Kanalbåt 1000 från 1970 - Stålhusbåt med karaktär och potentialDenna Kanalbåt 1000, byggd 1970, är en stålkanalbåt med en längd på 10 meter och en bredd på 2 meter. Med ett djupgående på 40 cm och en höjd på 160 cm är denna båt särskilt lämplig för användning på insjöar som kanaler och vattendrag. Båten är registrerad i Frankrike under registreringsnummer SG och har ett giltigt "carte de circulation".Konstruktion och skrovSkrovet på denna Kanalbåt är tillverkat av stål och har extra skydd under vattenlinjen med rostfria plåtar. Det ger ett extra lager hållbarhet mot yttre påverkan. Båten togs senast upp ur vattnet 2023, då även en bottenmålning utfördes. Det bidrar till att bevara skrovet och minska tillväxten av alger och musslor.Inredning och bostadsutrymmeInteriören på båten är för närvarande tom och erbjuder utrymme för egen inredning. Ståhöjden inomhus är 194 cm, vilket ger en bekväm rörelsefrihet ombord. Det gör båten lämplig både för fritidsbruk och för boende. Layouten kan anpassas efter önskemål, vilket gör denna Kanalbåt intressant för gör-det-själv-entusiaster eller personer som vill inreda en bostadsbåt efter egen smak.Teknik och motoriseringBåten är utrustad med en Lister inombords dieselmotor med två cylindrar, även den från 1970. Motorn är i drift och har en bränsletank med en kapacitet på 100 liter. Marschfarten ligger på cirka 7 km/h, med en maxhastighet på ungefär 10 km/h. Motorn granskades senast 2023, men växellådan uppvisar ibland slirningsproblem. Detta är en punkt att beakta för framtida användare.Båten har en enkel roder och är utrustad med en elektrisk länspump. Ett ankare finns, fäst med en kedja. Bränsletankmätaren är det enda befintliga mätinstrumentet.Kända fokusområdenDet finns några kända fokusområden som bör beaktas. Akterdäcket (plancher pont arrière) behöver repareras för att förhindra vatteninträngning i motorutrymmet. Detta är en viktig punkt för att bevara tekniska installationer och skrovets struktur. Dessutom är interiören ännu inte inredd, vilket både utgör en utmaning och en möjlighet för köpare som vill sätta sin egen prägel på designen. Växellådan uppvisar ibland slirningsproblemAnvändning och farvattenBåten har främst använts på kanaler och vattendrag och har tjänat både som fritidsbåt och bostadsbåt. Den nuvarande ägaren har fina minnen från båtturer i Vogeserna och Luxemburg, vilket indikerar att båten är lämplig för längre resor på lugna insjöar.SlutsatsDenna Kanalbåt 1000 erbjuder en solid grund för den som letar efter en karaktärsfull stålbat med möjligheter till egen inredning. Med sina kompakta dimensioner och låga höjd är den idealisk för användning på smala vattenleder. Båten kräver viss teknisk uppmärksamhet och färdigställande, men erbjuder samtidigt stor potential för den som söker ett projekt med utrymme för personlig utformning.

Narrowboat 1000 from 1970 – Steel houseboat with character and potential This Narrowboat 1000, built in 1970, is a steel canal boat measuring 10 meters in length and 2 meters in width. With a draft of 40 cm and an air draft of 160 cm, this boat is particularly suitable for use on inland waterways such as canals and locks. The boat is registered in France under registration number SG and has a valid "carte de circulation". Construction and hull The hull of this Narrowboat is made of steel and has additional protection below the waterline with stainless steel plates, providing an extra layer of durability against external influences. The boat was last taken out of the water in 2023, where an antifouling treatment was also carried out, contributing to the preservation of the hull and reducing algae and mussel growth. Interior and living space The interior of the boat is currently bare and offers space for personal customization. The standing height inside is 194 cm, allowing for comfortable movement on board. This makes the boat suitable for both recreational use and habitation. The layout can be adjusted according to personal preference, making this Narrowboat appealing to DIY enthusiasts or those looking to personalize a houseboat to their taste. Technology and propulsion The boat is equipped with a Lister inboard diesel engine with two cylinders, also from 1970. The engine is operational and has a fuel tank capacity of 100 liters. The cruising speed is around 7 km/h, with a maximum speed of approximately 10 km/h. The engine was checked in 2023, but the gearbox occasionally shows signs of slipping, which is a point of attention for future users. The boat has a single rudder and is equipped with an electric bilge pump. There is one anchor present, attached with a chain. The fuel tank gauge is the only measuring instrument available. Known points of attention There are some known points of attention to consider. The aft deck (plancher pont arrière) needs to be repaired to prevent water infiltration into the engine compartment, crucial for preserving the technical installations and hull structure. Additionally, the interior is not yet furnished, presenting both a challenge and an opportunity for buyers looking to put their own stamp on the design. The gearbox occasionally shows signs of slipping. Use and sailing area The boat has mainly been used on canals and locks, serving as both a pleasure craft and a houseboat. The current owner has fond memories of trips in the Vosges and Luxembourg, indicating that the boat is suitable for longer journeys on calm inland waters. Conclusion This Narrowboat 1000 provides a solid foundation for those seeking a characterful steel boat with opportunities for personal customization. With its compact dimensions and low air draft, it is ideal for use on narrow waterways. The boat requires some technical attention and finishing touches but simultaneously offers great potential for those looking for a project with room for personal input.

Smalbåd 1000 fra 1970 - Stålhusbåd med karakter og potentiale Denne Smalbåd 1000, bygget i 1970, er en stålkanalbåd med en længde på 10 meter og en bredde på 2 meter. Med en dybgang på 40 cm og en sejlløbshøjde på 160 cm er denne båd særligt velegnet til brug på indre farvande som kanaler, kanaler og sluser. Båden er registreret i Frankrig under registreringsnummeret SG og har en gyldig "carte de circulation". Konstruktion og skrog Skroget på denne Smalbåd er lavet af stål og er under vandlinjen beskyttet med ekstra rustfrie stålplader. Dette giver en ekstra lag holdbarhed mod ydre påvirkninger. Båden blev sidst taget op af vandet i 2023, hvor der også blev udført en antifoulingbehandling. Dette bidrager til at bevare skroget og reducere vækst af alger og muslinger. Interiør og opholdsrum Bådens interiør er i øjeblikket råt og giver plads til egen indretning. Ståhøjden indendørs er 194 cm, hvilket giver en behagelig bevægelsesfrihed om bord. Dette gør båden egnet til både rekreativt brug og beboelse. Indretningen kan tilpasses efter eget ønske, hvilket gør denne Smalbåd interessant for gør-det-selv-folk eller folk, der ønsker at indrette en husbåd efter egen smag. Teknik og motorisering Båden er udstyret med en Lister indenbords dieselmotor med to cylindre, også fra 1970. Motoren er operationel og har en brændstoftank med en kapacitet på 100 liter. Cruisinghastigheden ligger omkring 7 km/t, med en maksimal hastighed på cirka 10 km/t. Motoren blev gennemgået i 2023, men gearkassen viser lejlighedsvis tegn på slitage. Dette er et punkt, som kommende brugere skal være opmærksomme på. Båden har en enkelt ror og er udstyret med en elektrisk lænsepumpe. Der er et anker til stede, fastgjort med en kæde. Brændstoftankmåleren er det eneste tilgængelige måleinstrument. Kendte opmærksomhedspunkter Der er nogle kendte opmærksomhedspunkter, der skal overvejes. Bagdækket (plancher pont arrière) skal repareres for at forhindre vandindtrængning i motorkompartimentet. Dette er et vigtigt punkt for vedligeholdelse af de tekniske installationer og skrogets struktur. Derudover er interiøret endnu ikke indrettet, hvilket både er en udfordring og en mulighed for købere, der ønsker at sætte deres eget præg på designet. Gearkassen viser lejlighedsvis tegn på slitage. Brug og sejlområde Båden er primært blevet brugt på kanaler og sluser og har fungeret både som fritidsbåd og husbåd. Den nuværende ejer har smukke minder om sejlture i Vogeserne og Luxembourg, hvilket indikerer, at båden er egnet til længere ture på rolige indre farvande. Konklusion Denne Smalbåd 1000 tilbyder et solidt fundament for dem, der leder efter en karakterfuld stålbåd med muligheder for egen indretning. Med sine kompakte dimensioner og lave sejlløbshøjde er den ideel til brug på smalle vandveje. Båden kræver en vis teknisk opmærksomhed og færdiggørelse, men tilbyder samtidig stort potentiale for dem, der søger et projekt med plads til personlig udfoldelse.

Narrowboat 1000 uit 1970 – Stalen woonboot met karakter en potentieelDeze Narrowboat 1000, gebouwd in 1970, is een stalen kanaalboot met een lengte van 10 meter en een breedte van 2 meter. Met een diepgang van 40 cm en een doorvaarthoogte van 160 cm is deze boot bijzonder geschikt voor gebruik op binnenwateren zoals grachten, kanalen en sloten. De boot is geregistreerd in Frankrijk onder het registratienummer SG en beschikt over een geldige "carte de circulation". Constructie en rompDe romp van deze Narrowboat is vervaardigd uit staal en is onder de waterlijn voorzien van extra bescherming door middel van roestvrijstalen platen. Dit biedt een extra laag duurzaamheid tegen invloeden van buitenaf. De boot is voor het laatst uit het water gehaald in 2023, waarbij ook een antifoulingbehandeling is uitgevoerd. Dit draagt bij aan het behoud van de romp en vermindert aangroei van algen en mosselen.Interieur en leefruimteHet interieur van de boot is momenteel casco en biedt ruimte voor eigen inrichting. De stahoogte binnen bedraagt 194 cm, wat zorgt voor een comfortabele bewegingsvrijheid aan boord. Dit maakt de boot geschikt voor zowel recreatief gebruik als voor bewoning. De indeling is naar eigen wens aan te passen, wat deze Narrowboat interessant maakt voor doe-het-zelvers of mensen die een woonboot naar eigen smaak willen inrichten.Techniek en motorisatieDe boot is uitgerust met een Lister inboard dieselmotor met twee cilinders, eveneens uit 1970. De motor is operationeel en heeft een brandstoftank met een inhoud van 100 liter. De kruissnelheid ligt rond de 7 km/u, met een maximumsnelheid van ongeveer 10 km/u. De motor is in 2023 nog nagekeken, maar de versnellingsbak vertoont af en toe slipverschijnselen. Dit is een aandachtspunt voor toekomstige gebruikers.De boot beschikt over een enkel roer en is voorzien van een elektrische bilgepomp. Er is één anker aanwezig, bevestigd met een ketting. De brandstoftankmeter is het enige aanwezige meetinstrument.Bekende aandachtspuntenEr zijn enkele bekende aandachtspunten die in overweging genomen moeten worden. Het achterdek (plancher pont arrière) dient te worden hersteld om waterinfiltratie in het motorcompartiment te voorkomen. Dit is een belangrijk punt voor behoud van de technische installaties en de rompstructuur. Daarnaast is het interieur nog niet ingericht, wat zowel een uitdaging als een kans biedt voor kopers die hun eigen stempel willen drukken op het ontwerp. De versnellingsbak vertoont af en toe slipverschijnselenGebruik en vaargebiedDe boot is voornamelijk gebruikt op grachten en sloten en heeft dienstgedaan als zowel pleziervaartuig als woonboot. De huidige eigenaar heeft mooie herinneringen aan vaartochten in de Vogezen en Luxemburg, wat aangeeft dat de boot geschikt is voor langere tochten op rustige binnenwateren.ConclusieDeze Narrowboat 1000 biedt een solide basis voor wie op zoek is naar een karaktervolle stalen boot met mogelijkheden voor eigen inrichting. Met zijn compacte afmetingen en lage doorvaarthoogte is hij ideaal voor gebruik op smalle waterwegen. De boot vraagt om enige technische aandacht en afwerking, maar biedt tegelijkertijd veel potentieel voor wie op zoek is naar een project met ruimte voor persoonlijke invulling.

Narrowboat 1000 von 1970 - Stahlyacht mit Charakter und PotenzialDiese Narrowboat 1000, gebaut im Jahr 1970, ist eine stählerne Kanalboot mit einer Länge von 10 Metern und einer Breite von 2 Metern. Mit einem Tiefgang von 40 cm und einer Durchfahrtshöhe von 160 cm ist dieses Boot besonders geeignet für die Nutzung auf Binnengewässern wie Grachten, Kanälen und Schlössern. Das Boot ist in Frankreich unter der Registriernummer SG registriert und verfügt über eine gültige "carte de circulation".Konstruktion und RumpfDer Rumpf dieses Narrowboat ist aus Stahl gefertigt und unter der Wasserlinie mit zusätzlichem Schutz durch rostfreie Stahlplatten versehen. Dies bietet eine zusätzliche Schicht Haltbarkeit gegen äußere Einflüsse. Das Boot wurde zuletzt 2023 aus dem Wasser geholt, wobei auch eine Antifouling-Behandlung durchgeführt wurde. Dies trägt zur Erhaltung des Rumpfes bei und reduziert das Wachstum von Algen und Muscheln.Interieur und WohnraumDas Interieur des Bootes ist derzeit Rohbau und bietet Platz für individuelle Gestaltung. Die Stehhöhe im Inneren beträgt 194 cm, was für eine komfortable Bewegungsfreiheit an Bord sorgt. Dies macht das Boot sowohl für den Freizeitgebrauch als auch für das Wohnen geeignet. Die Aufteilung kann nach eigenen Wünschen angepasst werden, was dieses Narrowboat für Heimwerker oder Personen interessant macht, die eine Wohnboot nach ihrem eigenen Geschmack einrichten möchten.Technik und MotorisierungDas Boot ist mit einem Lister-Innenborddieselmotor mit zwei Zylindern aus dem Jahr 1970 ausgestattet. Der Motor ist betriebsbereit und verfügt über einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 100 Litern. Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 7 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ungefähr 10 km/h. Der Motor wurde 2023 überprüft, aber das Getriebe zeigt gelegentlich Rutscherscheinungen. Dies ist ein Punkt, der von zukünftigen Benutzern beachtet werden sollte.Das Boot verfügt über ein einzelnes Ruder und ist mit einer elektrischen Bilgenpumpe ausgestattet. Es ist ein Anker vorhanden, der mit einer Kette befestigt ist. Der Kraftstofftankmesser ist das einzige vorhandene Messinstrument.Bekannte AnliegenEs gibt einige bekannte Anliegen, die berücksichtigt werden müssen. Das Achterdeck muss repariert werden, um das Eindringen von Wasser in den Motorraum zu verhindern. Dies ist ein wichtiger Punkt für die Erhaltung der technischen Anlagen und der Rumpfstruktur. Außerdem ist das Interieur noch nicht eingerichtet, was sowohl eine Herausforderung als auch eine Chance für Käufer darstellt, die ihr eigenes Design umsetzen möchten. Das Getriebe zeigt gelegentlich Rutscherscheinungen.Nutzung und FahrbereichDas Boot wurde hauptsächlich auf Grachten und Kanälen genutzt und diente sowohl als Freizeitboot als auch als Wohnboot. Der aktuelle Besitzer hat schöne Erinnerungen an Fahrten in den Vogesen und Luxemburg, was darauf hindeutet, dass das Boot für längere Fahrten auf ruhigen Binnengewässern geeignet ist.FazitDiese Narrowboat 1000 bietet eine solide Basis für diejenigen, die nach einem charaktervollen Stahlboot mit Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung suchen. Mit seinen kompakten Abmessungen und geringer Durchfahrtshöhe ist es ideal für die Nutzung auf schmalen Wasserstraßen. Das Boot erfordert etwas technische Aufmerksamkeit und Fertigstellung, bietet aber gleichzeitig viel Potenzial für diejenigen, die nach einem Projekt mit Raum für persönliche Gestaltung suchen.