Lagoon 440

Båtöversikt Stig ombord på Sogno di Piu, en genomtänkt uppgraderad 2006 Lagoon 440 som står ut från mängden. Under de senaste tre åren har ägaren investerat cirka 110 000 € i uppgraderingar, vilket har förvandlat denna redan respekterade blåvattenplattform till en mycket kapabel, självförsörjande krysskatamaran redo för seriösa äventyr. Layout och funktioner Byggd med Lagoons beprövade kryssarpedigree erbjuder Sogno di Piu den layout som kryssare älskar: 4 dubbelkabiner, 4 privata toaletter, generösa sällskapsutrymmen och en av de bästa flybridge-helmsinställningarna i sin klass. Flybridge-däcket har bekväma sittplatser för fem och ger styrmannen full kontroll över all segelhantering, inklusive fall, skot, revlinor, travare och topping lift, allt assisterat av en Harken elektrisk vinsch. Uppgraderingar och modernisering Det som verkligen skiljer denna Lagoon åt är vad som har gjorts bakom kulisserna. År 2025 fick hon en ny mast, stående rigg, löpande rigg, spridare och uppdaterade segel – stora uppgraderingar som många båtar i detta prisspann fortfarande behöver. Hennes elsystem har också moderniserats omfattande och har ett 48V litiumbatteri, ett 6kW Victron växelriktarsystem, solcellsladdning, generatorbackup och dubbla 12V- och 220V-system, vilket gör henne exceptionellt väl lämpad för långvarig off-grid-kryssning. Navigation och säkerhet Navigationen och säkerheten är lika imponerande med dubbla Raymarine Axiom 9-kartplottrar, Quantum 2-radar, autopilot, Starlink-anslutning, EPIRB, AIS och en uppdaterad livbåt. Kök och bekvämligheter Köket har konverterats till helt elektriskt, vilket eliminerar propane helt och hållet. Det inkluderar moderna apparater, en vattenmaskin, omvänd osmos dricksvattenfiltrering, gott om kylskåpsutrymme och allt som behövs för att kliva ombord och börja kryssa omedelbart. Den medföljande jollen har en 15hk Suzuki fyrtaktsmotor och det finns till och med en annan utombordsmotor som backup. Det finns också två dykflaskor och en dykkompressor ombord. Detta fartyg speglar en ägare som inte har sparat på något för att förbereda henne för oberoende kryssning. Nyckelfärdig värde Om du har letat efter en Lagoon 440 som erbjuder verkliga uppgraderingar, verklig offshore-kapacitet och ett verkligt nyckelfärdigt värde förtjänar Sogno di Piu seriös uppmärksamhet. Detta är inte en trött charterbåt. Detta är en privat uppgraderad kryssare, utrustad och redo för sitt nästa kapitel. Fråga efter en länk till 350 ytterligare foton. Ytterligare information Boende Fyra kabiners layout med fyra ensuite-toaletter. Den akterliga kabinen på styrbordssidan har en bärbar luftkonditioneringsenhet medan salongen är utrustad med permanent luftkonditionering. Ägarens toalett är elektrisk. Inredningsbekvämligheter Kyl – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019) Frys – C110, BT BNT, 10 l (2006) Spis och ugn – Sankey (2025) Plattor – 220V, 1500W och 1800W, Ceran, Alemania Ingen propane, helt elektrisk, 220V (2025) Rökgasdetektor – First Alert SCO2 Mikrovågsugn – Sankey (2025) Mixer – Braun (2022) Luftfritös – Tristar FR Kaffebryggare – IQ Executive (2022) Vattenmaskin – Tefal KE Varmvattenberedare – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006) Vattensystem – 12V pump med färskvattentankar (2006) Osmos-system – Super 1500L/TAG (2022) Vattenmaskin – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006) Luftkonditionering (salong) – Dometic MCS T16, 16 000 BTU, 220V (2020) Bärbar luftkonditionering – R290, 220V, 8 000 BTU (2024) Uppvärmning – Dometic MCS T16, 16 000 BTU, 220V (2020) Mobil värmare – R290, 220V, 8 000 BTU (2024) Första hjälpen-kit (2022) Höjd under taket – 2 m Elektronik och navigation Autopilot – Raymarine ST Raymarine Smart Controller för AP (2006) Joystick – Raymarine SeaTalk (2006) Primär kartplotter (flybridge) – Raymarine Axiom 9 med Quantum 2-radar (2021) Sekundär kartplotter (salong) – Raymarine Axiom 9 med Quantum 2-radar (2024) Radar – Raymarine Quantum Satellitkommunikation – Starlink ,220V (2025) Djupmätare – ST60-display (2006) Hastighet och avstånd – ST60-display (2006) Primär VHF-radio – Raymarine Ray54E (2006) Sekundär VHF-radio – ICOM handhållen (2022) Vindriktning – Raymarine Smart Vindvane (2025) Vindhastighetsindikator – Raymarine Smart Vindvane (2025) Kompass – Silva (2022) Stereo - Kenwood KDC161U (2022) Stereo-högtalare (2006) TV - TCL Android TV ,32",220V(2024 ) EPIRB - GlobalFix V4(2023 ) Nödsignal - AIS MOB1(2023 ) AIS-mottagare och sändare - EM-Trak B Däckslampor - Standard12 V(2025 ) Sökarlampor , elektriska och manuella(2023 ) El-system Generator - WhisperPower Piccolo5 ,220 V ,4000 W ,diesel(2025 ) Mobil generator - Genergy2000i ,elstart ,220 V ,bensin(2023 ) Batteri -48 V litiumbatteri ,9600 Wh ,200 Ah ,(2 )100 Ah(2023 ) Batteri -12 V GEL-batteri ,9840 Wh ,820 Ah ,(4 )205 Ah(2025 ) Solpaneler - Victron ,1220 W,(4 )305 Wp,för48 V-system(2024 ) Solpaneler -300 W,(3 )100 Wp,för12 V-system(2024 ) Inverter/MPPT-laddare - Victron ,6 kW ,220 V-försörjning(2025 ) MPPT-laddare - Victron MPPT75/15 ,12 V(2025 ) Batteriladdare - Victron ,220 V/12 V ,1500 W(2006 ) Landströmssladd -220 V ,2.5 mm² Batterimonitor - Victron BMV702 ,12 V(2006 ) Generator -(2 )12 Von Yanmar-motorer(2026 ) Fläkt - Elektrisk fläkt M30CH ,220 V ,3 hastigheter(2025 ) Ankarvinsch -12 V ,1700 W ,Quick Argo(2006 ) Däck-och skrovutrustning Bimini-top för flybridge Ankarspel -12 V ,1700 W ,Quick Argo(2006 ) Ankarkätting -100 m ,12 mm(2006 ) Primärt ankare -30 KG CQR-stil Sekundärt ankare -20 KG Livbåt - Plastimo Balsa ,6 personer(2023 ) Rostfria stänger och livlinor Segel-och riggutrustning Huvudmast - S1630 ,19.2 m(Ny2018 ) Spridare - Spridarkit(2018 ) Löpande rigg - Dyneemaoch polyester(2018 ) Stående rigg - Rostfritt stål V4(Ny2018 ) Gennakerbom- Seldén,L=3160 mm,D=99 mm(2019 ) Rullfockför genoa(2008 ) Mainsheettraveller Winch-Harken,(1)electric winch46 Winches-Harken,(3)manuell winch53 Winchhandtag-WinchRite,bärbar,laddningsbar, Sails-Main(2019),Genoa

Boat Overview Step aboard Sogno di Piu, a thoughtfully upgraded 2006 Lagoon 440 that stands apart from the pack. Over the last three years alone, her owner has invested approximately €110,000 in upgrades, transforming this already respected bluewater platform into a highly capable, self-sufficient cruising catamaran ready for serious adventure. Layout and Features Built with Lagoon’s proven cruising pedigree, Sogno di Piu offers the layout cruisers love: 4 double cabins, 4 private heads, generous living spaces, and one of the best flybridge helm setups in her class. The flybridge comfortably seats five and gives the helmsman full control of all sail handling, including halyards, sheets, reefing lines, traveler, and topping lift, all assisted by a Harken electric winch. Upgrades and Modernization What truly sets this Lagoon apart is what’s been done behind the scenes. In 2025 she received a new mast, standing rigging, running rigging, spreaders, and updated sails, major upgrades that many boats in this price range still need. Her electrical system has also been extensively modernized, featuring a 48V lithium battery bank, a 6kW Victron inverter system, solar charging, generator backup, and dual 12V and 220V systems, making her exceptionally well suited for extended off-grid cruising. Navigation and Safety Navigation and safety are equally impressive, with dual Raymarine Axiom 9 chartplotters, Quantum 2 radar, autopilot, Starlink connectivity, EPIRB, AIS, and an updated life raft. Galley and Amenities The galley has been converted to all electric, eliminating propane entirely, and includes modern appliances, a watermaker, reverse osmosis drinking water filtration, ample refrigeration, and everything needed to step aboard and start cruising immediately. The included dinghy has a 15hp Suzuki 4 stroke and there's even another outboard for backup. There's also two dive tanks and an onboard dive compressor. This vessel reflects an owner who spared little in preparing her for independent cruising. Turnkey Value If you’ve been searching for a Lagoon 440 that offers real upgrades, real offshore capability, and true turnkey value, Sogno di Piu deserves serious attention. This is not a tired charter boat. This is a privately upgraded cruiser, equipped and ready for her next chapter. Inquire for a link to 350 additional photos. Additional Information Accommodation Four cabin layout with four ensuite heads. The starboard aft cabin features a portable air conditioning unit, while the salon is equipped with permanent air conditioning. The owner's head is electric. Interior Comforts and Amenities Refrigeration – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019) Freezer – C110, BT BNT, 10 l (2006) Stove and oven – Sankey (2025) Hotplates – 220V, 1500W and 1800W, Ceran, Alemania No propane, all electric, 220V (2025) Fume detector – First Alert SCO2 Microwave oven – Sankey (2025) Blender – Braun (2022) Air fryer – Tristar FR Coffee maker – IQ Executive (2022) Watermaker – Tefal KE Water heater – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006) Water system – 12V pump with freshwater tanks (2006) Reverse osmosis system – Super 1500L/TAG (2022) Watermaker – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006) Air conditioner (salon) – Dometic MCS T16, 16,000 BTU, 220V (2020) Portable air conditioner – R290, 220V, 8,000 BTU (2024) Heater – Dometic MCS T16, 16,000 BTU, 220V (2020) Mobile heater – R290, 220V, 8,000 BTU (2024) First aid kit (2022) Headroom – 2 m Electronics and Navigation Autopilot – Raymarine ST Raymarine Smart Controller for AP (2006) Joystick – Raymarine SeaTalk (2006) Primary chart plotter (flybridge) – Raymarine Axiom 9 with Quantum 2 radar (2021) Secondary chart plotter (saloon) – Raymarine Axiom 9 with Quantum 2 radar (2024) Radar – Raymarine Quantum Satellite communication – Starlink, 220V (2025) Depth sounder – ST60 display (2006) Speed and distance – ST60 display (2006) Primary VHF radio – Raymarine Ray 54E (2006) Secondary VHF radio – ICOM handheld (2022) Wind direction – Raymarine Smart Wind vane (2025) Wind speed indicator – Raymarine Smart Wind vane (2025) Compass – Silva (2022) Stereo – Kenwood KDC 161U (2022) Stereo speakers (2006) Television – TCL Android TV, 32", 220V (2024) EPIRB – GlobalFix V4 (2023) Distress beacon – AIS MOB1 (2023) AIS receiver and transmitter – EM-Trak B Deck lights – Standard 12V (2025) Search lights, electric and manual (2023) Electrical Systems Generator – WhisperPower Piccolo 5, 220V, 4000W, diesel (2025) Mobile generator – Genergy 2000i, electric start, 220V, gasoline (2023) Battery – 48V lithium battery, 9600 Wh, 200Ah, (2) 100Ah (2023) Battery – 12V GEL battery, 9840 Wh, 820Ah, (4) 205Ah (2025) Solar panels – Victron, 1220W, (4) 305Wp, for 48V system (2024) Solar panels – 300W, (3) 100Wp, for 12V system (2024) Inverter / MPPT charger – Victron, 6kW, 220V supply (2025) MPPT charger – Victron MPPT 75/15, 12V (2025) Battery charger – Victron, 220V / 12V, 1500W (2006) Shore power cord – 220V, 2.5 mm² Battery monitor – Victron BMV 702, 12V (2006) Alternator – (2) 12V on Yanmar engines (2026) Fan – Electric fan M30CH, 220V, 3 speed (2025) Anchor winch – 12V, 1700W, Quick Argo (2006) Deck and Hull Equipment Bimini top for flybridge Windlass – 12V, 1700W, Quick Argo (2006) Anchor chain – 100 m, 12 mm (2006) Primary anchor – 30 KG CQR Style Secondary anchor – 20 KG Life raft – Plastimo Balsa, 6 person (2023) Stainless steel stanchions and lifelines Sails and Rigging Main mast – S1630, 19.2 m (New 2025) Spreader – Spreader kit (2025) Running rigging – Dyneema and polyester (2025) Standing rigging – Stainless steel V4 (2025) Gennaker beam – Seldén, L = 3160 mm, D = 99 mm (2024) Roller furling for genoa (2006) Mainsheet traveler (2006) Winch – Harken, (1) electric winch 46 Winches – Harken, (3) manual winch 53 Winch handle – WinchRite, portable, rechargeable, 2 speed Sails – Main (2020), Genoa (2020), Code Zero (2024) Mechanical Equipment WhisperPower Piccolo 5 diesel generator (202

Bådoverblik Træd ombord på Sogno di Piu, en gennemtænkt opgraderet 2006 Lagoon 440, der skiller sig ud fra mængden. I løbet af de sidste tre år har ejeren investeret cirka €110.000 i opgraderinger, hvilket har transformeret denne allerede respekterede blåvandsskib til en yderst kapabel, selvforsynende cruising katamaran, klar til seriøse eventyr. Layout og funktioner Bygget med Lagoons dokumenterede cruising pedigree tilbyder Sogno di Piu det layout, som sejlere elsker: 4 dobbeltkabiner, 4 private toiletter, rummelige opholdsområder og et af de bedste flybridge helm-opsætninger i sin klasse. Flybridge'en har plads til fem og giver helmsmanden fuld kontrol over al sejlhåndtering, inklusive halyarder, sheets, reefing lines, traveler og topping lift, alt sammen assisteret af en Harken elektrisk vinsj. Opgraderinger og modernisering Det, der virkelig adskiller denne Lagoon fra andre, er det arbejde, der er udført bag kulisserne. I 2025 fik hun en ny mast, stående rigging, løbende rigging, spreaders og opdaterede sejl — store opgraderinger som mange både i denne prisklasse stadig mangler. Hendes elektriske system er også blevet omfattende moderniseret med et 48V lithium-batteribank, et 6kW Victron inverter system, solopladning, generator backup og dual 12V og 220V systemer, hvilket gør hende exceptionelt velegnet til længere off-grid cruising. Navigation og sikkerhed Navigation og sikkerhed er lige så imponerende med dual Raymarine Axiom 9 kortplottere, Quantum 2 radar, autopilot, Starlink forbindelse, EPIRB, AIS og en opdateret redningsflåde. Køkken og faciliteter Køkkenet er blevet konverteret til alt elektrisk for at eliminere propane helt og inkluderer moderne apparater, en vandgenerator, omvendt osmose drikkevandsfiltrering, rigelig køling samt alt hvad der er nødvendigt for at træde ombord og starte cruising med det samme. Den inkluderede jolle har en 15hk Suzuki 4-takts motor og der er endda en ekstra påhængsmotor som backup. Der er også to dykkerflasker og en dykkerkompressor ombord. Dette fartøj afspejler en ejer som ikke har sparet på noget for at forberede hende til uafhængig cruising. Nøglefærdig værdi Hvis du har været på udkig efter en Lagoon 440 der tilbyder reelle opgraderinger, reel offshore kapabilitet og ægte nøglefærdig værdi, fortjener Sogno di Piu seriøs opmærksomhed. Dette er ikke en træt charterbåd. Dette er en privat opgraderet cruiser udstyret og klar til hendes næste kapitel. Forespørg for et link til 350 yderligere billeder. Yderligere information Indkvartering Fire kabiners layout med fire ensuite toiletter. Den bageste kabine på styrbord side har en bærbar airconditionenhed, mens salonen er udstyret med permanent aircondition. Ejerens toilet er elektrisk. Indre komfort og faciliteter Køleskab – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019) Fryser – C110, BT BNT, 10 l (2006) Komfur og ovn – Sankey (2025) Kogeplader – 220V, 1500W og 1800W, Ceran, Alemania Ingen propane; alt elektrisk; 220V (2025) Røgalarm – First Alert SCO2 Mikroovn – Sankey (2025) Blender – Braun (2022) Air fryer – Tristar FR Kaffemaskine – IQ Executive (2022) Vandgenerator – Tefal KE Vandvarmer – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006) Vand system – 12V pumpe med ferskvandstanke (2006) Omvendt osmose system – Super 1500L/TAG (2022) Vandgenerator – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006) Aircondition (salon) – Dometic MCS T16, 16.000 BTU, 220V (2020) Bærbar aircondition – R290, 220V, 8.000 BTU (2024) Varmeapparat – Dometic MCS T16, 16.000 BTU ,220V (2020) Mobil varmeapparat – R290 ,220V ,8.000 BTU(2024) Førstehjælpskasse (2022) Højde under dækket - 2 m Elektronik og navigation Autopilot – Raymarine ST Raymarine Smart Controller til AP (2006) Joystick – Raymarine SeaTalk (2006) Primær kortplotter (flybridge) – Raymarine Axiom 9 med Quantum 2 radar (2021) Sekundær kortplotter (salon) – Raymarine Axiom 9 med Quantum 2 radar (2024) Radar – Raymarine Quantum Satellite kommunikation – Starlink ,220V(2025) Dybde måler - ST60 display(2006) Hastighed og afstand - ST60 display(2006) Primær VHF radio - Raymarine Ray54E(2006) Sekundær VHF radio - ICOM håndholdt(2022) Vindretning - Raymarine Smart Wind vane(2025) Vindhastigheds indikator - Raymarine Smart Wind vane(2025) Kompas - Silva(2022) Stereo - Kenwood KDC161U(2022) Stereo højttalere(2006) TV - TCL Android TV ,32",220V(2024) EPIRB - GlobalFix V4(2023) Nødlys - AIS MOB1(2023) AIS modtager- transmitter - EM-Trak B Dæklys - Standard12V(2025) Søgelys ,elektrisk og manuel(2023) Elektriske systemer Generator - WhisperPower Piccolo5 ,220V ,4000W ,diesel(2025) Mobil generator - Genergy2000i ,elektrisk start ,220V ,benzin(2023) Batteri-48Vlithium batteri ,9600Wh ,200Ah,(2 )100Ah(2023) Batteri-12VGEL batteri ,9840Wh ,820Ah,(4 )205Ah(2025) Solpaneler-Victron ,1220W,(4 )305Wp ,til48Vsysten(2024) Solpaneler-300W,(3 )100Wp ,til12Vsysten(2024) Inverter / MPPT oplader-Victron ,6kW ,220Vsupply(2025) MPPT oplader-Victron MPPT75/15 ,12V(2025) Batterioplader-Victron ,220V /12V ,1500W(2006) Landstrøm kabel-220V ,2.5 mm² Batterimonitor-Victron BMV702 ,12V(2006) Generator-(2 )12Von Yanmar motorer(2026) Ventilator-Elektrisk ventilator M30CH ,220V ,3 hastigheder(2025) Anker vinsch-12 V ,1700 W Quick Argo (2006) Dæk- og skrogudstyr Bimini top til flybridge Ankerspil-12 V1700 W Quick Argo (2006) Anker kæde-100 m12 mm (2006) Primært anker-30 KG CQR Style Sekundært anker-20 KG Redningsflåde-Plastimo Balsa ,6 personer(2023) Rustfrit stål stænger og livliner Sejl og rigging Hovedmast-S1630 ,19.2 m(Nyt i2015 ) Spreader-Spreader kit (2015 ) Løbende rigging-Dyneemaog polyester(Nyt i2015 ) Stående rigging-Rustfrit stål V4(Nyt i2015 ) Gennaker bjælke-Seldén,L=3160 mm,D=99 mm(Nyt i2018 ) Roller furling for genoa(Nyt i2018 ) Mainsheet traveler(Nyt i2018 ) Winch-Harken,(1 )elektrisk vinsj46 Winches-Harken,(3 )manuelle vinsj53 Winch håndtag-WinchRite,bærbar,ladebar,,2 hastigheder Sejl-Hovedsejl(Nyt i2018 ),Genoa(Nyt i2018 ),Code Zero(Nyt i2018 ) Maskinelt udstyr WhisperPower Piccolo5 dieselgenerator

Boot Overzicht Stap aan boord van Sogno di Piu, een doordacht opgewaardeerde Lagoon 440 uit 2006 die zich onderscheidt van de rest. In de afgelopen drie jaar heeft de eigenaar ongeveer €110.000 geïnvesteerd in upgrades, waardoor dit al gerespecteerde bluewater platform is getransformeerd in een uiterst capabele, zelfvoorzienende cruising catamaran die klaar is voor serieuze avonturen. Indeling en Kenmerken Gebouwd met de bewezen cruising pedigree van Lagoon, biedt Sogno di Piu de indeling waar zeilers van houden: 4 dubbele hutten, 4 privé toiletten, royale leefruimtes en een van de beste flybridge helmopstellingen in haar klasse. De flybridge biedt comfortabel plaats aan vijf personen en geeft de helmsman volledige controle over alle zeilhandelingen, inclusief halyards, sheets, riflijnen, traveler en topping lift, allemaal ondersteund door een Harken elektrische lier. Upgrades en Modernisering Wat deze Lagoon echt onderscheidt, is wat er achter de schermen is gedaan. In 2025 ontving ze een nieuwe mast, staande en lopende tuigage, spreaders en bijgewerkte zeilen; belangrijke upgrades die veel boten in deze prijsklasse nog nodig hebben. Haar elektrische systeem is ook uitgebreid gemoderniseerd met een 48V lithium batterijbank, een 6kW Victron omvormersysteem, zonne-opladen, generatorback-up en dubbele 12V en 220V systemen, waardoor ze uitzonderlijk goed geschikt is voor langdurig off-grid cruisen. Navigatie en Veiligheid Navigatie en veiligheid zijn even indrukwekkend met dubbele Raymarine Axiom 9 kaartplotters, Quantum 2 radar, autopilot, Starlink-connectiviteit, EPIRB, AIS en een bijgewerkte reddingsvlot. Keuken en Voorzieningen De keuken is omgebouwd naar volledig elektrisch, waardoor propaan volledig is geëlimineerd. Ze omvat moderne apparaten, een watermaker, omgekeerde osmose drinkwaterfiltratie, ruime koeling en alles wat nodig is om aan boord te stappen en onmiddellijk te gaan cruisen. De meegeleverde rubberboot heeft een 15pk Suzuki viertaktmotor en er is zelfs nog een andere buitenboordmotor als reserve. Er zijn ook twee duiktanks en een onboard duikcompressor. Dit vaartuig weerspiegelt een eigenaar die weinig heeft nagelaten bij het voorbereiden op onafhankelijk cruisen. Turnkey Waarde Als u op zoek bent naar een Lagoon 440 die echte upgrades biedt, echte offshore capaciteiten heeft en waar voor uw geld biedt in turnkey staat, verdient Sogno di Piu serieuze aandacht. Dit is geen vermoeide charterboot. Dit is een privé opgewaardeerde cruiser die uitgerust is en klaar voor haar volgende hoofdstuk. Vraag naar een link naar 350 extra foto's. Aanvullende Informatie Accommodatie Vier huttenindeling met vier ensuite toiletten. De achterste hut aan stuurboord beschikt over een draagbare airconditioningseenheid, terwijl de salon is uitgerust met permanente airconditioning. Het toilet van de eigenaar is elektrisch. Interieur Comforts en Voorzieningen Koeling – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019) Vriesvak – C110, BT BNT, 10 l (2006) Forno en oven – Sankey (2025) Kookplaten – 220V, 1500W en 1800W, Ceran, Duitsland Geen propaan, volledig elektrisch, 220V (2025) Rookmelder – First Alert SCO2 Magnetron – Sankey (2025) Blender – Braun (2022) Airfryer – Tristar FR Koffiezetapparaat – IQ Executive (2022) Watermaker – Tefal KE Boiler – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006) Watersysteem – 12V pomp met zoetwatertanks (2006) Omgekeerde osmose systeem – Super 1500L/TAG (2022) Watermaker – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006) Airconditioner (salon) – Dometic MCS T16, 16.000 BTU, 220V (2020) Draagbare airconditioner – R290, 220V, 8.000 BTU (2024) Verwarming – Dometic MCS T16, 16.000 BTU, 220V (2020) Mobiele verwarming – R290, 220V, 8.000 BTU (2024) EHBO-kit (2022) Hoogte onder het plafond – 2 m Elektronica en Navigatie Autopilot – Raymarine ST Raymarine Smart Controller voor AP (2006) Joystick – Raymarine SeaTalk (2006) Primaire kaartplotter (flybridge) – Raymarine Axiom 9 met Quantum 2 radar (2021) Secundaire kaartplotter (salon) – Raymarine Axiom 9 met Quantum 2 radar (2024) Radar – Raymarine Quantum Satellietcommunicatie – Starlink, 220V (2025) Dieptemeter – ST60 display (2006) Snelheid en afstand – ST60 display (2006) Primaire VHF-radio – Raymarine Ray 54E (2006) Secundaire VHF-radio – ICOM handapparaat (2022) Windrichting – Raymarine Smart Wind vane (2025) Wind snelheidsindicator – Raymarine Smart Wind vane (2025) Kompas – Silva (2022) Stereo – Kenwood KDC 161U (2022) Stereo luidsprekers (2006) Televisie – TCL Android TV, 32", 220V (2024) EPIRB – GlobalFix V4 (2023) Noodzender – AIS MOB1 (2023) AIS ontvanger en zender – EM-Trak B Deklichten - Standaard 12V (2025) Zoeklichten , elektrisch en handmatig(2023) Elektrische Systemen Generator - WhisperPower Piccolo 5 ,220V ,4000W ,diesel(2025 ) Mobiele generator - Genergy2000i ,elektrische start ,220V ,benzine(2023 ) Batterij -48Vlithiumbatterij ,9600Wh ,200Ah,(2 )100Ah(2023 ) Batterij -12VGELbatterij ,9840Wh ,820Ah,(4 )205Ah(2025 ) Zonnepanelen - Victron ,1220W,(4 )305Wp ,voor48Vsysteem(2024 ) Zonnepanelen -300W,(3 )100Wp ,voor12Vsysteem(2024 ) Omvormer/MPPT-lader - Victron ,6kW ,220Valimentatie(2025 ) MPPT-lader - Victron MPPT75/15 ,12V(2025 ) Batterijlader - Victron ,220V/12V ,1500W(2006 ) Walstroomkabel -220V ,2.5mm² Batterijmonitor - Victron BMV702 ,12V(2006 ) Alternator - (2 )12VonYanmarmotoren(2026 ) Ventilator - Elektrische ventilator M30CH ,220V ,3 snelheid(2025 ) Ankerlier -12V ,1700W ,QuickArgo(2006 ) Dek- en Rompuitrusting Bimini-top voor flybridge Ankerlier -12V ,1700W ,QuickArgo(2006 ) Ankerketting -100m ,12mm(2006 ) Primaire anker -30KG CQR-stijl Secundaire anker -20KG Reddingsvlot -Plastimo Balsa ,6 personen(2023 ) Roestvrijstalen stagen en relingen Zeilen en Tuigage Hoofdmast -S1630 ,19.2m(New2025 ) Spreader -Spreaderkit(2025 ) Lopende tuigage -Dyneemaen polyester(2025 ) Staande tuigage -Roestvrij staal V4(2025 ) Gennakerbalk -Seldén,L=3160mm,D=99mm(2024 ) Rollerfurling voor genoa(2006 ) Mainsheet traveler(2006 ) Lier -Harken,(1)electricelier46 Lieren-Harken,(3)manuellier53 Lierhendel-WinchRite,draagbaar,oplaadbaar,twee snelheid Zeilen-Hoofdzeil(2020),Genoa(2020),Code Zero(2024 ) Mechanische Uitrusting WhisperPower Piccolo5 dieselgenerator

Boot Übersicht Treten Sie ein an Bord von Sogno di Piu, einem durchdacht aufgerüsteten Lagoon 440 aus dem Jahr 2006, der sich von der Masse abhebt. Allein in den letzten drei Jahren hat ihr Besitzer etwa 110.000 € in Upgrades investiert und diese bereits respektierte Hochseeplattform in einen hochleistungsfähigen, autarken Kreuzfahrtkatamaran verwandelt, der bereit für ernsthafte Abenteuer ist. Layout und Ausstattung Baut mit dem bewährten Kreuzfahrt-Gen von Lagoon, bietet Sogno di Piu das Layout, das Kreuzfahrer lieben: 4 Doppelkabinen, 4 private Toiletten, großzügige Wohnräume und eines der besten Flybridge-Helm-Setups ihrer Klasse. Die Flybridge bietet bequem Platz für fünf Personen und gibt dem Steuermann die volle Kontrolle über alle Segelmanöver, einschließlich der Fallen, Schoten, Reffleinen, Traveler und des Topphebes, alles unterstützt von einer elektrischen Harken-Winde. Upgrades und Modernisierung Was diesen Lagoon wirklich auszeichnet, sind die Verbesserungen im Hintergrund. Im Jahr 2025 erhielt sie einen neuen Mast, stehendes Gut, laufendes Gut, Spreizern und aktualisierte Segel – bedeutende Upgrades, die viele Boote in dieser Preisklasse noch benötigen. Ihr elektrisches System wurde ebenfalls umfassend modernisiert und verfügt über einen 48V Lithium-Batteriespeicher, ein 6kW Victron-Inverter-System, Solaraufladung, Generator-Backup sowie duale 12V- und 220V-Systeme, was sie außergewöhnlich gut für längere Off-Grid-Kreuzfahrten geeignet macht. Navigation und Sicherheit Navigation und Sicherheit sind ebenso beeindruckend mit dualen Raymarine Axiom 9 Kartenplottern, Quantum 2 Radar, Autopilot, Starlink-Konnektivität, EPIRB, AIS und einem aktualisierten Rettungsboot. Küche und Annehmlichkeiten Die Küche wurde auf vollelektrisch umgestellt und hat Propan vollständig eliminiert. Sie umfasst moderne Geräte, eine Wasseraufbereitungsanlage, eine Umkehrosmose-Trinkwasserfilterung, reichlich Kühlmöglichkeiten und alles Notwendige um an Bord zu gehen und sofort mit dem Segeln zu beginnen. Das mitgelieferte Beiboot hat einen 15 PS Suzuki Viertaktmotor und es gibt sogar einen weiteren Außenbordmotor als Backup. Außerdem sind zwei Tauchflaschen und ein an Bord befindlicher Tauchkompressor vorhanden. Dieses Schiff spiegelt einen Eigentümer wider, der wenig gescheut hat um sie für unabhängiges Segeln vorzubereiten. Turnkey-Wert Wenn Sie nach einem Lagoon 440 suchen, der echte Upgrades bietet, echte Hochsee-Tauglichkeit hat und echten Turnkey-Wert darstellt, verdient Sogno di Piu ernsthafte Aufmerksamkeit. Dies ist kein müder Charterboot. Dies ist ein privat aufgerüsteter Kreuzer, ausgestattet und bereit für ihr nächstes Kapitel. Fragen Sie nach einem Link zu 350 zusätzlichen Fotos. Zusätzliche Informationen Unterkunft Vier Kabinenlayout mit vier ensuite Toiletten. Die Achterkabine steuerbord verfügt über eine tragbare Klimaanlage, während der Salon mit einer fest installierten Klimaanlage ausgestattet ist. Die Toilette des Eigentümers ist elektrisch. Innere Annehmlichkeiten Kühlung – Vitrifrigo C130 l OCN, 130 l (2019) Gefriertruhe – C110, BT BNT, 10 l (2006) Herd und Ofen – Sankey (2025) Kochplatten – 220V, 1500W und 1800W, Ceran, Alemania Kein Propan, voll elektrisch, 220V (2025) Rauchmelder – First Alert SCO2 Mikrowelle – Sankey (2025) Mixer – Braun (2022) Heißluftfritteuse – Tristar FR Kaffeemaschine – IQ Executive (2022) Wasseraufbereiter – Tefal KE Wasserheizung – Quick INOX BX 60, 220V, 60 l (2006) Wassersystem – 12V Pumpe mit Frischwassertanks (2006) Umkehrosmose-System – Super 1500L/TAG (2022) Wasseraufbereiter – Idromar MC2J, 220V, 120 l/h (2006) Klimaanlage (Salon) – Dometic MCS T16, 16.000 BTU ,220V (2020) Tragbare Klimaanlage – R290 ,220V ,8.000 BTU (2024) Heizung – Dometic MCS T16 ,16.000 BTU ,220V (2020) Mobile Heizung – R290 ,220V ,8.000 BTU (2024) Erste-Hilfe-Kasten (2022) Stehhöhe – 2 m Elektronik und Navigation Autopilot – Raymarine ST Raymarine Smart Controller für AP (2006) Joystick – Raymarine SeaTalk (2006) Primärer Kartenplotter (Flybridge) – Raymarine Axiom 9 mit Quantum 2 Radar (2021) Sekundärer Kartenplotter (Salon) – Raymarine Axiom 9 mit Quantum 2 Radar (2024) Radar – Raymarine Quantum Satellitenkommunikation – Starlink ,220V (2025) Echolot – ST60 Display (2006) Geschwindigkeit und Distanz – ST60 Display (2006) Primäres VHF-Radio – Raymarine Ray 54E (2006) Sekundäres VHF-Radio – ICOM Handgerät (2022) Windrichtung – Raymarine Smart Windvane (2025) Windgeschwindigkeitsanzeige – Raymarine Smart Windvane (2025) Kompass – Silva (2022) Stereoanlage – Kenwood KDC161U(2022) Stereo Lautsprecher(2006) Fernseher - TCL Android TV ,32",220V(2024) EPIRB - GlobalFix V4(2023) Notsignalgeber - AIS MOB1(2023) AIS Empfänger-und Sender - EM-Trak B Decklichter - Standard12V(2025) Suchscheinwerfer,electricund manuell(2023) Elektrische Systeme Generator - WhisperPower Piccolo5 ,220V ,4000W ,Diesel(2025) Mobiler Generator - Genergy2000i ,elektrischer Start ,220V ,Benzin(2023) Batterie -48VLithiumbatterie ,9600Wh ,200Ah,(2 )100Ah(2023) Batterie -12VGEL-Batterie ,9840Wh ,820Ah,(4 )205Ah(2025) Solarmodule - Victron ,1220W,(4 )305Wp,für48Vsysten(2024) Solarmodule -300W,(3 )100Wp,für12Vsysten(2024) Wechselrichter/MPPT-Ladegerät - Victron ,6kW ,220Vspeisung(2025) MPPT-Ladegerät - Victron MPPT75/15 ,12V(2025) Batterieladegerät - Victron ,220V/12V ,1500W(2006) Landstromkabel -220V ,2.5mm² Batteriemonitor - Victron BMV702 ,12V(2006) Generator - (2 )12Von Yanmar-Motoren(2016) Ventilator - Elektrischer Ventilator M30CH ,220V ,3 Geschwindigkeiten(2019) Ankerwinde -12V ,1700W Quick Argo(2006) Deck- und Rumpfausrüstung Bimini-Top für Flybridge Ankerwinde -12V1700W Quick Argo(2006) Ankerkette -100m12mm(2006) Primärer Anker -30KG CQR-Stil Sekundärer Anker -20KG Rettungsinsel-Plastimo Balsa für6 Personen(2019) Edelstahlstützenund Relings Segel und Takelage Hauptmast-S1630-19.2m(neu2019 ) Spreizer-Spreizerset(2019 ) Laufendes Gut-Dyneemaund Polyester(neu2019 ) Stehendes Gut-Edelstahl V4(neu2019 ) Gennaker-Balken-Seldén,L=3160mm,D=99mm(neu2019 ) Rollgenua-(neu2019 ) Mainsheet-Traveller(neu2019 ) Winch-Harken,(1 )elektrische Winde46 Winches-Harken,(3 )manuelle Winde53 Winchgriff-WinchRite,tragebar,wiederaufladbar,mithoher Geschwindigkeit Segel-Hauptsegel-(neu2019 ),Genua-(neu2019 ),Code Zero-(neu2019 ) Mechanische Ausrüstung WhisperPower Piccolo5 Dieselgenerator