktum, at den har et arbejdsliv bag sig og at vedligeholdelse og inspektion altid bør være en del af et velovervejet køb. Den der ønsker at anvende den til et specifikt projekt bør derfor være opmærksom på stålets stand, dækket og eventuelle ændringer man selv ønsker at foretage under besigtigelsen. Hvor bruges den og hvilke vande trives den i? Denne vrachtduwbak har været brugt erhvervsmæssigt og har gjort sine spor i det hollandske vandnetværk. Den har været anvendt på indre farvande, kanaler og grøfter samt på søer, vandhuller og floder. Dette brede brugsområde understreger dens praktiske karakter. For købere der søger under termer som vrachtduwbak, stål duvbak, arbejdsbåd indre farvande eller købe duvbak, er dette en type fartøj der opfylder funktionelle ønsker: meget plads, enkel opsætning og en klar opgave. SB524 bliver auktioneret via Boatauction. Den er en no nonsense arbejdsbåd med en genkendelig historie og brugbar dokumentation. Er du på udkig efter en stål duvbak med format som kan bruges som transportbak eller som flydende platform til arbejdet? Så inviterer denne SB524 dig til roligt at gennemgå hendes auktionsinformation og bilag for at vurdere om hun passer til dine planer på vandet.

Vrachtduwbak SB524 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 18 mei 2026.Robuuste vrachtduwbak SB524 uit 1970Wie op zoek is naar een praktische en stoere werkboot voor binnenwateren, vindt in deze Vrachtduwbak SB524 een interessant uitgangspunt. Zij is gebouwd in 1970 en heeft jarenlang dienstgedaan bij Waternet en haar voorgangers, waaronder DWR (Dienst Waterbeheer en Riolering). Dat verleden zie je terug in haar functionele karakter: dit is een stalen duwbak die is ontworpen om te werken. De boot is ingezet op binnenwateren, grachten en sloten, maar ook op meren, plassen en rivieren. Daarmee past zij goed bij partijen die een bedrijfsvaartuig zoeken voor transport, ondersteuning bij werkzaamheden op het water of als drijvend platform.Met haar lengte van circa 19,30 meter en een breedte van circa 4,86 meter biedt de SB524 een royaal dekoppervlak en een praktische basis voor uiteenlopende toepassingen. De diepgang van circa 1,18 meter maakt haar geschikt voor veel Nederlandse vaargebieden waar een beperkte diepgang gewenst is. Omdat zij een duwbak is, is er geen besturing, roer of stuurstand aanwezig. Dat is precies zoals je bij dit type werkvaartuig mag verwachten: zij is bedoeld om geduwd of gesleept te worden en vormt daarmee een schakel in een groter logistiek of operationeel geheel.Vrachtduwbak SB524 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 18 mei 2026.Wat voor type boot is de SB524 precies?De SB524 is een vrachtduwbak, oftewel een stalen werkboot zonder eigen voortstuwing. Zij is ontworpen om bedrijfsmatig ingezet te worden, bijvoorbeeld voor het vervoeren van materialen of als ondersteunend vaartuig bij waterbeheer, onderhoudswerkzaamheden of projecten langs de kade. Door haar opzet is de boot interessant voor kopers die een duwbak willen kopen voor binnenvaarttoepassingen, of die een robuuste stalen bak zoeken als drijvend werkplatform.Welke documenten zijn aanwezig en wat betekent dat voor jou?Bij deze boot is relevante documentatie aanwezig. Zij wordt geleverd met een meetbrief HN 4743 die geldig is tot en met 14 12 2029. Daarnaast is er een SI 12021 C certificaat met geldigheid tot en met 6 3 2026. Ook is het ENI nummer 03801984 bekend en vermeld. De details en voorwaarden zijn terug te lezen in de bijlagen die bij het kavel zijn opgenomen. Voor een koper is dit prettig, omdat je hiermee direct inzicht krijgt in de vastgelegde gegevens van het vaartuig en de bijbehorende certificering zoals die op dit moment beschikbaar is.Hoe is haar staat en wat kun je verwachten van een stalen werkboot uit 1970?De boot verkeert volgens opgave in goede staat, passend bij haar leeftijd en gebruik als bedrijfsvaartuig. Een stalen duwbak uit 1970 is gebouwd met een duidelijke focus op degelijkheid en inzetbaarheid, en dat maakt haar ook vandaag nog aantrekkelijk voor praktische toepassingen. Tegelijk is het verstandig om rekening te houden met het feit dat zij een werkverleden heeft en dat onderhoud en inspectie altijd onderdeel zijn van een weloverwogen aankoop. Wie haar wil inzetten voor een specifiek project, doet er daarom goed aan om tijdens een bezichtiging extra aandacht te besteden aan de staat van het staal, het dek en eventuele aanpassingen die je zelf wilt realiseren.Waar is zij voor gebruikt en op welke wateren voelt zij zich thuis?Deze vrachtduwbak is bedrijfsmatig gebruikt en heeft haar sporen verdiend in het Nederlandse waternetwerk. Zij is ingezet op binnenwateren, grachten en sloten, maar ook op meren, plassen en rivieren. Dat brede gebruiksgebied onderstreept haar praktische karakter. Voor kopers die zoeken op termen als vrachtduwbak, stalen duwbak, werkboot binnenwateren of duwbak kopen, is dit een type vaartuig dat aansluit bij functionele wensen: veel ruimte, een eenvoudige opzet en een duidelijke taak.De SB524 wordt geveild via Boatauction. Zij is een no nonsens werkboot met een herkenbare historie en bruikbare documentatie. Ben je op zoek naar een stalen duwbak met formaat, die je kunt inzetten als transportbak of als drijvend platform voor werkzaamheden? Dan nodigt deze SB524 je uit om haar kavelinformatie en bijlagen rustig door te nemen en te beoordelen of zij past bij jouw plannen op het water.

Vrachtduwbak SB524 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 18. Mai 2026 mitbieten. Robuste Vrachtduwbak SB524 aus dem Jahr 1970. Wer auf der Suche nach einem praktischen und robusten Arbeitsboot für Binnengewässer ist, findet in dieser Vrachtduwbak SB524 einen interessanten Ansatz. Sie wurde 1970 gebaut und hat viele Jahre bei Waternet und deren Vorgängern, darunter DWR (Dienst Wasserbeheer und Riolering), gedient. Diese Vergangenheit spiegelt sich in ihrem funktionalen Charakter wider: Dies ist ein Stahl-Duwbak, der zum Arbeiten konzipiert wurde. Das Boot wurde in Binnengewässern, Kanälen und Gräben eingesetzt, aber auch auf Seen, Teichen und Flüssen. Damit passt es gut zu Parteien, die ein Unternehmensschiff für Transport, Unterstützung bei Arbeiten auf dem Wasser oder als schwimmende Plattform suchen. Mit einer Länge von ca. 19,30 Metern und einer Breite von ca. 4,86 Metern bietet die SB524 eine großzügige Deckfläche und eine praktische Basis für unterschiedlichste Anwendungen. Der Tiefgang von ca. 1,18 Metern macht sie geeignet für viele niederländische Fahrgebiete, in denen ein begrenzter Tiefgang gewünscht ist. Da es sich um eine Duwbak handelt, sind keine Steuerung, kein Ruder oder Steuerstand vorhanden. Das ist genau das, was Sie von diesem Typ Arbeitsboot erwarten dürfen: Es ist dafür gedacht, geschoben oder geschleppt zu werden und bildet damit ein Glied in einem größeren logistischen oder operativen Gesamt. Vrachtduwbak SB524 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 18. Mai 2026 mitbieten. Was für ein Bootstyp ist die SB524 genau? Die SB524 ist eine Vrachtduwbak, also ein Stahl-Arbeitsboot ohne eigene Antriebskraft. Sie wurde entwickelt, um gewerblich eingesetzt zu werden, beispielsweise zum Transport von Materialien oder als unterstützendes Fahrzeug bei Wasserwirtschaft, Wartungsarbeiten oder Projekten entlang des Ufers. Aufgrund ihrer Bauweise ist das Boot interessant für Käufer, die eine Duwbak für Binnenwasseranwendungen kaufen möchten oder die eine robuste Stahlbark als schwimmende Arbeitsplattform suchen. Welche Dokumente sind vorhanden und was bedeutet das für Sie? Bei diesem Boot sind relevante Dokumentationen vorhanden. Es wird mit einem Messbrief HN 4743 geliefert, der gültig ist bis einschließlich 14.12.2029. Darüber hinaus gibt es ein SI 12021 C-Zertifikat mit Gültigkeit bis einschließlich 6.3.2026. Auch die ENI-Nummer 03801984 ist bekannt und vermerkt. Die Details und Bedingungen sind in den Anhängen nachzulesen, die beim Los enthalten sind. Für einen Käufer ist dies angenehm, da Sie damit sofort Einblick in die festgelegten Daten des Fahrzeugs und die entsprechende Zertifizierung erhalten können, wie sie derzeit verfügbar ist. Wie ist ihr Zustand und was können Sie von einem Stahl-Arbeitsboot aus dem Jahr 1970 erwarten? Das Boot befindet sich laut Angabe in gutem Zustand, passend zu ihrem Alter und Gebrauch als Unternehmensschiff. Eine Stahl-Duwbak aus 1970 wurde mit einem klaren Fokus auf Solidität und Einsatzfähigkeit gebaut, was sie auch heute noch attraktiv für praktische Anwendungen macht. Gleichzeitig ist es ratsam zu berücksichtigen, dass sie eine Arbeitshistorie hat und dass Wartung und Inspektion immer Teil eines wohlüberlegten Kaufs sind. Wer sie für ein spezifisches Projekt einsetzen möchte, tut daher gut daran, während einer Besichtigung besonderes Augenmerk auf den Zustand des Stahls, des Decks und eventuelle Anpassungen zu legen, die Sie selbst realisieren möchten. Wofür wurde sie verwendet und auf welchen Gewässern fühlt sie sich zuhause? Diese Vrachtduwbak wurde gewerblich genutzt und hat sich ihre Spuren im niederländischen Wassernetzwerk verdient. Sie wurde in Binnengewässern, Kanälen und Gräben sowie auf Seen, Teichen und Flüssen eingesetzt. Dieses breite Einsatzgebiet unterstreicht ihren praktischen Charakter. Für Käufer, die nach Begriffen wie Vrachtduwbak, Stahl-Duwbak, Arbeitsboot Binnengewässer oder Duwbak kaufen suchen, ist dies ein Typ von Fahrzeugen, der funktionalen Wünschen entspricht: viel Platz, eine einfache Bauweise und eine klare Aufgabe. Die SB524 wird über Boatauction versteigert. Sie ist ein No-Nonsense-Arbeitsboot mit einer erkennbaren Geschichte und nützlicher Dokumentation. Sind Sie auf der Suche nach einer Stahl-Duwbak mit Format, die Sie als Transportbark oder als schwimmende Plattform für Arbeiten einsetzen können? Dann lädt diese SB524 Sie ein, ihre Losinformationen und Anhänge in Ruhe durchzusehen und zu bewerten, ob sie zu Ihren Plänen auf dem Wasser passt.