Sloep 420

Sloep 420 nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till den 22 juni 2026. Händig träbåt Saare Poat 420 Den som faller för charmen av trä på vattnet känner det genast: denna Saare Poat 420 är en klassisk träbåt med karaktär. Den är byggd för avkopplande turer på insjöar, kanaler och diken, men även för en eftermiddag på sjöar, dammar och floder. Samtidigt är detta ingen färdig båt att kliva ombord på. Båten erbjuds som en träbåt med arbete, avsedd för den entusiast som tycker om att renovera den steg för steg efter eget tycke. Via Boatauction får du chansen att köpa en båt som utstrålar värme, med ett praktiskt set av extrautrustning såsom en kabelring, ett tält och en ställningstrailer. Med sin längd på 4,20 meter och bredd på 1,60 meter är Sloep 420 hanterbar och överskådlig. Tack vare det låga djupgående på cirka 30 centimeter kan den komma till många platser där större båtar måste vända. Det gör den attraktiv för den som gärna seglar genom smala kanaler, glider lugnt längs med vassruggar eller söker en skyddad ankringsplats. Byggnumret är 14007 och styrningen finns utomhus, vilket passar bra med den öppna båtupplevelsen och det direkta kontakten med vattnet. Vilken typ av båt är Saare Poat 420? Saare Poat 420 är en kompakt träbåt som inbjuder till avslappnad nöjessegling. Den är särskilt lämplig för en dag med segling tillsammans med en eller flera passagerare, där komforten främst ligger i enkelhet och atmosfär. Träet ger den ett klassiskt utseende som man sällan hittar hos moderna plastbåtar. Den som söker på "klassisk träbåt", "köpa träbåt" eller "sloep 4,20 meter" kommer snart att hamna på denna typ av båt: kompakt, lätt att hantera och gjord för att segla lugnt och njuta. I vilket skick befinner sig båten och vad kräver den av uppmärksamhet? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och erbjuds uttryckligen som en båt med arbete. Det betyder att den kräver uppmärksamhet från någon som tycker om att slipa, lacka, kontrollera och åtgärda träarbeten där det behövs. Den har senast tagits upp ur vattnet för underhåll år 2026, vilket har varit ett relevant tillfälle att se över hennes skick. Ingen nyligen antifoulingbehandling har uppgetts. För en köpare som gärna vill arbeta med händerna är detta just intressant: du kan anpassa din renovering efter dina egna önskemål, användning och liggplats. Vilken motor ingår och hur går den? Bakom hänger en Johnson utombordsmotor, modell J6RL4SD, med en effekt på 5 hk. Det handlar om en fyrtakts långsvans utombordsmotor från 2006, med handstart. Motorn fungerar, vilket är trevligt för den som vill kunna provsegla direkt eller flytta henne efter köpet. Med 5 hk är detta en passande kombination för lugn båtsegling på insjöar: ett gemytligt tempo, enkel manövrering och lättanvändning. För dem som söker "Johnson 5 hk fyrtakts", "utombordsmotor långsvans" eller "båt med utombordsmotor" är detta ett igenkännbart och praktiskt set. Ingår det en trailer och vad kan du göra med den? Till båten ingår en ställningstrailer på cirka 5 meter, med ett axel och fyra rullar. Detta är en trailer utan registreringsnummer, avsedd för lagring och flyttning inom eget område, inte som vägtrailer. Ändå är en sådan ställningstrailer en stor fördel: du kan lättare ta upp henne ur vattnet, arbeta hemma eller vid en varv och ställa undan henne snyggt när hon inte seglar. För dem som söker "båt med trailer" eller "renovera båt med ställningstrailer" är detta ett praktiskt tillskott som gör projektet mer tillgängligt. Vilka extrautrustningar gör henne komplett? Saare Poat är utrustad med kabelring vilket förstärker hennes klassiska båtutseende samtidigt som det hjälper till vid angöring längs kajer och bryggor. Det finns också ett tält närvarande, praktiskt för att skydda henne eller skapa lä när du sitter ombord. Tillsammans med den fungerande utombordsmotorn och ställningstrailern bildar detta ett attraktivt paket för någon som vill köpa en träbåt med potential. Denna träbåt är särskilt intressant för entusiasten som inte skräms av uppmärksamhetspunkter utan istället får nöje av att renovera en båt med sin egen historia. Den erbjuder en fin grund för att skapa en personlig klassisk båt för avslappnade seglatser på de nederländska insjöarna.

Sloep 420 now available in online auction. Everyone can place bids until June 22, 2026. Wooden Sloep Saare Poat 420 For those who are charmed by the beauty of wood on the water, this Saare Poat 420 is a classic wooden sloep with character. It is designed for leisurely trips on inland waters, canals, and ditches, but also for an afternoon on lakes and rivers. However, this is not a ready-to-go boat. The vessel is offered as a wooden sloep requiring work, intended for enthusiasts who enjoy gradually restoring it to their taste. Through Boatauction, you have the opportunity to purchase a sloep that radiates warmth, complete with a practical set of extras such as a rub rail, a canopy, and a storage trailer. With a length of 4.20 meters and a width of 1.60 meters, the Sloep 420 is manageable and straightforward. Thanks to its shallow draft of approximately 30 centimeters, it can access many places where larger boats must turn back. This makes it appealing for those who enjoy navigating narrow canals, gliding quietly along reed beds, or seeking a sheltered mooring spot. The hull number is 14007 and the steering is located outside, which complements the open sloep experience and provides direct contact with the water. What kind of boat is the Saare Poat 420? The Saare Poat 420 is a compact wooden sloep that invites relaxed pleasure boating. It is particularly suitable for a day of boating fun with one or more passengers, where comfort lies in simplicity and atmosphere. The wood gives it a classic appearance that you won’t easily find in modern plastic sloops. Those searching for "classic wooden sloep," "buy wooden sloep," or "sloep 4.20 meters" will quickly come across this type of boat: compact, easy to handle, and designed for leisurely cruising and enjoyment. What condition is the boat in and what does it require? According to the seller, the boat is in reasonable condition and is explicitly offered as a project sloep. This means it requires attention from someone who enjoys sanding, painting, inspecting, and addressing any necessary woodwork. It was last out of the water for maintenance in 2026, which was an important moment to assess its condition. No recent antifouling treatment has been reported. For buyers who enjoy getting hands-on, this presents an interesting opportunity: you can tailor your approach to your own preferences, usage, and mooring location. What motor comes with it and how does it perform? At the rear hangs a Johnson outboard motor model J6RL4SD with an output of 5 horsepower. This is a 2006 four-stroke long-shaft outboard motor with manual start. The motor is operational, which is great for those who want to take it for a test drive immediately or move it after purchase. With 5 horsepower, this is an appropriate combination for leisurely cruising on inland waters: at a relaxed pace, easy maneuverability, and user-friendly operation. For those searching for “Johnson 5 hp four-stroke,” “long-shaft outboard motor,” or “sloep with outboard motor,” this is a recognizable and practical setup. Is there a trailer included and what can you do with it? Included with the boat is a storage trailer measuring approximately 5 meters long, featuring one axle and four rollers. This trailer does not have registration plates; it’s intended for storage and movement on private property rather than as a road trailer. Nevertheless, such a storage trailer provides significant advantages: you can more easily retrieve her from the water, work on her at home or at a yard, and store her neatly when not in use. For those searching for “sloep with trailer” or “boat restoration with storage trailer,” this practical addition makes the project more accessible. What extras complete her package? The Saare Poat comes equipped with a rub rail that enhances its classic sloep appearance while also helping to fend off against docks and piers. Additionally, there’s a canopy present that’s useful for covering her or providing shelter when you're aboard. Together with the working outboard motor and storage trailer, this forms an attractive package for anyone looking to buy a wooden sloep with potential. This wooden sloep is especially interesting for enthusiasts who are not deterred by areas needing attention but instead find joy in restoring a boat with its own story. It offers an excellent foundation to create a personal classic sloep for relaxing boating trips on Dutch inland waters.

Sloep 420 nu tilgængelig i online auktion. Alle kan byde ind indtil 22. juni 2026. Hurtig båd Saare Poat 420 Den, der falder for træets charme på vandet, vil straks føle det: denne Saare Poat 420 er en klassisk træbåd med karakter. Den er bygget til afslappede ture på indre vandveje, kanaler og grøfter, men også til en eftermiddag på søer, damme og floder. Samtidig er dette ikke en færdig båd. Båden tilbydes som en træbåd med arbejde, beregnet til entusiasten, der nyder at renovere den trin for trin efter egen smag. Via Boatauction får du chancen for at købe en båd, der udstråler varme, med et praktisk sæt ekstraudstyr såsom en kabelring, et telt og en stallingstrailer. Med sin længde på 4,20 meter og bredde på 1,60 meter er Sloep 420 håndterbar og overskuelig. Takket være den lave dybgang på cirka 30 centimeter kan den komme mange steder, hvor større både må vende om. Det gør den attraktiv for dem, der gerne sejler gennem smalle kanaler, glider stille langs rørskove eller søger et beskyttet ankerplads. Byggenummeret er 14007, og styringen er placeret udenfor, hvilket passer godt til den åbne bådfølelse og det direkte kontakt med vandet. Hvad slags båd er Saare Poat 420? Saare Poat 420 er en kompakt træbåd, der indbyder til uformel fritidssejlads. Den er særligt velegnet til en dag med sejleglæde med én eller flere passagerer, hvor komforten især ligger i enkelhed og atmosfære. Træet giver den et klassisk udseende, som man ikke hurtigt finder hos moderne plastbåde. Den, der søger efter "klassisk træbåd", "købe træbåd" eller "sloep 4.20 meter", vil hurtigt komme frem til denne type båd: kompakt, let at håndtere og lavet til at sejle stille og nyde. Hvilken stand er båden i, og hvad kræver den opmærksomhed? Båden er ifølge oplysning i rimelig stand og tilbydes udtrykkeligt som en båd med arbejde. Det betyder, at den kræver opmærksomhed fra nogen, der nyder at slibe, lakere, kontrollere og tage sig af træarbejde efter behov. Den har sidst været ude af vandet til vedligeholdelse i 2026, hvilket har været et relevant tidspunkt at vurdere dens tilstand. Der er ikke angivet nogen nylig antifoulingbehandling. For en køber, der gerne selv vil tage fat på arbejdet, er dette netop interessant: du kan skræddersy din tilgang til dine egne ønsker, brug og liggeplads. Hvilken motor følger med og hvordan sejler den? Bagpå hænger en Johnson udenbordsmotor model J6RL4SD med en effekt på 5 hk. Det drejer sig om en 4-takts langhale udenbordsmotor fra 2006 med håndstart. Motoren fungerer godt, hvilket er praktisk for dem, der straks ønsker at prøve sejle eller flytte den efter køb. Med 5 hk er dette en passende kombination til rolig sejlads på indre vandveje: et behageligt tempo, nem manøvrering og let anvendelse. For dem der søger "Johnson 5 hk 4 takt", "langhale udenbordsmotor" eller "båd med udenbordsmotor" er dette et genkendeligt og praktisk sæt. Får du en trailer med og hvad kan du bruge den til? Båden leveres med en stallingstrailer på cirka 5 meter med én aksel og fire ruller. Dette er en trailer uden registreringsnummer beregnet til opbevaring og flytning på eget område, ikke som vejtrailer. Alligevel er sådan en stallingstrailer en stor fordel: du kan lettere få den op af vandet, arbejde hjemme eller ved et værft samt opbevare den pænt når den ikke sejler. For dem der søger "sloep med trailer" eller "renovere båd med stallingstrailer" er dette et praktisk supplement der gør projektet mere tilgængeligt. Hvilke ekstraudstyr gør den komplet? Saare Poat har kabelring som styrker dens klassiske bådstil og samtidig hjælper ved anløb langs kajer og moler. Derudover findes der et telt som er praktisk til at dække over hende eller skabe læ når du sidder om bord. Sammen med den fungerende udenbordsmotor og stallingstraileren udgør dette et attraktivt pakketilbud for nogen der ønsker at købe en træbåd med potentiale. Denne træbåd er især interessant for entusiasten som ikke skræmmes af opmærksomhedspunkter men tværtimod finder glæde i at renovere en båd med sin egen historie. Den tilbyder et godt grundlag for at skabe en personlig klassisk båd til afslappede sejlture på de hollandske indre vandveje.

Sloep 420 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 22 juni 2026.Houten sloep Saare Poat 420Wie valt voor de charme van hout op het water, voelt het meteen: deze Saare Poat 420 is een klassieke houten sloep met karakter. Zij is gebouwd voor ontspannen tochten over binnenwateren, grachten en sloten, maar ook voor een middag op meren, plassen en rivieren. Tegelijk is dit geen kant en klare instapper. De boot wordt aangeboden als een houten sloep met werk, bedoeld voor de liefhebber die het leuk vindt om haar stap voor stap naar eigen smaak op te knappen. Via Boatauction krijgt u de kans om een sloep te kopen die warmte uitstraalt, met een praktische set aan extra’s zoals een kabelaring, een tent en een stallingstrailer.Met haar lengte van 4,20 meter en breedte van 1,60 meter is de Sloep 420 handzaam en overzichtelijk. Dankzij de geringe diepgang van circa 30 centimeter kan zij op veel plekken komen waar grotere boten moeten omkeren. Dat maakt haar aantrekkelijk voor wie graag door smalle grachten vaart, rustig langs rietkragen glijdt of een beschut aanlegplekje zoekt. Het bouwnummer is 14007 en de besturing bevindt zich buiten, wat goed past bij het open sloepgevoel en het directe contact met het water.Wat voor boot is de Saare Poat 420?De Saare Poat 420 is een compacte houten sloep die uitnodigt tot ongedwongen pleziervaart. Zij is bij uitstek geschikt voor een dagje vaarplezier met één of enkele opvarenden, waarbij comfort vooral zit in eenvoud en sfeer. Hout geeft haar een klassieke uitstraling die u niet snel vindt bij een moderne kunststof sloep. Wie zoekt op “klassieke houten sloep”, “houten sloep kopen” of “sloep 4.20 meter”, komt al snel uit bij dit type boot: compact, licht te hanteren en gemaakt om rustig te varen en te genieten.In welke staat verkeert de boot en wat vraagt zij aan aandacht?De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en wordt nadrukkelijk aangeboden als sloep met werk. Dat betekent dat zij aandacht vraagt van iemand die het leuk vindt om te schuren, lakken, controleren en waar nodig houtwerk aan te pakken. Zij is in 2026 voor het laatst uit het water geweest voor onderhoud, wat een relevant moment is geweest om haar conditie te bekijken. Er is geen recente antifoulingbehandeling opgegeven. Voor een koper die graag zelf de handen uit de mouwen steekt, is dit juist interessant: u kunt haar aanpak afstemmen op uw eigen wensen, gebruik en ligplaats.Welke motor zit erbij en hoe vaart zij daarmee?Achterop hangt een Johnson buitenboordmotor, model J6RL4SD, met een vermogen van 5 pk. Het betreft een 4 takt langstaart buitenboordmotor uit 2006, met handstart. De motor is werkzaam, wat prettig is voor wie direct wil kunnen proefvaren of haar na aankoop wil verplaatsen. Met 5 pk is dit een passende combinatie voor rustig sloepvaren op binnenwateren: gemoedelijk tempo, eenvoudig manoeuvreren en laagdrempelig gebruik. Voor zoekers naar “Johnson 5 pk 4 takt”, “buitenboordmotor langstaart” of “sloep met buitenboordmotor” is dit een herkenbare en praktische set.Zit er een trailer bij en wat kunt u daarmee?Bij de boot wordt een stallingstrailer meegeleverd van circa 5 meter, met één as en vier rollers. Dit is een trailer zonder kenteken, bedoeld voor stalling en verplaatsen op eigen terrein, niet als wegtrailer. Toch is zo’n stallingstrailer een groot voordeel: u kunt haar makkelijker uit het water halen, thuis of bij een werf aan haar werken en haar netjes wegzetten wanneer zij niet vaart. Voor wie zoekt naar “sloep met trailer” of “boot opknappen met stallingstrailer” is dit een praktische aanvulling die het project toegankelijker maakt.Welke extra’s maken haar compleet?De Saare Poat is voorzien van een kabelaring, wat haar klassieke sloepuitstraling versterkt en tegelijk helpt bij het afhouden langs kades en steigers. Ook is er een tent aanwezig, handig om haar af te dekken of beschutting te creëren wanneer u aan boord zit. Samen met de werkende buitenboordmotor en de stallingstrailer vormt dit een aantrekkelijk pakket voor iemand die een houten sloep wil kopen met potentie.Deze houten sloep is vooral interessant voor de liefhebber die niet schrikt van aandachtspunten, maar juist plezier haalt uit het opknappen van een boot met een eigen verhaal. Zij biedt een mooie basis om een persoonlijke, klassieke sloep van te maken voor ontspannen vaartochten op de Nederlandse binnenwateren.

Sloep 420 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 22. Juni 2026 mitbieten. Hölzerne Sloep Saare Poat 420 Wer dem Charme von Holz auf dem Wasser verfällt, spürt es sofort: Diese Saare Poat 420 ist eine klassische hölzerne Sloep mit Charakter. Sie wurde für entspannte Ausflüge auf Binnengewässern, Kanälen und Gräben gebaut, aber auch für einen Nachmittag auf Seen, Weihern und Flüssen. Gleichzeitig ist dies kein sofort einsatzbereites Boot. Das Boot wird als hölzerne Sloep mit Arbeitsaufwand angeboten, gedacht für den Liebhaber, der es mag, sie Schritt für Schritt nach eigenen Vorstellungen zu renovieren. Über Boatauction erhalten Sie die Chance, eine Sloep zu kaufen, die Wärme ausstrahlt, mit einem praktischen Set an Extras wie einer Reling, einem Zelt und einem Stallingstrailer. Mit einer Länge von 4,20 Metern und einer Breite von 1,60 Metern ist die Sloep 420 handlich und übersichtlich. Dank des geringen Tiefgangs von etwa 30 Zentimetern kann sie an vielen Orten fahren, wo größere Boote umkehren müssen. Das macht sie attraktiv für diejenigen, die gerne durch enge Kanäle fahren, ruhig entlang von Schilfgürteln gleiten oder einen geschützten Liegeplatz suchen. Die Bau-Nr. ist 14007 und die Steuerung befindet sich außen, was gut zum offenen Sloep-Gefühl und dem direkten Kontakt mit dem Wasser passt. Was für ein Boot ist die Saare Poat 420? Die Saare Poat 420 ist eine kompakte hölzerne Sloep, die zu ungezwungenen Freizeitfahrten einlädt. Sie eignet sich hervorragend für einen Tag voller Fahrvergnügen mit einem oder mehreren Mitfahrern, wobei der Komfort vor allem in Einfachheit und Atmosphäre liegt. Holz verleiht ihr eine klassische Ausstrahlung, die man bei modernen Kunststoff-Sloeps nicht schnell findet. Wer nach „klassischer hölzerner Sloep“, „hölzerne Sloep kaufen“ oder „Sloep 4,20 Meter“ sucht, stößt schnell auf diesen Bootstyp: kompakt, leicht zu handhaben und gemacht für ruhiges Fahren und Genießen. In welchem Zustand befindet sich das Boot und welche Aufmerksamkeit benötigt es? Das Boot befindet sich laut Angabe in einem angemessenen Zustand und wird ausdrücklich als Sloep mit Arbeitsaufwand angeboten. Das bedeutet, dass es Aufmerksamkeit von jemandem erfordert, der Spaß daran hat zu schleifen, zu lackieren, zu kontrollieren und wo nötig das Holzwerk anzugehen. Es wurde zuletzt im Jahr 2026 aus dem Wasser genommen zur Wartung, was ein relevanter Zeitpunkt war, um ihren Zustand zu überprüfen. Es wurde keine aktuelle Antifouling-Behandlung angegeben. Für einen Käufer, der gerne selbst Hand anlegt, ist dies besonders interessant: Sie können ihre Vorgehensweise auf Ihre eigenen Wünsche, Nutzung und Liegeplatz abstimmen. Welcher Motor ist dabei und wie fährt sie damit? Hinten hängt ein Johnson Außenbordmotor Modell J6RL4SD mit einer Leistung von 5 PS. Es handelt sich um einen 4-Takt Langschaft-Außenbordmotor aus dem Jahr 2006 mit Handstart. Der Motor ist funktionsfähig, was angenehm ist für diejenigen, die direkt Probe fahren oder ihn nach dem Kauf bewegen möchten. Mit 5 PS ist dies eine passende Kombination für ruhiges Sloepfahren auf Binnengewässern: gemächliches Tempo, einfaches Manövrieren und niedrigschwellige Nutzung. Für Suchende nach „Johnson 5 PS 4 Takt“, „Außenbordmotor Langschaft“ oder „Sloep mit Außenbordmotor“ ist dies ein bekanntes und praktisches Set. Gibt es einen Trailer dazu und was können Sie damit machen? Zu dem Boot wird ein Stallingstrailer von ca. 5 Metern geliefert, mit einer Achse und vier Rollen. Dies ist ein Trailer ohne Kennzeichen, gedacht zur Lagerung und Bewegung auf eigenem Gelände, nicht als Straßenanhänger. Dennoch ist so ein Stallingstrailer ein großer Vorteil: Sie können sie einfacher aus dem Wasser holen, zu Hause oder bei einer Werft daran arbeiten und sie ordentlich abstellen, wenn sie nicht fährt. Für diejenigen, die nach „Sloep mit Trailer“ oder „Boot renovieren mit Stallingstrailer“ suchen, ist dies eine praktische Ergänzung, die das Projekt zugänglicher macht. Welche Extras machen sie komplett? Die Saare Poat ist mit einer Reling ausgestattet, was ihre klassische Sloep-Ausstrahlung verstärkt und gleichzeitig beim Abhalten entlang Ufern und Stegen hilft. Außerdem gibt es ein Zelt dazu, praktisch um sie abzudecken oder Schutz zu bieten, wenn Sie an Bord sind. Zusammen mit dem funktionierenden Außenbordmotor und dem Stallingstrailer bildet dies ein attraktives Paket für jemanden, der eine hölzerne Sloep kaufen möchte mit Potenzial. Diese hölzerne Sloep ist besonders interessant für den Liebhaber, der sich nicht vor Aufmerksamkeitspunkten scheut sondern Freude daran hat eine Boot mit eigener Geschichte zu renovieren. Sie bietet eine schöne Basis um eine persönliche klassische Sloep für entspannte Fahrten auf den niederländischen Binnengewässern zu schaffen.