Beskrivning

Anmärkningar: Gem är ett fantastiskt exempel på denna sällsynta 5M Ribcraft som erbjuds till salu i exceptionellt skick. Hon är en ägarbåt från ny och har underhållits noggrant. Drivs av en Yamaha 60 HP fyrtakts utombordsmotor med 650 timmar. Hon har sin egen trailer och kan ses här vid Largs Yacht Haven, tidig visning rekommenderas. Boende: Inventarielista: Skrov: Svart glasfiber. Djup V-rör: Svart Hypalon; 5 kamrar med separata luft-/tryckventiler. Fabriksmonterad kölskydd: Full längd av skrovet. Rostfria dragöglor i aktern. Rostfri A-ram med LED-belysning och VHF-antenn. Sump med länspump: (Länspumpen går på separat krets och tillåter användning medan batteriet är avstängt, t.ex. om den lämnas på ponton över natten; tömmer regnvatten). Elefantdräneringsvattenutlopp i vänster akter, säkrad med löpande lina inombords. Huvudpropp i mitt akter. Fäst via snodd; vilket gör att den lätt kan lokaliseras varje gång båten sjösätts. Båten förvaras alltid i en upphöjd vinkel på trailern för att möjliggöra fri avrinning av regnvatten genom proppen. Sittplats-/konsolkonfiguration: Ribcraft 'FS' konsol. Tandem 2-personers jockeysäte; med öppnande sätesluckor; & öppet bakåt för att möjliggöra bränsletanksinträde/utträde. Varje säte är gångjärnsfäst, vilket ger åtkomst till bränsletankar/ventiler/remmar. Dörrar: Dörr framför konsolen; bytt mot ny 2024. Dörr på förebordet till ankarlådan: innehållande 'Bruce'-typ ankare; kedja och tamp. (Obs: dessa dörrar anses inte eller certifieras som 'vattentäta' av tillverkaren) Det är vanligt efter kraftigt regn att hitta lite regnvatten i ankarlådan, vilket tas bort med en svamp. Konsoldörren släpper vanligtvis inte in något vatten; och täcks med konsoltäckning när båten inte används. Bränslesystem: Går på blyfri bensin; E5/E10. Super blyfri föredras. Avtagbara 25-litersdunkar (x3). Två under sätena. Dessa nås för påfyllning genom att lyfta de gångjärnsfästa sätena. Kan även tas bort för att ta till pumpen; vilket är en mycket användbar funktion på avlägsna platser; där dunkarna fysiskt tas till pumpen. Bränslebehållare nr 3 bärs vanligtvis på det främre däckets yta. En fjärde reserv 20-liters dunk kommer också att tillhandahållas; vilket utökar hennes räckvidd. Efter många års användning och bränsleberäkningar; är hon mycket ekonomisk; och fullt lastad med fyra personer och utrustning; kommer att använda omkring 0,8 liter per nautisk mil vid 5000 rpm; 24 knop kryssningshastighet under gynnsamma förhållanden. Därför kommer varje 25-liters tank nominellt att ge 2 timmars drift (med hänsyn till en reservmarginal på 20%). Elektrisk: 12v batteri i säker batteribox inom konsolen; isolatorströmbrytare och säkringspanel. Detta är det andra batteriet sedan nyköp. Allt i ordning. Belysning: LED navigationsljus och körljus på A-ramen Plastimo havskompass monterad på konsolen; med nattbelysning; fungerar med navigationsljusen. Strömbrytare: Två strömbrytare till vänster om ratten; ljus och länspump. VHF: Ny Icom DSC VHF (2024). GPS: Ny Garmin 5 tum UHD GPS (2024); Storbritannien och Irland kartläggning. Länspump i sumpen; (fungerar antingen automatiskt eller manuellt). Linor/Ankare Ny bogserlina och akterlinje på vänster sida (2024). Original akterlinje styrbordssidan. Bruce-ankare; med kedja och tamp. Förvaras under luckan på förebordet. Inventarielista över underhåll/uppskattningar sedan 2023 fram till augusti 2026: Som nämnt ovan har fartyg haft en ägare sedan 2010; och har hållits fullt underhållet och i gott skick under den tiden; med regelbundet underhåll, montering, skrovpolering samt rengöring av rör/däck, motorrensning efter varje resa. Nedan följer en lista över åtgärder som utförts sedan säsongen 2023; vilket ger indikationer om det fortsatta vårdandet och underhållet. Som tidigare nämnts uppgår detta arbete ensam till över £3500. 2023 Mars 2023: Full motorservice/rör rengöring. Juni 2023: Nya bränsleledningar; alla bränslefilter; ny motortermostat och packning. 2024 April 2024: Ny Icom DSC VHF professionellt installerad. Ny Garmin Ultra högupplöst GPS professionellt installerad. Ny VHF-antenn professionellt installerad. Ny bogserlina och akterlinje vänster sida. Sept 2024: Ny huvudbränslefilter/vattenavskiljare. Tändstift/Anoder fortlöpande. 2025 Mars 2025: Full service, olja/filter, termostat. April 2025: Inköp av reservimpeller & interna anoder för reservkit.(kommer att tillhandahållas). April 2025: Motorinsprutare bytt ut. Ny trailer vinschrem. Maj 2025: Ny skräddarsydd svart tungt väderkonsoltäck från Saturn sails.(Obs: täcket sätts fast bakifrån först, dras sedan fram mot fören, zippas bak för att säkra). När det tas bort, dra först upp dragkedjan bakifrån, lyft sedan framdelen med handtagen). Juli 2025: Ersättning av färskvattenspolningsadapter/ ersättning reserv dödmanssnodd. 2026 Juni 2026: Motor servad; Alla OEM Yamaha delar och oljor.Nya tändstift, motor-, växeloljor, dräneringspackningar bytta.Nytt oljefilter.Ny termostat.Propp borttagen, axel kontrollerad och smord, ny yamaha låspinne.Ny brandsläckare monterad på styrbord A-ram. Juni 2026: Ny nedre benförkläde från Yamaha;( tidigare hade några repor, och byttes ut). Juli 2026: trailerhjullager bytta. Augusti 2026: Ny motor timingrem installerad före försäljningen för att ge nya ägaren långsiktig sinnesro; Yamaha rekommenderar byte var femte år eller var tusende timme.Gem har endast gjort 648 timmar. Dessutom kommer följande artiklar att tillhandahållas som uppgår till över £600 värde av reservdelar. 07/09/2026.Box (med Euroyachts Largs); innehåller följande artiklar listade för nya ägaren när fartyget säljs: Motor tändningsnyckel.(Kommer att hållas av Euroyachts tills försäljningen är slutförd). 2:a nyckel Motor dödmanssnodd + reserv Reservmotorimpeller Reserv tändstift Reservlampor/säkringar/låspinnar Reserv yamaha slangspolningskoppling Ny brandsläckare (2026) - På A-ramen Nödfuelsbypass-linje Reserv