Our server will be updated in 5 min., sorry for the bump and inconvenience.

Tillbaka Liknande Motorbåt

Motorkruiser 1050 GSAK

Klassisk stålcruiser stabil och bekväm med b

  • Årsmodell 1982, Motorbåt till salu
  • Holland

26 980 SEK

(2 500 EUR)
Motorkruiser 1050 GSAK Motorbåt 1982, med Peugeot motor, Holland
Skicka e-post

Boatauction.com

  • Rubberstraat 9, 1411 AL Naarden, Holland
  • Tel. +31 35-5449675

Beskrivning

  • SV
  • EN
  • DA
  • NL
  • DE

Motorkruiser 1050 GSAK nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Klassisk stål motorkruiser med karaktär Den som söker en klassisk stål motorkruiser med en trevlig planlösning och en lugn gång, hittar i denna Motorkruiser 1050 GSAK en attraktiv kandidat för auktionen via Boatauction. Den är byggd 1982 och mäter 10,50 meter lång och 3,40 meter bred, med ett djupgående på cirka 0,90 meter. Tack vare sin knikspantromp känns båten stabil på insjöar och sjöar, precis de områden där den också har använts för helgutflykter, semestrar och avkopplande dagsutflykter till mysiga hamnar. Med sin genomföringshöjd på cirka 2,35 meter och en ståhöjd inuti på cirka 1,90 meter erbjuder denna stål motorbåt en fin balans mellan tillgänglighet och komfort ombord. Motorkruiser 1050 GSAK nu i den online auktionen. Alla kan bjuda fram till 6 juli 2026. Vad gör denna Motorkruiser 1050 GSAK så lämplig för insjöar? Enligt ägaren går den lätt och stabilt, vilket passar karaktären av en stål motorkruiser med knikspant. Med en marschfart runt 11 km/h och en toppfart på cirka 13 km/h är 1050 GSAK gjord för avkopplande turer, inte för brådska. Styrningen sker inomhus med ett ratt och ett enkelt roder, vilket är trevligt vid växlande väderförhållanden. Extra bra är hennes elektriska bogpropeller som gör det mycket enklare att lägga till i en smal box eller trång hamn, särskilt när ni är två som seglar. Hur är komforten ombord ordnad? Inuti finner ni ett mysigt vardagsrum som inbjuder till att stanna längre ombord, även när det är lite kallare ute. Båten har fasta sovplatser för fyra personer och en extra sovplats för en gäst, vilket gör den lämplig både som helgbåt och som semesterboende på vattnet. Ombord finns madrasser samt kylskåp, frys och mikrovågsugn, plus varmvatten. Med en vattentank på cirka 100 liter och en dieseltank på cirka 200 liter är den utrustad för flera dagar av segling utan att behöva fylla på hela tiden. Toaletten är manuell och toalettavloppet går direkt till öppet vatten; tänk på vad som är tillåtet i ert seglingsområde och lokala regler. Vad kan ni förvänta er av motor och seglingsegenskaper? Denna motorkruiser är utrustad med en bränsleeffektiv Peugeot XUD9 dieselmotor på 65 hk, en inombordare med elektrisk start och fyra cylindrar. Enligt uppgifterna fungerar motorn och det finns cirka 500 driftstimmar registrerade. Mätinstrument som varvtalsmätare, temperaturmätare och oljetrycksmätare hjälper till att hålla koll under seglingen. För den som söker termer som motorjakt 10 meter, stål motorjakt, motorkruiser med bogpropeller eller diesel motorkruiser, är detta en kombination som ofta står högt upp på önskelistan: lugn segling, överskådlig teknik och en båt som trivs i kanaler, sjöar och floder. Vilka kända punkter finns det? Båten befinner sig i rimligt skick men det finns några punkter att ta hänsyn till. Inte all inomhusbelysning fungerar vilket kan vara ett praktiskt projekt för någon som vill gå igenom det elektriska systemet. Vidare är gasen inte ansluten och ingen gasflaska finns ombord vilket innebär att ni måste (låt) installera detta igen om ni önskar ha gas ombord. Den har tagits upp ur vattnet för underhåll under 2024 då skrovet helt behandlades av varvet (slipning, skrapning, 5 lager intertuff, 2 lager antifouling), vilket är bra för den som vill komma igång snabbt med seglingssäsongen. Hur ser det ut med el och utrustning utomhus? Ombord finns både 12V och 220V installerat med landström, dynamo, batteriladdare och voltmeter. Det finns två batterier med en total kapacitet av cirka 360 Ah. För navigation och kommunikation finns bland annat VHF-radio samt logg eller hastighetsmätare. Utvändigt är den utrustad med saker som gör vistelsen på däck bekväm såsom räcken, badplattform och badstege. Fenders och tampar finns också samt en livboj och elektrisk länspump. På det stora fören finns dessutom härliga sittplatser där denna 1050 GSAK verkligen visar sin charm under långa sommarnätter i hamnen. Denna Motorkruiser 1050 GSAK är en klassisk stål motorkruiser för entusiaster som söker utrymme, atmosfär och ett avslappnat seglingsbeteende. Den inbjuder till nya minnen: en lugn runda över sjöarna, en helg till en mysig stadshamn eller bara njuta ombord med utsikt över vattnet. Via Boatauction får ni chansen att få tag på henne och fortsätta hennes historia.

Specifikationer Utrustning

Materiale / längd, bredd etc.

Skrov

Stål

Längd

10,50

Bredd

3,40

Djup

0,90

Motor & teknik

Motor

Peugeot

HK

65

Motorplacering

Inombordare

Motor, timmar

500

Drivmedel

Diesel