Botnia Targa 35

Form Follows Function - Knapp något motoryacht-design förkroppsligar detta princip så tydligt som de oförstörbara Targa Offshore-båtarna från den finska traditionsvarvet Botnia Marin AB. Trots mottot "Targa tar dig till världens kant och hem säkert" har säkerhet och enkelt handhavande högsta prioritet vid design och byggnation av dessa extremt sjövärdiga glidare. Detta fokus på funktion och tillförlitlighet har gett Targa-motoryachterna smeknamnet "Fyra-hjuls-drivning av haven". Ursprungligen designad som fiskebåt eller arbetsbåt, har Targa-serien växt över årtiondena och sträcker sig nu från 23 till 46 fot. En särskilt framgångsrik storsäljare i Botnia Marins modellutbud var Targa 35, som byggdes från slutet av 1990-talet fram till 2024. Som en mångsidig, rakt på sak och funktionell cruiser med utmärkta köregenskaper är den att hitta överallt i Nordeuropa. Trots sin hanterbara storlek erbjuder Targa 35 i sitt ljusa däckhus och i två kabiner samt två våtrum komfort och livsutrymme för längre turer. Denna Targa 35 är en mycket välutrustad ägarbåt från 2002. Dubbel motorisering med 2 x VOLVO PENTA KAD300 (285 hk/210 kW). Med dessa motorer når Targa 35 en toppfart på cirka 35 knop. Den ekonomiska marschfarten ligger på cirka 25 knop. Omfattande specifikation inklusive bog- och akterstrålkastare, teakdäck, dieselgenerator, luftkonditionering och dieselvärme, RAYMARINE-navigering, elektrisk ankarlina med rostfritt stål ankarsystem, komplett utrustad pantry-block i däckhuset osv. Targa 35 ligger i Nordtyskland vid Schlei och kan när som helst besiktigas efter överenskommelse. Däck - Teakdäck på sidodäck, fördäck, främre sittbänkar, flybridge och i cockpit - Elektrisk ankarlina LOFRANS 1.200 W - Ankarsystem: rostfritt stål Danforth-ankare med 50 m rostfri ankarkätting 8 mm (ny 2021) - Fast, omloppsrelings i rostfritt stål och teak med relingsportar och utgångsdörr till badplattform - Fyra förtöjningsklampar och två springklampar mittskepps - Flybridge med utomhusstyrplats med förare- och passagerarsäte - Bakdusch varm/kall - Aluminium signalmast - Rostfri antenn-båge på flybridge - Badplattform i GFK och teak med fällbar badstege - U-formad sittbänk på fördäck med två förråd under och elektrisk kylbox därunder - Avtagbart, fällbart bord för fördäck eller akterdäck - Två sittbänkar i cockpit med förrådskistor under - Bimini för cockpit - Utombordsmotorhållare på akterspegel Layout/Interiör - Exklusiv, noggrant utförd inredning i Burma-teak - Ljust vänligt däckhus med 360° panorama och två däcksluckor - Inre styrplats styrbord fram med instrumentkonsol, kartbord och förarsäte - Svängbart passagerarsäte babord - L-formad sittgrupp babord vid salongbordet (bordet kan höjas till taket) - Skjutdörrar som sidoutgångar styrbord och babord - Pantry-block fram i däckhuset babord • Cerankocher 230 V • Mikrovågsugn 230 V • Handfat • Electric kylbox - Akterkabinen med dubbelkoje, enkelkoje, förråd och två porthål - Våtrum med handfat och elektrisk toalett - Förkabinen med V-formad dubbelkoje, garderob och två porthål - Främre våtrum med handfat och elektrisk toalett Teknisk utrustning - 2 x VOLVO PENTA KAD300 6-cylindrig kompressorturbodiesel 285 hk/210 kW - Stort service inklusive nya bälgar 2025 - VOLVO PENTA EVC-system med elektronisk växelspak - VOLVO PENTA Aquamatic Z-drivsystem med rostfria Duoprops - Rostfri dieseltank ca. 1.185 l - Dubbla, omkopplingsbara dieselfilter för båda maskinerna - Bogstrålkastare Side-Power med separat batteri och laddare - Akterstrålkastare Side-Power SX100 med separat batteri 2 x 12 V/75 Ah (allt nytt 2025) - Side-Power fjärrkontroll för bog- och akterstrålkastare (nytt 2025) - Trimtabs - 230 V landanslutning med laddkabel - Kombinerad batteriladdare/inverter MASTERVOLT 12 V/60 A/1.600 W - Servicebatteribank 12 V - 2 x startbatteri 12 V - Dieselgenerator Fischer Panda 8000 med egen startbatteri 12 V - 230 V och 12 V uttag inuti båten - Luftkonditionering CLIMMA 12.000 BTU + 6.000 BTU - Dieselvärme Autoterm Flow 5D 5 kW (varmvattensystem) - Förstorat vattentank ca. 300 l - Varmvattenberedare 40 l - Fekalietank med elektrisk pump - Elektriska vindrutetorkare med tvättanläggning för vindrutor i däckhuset - Avfrostare för vindruta Navigation/Elektronik - Multifunktionsdisplay RAYMARINE Axiom 9 vid inre styrplats (nytt 2021) - Multifunktionsdisplay RAYMARINE Axiom 9 på flybridge (nytt 2021) - Radarantenn RAYMARINE Quantum (nytt 2021) - GPS-mottagare RAYMARINE RN300 - 5 x instrumentdisplay RAYMARINE ST60 - Hydraulisk autopilot med två betjäningsenheter RAYMARINE ST6001 - Kompass - UKV-pratsändare RAYMARINE Ray63 DSC (nytt 2025) - Navtex FURUNO NX300 - Radio/CD-spelare ALPINE med fyra högtalare - Skeppsklocka och barometer Säkerhet - Elektrisk och manuell bilgepump - Elektriskt signalhorn - Sökarlampa - Hästsko - Brandsläckare Tillbehör - Reservpropeller - Fender - Tampar - Presenning för flybridge

**Form Follows Function** - Few motor yacht designs embody this principle as vividly as the rugged Targa Offshore boats from the Finnish traditional shipyard Botnia Marin AB. True to the motto "Targa takes you to the edge of the world and home safely," safety and ease of handling have been paramount in the design and construction of these extremely seaworthy planing hulls. This focus on function and reliability has earned Targa motor yachts the nickname "Four-Wheel-Drive of the Seas." Originally conceived as fishing or workboats, the Targa range has grown over the decades, now spanning from 23 to 46 feet. A particularly successful long-standing model in Botnia Marin's lineup has been the Targa 35, produced from the late 1990s until 2024. As a versatile, no-nonsense, and functional cruiser with excellent handling characteristics, it can be found throughout Northern Europe. Despite its compact size, the Targa 35 offers comfort and living space for longer voyages in its bright wheelhouse, two cabins, and two wet rooms. This Targa 35 is an exceptionally well-equipped owner’s ship built in 2002. It features twin engines with 2 x VOLVO PENTA KAD300 (285 HP/210 kW). With these engines, the Targa 35 reaches a top speed of approximately 35 knots. The economical cruising speed is around 25 knots. Extensive specifications include bow and stern thrusters, teak deck, diesel generator, air conditioning, and diesel heating, RAYMARINE navigation system, electric anchor winch with stainless steel anchoring gear, fully equipped galley block in the wheelhouse, and more. The Targa 35 is located in Northern Germany at Schlei and can be viewed at any time by appointment. **Deck** - Teak deck on side decks, foredeck, front seating benches, flybridge, and cockpit - Electric anchor winch LOFRANS 1.200 W - Anchoring gear: stainless steel Danforth anchor with 50 m stainless steel anchor chain (8 mm) (new 2021) - Fixed surrounding railing in stainless steel and teak with gate doors and exit door to bathing platform - Four mooring cleats and two spring cleats amidships - Flybridge with external helm station featuring driver and co-driver seats - Hot/cold transom shower - Aluminum signal mast - Stainless steel antenna arch on flybridge - Bathing platform in GRP and teak with folding bathing ladder - U-shaped seating area on foredeck with two storage compartments and electric cooler underneath - Removable folding table for foredeck or aft deck - Two benches in cockpit with storage boxes underneath - Bimini for cockpit - Outboard motor bracket on transom **Layout/Interior** - Exclusive finish crafted in Burma teak - Bright friendly wheelhouse with a 360° panorama and two deck hatches - Internal helm station on starboard side at front with instrument console, chart table, and driver’s seat - Swivel co-driver seat on port side - L-shaped seating area on port side at saloon table (table can be raised to ceiling) - Sliding doors for side exits on starboard and port sides - Galley block at front of wheelhouse on port side: • Ceramic cooker 230 V • Microwave 230 V • Sink • Electric cooler - Aft cabin with double berth, single berth, storage compartments, and two portholes - Wet room with sink and electric toilet - Fore cabin with V-shaped double berth, wardrobe, and two portholes - Front wet room with sink and electric toilet **Technical Equipment** - 2 x VOLVO PENTA KAD300 six-cylinder turbo diesel engines (285 HP/210 kW) - Major service including new bellows scheduled for 2025 - VOLVO PENTA EVC system with electronic gear shift - VOLVO PENTA Aquamatic Z-drives with stainless steel duoprops - Stainless steel fuel tank approximately 1.185 l - Dual switchable fuel filters for both engines - Bow thruster Side-Power with separate battery and charger - Stern thruster Side-Power SX100 with separate battery (2 x 12 V/75 Ah) (all new in 2025) - Side-Power remote control for bow and stern thrusters (new in 2025) - Trim tabs - 230 V shore connection with charging cable - Combined battery charger/inverter MASTERVOLT (12 V/60 A/1.600 W) - Service battery bank (12 V) - 2 x starter batteries (12 V) - Diesel generator Fischer Panda 8000 with its own starter battery (12 V) - 230 V and 12 V sockets in interior - Air conditioning CLIMMA (12.000 BTU + 6.000 BTU) - Diesel heating Autoterm Flow 5D (5 kW) - hot water system - Enlarged water tank approximately 300 l - Hot water boiler (40 l) - Waste tank with electric pump - Electric windshield wipers with washer system for front windows in wheelhouse - Defroster for windshield **Navigation/Electronics** - Multifunction display RAYMARINE Axiom 9 at internal helm station (new in 2021) - Multifunction display RAYMARINE Axiom 9 on flybridge (new in 2021) - Radar antenna RAYMARINE Quantum (new in 2021) - GPS receiver RAYMARINE RN300 - Five instrument displays RAYMARINE ST60 - Hydraulic autopilot with two control units RAYMARINE ST6001 - Compass - VHF radio RAYMARINE Ray63 DSC (new in 2025) - Navtex FURUNO NX300 - Radio/CD player ALPINE with four speakers - Ship's clock and barometer **Safety** - Electric and manual bilge pump - Electric signal horn - Searchlight - Horseshoe buoy - Fire extinguisher **Accessories** - Spare propeller - Fenders - Lines - Cover for flybridge

Form følger funktion - Næsten intet motoryacht-design indkapsler dette princip så tydeligt som de uforgængelige Targa Offshore-både fra det finske traditionsværft Botnia Marin AB. Tro mod mottoet "Targa tager dig til verdens kanten og hjem sikkert", har sikkerhed og nem håndtering højeste prioritet i design og bygning af disse ekstremt sødygtige glidere. Dette fokus på funktion og pålidelighed har givet Targa-motoryachter tilnavnet "Firehjulstræk på havet". Oprindeligt designet som fisker- eller arbejdsbåd, er Targa-serien vokset gennem årtierne og spænder nu fra 23 til 46 fod. En særdeles succesfuld klassiker i Botnia Marins modelprogram var Targa 35, som blev bygget fra slutningen af 1990'erne til 2024. Som en alsidig, strømlinet og funktionel cruiser med fremragende sejlegenskaber er den at finde overalt i Nordeuropa. På trods af sin kompakte størrelse tilbyder Targa 35 i sit lyse dækhus og i to kahytter samt to vådzoner komfort og plads til længere ture. Denne Targa 35 er et særdeles veludstyret ejerfartøj fra 2002. Dobbelt motorisering med 2 x VOLVO PENTA KAD300 (285 HK/210 KW). Med disse motorer opnår Targa 35 en topspeed på ca. 35 knob. Den økonomiske marschfart ligger på ca. 25 knob. Omfattende specifikation inkl. bov- og agterstråler, teakdæk, dieselgenerator, aircondition og dieselvarme, RAYMARINE-navigation, elektrisk ankerwinch med rustfrit stål ankerudstyr, fuldt udstyret pantryblok i dækshuset osv. Targa 35 ligger i Nordtyskland ved Schlei og kan besigtiges efter aftale. Dæk - Teakdæk på sidelænder, fordekk, forreste siddebænke, flybridge og i cockpit - Elektrisk ankerwinch LOFRANS 1.200 W - Ankerudstyr: Rustfrit stål Danforth-anker med 50 m rustfrit stål ankerkæde 8 mm (nyt 2021) - Faste, omløbende rælinger i rustfrit stål og teak med rælingporte og udgangsdør til badeplatform - Fire fortøjingsklemmer og to springklemmer midtskibs - Flybridge med udendørs styrhus med fører- og passagersæde - Agterbruser varmt/koldt - Aluminium signalmast - Rustfri antennebøjle på flybridge - Badeplatform i GFK og teak med foldbar badeleje - U-formet siddebænk på fordekk med to opbevaringsrum og elektrisk køleboks nedenunder - Aftageligt, foldbart bord til fordekk eller agterdæk - To siddebænke i cockpit med opbevaringskasser nedenunder - Bimini til cockpit - Udenbordsmotorholder på agterspejlet Layout/Interiør - Eksklusiv, omhyggeligt udført indretning i Burma-teak - Lys venlig dækhus med 360° panorama og to dækshuller - Indvendig styrhus til styrbord foran med instrumentkonsol, kortbord og førersæde - Drejbart passagersæde til bagbord - L-formet siddegruppe til bagbord ved salontabellen (bordet kan hæves op til loftet) - Skydedøre som sideudgange til styrbord og bagbord - Pantry-blok foran i dækshuset til bagbord • Cerankogeplade 230 V • Mikroovn 230 V • Vaskeskål • Elektrisk køleboks - Agterkahyt med dobbeltseng, enkeltseng, opbevaringsrum og to porthuller - Vådzon med vaskeskål og elektrisk toilet - Forkahyt med V-formet dobbeltseng, skab og to porthuller - Forreste vådzon med vaskeskål og elektrisk toilet Teknisk udstyr - 2 x VOLVO PENTA KAD300 6-cylindret kompressor-turbodiesel 285 HK/210 KW - Stort service inkl. nye bælger 2025 - VOLVO PENTA EVC-system med elektronisk gearskifte - VOLVO PENTA Aquamatic Z-drev med rustfri Duoprops - Rustfri dieseltank ca. 1.185 l - Dobbelt, skiftbart dieselfilter til begge motorer - Bugstråler Side-Power med separat batteri og oplader - Agterstråler Side-Power SX100 med separat batteri 2 x 12 V/75 Ah (alt nyt 2025) - Side-Power fjernbetjening til bug-og agterstråler (nyt 2025) - Trim tabs - 230 V landtilslutning med ladekabel - Kombineret batterilader/inverter MASTERVOLT 12 V/60 A/1.600 W - Servicebatteribank 12 V - 2 x startbatteri 12 V - Dieselgenerator Fischer Panda 8000 med eget startbatteri 12 V - 230 V og 12 V stikdåser i interiøret - Aircondition CLIMMA 12.000 BTU + 6.000 BTU - Dieselvarme Autoterm Flow 5D 5 KW ( varmtvandsystem) - Forstørret vandtank ca. 300 l - Varmtvandsbeholder 40 l - Fækalietank med elektrisk pumpe - Elektriske vinduesviskere med vaskeanlæg til forruden i dækshuset - Defroster til forruden Navigation/Elektronik - Multifunktionsdisplay RAYMARINE Axiom 9 ved indvendig styrhus (nyt 2021) - Multifunktionsdisplay RAYMARINE Axiom 9 på flybridge (nyt 2021) - Radarantenne RAYMARINE Quantum (nyt 2021) - GPS-modtager RAYMARINE RN300 - 5 x instrumentdisplay RAYMARINE ST60 - Hydraulisk autopilot med to betjeningsenheder RAYMARINE ST6001 - Kompas - VHF-radio RAYMARINE Ray63 DSC (nyt 2025) - Navtex FURUNO NX300 - Radio/CD-afspiller ALPINE med fire højttalere - Skibsur og barometer Sikkerhed - Elektrisk og manuel bilgepumpe - Elektrisk signalhorn - Søgelygte - Hestesko - Brandslukker Tilbehør - Reservepropeller - Fender - Lejer - Presenning til flybridge

Form Follows Function - Weinig motoryacht-ontwerpen belichamen dit principe zo duidelijk als de onverwoestbare Targa Offshore-boten van de Finse traditionele werf Botnia Marin AB. Getrouwd met het motto "Targa takes you to the edge of the world and home safely" hebben veiligheid en eenvoudig beheer bij het ontwerp en de bouw van deze extreem zeewaardige glijders de hoogste prioriteit. Deze focus op functie en betrouwbaarheid heeft de Targa-motoryachten de bijnaam "Four-Wheel-Drive of the Seas" opgeleverd. Oorspronkelijk ontworpen als vissers- of werkboot, is het Targa-assortiment in de loop der jaren gegroeid en omvat het nu boten van 23 tot 46 voet. Een bijzonder succesvolle blijver in het modelassortiment van Botnia Marin was de Targa 35, die van eind jaren negentig tot 2024 werd gebouwd. Als veelzijdig inzetbare, strakke en functionele cruiser met uitstekende vaareigenschappen is zij overal in Noord-Europa te vinden. Ondanks haar handzame formaat biedt de Targa 35 in haar lichte stuurhut en in twee cabines, evenals twee natte cellen, comfort en leefruimte voor langere tochten. Deze Targa 35 is een bijzonder compleet uitgerust eigenschip uit 2002. Dubbele motorisering met 2 x VOLVO PENTA KAD300 (285 PK/210 KW). Met deze motoren bereikt de Targa 35 een topsnelheid van ongeveer 35 knopen. De economische kruissnelheid ligt rond de 25 knopen. Uitgebreide specificaties inclusief boeg- en hekstraalroeren, teakdek, dieselgenerator, airconditioning en dieselverwarming, RAYMARINE-navigatie, elektrische ankerlier met roestvrijstalen ankerbeslag, volledig uitgeruste pantry-blok in de stuurhut enzovoorts. De Targa 35 ligt in Noord-Duitsland aan de Schlei en kan op afspraak te allen tijde worden bezichtigd. Dek - Teakdek op zijdekken, voorschip, voorste zitbanken, flybridge en in het cockpit - Elektrische ankerlier LOFRANS 1.200 W - Ankerbeslag: roestvrijstalen Danforth-anker met 50 m roestvrijstalen ankerkette van 8 mm (nieuw 2021) - Vaste, doorlopende reling van roestvrijstaal en teak met relingdeuren en uitstapdeur naar het zwemplateau - Vier vaste mooringklampen en twee springklampen middenin - Flybridge met buitenbesturing met bestuurders- en bijrijdersstoel - Achterdouche warm/koud - Aluminium signaalmast - Roestvrijstalen antennebeugel op flybridge - Zwemplateau van GFK en teak met inklapbare zwemtrap - U-vormige zitbank op voordek met twee opbergvakken en elektrische koelbox eronder - Afneembare, inklapbare tafel voor voordek of achterdek - Twee zitbanken in het cockpit met opbergboxen eronder - Bimini voor cockpit - Buitenboordmotorsteun aan de achterspiegel Indeling/Interieur - Exclusieve, zorgvuldig uitgevoerde afwerking in Burma-teak - Heldere vriendelijke stuurhut met 360° panorama en twee luiken - Binnenbesturing aan stuurboord voorin met instrumentenconsole, kaarttafel en bestuurdersstoel - Draaiende bijrijdersstoel aan bakboord - L-vormige zithoek aan bakboord bij salontafel (tafel kan tot aan het plafond worden opgehesen) - Schuifdeuren als zij-uitgangen aan stuurboord en bakboord - Pantry-blok voorin in de stuurhut aan bakboord • Cerankookplaat 230 V • Magnetron 230 V • Wastafel • Electric koelbox - Achtercabine met dubbele slaapplaats, enkele slaapplaats, opbergvakken en twee patrijspoorten - Natte cel met wastafel en elektrische toilet - Voorschipcabine met V-vormige dubbele slaapplaats, kast en twee patrijspoorten - Voorste natte cel met wastafel en elektrische toilet Technische uitrusting - 2 x VOLVO PENTA KAD300 6 cilinder compressor-turbodiesel 285 PK/210 KW - Grote service inclusief nieuwe balgen 2025 - VOLVO PENTA EVC-systeem met elektronische versnellingspook - VOLVO PENTA Aquamatic Z-aandrijvingen met roestvrijstalen duoprops - Roestvrijstalen dieseltank ca. 1.185 l - Dubbele omschakelbare dieselfilters voor beide motoren - Boegstraalroer Side-Power met aparte accu en oplader - Hekstraalroer Side-Power SX100 met aparte accu 2 x 12 V/75 Ah (alles nieuw 2025) - Side-Power afstandsbediening voor boeg-en hekstraalroeren (nieuw 2025) - Trim tabs - 230 V landaansluiting met laadkabel - Gecombineerde acculader/inverter MASTERVOLT 12 V/60 A/1.600 W - Serviceaccubank 12 V - 2 x startaccu's 12 V - Dieselgenerator Fischer Panda 8000 met eigen startaccu van 12 V - 230 V en 12 V stopcontacten in het interieur - Airconditioning CLIMMA 12.000 BTU + 6.000 BTU - Dieselverwarming Autoterm Flow 5D 5 KW (warmwatersysteem) - Vergroot watertank ca. 300 l - Warmwaterboiler van 40 l - Fecaliëntank met elektrische pomp - Elektrische ruitenwissers met wasinstallatie voor voorruit in de stuurhut - Ontwasemingsinstallatie voor voorruit Navigatie/Elektronica - Multifunctioneel display RAYMARINE Axiom 9 bij binnenbesturing (nieuw 2021) - Multifunctioneel display RAYMARINE Axiom 9 op flybridge (nieuw 2021) - Radarantenne RAYMARINE Quantum (nieuw 2021) - GPS ontvanger RAYMARINE RN300 - 5 x instrumentendisplay RAYMARINE ST60 - Hydraulische autopilot met twee bedieningsunits RAYMARINE ST6001 - Kompas - UKW-scheepstelefoon RAYMARINE Ray63 DSC (nieuw 2025) - Navtex FURUNO NX300 - Radio/CD-speler ALPINE met vier luidsprekers - Scheepsklok en barometer Veiligheid - Elektrische en handmatige bilgepomp - Elektrisch signaalhorn - Zoeklicht - Horseshoe - Brandblusser Accessoires - Reservepropeller - Fender - Touwen - Zeilcover voor flybridge

Form Follows Function - Kaum ein Motoryacht-Design verkörpert dieses Prinzip so anschaulich wie die unverwüstlichen Targa Offshore-Boote der finnischen Traditions-Werft Botnia Marin AB. Getreu dem Motto "Targa takes you to the edge of the world and home safely" haben bei Entwurf und Bau dieser extrem seegängigen Gleiter Sicherheit und einfaches Handling oberste Priorität. Dieser Fokus auf Funktion und Zuverlässigkeit haben den Targa-Motoryachten den Beinamen "Four-Wheel-Drive of the Seas" eingebracht. Ursprünglich als Fischer- oder Arbeitsboot konzipiert, ist die Targa-Range über die Jahrzehnte gewachsen und reicht mittlerweile von 23 bis 46 Fuß. Ein ausgesprochen erfolgreicher Dauerbrenner in der Modellpalette von Botnia Marin war die Targa 35, die von Ende der neunziger Jahre bis 2024 gebaut wurde. Als vielseitig einsetzbarer, schnörkelloser und funktioneller Cruiser mit hervorragenden Fahreigenschaften ist sie überall in Nordeuropa anzutreffen. Trotz ihrer handlichen Größe bietet die Targa 35 in ihrem hellen Deckshaus und in zwei Kabinen sowie zwei Nasszellen Komfort und Lebensraum für längere Törns. Bei dieser Targa 35 handelt es sich um ein ausgesprochen komplett ausgerüstetes, Eignerschiff Baujahr 2002. Doppel-Motorisierung mit 2 x VOLVO PENTA KAD300 (285 PS/210 KW). Mit diesen Maschinen erreicht die Targa 35 einen Topspeed von ca. 35 Knoten. Die ökonomischer Marschfahrt liegt bei ca. 25 Knoten. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bug- und Heckstrahlruder, Teakdeck, Dieselgenerator, Klimaanlage und Dieselheizung, RAYMARINE-Navigation, elektrischer Ankerwinde mit Edelstahl Ankergeschirr, komplett ausgestattetem Pantry-Block im Deckshaus usw. Die Targa 35 liegt in Norddeutschland an der Schlei und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden. Deck - Teakdeck auf Seitendecks, Vorschiff, vorderen Sitzbänken, Flybridge und im Cockpit - Elektrische Ankerwinde LOFRANS 1.200 W - Ankergeschirr: Edelstahl Danforth-Anker mit 50 m Edelstahl Ankerkette 8 mm (neu 2021) - Feste, umlaufende Reling in Edelstahl und Teak mit Relingstoren und Ausstiegstür zur Badeplattform - Vier Festmacherklampen und zwei Springklampen mittschiffs - Flybridge mit Außensteuerstand mit Fahrer- und Beifahrersitz - Heckdusche warm/kalt - Aluminium Signalmast - Edelstahl Antennen-Bügel auf Flybridge - Badeplattform in GFK und Teak mit klappbarer Badeleiter - U-förmige Sitzbank auf Vordeck mit zwei Stauräumen und elektrischer Kühlbox darunter - Abnehmbarer, klappbarer Tisch für Vordeck oder Achterdeck - Zwei Sitzbänke im Cockpit mit Staukästen darunter - Bimini für Cockpit - Außenborderhalterung am Heckspiegel Layout/Interieur - Exklusiver, aufwendig ausgeführter Ausbau in Burma-Teak - Helles freundliches Deckshaus mit 360° Panorama und zwei Decksluken - Innen-Fahrstand an Steuerbord vorn mit Instrumentenkonsole, Kartentisch und Fahrersitz - Drehbarer Beifahrer-Sitz an Backbord - L-förmige Sitzgruppe an Backbord am Salontisch (Tisch kann bis zur Decke hochgefahren werden) - Schiebetüren als Seitenausstiege an Steuerbord und Backbord - Pantry-Block vorn im Deckshaus an Backbord • Cerankocher 230 V • Mikrowelle 230 V • Waschbecken • Elektrische Kühlbox - Achterkabine mit Doppelkoje, Einzelkoje, Staufächern und zwei Bullaugen - Nasszelle mit Waschbecken und elektrischer Toilette - Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank und zwei Bullaugen - Vordere Nasszelle mit Waschbecken und elektrischer Toilette Technische Ausrüstung - 2 x VOLVO PENTA KAD300 6 Zylinder Kompressor-Turbodiesel 285 PS/210 KW - Großer Service inkl. neue Bälge 2025 - VOLVO PENTA EVC-System mit elektronischem Ganghebel - VOLVO PENTA Aquamatic Z-Antriebe mit Edelstahl Duoprops - Edelstahl Dieseltank ca. 1.185 l - Doppelte, umschaltbare Dieselfilter für beide Maschinen - Bugstrahlruder Side-Power mit separater Batterie und Ladegerät - Heckstrahlruder Side-Power SX100 mit separater Batterie 2 x 12 V/75 Ah (alles neu 2025) - Side-Power Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder (neu 2025) - Trim Tabs - 230 V Landanschluß mit Ladekabel - Kombiniertes Batterieladegerät/Inverter MASTERVOLT 12 V/60 A/1.600 W - Servicebatteriebank 12 V - 2 x Starterbatterie 12 V - Dieselgenerator Fischer Panda 8000 mit eigener Starterbatterie 12 V - 230 V und 12 V Steckdosen im Interieur - Klimaanlage CLIMMA 12.000 BTU + 6.000 BTU - Dieselheizung Autoterm Flow 5D 5 KW (Warmwassersystem) - Vergrößerter Wassertank ca. 300 l - Warmwasser-Boiler 40 l - Fäkalientank mit elektrischer Pumpe - Elektrische Scheibenwischer mit Waschanlage für Frontscheiben im Deckshaus - Defroster für Windschutzscheibe Navigation/Elektronik - Multifunktions-Display RAYMARINE Axiom 9 am Innenfahrstand (neu 2021) - Multifunktions-Display RAYMARINE Axiom 9 auf Flybridge (neu 2021) - Radarantenne RAYMARINE Quantum (neu 2021) - GPS-Empfänger RAYMARINE RN300 - 5 x Instrumenten-Display RAYMARINE ST60 - Hydraulischer Autopilot mit zwei Bedieneinheiten RAYMARINE ST6001 - Kompass - UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray63 DSC (neu 2025) - Navtex FURUNO NX300 - Radio/CD-Player ALPINE mit vier Lautsprechern - Schiffsuhr und Barometer Sicherheit - Elektrische und manuelle Bilgepumpe - Elektrisches Signalhorn - Suchscheinwerfer - Horseshoe - Feuerlöscher Zubehör - Ersatzpropeller - Fender - Leinen - Persenning für Flybridge